Boa tarde amigo. Acabei pegar um defeito desse e fiquei intrigado por onde entrou essa agua. Sendo que o motor esta bem sujo. E pela altura do módulo chuva seria improvavel. Esse video foi muito esclarecedor.
O meu é um gol g8 não entrou água na central, mais nos conectores deu a crosta nessa cor, e água no sensor map também apresentou água… eu já sequei 3 vezes os conectores e toda vez tinha crosta
Boa noite amigo me tire uma dúvida eu tenho um fox que eu não consegui mais ver o sinal da sondalombda no scaner mas eu coloco o multímetro na sonda e ele está funcionando normalmente oque pode ser?
Meu Virtus Msi está acendendo luz de EPC e apagando, corta em 3 mil giros e depois qd tira o pé apaga. Aí as vezes acende a injeção e acusa sensor de detonação. Mecânico testou tudo e só resta ser o módulo 😢😢
Boa tarde tenho uma seveiro cross 2015/2016 cross ela acende luz do painel da partida mas o carro não pega não tenho sinal da bomba de combustivel as velas não sentelham enfim o carro esta morto poderia ser este o problema e se for o valor da manutenção seria alto levando em conta que uso o carro para trabalho
Isso mesmo aconteceu no meu carro.O sensor de temperatura do motor vaza internamente.Quando vc tirar o sensor a parte de latão está frouxa permitindo a migração da água pelo chicote.Só um novo 370,00.
@@s.o.seletronica1707 trocar o sensor qual seria? Pq meu carro mandei arrumar o módulo e logo em seguida o prazo d rodar uns 100km acende as luzes todas e volto no Mecanico e ó modulo está c água daí ele seca c o soprador e volta tudo ao normal mas n sabemos d onde está vindo a água. Vi seu vídeo m ajudou demais é só falta saber como solucionar o problema, vc disse trocar o sensor m ajuda por favor dizendo qual?
![Principais Erros ao Diagnosticar uma Central de Injeção Eletrônica [Conserto de Centrais]](http://i.ytimg.com/vi/4s35ifukg10/mqdefault.jpg)
Amigo, obrigado pela explicação. Acredito que a maioria dos eletricista nem sabem desse problema. Parabéns.
Estou com meu carro na oficina e o mecânico tirou o módulo pra fazer um teste espero que o mesmo tenha conserto obrigado pela dica um abraço
Olá boa noite estou com mesmo problema do seu carro o mecânico tirou o modulo pra uma pessoa fazer um teste espero que conserte
Mah com esse problema vou gastando um 2500
Boa noite amigo, top a dica da capilaridade do chicote do sensor de tc* , parabens !!!!!!
Boa tarde amigo.
Acabei pegar um defeito desse e fiquei intrigado por onde entrou essa agua.
Sendo que o motor esta bem sujo.
E pela altura do módulo chuva seria improvavel.
Esse video foi muito esclarecedor.
boa tarde. efeito de capilaridade!! parabéns pelo vídeo!! 👍
Esclareceu muito pra mim,muito obrigado mesmo
Agradeço. Que bom que pude ajudar. Att
Minha Saveiro robust 2017 deu o mesmo problema.
Defeito crônico nesses modelos.
Com quantos km ela apresentou esse defeito? To pegando uma 2017 com 100k será que foi trocado esse sensor de calor
@@vitorbreno6859 140
@@vitorbreno6859 troquei o sensor de temperatura, sensor map e a central
Tive este problema, abri sequei o módulo, durou dois meses e depois deu problema, enfim só trocando
Estou pelejando com o módulo do meu crossfox desde abril desse ano. Ninguém consegue consertar. Já não sei mais o que fazer. 😢
Aconteceu comigo exatamente mesma coisa, troquei o sensor acabou o problema
O seu carro apresentou o problema com quantos km ?
To pegando uma Saveiro 2017 , com 100k será já apresentou esse defeito?
@@vitorbreno6859 então a minha aconteceu com 60 mil
Porém o módulo foi pro pau
Vc colocou outro sensor original pra resolver o problema?
Valeu pelo vídeo amigo. Muito bom.
Como faz pra retirar a placa da parte metálica. Por conta dessa pasta amarela que colocam?
Soltar ela mesmo na marra... é chato.
@@s.o.seletronica1707
Rapaz, to com uma do meu carro aqui aberta agora, a placa não sai nem por reza KKKK
@@s.o.seletronica1707
Entre o conector e a carcaça ainda tem silicone?
Olá bom dia , vou pega uma 2017 amanhã como posso saber se já foi trocado o sensor ela está com 100k
O meu é um gol g8 não entrou água na central, mais nos conectores deu a crosta nessa cor, e água no sensor map também apresentou água… eu já sequei 3 vezes os conectores e toda vez tinha crosta
Sensor de temperatura da água vazando
Tenho uma 15/16 que deu problema no módulo
Meu fox pepper 2017 mesmo problema, famoso caso de CAPILARIDADE.
Conseguiu resolver seu problema amigo? Estou com um Fox Pepper mesmo ano com esse defeito
@@user-hh3kk8dg8n vê se o sensor da temperatura dele, geralmente se ficar ruim vaza água e vai pro módulo
@@aislanbp precisou trocar o módulo ou deu concerto
@@claudinholopes1 precisei não, mas tive que abrir e fazer limpeza com limpa contato porque deu zinabre.
@@aislanbpobrigado.
Boa noite amigo me tire uma dúvida eu tenho um fox que eu não consegui mais ver o sinal da sondalombda no scaner mas eu coloco o multímetro na sonda e ele está funcionando normalmente oque pode ser?
Boa amigo, essa água vem por capilaridade
Estou com um crosfox 2016 ele morre do nada e não pega mais passo o escaner não apresenta falhas
Como você fez para abrir a central , da muito trabalho ?
@@paulohenriquescarmo5202 a tampa traseira não dá muito trabalho. Chave de fenda é estilete com cuidado
Meu chefe, vc faz reparo em módulo HB20 1.6 automático.
Depende do tipo defeito. Só na parte de controle do motor. No contrple do câmbio não att
Meu Virtus Msi está acendendo luz de EPC e apagando, corta em 3 mil giros e depois qd tira o pé apaga. Aí as vezes acende a injeção e acusa sensor de detonação. Mecânico testou tudo e só resta ser o módulo 😢😢
Bem vai ter mesmo que arriscar a troca. Defeito difícil de reparar e propor manutenção.
Boa tarde tenho uma seveiro cross 2015/2016 cross ela acende luz do painel da partida mas o carro não pega não tenho sinal da bomba de combustivel as velas não sentelham enfim o carro esta morto poderia ser este o problema e se for o valor da manutenção seria alto levando em conta que uso o carro para trabalho
Queria saber tmb minha spacross 2012 está morta tmb não aciona a bomba já testou tudo agr chegamos no módulo
Bom dia Tem um gol g 5 ele anda normal e depois falha o primeiro cilindro
Se tiver dando falha p0301 pode o motor.
Claudio , ola amigo , poderia me dizer qual seria a cor do fio do rpm do modulo do Gol G8 ?
Boa tarde. Infelizmente não tenho o esquema elétrico desse modelo que tenha essa informação . att
Isso mesmo aconteceu no meu carro.O sensor de temperatura do motor vaza internamente.Quando vc tirar o sensor a parte de latão está frouxa permitindo a migração da água pelo chicote.Só um novo 370,00.
Qual a marca você colocou?
Meu carro fica cortando direto, já troquei tudo que pude, e descobri recentemente que comprei um carro proveniente de enchente
Avalie se não entregou água no módulo. Att
Boa noite a partir de qual ano começa acontecer este defeito? sou chaveiro
Todos 1.6 16v que eu saiba
Qual é o endereço da oficina
@@genivaldomiguel3804 na descrição do vídeo vc achará nosso site.
Se uma desgraça isso era pra ser resolvido pelos ingenheiros
Famosa capilaridade
Meu carro está c esse defeito e qual seria a solução p parar d entrar a água?
Trocar o sensor.
@@s.o.seletronica1707 trocar o sensor qual seria? Pq meu carro mandei arrumar o módulo e logo em seguida o prazo d rodar uns 100km acende as luzes todas e volto no Mecanico e ó modulo está c água daí ele seca c o soprador e volta tudo ao normal mas n sabemos d onde está vindo a água. Vi seu vídeo m ajudou demais é só falta saber como solucionar o problema, vc disse trocar o sensor m ajuda por favor dizendo qual?
@@s.o.seletronica1707 qual sensor
Trocar o sensor por outra marca confiavel.
Sensor da temperatura da água
Botei forca de mais e nada de abrir. Colado de mais
E chato pra abrir. Att