حل مشكلة نقص الزيت و ظهور دخان فى الصباح | تغيير كاوتش الصباب بدون فك وش السلندر | لانسر بومه

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 39

  • @yehiazidan6208
    @yehiazidan6208 2 года назад +2

    الف شكر ليك و بصراحة شرح تفصيلي و بكل أمانة و دقة و احترافية

  • @aboode8227
    @aboode8227 3 года назад +1

    يا أخي ماشاء الله عليكن ياهندسه مبدعين وفاهمين لكم كل الاحترام انتو لازم تعطو دروس لبعض المهنيين النص كم الي مش عارفين يفكو برغي من السياره ومسمين نفسهم ميكانيكيين لك كل الشكر تحترم وتقدر ياخي والله افرحتني

  • @doctorahmed114
    @doctorahmed114 5 месяцев назад

    والله انت برنس...ف ميزان حسناتك ان شاء الله

  • @lelionamirouche7569
    @lelionamirouche7569 3 года назад

    بارك الله فيكم، ماجورين في ميزان حسناتكم إنشاء الله. اخوكم من الجزائر

  • @ناصرمريض
    @ناصرمريض 3 года назад +1

    يا باش مهندس نبوا حلقة عن تنظيف حوض الزيت السفلي والمصفاة لانسر
    متابعك من ليبيا

  • @mostafamahmod1633
    @mostafamahmod1633 2 года назад

    الله ينور عليك ويزيدك
    ممكن فديو فك المانيفول وتنظيفة صح وتركيبه وشكرا مقدما

  • @hansamsterdam2635
    @hansamsterdam2635 3 года назад +1

    تسلم ايدك والله العظيم ويعطيلك الف عافيه

  • @rashamohamed4691
    @rashamohamed4691 3 года назад +1

    جزاك الله خيرا وياريت فيديوهات اكتر

  • @alidahshan8171
    @alidahshan8171 3 года назад

    الله ينور ياهندسه بس المهم الزرجينه دى هنجبها ازاى لأن منغيرها هنفك وش السلندر

  • @ahmedmohd1512
    @ahmedmohd1512 3 года назад +1

    جزاك الله خير استاذ محمد

  • @amramasha340
    @amramasha340 2 года назад +1

    برافو عليك برنس

  • @alaaAhmed-qq7bv
    @alaaAhmed-qq7bv 3 года назад +1

    السلام عليكم اخي الفاضل . بداية اشكرك على مجهودك واسلوبك في الشرح . فيه مشكلة عندي وعند كثير مثلي في لانسر بومه . بقيت مغير اولسيه علوي وسفلي اكثر من خمس مرات ولا زال فيه ترشيح زيت كتير . ياريت تفيدنا في الامر دا وجزاك الله كل خير

    • @mitsubishilancermohamedabb9335
      @mitsubishilancermohamedabb9335  3 года назад

      لابد من ان يكون الاويل سيل أصلى وليس تجارى و اذا كانت المشكله مستمرة يفضل وضع سيلكون حرارى حول الاويل سيل قبل التركيب

  • @دمياطالجديدةلصيانةالسيارات

    تسلم ايدك يا فنان نا عايز اعرف طريق الميكانيكي ده

  • @yousefelsadany9995
    @yousefelsadany9995 3 года назад +1

    ما شاء الله.... اتكلفت كام ثمن الكاوتش والمصنعيه بعد اذنك ؟

  • @ahmadhamoor1268
    @ahmadhamoor1268 2 года назад

    شرج جميل جدا لكن لدي استفسار بعد اذنك ، طالما الدخنه الزرقا بسببها الجلود والشنابر ، يعني هنا في احتمالية ان الشنابر تعبانه ، بالطريقه دي وبعدم فك رأس المحرك مش هيبان ضعف الشنابر واقتصرت الشغل فقط على الجلود من غير فك الرأس ، وبكده الضغط هيكون فوق اعلى من تحت ، صح كده ولا إيه

  • @islamhassan4235
    @islamhassan4235 Год назад

    ليكم مكان في القاهره من فضلك

  • @tt3loop
    @tt3loop 3 года назад

    سلام عليكم استاذ محمد، انا عندى نص لوحة العدادات اليمين مطفى رغم ان اللمبات سليمة و النص الشمال بس اللى شغال فهل المشكلة فى فيوز و لا فين ؟. و شكرا لحضرتك

  • @mohsenbakr9488
    @mohsenbakr9488 2 года назад

    ممكن حضرتك تغير كاوتش صباب لسياره دايو لانوس منغير فك وش السلندر

  • @ragabsaleh
    @ragabsaleh Год назад

    عايز اعمل كده عندى لاكن امكنياتى ضعيفه

  • @MohamedAdel-pg9iv
    @MohamedAdel-pg9iv 3 года назад

    بعد اذنك ياهندسة كنت عايز اعرف ازاى بشغل الاشارات او الكلاكس مع الفتح والقفل فى الانذار الاصلى

    • @mitsubishilancermohamedabb9335
      @mitsubishilancermohamedabb9335  3 года назад

      الاصلى ليس به هذه الخاصيه بل فى الانذارات الخارجيه مثل spy

    • @MohamedAdel-pg9iv
      @MohamedAdel-pg9iv 3 года назад

      @@mitsubishilancermohamedabb9335 تسلم ياهندسة ربنا يزيدك علم

  • @marwanibrahimbigboss
    @marwanibrahimbigboss 3 года назад +1

    اعراض تلف طاقم شمبر ايش هو

    • @mitsubishilancermohamedabb9335
      @mitsubishilancermohamedabb9335  3 года назад +1

      خروج دخان أبيض
      عند فتح غطاء الزيت يخرج بخر دخان كثيف مع تطاير نقاط الزيت
      دائما البواجى يكون عليها زيت
      نقص الزيت بشكل مستمر
      خروج بخر زيت من ماسورة مقياس الزيت
      ارتفاع الحرارة فى أسوأ الحالات
      و هذه هى ابرز الاعراض ☝️

  • @غذاءالعقل-ف1د
    @غذاءالعقل-ف1د 2 года назад

    لايك

  • @ahmedabdelghany9521
    @ahmedabdelghany9521 3 года назад +1

    ممكن تليفون م. محمد الصياد

  • @youssefokasha3248
    @youssefokasha3248 2 года назад

    طب والكربون والزيت المحروق اللي موجود علي قاعدة الصمام وايضا غرف ظهر السليندر هتتنظف ازاي لا يافندم الشغل الصح لازم فك السليندر وفك كل حاجه بما فيهم الصمامات انا عن نفسي فاكك الموتور حته حته ولقيت كمية كربون رهيبه لدرجة انه عامل زي البلك وده كله استحاله كان ستنظف ويتجدد علي الاقل هتحس ان العربيه رجعت زيرو من تنظيف غرف التغذيه والعادم وتنظيف الشواكيش وال ١٦ صمام بعد اخراجهم طبعا لان المشكله ان القواعد الصمامات بتبقي عليها تكلسات وبتبقي مكبره قطر الصمام فلما تركب كاوتشات صمام جديده استحاله هيدخل الصمام فيها مستريح لان الصمام من التكلسات اللي عليه مديه سمك اكبر من حجمه وبالتالي اي تجديد للكاوتش يعتبر فلوس بتترمي ع الفاضي لانها بعد شويه هتوسع تاني وايضا كده كده محتاج تنظف البساتم والشمايز لان هتلاقي عليها تكلسات اكبر مطرح تسريب الصمام للزيت علي البساتم وايضا هتحتاج جوان وش سليندر جديد بعد مسح وش البساتم وظهر السليندر بالصنفره الناعمه هتجيب جوان جديد وتوضعه بدون اي لاصق وتقفل وبعد التقفيل وقبل قفل غطا التاكيهات هتحتاج تظبط الخلوص حسب نوع السياره الا في حاله واحده فقط هيا اللي مش بتحتاج ضبط تاكيهات انه يكون في كوستابينات مكان الجلب ساعتها الكوستيبان بيظبط نفسه بنفسه بيتمدد وينكمش علشان بيبقي جواه زيت اما لو مافيش كوستبينات فلازم يتظبط الخلوص حسب كتالوج السياره معليش بقي يالحاجه تتعمل صح يابناقص منها

    • @mitsubishilancermohamedabb9335
      @mitsubishilancermohamedabb9335  2 года назад

      الكلام ده فى العمرات و تجديد الموتور احنا بنعمل صيانات بسيطه يا افندم لأى حد مبتدأ بيحب يشتغل بنفسه

  • @mohamedbiuomy3896
    @mohamedbiuomy3896 3 года назад

    دة شغل غلط لية عشان ممكن يكون دلايل خفيفة هتجيب زيت بردوة