Как раз сзади и гниёт рама!...Снег,грязь летит на поперечины и остаётся там. Скажу больше-у брата Тахо,и точно также сзади цветёт(свежая машина)! Впереди раме вообще ничего не доспевается. Владею таким же Джимми 1995 года с 2010!Коробка и двигатель без ремонта.На одометре 400т.,а сколько скручено км можно только догадываться...
Как то раз выезжал я со двора и она не ожиданно заглохла. На два месяца!!! Начал с бензонасоса, поставил от гранда. Не помогло. Потом поставил навесной от Волги тоже самое. Искра есть свечи мокрые. Всю голову сломали, это был ад))) машина у друга занимала место на участке, вот вот грозились выгнать. Плюнул поменял паук и половину датчиков не заводится!!! Подумали мож католизатор))) вскрыли и он там был! Вырезали, не заводится. Компрессия в идеале, давление топливо тоже, искра есть, не заводится. Потом решил проверить ещё раз трамблёр бегунок с виду новый зажигание ровное и тут дружбан заметил маленькую еле заметную точку на бегунке по середине и тут нас осенило!через десять минут купил новый бегунок за 400рублей, он был в наличии)) и она завелась!!!! Я потратил огромную кучу денег, два месяца жизни из за того что часть искры убегало на массу!!!
Спасибо, очень жизненная и познавательная история! Видимо, у этих автомобилей такая конструкционная особенность, что их необходимо перетряхивать полностью, чтобы не было незамененных деталей
@@LA92 не стоит)) по надёжности они даже крепче японцев, нужно просто её хорошо знать. Бегунок стоит 400р и я просто уверен что в сервисе её бы не завели)) а если и зовели то через пол года и ценник был бы за 100 тысяч и про бегунок они бы не сказали))
Можно связаться? Поговорить. Приобрёл GMC JIMMY 1994 г. Смотрел ваш ролик о замене паука старого образца на более новый. Вопрос возник ведь и проводка иначе должна быть, сама коса от блока? И мозг менять? Поможешь
@@kotkampot чтобы как можно меньше колхоза было, чтобы оригинальные детали стояли, а не от других марок, чтобы проводка без вмешательств, общая комплектность
Машина в принципе простая и надежная, но есть несколько моментов, которые могут усложнить владение ей и обслуживание: 1) запчасти не везде можно найти, и часто они только на заказ, то есть придется довольно долго ждать, 2) если машина старая, то ей нужен особый уход, надо все досконально изучить по технической части, по электрике, по механике3) кузов практически не гниет, зато может гнить рама, ослабляться коррозией в разных местах. В остальном же такая машина на порядок лучше и интереснее УАЗа, я даже выбирал между УАЗ и такой машиной, в итоге взял именно ее.
Не знаю, потому что еще не ездил на этой машине. Она в процессе ремонта. Не совсем исправный двигатель в режиме город/пробки должен жрать не больше 18, исправный - 16, что можно сравнить с отечественной "Волгой".
@@ayikgrizzly6279 Для дальних поездок они как раз все хороши, я имею ввиду американцев. Jimmy/Blazer - это среднеразмерный автомобиль, Tahoe/Suburban и им подобные - это уже полноразмерные машины.
Всех с наступающим! У меня такой-же авто, только инжектор. Расход примерно замерял 12-14л. на скорости 90-100 по трассе и город от 16 до 20л Думаю точно как на патриоте!
Как раз сзади и гниёт рама!...Снег,грязь летит на поперечины и остаётся там.
Скажу больше-у брата Тахо,и точно также сзади цветёт(свежая машина)!
Впереди раме вообще ничего не доспевается. Владею таким же Джимми 1995 года с 2010!Коробка и двигатель без ремонта.На одометре 400т.,а сколько скручено км можно только догадываться...
Как то раз выезжал я со двора и она не ожиданно заглохла. На два месяца!!! Начал с бензонасоса, поставил от гранда. Не помогло. Потом поставил навесной от Волги тоже самое. Искра есть свечи мокрые. Всю голову сломали, это был ад))) машина у друга занимала место на участке, вот вот грозились выгнать. Плюнул поменял паук и половину датчиков не заводится!!! Подумали мож католизатор))) вскрыли и он там был! Вырезали, не заводится. Компрессия в идеале, давление топливо тоже, искра есть, не заводится. Потом решил проверить ещё раз трамблёр бегунок с виду новый зажигание ровное и тут дружбан заметил маленькую еле заметную точку на бегунке по середине и тут нас осенило!через десять минут купил новый бегунок за 400рублей, он был в наличии)) и она завелась!!!! Я потратил огромную кучу денег, два месяца жизни из за того что часть искры убегало на массу!!!
Спасибо, очень жизненная и познавательная история! Видимо, у этих автомобилей такая конструкционная особенность, что их необходимо перетряхивать полностью, чтобы не было незамененных деталей
@@LA92 не стоит)) по надёжности они даже крепче японцев, нужно просто её хорошо знать. Бегунок стоит 400р и я просто уверен что в сервисе её бы не завели)) а если и зовели то через пол года и ценник был бы за 100 тысяч и про бегунок они бы не сказали))
@@ЕвгенийМихалёв-т3к Спасибо, будем знать! С наступающим Рождеством и успехов Вам в этом году!
От чего подходит бегунок от какой машины
@@ЕвгенийМихалёв-т3к А где брали бегунок и от чего за 400р?
Привет. Есть вопросы по машине. 🙋♂️Как с табой свезаться
Можно связаться? Поговорить. Приобрёл GMC JIMMY 1994 г. Смотрел ваш ролик о замене паука старого образца на более новый. Вопрос возник ведь и проводка иначе должна быть, сама коса от блока? И мозг менять? Поможешь
Тачка супер!и красивая!
На днях еду смотреть такой в Москве)
смотрите бензонасос, уровень масла в АКПП, крестовины карданов, герметичность выхлопной трубы, систему ABS
Тоже нахожусь в поисках такого зверя. На что стоит обращать больше внимание?
Если на ходу - уже очень хорошо. Все остальное все равно по очереди придется перебрать
@@LA92 при выборе на что орать внимание? По мимо того что на ходу😊
@@kotkampot чтобы как можно меньше колхоза было, чтобы оригинальные детали стояли, а не от других марок, чтобы проводка без вмешательств, общая комплектность
@@LA92 понял, а есть у них какие болячки которые относятся конкретно к этой модели?
@@kotkampot бензонасосу у них слабенькие и быстро выходят из строя, в остальном слабых мест нет, но делайте скидку на возраст
хочу купить такой аппарат, как вам вообще эта машина? стоит брать?
Машина в принципе простая и надежная, но есть несколько моментов, которые могут усложнить владение ей и обслуживание: 1) запчасти не везде можно найти, и часто они только на заказ, то есть придется довольно долго ждать, 2) если машина старая, то ей нужен особый уход, надо все досконально изучить по технической части, по электрике, по механике3) кузов практически не гниет, зато может гнить рама, ослабляться коррозией в разных местах. В остальном же такая машина на порядок лучше и интереснее УАЗа, я даже выбирал между УАЗ и такой машиной, в итоге взял именно ее.
сними сигналку и будет тебе счастье
Доброго времени суток скажите а какой расход топлива
Не знаю, потому что еще не ездил на этой машине. Она в процессе ремонта. Не совсем исправный двигатель в режиме город/пробки должен жрать не больше 18, исправный - 16, что можно сравнить с отечественной "Волгой".
@@LA92 спасибо мне просто нравится американские внедорожники думаю что с Jimmy начинать мне она нужна для дальних поездок что посоветуете
@@ayikgrizzly6279 Для дальних поездок они как раз все хороши, я имею ввиду американцев. Jimmy/Blazer - это среднеразмерный автомобиль, Tahoe/Suburban и им подобные - это уже полноразмерные машины.
Всех с наступающим!
У меня такой-же авто, только инжектор. Расход примерно замерял 12-14л. на скорости 90-100 по трассе и город от 16 до 20л
Думаю точно как на патриоте!
И Вас с наступающим Новым Годом!
Сколько у неё расход на 100 км v-6 4,3
Еще не замерял
какая каробка механика подойдет заместо автомата
посмотрите вот здесь www.novak-adapt.com/knowledge/engines/about/chevy/chevy-small-block-v6/
Большое спасибо
может свистеть ролик
Спасибо за коммент! Уже разобрались - свистел именно ремень. Заменили его, и свист прошел.