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ベンチュリーの流路面積をスロットル操作に連動して能動的（アクティブ）に制御するのがFCキャブで、負圧によって受動的（パッシブ）に制御されるのがCVキャブですね。両方一長一短あって、昔は、即応性を求めるライダーがみんなFCに換えてましたがCVが熟成されて遜色なく性能がでる様になってからはCVが見直されてますね。個人的には純正で付いてるキャブを維持するのが良いと思ってます。メーカーが大掛かりな試験設備で散々試験して決定した結論ですから。インジェクションでも、大まかに分けて①吸気量をエアフローセンサーで測定して燃料噴射量を制御するマスフロー式②吸気圧とエンジン回転数から堆積効率を推定し、各種補正を施して燃料噴射量を制御するスピードデンシティ式③スロットル開度とエンジン回転数から基本燃料噴射量を推定して各種補正を施して燃料噴射量を制御するスロットルスピード式があります。レスポンスの順位は③②①ですが、排ガス規制に対応しやすい順番は①②③になります。③は市販車で採用されてません。一部のレーサー車両だけです。①は補機類としてサージタンクが必要なので積載スペースがシビアなバイクには採用されてません。キャブレーションにも色々と方式がある様にインジェクションにも色々と方式があります。電子制御燃料噴射は仕組みが目に見えにくいので、嫌う人が結構いますが、理解してしまえば大した事はありません。
凄いwありがとうございます♪固定させてもらいます😚
グラトラのレストアで最後キャブのとこでつまづいています。この動画で勉強させてもらいます。カメラマンさんとのテンション差がありすぎておもしろくてあっという間の時間でした。
ありがとうございます。これからも頑張って動画配信していきますね！
やっぱりこのチャンネル面白いや
ありがとうございます😊頑張っていきます👍
バイク屋アキラさん動画拝見しています。ガソリンエンジンの空気とガソリンの混合比は15:1ですかテロップの書き出しが違ってました。
初めましていつも勉強になる動画を拝見させて頂いてます。質問なんですが…ゼファー400に先日フューエルワンを入れたのですが(おそらく入れすぎだと思います)二～三回乗ってからエンジンがかからなくってしまいました。もともとキャブの調子が悪くてアイドリング時になかなかアイドリングが安定しない状態でした。フューエルワンを入れすぎたガソリンを抜いて新しいガソリンをいれなおすことで症状は治るでしょうか？よろしければ教えて頂きたく思います。
フューエルワンは関係無いと思います。一度、キャブのオーバーホールをお勧めします☺️
こんばんは。cvキャブだと負圧キャブですよね？fcr等の他のキャブとの違いを教えて貰いたいです。
了解です。キャブレターの違いもあげますね！
楽しみにしてます。いつ頃になりますか？
ダイヤフラムがうまく溝に入らないです😭
キャブの口からダイヤフラムを持ってから入れると入りやすいですよ。
@@bikeakira 下側から持ち上げるような感じですね！やってみたんですが伸びてるのか難しいです😭もう一度チャレンジしてみます。ありがとうございます😊
伸びてるなら交換をお勧めします。
素手！？肌強いんですねー！
冬はカサカサになります😂
なんか、見覚えのある雰囲気だなと思ったら 世界の料理ショーっぽいんだこのノリ。
ベンチュリーの流路面積をスロットル操作に連動して能動的（アクティブ）に制御するのがFCキャブで、負圧によって受動的（パッシブ）に制御されるのがCVキャブですね。両方一長一短あって、昔は、即応性を求めるライダーがみんなFCに換えてましたがCVが熟成されて遜色なく性能がでる様になってからはCVが見直されてますね。個人的には純正で付いてるキャブを維持するのが良いと思ってます。メーカーが大掛かりな試験設備で散々試験して決定した結論ですから。
インジェクションでも、大まかに分けて
①吸気量をエアフローセンサーで測定して燃料噴射量を制御するマスフロー式
②吸気圧とエンジン回転数から堆積効率を推定し、各種補正を施して燃料噴射量を制御するスピードデンシティ式
③スロットル開度とエンジン回転数から基本燃料噴射量を推定して各種補正を施して燃料噴射量を制御するスロットルスピード式
があります。レスポンスの順位は③②①ですが、排ガス規制に対応しやすい順番は①②③になります。③は市販車で採用されてません。一部のレーサー車両だけです。①は補機類としてサージタンクが必要なので積載スペースがシビアなバイクには採用されてません。
キャブレーションにも色々と方式がある様にインジェクションにも色々と方式があります。電子制御燃料噴射は仕組みが目に見えにくいので、嫌う人が結構いますが、理解してしまえば大した事はありません。
凄いw
ありがとうございます♪
固定させてもらいます😚
グラトラのレストアで最後キャブのとこでつまづいています。この動画で勉強させてもらいます。
カメラマンさんとのテンション差がありすぎておもしろくてあっという間の時間でした。
ありがとうございます。これからも頑張って動画配信していきますね！
やっぱりこのチャンネル面白いや
ありがとうございます😊
頑張っていきます👍
バイク屋アキラさん動画拝見しています。ガソリンエンジンの空気とガソリンの混合比は15:1ですかテロップの書き出しが違ってました。
初めましていつも勉強になる動画を拝見させて頂いてます。
質問なんですが…ゼファー400に先日フューエルワンを入れたのですが(おそらく入れすぎだと思います)
二～三回乗ってからエンジンがかからなくってしまいました。
もともとキャブの調子が悪くてアイドリング時になかなかアイドリングが安定しない状態でした。
フューエルワンを入れすぎたガソリンを抜いて新しいガソリンをいれなおすことで症状は治るでしょうか？
よろしければ教えて頂きたく思います。
フューエルワンは関係無いと思います。
一度、キャブのオーバーホールをお勧めします☺️
こんばんは。cvキャブだと負圧キャブですよね？fcr等の他のキャブとの違いを教えて貰いたいです。
了解です。
キャブレターの違いもあげますね！
楽しみにしてます。いつ頃になりますか？
ダイヤフラムがうまく溝に入らないです😭
キャブの口からダイヤフラムを持ってから入れると入りやすいですよ。
@@bikeakira
下側から持ち上げるような感じですね！
やってみたんですが伸びてるのか難しいです😭もう一度チャレンジしてみます。
ありがとうございます😊
伸びてるなら交換をお勧めします。
素手！？肌強いんですねー！
冬はカサカサになります😂
なんか、見覚えのある雰囲気だなと思ったら 世界の料理ショーっぽいんだこのノリ。