çok güzel arabaydı, üretimi de durduralacakmış. yazık oldu. keşke biraz zevkli bir ülke olsaydık da yollarda bu kadar passat yerine; talisman, mazda 6, accord, s60, mondeo falan görseydik. görseydik diyorum çünkü zaten alacak halimiz yok. bari parası olup da alabilenler bunları alsaydı. neyse adamların kendi parası, istediklerini alırlar :)
Bu arada D segmentinde Mazda 6 ülkemizde tutulmuyor ama bence çok kaliteli ve sağlam bir araba. Japon araç alacak olursam 1. Subaru (yol tutuş ve 4X4 olması nedeni ile ) 2.Mazda olurdu
Yazık Passata binmediğin için saydığın araçların yol tutuş konfor açısından passatın çizgisinde bile olmadığını bilmeden sırf marka düşmanlığından yorum yazmışın gel kullandirim sana B8 ondan sonra burda sofistike yorum yap passata parası yetmeyenin bineceği araç Talisman 👍
@@Musatrna bi işine git bazı ülkeler sınırdan sokmuyo hala passat diyon bizim millet gösteriş için alıyo rağbet olunca parasıda çok yoksa şu arabanın donanımı bile gömer passatı
Geç kalınmış bir video oldu. Bu geç kalınmışlık Renault’un hatası. Gösterge gurubunun daha iyi hali de var ama yine Renault araçlarını tam dolulukta ülkemiz vatandaşlarına sunmuyor….
@@fatihalkan4373 eskiden gelen bir algı bence reno falan son birkaç yıldır geliştirdi kendisini öncesine baktığın zaman hep ekonomik arabalar yapıyordu. ama Vw öyle mi passat Jetta Golf yıllardır üretilen ve piyasadaki rakiplerine oranla konforlu performanslı sağlam arabalardı. Bana kalırsa eskiden gelen algı hani şu "Almanlar yapıyor abi" algısı...
2021 Megane 1.3 Tce yi 1 haftalığına test etme şansım olmuştu geçtiğimiz ağustos ta, Talisman dada gördüğümüz Tesla ekran da klima ayarlamak sürüş esnasında mümkün değil kaza yapabilirsiniz manuel bir düğme olsa güzel olur özellikle 1.3 Tce ile Dct şanjman uyumu çok güzel araç iyi yürüyor Renault bu konuda başarılı diyebilirim. Sinan kardeşim emeğine sağlık + like benden takipteyim.
Talisman gerçekten mermi gibi araba olmuş. O 4 control nerdeyse D segment rakiplerinde yok. Donanım desen fazlasıyla var. Artık ortalık passat tan geçilmiyor. İnsan farklılık arıyor. Talisman da onlardan bi tanesi.
2012 latitude var bende, süspansiyon bağımsız ve yolu çok iyi kavrıyor 1.5 dizel çok garip ama neredeyse motor sesi yok denecek kadar az kullanıcısını özel hissettiren bir otomobil kesinlikle tavsiye ederim neredeyse clio parasına satılıyor
Bizde marka algısı tercihi fazlasıyla etkilediği için, donanım olarak ne kadar iyi olursa olsun hele ki fiyatlar bu kadar uçmuşken; bazı markaların D segment ve üzeri için bence pek şansı yok (eğer arabada uçuş özelliği yoksa :). Talisman da bunlardan birisi, başka örnekler de verilebilir. Benim tercihim de Mazda 6 olurdu ama 2 sene oldu daha yeni Mazda 3'ü bile göremiyoruz o da ayrı bir konu :)
Mazda güzel bir marka fakat adamların pek satış beklentisi yok anladığım kadarıyla, bayii ve servis ağı olarak yok açıkçası sanayide bile mazda ustası pek yok
Talisman için Önceki kasasında sahiplerinden bizzat duydum 0 km almışlardı ve 50-55 binden sonra trim sesi gelmeye başladı baya rahatsız etti bizi sattık bir daha da almayız demişlerdi...
Bizde de latitude var yaklaşık 2 senedir kullanıyoruz. 2.0 DCI 175 HP excutive paket gayet dolu bir araba fiyat-perfonmans odaklı . Al satci olmayan devamlı kullanan biri için hem fiyatı uygun hemde çok dolu bir araba . Eksikleri var mı var özellikle video izlerken bazı eksikliklerin hala sürdüğünü anladım . 1-2 ekleme yapmak istiyorum bizim arabada bağımsız süspansiyon var diye biliyorum ama talisman da yokmuş . Latitude de çözülemeyen mi diyeyim biz mi çözemedik kasis ve çukurlarda arka kısmın sallama sorunu var . Ayrıca 2 sene önce fiyatlar böyle değildi 92 bine aldık arabayı şuan piyasa da 300 küsür ediyor keşke böyle olmasaydı talisman niyetimiz vardı ama olmayacak bu gidişle . Rakiplerine göre daha yumuşak konfor odaklı bir araba düz asfaltta yaylana yaylana gider direksiyonu aynı talisman gibi hissiz ister 30 km hız isterseniz 200 ile gidin aynı buda iyi birşey değil aslında . Bunun haricinde şehir içi 8-9 arası yakıyor şehir dışı 6-7 arası tabi ideal hızlarda . Almaya niyeti olanlara kesinlikle 2.0 tavsiye ediyorum hakkını verir .
2015 de 130 bg olanı 106000 TL ye sıfır pahalı diye alamamıştım şimdide çok pahalı enflasyona biz çalışanlar yenildik çalışmakla d sekmenti c sekmenti hayal oldu b bile sıkıntı ama harika bir araç.
Kamera kalitesi bazen iyi oluyor bazen tost makinası ile çekilmiş gibi oluyor mesela bu videoda çok iyidi 👌👍izleyiciler üzerinde deneymi yapıyorsunuz Sinan bey xD Bence bir standardı olmalı mesela 4k 30fps hep yada videolar genellikle çok hareketli görüntü barındırdığı için 1080 60fps olmalı 🤓
Talisman bence bizim insanımızın marka algısına yenik düşmüş bir araç. Ortalama bir otomobil kullanıcısına istediği herşeyi sunuyor. Ama benim favorim Espace. Eğer bir Espace videosu çekebilirseniz çok memnun kalırım.
Latitude Laguna bu araçlar Fiat tarafında marealar bu araçlar Türkiye'de vw grubunun araçları arasında kaybolmasına rağmen çok beğendiğim özellikleri ile rakipleri ile yarışabilecek arabalar
Renault o açı vermeyi 2007 den beri kullanıyor. S classa yeni geldi ama o özelliği ilk icat eden ve kullanan HONDA dır :)) 1987 model plerude ve ilk nesil accordlarda kullanılan bir özellik. 1980-1990 larda üst segment her japon otomobilinde vardı daha sonra avrupai markalar haberdar oldu :)
Videolarını beğenerek izliyoruz sade, anlaşılır ve samimi. Ancak! örneğin sizde bakın koleos ile kodiaq karşılaştırma videosunu hep yabancılar yapmış, bu açığı gidermenizi bekliyoruz. Diğer bir konu premium araçlar hariç d segment araçlarda ciddi bir karşılaştırma videosu da bekliyoruz. Örneğin Insignia, Mondeo, superb, Passat, talisman bu karşılaştırma sonucunda birbirlerine karşı olan üstünlüklerini bir tablo olarak verirseniz mükemmel bir çalışma olur ve bu sayede insanlar ciddi bir fikir edinebilir. Başarılarınızın devamı dileği ile...
Bu araçla yaklaşık 500 km şehir içi şehir dışı tecrübem oldu. Benim deneyimlediğim 1.5 dci 110 beygir touch paket idi. Emin olun comfortline passata değişmem bu boş versiyonu. Ambiyans aydınlatma olmasa bile gece içi çok hoş gözüküyor. Ortalama kullanımda uzun yolda 4 litre yakmak hatta sürekli 90 ile 4 litre altına inmek bu koca cüsseli araç ile mümkün. Passatın trendine versiyonu ile talismanın touch versiyonunu karşılaştırırsanız passat rezil olur. Comfortline ile kıyaslasanız yine boş talisman üstün diyebilirim ayrıca arkada torsiyon çubuğu da olsa oldukça rahat. Hızı hiç ama hiç anlamıyorsunuz. Çok çok farklı bir araç binmeyen lütfen boş boş yorumlar yapmasın.
Patron ikinci el ithalatı 149 ülkede oldugu gibi 1-7 yaş arası araçlar için bireysel kullanıcılara 3 yılda bir arac hakkı verilerek yasalaşmazsa,piyasada araç bolluğu olmazsa ☝️bu fiyatlar ötv indirimi gelse bile düzelmez.
O dediğin yapıldığı anda türkiyede otomobil üreten fabrikalar ve otomobil ithalatçıları zora girer, binlerce insan ve aile işsiz kalır ve bu silsile devam eder. Çünkü tahmin edeceğiniz üzere bizim insanımız kolay yoldan para vurma hırsıyla karısının çoluğunun çocuğunun annesinin babasının üstüne 4 5 tane araç getirecektir. Hatta sen bile bu yorumu yazarken ithalat açılsa da şöyle almanyadan mercedesleri getirsem diye düşünmüş olabilirsin. Ayrıca araç sayısındaki bu kontrolsüz artış durumu, büyükşehirlerdeki zaten yoğun olan trafik sıkışıklığını bir hayli daha arttıracaktır.
@@fatihbaba9232 21000 euro focus sıfır fiyatı ama 4500 euro ikinci elin fiyatı yani 1 adet sıfır için ülkeden cıkan döviz = 5 vatandasın arac ihtiyacına denktir.Hangisi mantıklı,karlı,cari açığı kapatıcı fatih baba ? ☝️😁netekim reexport yapılabilir ithal getirtilen arac 3.dünya ülkelerine de ihraç edilebilir.💰💰💰
tanıtılalı 6 yıl olmuş ama hala heykel gibi bir araç, helal olsun renault'a. motoru megane 4'te denedim, hafif de olunca efsaneydi. 19' jant olmayan modellerde konfor daha da öne çıkıyor bu arada, zaten testte konforsuz denmemiş ama belirteyim. alt takımın biraz sesli çalışmasına bir şey diyemem, sinan koç diyorsa illaki bir şeyler vardır ama benim dikkatimi çekmemişti. neyse, sonuçta türk insanının ''piyasa'' diye diye mantık içermeyen tercihleri normalleştirmesi ve renault'un da donanım ismi gibi model ismi değiştirmesi, böyle bir aracın da önünü kesmiş bulunuyor. b5.5'tan beri, ağır makyajlı b6 olan b7 hariç her passat da çok güzel ama gelinen noktada insan biraz soğuyor ister istemez.
@@enginveral4628 buyuk suvlarin bagajlari da yarim ton oluyor ya, hakkaten indirip kaldirmasi zor olabiluyor bazi insanlar icin. Ama sedan araba da elektrikli bagaj nedir amk, sik kadar kapak zaten
Video yine on numara fakat onun yanı sıra bahsetmek istediğim şey araba haricinde 1.3tce motor. 2019 yılında çıktıktan sonra bence en iyi düşük hacimli turbo motor. 1.3 160Hp qashqai sahibiyim ve her bindiğimde ciddi manada yüzüm gülerek iniyorum 0.100 değeri 7.9sn gibi şaşırtıcı bir değer ve yoldaki araçların %80 oranında hepsinden hızlı düşünen varsa gönül rahatlığı ile alabilir 1.3 tcd motorlu bir araç
@@asimenor İyi günler hocam resmi yakıt değeri şehiriçi 6.7 şehirdışı 4.6.Benim kullanımımda kesinlikle şehir dışında resmi değere yakın yakıyor ancak şehiriçi Adana da yaşıyorum ve ortalamam şuan 10 litre araçta daha 1500km de genel olarak sakin kullanıyorum ancak arada tabiki de gazladığım oluyor öyle olunca da maks 11 litre oluyor ortalama ama inanın verdiği keyif onu mazur görmenize sebep oluyor
Qashqai yi iyiki benzinli almışssınız. Dizel motoru'nun yakıt tüketimi sizinkiyle eşdeğer nerdeyse hatta top speed'i sizin hızına göre düşük kalıyor 1.5dci motorda benzinli motor yüksek hızlarda arap atı gibi açılıyor daha güzel gidiyor. Dizel motorun motorun sıkıntıları biraz fazla
Merhaba Yeni kasa 1.5 tsı Superb kullanıyorum. Yakıt olarak gerçekten tatmin edici rakamlar elde edebiliyorum. Otoyol sürüşleri 100km 5 lt ile gidebiliyorum ( 120km hız ) İstanbul şehir içi eco mod 100 km 6/7 lt ile seyahat mümkün. Araç genişliği ve işlevselliği açısından bence D+ bir araç.
çok iyi.. RS Line Clio var bende, otoyolda ortalama 7 lt ile seyrediyorum. Ha araç daha çok yenidir onu bilemem ama bu tüketimin fazla olduğunu düşünüyorum. Aracınızı iyi günlerde kullanın.
Şehir içi konya falan herhalde :) geçen sene ikâme araç olarak vermişlerdi kaskodan, kışlık lastikler takmışlardı 17 inç, dar taban, İstanbul avrupa yakası klima kapalı eco modda 1.600 devir geçmeden 26 km/h 1 haftalık ortalama hızla 11.8 litre yakıyordu
@@tapantiryaki7655 Avrupa yakası için normal. orada trafik gitmeme üzerine kurgulanmış :) Anadolu yakası Ümraniye Pendik hattında kullanıyorum. Uzun yolda dikkat etmezsen maks 6 / 6.5 arası yakıyor (dikkat etmezsen dediğim pedalı halıya yapıştırmak değil yanlış olmasın :)
benim favorim 508 :) ama talisman da çok yakışıklı geliyor, d segmenti araç alabilecek veya biri bana silah zoruyla aldıracak olsa sanırım 508 seçerdim
Önceki kasasında sahiplerinden bizzat duydum 0 km almışlardı ve 50-55 binden sonra trim sesi gelmeye başladı baya rahatsız etti bizi sattık bir daha da almayız demişlerdi...
@@yunus6906 onlara çok takılmamışlardı sadece hem d segment hem trim sesi midelerini bulandırmış biraz benim anladığım o yoksa komforu yalıtımı az yakması herşeyi iyiydi dediler.
1.3 küçük turbo destekli motor bu motorlar sıkıntılı arızaya çok müsait sıkıştırlmaya gelmeyen motorlar narin kullanmak gerek birde bir gerçek var 800 bini renoya kaç kişi verir oda ayrı muama
Renault çok fazla D segmenti ile oynuyor, mesela Talisman ve Latitude isimleri yerine Laguna ismini kullansaydı , ayrıca Laguna ile Megane ayrışırdı ama Talisman dolu dolu bir Megane sedan ile ne yazık ki ayrışmıyor
süspansiyonu videonun sesinde hissettim resmen. şahsi fikrim ne kadar aktif bir sistemle açığını kapasa da twistbeam'li bir D segment araba alınmamalı. otomobil müşterisi bazı şeyler için tavır koymalı.
2 üniversite mezunu 29 yaşındayım, insan kaynaklarında çalışıyorum 6k personeli olan bir firmada ve aldığım parayla herhangi bir arabayı satın almam hayal
Donanım ve tasarım konusunda çok cesur davranan nadir modelleri Talisman ve Koleos. Hakikaten fiyatına göre çok ucuz. Alınır mı kesinlikle alınır. 2 ay oldu alalı takip ettiğim deli gibi Koleos ve Talisman satıldı. Renault Initiale Paris donanımı neden getirmiyor anlamış değilim. Espace modelinde olduğu gibi tek paketi Initiale Paris getirseler çok farklı bir piyasası olabilirdi. F/P D segment ve Suv araçları almak isteyenler kaçırmasın. Sinan reyiz Koleos yeni makyajlı kasayı da çeker misiniz? Sinan ve Batuhan reyiz ellerinize sağlık.
Bu araba ilk çıktığında 150 bin TL 'den daha ucuzdu, Şaka gibi. Ancak bir kez daha anlıyoruz ki günümüz benzinlileri halen günümüz dizellerinin yanına bile tüketimde yaklaşamıyorlar.
youtube maalesef yüklediğimiz videoları encode edip değerleri düşürüyor :( sayısını tahmin bile edemediğim sayıda videoyu barındırmak ciddi bir külfet. boyutları kısarak yer kazanmaya çalışıyorlar.
@@heisenberg7850 sinan koç yorum yazdığın videoda diyor araç 4control ile de birlikte iyi yol tutuyor, küçük bir araç gibi dönebiliyor diye; nerenle izliyorsun videoyu da böyle rahatça saçmalayabiliyorsun? sinan koç gibi bir adama böyle konunun cahili takipçi yakışmıyor.
@@heisenberg7850 uretimin durmasi markanin model değiştirip elektrikli modellere yatirim yapmasi için. Arabanin jantlari 19 inc konforu o törpülüyor. Bağimsiz ile torsiyonun arasinda pek bi fark yok. 4 control olan bi araca yol tutuşu kötü diyen gitsin şöforlugunu sorgulasin
Sizlerin videoyu nasıl izlediğiniz ve ne anladığınız bile belli değil, aracın "kolay dönebilmesi"/"iyi dönebilmesi" ile "viraj kabiliyetinin" iyi olması aynı şey değil sizlerle tartışmaya girmem hataydı, sinan beyin her cümleyi kurduktan sonra zaten geri açıklama yapmaya kalkması, cümlesini düzeltmesi ; markayı kötülememek için uğraşması anlayanlar için çok şey ifade ediyor... Yorumlarımı sildim, tartışmaya girmem hataydı. İyi günler diliyorum.
Tasarım bütün D segment araçlardan üstün fakat fiyat açısından Renault yerine Volkswagen veya Skoda tercihi yapan çok insan olur çünkü Renault için ülkemizde ön yargı çok. Bana göre Talisman hepsinden yakışıklı bir araç.
Renault yaptı yine yapacagini, laguna latitude da yaptigi gibi talismaninda uretimini bitirdiler. yeni bir isimle yine bu segmente bir arac getirirler heralde ama her yeni gelen arac modelinde akla gelen soru; yeni kasa kim bilir ne kronik sorun cikaracak :(
model ismi değiştirmekle kronik sorunun ne alakası var? al işte sinan koç 6 yılda 2. testini yayınladı, hangi kronik sorundan bahsetti? laguna ve latitude için de geçerli bu dediğim genel olarak, latitude'lerin bazılarında arka rot ayarının hassasiyetiyle ilgili şikayetler vardı ama tekrar ayarla çözülmeyene rastlamadım. kaldı ki latitude için net bir fransız renault da diyemeyiz, güney kore ve rusya'da üretilmiş bir araç, gelişime de buna paralel. d segmenti renault modelleri, laguna 1'den itibaren çok da güzel araçlar ama model devamlılığının olmaması ciddi bir sorun, o konuda hemfikiriz.
Acayip güzel bir video olmuş elinine ve kolununa sağlık Almanya dan sevgiler saygılar sunuyorum ve otopark ailesine selam sağlıklı kalınız saygılarımla E.Masat 🇹🇷 🇹🇷 🇩🇪 🇩🇪 🚗 🧿 🧿 🧿🧿 🧿
11:26 daki smart da ilginçmiş, Reno'da tek beğendiğim araç Talisman biraz kendiyle çelişmiş arkaya bağımsız koymamakla, zaten fiyatlar uçuk bu kadarı veren onu da verirdi maliyet artsa da.
Bişey diyimmi bu arabanın 1.6 dcı touch vardı elektronik arıza yapıyo ama mükemmel araç passatın comfortline ile talismanın en boşu nu karşılaştırırsak talismanın en boşu daha dolu ne kdr pssatcı olsamda iki arabaya da bindim uzun süre talisman daha konforlu daha seri daha güçlü (ikiside 1.6 dizel)manuel di bizimki çok seri passat otomatikdi passatdan iyi talisman kesinlikle öneriririm ama tek sıkıntı tutmaması uzun süre binicekseniz alın.
Sinan ağabey sen talismanın inceleme video sunu çektin de renault ta geçen hafta aldığı kararla talisman ve kadjar üretimini durdurduğunu açıkladı artık bu iki modelde üretilmeyecek onların yerine %100 elektrikli farklı modeller üretilicek miş
2017-2019 arası iki sene kullandım. 19' jantlar vardı. Öncelikle o zaman daha yeni çıkan bir araçtı ve gördüğüm takip ettiğim kadarıyla elektronik pek çok hataya sahipti. Örneğin araba çalışır vaziyette dışarıda iseniz, kapıların kendini kilitlenmesi gibi, yada ekranın kendi kendini kapatmasi. D sekmenti için rakiplerine göre çok sert ve konforsuzdu. Aradan vakit geçti belki düzeltilmiştir bu hatalar ama bu sekmentte pek çok açıdan geride kalıyor rakiplerinden.
En güzel yorum bu insanlar aptalca Passatla kıyaslamaya çalışıyorlar Passat gibi bir araç kendini ispatlamış bir araç sonradan Bu araç gibi zorla sırf D segmenti bir araç çıkartalım mantıgıyla yapılmamış
Yol sesi yine alıyor mu? Yani lastiğin yuvarlanma sesini kabinde hissettiriyor mu? Megane da asfalt malzemesindeki en küçük değişiklik içeriye ses olarak geliyor. Süspansiyonları da yumuşak, ama yine de ses alıyor ve bazen ciddi rahatsız ediyor. Üst segment araçlarda, yol sesinin içeriye titreşim olarak gelmemesi için alt-şasi (ingilizcesi sub-chassis olması lazım) kullanıyorlarmış. Maliyet artmasın diye süspansiyon şasiye direkt bağlanıyorsa yolu hissetmek kaçınılmazmış. (Bir sitede okumuştum)
Megandan görünüş ve kokpit olarak farkı yok. sadece biraz daha heybetli duruyor. talisman ın tercih edilmesi için megandan daha farklı marjinal olması gerekir. çekimin gayet başarılı tebrik ederim
Geç kalınan bir inceleme, 2023te üretimden kalkıyor ama 2021 sonunda inceleniyor. Yollarda çok eskimişleri bile mevcut, değerini bilenler keyfini sürdü bile çoktan
Çizgilerini çok beğendiğim bir araba çok yakışıklı ama meganın büyüğü neticede...sinyal sesi aynı direksiyon çok güzel ama aynı...çoğu marka da otomobiller modeller baba oğul gibi ama bunda insan bi tık daha kalite bekliyo...mesela isim olayı Türkiye de önemli reno sürekli araba adı değiştirmesi büyük dez avantaj megan ismine nasıl geri döndüler ise laguna ya da dönebilirlerdi sevilen bir isim ve arabaydı ...kiralık olarak megan kullanıyorum gayet keyifli eksikleri olmasına rağmen reno algısını yenmesi gerekiyo süspansiyon olayı da bunlardan birisi ...
Aslında gayet güzel araç vaktiyle Laguna da uygun ve konforlu bir seçenekti. Bunun haricinde bir sorum olacak. Pek çok Japon otomobilinin yanında, Renault, Citroen, BMW, Porsche gibi markalar bu sistemi kullandı ama Türkiye'de 4 tekerlekten kontrol, aynı zamanda çekiş olan, bağımsız süspansiyonlu araçlar var mıdır varsa hangileridir?
abi acaba arka süspansiyonun bağımsızlığı motor seçeneğine hacmine göre değişiyor olabilirmi golf mk7 lerde öyle diye biliyorum 1.2 tsi ve 1.6 tdi larda ilk başta çubuktu bağımsız değildi diye biliyorum
şu arabayi 2016 da cam tavan ve adaptif hiz sabitleyici haric full donanim icon 1.6 dci 130 138 bine almistik vay anasini ya :( 180 bin km kadar kullandim beni buyuk bi kazada hayatimi kurtardi perte cikardilar
Videolarınızın çoğunu izledim ve kanalinizda olmayan araba markalari veya az videosu olan markalar şunlar: *Audi A5 *Bmw 7 (Galiba hic videosu yok) *Audi A8 *Bmw 6 serisi *Bmw yeni M2 ,M3 ve M4 *Eski Audi A7 de yok (2015-2016 vs) *Alfistiler için Yeni Alfa romeo Guilia ve Stelvio vidyosu da guzel olabilir . AUDİ S6 veya S8 Audi RS5 zaten diyer kanallarda da az olan bir marka Bunları yayinlayabilirseniz mükemmel olur çok bekliyorum 🙂 👍
Araba güzel ama şu ikinci el konusu değerini bitiriyor.Yatirim konusunu düşünmeden zevk için alınabilecek güzel bir binek aracı.. Ayrıca daha önceki tanitimlarinzda dizel motorlu olan talismanda motor hacmi 1600 diye hatırlıyorum doğrumu..?
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
çok güzel arabaydı, üretimi de durduralacakmış. yazık oldu. keşke biraz zevkli bir ülke olsaydık da yollarda bu kadar passat yerine; talisman, mazda 6, accord, s60, mondeo falan görseydik. görseydik diyorum çünkü zaten alacak halimiz yok. bari parası olup da alabilenler bunları alsaydı. neyse adamların kendi parası, istediklerini alırlar :)
Bu arada D segmentinde Mazda 6 ülkemizde tutulmuyor ama bence çok kaliteli ve sağlam bir araba. Japon araç alacak olursam 1. Subaru (yol tutuş ve 4X4 olması nedeni ile ) 2.Mazda olurdu
Mazda benimde cok beğendiğim bir araba , 2.eli tutulsa hic düşünmem şiir gibi cizgileri var.
Takisman c segmentindeki araçların denginde süslü puslu olduğuna bakma disinin önce bağımsız suspansiyon koysunlar çoğu c de bile var
Yazık Passata binmediğin için saydığın araçların yol tutuş konfor açısından passatın çizgisinde bile olmadığını bilmeden sırf marka düşmanlığından yorum yazmışın gel kullandirim sana B8 ondan sonra burda sofistike yorum yap passata parası yetmeyenin bineceği araç Talisman 👍
@@Musatrna bi işine git bazı ülkeler sınırdan sokmuyo hala passat diyon bizim millet gösteriş için alıyo rağbet olunca parasıda çok yoksa şu arabanın donanımı bile gömer passatı
Geç kalınmış bir video oldu. Bu geç kalınmışlık Renault’un hatası. Gösterge gurubunun daha iyi hali de var ama yine Renault araçlarını tam dolulukta ülkemiz vatandaşlarına sunmuyor….
renoda biliyor bu Türkler Passatçı ne koyarsa koysun Passat alacaklar 😂😂
@@muhammetaliozdemir4979 sence neden amcaoglu bu peki
@@fatihalkan4373 eskiden gelen bir algı bence reno falan son birkaç yıldır geliştirdi kendisini öncesine baktığın zaman hep ekonomik arabalar yapıyordu. ama Vw öyle mi passat Jetta Golf yıllardır üretilen ve piyasadaki rakiplerine oranla konforlu performanslı sağlam arabalardı. Bana kalırsa eskiden gelen algı hani şu "Almanlar yapıyor abi" algısı...
@@muhammetaliozdemir4979 hocam o algı çok da yanlış sayılmaz. Renolarda yol sesi ve uğultu var, özellikle de dizellerinde
@@Alikoseoglu5334 valla reno megane pejo 407 Jetta ve Mondeo bindim en sessiz ve konforlu Mondeo idi... passatla kafa kafaya bana kalırsa
5 ay askerde kullandım komutan şoförü olarak :) Koltuk ısıtma ve soğutma kadar güzel bir özellik yok :)
Bu araba sadece paşalara veriliyor paşa şoförleri de er olmuyor diye biliyorum nerede yaptın askerliği
@@tayfurkaya6937Paşalara merso
@@selim3353 Baya bilgilisin bu konularda
talisman verilen birinin şoförlüğünü er olarak yapmış olamazsın. ve hatta bu makam aracını sana gözetim olmadan yıkatmazlar bile...
@@utkuatalay880 bilgili olmak değil geçen sene yaptım askerliğimi komutan şöförüydüm talisman vardı altımızda ben olanı dile getirdim sadece
Sabah sabah Otopark farkı ile güzel bir güne başlangıç oldu emeğinize sağlık
2021 Megane 1.3 Tce yi 1 haftalığına test etme şansım olmuştu geçtiğimiz ağustos ta, Talisman dada gördüğümüz Tesla ekran da klima ayarlamak sürüş esnasında mümkün değil kaza yapabilirsiniz manuel bir düğme olsa güzel olur özellikle 1.3 Tce ile Dct şanjman uyumu çok güzel araç iyi yürüyor Renault bu konuda başarılı diyebilirim. Sinan kardeşim emeğine sağlık + like benden takipteyim.
heybetli, kaliteli ve çok beğendiğim bir araba, akıcı bir anlatım ve tanıtım için teşekkürler 👏👍
Ya git kaliteli araba beğen yine geldi dandik araç beğendi ya şu hondacılar yok mu arabandan bir gram anlamıuor
@@snavahazrlk1623 Gayet güzel ve kaliteli araç. Boş yapmışsın
@@Galaxy1.1.3 sen boş yapmışsın adam hakikaten doğru söylüyor.
@ YA Bİ SG PASSAT FANBOYLARI SİZİ BENDE HONDACIYIM AMA ARABADAN SİZDN EMİN OLUN SİZDEN DAHA İYİ ANLIYORUM
@@snavahazrlk1623 GİT SEN SINAVA HAZIRLAN SEN KESİN ŞİMDİ PASSAT DERSİN
Talisman gerçekten mermi gibi araba olmuş. O 4 control nerdeyse D segment rakiplerinde yok. Donanım desen fazlasıyla var. Artık ortalık passat tan geçilmiyor. İnsan farklılık arıyor. Talisman da onlardan bi tanesi.
Parası Passata yetmeyenin alacağı araç Talisman
O 4 kontrol dediğiniz noluyor
@@Musatrna 850 bin lirası olan adam üstüne 100 daha koyabilir kardeşim emin ol :D
2012 latitude var bende, süspansiyon bağımsız ve yolu çok iyi kavrıyor 1.5 dizel çok garip ama neredeyse motor sesi yok denecek kadar az kullanıcısını özel hissettiren bir otomobil kesinlikle tavsiye ederim neredeyse clio parasına satılıyor
Arka koltukları çok yukarıda latudenin sanki linea ya binmiş gibi hissettiriyor. D segmentinde arkayı iyi yapamazsan cuvallarsin
Bizde marka algısı tercihi fazlasıyla etkilediği için, donanım olarak ne kadar iyi olursa olsun hele ki fiyatlar bu kadar uçmuşken; bazı markaların D segment ve üzeri için bence pek şansı yok (eğer arabada uçuş özelliği yoksa :). Talisman da bunlardan birisi, başka örnekler de verilebilir.
Benim tercihim de Mazda 6 olurdu ama 2 sene oldu daha yeni Mazda 3'ü bile göremiyoruz o da ayrı bir konu :)
Mazda güzel bir marka fakat adamların pek satış beklentisi yok anladığım kadarıyla, bayii ve servis ağı olarak yok açıkçası sanayide bile mazda ustası pek yok
@@Mert131E30 aynen öyle, Mazda Avrupa'dan çok Amerika pazarını önemsiyor. Onun için ne yazık ki göremiyoruz bile.
Bu mazdalar hakkında bilgisi olan var mı yeni modelleri neden gelmiyor
@@bars5843 e-sim yüzünden gelmedi diye biliyorum
Talisman için Önceki kasasında sahiplerinden bizzat duydum 0 km almışlardı ve 50-55 binden sonra trim sesi gelmeye başladı baya rahatsız etti bizi sattık bir daha da almayız demişlerdi...
Sinan abi yine kibar davranmış , 19 jant koyup torsiyon koymak gerçekten Renault’a yakışan bir şey olmuş .
İcon paket megana sahibim almadan önce talismanıda kullanma şansım oldu ve hissiyatı yakın olsada talisman bambaşka bir otomobil
Bizde de latitude var yaklaşık 2 senedir kullanıyoruz. 2.0 DCI 175 HP excutive paket gayet dolu bir araba fiyat-perfonmans odaklı . Al satci olmayan devamlı kullanan biri için hem fiyatı uygun hemde çok dolu bir araba . Eksikleri var mı var özellikle video izlerken bazı eksikliklerin hala sürdüğünü anladım .
1-2 ekleme yapmak istiyorum bizim arabada bağımsız süspansiyon var diye biliyorum ama talisman da yokmuş . Latitude de çözülemeyen mi diyeyim biz mi çözemedik kasis ve çukurlarda arka kısmın sallama sorunu var . Ayrıca 2 sene önce fiyatlar böyle değildi 92 bine aldık arabayı şuan piyasa da 300 küsür ediyor keşke böyle olmasaydı talisman niyetimiz vardı ama olmayacak bu gidişle . Rakiplerine göre daha yumuşak konfor odaklı bir araba düz asfaltta yaylana yaylana gider direksiyonu aynı talisman gibi hissiz ister 30 km hız isterseniz 200 ile gidin aynı buda iyi birşey değil aslında . Bunun haricinde şehir içi 8-9 arası yakıyor şehir dışı 6-7 arası tabi ideal hızlarda . Almaya niyeti olanlara kesinlikle 2.0 tavsiye ediyorum hakkını verir .
Tam alınacak araba, çok mantıklı.
2020 Mercedeslerde olmayan çoğu özellik Laguna ve torunlarında var 💪🏻
Sinan abi bu arabayi 3 ayri kanaldan izledim senin gibi guzel anlatan yok valla emegine saglik
2015 de 130 bg olanı 106000 TL ye sıfır pahalı diye alamamıştım şimdide çok pahalı enflasyona biz çalışanlar yenildik çalışmakla d sekmenti c sekmenti hayal oldu b bile sıkıntı ama harika bir araç.
Hatırlıyorum ozaman Passat 90bin en fulu
@@yldrmlp daha fazlaydı sanki sıfırı
sıfır 1.6 160hp en full paketi 154 bin tlydi 2016 gibi
Très belle vidéo sur la Renault Talisman avec le 4 control ! 🇫🇷
Tılsım,Kalite Ve Şıklığın Birleşmiş Hali! Işte Karşınızda
Kamera kalitesi bazen iyi oluyor bazen tost makinası ile çekilmiş gibi oluyor mesela bu videoda çok iyidi 👌👍izleyiciler üzerinde deneymi yapıyorsunuz Sinan bey xD Bence bir standardı olmalı mesela 4k 30fps hep yada videolar genellikle çok hareketli görüntü barındırdığı için 1080 60fps olmalı 🤓
bende katılıyorum buna sene 2022 oldu böyle kaliteli anlatıma halen 50 fps çok kötü.
@@baranarkan4818 FPS ile kalitenin bir alakası yok. Filmler 24 FPS ona kalırsak
@@umutduran1309 fps ile kalitelinin bir alakası olduğunu söylemedim böyle kaliteli içerik üreten bir kanalın 50fpsde video randerlamasını eleştirdim
Bu saatten sonra 4k 60fps standart bir oran. Birçok youtuber 4k 8k 60fps de içerik sunuyor artık. 2022 ye gelinmişse 1080p nin lafı bile edilmemeli.
İnitale Paris donanımı olsaydi tadından yenmezdi. Güzel bir incelemeydi teşekkürler...
Talisman bence bizim insanımızın marka algısına yenik düşmüş bir araç. Ortalama bir otomobil kullanıcısına istediği herşeyi sunuyor. Ama benim favorim Espace. Eğer bir Espace videosu çekebilirseniz çok memnun kalırım.
Latitude Laguna bu araçlar Fiat tarafında marealar bu araçlar Türkiye'de vw grubunun araçları arasında kaybolmasına rağmen çok beğendiğim özellikleri ile rakipleri ile yarışabilecek arabalar
Arka tekerlerin açı vermesi diğer d segmenti araçlardan ayıran en önemli özellik ha bi de yeni S de vardı :):)
Renault o açı vermeyi 2007 den beri kullanıyor. S classa yeni geldi ama o özelliği ilk icat eden ve kullanan HONDA dır :)) 1987 model plerude ve ilk nesil accordlarda kullanılan bir özellik. 1980-1990 larda üst segment her japon otomobilinde vardı daha sonra avrupai markalar haberdar oldu :)
760 Lİ de vardı zaten 🙋🏻♂️
@@heisenberg7850 prelude*
Üst segment çoğu arabada açılı aks özelliği geldi.
@@heisenberg7850 bilmediğinin farkında olmayan bir arkadaşsın arabalar hakkında kıt bilgin var biraz daha araştır.
Videolarını beğenerek izliyoruz sade, anlaşılır ve samimi. Ancak! örneğin sizde bakın koleos ile kodiaq karşılaştırma videosunu hep yabancılar yapmış, bu açığı gidermenizi bekliyoruz. Diğer bir konu premium araçlar hariç d segment araçlarda ciddi bir karşılaştırma videosu da bekliyoruz. Örneğin Insignia, Mondeo, superb, Passat, talisman bu karşılaştırma sonucunda birbirlerine karşı olan üstünlüklerini bir tablo olarak verirseniz mükemmel bir çalışma olur ve bu sayede insanlar ciddi bir fikir edinebilir. Başarılarınızın devamı dileği ile...
Bu araçla yaklaşık 500 km şehir içi şehir dışı tecrübem oldu. Benim deneyimlediğim 1.5 dci 110 beygir touch paket idi. Emin olun comfortline passata değişmem bu boş versiyonu. Ambiyans aydınlatma olmasa bile gece içi çok hoş gözüküyor. Ortalama kullanımda uzun yolda 4 litre yakmak hatta sürekli 90 ile 4 litre altına inmek bu koca cüsseli araç ile mümkün. Passatın trendine versiyonu ile talismanın touch versiyonunu karşılaştırırsanız passat rezil olur. Comfortline ile kıyaslasanız yine boş talisman üstün diyebilirim ayrıca arkada torsiyon çubuğu da olsa oldukça rahat. Hızı hiç ama hiç anlamıyorsunuz. Çok çok farklı bir araç binmeyen lütfen boş boş yorumlar yapmasın.
Talisman süper Bi araba! Audi A6 la yarışırken gördüm! Virajı mükemmel geçiyor! Talisman yerine superman ismini koysalar iyi olurdu
@@alisahin1238 haklısınız 😂😂
Bir lagunacı olarak. Araç her zaman olduğu gibi gayet yeterli. Orta direğin d segmenti.
yeni talisman 1 milyon oldu ....
ahahahahah başlangıç fiyatı
₺873.000
orta direk mi kaldi ki
Hangi orta direk ? :/
Orta direk kalmaması haricinde gayet iyi
Patron ikinci el ithalatı 149 ülkede oldugu gibi 1-7 yaş arası araçlar için bireysel kullanıcılara 3 yılda bir arac hakkı verilerek yasalaşmazsa,piyasada araç bolluğu olmazsa ☝️bu fiyatlar ötv indirimi gelse bile düzelmez.
Çok doğru👍🏻
Adamlar sıfır araçta ithalatı azaltmak için napacaklarını şaşırıyor, sen de ikinci el diyon aga 😂😂
O dediğin yapıldığı anda türkiyede otomobil üreten fabrikalar ve otomobil ithalatçıları zora girer, binlerce insan ve aile işsiz kalır ve bu silsile devam eder. Çünkü tahmin edeceğiniz üzere bizim insanımız kolay yoldan para vurma hırsıyla karısının çoluğunun çocuğunun annesinin babasının üstüne 4 5 tane araç getirecektir. Hatta sen bile bu yorumu yazarken ithalat açılsa da şöyle almanyadan mercedesleri getirsem diye düşünmüş olabilirsin. Ayrıca araç sayısındaki bu kontrolsüz artış durumu, büyükşehirlerdeki zaten yoğun olan trafik sıkışıklığını bir hayli daha arttıracaktır.
@@fatihbaba9232 21000 euro focus sıfır fiyatı ama 4500 euro ikinci elin fiyatı yani 1 adet sıfır için ülkeden cıkan döviz = 5 vatandasın arac ihtiyacına denktir.Hangisi mantıklı,karlı,cari açığı kapatıcı fatih baba ? ☝️😁netekim reexport yapılabilir ithal getirtilen arac 3.dünya ülkelerine de ihraç edilebilir.💰💰💰
@@mbb804 25 distribütörün metresinden, 84 milyonun kazancı ve çıkarı daha önemlidir. ✋
3 yılda 1 ithal araç izniyle binicilere hak tanınacak.
tanıtılalı 6 yıl olmuş ama hala heykel gibi bir araç, helal olsun renault'a. motoru megane 4'te denedim, hafif de olunca efsaneydi. 19' jant olmayan modellerde konfor daha da öne çıkıyor bu arada, zaten testte konforsuz denmemiş ama belirteyim. alt takımın biraz sesli çalışmasına bir şey diyemem, sinan koç diyorsa illaki bir şeyler vardır ama benim dikkatimi çekmemişti. neyse, sonuçta türk insanının ''piyasa'' diye diye mantık içermeyen tercihleri normalleştirmesi ve renault'un da donanım ismi gibi model ismi değiştirmesi, böyle bir aracın da önünü kesmiş bulunuyor. b5.5'tan beri, ağır makyajlı b6 olan b7 hariç her passat da çok güzel ama gelinen noktada insan biraz soğuyor ister istemez.
Konforun ön planda olduğu bu sınıfta bağımsız süspansiyonun ve elektrikli bagajının olmaması büyük eksiklik olmuş.
Buyuk bi SUV degilse elektrikli bagaja ne gerek var aq, sanki cok zor bi operasyonmus gibi...
@@ethanprivate6530 milyona yakın para verince elektrikli bagajda arıyoruz sen anlamazsın fakir
@@ethanprivate6530 suvla ne alakası var
@@cxxxxss bozulunca bayilirsin renault arabanin bagajina. Yaptagim sanku bentley aliyir, gotu boklu renaulttan bahsediyosun
@@enginveral4628 buyuk suvlarin bagajlari da yarim ton oluyor ya, hakkaten indirip kaldirmasi zor olabiluyor bazi insanlar icin. Ama sedan araba da elektrikli bagaj nedir amk, sik kadar kapak zaten
Video yine on numara fakat onun yanı sıra bahsetmek istediğim şey araba haricinde 1.3tce motor. 2019 yılında çıktıktan sonra bence en iyi düşük hacimli turbo motor. 1.3 160Hp qashqai sahibiyim ve her bindiğimde ciddi manada yüzüm gülerek iniyorum 0.100 değeri 7.9sn gibi şaşırtıcı bir değer ve yoldaki araçların %80 oranında hepsinden hızlı düşünen varsa gönül rahatlığı ile alabilir 1.3 tcd motorlu bir araç
Hocam resmi tüketim ve sizin tüketiminiz litre bazında nedir?
@@asimenor İyi günler hocam resmi yakıt değeri şehiriçi 6.7 şehirdışı 4.6.Benim kullanımımda kesinlikle şehir dışında resmi değere yakın yakıyor ancak şehiriçi Adana da yaşıyorum ve ortalamam şuan 10 litre araçta daha 1500km de genel olarak sakin kullanıyorum ancak arada tabiki de gazladığım oluyor öyle olunca da maks 11 litre oluyor ortalama ama inanın verdiği keyif onu mazur görmenize sebep oluyor
Qashqai yi iyiki benzinli almışssınız. Dizel motoru'nun yakıt tüketimi sizinkiyle eşdeğer nerdeyse hatta top speed'i sizin hızına göre düşük kalıyor 1.5dci motorda benzinli motor yüksek hızlarda arap atı gibi açılıyor daha güzel gidiyor. Dizel motorun motorun sıkıntıları biraz fazla
D sekmentinde tasarım, teknoloji, performans olarak kesinlikle tercih edeceğim bir otomobil olurdu. Özellikle 4 control özelliği... :)
Torsiyon gerçeği :D
@@bugra_bayrak4855 harbi mi torsiyon mu koymuşlar
Emeğine sağlık patron her zaman ki gibi çok keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog takipte
Renault deyince aklıma sadece kullandığım tüm araçlarda gördüğüm 20.000 km'den sonra başlayan trim sesleri geliyor.
Head-up Display'in otomotivde teknik uygun çevirisi "Göz Hizası Göstergesi"
Merhaba
Yeni kasa 1.5 tsı Superb kullanıyorum. Yakıt olarak gerçekten tatmin edici rakamlar elde edebiliyorum. Otoyol sürüşleri 100km 5 lt ile gidebiliyorum ( 120km hız )
İstanbul şehir içi eco mod 100 km 6/7 lt ile seyahat mümkün.
Araç genişliği ve işlevselliği açısından bence D+ bir araç.
çok iyi.. RS Line Clio var bende, otoyolda ortalama 7 lt ile seyrediyorum. Ha araç daha çok yenidir onu bilemem ama bu tüketimin fazla olduğunu düşünüyorum. Aracınızı iyi günlerde kullanın.
Şehir içi konya falan herhalde :) geçen sene ikâme araç olarak vermişlerdi kaskodan, kışlık lastikler takmışlardı 17 inç, dar taban, İstanbul avrupa yakası klima kapalı eco modda 1.600 devir geçmeden 26 km/h 1 haftalık ortalama hızla 11.8 litre yakıyordu
@@tapantiryaki7655 Avrupa yakası için normal. orada trafik gitmeme üzerine kurgulanmış :) Anadolu yakası Ümraniye Pendik hattında kullanıyorum. Uzun yolda dikkat etmezsen maks 6 / 6.5 arası yakıyor (dikkat etmezsen dediğim pedalı halıya yapıştırmak değil yanlış olmasın :)
benim favorim 508 :) ama talisman da çok yakışıklı geliyor, d segmenti araç alabilecek veya biri bana silah zoruyla aldıracak olsa sanırım 508 seçerdim
Aslında güzel araç fakat tutulmaması ve üretiminin durdurulması üzücü. Bağımsız süspansiyon olmaması çok büyük eksi.
Önceki kasasında sahiplerinden bizzat duydum 0 km almışlardı ve 50-55 binden sonra trim sesi gelmeye başladı baya rahatsız etti bizi sattık bir daha da almayız demişlerdi...
@@sefayucel3873 Bağımsız süspansiyon ve elektrikli bagaj olmaması garip. Dijital gösterge de pek iyi değil.
@@yunus6906 onlara çok takılmamışlardı sadece hem d segment hem trim sesi midelerini bulandırmış biraz benim anladığım o yoksa komforu yalıtımı az yakması herşeyi iyiydi dediler.
Yorumlar ilginç 😏 güzel bir video olmuş emeginize sağlık
1.3 küçük turbo destekli motor bu motorlar sıkıntılı arızaya çok müsait sıkıştırlmaya gelmeyen motorlar narin kullanmak gerek birde bir gerçek var 800 bini renoya kaç kişi verir oda ayrı muama
Renault çok fazla D segmenti ile oynuyor, mesela Talisman ve Latitude isimleri yerine Laguna ismini kullansaydı , ayrıca Laguna ile Megane ayrışırdı ama Talisman dolu dolu bir Megane sedan ile ne yazık ki ayrışmıyor
Talisman ismi olması gerekenden çok daha iyi bir isim. Yaratıcı, çekici ve karizmatik
Dolu dolu güzel bir video olmuş. Talisman, özellikleri ve seksi tasarımı nedeniyle param olsa alacağım bir araç. :)
Bu saatte beklemiyodum iyi oldu bideo
süspansiyonu videonun sesinde hissettim resmen. şahsi fikrim ne kadar aktif bir sistemle açığını kapasa da twistbeam'li bir D segment araba alınmamalı. otomobil müşterisi bazı şeyler için tavır koymalı.
2 üniversite mezunu 29 yaşındayım, insan kaynaklarında çalışıyorum 6k personeli olan bir firmada ve aldığım parayla herhangi bir arabayı satın almam hayal
Talisman bence en karizmatik D segment, talismandan öte daha yakışıklı tek bir araba var gönlümde o da Alfa 159 🥲
Aynı paraya 2020 Superb'i tercih ederim. Bir arpa boyu ilerlemez mi bir şirket yahu.
Donanım ve tasarım konusunda çok cesur davranan nadir modelleri Talisman ve Koleos. Hakikaten fiyatına göre çok ucuz. Alınır mı kesinlikle alınır. 2 ay oldu alalı takip ettiğim deli gibi Koleos ve Talisman satıldı. Renault Initiale Paris donanımı neden getirmiyor anlamış değilim. Espace modelinde olduğu gibi tek paketi Initiale Paris getirseler çok farklı bir piyasası olabilirdi. F/P D segment ve Suv araçları almak isteyenler kaçırmasın.
Sinan reyiz Koleos yeni makyajlı kasayı da çeker misiniz?
Sinan ve Batuhan reyiz ellerinize sağlık.
talisman da koleos da çok çok yakışıklı araçlar
Araba için bişey demiycem malum şartlar. Emeğine sağlık sinan ne diyeyim.
segment kralı gelmiş izlemez miyim beee
Bu segment de çok daha iyileri var yeni Hyundai sonata Türkiye de olsaydı ezerdi bunu
Bende Renault cuyum ama maalesef segment kralı diyemeyiz ortalarda seyreder ama gönlümüzün kralı 😀
Çok güzel bi araç başarılı performans ve yakıt iyi
Bu sweatshirt bi offroad videosunda giyilmeliydi. Özledik offroad 😂
Bu araba ilk çıktığında 150 bin TL 'den daha ucuzdu, Şaka gibi. Ancak bir kez daha anlıyoruz ki günümüz benzinlileri halen günümüz dizellerinin yanına bile tüketimde yaklaşamıyorlar.
1.5 dci manuel touch paket 92.000 den başlıyordu
1.6dci 160 beygirliğine 110bin fiyat aldığım günü hatırlarım
2016 da ilk araçlardan birini aldım 135 bin e hala kullanıyorum ortalama yakıt 6 litre benzin işi boş iş.
Videonun çözünürlüğü 4K olmasına rağmen bitrate i düşük. Bence buna, çözünürlükten daha çok dikkat etmelisiniz.
youtube maalesef yüklediğimiz videoları encode edip değerleri düşürüyor :( sayısını tahmin bile edemediğim sayıda videoyu barındırmak ciddi bir külfet. boyutları kısarak yer kazanmaya çalışıyorlar.
Benzinli bir motor için o tork devri mükemmel denilebilir.
Beklediğimiz viraj performans görüntüleri yok . Bu şekilde çekimler sıkıcı oluyor bilginize
@@heisenberg7850 adam tek şeritli dağ yollarında ralli yapıyor bununlamı tehlikeli olucak...
@@heisenberg7850 boş konuşmuşsuun
@@heisenberg7850 sinan koç yorum yazdığın videoda diyor araç 4control ile de birlikte iyi yol tutuyor, küçük bir araç gibi dönebiliyor diye; nerenle izliyorsun videoyu da böyle rahatça saçmalayabiliyorsun? sinan koç gibi bir adama böyle konunun cahili takipçi yakışmıyor.
@@heisenberg7850 uretimin durmasi markanin model değiştirip elektrikli modellere yatirim yapmasi için. Arabanin jantlari 19 inc konforu o törpülüyor. Bağimsiz ile torsiyonun arasinda pek bi fark yok. 4 control olan bi araca yol tutuşu kötü diyen gitsin şöforlugunu sorgulasin
Sizlerin videoyu nasıl izlediğiniz ve ne anladığınız bile belli değil, aracın "kolay dönebilmesi"/"iyi dönebilmesi" ile "viraj kabiliyetinin" iyi olması aynı şey değil sizlerle tartışmaya girmem hataydı, sinan beyin her cümleyi kurduktan sonra zaten geri açıklama yapmaya kalkması, cümlesini düzeltmesi ; markayı kötülememek için uğraşması anlayanlar için çok şey ifade ediyor... Yorumlarımı sildim, tartışmaya girmem hataydı. İyi günler diliyorum.
Tasarım bütün D segment araçlardan üstün fakat fiyat açısından Renault yerine Volkswagen veya Skoda tercihi yapan çok insan olur çünkü Renault için ülkemizde ön yargı çok. Bana göre Talisman hepsinden yakışıklı bir araç.
Tasarım bildiğiniz megane
@@mertkrl581 Ama daha heybetli
Renault yaptı yine yapacagini, laguna latitude da yaptigi gibi talismaninda uretimini bitirdiler. yeni bir isimle yine bu segmente bir arac getirirler heralde ama her yeni gelen arac modelinde akla gelen soru; yeni kasa kim bilir ne kronik sorun cikaracak :(
model ismi değiştirmekle kronik sorunun ne alakası var? al işte sinan koç 6 yılda 2. testini yayınladı, hangi kronik sorundan bahsetti? laguna ve latitude için de geçerli bu dediğim genel olarak, latitude'lerin bazılarında arka rot ayarının hassasiyetiyle ilgili şikayetler vardı ama tekrar ayarla çözülmeyene rastlamadım. kaldı ki latitude için net bir fransız renault da diyemeyiz, güney kore ve rusya'da üretilmiş bir araç, gelişime de buna paralel. d segmenti renault modelleri, laguna 1'den itibaren çok da güzel araçlar ama model devamlılığının olmaması ciddi bir sorun, o konuda hemfikiriz.
Talisman bitti mi?
Acayip güzel bir video olmuş elinine ve kolununa sağlık Almanya dan sevgiler saygılar sunuyorum ve otopark ailesine selam sağlıklı kalınız
saygılarımla E.Masat 🇹🇷 🇹🇷 🇩🇪 🇩🇪 🚗 🧿 🧿 🧿🧿 🧿
11:26 daki smart da ilginçmiş, Reno'da tek beğendiğim araç Talisman biraz kendiyle çelişmiş arkaya bağımsız koymamakla, zaten fiyatlar uçuk bu kadarı veren onu da verirdi maliyet artsa da.
Günaydınnnn
Eline koluna sağlık dostum
Bişey diyimmi bu arabanın 1.6 dcı touch vardı elektronik arıza yapıyo ama mükemmel araç passatın comfortline ile talismanın en boşu nu karşılaştırırsak talismanın en boşu daha dolu ne kdr pssatcı olsamda iki arabaya da bindim uzun süre talisman daha konforlu daha seri daha güçlü (ikiside 1.6 dizel)manuel di bizimki çok seri passat otomatikdi passatdan iyi talisman kesinlikle öneriririm ama tek sıkıntı tutmaması uzun süre binicekseniz alın.
Şimdi ya passat b8 comfortline yda talisman 2016 1.6 dcı icon ama talismanın elektronik arızası çok korkuyoruz yani bilemedik sizce hangisi
Yüreğine sağlik sinan 👏
Abi 14:09 da süspansiyonu sertlestirmekten bahsettin adaptif süspansiyon sistemi var mi?
Arka bagaj kapağı camla beraber acilabilirdi lagunadan alışkın olduğumuz d segment havasını vermiyor sanki c havası var
Sinan ağabey sen talismanın inceleme video sunu çektin de renault ta geçen hafta aldığı kararla talisman ve kadjar üretimini durdurduğunu açıkladı artık bu iki modelde üretilmeyecek onların yerine %100 elektrikli farklı modeller üretilicek miş
Çok yakışıklı.Üretiminin sonlandırılıyor olması çok üzücü renoyu bana sevdiren ilk ve tek modeldi.
Keşke laguna kalsaydı bu araçlar🏆
2017-2019 arası iki sene kullandım. 19' jantlar vardı.
Öncelikle o zaman daha yeni çıkan bir araçtı ve gördüğüm takip ettiğim kadarıyla elektronik pek çok hataya sahipti. Örneğin araba çalışır vaziyette dışarıda iseniz, kapıların kendini kilitlenmesi gibi, yada ekranın kendi kendini kapatmasi. D sekmenti için rakiplerine göre çok sert ve konforsuzdu. Aradan vakit geçti belki düzeltilmiştir bu hatalar ama bu sekmentte pek çok açıdan geride kalıyor rakiplerinden.
En güzel yorum bu insanlar aptalca Passatla kıyaslamaya çalışıyorlar Passat gibi bir araç kendini ispatlamış bir araç sonradan Bu araç gibi zorla sırf D segmenti bir araç çıkartalım mantıgıyla yapılmamış
Güzel inceleme ama şehir içi klasik tanıtımlar dışında sinan reisden bi otoban, yol tutuş, fren testide görmek isterdik :)
Yol sesi yine alıyor mu? Yani lastiğin yuvarlanma sesini kabinde hissettiriyor mu?
Megane da asfalt malzemesindeki en küçük değişiklik içeriye ses olarak geliyor. Süspansiyonları da yumuşak, ama yine de ses alıyor ve bazen ciddi rahatsız ediyor.
Üst segment araçlarda, yol sesinin içeriye titreşim olarak gelmemesi için alt-şasi (ingilizcesi sub-chassis olması lazım) kullanıyorlarmış. Maliyet artmasın diye süspansiyon şasiye direkt bağlanıyorsa yolu hissetmek kaçınılmazmış. (Bir sitede okumuştum)
Megandan görünüş ve kokpit olarak farkı yok. sadece biraz daha heybetli duruyor. talisman ın tercih edilmesi için megandan daha farklı marjinal olması gerekir. çekimin gayet başarılı tebrik ederim
talisman hakkında ne düşündüğümüzü yazın demişsiniz ben kendi düşüncemi yazayım tekerlekli yürüyen servet , ne ara uçtu fiyatlar bu kadar
Sinan abim hayırlı sabahlar emeğine sağlık😀
Accord testi de gelsin 👍🇯🇵
Geç kalınan bir inceleme, 2023te üretimden kalkıyor ama 2021 sonunda inceleniyor. Yollarda çok eskimişleri bile mevcut, değerini bilenler keyfini sürdü bile çoktan
Makyaj yedi kral
11:33 sol şeritteki toyotamı ??
Günaydın. Güzel içeriklerin devamı dileğiyle
Abi makyajlı koleos testi de bekliyoruz. Ellerine sağlık
Güzel tanıtım. Sonunda stepne görebildik bir araçta :D
Çizgilerini çok beğendiğim bir araba çok yakışıklı ama meganın büyüğü neticede...sinyal sesi aynı direksiyon çok güzel ama aynı...çoğu marka da otomobiller modeller baba oğul gibi ama bunda insan bi tık daha kalite bekliyo...mesela isim olayı Türkiye de önemli reno sürekli araba adı değiştirmesi büyük dez avantaj megan ismine nasıl geri döndüler ise laguna ya da dönebilirlerdi sevilen bir isim ve arabaydı ...kiralık olarak megan kullanıyorum gayet keyifli eksikleri olmasına rağmen reno algısını yenmesi gerekiyo süspansiyon olayı da bunlardan birisi ...
1.6 200 hp benzinlisini kullandım çok iyi gidiyor.
Sinan abi yakında bi mondeo testi görsek ne güzel olurdu...
Tasarımı ve 4control özelliği çok müthiş motorda fena değil hacim küçük sadece ama fiyat çok
Türkiyede olmayan 1.8tce var 225hp
4 kontrol dediğin ne oluyor tam olarak
@@resulcan4734kısaca arka lastiklerde dönüyor daha iyi yol tutuşu sağlıyor
Eyvallah Sinan reis 👏
Süper bir araba❤
Başkan yol sesi ve rüzgar sesinden bahsetmedin, nasıl durumlar?
Aslında gayet güzel araç vaktiyle Laguna da uygun ve konforlu bir seçenekti.
Bunun haricinde bir sorum olacak. Pek çok Japon otomobilinin yanında, Renault, Citroen, BMW, Porsche gibi markalar bu sistemi kullandı ama Türkiye'de 4 tekerlekten kontrol, aynı zamanda çekiş olan, bağımsız süspansiyonlu araçlar var mıdır varsa hangileridir?
Yeni mercedes s400d örnek olarak verilebilir.
S400d, Bi 60 sene sonra alırım inş.. 😂
abi acaba arka süspansiyonun bağımsızlığı motor seçeneğine hacmine göre değişiyor olabilirmi golf mk7 lerde öyle diye biliyorum 1.2 tsi ve 1.6 tdi larda ilk başta çubuktu bağımsız değildi diye biliyorum
şu arabayi 2016 da
cam tavan ve adaptif hiz sabitleyici haric
full donanim icon 1.6 dci 130
138 bine almistik vay anasini ya :(
180 bin km kadar kullandim
beni buyuk bi kazada hayatimi kurtardi
perte cikardilar
Viraj içerisindeyken 80km hızdan 50 km hıza düştüğün de arka lastik ön ile aynı yöne bakarken birden ters yöne döner mi acaba ? 🤔
Passat Variant Alltrack incelemesi yapar mısınız ?
4 control kısaca tanımlar mısınız ?
FIRT FIRT DÖNĞYOR
Videolarınızın çoğunu izledim ve kanalinizda olmayan araba markalari veya az videosu olan markalar şunlar:
*Audi A5
*Bmw 7 (Galiba hic videosu yok)
*Audi A8
*Bmw 6 serisi
*Bmw yeni M2 ,M3 ve M4
*Eski Audi A7 de yok (2015-2016 vs)
*Alfistiler için Yeni Alfa romeo Guilia ve Stelvio vidyosu da guzel olabilir .
AUDİ S6 veya S8
Audi RS5 zaten diyer kanallarda da az olan bir marka
Bunları yayinlayabilirseniz mükemmel olur çok bekliyorum 🙂 👍
16:20 kalmadı abi sağolasın Renault da 850 bin vereceksek ölelim artık 😃
Araba güzel ama şu ikinci el konusu değerini bitiriyor.Yatirim konusunu düşünmeden zevk için alınabilecek güzel bir binek aracı.. Ayrıca daha önceki tanitimlarinzda dizel motorlu olan talismanda motor hacmi 1600 diye hatırlıyorum doğrumu..?
Süperb bence fiyat performans
11:22 de soldaki arac ne guzelmis oyle
Favorim kırmızı bir Mazda 6. Talisman a gelecek olursak 4ws koyacaklarına bağımsız süspansiyon koysalarmış
Bu segmentin en guzeli ve en d segmenti gib ici disi ve kalitesiyle mazda6 dir. Ama en mantiklisi superb dir. Geldr bunu possat higlancilara anlat
11:28 de solundaki araba neydi abi?
smart roadster
Hyundai i20 N line videosu gelir mi?