"Kapott egy ültetést, ami nem biztos, hogy a legjobb ötlet volt", Mérnökök százai munkaórák ezreit, ha nem tízezreit ölték bele a futómű kialakításába és hangolásába, de természetesen mind hülye volt a mezei userhez képest, aki ezt (is) jobban tudja.
@@tamaspapai4921 ömmm, szerinted az ültető futóműveket nem mérnökök tervezik? Van, ami jobb, mint a gyári, van, ami hasonló, van, amelyik pedig rosszabb...hát ezt pont az volt
Hihetetlen, hogy még mindig vannak akik ezt az agyhalott kommentet szajkózzák. Szerinted a gyártó mérnökei versenypályára és/vagy a gyárihoz képest növelt teljesítményhez optimalizálták a gyári futóművet? Esetleg nem volt költséglimitjük amihez az alkatrészek minőségét szabták (mivel egy jobb 'tuning' futómű bőven milliós tétel)? Gondolkozzunk már kicsit mielőtt hagyjuk folyni kifele a hülyeséget...
Szép a vas. ❤ Csak 1 kérdés: miért nem átmosásos technológiával csináltatod? Én most állok egy váltó olaj csere előtt (bár öregebb 3.0 V6 Tdi, ASB motor kód, 420e+ km, 2006os évjárat, de jól megy a dög és szép, illetve szeretném is ha így maradna a motor. Nekem is vagy Castrol vagy Motul-t ír elő gyárinak, nemrég az előbbit kapta (és természetesen max 10ezrenként a motor olaj csere) Szerinted melyik a jobb? Átmosással vagy csak a szűrők cseréjével és be spriccelni…. Természetesen mindenki más véleményére is kíváncsi vagyok! Köszönöm szépen!
Szia! DSG-t nem szoktuk átmosni...de ahány ház, annyi szokás! A 4F A6 Tiptronic váltóját 420e km-nél lehet egyébként, hogy egyáltalán nem csesztetném. Persze, ha eddig is volt cserélve, akkor most is cseréljétek mindenképp, de ha már nagyon rég vagy soha nem volt, akkor gondot is okozhat, főleg átmosással 🤷♂️
Teljesen rendbe vannak ezek az árak , én is megcsináltattam az ilyesféle szerviezeket mikor megvettem az autóm bár ő nem Audi hanem egy BMW E91 318d, jó kis autók ők is, de ugen sokan nem is cserélik le az olajt és a többit, pedig ha cserélve van 8-10 ezrenként és vigyázva van rá akkor szinte soha nem mennek tönkre
a6 c6 4f avant 3.0 tdi ahd 171kw motul olaj(kristályos) man filter mindenből !pollen szűrő! is. 95.000Ft úgy hogy unix viszont eladó vagyok. Nem olcsó semmi sem.
Emeld fel azt a "szart" bammeg, vagy szétkúrod a futóművét! Meg sok minden mást is! Franky, nem 15 éves hülyegyerek vagy már, illene tudnod, hogy ami "jobban néz ki", nem biztos hogy jobb is! 😁 Igaz ez sokmindenre, egyébként imádom a csatornád, szuper, just keep going!😉😁
Innen látszik,hogy lehet sok autója volt már..de jó még soha. A jókat megtartják az emberek...a sz.rt meg eladják gyorsan... 🤷♂️ Lehet szalonból kellene autót venni. ✌️
@@Kyllynts Akkor ez minek? A szomsźedomnak is a legújabb RS3-asa van, de már kétszer körbeautóztam az országutakon. Akkor minek egy 400 lovas autó? Miért nem elég a 200 lovas?
@@specibeci1432 Mert szerinted azért kell, hogy éjjel-nappal tapossa az ember? Már kétszer is kikerülted országúton? Az durva lehet...ettől biztos szarul érzi magát a szomszédod
@@Kyllynts Nyilván nem érzi szarul magát, csak sosem értem, hogy miért kell valakinek 400 lovas autó, amikor a közelében sincs, hogy kiautózza a tudását. Felvágásból? Kivagyiságból? Mert jól néz ki? 😄
@@csabakindernay8404 Valóban túl sokat mondtam a videóban. 180.000,- forint 1 évre nekem jelenleg a KGFB. 50 ezerért nem tudom melyik biztosító köt egy közel 400 lóerős kocsira kötelezőt, de azonnal kérem a kontaktot 😅😅 Szerintem, amit mondasz, az negyedév lesz.
@@Kyllynts de ennyire ? Egyébként a 180 is sok de nyilván arra nem tértél ki hogy nagyon nem mindegy hogy A0 ban vagy B10 Ben vagy .... Nekem 300 lovas R golf 25 ezer Ft ..hogy lehet ez vajon ?
Sajnos ezek a kocsik nagyon túl vannak árazva, jó a hangja, jól megy, de ennyiért,vagy olcsóbban már model 3P is van,aminek azért a gyári rs3 nem ellefele, és még olcsóbb is fenntartani, és sztem azok is túl vannak árazva, de,ha 12-13 ért vennék autót, évi 30-40e km-ren használva, néha mondjuk haladjunk is, biztos,h egy M3P többet ad kevesebb fenntartással mint egy rs3. Gondolom most jönnek a hithű villanyellenesek, de a tény az tény,h max hang,meg talán minőség érzetben jobb az Audi.
Minden szűrőt cserélni kell! Váltónál főleg! Önmagában az olajcserével, átmosással soha sem fogod kitakarítani belőle a fémszemcséket, lerakódást! 😊
A videó 3. percénél tartva elöljáróban írom ezt, hogy az RS futóművet kár volt lecserélni..
Olajcserere hol tudok jelentkezni ? A6 C8 55TFSI quattro
Csaba Tóth neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Csaba Tóth
Szervizről van valami infó? Elérhetőség stb? Köszi!
ifj. Notheisz Attila Komló
ahhoz kepest milyen eros nem is draga. meg a vasblokk eleg jol hangzik
"Kapott egy ültetést, ami nem biztos, hogy a legjobb ötlet volt", Mérnökök százai munkaórák ezreit, ha nem tízezreit ölték bele a futómű kialakításába és hangolásába, de természetesen mind hülye volt a mezei userhez képest, aki ezt (is) jobban tudja.
@@tamaspapai4921 ömmm, szerinted az ültető futóműveket nem mérnökök tervezik? Van, ami jobb, mint a gyári, van, ami hasonló, van, amelyik pedig rosszabb...hát ezt pont az volt
@@Kyllynts hogy tudnám a közős képűnket meg kapni?🥴🤔
Hihetetlen, hogy még mindig vannak akik ezt az agyhalott kommentet szajkózzák. Szerinted a gyártó mérnökei versenypályára és/vagy a gyárihoz képest növelt teljesítményhez optimalizálták a gyári futóművet? Esetleg nem volt költséglimitjük amihez az alkatrészek minőségét szabták (mivel egy jobb 'tuning' futómű bőven milliós tétel)? Gondolkozzunk már kicsit mielőtt hagyjuk folyni kifele a hülyeséget...
Mérnökök tervezik ,de a használhatóságot figyelembe véve.
Zoltán Göndöcs neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Zoltán Göndöcs
Szép a vas. ❤
Csak 1 kérdés: miért nem átmosásos technológiával csináltatod?
Én most állok egy váltó olaj csere előtt (bár öregebb 3.0 V6 Tdi, ASB motor kód, 420e+ km, 2006os évjárat, de jól megy a dög és szép, illetve szeretném is ha így maradna a motor. Nekem is vagy Castrol vagy Motul-t ír elő gyárinak, nemrég az előbbit kapta (és természetesen max 10ezrenként a motor olaj csere)
Szerinted melyik a jobb? Átmosással vagy csak a szűrők cseréjével és be spriccelni….
Természetesen mindenki más véleményére is kíváncsi vagyok!
Köszönöm szépen!
Szia! DSG-t nem szoktuk átmosni...de ahány ház, annyi szokás! A 4F A6 Tiptronic váltóját 420e km-nél lehet egyébként, hogy egyáltalán nem csesztetném. Persze, ha eddig is volt cserélve, akkor most is cseréljétek mindenképp, de ha már nagyon rég vagy soha nem volt, akkor gondot is okozhat, főleg átmosással 🤷♂️
Teljesen rendbe vannak ezek az árak , én is megcsináltattam az ilyesféle szerviezeket mikor megvettem az autóm bár ő nem Audi hanem egy BMW E91 318d, jó kis autók ők is, de ugen sokan nem is cserélik le az olajt és a többit, pedig ha cserélve van 8-10 ezrenként és vigyázva van rá akkor szinte soha nem mennek tönkre
a6 c6 4f avant 3.0 tdi ahd 171kw motul olaj(kristályos) man filter mindenből !pollen szűrő! is. 95.000Ft úgy hogy unix viszont eladó vagyok. Nem olcsó semmi sem.
Emeld fel azt a "szart" bammeg, vagy szétkúrod a futóművét! Meg sok minden mást is! Franky, nem 15 éves hülyegyerek vagy már, illene tudnod, hogy ami "jobban néz ki", nem biztos hogy jobb is! 😁 Igaz ez sokmindenre, egyébként imádom a csatornád, szuper, just keep going!😉😁
Ezeket a csúnya fekete felniket mikor növitek ki?😅
Casco+kötelező évi közel 1 milla? Az hogy lehet???????????????
Kicsit én is túlzásnak érzem. Mondjuk nem egy milla, hanem kb 800, de akkor is sok.
Szeretném felhivni a figyelmet hogy ez egy sport autó!
400K-ra körül számitottam :D
Tesla model s töredéke ennek 😁
@@egyresztmasreszt4292 ja csak az buzás 🤷🏻♂️
@@matyin5386 ...és?
@@egyresztmasreszt4292Csak itt a sport autókról volt szó… 😄
Pásztor Mátyás neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Pásztor Mátyás
Csak én vártam hogy videó végére kiderül a havi fenntartás? Meg hogy beemeli az eddig kicserélt alkatrészeket és árait
Kiderült
Szép darab, nekem sedanba kéne egy ilyen😅
Erika Kovács neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Erika Kovács
Mi a baj a futóművel?
2.0 tdi élményét még haggyám de sok (:D ) négy hengeres turbó benzinest is felűlmúl főleg karakterben.
Azért hivatkozik a TDI-re, mert az a sláger. Nem véletlenül.
Kasza Tibi ejj de rég làttalak. Rendesen megfiatalodtál ember. Most, hogy Lájcsi kijött a böriből újra összeàllhatnátok muzsikálni.
@@minnesotaihighwayman1171 Ez még mindig vicces? 😳
@@Kyllynts yes xDDD
miert adod el Franky? minden autodat hamar eladod, nem ertem ezt. megteszed, hogy megirod, hogy miert? koszi szepen
@@eszterbacso mert haladni kell előre! 😅🤷♂️
@@KyllyntsHa csak a hangját nézem,akkor az 5 hengeresnél nehéz lesz jobbat venni.Max a cimborám VR6 turbója fog majd hasonlót tudni.🤠💪
Innen látszik,hogy lehet sok autója volt már..de jó még soha.
A jókat megtartják az emberek...a sz.rt meg eladják gyorsan... 🤷♂️
Lehet szalonból kellene autót venni. ✌️
@@Master321v Mindegyik autóm nagyon jó!😁
Azért mert egy olyan világot élünk kovid óta, hogy ha megveszel egy autót majdnem minden esetbe +-ba tudod eladni mint amiért vetted
Öröm volt hallani ahogy kattogott a nyomatékkulcs. :-/
Banánra nincs pénzem, de azért megveszem a majmot😂😂😂
Picivel jobb áron van mint a Makita hűtője.😂
Vicc ahogy használhatod ezt az autót. 10l/100km felett fogyaszt egy kicsit egy 2,5 literes 400 lovas autó?. Neked inkább egy TDI kéne. 😆
Van TDI-m 🤯
@@Kyllynts
Akkor ez minek?
A szomsźedomnak is a legújabb RS3-asa van, de már kétszer körbeautóztam az országutakon. Akkor minek egy 400 lovas autó?
Miért nem elég a 200 lovas?
@@specibeci1432 Mert szerinted azért kell, hogy éjjel-nappal tapossa az ember? Már kétszer is kikerülted országúton? Az durva lehet...ettől biztos szarul érzi magát a szomszédod
@@Kyllynts
Nyilván nem érzi szarul magát, csak sosem értem, hogy miért kell valakinek 400 lovas autó, amikor a közelében sincs, hogy kiautózza a tudását.
Felvágásból? Kivagyiságból? Mert jól néz ki? 😄
@@specibeci1432
Nem semmi frusztáció gyötörhet.
Az meg szomorú, hogy ezt az úton éled ki. :-(
Jól átbasztak az olajjal!😂😂😂
@@csabaracz5321 Ömm, miért is?
Jól néz ki nagyon is
Rotor felni sima jel!
Franky, kgfb ára nagyon soknak tűnik. Nincs ismerősöm aki 50ezernel többet fizetne.
@@csabakindernay8404 Valóban túl sokat mondtam a videóban. 180.000,- forint 1 évre nekem jelenleg a KGFB. 50 ezerért nem tudom melyik biztosító köt egy közel 400 lóerős kocsira kötelezőt, de azonnal kérem a kontaktot 😅😅 Szerintem, amit mondasz, az negyedév lesz.
Csaba Kindernay neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Csaba Kindernay
@@Kyllyntsakkor szted a többi infód hiteles ezeknek a tükrében?
@@zsoltkasnyik3685 Persze, hogy hiteles, kérdezz meg valakit 🙋♂️ Vagy mutassak számlákat, azért mert 1 adatra rosszul emlékeztem? 😅
@@Kyllynts de ennyire ? Egyébként a 180 is sok de nyilván arra nem tértél ki hogy nagyon nem mindegy hogy A0 ban vagy B10 Ben vagy .... Nekem 300 lovas R golf 25 ezer Ft ..hogy lehet ez vajon ?
én is csak s premiumot tankolom csaak nem otthon😂😢
Sajnos ezek a kocsik nagyon túl vannak árazva, jó a hangja, jól megy, de ennyiért,vagy olcsóbban már model 3P is van,aminek azért a gyári rs3 nem ellefele, és még olcsóbb is fenntartani, és sztem azok is túl vannak árazva, de,ha 12-13 ért vennék autót, évi 30-40e km-ren használva, néha mondjuk haladjunk is, biztos,h egy M3P többet ad kevesebb fenntartással mint egy rs3. Gondolom most jönnek a hithű villanyellenesek, de a tény az tény,h max hang,meg talán minőség érzetben jobb az Audi.