BMW iX1 xDrive30 | SUV-C | ELÉCTRICO | IMPRESIONANTE..... |
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- Опубликовано: 30 окт 2023
- BMW iX1 xDrive30; es el primer coche eléctrico con tracción total desarrollado por la marca para el segmento compacto premium.
Dos motores eléctricos integrados en los ejes delantero y trasero ofrecen una potencia combinada de 313 CV (teniendo en cuenta el efecto instantáneo del modo Boost), . El sistema de tracción total eléctrica asegura una tracción y una estabilidad direccional superior en cualquier situación. El BMW iX1 xDrive30 completa la aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
REFERIDO MUAU MUAU ts.la/josemiguel276667
ts.la/montserrat840694
ts.la/sergio870305
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ts.la/josgonzalo121294
www.tesla.com/es_es/referral/...
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Carísimo
Fantastico video saludos chicos.
Gracias Abel
buen video
Gracias
Buenos días,la reflexión es ,hay nivel pero no hay presupuesto,la eficacia es lo importante, saludos
Jajajajaja está claro
Las calidades de un coche alemán y la calidad de rodadura están a otro nivel.
Si nos gustó mucho
BMW, no hay que añadir nada mas
Eso mismo me pasa a mí. Abrazo.
Jajajajaja pues si
A gustos colores, pero es una muy buena maquina 👍
Claro que si
Estare a la espera de una prueba del BMW i4 edrive40 o m50... me parece el mejor electrico del mercado.. ( se que hay lucid..eqs.. i7 ..taycan) pero son muy largos.. muy grandes y el taycan con poco maletero y muy caaros
Si a ver esta semana tendremos varias pruebas de autonomía del polestar
Necesitamos coches para el pueblo, pero no se si interesa a las marcas. Menudo pepino, quien lo pillara. Gracias
Jajajaj toda la razon
Me encanto el video. Con solo ver vuestra cara, he disfrutado. Sera mi primer eléctrico. Pedido a fabrica, me lo entregan en unos meses full_equip. Siempre te queda la duda de si elegiste bien. debido a la cantidad de modelos que salen al mercado últimamente vuestro video me dejo todo muy claro. Es caro, pero merece cada € invertido.
Si está genial buena compra nos gustó mucho
Lo mejor... El sonido de orquesta al acelerar.
Jajajajajaj se puede quirar
jajajajaaj que felicidad saludos
Siiiiii
estoy viendo estas pruebas y eso, pero me gusta mas como conduce Elena, ni se compara...
Ajajajajajaj joder que pelota
😂😂 La sonrisa tonta de tu colega, no tiene precio. Se nota que lo ha disfrutado.
Jajajajaj si un monton
Como un chiquillo, es un coche muy divertido
Ya te lo dije...antes de comprar el 3...pero no probaste este. Lastima. Un abrazo.
Jajajaja bueno este se queda un poco caro para mi presupuesto
El X1 tiene modos de conducción sabéis en que modo vais? Y la dirección también se puede graduar.
La verdad no nos dio tiempo pero anda muy bien
ya solo te falta probar el volvo ex30 xD
No lo tienen llegará a los concesionarios a mediados de noviembre pero si probaremos varios días el polestar 2
Ese sonido cuando le pisas me mola que flipas😂 pero siendo eléctrico como que hace ese sonido?? Lo habéis metido en el video el sonido ese para darle alegría y emoción al video o sale del propio coche.?
Jajajaj noooo sale del coche pero se puede quitar nosotros en el Mustang también lo tenemos
@@electromiaumiau Esta guapo ese sonido yo lo dejaba la verdad jajaja. Venga tío un saludo y gracias por contestar máquina 👍🏻
Desde luego, que bien os lo pasais!!! Jajajaja😊
Jajajaja claro Paco hay que disfrutar
Caro pero coche premium
Si cierto
Buenas tardes, estais comprarando el bmw acabo M con traccion total con el volvo con un solo motor acabo básico creo que era, la diferencia de precio es de mas de 12000 euros, es normal que salga mucho mejor parado el BMW en la comparativa. No puede tener las mismas prestaciones ni de lejos, ni el mismo agarre, ni el mismo acabado. También habría que ver la velocidad de carga, batería y autonomía. De todas maneras gracias por la comparativa.
No es compararlo es un tema de sensaciones pero bueno está claro que son muy diferentes pero el Volvo tampoco es barato
BMW aleman es lo que tiene a ver si podeis probar el I40
Estamos en ello
Un coche de verdad con palancas de intermitentes y mejores asientos, equipamiento y acabados que un Tesla. Personalmente lo prefiero a un Tesla. La sonrisa que se le ha quedado a Richard lo dice todo!!
Jajajaja es un pirata el richar
@@electromiaumiau jajajaja
Falta ver el navegador gps,, bantante antiguo.
No se no dio tiempo para más
Debes probar un i4, aunque sea el 40. Si lo pruebas estás perdido 😅
Jajajaja eso quiero
No haces comparativas buenas. Te pasó en tu vídeo del Mustang con el Tesla en tema de autonomía cuando eran baterías completamente distintas. Te pasa ahora cuando comparas un Volvo tracción 2 ruedas delanteras y menos de 250CV con uno tracción 4 con 100CV más. Por cierto, ese ruido es bastante choni.
Pues lo siento si no te gusta a muchos otros les encanta lo que hacenos
8:37 se le escapa la risa floja 😂😂😂
Siiiii
¿Y el consumo qué... Con esos acelerones 25 a 30 mínimo, habría que ver el consumo con una conducción normal...???
Bueno es un coche que en ciudad consume muy poco en conducción normal que hace cualquier persona y en carretera nacionales también penaliza en autopista a 120 o 130
57000€ ??? a ver es carisimo. pero cuanto cuesta el Ford Mach-e el KIA EV-6? A ver están muy lejos de mi alcance, pero si buscas coches similares no me parece que el IX1 sea especialmente caro. Y al fin y al cabo te llevas un BMW.
Si yo pienso parecido pero como tesla está el más barato la gente no sale
Con motores desfasado con escobillas y baterías nca al final te pillas el higland lfp con mas 500km y Baterías de 5000ciclos
Jajajaja pues nada tesla
@@electromiaumiau hombre el byd está muy bien, bz3 de Toyota etc...
@@crj7218 poca autonomía esta semana probamos el polestar 2 y creo que puede hacer los 500 km
@@electromiaumiau 500km a 120km y cuanto cuesta 60k
El principal problema de ese coche no se ve ni te lo cuentan, son los motores con escobillas, mantenimiento imprescindible a precio BMW y duración...
Eso se dice
No creo que haya ningun motor electrico de coche que vaya con motores con escobillas, eso es impensable, todos los motores electricos de hoy en dia son Brushless, es decir sin escobillas y corriente alterna.
@@marcelodominguezvalverde4314
BMW ha decidido usar escobillas ya que así elimina la necesidad de imanes permanentes y de los materiales (tierras raras) muy caros necesarios para su fabricación, claro que curiosamente esto no se refleja en el precio del coche que sigue siendo solo apto para algunos bolsillos, busca información en Google y podrás comprobar lo que digo
A ver si les salen tan buenos como el i3 que tan buena fama tienen.
seguro es BMW
Estais comparando churras con merinas, evidentemente va a tirar mas el bmw con dos motores que el volvo con solo 1. ¿Y ese sonido al acelerar????
Hombre creo que eso ya está claro no es comparar motores es sensaciones de un coche y otro
Esta bien pero son 62.438€ 230kw( 313cv) y 439 km de autonomia
poca potencia y autonomia para el precio, eso si acabados de lujo
Bueno está bien un poco caro pero es BMW
Según el configurador de BMW la versión de 313 cv cuesta 56.400 €. Si añades las llantas de 18 "Estrella" sube a 58.449 €. Si añades el paquete M SPORT son 60.400 €.
Os falta probar un q4 sportback y veréis un aplomo bueno
@@ramonmontoliugarcia9337 puede, pero ya parte de 60350€
@@JGarL yo el precio lo saque del configurador de BMW, quizás le puse algún extra más
La verdad es que se os nota que es un cochazo
Jajajajajaa a que no
Para gente joven? Si la mayoría son mil euristas
Jajajajaj hay que ahorrar
Hola que tal, cuanto hay que ahorrar?
Gente joven que esté "en el taco"
@@luiscarloscanofernandez toda la vida jajaja
Los precios de estos carros eléctricos son PARA UNOS CUANTOS PRIVILEGIADOS y si son "jóvenes" muchos menos que dispongan de ese PASTIZAL 😂😂😂 DISFRUTA 😉
Si es caro es verdad
La pega es que es un SUV (además del precio) motivo por el cuál no me lo compraría. Mejor el i4.
Ya sé que a ti te gustan las berlinas
Model S me parece mejor,jajajaja😅
No se son diferentes noooo el model a es más coche
Lo primero estéticamente me parece feo y cuadrado, traducido en aerodinámica son consumos pésimos ya solo por ese frontal feo y cuadrado. Olvidadas comentar el software del coche que es primordial. Luego si probáis el Model 3 highland probad el motor dual ya que estáis probando un dual en el bmw . La insonorización del highland cuidado yo creo que es más silencioso que ese. Tesla gana de calle en aceleración y progresión y luego los consumos ninguno tiene la eficiencia de tesla. En fin yo ahí solo veo botones y parece un coche de hace 10 años, ni asientos ventilados ni na. ... y si habláis de precio veréis que son más caros que los tesla encima. No tienen red de súper carga en carretera y eso es también primordial. En resumen ningún fabricante tiene nada que hacer frente a tesla . Sin ser fanboy ni un flipao. Con conocimiento tesla no tiene rival.
A ver está claro yo también me compraría el tesla pero es buen coche y anda genial