Şafak’ın testlerinin kanala samimiyet getirdiğini düşünüyorum. Premium araçların anlatımında da seni görmeyi bekliyorum. Eleştirilerinden kaçınmadığın için de tebrikler. 👍🏼
İkinci el araç ithalatı 149 ülkede serbest⚠️ bizdeki gibi bir saçmalık görülmemistir ☝️ vatandaşın omuzuna bindikce biniyor bayiler ,galericiler ,enflasyonu tetikliyorlar ,paramızı resmen erittiler pula cevirdiler..😡👊✋
Şafak abideki samimiyet kimsede yok be sanki yıllardır tanıyorum gibi görünce mutlu oluyorum resmen carviser kuruluşundan beri yaptığı en iyi hamle ne araba seçimleri ne reklamlar ne anlaşmalar en iyi yapılan iş şafak abinin katılmasını sağlamaları oldu burdan Fahri abiye de böyle bi imkan sunduğu için teşekkür ederiz :)
Bu adamın anlatımlarını çok seviyorum. Yalnız bir karşılaştırma yaparken diğer aracın da video kısmını küçük bir ekran da aynı anda gösterilmesi super olurdu.
D segmentinde piyasada önemli bir yere sahip olan ve bu saydığınız araçların hemen hemen birçoğundan iyi olan insignia yı unutmanız biz kullanıcıları biraz incitti 😅 Şakası bir yana emeğiniz ve güzel anlatımınız için teşekkürler 😊
Eski talismana yeni dış tasarımı atarsak mükemmel olur. Eskisinin içi ile yenisinin dış tasarımı birleşirse çok güzel olur bence. Elinize sağlık, güzel inceleme Şafak Abi 👍
1.6cc 160 hp icon sahibiyim. Simdiye kadar izlediğim en detaylı, samimi ve objektif test olmuş teşekkürler Carviser. Zaten Talismandan cok memnunum 4 yıldır kullanıyorum imkanım olsa makyajli kasa ile değiştirirdim ancak degil Talisman bu fiyatlara araba almak imkansiz mümkünse elimizdekine sahip çıkmak gerek artık. Ama marka algısı, ikinci el kaygısı ve markanın kötü geçmişi maalesef Talismanı değilde bilindik modellere itiyor kullanıcıları ama inanın bana konfor, donanım açısından saglam motor ve sanziman açısından bircok modelden önde bana göre...
Araç incelemelerinde, gece farlar açıkken araç uzakdan nasıl görünüyor? Şehir içi, şehir dışı yollarda seyir halindeyken aydınlatması nasıl? gibi hususları da insan merak ediyor. Elinize sağlık güzel bir inceleme olmuş.
Carviseri uzun süredir takip ediyorum. Şafak arkadaşla hiç karşılaşmadım ama oldukça donanımlı bir kardeşimiz olduğu aşikâr. Sunum, kriz yönetimi, diksiyon bilgiyle birleşince lezzetli oluyor. Ben burda araç yerine Şafak arkadaş için yorum yapmayı tercih ettim. Başarılarının devamını dilerim kardeşim. Sanırım bu platformdaki ilk yorumum. 🙂
99 Volvo motor laguna efsanesinin aynı özen ve kalite ile tekrar gelirse markaya D segmentinde ayrıcalık getireceğini düşünüyorum. Test için teşekkürler şafak bey. 🤚🏽
Aktif olarak bir talisman 2016 1.6 dci 160 bg icon araç kullanıyorum öncelikle almak isteyen gerçekten 2018 model ve üstü talismanlara baksın niye çünkü 2016 üretilen araçlarda hem motor hemde bi çok eksik var aracım henüz 70 binde ön salıncaklarda çok kötü bir şekilde boşluk var 2. Karterden yağa kaçırdı 50 bin km de falandı 3. Olarak kontrollerde şanzuman yağa kaçırdığı bilgisi verildi 4. Olarak daha 70 bin km olan bir aracın triger kayışından ses gelmesi hiç hoş bir durum değil. Alacak arkadaşlar ona göre tercih yapsın. Birde 12:03 de sürücü koltuğunda 6 adet hafıza bulunuyor ve ekrandan yapılıyor bende ilk aldığımda bulana kadar canım çıktı 😂 aynı zamanda yine sürücü koltuğunda kolay iniş biniş bulunuyor birde aynalarda hem ısıtmalı hemde hafıza fonksiyonu bulunuyor.
Şafak kardeşim kanala cukkk diye oturdun tabiri caizse 🤟😀, Fahir Bey'i tebrik ediyorum. Vizyon sahibi olmak bu olsa gerek. Harika bir transfer. Seviliyorsunuz gençler 😀🤟❤️
Şafak hocam araç anlatımın kesinlikle mükemmel. Son 2 senedir kanalaki her videoyu yayınlandığı zaman izlemeye çalışırım, çoğu zaman da yorum yaparım. 2 sene Fahir hocamın anlatımından sonra kesinlikle yadırgamadan, keyifle çektiğin videoların hepsini soluksuz izledim. F1'deki düşünceleremiz pek benzerlik göstermese de seviliyorsun, başarılarının devamın diliyorum.
Fahir bey alınmasın, Şafak reisin anlatımı sayesinde kanalın ilgi çekiciliği arttı. Konuşurken bir cümlede beş kere nefes alma yok, konuşmada virgül kullanımı yok, ağdalı dergi ağzı yok. Üstelik Fahir sürekli “rakiplerine göre şöyle, rakiplerinden böyle geride” falan deyip geçiyordu. Şafak direkt o rakiplerle kıyaslıyor. Passatta böyle, Superb şöyle ileride, 508 bilmem ne şeklinde ihtiyacımız olan bire bir kıyaslamayı görebiliyoruz.
Şafak bey daha önce anlatımla ilgili eleştiriler yapmış ve sıkıldığım içiz izlemeyi tamamlayamadığımı belirtmiştim. Kendimce sebeplerinin ne olabileceğini de yazmıştım. Siz de gayet kibar bir şekilde karşılık vermiş ve pozitif eleştiri kabul etmiştiniz. Teşekkürler... Bu incelemede (özellikle görünüş kısmında) daha sade ve yavaş bir konuşma tarzı olmuş ki akıcılık katmış diye düşünüyorum. Sürüş öncesi kokpit değerlendirmesinde biraz fazla detaya girmiş olsanız da gayet güzel bir video olmuş. Sizi keyifle sonuna kadar izleyebilmek çok güzel. Başarılarınızın devamını dilerim.
@@alymrt540 adam 3 kere arkaların dönmesi bağımsız süspansiyon kadar etkili olamıyor dedi. Ayrıca konfor odaklı D segment bir araçta torsiyonun olması nasıl mantıklı olabilir? Honda civic bile bağımsız süspansiyon kullanıyor
@@mac3350 torsiyon bulunan araçlar 508 suberb ve o çok beğendiğiniz passat onlar torsiyon koyarken bişi denmiyor da renault koyuncamı sorun olıyor kırın şu algıyı bu arabayı Mercedes mühendisleriyle geliştirdi renault tek bi kapısı 10 bin kere açılıp kapanış testine sunuldu dahada yetmedi Avrupanın En donanımlı D sedanı oldu daha ne bekliyorsunuz o bunak kafanızdaki algıyı yıkın artık
Hakkettiği değeri görmeyen Talisman :( D sınıfının çoğundan iyi buluyorum bu aracı özellikle Passattan daha iyi olduğu bariz. Ama işte bizim toplumumuzun olmazsa olmazı 'gösteriş' diye Passatı daha çok tercih ediyor ve abartıyorlar🤦🏻♀️
Tam böyle mükemmel arabalar yapılmaya başlandı(multi medyası tasarımı teknolojisi vs) ama bize değil tabi sag olsun tr kurları... Maaşlar aynı herşey çarpı on.. Araba sahibi olmak oldu bir hayal...
@@umuttutkun 2023 de ne olacak . yapılacak icraatler varsa ve bu yurttaşların yararına olacak ise neden bir şart var . neden 2023 ü bekliyoruz .muhtemelen 2023 de bu arabanın sıfırı 1 milyon olur dolar da 20 lirayı bulur
şafak bey her şey iyi güzelde yok bu özelliği comfort'a alın sporta gerek yok değilde sportta böyle comfortta böyle gibi daha betimleyici cümlelerle açıklayın. videoları sizin yorumlarınız kadar araçların bize ne sunduğunu öğrenmek içinde izliyoruz.
Yine çok güzel bir inceleme. Artık arka süspansiyon sisteminden de bahsediliyor. Bağımsız,torsiyon çubuğu mu var yoksa farklı bir sistem mi var. Önceden carviser'da bundan bahsedilmezdi. Bu önemli bir detay,umarım ileride ki tüm incelemelerinizde de bundan bahsedersiniz. 👍
Benzer bir yorum yazmaya geldim, çok güzel görmek istedigimiz detaylı bir inceleme olmuş, bu formatta devam edilmeli bence. Bir de enteresan şekilde bu videoda antipatik gelmedi bana bu sefer sanırım alışıyoruz, önceki kanalında da izlerdim bu arada. İyi bir transfer oldu, Fahir bey çoluk çocukla uğraşıyor heralde :)
çok akıcı anlatıyorsun carviseride severek izliyorum araba almadan önce kesinlikle fahir abiyi izliyorum sizide keyifle izliyorum ama accord accord sürekli kıyas bazen yoruyor. :) selamlar
latitude kullanıcısı olarak latitude ile olan renoya karşı olan ön yargım her ne kadar silinmiş ve talismana hayran biri olsamda 700.000 tl hak eder mi o paraya talisman mı alınır çok göreceli bir durum . Şahsen aynı sorun latitude ilk çıktığında da vardı ve fiyatı passatla eşdeğer olmasından dolayı trafikte nadir gördüğümüz bir araç olarak silindi gitti . Talismanda üzüldüğüm eksiler ise 2000 model arabalarında bile hatta c segmenti megane larda bile olan makam perdelerinin olmayışı , bir önceki nesli olarak sayılabilecek latitude de arkada dijital klima paneli olması (3 bölgeli klima) , ayrıca önceden latitude de opsiyonel olarak alabildiğimiz Bose ses sistemi , parfüm seçeneği ve de sürücü koltuğunda hafıza olması gibi unsurlar olmadığı için gözümden düşmedi değil , ama buna rağmen önceki araçlarında özellikle latitude de ki trim sesini çözmeleri cam tavanı yekpare halde tek bir elektrikli perdeye çevirmeleri harika olmuş , özellikle latitude de şehir içi düşük hızlarda arnavut kaldırımı gibi yollarda sürekli sürdüğünüzde o manuel cam tavan perdelerinin sözde sarkmasını engellemek için duran metal benzeri çubuk perdeden ayrılıyor ve katlanılmayacak düzeyde ses yapıyor ama eminim ki ben latitude ye bile bütün bu sorunlarına rağmen hala tavsiye edip severek binebiliyorsam , talismanın fiyatı hariç kesinlikle çok güzel bir araba olduğuna eminim , umarım fiyatı yüzünden sonu latitude'e benzemez .
İyi araç ama değeri bilinmiyor o fiyatlara çıkanlar doğal olarak 2.eli daha güçlü seçenekleri tercih ediyor. Reno fiyat için biraz elini taşın altına koysa belki daha fazla satar. Ama nerdeee. Fiyati tam tersi yüksek tutuyor
Abicim ben orta yaşlı adamım, çoluk çocuk var tatile giderim diyorsan talisman veya passat al, yok bende çocuk yok sadece eşim var ya da ben biraz daha sportif görünmek istiyorum diyorsan accord veya 508 al, ha diyorsan ki kardeşim benim hiçbir şeyle alakam yok binerim aracıma basar giderim istediğim yere kafasındaysan mondeo al 👍🏼
Meganı yapan adam öyle bir tasarım yapmış ki çağının ötesinde. E talismanda meganedan tasarım olarak çok aman aman farklı değil. Hal böyle olunca neden megane gibi görünen bir araca daha fazla para verelim diye düşünür insan.
Bunu BMW volkswagen yapsa asla ağzınızı açmazsınız ama Renault yapınca hemen bi laf hemen konuşma bırakın bu işi beğenmiyorsaniz beğenmeyin Avrupalılar seviyor
Dogru, ici de ayni zaten sasece daha genis oldugu icin sadece orta kolcal daha genis. Meganin suspansiyonu cok konfirlu. Bir sefer sanirim, 2000 lerin basiydi. Passata binmistim, one soforun yanina, Golf''ten bir fazlasini bulamamiatim.
ona bakarsan tiguan passat golf ve caddynin içleri birebir aynı. vwye laf etmezsiniz ama marka renault olunca illa bir şey bulursunuz. polo ile golf de artık birebir sayılır. neden golfe o kadar para verilsin o zaman?
Ona bakılırsa octavia ve superb ile aynı tasarım bizde icon 4 control talisman ve megane 4 var ama talisman daha keyifli ve daha konforlu aynı olduğuna bakmayın
Araba güzel, motor bir çok yerde kullanılıyor, sorunsuzdur ve konfor konusu da anlatıldığı gibidir. Fakat, Renault ve 600.000TL'i bir türlü yan yana getiremiyorum. Bu kadar paraya araba alacak olsam 2-3 yaşında daha iyi araba tercih ederdim. illa sıfır olacaksa bizim icin yeni bir araba olan Honda Accord'a veririrdim.
Çoğu kanal karşılaştırma yapıyor fakat sizin kanal her nedense karşılaştırma yapmıyor karşılaştırmalar olsa çok daha iyi olur örnek verecek olursam Talisman ile Mondeo karşılaştırılması olabilir di
Adam ceset dedi ya ☝🏽🤔 dikkat ediyorum da talisman a ( veya başka araçlara ) değilde genelde her video da şafak bey e yorumlar geliyor ve neden se hepsi de olumlu 🧐🤔
Oncelikle araba alirken ilk soru ve cevabi onemli..ben bu arabadan ne bekliyorum...konfor mu performans mi genislik mi..bunun cevabi onemli...talisman konfor agirlikli bir arac.
@@sedat2005 talisman için yol tutuşu kötü deniyorum bende Megane kullancisiyım talisman gerçekten güzel araba 4 control ile yol tutuşu iyidir ama Megane da aynısı geçerli değil rüzgar sesi çok olmasa da var yol tutuşu da orta seviyede
Akort dediginiz nedir.Anlatırken kısaca ne olduğunu soylemeniz yararlı olur.Ben akodun ne olduğunu bilmiyorum. Bir de konuşurken kitap okur gibi hızlı değil daha tana tane anlatmanız sizi daha iyi anlarlar...
Araç efsane fakat gel gör ki parasınıda geçtik bizim milletimizde kıyaslama vardır aslada bitmez gidip 1 milyona passat alanlar var talisman da pahalı zaten bu devirde hiçbir araba parasının değerinde değil fakat talisman çok güzel araç yolda görüldüğü zaman cezbediyor
Hocam en üst donanım paketleri ile düşündüğünüzde yani paket farkı kafa karıştırmadığı senaryoda ; Konfor , Yalıtım , İç Yaşam Alanı , Yakıt Tüketim , Bagaj , Fiyat kriterlerinin 10 üzerinden bir puanı olsa ve verseniz . Superb mi ? Passat mı ? Talisman mı ? Accord mu ? Peugot 508 ?
şimda şafak hocam bu videoda aradığımız o sorunun cevabını bulamadık passatmı talismanmı 508 accord vs boşver bize passattan iyi mi değilmi o önemli bununla ilgili videoda kessin bir yargı belirtmemişsin artık cevap olarak bekliyorum.
Fahir bey ben bir akademisyenim. Kanalınıza aboneyim ve yıllardır beğeniyorum. Popüler kültüre uyum çabaları ya da belki de bu alana geçiş için bu video daki anlatım dilinden çok rahatsız oldum ."Ceset" örneği aslında hukuksal olarak da pek uygun değil . Düşünün ki bazen kızımla izlediğim videolarınızı , iyi ki bu incelemede yapmadım . Kesinlikle bana soracaktı, neden ceset örneği verdi diye !! . Ben yanıtlasam da, büyüme çağındaki bir çocuk, bagaj ve ceset ilişkisini kendi içinde hep sorgulardı . Bence izleyicilerinizden özür dilenmesi gerekiyor. Bu özür gelene kadar da abonelikten ayrılıyorum. Sevgi ve saygılarımla.
Şafak’ın testlerinin kanala samimiyet getirdiğini düşünüyorum. Premium araçların anlatımında da seni görmeyi bekliyorum. Eleştirilerinden kaçınmadığın için de tebrikler. 👍🏼
👍🏼
@@carviser aynen diğer adviser çok iyimser ..
İkinci el araç ithalatı 149 ülkede serbest⚠️ bizdeki gibi bir saçmalık görülmemistir ☝️ vatandaşın omuzuna bindikce biniyor bayiler ,galericiler ,enflasyonu tetikliyorlar ,paramızı resmen erittiler pula cevirdiler..😡👊✋
Şafak candır
14:10 Arızalı kısmını örtbas edip veya onarıp çekmek yerine arızalı deyip objektif bir inceleme olduğu için tebrik ederim. Elinize sağlık.
Şafak abideki samimiyet kimsede yok be sanki yıllardır tanıyorum gibi görünce mutlu oluyorum resmen carviser kuruluşundan beri yaptığı en iyi hamle ne araba seçimleri ne reklamlar ne anlaşmalar en iyi yapılan iş şafak abinin katılmasını sağlamaları oldu burdan Fahri abiye de böyle bi imkan sunduğu için teşekkür ederiz :)
Bu adamın anlatımlarını çok seviyorum.
Yalnız bir karşılaştırma yaparken diğer aracın da video kısmını küçük bir ekran da aynı anda gösterilmesi super olurdu.
D segmentinde piyasada önemli bir yere sahip olan ve bu saydığınız araçların hemen hemen birçoğundan iyi olan insignia yı unutmanız biz kullanıcıları biraz incitti 😅 Şakası bir yana emeğiniz ve güzel anlatımınız için teşekkürler 😊
İnsignianın da makyaj geçirmesi lazım özellikle içi bunlarla mukayese edilemez. O ekran o direksiyon 1-2 jenerasyon önce kalmış gibi
Eski talismana yeni dış tasarımı atarsak mükemmel olur. Eskisinin içi ile yenisinin dış tasarımı birleşirse çok güzel olur bence. Elinize sağlık, güzel inceleme Şafak Abi 👍
Pratiklik, samimiyet, ince dokundurmalar. Yine mükemmel bir inceleme.
Gayet güzel otomobil ama işi zor bu fiyatlarla, Laguna’dan sonra yüzü gülmedi Renault’nun bu sınıfta 🤔
abi koleosda gelsin az önce megane ı izliyodum ama koleos gelmemişti
Bu kurlarla artık tüm otomobillerin işi zor...
@@carviser valla ne desen haklısın fahir abi renaultcular seni düşman ilan etmişti ama gerçekleri söylemiştin
Laguna dan sonra zaten D segmenti bitti
@@zaral5897 laguna ve latitude iyi iş çıkardı
İşte eleştiriye açık, eleştireni de gizli hayran diye nitelemeyen iyi bir anlatıcı ve iyi bir iş.👍
1.6cc 160 hp icon sahibiyim. Simdiye kadar izlediğim en detaylı, samimi ve objektif test olmuş teşekkürler Carviser. Zaten Talismandan cok memnunum 4 yıldır kullanıyorum imkanım olsa makyajli kasa ile değiştirirdim ancak degil Talisman bu fiyatlara araba almak imkansiz mümkünse elimizdekine sahip çıkmak gerek artık. Ama marka algısı, ikinci el kaygısı ve markanın kötü geçmişi maalesef Talismanı değilde bilindik modellere itiyor kullanıcıları ama inanın bana konfor, donanım açısından saglam motor ve sanziman açısından bircok modelden önde bana göre...
Mazda6 senin bu arabayı her anlamda tokatlar motor gücü hariç yok tutuş güvenlik konfor kalite en az arıza yapan mazda ürün gamı...
Araç incelemelerinde, gece farlar açıkken araç uzakdan nasıl görünüyor? Şehir içi, şehir dışı yollarda seyir halindeyken aydınlatması nasıl? gibi hususları da insan merak ediyor. Elinize sağlık güzel bir inceleme olmuş.
Adaptif farlar sayesinde her şeyi kendi hallediyor
Akor akor nedir kardrşim.Biz hiç bir sey bilmiyormuşuz gibi bilgilendirmeniz rica.
Carviseri uzun süredir takip ediyorum. Şafak arkadaşla hiç karşılaşmadım ama oldukça donanımlı bir kardeşimiz olduğu aşikâr. Sunum, kriz yönetimi, diksiyon bilgiyle birleşince lezzetli oluyor. Ben burda araç yerine Şafak arkadaş için yorum yapmayı tercih ettim. Başarılarının devamını dilerim kardeşim. Sanırım bu platformdaki ilk yorumum. 🙂
Eskiden motor1türkiye deydi şafak bey yeni carviser a geldi sayılır
99 Volvo motor laguna efsanesinin aynı özen ve kalite ile tekrar gelirse markaya D segmentinde ayrıcalık getireceğini düşünüyorum. Test için teşekkürler şafak bey. 🤚🏽
Aktif olarak bir talisman 2016 1.6 dci 160 bg icon araç kullanıyorum öncelikle almak isteyen gerçekten 2018 model ve üstü talismanlara baksın niye çünkü 2016 üretilen araçlarda hem motor hemde bi çok eksik var aracım henüz 70 binde ön salıncaklarda çok kötü bir şekilde boşluk var 2. Karterden yağa kaçırdı 50 bin km de falandı 3. Olarak kontrollerde şanzuman yağa kaçırdığı bilgisi verildi 4. Olarak daha 70 bin km olan bir aracın triger kayışından ses gelmesi hiç hoş bir durum değil. Alacak arkadaşlar ona göre tercih yapsın. Birde 12:03 de sürücü koltuğunda 6 adet hafıza bulunuyor ve ekrandan yapılıyor bende ilk aldığımda bulana kadar canım çıktı 😂 aynı zamanda yine sürücü koltuğunda kolay iniş biniş bulunuyor birde aynalarda hem ısıtmalı hemde hafıza fonksiyonu bulunuyor.
aslinda renonun dci motorlari sorunsuzdur, hayret.
@@metin7480 ilk kez yeni bir kasaya koydukları için sorun çıkmış olabilir
Bir zamanların efsanesi Renault Safrane Baccara Biturbo geliverdi aklıma .... genlerini taşıyor gibi .
Şafak kardeşim kanala cukkk diye oturdun tabiri caizse 🤟😀, Fahir Bey'i tebrik ediyorum. Vizyon sahibi olmak bu olsa gerek. Harika bir transfer. Seviliyorsunuz gençler 😀🤟❤️
Şafak kardeşim senin anlatımlarını çok samimi buluyorum
Reno kendini çok aştı ya megane ve talisman rakipsiz arabalar mükemmeller
Şafak hoş gelmiş kanala renk kattın test detaylı ve keyifli idi .
Konuşmalarda hafif müzik olsa fena olmazdı
O ne öyle ayrıntılara giriş...Şafak mı bu? Güzel bir anlatım olmuş teşekürler
şafak kardeşim güzel ve yalın sunumu izlemek keyifli oluyor
Abi senin anlatımınla 508 çok keyifli olur
Şafak hocam araç anlatımın kesinlikle mükemmel. Son 2 senedir kanalaki her videoyu yayınlandığı zaman izlemeye çalışırım, çoğu zaman da yorum yaparım. 2 sene Fahir hocamın anlatımından sonra kesinlikle yadırgamadan, keyifle çektiğin videoların hepsini soluksuz izledim. F1'deki düşünceleremiz pek benzerlik göstermese de seviliyorsun, başarılarının devamın diliyorum.
Tarzını seviyoruz samimiyetini kaybetme kardeşim :)
Şafak, sen bu camianın Uğur Meleke’sisin. İkinizin de tarzı çok samimi, hoş geldin.
Fahir bey alınmasın, Şafak reisin anlatımı sayesinde kanalın ilgi çekiciliği arttı. Konuşurken bir cümlede beş kere nefes alma yok, konuşmada virgül kullanımı yok, ağdalı dergi ağzı yok. Üstelik Fahir sürekli “rakiplerine göre şöyle, rakiplerinden böyle geride” falan deyip geçiyordu. Şafak direkt o rakiplerle kıyaslıyor. Passatta böyle, Superb şöyle ileride, 508 bilmem ne şeklinde ihtiyacımız olan bire bir kıyaslamayı görebiliyoruz.
Fahir Bey dışında tek izlediğim kişi Şafak'tı ikisi bir araya gelmesi gerçekten çok iyi oldu. Başarılar dilerim.
Makyajsızındaki iç kalite algısı daha iyiydi sanki. Daha koyu renkler, ahşap detaylar, daha renkli ekranlar...
haklısın ama bu araba daha yeni :D
Şafak bey daha önce anlatımla ilgili eleştiriler yapmış ve sıkıldığım içiz izlemeyi tamamlayamadığımı belirtmiştim. Kendimce sebeplerinin ne olabileceğini de yazmıştım. Siz de gayet kibar bir şekilde karşılık vermiş ve pozitif eleştiri kabul etmiştiniz. Teşekkürler...
Bu incelemede (özellikle görünüş kısmında) daha sade ve yavaş bir konuşma tarzı olmuş ki akıcılık katmış diye düşünüyorum.
Sürüş öncesi kokpit değerlendirmesinde biraz fazla detaya girmiş olsanız da gayet güzel bir video olmuş. Sizi keyifle sonuna kadar izleyebilmek çok güzel.
Başarılarınızın devamını dilerim.
Yıldızımızın yavaş yavaş barışmasına sevindim 😌👊🏻
Arka taraf torsiyon diyene kadar her şey on numaraydı
Tosiyonda sıkıntı yok,arkalar da dönüyor çünkü.
@@alymrt540 adam 3 kere arkaların dönmesi bağımsız süspansiyon kadar etkili olamıyor dedi. Ayrıca konfor odaklı D segment bir araçta torsiyonun olması nasıl mantıklı olabilir? Honda civic bile bağımsız süspansiyon kullanıyor
@@mac3350 torsiyon bulunan araçlar 508 suberb ve o çok beğendiğiniz passat onlar torsiyon koyarken bişi denmiyor da renault koyuncamı sorun olıyor kırın şu algıyı bu arabayı Mercedes mühendisleriyle geliştirdi renault tek bi kapısı 10 bin kere açılıp kapanış testine sunuldu dahada yetmedi Avrupanın En donanımlı D sedanı oldu daha ne bekliyorsunuz o bunak kafanızdaki algıyı yıkın artık
Eğer 1.6 dizel 160 hp 380 torkluk motor ile satamamışsa bu motorla ve bu fiyatla hiç satamaz.
Bu kitle hep izleyen olacak..
Allah kabul etmesin
😩
Hakkettiği değeri görmeyen Talisman :(
D sınıfının çoğundan iyi buluyorum bu aracı özellikle Passattan daha iyi olduğu bariz. Ama işte bizim toplumumuzun olmazsa olmazı 'gösteriş' diye Passatı daha çok tercih ediyor ve abartıyorlar🤦🏻♀️
Aynen param olsa bunu alırım
3:05 Accord genç ve orta yaş aracı, bu araç daha çok orta yaş sonrası için tasarlanmış bir araç, benim görüşüm. tanıtım için teşekkürler,
Her geçen gün kanalın kalitesi daha da artıyor 👌
Nasıl hala 1 milyon aboneye sahip olamazsınız!!! millet abanın!!!!!!! Fahir abimi üzmeyelim!
çok Accord demişsin Fahir abi dikkat eder :D
Bence bu arabaya göre direksiyonun görüntüsü pek hoş durmuyor parlak, geniş ve basık bi direksiyon tasarımı güzel durabilirdi
Tam böyle mükemmel arabalar yapılmaya başlandı(multi medyası tasarımı teknolojisi vs) ama bize değil tabi sag olsun tr kurları... Maaşlar aynı herşey çarpı on.. Araba sahibi olmak oldu bir hayal...
2023’e az kaldı sabret...
@@umuttutkun 2023 de ne olacak . yapılacak icraatler varsa ve bu yurttaşların yararına olacak ise neden bir şart var . neden 2023 ü bekliyoruz .muhtemelen 2023 de bu arabanın sıfırı 1 milyon olur dolar da 20 lirayı bulur
en beğendiğim incele bu oldu şafakla birlikte carviser kalitesi artmış
Yine çok güzel bilgili ve akıcı bi anlatım yapiyosun bu işi şafak rast gelsin.
Şafağı burada görmek mükemmel oldu
Hyundai Bayon ve Kia Stonic incelemelerinizi bekliyoruz ☺️ Ülkemizde alınabilecek en uygun crossover modeller olarak öne çıkıyorlar.
şafak bey her şey iyi güzelde yok bu özelliği comfort'a alın sporta gerek yok değilde sportta böyle comfortta böyle gibi daha betimleyici cümlelerle açıklayın. videoları sizin yorumlarınız kadar araçların bize ne sunduğunu öğrenmek içinde izliyoruz.
Safak gercekten cok iyi anlatimin var.basarilarinin devamini dilerim.
Şafak cansın nereye gitsen ordayız 🤞
Yeni kanalınız hayırlı olsun başarılar tüm ekibinize.
Yine çok güzel bir inceleme. Artık arka süspansiyon sisteminden de bahsediliyor. Bağımsız,torsiyon çubuğu mu var yoksa farklı bir sistem mi var. Önceden carviser'da bundan bahsedilmezdi. Bu önemli bir detay,umarım ileride ki tüm incelemelerinizde de bundan bahsedersiniz. 👍
Benzer bir yorum yazmaya geldim, çok güzel görmek istedigimiz detaylı bir inceleme olmuş, bu formatta devam edilmeli bence. Bir de enteresan şekilde bu videoda antipatik gelmedi bana bu sefer sanırım alışıyoruz, önceki kanalında da izlerdim bu arada. İyi bir transfer oldu, Fahir bey çoluk çocukla uğraşıyor heralde :)
Şafak hocam bol bol incelesin :)
Şafak abi şiir gibi anlatıyorsun ne güzel ne yalın yav 😀 Fahir abiyi geçersin sen benden söylemesi🙃
4 control u sport yaparsanız daha fazla açı veriyor standart da daha az
O yüzden standart hissettirmiyor arkanın dönüşünü
Beklediğim test sonunda geldi☺️
Senin Allah'ına kurban Şafak abi 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Eline koluna sağlık Şafak abi çok çok güzel video oldu 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Emeğine dillerine sağlık hocam kolay gelsin
Bence D segmentinde Talisman 10 numara
Cok samimisin abi
Araba komple opsiyon ya opsiyonsuz almaya kalksak herhalde megane olarak geçer elimize hersey opsiyon bi anlamı yok
😂😂😂
şafak abi süper anlatıyor kanala seviye atlattı
Türkiye’deki en iyi kanala geldi desek daha doğru olur sanki… 😉
Teşekkür ederiz Şafak güzel anlatım 👍
Kur böyle artmaya devam ederse bu fiyatları bile arayacağız gibi duruyor.
Değişmez gerçek…
Ağzına sağlık Şafak. Yine güzel bir anlatımla karşımıza çıkmışsın. Ama bu fiyatlarda iken rakiplerine göre şansı çok düşük talismanın.
hocam elinize sağlık..size zahmet mini countryman'i de birgün tanıtabilirmisiniz..hiç tanıtım yapılmamış bir araç..başarılarınızın devamını dilerim
çok akıcı anlatıyorsun carviseride severek izliyorum araba almadan önce kesinlikle fahir abiyi izliyorum sizide keyifle izliyorum ama accord accord sürekli kıyas bazen yoruyor. :) selamlar
Bu segmentte 35 yaşın altındaysan 508 , 35 yaşın üstündeysen talisman bence segmentinin en iyileri
👍🏼
Konfor seven 35 yaş altı yok mudur sence😀
22 yaşındayım 18 yaşımdan beri passat hayali kuruyorum gecen sene nasip oldu aldim 0 ini elegance 1.5tsi
Araba dediğin tank gibi olur aga
@@oduncumesut5666 passat tank gibi değil ki bi toyota land cruisere bak tankı görürsün passatın kapısı kola kutusu gibi yırtıldı kazada
@@c0ncordereis128 o tarz araçlardan bahsetmiyorum
Araba dediğin minimum d segment sedan olur
Tabi bu benim şahsi fikrim
Beğenim ne arabaya ne fiyatına.Beğenim videoda emeği geçenlere :)
latitude kullanıcısı olarak latitude ile olan renoya karşı olan ön yargım her ne kadar silinmiş ve talismana hayran biri olsamda 700.000 tl hak eder mi o paraya talisman mı alınır çok göreceli bir durum . Şahsen aynı sorun latitude ilk çıktığında da vardı ve fiyatı passatla eşdeğer olmasından dolayı trafikte nadir gördüğümüz bir araç olarak silindi gitti . Talismanda üzüldüğüm eksiler ise 2000 model arabalarında bile hatta c segmenti megane larda bile olan makam perdelerinin olmayışı , bir önceki nesli olarak sayılabilecek latitude de arkada dijital klima paneli olması (3 bölgeli klima) , ayrıca önceden latitude de opsiyonel olarak alabildiğimiz Bose ses sistemi , parfüm seçeneği ve de sürücü koltuğunda hafıza olması gibi unsurlar olmadığı için gözümden düşmedi değil , ama buna rağmen önceki araçlarında özellikle latitude de ki trim sesini çözmeleri cam tavanı yekpare halde tek bir elektrikli perdeye çevirmeleri harika olmuş , özellikle latitude de şehir içi düşük hızlarda arnavut kaldırımı gibi yollarda sürekli sürdüğünüzde o manuel cam tavan perdelerinin sözde sarkmasını engellemek için duran metal benzeri çubuk perdeden ayrılıyor ve katlanılmayacak düzeyde ses yapıyor ama eminim ki ben latitude ye bile bütün bu sorunlarına rağmen hala tavsiye edip severek binebiliyorsam , talismanın fiyatı hariç kesinlikle çok güzel bir araba olduğuna eminim , umarım fiyatı yüzünden sonu latitude'e benzemez .
Şafak abi çok yakıştı bu kanala
İyi araç ama değeri bilinmiyor o fiyatlara çıkanlar doğal olarak 2.eli daha güçlü seçenekleri tercih ediyor. Reno fiyat için biraz elini taşın altına koysa belki daha fazla satar. Ama nerdeee. Fiyati tam tersi yüksek tutuyor
Abicim ben orta yaşlı adamım, çoluk çocuk var tatile giderim diyorsan talisman veya passat al, yok bende çocuk yok sadece eşim var ya da ben biraz daha sportif görünmek istiyorum diyorsan accord veya 508 al, ha diyorsan ki kardeşim benim hiçbir şeyle alakam yok binerim aracıma basar giderim istediğim yere kafasındaysan mondeo al 👍🏼
aslında çok yakışıklı ve tok bir araba fakat malum sebeplerden dolayı ülkemizde tutulmadı pek. bu fiyatlarla daha da zor artık tutulması.
Meganı yapan adam öyle bir tasarım yapmış ki çağının ötesinde. E talismanda meganedan tasarım olarak çok aman aman farklı değil. Hal böyle olunca neden megane gibi görünen bir araca daha fazla para verelim diye düşünür insan.
Doğru
Bunu BMW volkswagen yapsa asla ağzınızı açmazsınız ama Renault yapınca hemen bi laf hemen konuşma bırakın bu işi beğenmiyorsaniz beğenmeyin Avrupalılar seviyor
Dogru, ici de ayni zaten sasece daha genis oldugu icin sadece orta kolcal daha genis. Meganin suspansiyonu cok konfirlu.
Bir sefer sanirim, 2000 lerin basiydi. Passata binmistim, one soforun yanina, Golf''ten bir fazlasini bulamamiatim.
ona bakarsan tiguan passat golf ve caddynin içleri birebir aynı. vwye laf etmezsiniz ama marka renault olunca illa bir şey bulursunuz. polo ile golf de artık birebir sayılır. neden golfe o kadar para verilsin o zaman?
Ona bakılırsa octavia ve superb ile aynı tasarım bizde icon 4 control talisman ve megane 4 var ama talisman daha keyifli ve daha konforlu aynı olduğuna bakmayın
Adam Şiir gibi anlatıyor. Sırf bu anlatımı dinlemeye geliyorum. Yoksa araba almakla işim yok. ;). Çünkü Pahalı.
Araba güzel, motor bir çok yerde kullanılıyor, sorunsuzdur ve konfor konusu da anlatıldığı gibidir. Fakat, Renault ve 600.000TL'i bir türlü yan yana getiremiyorum. Bu kadar paraya araba alacak olsam 2-3 yaşında daha iyi araba tercih ederdim. illa sıfır olacaksa bizim icin yeni bir araba olan Honda Accord'a veririrdim.
Şafak anlattığı için hiç alakam olmadığı Bi arabayı izledim:)
Talismananın logosunda WW passat yazıp show roomlara koysunlar satış rekorları kırarrrr.
Passatcılar izleyin bu videoyu gözünüz D segmenti görsün😉 tırtlayn paket değil he ona göre 😁😁
Sınıfında Talisman'ın tasarımına yetişecek tasarıma sahip bir rakip yok
Makyajlı icon kasada kayar sinyaller standart olarak mı geliyor yoksa opsiyon olarak mı ?
Çoğu kanal karşılaştırma yapıyor fakat sizin kanal her nedense karşılaştırma yapmıyor karşılaştırmalar olsa çok daha iyi olur örnek verecek olursam Talisman ile Mondeo karşılaştırılması olabilir di
Adam ceset dedi ya ☝🏽🤔 dikkat ediyorum da talisman a ( veya başka araçlara ) değilde genelde her video da şafak bey e yorumlar geliyor ve neden se hepsi de olumlu 🧐🤔
Artık Türkiye de arac fiyatları Avrupa Amerika daki yat fiyatlarına yaklaştı
Oncelikle araba alirken ilk soru ve cevabi onemli..ben bu arabadan ne bekliyorum...konfor mu performans mi genislik mi..bunun cevabi onemli...talisman konfor agirlikli bir arac.
Surucu koltugunda 6 tane hafiza ozelligi var. Ekrandan profil seceneginden yapılıyor.
Bir Renault kullanıcısı olarak araçlari güzel ama yol tutuşu ve rüzgar sesi yalıtımı konusunda gelişmesi lazım
🇹🇷 4 Kontrol TALİSMAN da Yol tutuş Problemi yok
@@sedat2005 reis talisman da Yok d segmenti de adam torsiyon kullanıyor kabul edilir değil bence
@@tahtamasa7929 Ben 4 Kontrol 160 bg lik kullanıyorum,yol tutuşu çok iyi. Kötüleyenler ya marka fanı ya da Araç kullanmasını bilmiyor
@@sedat2005 talisman için yol tutuşu kötü deniyorum bende Megane kullancisiyım talisman gerçekten güzel araba 4 control ile yol tutuşu iyidir ama Megane da aynısı geçerli değil rüzgar sesi çok olmasa da var yol tutuşu da orta seviyede
Diz mesafesinde nasıl avantajı olacaktı lütfen açıklar mısınız? Ayaklarınızı ileriye uzatmak işinizi görür mü?
Akort dediginiz nedir.Anlatırken kısaca ne olduğunu soylemeniz yararlı olur.Ben akodun ne olduğunu bilmiyorum.
Bir de konuşurken kitap okur gibi hızlı değil daha tana tane anlatmanız sizi daha iyi anlarlar...
Çok başarılı anlatım..!tşk.ler..!
Birde Mondeo incelemesi gelse ne güzel olur
Yani talisman güzel araba ama d segmentinde hangi arabada torsiyon var allah aşkına hiç yakıştıramadım o Safranları,lagunaları üreten reno nerede?
Kardeşim Opel Insignia yı neden söylemiyorsun kıyaslamada diğer videolardada söylemiyorsun ??????
Araç efsane fakat gel gör ki parasınıda geçtik bizim milletimizde kıyaslama vardır aslada bitmez gidip 1 milyona passat alanlar var talisman da pahalı zaten bu devirde hiçbir araba parasının değerinde değil fakat talisman çok güzel araç yolda görüldüğü zaman cezbediyor
Şafak abiyi seviyoruz
Hocam en üst donanım paketleri ile düşündüğünüzde yani paket farkı kafa karıştırmadığı senaryoda ;
Konfor , Yalıtım , İç Yaşam Alanı , Yakıt Tüketim , Bagaj , Fiyat kriterlerinin 10 üzerinden bir puanı olsa ve verseniz .
Superb mi ?
Passat mı ?
Talisman mı ?
Accord mu ?
Peugot 508 ?
şimda şafak hocam bu videoda aradığımız o sorunun cevabını bulamadık passatmı talismanmı 508 accord vs boşver bize passattan iyi mi değilmi o önemli bununla ilgili videoda kessin bir yargı belirtmemişsin artık cevap olarak bekliyorum.
Neden almamalı?
Fahir bey ben bir akademisyenim. Kanalınıza aboneyim ve yıllardır beğeniyorum. Popüler kültüre uyum çabaları ya da belki de bu alana geçiş için bu video daki anlatım dilinden çok rahatsız oldum ."Ceset" örneği aslında hukuksal olarak da pek uygun değil . Düşünün ki bazen kızımla izlediğim videolarınızı , iyi ki bu incelemede yapmadım . Kesinlikle bana soracaktı, neden ceset örneği verdi diye !! . Ben yanıtlasam da, büyüme çağındaki bir çocuk, bagaj ve ceset ilişkisini kendi içinde hep sorgulardı . Bence izleyicilerinizden özür dilenmesi gerekiyor. Bu özür gelene kadar da abonelikten ayrılıyorum. Sevgi ve saygılarımla.
508 bu segmentin lideri olduğunu bir kez daha kanıtladı
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
Abilerim rica ediyorum video seslerini biraz daha açınız. Kulaklık olmadan bilgisayardan izlemek çok zor oluyor, duyamıyorum adeta
Yeni Tucson ne zaman gelecek çok geç kaldı eski hızın ne oldu fahir abi? 😂