Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
全てのモデルを並べると「SEXY」になるんよな。
やめろよw進次郎の顔がチラつく
すげぇw
君の方がセクシーだよ。
ならないよ。ならないようににモデル3はEから3に変更したんだよw知ったかぶり乙ww
発想が天才で草
デザインは普通にカッコいいと思う
テスラ乗り始めたけどマジで今まで乗ってきた車が10年時代遅れてるように感じるくらい便利で楽
で、どのあたりが?時代遅れに感じて便利で楽なの?
@@hima1848のってみろ
あーあ 煽りカスに絡まれてかわいそう
みんな叩いてるけど普通に好き
みんな買えないから叩いているだけだよ
@@r8v106ガソリン車が好きなんす
@@GTV5000それは叩いていい理由にはならない気が‥
@@GTV5000ガソリンは臭い
@@konsometarou それがいいガソリンの匂いも好きだし排ガスの匂いも至福
4回同じ車紹介されて草
これ並べないとわからないレベルですが大きさが違います笑
いや、大きさだけって同じやん、、、
@@raito1284大きさ違うと種類も変わるでしょ
@@raito1284 やっぱり外装がガラッと変わらんとこういう奴はすぐ「同じやん」とかすぐ幼稚な発言をするんや!
@@raito1284 たしか名前も違ったはず!
未来的とか斬新っていう主観的な感想だからなんも言えないの強い
Tesla車のシンプルで洗練されたデザインすごい好きです。乗りたい車にTeslaの車も入っているのでいつか試乗してみたいです。
なんか昔水没したテスラにV8かなんか積んでる人居たな
面白すぎるw
V8いいな〜
みたみた!!セマショーに出てた
それほしい
頭悪い車好きほど電気自動車を無条件で叩いて、ちゃんと教養のある車好きほど電気自動車に理解を示している印象特にRUclipsのコメ欄
???「本当のこと言ってもいいんですか?」
@@sonomitinoPRO 章男社長も脱炭素の為に一つの選択肢としてBEVもあるよって言ってんのに、都合よく切り取ってトヨタはEV反対派みたいな的外れなコメント多いよね
@@user-s45c お、俺はそうは思ってないぞ
@@user-s45cちゃんと教養があったらEVが時代にそぐわないことくらい理解できるんだがなあ、、、もっとエネルギーや原材料の供給が確立されてから、推し進めていくべきだよEVは。少なくとも2035年までに一律でEV車だけ販売ってのは馬鹿以外の何物でもない。欧米の口車に乗せられすぎ
教養のある車好きって言葉がおもしろすぎるからやめてくれ
街で見かけた時に、日本車みたいに車の名前ではなく、パッと見見分けがつかないからメーカー名が出てくるってのはブランド戦略としては結構大事な事だと思うんだよなポルシェ、ベンツ、BMW辺りがそうそしてこの3社とも日本ではお金持ちが乗る車ってイメージがあるという
区別もつかんとかアホ、BMのシリーズとかぱっと見わかるの車好きぐらいやし、ベンツの何クラスとか好きなやつじゃないとわからんっしょ、言ってること同じやで
モデル3乗り心地良くて私は好きです、住宅街は道路が狭いのでちょうど良い大きさだと思う
もう見慣れてしまった。
買えないくせに😂
笑笑
どうせ小学生中学生だろ買えない奴は黙ろっか
こんな幼稚なコメントしてるけどアップロードしてる動画見ると年長者っぽい
@@user-jh1zm1ku4f コメントはしっかりしてると思うけど?
テスラ車はどれをみても同じ。一見して見分けがつかないほどの同一性を持った素晴らしいエクステリアですね。
なんかこのチャンネル叩かれるのが習慣化されてるけどテスラの車走ってたら普通に興奮するんだよねこんな車買えるのも叩いてる人のごく1部だろうし世の中難しいね
最近はもう都心ではかなり見るようになったね。パッと見ポルシェかどうか分からんくなる
もはや嫉妬アンチコメつきすぎて気持ちよさそう
かっこいい!駄菓子菓子デカ過ぎて機械式駐車場に入らない悲しみ。
予約 払込済 サイバートラック初期の頃にいくらで注文できたのか覚えていないこの時の日本円の金額で支払いができるのであれば456万
え、そんな安いんだ
テスラ買うぐらいならベンツ買うかな…
それは自由やで
まあ買う金があるかの話だがな...
わざわざここに書く意味
@@CR-Z-vq7vy 嫉妬だよ嫉妬
@@MegaYAMATODAMASHII そっかw
4台色違いを教えてくれて嬉しいです!
テスラVSトヨタなんて構図が頭にあるのはトヨタ応援団だけでは...
テスラが日本で売れだしたらいよいよ日本経済終了だよね、日本が好きならまだ日本車買っとくべき
エンジン車最高
テスラ買えなさそう😂
それな
最高
@@user-yt8jx5xb1r お前もなw
@@user-yt8jx5xb1r そもそも、電気自動車は選択肢に入らねえ笑
モデルs普通に欲しい0-100を体感してみたい
これがHVよりCO2出しまくる車かぁ
そうなの?evなのに?
発電所ででco2出すみたいな?
テスラはEVなのでいかなる排気ガスも出しませんCO2に関してはテスラ関係ないです発電所にクレームを入れるか 電気を使用しないことをお勧めします
なんならガソリン車とためはれる
@@user-pi6fb6dv8c うん。結局、製造過程とか廃棄とか色んな所でco2出しまくってるから、ライフサイクルで考えると、結構出ちゃうんだよね。蓄電池の製造廃棄とかめっちゃ出すらしい。
テスラとトヨタの水素どっち選ぶってなったらトヨタ選ぶかな
なぜ?
@@catan_ryoma5119 言いたい年頃なんじゃない?
逆張り過ぎて草かわいそうな性格してるな
さっさとお前らテスラ買ってこい☺️
それな〜
質問したいんだけど、例えば路上で電源が喪失した場合JAFなりなんなりを呼ぶと思うんですがレッカー以外に方法ってあるんですかね?充電してスポットまで自走とかできるのかな?
まじで憧れる
モデルxカッコよすぎw
ライトの点滅が石原慎太郎のまばたきみたい
横幅もうちょい小さくならんのか
昨日テスラ隣に止まっててめっちゃ緊張した笑笑
そんな簡単に燃え上がったりしないから大丈夫w
うちはテスラに乗ったね
磁力で浮く車はよ
それは車なのか?
なんというかこのデザインも見慣れて近未来感も感じなくなってきた(インテリアは相変わらず斬新だが)サイバートラックとかまた斬新なデザインも出してきてるだけに今後に期待
テスラ推しの動画多いですが、真冬の札幌~浜頓別を夜中にR275で走行テストして欲しい、特に猛吹雪の日。
ついでに幌加内も走ってくれば(藁
モデルSカッコいいな。欲しいけど買えない
テスラはモデル3とSはめっちゃかっこいいと思う
どれが一番上のグレードですか?詳しい方教えていただきたいです。
カッコいいが事故するとそのままさようなら修理を考えていない車
服も家も車も使い捨てですわ。そんな時代。
修理出来るんだが?w
@@makotktjm7418高い
@@bigmiran 車両保険定期
車両保険料は普通の金型の車と同じなん?ならええんちゃう?計算できない保険屋が損するだけやし。
テスラモデル3でも満足すぎる
後ろ狭すぎた記憶あります
ミラーとドアノブはカッコいいな
説明が、わかりやすい!
なんだろ、電気自動車が環境に良いかどうかはぶっちゃけどうでもよくて、金田のバイクみたいなバカッ速なイカれたマシンがほしい。
作品違うけど、デロリアンとかさ、もうロマンだよねって言う車とかバイクが欲しいよね。
モデルXをど田舎で発見した時、カッコ良くて将来乗りたい!って思ったけど今は違う
イーロンちゃん名前つけるのめんどくさくて適当につけた結果こうなったみたいな感じのありそう
テスラのガルウイング、カッコいい😆
ガルウイングってテスラ以外はデロリアンぐらいだろう!
@@user-hy1tl4hd3l ガルウイングの代表格的なメルセデスの300SLとかSLSがあるぞい
@@user-hy1tl4hd3lマツダならAZー1、トヨタならセラがあるぞ
F4Uコルセア?すんませんネタです許して
@@user-rx9pj1fn9q パイロット殺しの機体ねw
アメリカで輸入価格のプリウス買ってる人みて「うわぁ……」って思うように、わざわざ輸入価格の車の中でテスラ選ぶのは、なかなか居ないと思う。
グリルレスデザインは個人的にすごい魅力的だけどガソリン車が走ってて楽しい。テスラ乗ったことないけどw
テスラには全く興味を惹かれないんだよな…。でも今後こういう車が増えていくんだよな。
ここにコメント書き込んでるやつ(自分も含めて)テスラ買える程金持ってないだろ
モデルXかっこいいよな。金あるなら欲しい。テスラゴミゴミ言ってる人いるけど、アメリカで乗った時すごいよかった。雪降る地域とかは向いてない車だけどね。
最近結構見かけるようになったなテスラ車
テスラは、エネルギーロスが多い電気をあたかもエコかのように売り出す商法がクソすぎて嫌いです
多くないんだよボケ
一部嫌悪する層はあるようですけど、なんだかんだ10年で覇権取りそうですよね。トータルエネルギーバランスなんて誰も興味なくて、結局くさいガスが出なくて馬力がある車にみんな飛びついていきそうなイメージ。
@@kouskanonym1727 10年後マジで見ものです
北海道が電車ではなくディーゼルな時点で普及はありえない。高温多湿かつ冬は寒い日本で全て電気自動車は無理なんよ。なんだかんだで10年後もトヨタ車が牛耳ってると思う。
@@user-fo9md8jr6b 寒さに強いナトリウムイオンバッテリーの量産が来年から開始されます。
奇抜ですか? 全体的に車のデザインセオリー通りですよね? トヨタの初代エスティマの方がよほど斬新だったと思いますよ。BEVなんだからボンネットなんて衝突事故安全性をクリアできれば最小限でいいと思うし。
あと十年後にどうなるかだな。ランクルは走り続けるだろうけどこいつが10年後も大切にされて乗り続けられるイメージが湧かない、バッテリー死んだらそのまま廃車にされてそう。
バッテリー劣化は交換しないまま廃車になるくらい遅いらしい
@@CR-Z-vq7vy まぁその前に多くの日本人が型落ちだの数年経ったら、新しい車に乗り換えるから大切にしないんだけどな
@@light_tiger_510 だから廃車という言葉を使ったんですよ。そういう返信はいらないです。
発火モデルは斬新ですね!
車中泊でこれは猛者
電源は取りやすいからまだマシだと思う。長期でやるのは無理だけど1晩なら…
サイバートラック1台ください😊
ピーターローリンソンの凄さがわかる
1番安いテスラはなんていうやつですか?
今は高いけど数十年たって電気自動車が当たり前になったら比較的に安くなって買いやすくなるんだろうな~
???「僕はね、ガソリン臭くてね、燃費が悪くてね、音がいっぱい出てね、そんな野性味溢れた車が好きですね。」
残念ながらテスラの加速はチーターだよw
@@MegaYAMATODAMASHII ???「本当のこと言っていいですか?」
@@sonomitinoPRO 2.6秒で時速100kmだよ
@@sonomitinoPRO ruclips.net/video/jk7lJVRoevQ/видео.html
@@MegaYAMATODAMASHII テスラが速いのは分かってますよ!好きではないけど本当速いんですよね。
全部かっこいい!!
ただ北米の電池は、パナソニックなのに何故アジア、欧州向けは、LGや中国製にするのかねぇ?うちの国なんて日本創業パナソニックあるんだからせめてアジアは、パナソニックにして欲しい。
コスト高杉で経営判断が鈍重だから当然といえば当然
CATL製も元を辿れば日本製だけどな
3とS所有してる。合計2000万越え😅 Tesla最高やけど唯一駄目なのはリセール激安な事。
テスラは安いから良いんよね。モデル3とSがあるけど、3なんか550万くらいやしね。
ガソリン車と比較の維持費と買えるけどバッテリー交換250万⁈、電気自動車はエラー出ると通勤は確実に不可になる
21インチ!のところで別の意味で驚愕したwいやいや普通の人は15インチのタイヤ買うのでさえどーしよーかなーって悩みながら買ってるんです。21インチ対応のタイヤチェンジャーなんて量販ではまず置いてないのでタイヤメーカー直の専門店でないとまずやってくれませんぜ。もしくはポルシェとかフェラーリとか外車専門店。しかもランフラットでしょ?一本いくらになるんだよ、、、195 65 15とか205 60 16とかまともなタイヤサイズのテスラが出たら考えるよ。
う、うん。テスラ好きじゃないけどさ。でもクラウンも純正21インチだからさ。。。
@@user-pi6fb6dv8c お、おう!いつからそんなデカくなったんだよ。225 45 18とか当たり前のサイズでええやん、、、ブレーキキャリパー16インチくらいなんだから、、、どうせ扁平タイヤなんでしょ、、、やだなー組みたくないなー。リバースホイールだったら尚更やだなー。ちょい古いチェンジャーだとチャッキの性能もあるけど20インチ以上は結構危険だぞ。剥がすだけでも体力使うしホイール傷つけそうだからやらん。
@@kondouyou EVとか最近の車は町の車屋さんを潰しに来てるね。うちの整備士も電気関係が多すぎて引退かなと嘆いている。
@@user-pi6fb6dv8c 整備士振興会でスズキが来た時にスイフトのレーダーブレーキのはなしで、ガラスやっつけたらガラス交換だけじゃなくガラスについてるカメラも取っ替えるから20万コースだよって言われた。ガラス交換なら4〜5万程度なのに、、、しかも設定からやらなければならんからそれも買わなきゃだから、、、ディーラーにぶん投げよ。
独創的なデザインは認めるしかっこいいと思うが、今後のテスラ心配です
次回テスラにエンジン積んでみたやってください
テスラ買えるような金持ちは車中泊なんてしないよ、、、俺たち一般国民だけ、
誰だろうと普通車中泊なんかしなくないか?
この間友達のGクラスでしたでするやつは全然する
@@t.hirosue5931 ゲレンデは広いしできるんじゃない?アウトドア向けだし!流石にテスラで車中泊はね、、笑
@@user-nr7lj6yo7o そこちゃう笑テスラ以上に高い車買ってるやつでも車中泊はする人は全然するぜって意味や
@@t.hirosue5931 そゆことね!笑車中泊は、男のロマンだしね自分だけの秘密基地みたいな
ガルウィングじゃないのか、ファルコンウィング覚えたww
マクラーレンがディへドラルって言ってるような感じなのかな
純粋にかっこいい
…(テスラ好きの俺カッケ〜…)
@@user-nq4dw4hr7w なぜそうなる?w
テスラがいい車かどうかは置いておいて、俺はうるさくてガソリン臭い車がすき
テスラかっこええ
奇抜なデザインって褒め言葉か?
テスラって未来的なデザインかなあ?フロントグリルがないだけで全体的には保守的、悪く言えば時代遅れでは。まあ、だからこそ受け入れられてると個人的に思ってるが
エネルギー効率という点ではEVの方が乗り物として優れている。日本も原発動かしたり、再生可能エネルギー開発に投資して、クリーン電源確保しないと。それをクリアできないとEV化進めても意味ない。
そんなに褒めるのは案件ですか?
デザインがいいものを褒めるのがそんなに怪しく見えるのか…?うるせえエンジン吹かして粋がってる奴らと変わらんだろ
テスラがこんなRUclipsに案件投げるわけないじゃん
航続距離、充電時間、1日あたりの、上限充電回数、冬の暖房使用時の航続距離、 そして、中古で売る時の値段どうなのかな?
そんな斬新か?
デザインは既出のもんより何かすごいんかっていったら別に普通だよな、なんなら5、6年前の日本車に顔似てるしevだけ作るってのを最初にやり始めた点だけ斬新だと思うけど
自動車メーカーが創ったデザインの組み合わせでしかないと思います。どこが斬新なのだろう。
積極的なグリルレス意匠は嬉しかったテスラがいなくてもどこががやってくれたろうけど
タッチスクリーンから全部操作出来る車って他にあったっけ?w
@@makotktjm7418 デザインの話をしているのだが。デザインと言っても意匠の話で、設計ではない。
@@rhine6520 だったらあの洗練されたインテリアだって斬新だろ
@@makotktjm7418 どこがでしょうか。分からない。これまで生み出されたものの延長でしかない。
テスラ事故みたら怖すぎてキンタマシュンってなる
テスラって世界で火災が相次いでるのになんでこんなに人気なんだろ
後ろが海だからドボンしそう
テスラって憧れるよな
テスラはかなり似たデザインを採用することで共通デザインを多くしてコストを抑えている。そのせいで全部同じに見える
このデザイン=(ヤリスクロス+インプレッサ)÷2
エンジン推しに言いたいがテスラだからテスラ買っただけテスラがハイブリッドだったら1番良い
タミヤが車作る日も近いね
全部同じ様に見えるのは俺だけなんだろうかw?
ブランドとしての統一感を出してるだけだよ。BMやベンツと一緒
デザイン性重視してセダンからSUVタイプまでクーペライクなのはいいけど、もーちょい実用性にシフトした形状のが欲しいなぁ。
電池切れで止まりそうだからってハザード焚いて、移動レッカー待ってるのをたまにみる渋滞作るし、邪魔だし、PHEVにしてる自分は充電使えない時あるしホントいい車ですよね😁
テスラで車中泊してる人見た事無いんだけど、付加価値無理やりつけてない?それ以外褒めることがないのかな?
@@cepea8312 余裕で持ちます
電気なくなってもレバーでドアが開けられる車!!
プリウスはバッテリー上がったらドア開かなくなるし、すごいよね!
斬新さなんぞ求めていないのよ残忍さが欲しいのよ我々は
モデルSがいちばん好みかも
雪が降るとまだ無理だなーと思うよね
走ったけど電子制御で意外と滑らなかった。。上位グレードだったら4駆だし
@@user-uj9js3sf2p 多分バッテリーの意味だと思います。寒いとパワー落ちるし
モデルYってリアがセダンみたいな形なのにデケえから脳がバグる
地元に一台だけいる。モデルしらんけど。めっちゃでかい。
XのP100D運転させてもらったけどコレはやばかった。。
モデル3ってボンネットの長さに対してフロントガラスが立ちすぎててなんか気持ち悪い
全てのモデルを並べると「SEXY」になるんよな。
やめろよw進次郎の顔がチラつく
すげぇw
君の方がセクシーだよ。
ならないよ。ならないようににモデル3はEから3に変更したんだよw知ったかぶり乙ww
発想が天才で草
デザインは普通にカッコいいと思う
テスラ乗り始めたけどマジで今まで乗ってきた車が10年時代遅れてるように感じるくらい便利で楽
で、どのあたりが?時代遅れに感じて便利で楽なの?
@@hima1848のってみろ
あーあ 煽りカスに絡まれてかわいそう
みんな叩いてるけど普通に好き
みんな買えないから叩いているだけだよ
@@r8v106ガソリン車が好きなんす
@@GTV5000それは叩いていい理由にはならない気が‥
@@GTV5000ガソリンは臭い
@@konsometarou それがいい
ガソリンの匂いも好きだし排ガスの匂いも至福
4回同じ車紹介されて草
これ並べないとわからないレベルですが大きさが違います笑
いや、大きさだけって同じやん、、、
@@raito1284大きさ違うと種類も変わるでしょ
@@raito1284 やっぱり外装がガラッと変わらんとこういう奴はすぐ「同じやん」とかすぐ幼稚な発言をするんや!
@@raito1284 たしか名前も違ったはず!
未来的とか斬新っていう主観的な感想だからなんも言えないの強い
Tesla車のシンプルで洗練されたデザインすごい好きです。乗りたい車にTeslaの車も入っているのでいつか試乗してみたいです。
なんか昔水没したテスラにV8かなんか積んでる人居たな
面白すぎるw
V8いいな〜
みたみた!!セマショーに出てた
それほしい
頭悪い車好きほど電気自動車を無条件で叩いて、ちゃんと教養のある車好きほど電気自動車に理解を示している印象
特にRUclipsのコメ欄
???「本当のこと言ってもいいんですか?」
@@sonomitinoPRO 章男社長も脱炭素の為に一つの選択肢としてBEVもあるよって言ってんのに、都合よく切り取ってトヨタはEV反対派みたいな的外れなコメント多いよね
@@user-s45c お、俺はそうは思ってないぞ
@@user-s45cちゃんと教養があったらEVが時代にそぐわないことくらい理解できるんだがなあ、、、もっとエネルギーや原材料の供給が確立されてから、推し進めていくべきだよEVは。少なくとも2035年までに一律でEV車だけ販売ってのは馬鹿以外の何物でもない。欧米の口車に乗せられすぎ
教養のある車好きって言葉がおもしろすぎるからやめてくれ
街で見かけた時に、日本車みたいに車の名前ではなく、パッと見見分けがつかないからメーカー名が出てくるってのはブランド戦略としては結構大事な事だと思うんだよな
ポルシェ、ベンツ、BMW辺りがそう
そしてこの3社とも日本ではお金持ちが乗る車ってイメージがあるという
区別もつかんとかアホ、BMのシリーズとかぱっと見わかるの車好きぐらいやし、ベンツの何クラスとか好きなやつじゃないとわからんっしょ、言ってること同じやで
モデル3乗り心地良くて私は好きです、住宅街は道路が狭いのでちょうど良い大きさだと思う
もう見慣れてしまった。
買えないくせに😂
笑笑
どうせ小学生中学生だろ買えない奴は黙ろっか
こんな幼稚なコメントしてるけどアップロードしてる動画見ると年長者っぽい
@@user-jh1zm1ku4f コメントはしっかりしてると思うけど?
テスラ車はどれをみても同じ。一見して見分けがつかないほどの同一性を持った素晴らしいエクステリアですね。
なんかこのチャンネル叩かれるのが習慣化されてるけどテスラの車走ってたら普通に興奮するんだよね
こんな車買えるのも叩いてる人のごく1部だろうし世の中難しいね
最近はもう都心ではかなり見るようになったね。
パッと見ポルシェかどうか分からんくなる
もはや嫉妬アンチコメつきすぎて気持ちよさそう
かっこいい!
駄菓子菓子デカ過ぎて機械式駐車場に入らない悲しみ。
予約 払込済 サイバートラック
初期の頃にいくらで注文できたのか覚えていないこの時の日本円の金額で支払いができるのであれば456万
え、そんな安いんだ
テスラ買うぐらいならベンツ買うかな…
それは自由やで
まあ買う金があるかの話だがな...
わざわざここに書く意味
@@CR-Z-vq7vy 嫉妬だよ嫉妬
@@MegaYAMATODAMASHII そっかw
4台色違いを教えてくれて嬉しいです!
テスラVSトヨタなんて構図が頭にあるのはトヨタ応援団だけでは...
テスラが日本で売れだしたらいよいよ日本経済終了だよね、日本が好きならまだ日本車買っとくべき
エンジン車最高
テスラ買えなさそう😂
それな
最高
@@user-yt8jx5xb1r お前もなw
@@user-yt8jx5xb1r そもそも、電気自動車は選択肢に入らねえ笑
モデルs普通に欲しい0-100を体感してみたい
これがHVよりCO2出しまくる車かぁ
そうなの?evなのに?
発電所ででco2出すみたいな?
テスラはEVなのでいかなる排気ガスも出しません
CO2に関してはテスラ関係ないです
発電所にクレームを入れるか 電気を使用しないことをお勧めします
なんならガソリン車とためはれる
@@user-pi6fb6dv8c うん。結局、製造過程とか廃棄とか色んな所でco2出しまくってるから、ライフサイクルで考えると、結構出ちゃうんだよね。蓄電池の製造廃棄とかめっちゃ出すらしい。
テスラとトヨタの水素どっち選ぶってなったらトヨタ選ぶかな
なぜ?
@@catan_ryoma5119 言いたい年頃なんじゃない?
逆張り過ぎて草
かわいそうな性格してるな
さっさとお前らテスラ買ってこい☺️
それな〜
質問したいんだけど、例えば路上で電源が喪失した場合
JAFなりなんなりを呼ぶと思うんですが
レッカー以外に方法ってあるんですかね?
充電してスポットまで自走とかできるのかな?
まじで憧れる
モデルxカッコよすぎw
ライトの点滅が石原慎太郎のまばたきみたい
横幅もうちょい小さくならんのか
昨日テスラ隣に止まっててめっちゃ緊張した笑笑
そんな簡単に燃え上がったりしないから大丈夫w
うちはテスラに乗ったね
磁力で浮く車はよ
それは車なのか?
なんというかこのデザインも見慣れて近未来感も感じなくなってきた
(インテリアは相変わらず斬新だが)
サイバートラックとかまた斬新なデザインも出してきてるだけに今後に期待
テスラ推しの動画多いですが、真冬の札幌~浜頓別を夜中にR275で走行テストして欲しい、特に猛吹雪の日。
ついでに幌加内も走ってくれば(藁
モデルSカッコいいな。欲しいけど買えない
テスラはモデル3とSはめっちゃかっこいいと思う
どれが一番上のグレードですか?
詳しい方教えていただきたいです。
カッコいいが事故するとそのままさようなら
修理を考えていない車
服も家も車も使い捨てですわ。
そんな時代。
修理出来るんだが?w
@@makotktjm7418高い
@@bigmiran 車両保険定期
車両保険料は普通の金型の車と同じなん?
ならええんちゃう?
計算できない保険屋が損するだけやし。
テスラモデル3でも満足すぎる
後ろ狭すぎた記憶あります
ミラーとドアノブはカッコいいな
説明が、わかりやすい!
なんだろ、電気自動車が環境に良いかどうかはぶっちゃけどうでもよくて、金田のバイクみたいなバカッ速なイカれたマシンがほしい。
作品違うけど、デロリアンとかさ、もうロマンだよねって言う車とかバイクが欲しいよね。
モデルXをど田舎で発見した時、
カッコ良くて将来乗りたい!って思ったけど今は違う
イーロンちゃん名前つけるのめんどくさくて適当につけた結果こうなったみたいな感じのありそう
テスラのガルウイング、カッコいい😆
ガルウイングってテスラ以外はデロリアンぐらいだろう!
@@user-hy1tl4hd3l
ガルウイングの代表格的なメルセデスの300SLとかSLSがあるぞい
@@user-hy1tl4hd3lマツダならAZー1、トヨタならセラがあるぞ
F4Uコルセア?
すんませんネタです許して
@@user-rx9pj1fn9q パイロット殺しの機体ねw
アメリカで輸入価格のプリウス買ってる人みて「うわぁ……」って思うように、わざわざ輸入価格の車の中でテスラ選ぶのは、なかなか居ないと思う。
グリルレスデザインは個人的にすごい魅力的だけど
ガソリン車が走ってて楽しい。
テスラ乗ったことないけどw
テスラには全く興味を惹かれないんだよな…。でも今後こういう車が増えていくんだよな。
ここにコメント書き込んでるやつ(自分も含めて)テスラ買える程金持ってないだろ
モデルXかっこいいよな。
金あるなら欲しい。
テスラゴミゴミ言ってる人いるけど、アメリカで乗った時すごいよかった。
雪降る地域とかは向いてない車だけどね。
最近結構見かけるようになったなテスラ車
テスラは、エネルギーロスが多い電気をあたかもエコかのように売り出す商法がクソすぎて嫌いです
多くないんだよボケ
一部嫌悪する層はあるようですけど、なんだかんだ10年で覇権取りそうですよね。トータルエネルギーバランスなんて誰も興味なくて、結局くさいガスが出なくて馬力がある車にみんな飛びついていきそうなイメージ。
@@kouskanonym1727
10年後マジで見ものです
北海道が電車ではなくディーゼルな時点で普及はありえない。高温多湿かつ冬は寒い日本で全て電気自動車は無理なんよ。なんだかんだで10年後もトヨタ車が牛耳ってると思う。
@@user-fo9md8jr6b 寒さに強いナトリウムイオンバッテリーの量産が来年から開始されます。
奇抜ですか? 全体的に車のデザインセオリー通りですよね? トヨタの初代エスティマの方がよほど斬新だったと思いますよ。BEVなんだからボンネットなんて衝突事故安全性をクリアできれば最小限でいいと思うし。
あと十年後にどうなるかだな。
ランクルは走り続けるだろうけどこいつが
10年後も大切にされて乗り続けられるイメージが湧かない、バッテリー死んだらそのまま廃車にされてそう。
バッテリー劣化は交換しないまま廃車になるくらい遅いらしい
@@CR-Z-vq7vy まぁその前に多くの日本人が型落ちだの数年経ったら、新しい車に乗り換えるから大切にしないんだけどな
@@light_tiger_510 だから廃車という言葉を使ったんですよ。そういう返信はいらないです。
発火モデルは斬新ですね!
車中泊でこれは猛者
電源は取りやすいからまだマシだと思う。
長期でやるのは無理だけど1晩なら…
サイバートラック1台ください😊
ピーターローリンソンの凄さがわかる
1番安いテスラはなんていうやつですか?
今は高いけど数十年たって
電気自動車が当たり前になったら
比較的に安くなって
買いやすくなるんだろうな~
???「僕はね、ガソリン臭くてね、燃費が悪くてね、音がいっぱい出てね、そんな野性味溢れた車が好きですね。」
残念ながらテスラの加速はチーターだよw
@@MegaYAMATODAMASHII ???「本当のこと言っていいですか?」
@@sonomitinoPRO 2.6秒で時速100kmだよ
@@sonomitinoPRO
ruclips.net/video/jk7lJVRoevQ/видео.html
@@MegaYAMATODAMASHII テスラが速いのは分かってますよ!好きではないけど本当速いんですよね。
全部かっこいい!!
ただ北米の電池は、パナソニックなのに何故アジア、欧州向けは、LGや中国製にするのかねぇ?うちの国なんて日本創業パナソニックあるんだからせめてアジアは、パナソニックにして欲しい。
コスト高杉で経営判断が鈍重だから当然といえば当然
CATL製も元を辿れば日本製だけどな
3とS所有してる。合計2000万越え😅 Tesla最高やけど唯一駄目なのはリセール激安な事。
テスラは安いから良いんよね。モデル3とSがあるけど、3なんか550万くらいやしね。
ガソリン車と比較の維持費と買えるけどバッテリー交換250万⁈、電気自動車はエラー出ると通勤は確実に不可になる
21インチ!のところで別の意味で驚愕したw
いやいや普通の人は15インチのタイヤ買うのでさえどーしよーかなーって悩みながら買ってるんです。
21インチ対応のタイヤチェンジャーなんて量販ではまず置いてないのでタイヤメーカー直の専門店でないとまずやってくれませんぜ。もしくはポルシェとかフェラーリとか外車専門店。
しかもランフラットでしょ?
一本いくらになるんだよ、、、
195 65 15とか205 60 16とかまともなタイヤサイズのテスラが出たら考えるよ。
う、うん。テスラ好きじゃないけどさ。でもクラウンも純正21インチだからさ。。。
@@user-pi6fb6dv8c
お、おう!
いつからそんなデカくなったんだよ。
225 45 18とか当たり前のサイズでええやん、、、
ブレーキキャリパー16インチくらいなんだから、、、
どうせ扁平タイヤなんでしょ、、、
やだなー組みたくないなー。
リバースホイールだったら尚更やだなー。
ちょい古いチェンジャーだとチャッキの性能もあるけど20インチ以上は結構危険だぞ。
剥がすだけでも体力使うしホイール傷つけそうだからやらん。
@@kondouyou EVとか最近の車は町の車屋さんを潰しに来てるね。うちの整備士も電気関係が多すぎて引退かなと嘆いている。
@@user-pi6fb6dv8c
整備士振興会でスズキが来た時にスイフトのレーダーブレーキのはなしで、ガラスやっつけたらガラス交換だけじゃなくガラスについてるカメラも取っ替えるから20万コースだよって言われた。
ガラス交換なら4〜5万程度なのに、、、
しかも設定からやらなければならんからそれも買わなきゃだから、、、ディーラーにぶん投げよ。
独創的なデザインは認めるしかっこいいと思うが、今後のテスラ心配です
次回テスラにエンジン積んでみたやってください
テスラ買えるような金持ちは車中泊なんてしないよ、、、俺たち一般国民だけ、
誰だろうと普通車中泊なんかしなくないか?
この間友達のGクラスでしたで
するやつは全然する
@@t.hirosue5931 ゲレンデは広いしできるんじゃない?アウトドア向けだし!
流石にテスラで車中泊はね、、笑
@@user-nr7lj6yo7o そこちゃう笑
テスラ以上に高い車買ってるやつでも車中泊はする人は全然するぜって意味や
@@t.hirosue5931 そゆことね!笑
車中泊は、男のロマンだしね
自分だけの秘密基地みたいな
ガルウィングじゃないのか、ファルコンウィング覚えたww
マクラーレンがディへドラルって言ってるような感じなのかな
純粋にかっこいい
…(テスラ好きの俺カッケ〜…)
@@user-nq4dw4hr7w なぜそうなる?w
テスラがいい車かどうかは置いておいて、俺はうるさくてガソリン臭い車がすき
テスラかっこええ
奇抜なデザインって褒め言葉か?
テスラって未来的なデザインかなあ?
フロントグリルがないだけで全体的には保守的、悪く言えば時代遅れでは。
まあ、だからこそ受け入れられてると個人的に思ってるが
エネルギー効率という点ではEVの方が乗り物として優れている。
日本も原発動かしたり、再生可能エネルギー開発に投資して、クリーン電源確保しないと。それをクリアできないとEV化進めても意味ない。
そんなに褒めるのは案件ですか?
デザインがいいものを褒めるのがそんなに怪しく見えるのか…?うるせえエンジン吹かして粋がってる奴らと変わらんだろ
テスラがこんなRUclipsに案件投げるわけないじゃん
航続距離、充電時間、1日あたりの、上限充電回数、冬の暖房使用時の航続距離、 そして、中古で売る時の値段
どうなのかな?
そんな斬新か?
デザインは既出のもんより何かすごいんかっていったら別に普通だよな、なんなら5、6年前の日本車に顔似てるし
evだけ作るってのを最初にやり始めた点だけ斬新だと思うけど
自動車メーカーが創ったデザインの組み合わせでしかないと思います。どこが斬新なのだろう。
積極的なグリルレス意匠は嬉しかった
テスラがいなくてもどこががやってくれたろうけど
タッチスクリーンから全部操作出来る車って他にあったっけ?w
@@makotktjm7418 デザインの話をしているのだが。デザインと言っても意匠の話で、設計ではない。
@@rhine6520 だったらあの洗練されたインテリアだって斬新だろ
@@makotktjm7418 どこがでしょうか。分からない。これまで生み出されたものの延長でしかない。
テスラ事故みたら怖すぎてキンタマシュンってなる
テスラって世界で火災が相次いでるのになんでこんなに人気なんだろ
後ろが海だからドボンしそう
テスラって憧れるよな
テスラはかなり似たデザインを採用することで共通デザインを多くしてコストを抑えている。
そのせいで全部同じに見える
このデザイン=(ヤリスクロス+インプレッサ)÷2
エンジン推しに言いたいが
テスラだからテスラ買っただけ
テスラがハイブリッドだったら
1番良い
タミヤが車作る日も近いね
全部同じ様に見えるのは俺だけなんだろうかw?
ブランドとしての統一感を出してるだけだよ。BMやベンツと一緒
デザイン性重視してセダンからSUVタイプまでクーペライクなのはいいけど、もーちょい実用性にシフトした形状のが欲しいなぁ。
電池切れで止まりそうだからってハザード焚いて、移動レッカー待ってるのをたまにみる
渋滞作るし、邪魔だし、PHEVにしてる自分は充電使えない時あるし
ホントいい車ですよね😁
テスラで車中泊してる人見た事無いんだけど、付加価値無理やりつけてない?
それ以外褒めることがないのかな?
@@cepea8312 余裕で持ちます
電気なくなってもレバーでドアが開けられる車!!
プリウスはバッテリー上がったらドア開かなくなるし、すごいよね!
斬新さなんぞ求めていないのよ
残忍さが欲しいのよ我々は
モデルSがいちばん好みかも
雪が降るとまだ無理だなーと思うよね
走ったけど電子制御で意外と滑らなかった。。上位グレードだったら4駆だし
@@user-uj9js3sf2p 多分バッテリーの意味だと思います。寒いとパワー落ちるし
モデルYってリアがセダンみたいな形なのにデケえから脳がバグる
地元に一台だけいる。モデルしらんけど。めっちゃでかい。
XのP100D運転させてもらったけどコレはやばかった。。
モデル3ってボンネットの長さに対してフロントガラスが立ちすぎててなんか気持ち悪い