【Promodet】996水冷エンジン組み立て!#3 シリンダーヘッド取り付け

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  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии • 12

  • @dogawa5348
    @dogawa5348 2 года назад +5

    お弟子さんに技術を教えて、
    引き継がれていくのが、
    すごーく良いですね!!

    • @segundacasaporsche
      @segundacasaporsche  2 года назад +1

      dogawa様
      コメントありがとうございます!
      上部さんも技術を引き継ごうと頑張っています!
      応援してあげてください!

  • @prohako7780
    @prohako7780 2 года назад +1

    素晴らしい動画です。素人ですが見ていて楽しいです。
    割と不人気な996ですが、僕は好きなんですよ。
    最新モデルよりも小さくて、軽くて、シンプル。そこが良い。
    ノーマル996エンジンはIMSとか熱ムラとか問題があるようですが、対策が可能でしたらいつか所有したいです。
    今すぐは無理ですが、いずれ・・・。

  • @じゅんじゅん-n2f
    @じゅんじゅん-n2f 2 года назад +1

    自分のもお願いしたいです。

    • @segundacasaporsche
      @segundacasaporsche  2 года назад

      じゅんじゅん様
      コメントありがとうございます!
      動画の概要欄にPromodetの公式LINEのリンクを新たに添付させていただきました。
      そちらからお問い合わせして頂いてもよろしいでしょうか?

  • @やち-p6e
    @やち-p6e 2 года назад +3

    こんにちは、トルクレンチをカチカチするとオーバートルクになって怖いと毎度思ってしまうのですが、怖くなく確認できる秘訣等ありましたら、お教え願いたいです。よろしくお願いします。

    • @segundacasaporsche
      @segundacasaporsche  2 года назад +2

      トルクレンチをカチカチすることでオーバートルクになることは無いかと思います!
      小峰さんが何度もカチカチするのは、ちゃんと締っているか確認する為です!

    • @やち-p6e
      @やち-p6e 2 года назад +1

      @@segundacasaporsche ありがとうございます

  • @山下隼人-y7r
    @山下隼人-y7r 2 года назад +2

    ボルトにグリス塗布したら、締め付けトルクが変わらないのでしょうか?
    その辺を考慮しての締め付けトルクなのかな?
    又クランク合わせは、ホルツのロックタイトの塗布しての合わせるとならいましたか?
    経験上油脂類を手での塗布だと締め過ぎになると経験してます。
    なので、油をつけた後、エアーで吹き飛ばして湿る程度にして締め付けます。
    ネジ穴もダップ掛けたりして穴を綺麗にしてましたね、

    • @からかい上手の邪神ちゃん
      @からかい上手の邪神ちゃん Год назад +1

      邪神ちゃんも同じくそう思います。
      最後のトルクはトルクメーター使いたい所ですね。ボルトのオイル散布はつけすぎな気がしてなりません

    • @TakOn-wi6yr
      @TakOn-wi6yr 8 месяцев назад

      締め付けトルクはプラマイ幾つか余裕もった数値になってるので、そこまで神経質にならなくていいのじゃないでしょうか。
      それより締め忘れが恐ろしいです。