Man darf nicht vergessen, dass das eine Promovideo ist. Das Fahrwerk ist definitiv Top, aber das merkt man auch erst im Grenzbereich. Habe mich jetzt schon mit einigen Leuten darüber unterhalten die wirklich Ahnung haben und die Nordschleife 10.000 mal plus gefahren sind und die meinen Alle das es einfach drauf ankommt was für ein Fahrzeug du hast, wie du selbst fahren kannst ( die Strecke kennst) usw. Muss jeder für sich selbst entscheiden, aber Bilstein ist auf keinen Fall ein Billigfahrwerk!
Hallo, ich hab da mal eine Frage ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich habe ein Gewindefahrwerk allerdings einer anderen Firma. Ich, bzw. die Werkstatt hatte alles nach Anleitung eingebaut allerdings war die nicht richtig. Mir wurde eine neue überarbeitete geschickt und soweit zu gut bis auf das ich jetzt um die Einbauaukosten für das 2te mal streite. Aber eigentlich möcht ich wissen wo und warum die Vorspannfeder hin kommt. Unter oder über die Hauptfeder ? Nicht das die mir das auch falsch gemacht haben. Vueleicht könnt ihr mir helfen Danke LG.
Marcel Ranig die Vorspannfeder kann oben oder unten sein. Kommt immer auf den Hersteller und die Variante an. Eigentlich werden die Fahrwerksteile aber so geliefert, wie es einzubauen ist. Kannst ja aber mal alle Nummern durchprüfen (also vom dämpfer, vorspannfeder und dem Stoßdämpfer). Kann ja sein, dass sie dir ein verkehrtes Fahrwerk geschickt haben. Hatte jetzt auch so einen Fall. Mfg
Hallo freunde,hat jemand erfahrung mit gewindefahrwerk kw variante 2,und würdet ihr es empfehlen,bin kein rennfahrer,möchte nur sportlich unterwegs sein und ein auto der dynamisch aussieht,danke schon mal lg✌
Immer dieses uninteressante Gerede aber keiner kann mal sagen was nun wirklich die Unterschiede sind im Fahrverhalten zwischen einem BILSTEIN und ein KW Gewindefahrwerk. Oder ist das alles der gleiche Scheiß. Hatte bis jetzt immer KW.. Aber hoffe immer das BILSTEIN besser ist, weil ich KW naja.. Normal fand. Sogar als Variante 3. Auch Qualitätsunterschiede Usw. Wenn man mir alles erklären kann in dieser Sache, dann hat man erst Ahnung! Was interessiert mich dieses dumme Einbauen. Sowas lass ich machen.
Man darf nicht vergessen, dass das eine Promovideo ist. Das Fahrwerk ist definitiv Top, aber das merkt man auch erst im Grenzbereich. Habe mich jetzt schon mit einigen Leuten darüber unterhalten die wirklich Ahnung haben und die Nordschleife 10.000 mal plus gefahren sind und die meinen Alle das es einfach drauf ankommt was für ein Fahrzeug du hast, wie du selbst fahren kannst ( die Strecke kennst) usw. Muss jeder für sich selbst entscheiden, aber Bilstein ist auf keinen Fall ein Billigfahrwerk!
.."einige leute" die 208.000+ km auf der nordschleife gefahren sind? oof okay hmm. Ja Bilstein ist trotzdem nich schlecht.
Immer wieder ein intellektueller Hochgenuss solche Videos vom Autoplay vorgeschlagen zu bekommen.
Dito 2022 🤣
der Typ hat zu 100% mehr Talent zum schrauben als die Olle!
+Johnny der Patriot mit dem Typen würde ich aber nicht so gerne mal essen gehen, jedem das Seine
+BassApps das war halt Promotion bei über 30 Grad + 8h drehtag!
lina war aber mega drauf :-)
fängt ja schon an bei den kontermuttern oben lösen... Mutti? Schraube? naja :D
^Geiler Polo, von 0 auf 100 KMH in 3 stunden.
Konterschraube=Befestigungsschrauben für die Domlager?
the car already had bilsteins....what were they? B14?
Yes. It had a B14, now a B16
+Maxxis1992 Why was it replaced? was it too much comfort, not enough hard ride?
+hatorre the b16 was the First place in a Facebook contest :-)))
Hallo, ich hab da mal eine Frage ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Ich habe ein Gewindefahrwerk allerdings einer anderen Firma.
Ich, bzw. die Werkstatt hatte alles nach Anleitung eingebaut allerdings war die nicht richtig.
Mir wurde eine neue überarbeitete geschickt und soweit zu gut bis auf das ich jetzt um die Einbauaukosten für das 2te mal streite.
Aber eigentlich möcht ich wissen wo und warum die Vorspannfeder hin kommt.
Unter oder über die Hauptfeder ?
Nicht das die mir das auch falsch gemacht haben.
Vueleicht könnt ihr mir helfen
Danke LG.
Marcel Ranig die Vorspannfeder kann oben oder unten sein. Kommt immer auf den Hersteller und die Variante an. Eigentlich werden die Fahrwerksteile aber so geliefert, wie es einzubauen ist. Kannst ja aber mal alle Nummern durchprüfen (also vom dämpfer, vorspannfeder und dem Stoßdämpfer). Kann ja sein, dass sie dir ein verkehrtes Fahrwerk geschickt haben. Hatte jetzt auch so einen Fall. Mfg
mal eben mit 5nm gekontert 🤣🤣 nach 10 min eh alles lose
Mein traumfrau :O
Hallo freunde,hat jemand erfahrung mit gewindefahrwerk kw variante 2,und würdet ihr es empfehlen,bin kein rennfahrer,möchte nur sportlich unterwegs sein und ein auto der dynamisch aussieht,danke schon mal lg✌
Mit Kw machst du nichts verkehrt. Hab ich in meinem Ringtool auch verbaut und bin sehr zufrieden.
Restgewinde was ist das ?
Das gewinde das noch frei ist. xD nach unten
***** nice
Die Frau ist Top!
Mario Terzi...Aber nicht in der KFZ-Werkstatt ;-)
die frau ist so heiss
Da war Restgewinde.Anzeige ist raus.
Beim Polo so einfach. Ich probiere es mal an einem M! :/)
Kann mir jemand sagen was das für Felgen sind?
Tomason TN1
OZ superturismo GT matt black 17" past zu polo besser
Nordschleife mit einem Polo...aja...egal wie viel ps das ding haben soll---es bleibt ein polo :D
Die Nordschleife macht doch mit jedem Auto spaß :)
icksmodder Nicht mit einer A Klasse W168 ;D
Na klar, bis zu dem Punkt, wo das Dach den Asphalt berührt hat man Spaß - auch wenn das im W168 schon bei T13 ist :D
haha das stimmt
laberkopf..
und ich an meinem S
und ich am meinem bugatti
Immer dieses uninteressante Gerede aber keiner kann mal sagen was nun wirklich die Unterschiede sind im Fahrverhalten zwischen einem BILSTEIN und ein KW Gewindefahrwerk. Oder ist das alles der gleiche Scheiß. Hatte bis jetzt immer KW.. Aber hoffe immer das BILSTEIN besser ist, weil ich KW naja.. Normal fand. Sogar als Variante 3. Auch Qualitätsunterschiede Usw. Wenn man mir alles erklären kann in dieser Sache, dann hat man erst Ahnung! Was interessiert mich dieses dumme Einbauen. Sowas lass ich machen.