트랙스 크로스오버 VS 현대 코나 VS 기아 셀토스_당신의 선택은? 고민해결

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  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 113

  • @wsj9696
    @wsj9696 Год назад +21

    쉐보레차가 운전해보면 아 차가 튼튼하겠구나 싶더라고요

  • @1111ssekm
    @1111ssekm Год назад +46

    같이 놓고보니 트랙스가디자인이 갑이네 ㅋㅋ

  • @추하다김
    @추하다김 Год назад +33

    트랙스지 정숙성 핸들링도 더 좋다고한다

    • @Deungsanman
      @Deungsanman Год назад +2

      셀토스 압승.

    • @kthairshop
      @kthairshop Год назад +5

      주행 안정성은 트랙스져

    • @주영김-c7z
      @주영김-c7z Год назад +1

      셀토스가 압승...

    • @이케요-o5j
      @이케요-o5j Год назад +3

      ​@@Deungsanman 셀토스 코너링 바퀴들림 뒤뚱거림 넘심함

  • @ii-u9b
    @ii-u9b Год назад +6

    연비랑 핸들링등 기본기보면 트랙스 선택할듯요..솔직히 가격과 인테리어가 쉐보레 문제였는데 그게 해결되니 갑오브갑이 되심...현기는 공인연비보다 항상 못하게 나오는데 쉐보는 거진 비슷하거나 더 잘나오는것도 한 몫

  • @대댄찌-j5d
    @대댄찌-j5d Год назад +19

    코나 가격이 사악하네
    코나가500만원차이 날만큼 좋은차는 아닌게 팩트!
    트랙스 가성비 매우 좋아보임

  • @user-dr.08
    @user-dr.08 Год назад +1

    난 축거가 가장 긴 트랙스 선택! 게다가 가격도 착함.. 실내 인터페이스 구성도 가장 좋고
    단, as와 유지보수가 어떨 지가 가장 우려되는 부분

  • @jhp6100
    @jhp6100 Год назад +17

    트랙스가 좋죠. 튼튼하고 가격좋고

    • @바다여행-s3n
      @바다여행-s3n Год назад

      정말 진짜로? 옵션 좋음? 온열,통풍됨?

  • @매촴촥
    @매촴촥 Год назад +17

    미국차 타보고싶당 ㅎㅎ
    아무리봐도 트랙스가더좋아보임
    저만그런가영 ㅎㅎ
    트랙스 16인치 알로이휠 넣어주면더좋을것같은데 아쉽군 ㅜ 시내주행은 작은게더좋은데

    • @찐찐찐-t5x
      @찐찐찐-t5x Год назад +1

      트블차주인데요 진짜 묵직하고 좋습니다 아반떼타다가 넘어왓는데 확실히 묵직해요

    • @김하하-j3y
      @김하하-j3y Год назад

      울나라 소비자들이 휠 큰거를그리 조아한다는군요 그래서 휠크게나온다고 16인치가 쿠션도 좋은데요

  • @marookim-hq1tf
    @marookim-hq1tf Год назад +7

    카달로그보면 현기차는 안전 기본 옵션 장난질이 너무 심한듯

  • @bringbackzekaela
    @bringbackzekaela Год назад +1

    차체강성과 주행안정성은 현기대비 우수하지만
    항상 옵션과 올드한 실내때문에 선택외로 분류됐지만
    그게 해결된지금 트랙스를 안가는게 미친짓으로 바뀌어버림.

  • @housestone829
    @housestone829 Год назад

    트랙스는 가성비가 있긴한데 네비가 스마트폰으로 연동해야 티맵이나 카카오맵어플사용하는건데 만약 핸드폰이 고장나거나 분실되면 네비없이가야하는데 네비없이 운전 가능하실려나

    • @atentfriends
      @atentfriends  Год назад

      저도 자사 네비 있는데 안써요
      구려서요

  • @aldebaranTNT
    @aldebaranTNT Год назад +10

    아무리 봐도 트렉스 가격은 혜자네요..
    다른 곳에서 하체 부품까지 확인하는 것도 봤는데
    국산은 그랜져급에서는 스틸만 넣던데 알루미늄 합금 들어가 있더라구요.
    하체만 놓고 보면 최소 그랜져 보는 듯하던데요.
    눈이 안보이는 곳에서 부품 차이가 ㅎㄷㄷ 하더라구요
    물론 커버 없는건 좀 그랬지만..ㅡ,.ㅡ
    제일 안타까운건 내비 없... 아닙니다..ㅋ

    • @김강호-y8b
      @김강호-y8b Год назад +1

      요즘은 있는 네비도 잘 안 쓰죠.^^
      수입차인데도 카카오맵 씁니다.

  • @김강호-y8b
    @김강호-y8b Год назад +5

    다른거 다 떠나서 하체 비교해보면 답 나옵니다.
    저기 있는 옵션 솔직히 없어도 불편함만 느끼면 그만이지만 하체는 내 생명가 직접적인 연관성이 있는거라...도저히 2000만원 초반의 하체가 절대 아닙니다.

    • @CYI-012
      @CYI-012 Год назад

      포트홀을 밟아서 휠이 깨지긴 해도 하부 부품이 문제가 생기는 경우는 어지간해서는 없어요.
      생명과 직접 연관이 있는 건 차체 구조인데 트랙스의 진가는 차체에 있습니다.
      앞쪽은 진짜 그랜져와 견줘도 전혀 부족함이 없더라고요..

    • @김강호-y8b
      @김강호-y8b Год назад +1

      @@CYI-012 오히려 하부 쪽은 그랜져보다 좋으면 좋았지 나쁘진 않더라고요.그리고 가장 중요한건 쉐보레는 포스코 강판 쓰고 현.기차는 현대제철 강판쓰죠.강판부터가 완전 다른 차들이죠.예전에 스파크랑 쏘나타 교차로 사고 봤는데 스파크 범버 살짝 깨지고 운전자 멀쩡...쏘나타 범버 휀다 훅 먹었던 광경보고 헐...이라고 느꼈죠.지금도 쏘나타 등 눌러보면 이게 종이인지 강판인지 헷갈려요

  • @jetblue22
    @jetblue22 Год назад +3

    개인적으론
    가성비로 트랙스 LS를 가거나(LS면 극강의가성비이지만 LT까지가는순간 그돈이면....하는생각이 스멀스멀)
    트랙스 인기몰이로 셀토스 연식변경 모델 출시가격 지켜보는것도 좋을듯

    • @김찬희-y8l
      @김찬희-y8l Год назад

      근데 직물시트를 용납못할 소비자가 많을테니... 쉐보레가 머리 잘 썼어요 ㅋㅋ

  • @shinychoi8556
    @shinychoi8556 Год назад +10

    하체리뷰보니 트렉스가 압도적임

  • @전상우-x1j
    @전상우-x1j Год назад +4

    디자인 가격 크기 튼튼함 급발진 주행질감 다 좋은데 트랙스안살이유가 있나 미국 가격보다 700만원 싸게나옴 개이득

  • @쿠쿠까까-n8k
    @쿠쿠까까-n8k Год назад +12

    셀토스 1.6에 198마력이라고 좋다고 하는 사람들 있는데 198마력 말도 안되는 뻥마력이죠 ㅋㅋ 198마력으로 0-200까지 40초가 넘게 걸리는 말도안되는 세팅.. ㅋ

    • @Deungsanman
      @Deungsanman Год назад +2

      ㅋㅋ 쉐보레 알바들 존나 많네

    • @노동영-c4q
      @노동영-c4q Год назад +2

      ​@@Deungsanman 현기 알바도 있네ㅋ

    • @소리알
      @소리알 Год назад +1

      ​@@Deungsanman ㅋ 쉐슬람 알바들은 그래도 검증된 차라도 팔지^^ 흉기 알바넘들은 안전하지도 않은 급발진차 뻥쳐서 파느라 정신없지 ㅇㅈ

  • @김하하-j3y
    @김하하-j3y Год назад +5

    안정성은 트렉스가 최고 그냥 안전하게 타고다닐려면 트렉스가 좋은듯요 미국 안전테스트에서도 트렉스가 최고등급아닌가요

  • @user-wo2go5nb2s
    @user-wo2go5nb2s Год назад

    근대 트랙스가 그렇게 안정성 안정성 하는데 등급으로 하면 얼마차이남?

  • @도치티비-z4l
    @도치티비-z4l Год назад

    중고차 방어안되는것만 빼면 트랙스 갑!!😅

  • @csp7541
    @csp7541 Год назад

    차가 훨씬 튼뜬한데도 하체 등에 알루미늄을 많이 써서 근가 훨씬 가볍네.

  • @marookim-hq1tf
    @marookim-hq1tf Год назад +4

    어제 트랙스 LT 신청하고 왔습니다 ㅎㅎ

  • @우성105
    @우성105 Год назад +16

    트랙스 깡통에는 후측방 사각지대 경고랑 보행자 인식 자동재동장치가 들어가네
    코나는 인스 까지 가거나 백만원 옵션을 해야지 들어가고
    셀토스는 무조건 백만원 옵션을 해야지 들어가네요.
    이렇게 보니 트랙스는 옵션장난은 안했네요.

    • @doraemon-1830
      @doraemon-1830 Год назад

      쉐보레 오토홀드는 넣어줬지만 시동킬때마다 다시 켜줘야하함ㅋㅋ

  • @이형산-n3d
    @이형산-n3d Год назад

    현기에 문제점 기본기가 안되어있다 옵션장사질에 눈멀고 그돈씨로 장난질 그리고 급발진인정이 단1건도 없음 자꾸올리는가격 독점 배짱장사 사후as는 부품수급 관장노 오르지 팔면끝

  • @별n봄
    @별n봄 Год назад +1

    트랙스 크로스오버 미션 젠3 아닌가요?

  • @76eho12
    @76eho12 Год назад +1

    트랙스 액티브 구매했습니다. 근데 아이소픽스 여부를 파악 못했네요ㅠㅠ

    • @ferrarivsford4519
      @ferrarivsford4519 Год назад

      법이바뀌어
      의무라서 무조건 있습니다
      구지 안적었을뿐입니다

    • @bebewoo
      @bebewoo Год назад

      전화로 확인 했는데 뒷열 2개(양 사이드)있다고 하긴 하네요

  • @데일리-k9g
    @데일리-k9g Год назад +3

    트랙스 윈~ 고속주행감 가격 옵션

  • @도로시-c1r5p
    @도로시-c1r5p Год назад +5

    옵션비교 감사드립니다.
    사제도 염두하여 가성비가뭔지 찾고있었어요ㅎㅎ

    • @atentfriends
      @atentfriends  Год назад

      도움이 되셨다니 다행입니다.

  • @김도현-b6n2b
    @김도현-b6n2b Год назад +3

    기본기 트랙스 콜

  • @옥상달빛-w7n
    @옥상달빛-w7n Год назад +1

    트랙스 최고의 옵션 "무선" 안드로이드 오토 지원!
    현기는 반성하라! 유선이 왠 말이냐!!

  • @ferrarivsford4519
    @ferrarivsford4519 Год назад +1

    셀토스깡통 헤드렘프
    벌브형인데

  • @쿠키댕
    @쿠키댕 Год назад +1

    10만키로 미만으로 편하게 타고 팔거면 현기. 10만키로 이상 안전하게 탈려면 트렉스.

  • @함께초원에서
    @함께초원에서 Год назад +2

    다 시승해봐라
    디자인만 갑이 아니다
    성능도 다 이긴다고 자부한다
    시내 국도 출퇴근 연비 16키로대 나온다

  • @naturalpace9578
    @naturalpace9578 Год назад +3

    걍트렉스 깡통이 가성비 짱

  • @이원호-m7n
    @이원호-m7n Год назад +1

    트랙스 머리공간 승용차수준이던데..

  • @ray-oj7bp
    @ray-oj7bp Год назад +2

    그냥 드라이빙감각 좋아하면 시보레 출력빵빵 원하면 셀토스.인ㅌㅓ넷에서 서로물고뜯어봤자 제조사 꼬봉역할ㅇㅣ지

  • @커맨드-t9b
    @커맨드-t9b Год назад

    비교하는 사이트 뭔가요 이거

  • @jeastkim2017
    @jeastkim2017 Год назад

    현다이 이 비 ㅇ 신들은 왜 또 갑자기 로보캅 눈까리아 꽂혀가지고..디자인을 저따구로 내냐...진짜 성의 없게.

  • @달자달봉-l6x
    @달자달봉-l6x Год назад

    젠3 미션~

  • @심판보는곰탱이
    @심판보는곰탱이 Год назад

    이거 화면이 인터넷 사이트 인가요? 비교하기 좋게 되어 있네요. 어디사이트인지 알려주시면 감사하겠습니다.

    • @atentfriends
      @atentfriends  Год назад +1

      다나와 자동차에서 비교해 보시면 됩니다

  • @야-n7k
    @야-n7k Год назад

    셀토스랑 트블이 동급
    의미업는비교

  • @Hong-hwa-seok
    @Hong-hwa-seok Год назад +1

    예! 엔진 젠 III 입니다
    잘보고가요
    감사합니다

  • @레버리지-j4w
    @레버리지-j4w Год назад

    인도수출용 셀토스 하체 보면 저 셋중에선 못고를텐데 ㅠ

  • @송준이-j8y
    @송준이-j8y Год назад +2

    트랙스. 를 왜 셀토스 코나에 비교하세요?
    트랙스. 티볼리. Xm3. 스토닉. 베뉴
    이렇게 동급아님?

    • @박과장-f8m
      @박과장-f8m Год назад

      그럼 트랙스가 압살이자너 새꺄 생각없냐

    • @레버리지-j4w
      @레버리지-j4w Год назад +2

      코나랑 인도수출용 셀토스가 감히 트랙스에 비교돼?

  • @박현우-i9w8y
    @박현우-i9w8y Год назад

    어디사이트인가요

  • @OURSTAR-qn7oq
    @OURSTAR-qn7oq Год назад

    트레일블레이저랑 비교해야되는거아닌가요?
    트랙스 한등급아래인데요

  • @everything6621
    @everything6621 Год назад

    XM3도 넣어서 비교해주시지 ㅋ

  • @신발벗고둘이모행
    @신발벗고둘이모행 Год назад +2

    일단 코나는 탈락

  • @i_joara
    @i_joara Год назад

    사진 자체도 안티네 셀토스 코나 크게 해놓고 트랙스는 작게 해놨네

  • @김병국-x3q
    @김병국-x3q Год назад +1

    딱봐도 코나 셀토스가 좋아보이는데 ?깡통 모델도 옵션도 많잖어 그리고 결정적으로 트랙스는 엔진이 3기통아녀? 변속기도 저단이고 마력과 토크도 약하고 이게 별거아닌게아닌대?

  • @오리엔트-v7q
    @오리엔트-v7q Год назад

    르노는 아예 취급도 안하시네..^^

  • @4vs114
    @4vs114 Год назад

    일단 코나는 아님

  • @지하물
    @지하물 Год назад

    셀토스는 AWD를 선택할수 있는 소형에서는 고급차인데 단순히 하급모델로 비교하는 문제가 있어요. 그리고 키가 작으신 분은 트랙스를 타시고 키가 크신분들은 셀토스를 타는게 좋습니다.

  • @blackcow흑우
    @blackcow흑우 Год назад +3

    이분 얼렁뚱땅 넘어가시는데 헤드램프 led인지 프로젝션 led인지 mfr led,인지 이부분 야간운전시 매우중요한부분입니다. 그리고 사각지대 감지시스템은 현기는 상위등급에서만 들어가는 옵션입니다. 특히 셀토스는 깡통모델에 휀더에 측면방향지시등이 붙어요~ 이거 구매하는대 결정적으로 작용하는 요소입니다.

    • @atentfriends
      @atentfriends  Год назад +2

      8천짜리 그랜드체로키L도 MDR LED인데, 2천에서 이걸 따져서 뭐 합니까?
      그리고 근거리는 mfr이 더 밝아요

    • @blackcow흑우
      @blackcow흑우 Год назад +7

      @@atentfriends MDR LED는 뭔지 모르겠고, 어짜피 2천따리들 따져서뭐할거냐고 물으시면 이 영상은 뭐하러만드신거에요? 따져볼려고 만드신거아니에요?ㅋㅋ

    • @형님-y1h
      @형님-y1h Год назад +2

      ​@@blackcow흑우 어차피 그놈이그놈 좋아하는거 타소

    • @blackcow흑우
      @blackcow흑우 Год назад +1

      @@형님-y1h 이렇게 죽으나 저렇게 죽으나 죽는거 매한가지인데 오늘가시죠?

    • @blackcow흑우
      @blackcow흑우 Год назад

      @우리형 저쩌라고

  • @쟈바미유메코-d3b
    @쟈바미유메코-d3b Год назад

    lt모델이랑 비교하려면 다른차들도 다 윗라인으로해야할듯

  • @teemotaka
    @teemotaka Год назад

    잠깐 탈거면 셀토스(가격방어),. 전기차 +충전 자리잡을때까지 탈거면 트랙스.

  • @Deungsanman
    @Deungsanman Год назад

    쉐보레 알바 존나 많네

  • @mare-wy2no
    @mare-wy2no Год назад +2

    다른곳에서도 달았지만
    지금 제 지갑사정으론
    LS+쉐비멀티팩+가죽시트
    정도
    요정도면 2052+20+40=2120정도
    😂 이것도 지금 모잘라 흑흑

  • @amorffatti
    @amorffatti Год назад

    빨리트랙스사세요 ㅋㅋㅋ 1년뒤에 감가맞은 트랙스구입하려구요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @썬업-g6j
      @썬업-g6j Год назад

      이게맞지ㅋㅋ 3년이따가 중고사야함
      엑티브 모델이 천중반에 거래되는 마법

  • @정상현-e5r
    @정상현-e5r Год назад

    트랙스 휠은 알로이휠 아님?

  • @zewoos
    @zewoos Год назад

    숫자랑 옵션가지고 가성비 이야기 하는게 아닌데...
    엑셀시트로 자동차 평가하면 시승이 왜 필요하냐능..

    • @ray-oj7bp
      @ray-oj7bp Год назад +1

      비교도 필요하다 봅니다. 객관적 자료니

    • @도로시-c1r5p
      @도로시-c1r5p Год назад +2

      이런 애들때매 해주질말아야하는데

    • @ferrarivsford4519
      @ferrarivsford4519 Год назад

      비교는 필요하나
      현기보다 싸야되는 이유는 모르겠음
      현기가 쉐보레보다 상위브랜드는 아니니

  • @whitedog119
    @whitedog119 Год назад

    트랙스LT가격이면 트랙스를 안사지....수리비 정비비가 1.5인데...

    • @김하하-j3y
      @김하하-j3y Год назад +1

      유튭보믄 수리비 현기랑 비슷하다고 나옵니다

    • @whitedog119
      @whitedog119 Год назад

      @@김하하-j3y 네 하하님 말슴 대로 유튜브보면 그래요 현실과 괴리가좀 있습니다...특히 공임비에서...부품도...비슷하거나 높기도 하구요...싼거는 없다고 보심 됩니다,...결론은 비쌈...

  • @색종이-y4h
    @색종이-y4h Год назад

    트랙스에 한표!

  • @남인천-r3e
    @남인천-r3e Год назад

    마력이 월등히 좋은 셀토스