万万没想到，高铁逐渐变了味道，背后的原因令人难以接受

[@johncheung5525]

看來來對腳行路最適合你了，一文不花。

[@simonhuen8725]

都話明高鐵票價一定是高 想平坐飛機。

[@charleschu3439]

高铁是2000年铁道部长刘志军从日本川崎重工株式会社购买的日本“新干线”全套设备，车辆，技术，工艺（从青岛港运进），派遣大批日本工程师/工人手把手指导青岛四方公司建设了北京-上海 和北京-广州两条线路开始的。由于主要技术/关键部件依靠日本（川崎），德国（西门子），法国（阿利斯通），加拿大（彭巴迪），至今已积累债务高达约1万亿美元。不适当涨价就养不起了，就没法维持运转了。所以，你不了解情况，不能随便开口就说“变味儿”了。

[@vikingstillwater7864]

不仅仅是高铁盒饭贵吧？火车上的盒饭从来就不是最佳选择啊😄高铁是为长途旅程服务的吧？也同样减轻了短途旅行的拥挤啊😄

[@yizhuliao139]

高铁当然要盈利。高铁站不能太多，否则速度就会慢下来。高铁的盒饭你可以不吃，当然比普通盒饭贵。