Gui parabéns pelo vídeo e falar a realidade do usuário. Avisa o Dr Rafael que tem o pedal da shifttpower por 700 reais. Coloquei o cronos e ficou muito esperto em um carro aspirado. Abraços
É isso, finalmente alguém falou a verdade e com o pensamento correto sobre o valor dos motores. Realmente fica nítido que o maior valor da gasolina é a narrativa para enaltecer esse propulsor.
Eu tenho uma toro 2024 e tenho as mesmas críticas que o colega aí do vídeo, porta traseira ruim p abrir e fechar, seta as vezes da luz alta, e quebra sol tbm solta a trava quando abaixa, mais destes detalhes a camionete é muito boa, para viajar muito silencioso, anda bem na rodovia, não é tão grande e nem pequena como a strada, contente com o carro
A rampage é mt legal,mas traz o fato q todo mundo acha ruim "é uma toro disfarcada" uai que bom gente pq a toro é sim um carro muito legal dirigibilidade muito boa e pra certo uso é perfeita, nem todo mundo precisa de caminhonete grande e diesel,e as compactas nao da,aqui em casa estamos na quarta toro diesel temos a ranch 22 por último chegarmos a olhar a rampage realmente ate fiz forca pra comprar, mas pensarmos poxa a toro ja atende tao bem,a suspensão é boa em tudo, o que a rampage vai fazer a mais? Quase nd entao podem chorar pela stellantis e toro q nao é boaaaa no 4x4 mas ela nunca quis ser isso,ela é um excelente carro meio termo em tudo,e tem mt caminhonete grande q é boa em 4x4 e forca mas não tem coisas q a toro tem e faz...e mais incrível a toro tem 8 anos ja de mercado e plataforma e ta ai nem fez nada melhor e vai ser boa e bonita por muitos anos
Cara, tenho uma Toro igual a sua, tbm uso pra caçar porco, apesar de andar bem na terra, penso exatamente o mesmo que você sobre o carro, deveria ter opcional 4x4, pois tem motor pra isso... Super contente com a minha, já é a segunda 1.3T que compro. Tem feito 7km/l na cidade, 9-10 na estrada, sempre etanol. Tive uma com roda aro 16. Fica excelente! Muito macia, da pra andar rápido na estrada de terra.
Na RAM o desconto pra prod rural e cnpj é de 14% e chegou a 18 em feiras e etc. Toro desconto de 10-13%. final de abril tirei uma Rampage Laramie diesel, passei pra minha mae pq ela queria uma e pedi uma Toro volcano flex com 13%. vai ficar quase 152 mil na cor perolizada
Tenho uma Toro Volcano Diesel 2019 e todos os pontos negativos que o Dr citou, eu assino embaixo! A tampa da caçamba não fecha direito, a seta é fácil demais de dar farol alto sem querer (e o barulho da alavanca é alto) e o para sol solta direto. 😂 Mas sem dúvidas que os pontos positivos se sobressaem. O carro é excelente! Me surpreendeu bastante.
Tenho uma rebel diesel, achei meio manca mas muito econômica, como pego estrada direto preferi. Vou pintar os para-choques e retrovisor na cor do carro. Carro muito bom e com muita tecnologia, espaço interno não é bom, e curto muito o visual da 1500 rebel sem aquele tamanho gigante 😅
Obrigado por ter filmado a Rampage vermelha Gui! Achei muito interessante o seu ponto de vista (se vale a pena a diferença da R/T sendo que os opcionais são os mesmos da rebel com pacote elite) A R/T pra pegar uma estrada de chão leve não deve ser legal tb né? Abraço!
Só faltou uma pergunta ao Dr.! E a história do consumo do óleo excessivo? Ainda existe? Ainda é necessário viajar com um frasquinho de óleo reseva na lateral da porta?
A rampage não me agrada visualmente, acho ela desproporcional, como mencionado no vídeo a altura faltou alguma coisa como o rack de teto e a traseira acho bem estranha, além do espaço traseiro ser bem apertado. Mas ela tem um acabamento e desempenho muito bom nesse 2.0 a gasolina. Dito isso se fosse pra pegar alguma versão iria na Rebel a gasolina. Já a Toro tá precisando de uma mudada, o que vai acontecer no próximo ano, o câmbio demora a jogar a sexta marcha tendo que fazer isso pela borboleta, o barulho do motor 3 cilindros em marcha lenta não me agrada, pra quem gosta de resposta rápida andar no modo Sport é o ideal ele tira o delay do pedal além de não mudar nada o consumo. Acho que a versão fredom já atende muito bem, porém se puder pagar um pouco a mais pega a Volcano com pacote dark black ou tecnologia. Dito tudo isso, ao meu ver vale mais a pena pegar uma Toro Volcano com pacote dado black por 50k a menos que uma Rampage Rebel
Pensei que só eu achava estranho as proporções da Rampage. Quando vc olha ela por vários ângulos, vê justamente a frente e traseira alta e volumosa com um teto super baixo. Faltou um rack de teto no estilo da Toro pra equilibrar estas proporções na minha opinião.
O que me faz a optar pela RAM é a modulação possível na caçamba, divisor, capota elétrica, que não tem na Toro. Amanhã dia 09 sai uma nova versão da Rampage, será o novo motor diesel?
No vídeo tá citando que a toro 1.3 tem 35,7 kgfm de torque. Esse torque é o da Toro Diesel(2.0). A toro 1.3 flex é de 27,5 kgfm de torque! Só retificando pra não haver confusão .😁😁😁
Eu penso a mesma coisa sobre a rampege, parece que falta alguma coisa no teto, ficou baixo em relação as demais dimensões, um hak de teto tipo o da toro já iria melhorar bastante
A Ram se se envolve em acidentes na concessionária pede 120 para entregar o carro por falta de peças de peças de reposição ,aí já viu o estresse que pode passar.
Concordo plenamente com o Dr em relação ao carregador sem fio, coisa inútil e acaba como o melhor porta objetos do carro, pelo menos na Honda tem um botão para desativar e usar o porta objetos.
Fico imaginando, como seria aquele velho motor 1.8 com injeção direta... Será que teríamos uma caminhonete com motor aspirado e com um desempenho aceitável para o dia a dia 🤔
@@bfmssim, mas a do video e 1.3 turb flex, ele msm fala, q e 1.3 turbo flex, mas dps ele fala que a que tava la tinha 185cv e 35 de torque, sendo que a disel tem 170cv e 35 de torque a flex tem 27 de torque e a disel tem 35 de torque
Top, a opinião dele é a mesma minha a respeito da Toro, é mais que um carro e menos que uma camionete. Definição simples da Toro. Tinha uma Toro Freedom diesel 2019 comprei uma S10 LT diesel 2022, estou estranhando pra caramba por enquanto para o meu padrão de uso a Toro era melhor. Curva mais, muito econômica e confortável.
@@AndersonCavionpeguei semana passada aqui na Bahia 156 (CNPJ) nessa cor com pacote de tecnologia e modelo black , ia pagar o mesmo que você, mas vi em outra cidade estava mais barato e eles cobriram, a vermelha ia sair 154
Se for uso urbano vai na rampage ou Toro ou montana, a altura maior da caçamba da Hilux dificulta colocar objetos e o motor da rampage gasolina vai andar mais o que eh mais seguro nas ultrapassagens nas rodovias.
Será que só eu que reparei que a Rampage não tem a luz de freio central? Ninguém fala disso, eu achava que era isso era obrigatório ter por lei....porque na Toro é no "aerofólio" a Rampage não tem aerofólio...
Break light é obrigatório para veículos de categoria M1 (veiculos de passageiros, em síntese). A Rampage foi homologada na categoria N1 (veículos de carga), nessa categoria o break light é opcional.
Tenho uma e acho que é uma falha não ter a terceira luz de freio. Alem disso considero o pisca traseiro discreto demais... Deveria ser maior a luz, ou mais chamativa.
Tive a infelicidade de pegar minha Rampage desalinhada de fabrica, apesar do volante alinhado. Pneus acabaram com menos de 25.000km. Obviamente a garantia não cobriu, clássico argumento mal uso.
@@doublecat1boa mas realmente se eu tivesse bastante grana compraria uma ram 2500 ou uma amarok v6 extreme pois acho essas picapes muitos boas meu avô tem uma Amarok e ela é muito boa ele usa na roça e na cidade e não dá muito problema é uma caminhonete já com mais de 140 mil km e ele usa bem de boa e olha que não é a v6
Mas eu entendi sua opinião e a Hilux e a nova ranger v6 são ótimas picapes eu gosto muito das picapes e vejo cada uma em vários canais diferentes e todas são ótimas sendo sincero só cada comprador saber usar com sabedoria a sua picape
Comprei a RAM gasolina já tive a s10 e Hilux diesel e falo o conforto e a estabilidade é outra só peca no consumo se quiser economia vai na diesel,sem contar a manobrabilidade é muito superior!
@@renato7014 nossa acho que te traumatizei com meus comentários. Um cara tão importante assim como você me dedicando um textão desse. Imagina se me desse atenção rsrs Que honra!! E vamos ser felizes com nossas RAM's
olha esses vídeos são meios que pra enganar. tem que falar se caso bater o carro e precisar de peças vai ter que ficar sem o carro 4 a 5 meses sendo bem otimista. tô passando por isso e o seguro só dá o carro por um mês .
@@murymenmesma coisa que falar que a tiguan 1.4 tsi é melhor que a tiguan Rline 2.0 tsi só pq é flex que limita o uso do veículo… Olha a diferença de potência, acabamento, opcionais…
03:45 Qual o cambio dessa toro, cvt ou auto convencional. Estou escrevendo agora no inicio, nem terminei de assistir ainda, e nem sei se falou nisso. Abraço!!
Comprei uma diesel, que saiu por 210k na pessoa física mesmo com alguns bônus. A Toro Ranch estava a 200k, e no final foi melhor para mim. A RAM gasolina estava a 245k.
@@Brunombxpeguei por 228, branca, rebel hurricane, pack elite... Se negociar certinho sai por um preço atrativo. A rt estava 265 e nao vi motivo para pagar quase 40k a mais. Acho a Rebel branca ate mais bonita na real....
O peso é praticamente o mesmo… A diferença é uns 10kg apenas. O porte da Rampage é bem semelhante ao da toro, mas o luxo e o conforto dela já é bem superior, além que esse motor 2.0 novo é foguete que faz amarok parecer lenta
@@joaopaulopereirasampaio9873 estratégia da fca, o melhor motor fica na marca premium dela que é a ram... Mas amigo, vamos fazer umas contas. Hoje a toro diesel ranch e ultra custam na média dos 210 mil. Uma toro hurricane custaria 10 mil a mais, saindo na media por 220 mil. A rampage rebel hurricane custa 240 mil. Percebe que nao é muita diferença? Eu ja andei muito na toro, peguei uma rampage rebel hurricane agora e te falo que ela é superior em tudo, o painel mesmo tudo coro, macio, conducao autonoma e muitos itens de conforto extras...
@@joaopaulopereirasampaio9873 eu achei ela absolutamente linda, tem a mesma cara de uma Ram 1500 limited… Vai ver uma pessoalmente, entra nela e dirige que você vai querer comprar na hora.
Pra q cinto de segurança? Tirou o catalisador do Fiat? É sério? Bem, poluir o ar não é problema. Vai contribuir pra ter doentes e a classe médica ganha.
Entendo a versão do Dr mas de boa como ele é um sujeito enjoado com carro se fosse eu jamais sairia da MIT ainda mas de uma Dakar para uma Toro por muito completo que a toro fosse
Parabéns aí pra quem comprou a Toro disfarçada de RAM kkkkkkkkkkkkk. Maior MICO em termos de ''caminhonete'' do Brasil. Nem a Toro consegue ser tão ruim quanto essa tal de Rampéige 🤣🤣🤣. Consome mais combustível que um Ford Mustang V8. Dá pra acreditar nisso?
![[URGENTE] A TENSÃO MUNDIAL e o POSSÍVEL INÍCIO da 3ª GUERRA MUNDIAL](http://i.ytimg.com/vi/g_Mnku_3oCY/mqdefault.jpg)
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Se tem Doutor Rafael que grava com todos os youtubers de Campo Grande tem like.
Gui parabéns pelo vídeo e falar a realidade do usuário. Avisa o Dr Rafael que tem o pedal da shifttpower por 700 reais. Coloquei o cronos e ficou muito esperto em um carro aspirado. Abraços
Shiftpower no Cronos precision 1.8 ficou muito bom.
É isso, finalmente alguém falou a verdade e com o pensamento correto sobre o valor dos motores. Realmente fica nítido que o maior valor da gasolina é a narrativa para enaltecer esse propulsor.
Boa entrevista com o dono filhãooooo.
Ele falou tudo que a maioria pensa
Eu tenho uma toro 2024 e tenho as mesmas críticas que o colega aí do vídeo, porta traseira ruim p abrir e fechar, seta as vezes da luz alta, e quebra sol tbm solta a trava quando abaixa, mais destes detalhes a camionete é muito boa, para viajar muito silencioso, anda bem na rodovia, não é tão grande e nem pequena como a strada, contente com o carro
A rampage é mt legal,mas traz o fato q todo mundo acha ruim "é uma toro disfarcada" uai que bom gente pq a toro é sim um carro muito legal dirigibilidade muito boa e pra certo uso é perfeita, nem todo mundo precisa de caminhonete grande e diesel,e as compactas nao da,aqui em casa estamos na quarta toro diesel temos a ranch 22 por último chegarmos a olhar a rampage realmente ate fiz forca pra comprar, mas pensarmos poxa a toro ja atende tao bem,a suspensão é boa em tudo, o que a rampage vai fazer a mais? Quase nd entao podem chorar pela stellantis e toro q nao é boaaaa no 4x4 mas ela nunca quis ser isso,ela é um excelente carro meio termo em tudo,e tem mt caminhonete grande q é boa em 4x4 e forca mas não tem coisas q a toro tem e faz...e mais incrível a toro tem 8 anos ja de mercado e plataforma e ta ai nem fez nada melhor e vai ser boa e bonita por muitos anos
Com um adendo de que a toro não quis ser boa no 4x4, mas é. Sou dono de uma a diesel. Carro top!
Até o final do mês pego a minha.
Cara, tenho uma Toro igual a sua, tbm uso pra caçar porco, apesar de andar bem na terra, penso exatamente o mesmo que você sobre o carro, deveria ter opcional 4x4, pois tem motor pra isso...
Super contente com a minha, já é a segunda 1.3T que compro. Tem feito 7km/l na cidade, 9-10 na estrada, sempre etanol.
Tive uma com roda aro 16. Fica excelente! Muito macia, da pra andar rápido na estrada de terra.
se tem murundum do razuk tem like
Na RAM o desconto pra prod rural e cnpj é de 14% e chegou a 18 em feiras e etc. Toro desconto de 10-13%. final de abril tirei uma Rampage Laramie diesel, passei pra minha mae pq ela queria uma e pedi uma Toro volcano flex com 13%. vai ficar quase 152 mil na cor perolizada
Tenho uma Toro Volcano Diesel 2019 e todos os pontos negativos que o Dr citou, eu assino embaixo! A tampa da caçamba não fecha direito, a seta é fácil demais de dar farol alto sem querer (e o barulho da alavanca é alto) e o para sol solta direto. 😂
Mas sem dúvidas que os pontos positivos se sobressaem. O carro é excelente! Me surpreendeu bastante.
Tenho uma rebel diesel, achei meio manca mas muito econômica, como pego estrada direto preferi.
Vou pintar os para-choques e retrovisor na cor do carro.
Carro muito bom e com muita tecnologia, espaço interno não é bom, e curto muito o visual da 1500 rebel sem aquele tamanho gigante 😅
Muito excelente video, parabéns, se o doutor aprovou, tá valendo.
A Pajero tá comigo até hoje comigo e só alegria
O Marcelão veio de guerra. Tai o atual dono da dakar
Que pôr do sol lindo!
Campo Grande é diferente!!
Obrigado por ter filmado a Rampage vermelha Gui! Achei muito interessante o seu ponto de vista (se vale a pena a diferença da R/T sendo que os opcionais são os mesmos da rebel com pacote elite) A R/T pra pegar uma estrada de chão leve não deve ser legal tb né? Abraço!
Tamo junto!! Imagino que a R/T seja mais desconfortável na terra por conta da roda maior e perfil de pneu menor, mas ela não é baixa
@@bfms valeu Gui! Vou fazer um test drive. Tô entre a R/T preta e a Rebel vermelha☺️ obrigado pela atenção, você é fera!
Era fazer o comparativo a diesel
Infelizmente não consegui a Diesel
O motor a diesel é igual as duas.
@@sandrocf6451 nunca!
Tem que fazer Rampage X Maverick, seria top por mais ser de diferentes categorias
Só faltou uma pergunta ao Dr.!
E a história do consumo do óleo excessivo? Ainda existe? Ainda é necessário viajar com um frasquinho de óleo reseva na lateral da porta?
Qual válvula de alívio você instalou? O piggyback você instalou em qual loja?
A rampage não me agrada visualmente, acho ela desproporcional, como mencionado no vídeo a altura faltou alguma coisa como o rack de teto e a traseira acho bem estranha, além do espaço traseiro ser bem apertado. Mas ela tem um acabamento e desempenho muito bom nesse 2.0 a gasolina. Dito isso se fosse pra pegar alguma versão iria na Rebel a gasolina.
Já a Toro tá precisando de uma mudada, o que vai acontecer no próximo ano, o câmbio demora a jogar a sexta marcha tendo que fazer isso pela borboleta, o barulho do motor 3 cilindros em marcha lenta não me agrada, pra quem gosta de resposta rápida andar no modo Sport é o ideal ele tira o delay do pedal além de não mudar nada o consumo. Acho que a versão fredom já atende muito bem, porém se puder pagar um pouco a mais pega a Volcano com pacote dark black ou tecnologia.
Dito tudo isso, ao meu ver vale mais a pena pegar uma Toro Volcano com pacote dado black por 50k a menos que uma Rampage Rebel
Gui, pede pro Doutor colocar o link dessas câmeras que ele colocou , achei interessante quero comprar. Valeu, Deus abençoe!!!!
Tenho um Toro 2.4 Tigershark, motorzão esperto e silencioso.
Pensei que só eu achava estranho as proporções da Rampage. Quando vc olha ela por vários ângulos, vê justamente a frente e traseira alta e volumosa com um teto super baixo. Faltou um rack de teto no estilo da Toro pra equilibrar estas proporções na minha opinião.
O que me faz a optar pela RAM é a modulação possível na caçamba, divisor, capota elétrica, que não tem na Toro. Amanhã dia 09 sai uma nova versão da Rampage, será o novo motor diesel?
No vídeo tá citando que a toro 1.3 tem 35,7 kgfm de torque. Esse torque é o da Toro Diesel(2.0). A toro 1.3 flex é de 27,5 kgfm de torque! Só retificando pra não haver confusão .😁😁😁
Eu penso a mesma coisa sobre a rampege, parece que falta alguma coisa no teto, ficou baixo em relação as demais dimensões, um hak de teto tipo o da toro já iria melhorar bastante
A Ram se se envolve em acidentes na concessionária pede 120 para entregar o carro por falta de peças de peças de reposição ,aí já viu o estresse que pode passar.
Concordo plenamente com o Dr em relação ao carregador sem fio, coisa inútil e acaba como o melhor porta objetos do carro, pelo menos na Honda tem um botão para desativar e usar o porta objetos.
Concordo 100%. Além de comprometer a vida útil da bateria do telefone. Nada mais inútil que essa recarga por indução.
Qual essa válvula de alívio? Tem vídeo instalando?
Show de bola
Pois é, estou aguardando eles lançarem a Toro Flex 4x4, vai sair em 2025?
Vai sim ctz
Dr. Rafael, Qual o nome desse acessório que ele colocou para ficar esse som de Turbo quando solta o acelerador ?
(o som do suspiro turbo _ ?
Fico imaginando, como seria aquele velho motor 1.8 com injeção direta... Será que teríamos uma caminhonete com motor aspirado e com um desempenho aceitável para o dia a dia 🤔
A Toro no caso tem 27,5 de torque e não 35 igual foi falado no vídeo
27,5 de torque é na 1.3 gasolina, 35,7 é na Diesel
@@bfmssim, mas a do video e 1.3 turb flex, ele msm fala, q e 1.3 turbo flex, mas dps ele fala que a que tava la tinha 185cv e 35 de torque, sendo que a disel tem 170cv e 35 de torque a flex tem 27 de torque e a disel tem 35 de torque
Top, a opinião dele é a mesma minha a respeito da Toro, é mais que um carro e menos que uma camionete. Definição simples da Toro. Tinha uma Toro Freedom diesel 2019 comprei uma S10 LT diesel 2022, estou estranhando pra caramba por enquanto para o meu padrão de uso a Toro era melhor. Curva mais, muito econômica e confortável.
Achei que ele pagou caro nessa Toro volcano flex or 163k. Em Goiânia comprei a minha Volcano diesel pelos mesmos 163k com desconto de produtor rural.
Peguei a minha essa semana, veio modelo 25, peguei a Volcano Flex paguei 160k no CNPJ
@@AndersonCavionpeguei semana passada aqui na Bahia 156 (CNPJ) nessa cor com pacote de tecnologia e modelo black , ia pagar o mesmo que você, mas vi em outra cidade estava mais barato e eles cobriram, a vermelha ia sair 154
Qual é essa válvula de alívio da turbina?
Olá amigos tenho uma dúvida entre uma Hilux sr a 223mil no cnpj e uma rampage rebel diesel no cnpj a 216 mil pra uso urbano, qual será q compensa mais
Na minha opinião, depende se vc tem filhos ou viaja muito,a rampage todos dizem que é muito confortável, já a hilux é mais espaçosa no banco traseiro
@@ryanpersonalizado1756 mais uso urbano mesmo tenho um pequeno comércio faço compras e a caçamba será pra isso
Se for uso urbano vai na rampage ou Toro ou montana, a altura maior da caçamba da Hilux dificulta colocar objetos e o motor da rampage gasolina vai andar mais o que eh mais seguro nas ultrapassagens nas rodovias.
Faz da toro endurance 2024
Mesma plataforma. Veio os mesmos problemas da toro e do renegade ?
Dr, seu Android auto funciona vertical?? O meu só funciona horizontal...
E o que colocou na turbina pra ficar esse alívio de ar? Kkk
Ta poxa, o meu cartão já vai fzr um mês que tá lá direto no carregador por indução sem carteira kkkkkkk nem pensei nisso
Será que só eu que reparei que a Rampage não tem a luz de freio central? Ninguém fala disso, eu achava que era isso era obrigatório ter por lei....porque na Toro é no "aerofólio" a Rampage não tem aerofólio...
Break light é obrigatório para veículos de categoria M1 (veiculos de passageiros, em síntese). A Rampage foi homologada na categoria N1 (veículos de carga), nessa categoria o break light é opcional.
Tenho uma e acho que é uma falha não ter a terceira luz de freio.
Alem disso considero o pisca traseiro discreto demais... Deveria ser maior a luz, ou mais chamativa.
@@caalmei2 Tecnicamente não é uma falha... mas talvez uma escolha talvez da Stellantis
A toro tem o acerto de suspensão mais confortável que a rampage ou ambas são iguais?
Achei a Toro mais macia, mas as duas são confortáveis
Top
Tive a infelicidade de pegar minha Rampage desalinhada de fabrica, apesar do volante alinhado. Pneus acabaram com menos de 25.000km.
Obviamente a garantia não cobriu, clássico argumento mal uso.
Se eu tivesse a grana iria de ram
se vc tivesse dinheiro pq não comprar uma caminhonete de verdade? tipo uma ranger v6 ou uma hilux
@@doublecat1 As vezes o cara não precisa de uma "camionete de verdade". Eu também iria de Rampage.
@@doublecat1boa mas realmente se eu tivesse bastante grana compraria uma ram 2500 ou uma amarok v6 extreme pois acho essas picapes muitos boas meu avô tem uma Amarok e ela é muito boa ele usa na roça e na cidade e não dá muito problema é uma caminhonete já com mais de 140 mil km e ele usa bem de boa e olha que não é a v6
Mas eu entendi sua opinião e a Hilux e a nova ranger v6 são ótimas picapes eu gosto muito das picapes e vejo cada uma em vários canais diferentes e todas são ótimas sendo sincero só cada comprador saber usar com sabedoria a sua picape
Eu iria de Maverick...
Na Toro vc ja usou o TC +
peguei agora uma 2025 freedon
Comprei a RAM gasolina já tive a s10 e Hilux diesel e falo o conforto e a estabilidade é outra só peca no consumo se quiser economia vai na diesel,sem contar a manobrabilidade é muito superior!
@@renato7014 o vídeo é sobre a RAM Rampage, não a 1500.
É óbvio que ele comprou a RAMPAGE. Faltou a alguma aula de interpretação de texto no primário?
@@renato7014 nossa acho que te traumatizei com meus comentários.
Um cara tão importante assim como você me dedicando um textão desse. Imagina se me desse atenção rsrs
Que honra!!
E vamos ser felizes com nossas RAM's
@@renato7014 qual seu trauma com a RAMPAGE? Conta aí pra gente?
@@renato7014 não amigo foi a rampage, devido ao trânsito de Sp optei por algo mais pequeno, mas que pudesse atender minhas necessidades.
Quando você está dirigindo não pode mexer no celular prf agradece 😂😂😂
O que é chipar um carro?
Eu adoro a Toro
Seta da Toro e foda
Devia ter colocado a Maverick aí TB.. pessoal diz q ela e a melhor da categoria
Amigo, acho que não,ela é muito baixa,não tem versão a diesel,em fim ela é muita cara,além do visual horrível.
Ia ser bem interessante ter uma maverick. Uma picape bem interessante
❤
A minha strada acontece a mesma coisa com a chave de seta/luz alta.
olha esses vídeos são meios que pra enganar.
tem que falar se caso bater o carro e precisar de peças vai ter que ficar sem o carro 4 a 5 meses sendo bem otimista.
tô passando por isso e o seguro só dá o carro por um mês .
A TORO gasolina não tem versão 4x4.... aí num barro eu queria ver...
Prefiro a Toro, bem melhor na cidade. Custo benefício bem melhor.
Concordo! Só de ser flex já dispara em vantagem! Ficar só na gasolina limita demais o custo benefício do veículo!
@@murymenmesma coisa que falar que a tiguan 1.4 tsi é melhor que a tiguan Rline 2.0 tsi só pq é flex que limita o uso do veículo… Olha a diferença de potência, acabamento, opcionais…
@@Brunombx ainda prefiro poder andar no álcool ou qq proporcao de combustível! Vantagem impagável!
@@murymen eu entendo, meu ponto é que os melhores motores não são a álcool. São apenas a gasolina quando vc passa da categoria dos 2.0 turbo, v6, v8…
Por do sol igual o da minha cidade
Defeito da Rampage é não ser Flex. Um pecado, eu diria.
Não é a mesma plataforma.
N da pra comparar com a toro kkkk mesmo sendo irmãs a rampage tá mto na frente
03:45 Qual o cambio dessa toro, cvt ou auto convencional. Estou escrevendo agora no inicio, nem terminei de assistir ainda, e nem sei se falou nisso.
Abraço!!
Aisin pra Flex e ZF pra Diesel.
Rampage Diesel não justifica a diferença de 50 mil, só vale pagar mais se for pegar a versão Gasolina
O motor diesel das Rampages vai mudar pra um motor mais potente.
@@jeffersonmaciel8802 aí ferrou a revenda de quem comprou o diesel atual
Comprei uma diesel, que saiu por 210k na pessoa física mesmo com alguns bônus. A Toro Ranch estava a 200k, e no final foi melhor para mim. A RAM gasolina estava a 245k.
@@Trancarmos245k no preço cheio né? Não esquece que ela tem desconto tbm. A Rampage Rebel gasolina saiu a 227k pra mim pegando carro na troca ainda
@@Brunombxpeguei por 228, branca, rebel hurricane, pack elite...
Se negociar certinho sai por um preço atrativo.
A rt estava 265 e nao vi motivo para pagar quase 40k a mais.
Acho a Rebel branca ate mais bonita na real....
A curtida vai pro ronco do camaro😂
Nao me conformo pq a toro nao vem nesse 2.0 turbo igual da rampage. Podia vim. Tenho uma 1.3 e seria ótimo ate por ser mais leve e tudo
O peso é praticamente o mesmo… A diferença é uns 10kg apenas. O porte da Rampage é bem semelhante ao da toro, mas o luxo e o conforto dela já é bem superior, além que esse motor 2.0 novo é foguete que faz amarok parecer lenta
@@Brunombx concordo. Mas esse 2.0 podia ter vindo na toro,não vou negar. Aí podíamos escolher a volcano 1.3 ou 2.0
@@joaopaulopereirasampaio9873 estratégia da fca, o melhor motor fica na marca premium dela que é a ram... Mas amigo, vamos fazer umas contas. Hoje a toro diesel ranch e ultra custam na média dos 210 mil. Uma toro hurricane custaria 10 mil a mais, saindo na media por 220 mil. A rampage rebel hurricane custa 240 mil. Percebe que nao é muita diferença?
Eu ja andei muito na toro, peguei uma rampage rebel hurricane agora e te falo que ela é superior em tudo, o painel mesmo tudo coro, macio, conducao autonoma e muitos itens de conforto extras...
@@Brunombx bacana. Cara só não me conformo muito com aquele formato dela. Quem nem suv coupê,nunca me desceu kkk. Ela é meio que uma caixona sei lá kk
@@joaopaulopereirasampaio9873 eu achei ela absolutamente linda, tem a mesma cara de uma Ram 1500 limited… Vai ver uma pessoalmente, entra nela e dirige que você vai querer comprar na hora.
Vim pensando q era a diesel
A toro 1.3 turbo e 27 kgfm de torque e nao 35,7 kgfm
Toro vs Toro
Fiat conseguiu destruir a Jeep, agora vai a Ram…
Início do vídeo um fala que a Toro tem 35 de torque, aos 12:00 e pouco o outro fala que tem 27kg de torque (acho que ele que está certo).
São dois motores, 1.3 gasolina tem 27,5 e o 2.0 Diesel tem 35,7
Essa Ram é massa.
Não acho graça na Toro.
Sou mais a Rampage
A toro é mais bonita
O motor 1.3 turbo tem 27,5 de torque e não 35,7 😂😂😂😂
Quero ver se no barro bravo mesmo a rampage vai passar e nao vai travar as rodas traseiras mesmo 4x4 ... pq a toro faz isso
Nem uma delas aguenta serviço só pra roby
Sim, pois não foram feitas para isso
po parecia q a toro anda mais que a rampage kkkk
Pra q cinto de segurança? Tirou o catalisador do Fiat? É sério? Bem, poluir o ar não é problema. Vai contribuir pra ter doentes e a classe médica ganha.
putz meu esse carro é um bolidu
Que. RAM. Oque. Por favor explica direito isso e. Fiat
La toro es mejor...
Os nutela reclama mesmo de ronco v8 de Camaro 😅
Babação de ovo ?!! O cara é doutor perante as negras dele... Pq vc estar evitando de chamar o entrevistado de Rafael.
O cara comprar uma caminhonetinha 1.3 😂 deveria arrancar as bola do saco não merece 😅
Falou galdério do motor big block
Valeu machao,tem nem uno falando da toro
Ram toro
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk barulho feio... Roubou o cenário.
Comparativo mas as duas são iguais kkkk
Assim como um polo é igual a um Audi a3. Mesma coisa....
Eu não acho gasolina melhor e as duas não são picapes
Toro a maior creca q sei q vou ter q me tranquilizar é a porcaria da tampa traseira dela
Entendo a versão do Dr mas de boa como ele é um sujeito enjoado com carro se fosse eu jamais sairia da MIT ainda mas de uma Dakar para uma Toro por muito completo que a toro fosse
TORO SUP
Parabéns aí pra quem comprou a Toro disfarçada de RAM kkkkkkkkkkkkk. Maior MICO em termos de ''caminhonete'' do Brasil. Nem a Toro consegue ser tão ruim quanto essa tal de Rampéige 🤣🤣🤣. Consome mais combustível que um Ford Mustang V8. Dá pra acreditar nisso?