يا أخي ماشاء الله عليكن ياهندسه مبدعين وفاهمين لكم كل الاحترام انتو لازم تعطو دروس لبعض المهنيين النص كم الي مش عارفين يفكو برغي من السياره ومسمين نفسهم ميكانيكيين لك كل الشكر تحترم وتقدر ياخي والله افرحتني
السلام عليكم اخي الفاضل . بداية اشكرك على مجهودك واسلوبك في الشرح . فيه مشكلة عندي وعند كثير مثلي في لانسر بومه . بقيت مغير اولسيه علوي وسفلي اكثر من خمس مرات ولا زال فيه ترشيح زيت كتير . ياريت تفيدنا في الامر دا وجزاك الله كل خير
سلام عليكم استاذ محمد، انا عندى نص لوحة العدادات اليمين مطفى رغم ان اللمبات سليمة و النص الشمال بس اللى شغال فهل المشكلة فى فيوز و لا فين ؟. و شكرا لحضرتك
شرج جميل جدا لكن لدي استفسار بعد اذنك ، طالما الدخنه الزرقا بسببها الجلود والشنابر ، يعني هنا في احتمالية ان الشنابر تعبانه ، بالطريقه دي وبعدم فك رأس المحرك مش هيبان ضعف الشنابر واقتصرت الشغل فقط على الجلود من غير فك الرأس ، وبكده الضغط هيكون فوق اعلى من تحت ، صح كده ولا إيه
خروج دخان أبيض عند فتح غطاء الزيت يخرج بخر دخان كثيف مع تطاير نقاط الزيت دائما البواجى يكون عليها زيت نقص الزيت بشكل مستمر خروج بخر زيت من ماسورة مقياس الزيت ارتفاع الحرارة فى أسوأ الحالات و هذه هى ابرز الاعراض ☝️
طب والكربون والزيت المحروق اللي موجود علي قاعدة الصمام وايضا غرف ظهر السليندر هتتنظف ازاي لا يافندم الشغل الصح لازم فك السليندر وفك كل حاجه بما فيهم الصمامات انا عن نفسي فاكك الموتور حته حته ولقيت كمية كربون رهيبه لدرجة انه عامل زي البلك وده كله استحاله كان ستنظف ويتجدد علي الاقل هتحس ان العربيه رجعت زيرو من تنظيف غرف التغذيه والعادم وتنظيف الشواكيش وال ١٦ صمام بعد اخراجهم طبعا لان المشكله ان القواعد الصمامات بتبقي عليها تكلسات وبتبقي مكبره قطر الصمام فلما تركب كاوتشات صمام جديده استحاله هيدخل الصمام فيها مستريح لان الصمام من التكلسات اللي عليه مديه سمك اكبر من حجمه وبالتالي اي تجديد للكاوتش يعتبر فلوس بتترمي ع الفاضي لانها بعد شويه هتوسع تاني وايضا كده كده محتاج تنظف البساتم والشمايز لان هتلاقي عليها تكلسات اكبر مطرح تسريب الصمام للزيت علي البساتم وايضا هتحتاج جوان وش سليندر جديد بعد مسح وش البساتم وظهر السليندر بالصنفره الناعمه هتجيب جوان جديد وتوضعه بدون اي لاصق وتقفل وبعد التقفيل وقبل قفل غطا التاكيهات هتحتاج تظبط الخلوص حسب نوع السياره الا في حاله واحده فقط هيا اللي مش بتحتاج ضبط تاكيهات انه يكون في كوستابينات مكان الجلب ساعتها الكوستيبان بيظبط نفسه بنفسه بيتمدد وينكمش علشان بيبقي جواه زيت اما لو مافيش كوستبينات فلازم يتظبط الخلوص حسب كتالوج السياره معليش بقي يالحاجه تتعمل صح يابناقص منها
الف شكر ليك و بصراحة شرح تفصيلي و بكل أمانة و دقة و احترافية
يا أخي ماشاء الله عليكن ياهندسه مبدعين وفاهمين لكم كل الاحترام انتو لازم تعطو دروس لبعض المهنيين النص كم الي مش عارفين يفكو برغي من السياره ومسمين نفسهم ميكانيكيين لك كل الشكر تحترم وتقدر ياخي والله افرحتني
بارك الله فيكم، ماجورين في ميزان حسناتكم إنشاء الله. اخوكم من الجزائر
والله انت برنس...ف ميزان حسناتك ان شاء الله
يا باش مهندس نبوا حلقة عن تنظيف حوض الزيت السفلي والمصفاة لانسر
متابعك من ليبيا
الله ينور عليك ويزيدك
ممكن فديو فك المانيفول وتنظيفة صح وتركيبه وشكرا مقدما
تسلم ايدك والله العظيم ويعطيلك الف عافيه
جزاك الله خيرا وياريت فيديوهات اكتر
جزاك الله خير استاذ محمد
الله ينور ياهندسه بس المهم الزرجينه دى هنجبها ازاى لأن منغيرها هنفك وش السلندر
برافو عليك برنس
السلام عليكم اخي الفاضل . بداية اشكرك على مجهودك واسلوبك في الشرح . فيه مشكلة عندي وعند كثير مثلي في لانسر بومه . بقيت مغير اولسيه علوي وسفلي اكثر من خمس مرات ولا زال فيه ترشيح زيت كتير . ياريت تفيدنا في الامر دا وجزاك الله كل خير
لابد من ان يكون الاويل سيل أصلى وليس تجارى و اذا كانت المشكله مستمرة يفضل وضع سيلكون حرارى حول الاويل سيل قبل التركيب
ليكم مكان في القاهره من فضلك
ممكن حضرتك تغير كاوتش صباب لسياره دايو لانوس منغير فك وش السلندر
اه ممكن مفيش مشكله
تسلم ايدك يا فنان نا عايز اعرف طريق الميكانيكي ده
حبيبى ده انت الخير و البركه 😂😂😂
سلام عليكم استاذ محمد، انا عندى نص لوحة العدادات اليمين مطفى رغم ان اللمبات سليمة و النص الشمال بس اللى شغال فهل المشكلة فى فيوز و لا فين ؟. و شكرا لحضرتك
بعد اذنك ياهندسة كنت عايز اعرف ازاى بشغل الاشارات او الكلاكس مع الفتح والقفل فى الانذار الاصلى
الاصلى ليس به هذه الخاصيه بل فى الانذارات الخارجيه مثل spy
@@mitsubishilancermohamedabb9335 تسلم ياهندسة ربنا يزيدك علم
شرج جميل جدا لكن لدي استفسار بعد اذنك ، طالما الدخنه الزرقا بسببها الجلود والشنابر ، يعني هنا في احتمالية ان الشنابر تعبانه ، بالطريقه دي وبعدم فك رأس المحرك مش هيبان ضعف الشنابر واقتصرت الشغل فقط على الجلود من غير فك الرأس ، وبكده الضغط هيكون فوق اعلى من تحت ، صح كده ولا إيه
ما شاء الله.... اتكلفت كام ثمن الكاوتش والمصنعيه بعد اذنك ؟
١٥٠ ج كاوتش يابانى و ٣٠٠ج مصنعيه
@@mitsubishilancermohamedabb9335 غيرت جوان وش التاكيهات
ممكن حضرتك تغير جلب صباب فورد مونديو 98
عايز اعمل كده عندى لاكن امكنياتى ضعيفه
اعراض تلف طاقم شمبر ايش هو
خروج دخان أبيض
عند فتح غطاء الزيت يخرج بخر دخان كثيف مع تطاير نقاط الزيت
دائما البواجى يكون عليها زيت
نقص الزيت بشكل مستمر
خروج بخر زيت من ماسورة مقياس الزيت
ارتفاع الحرارة فى أسوأ الحالات
و هذه هى ابرز الاعراض ☝️
ممكن تليفون م. محمد الصياد
فى بداية الفيديو صورة لكارت المهندس محمد بالعنوان و رقم التليفون
@@mitsubishilancermohamedabb9335 جزاك الله كل خير
كارت المهندس محمد الصياد فى بداية الفيديو
دة شغل غلط لية عشان ممكن يكون دلايل خفيفة هتجيب زيت بردوة
انت كده جبت التايهه على اساس ان اللي شغال مش عارف الدليل حلو ولا وحش
لايك
طب والكربون والزيت المحروق اللي موجود علي قاعدة الصمام وايضا غرف ظهر السليندر هتتنظف ازاي لا يافندم الشغل الصح لازم فك السليندر وفك كل حاجه بما فيهم الصمامات انا عن نفسي فاكك الموتور حته حته ولقيت كمية كربون رهيبه لدرجة انه عامل زي البلك وده كله استحاله كان ستنظف ويتجدد علي الاقل هتحس ان العربيه رجعت زيرو من تنظيف غرف التغذيه والعادم وتنظيف الشواكيش وال ١٦ صمام بعد اخراجهم طبعا لان المشكله ان القواعد الصمامات بتبقي عليها تكلسات وبتبقي مكبره قطر الصمام فلما تركب كاوتشات صمام جديده استحاله هيدخل الصمام فيها مستريح لان الصمام من التكلسات اللي عليه مديه سمك اكبر من حجمه وبالتالي اي تجديد للكاوتش يعتبر فلوس بتترمي ع الفاضي لانها بعد شويه هتوسع تاني وايضا كده كده محتاج تنظف البساتم والشمايز لان هتلاقي عليها تكلسات اكبر مطرح تسريب الصمام للزيت علي البساتم وايضا هتحتاج جوان وش سليندر جديد بعد مسح وش البساتم وظهر السليندر بالصنفره الناعمه هتجيب جوان جديد وتوضعه بدون اي لاصق وتقفل وبعد التقفيل وقبل قفل غطا التاكيهات هتحتاج تظبط الخلوص حسب نوع السياره الا في حاله واحده فقط هيا اللي مش بتحتاج ضبط تاكيهات انه يكون في كوستابينات مكان الجلب ساعتها الكوستيبان بيظبط نفسه بنفسه بيتمدد وينكمش علشان بيبقي جواه زيت اما لو مافيش كوستبينات فلازم يتظبط الخلوص حسب كتالوج السياره معليش بقي يالحاجه تتعمل صح يابناقص منها
الكلام ده فى العمرات و تجديد الموتور احنا بنعمل صيانات بسيطه يا افندم لأى حد مبتدأ بيحب يشتغل بنفسه
@@mitsubishilancermohamedabb9335 السلام عليكم هل لكم مكان فى جدة