¡Atención! Este vídeo tutorial contiene errores: 5:42 - El par de apriete es de 50 Nm y no de 55 Nm. 6:49 - El par de apriete es de 90 Nm y no de 110 Nm. 7:21 - El par de apriete es de 48 Nm y no de 65 Nm. 8:09 - El par de apriete es de 32 Nm y no de 30 Nm. Rogamos que acepteis nuestras disculpas 🙇♂
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Hola! podriais hacer un tutorial para cambiar el turbo de un focus mk2 2.0 tdci? creo que hay que sacar la cuna ya que el turbo viene en la parte trasera.. Gracias
Buenos días. Gracias por su solicitud. Si tenemos el video solicitado, lo subiremos en el canal. Siga, por favor, las actualizaciones. Atte, equipo de Autodoc.
Muy buen video,,cambie el amortiguador de mi ford focus mk2,,pero el amortiguador no encaja bien en el soporte que va el neumatico entra solo 2 centimetros y eso tiene que quedar bien embutido algun consejo para que pueda entrar ??
Por que en los dos tutoriales que vi, quitar la cópela quitando todos todos los rodamientos ? Yo tengo quiero cambiar el muelle y tengo las cópelas nuevas , que Psa que cada vez que cambien amortiguadores o muelles compran una cópela nueva ? No se ni me parece bien Esa parte , con todos los rodamientos por el suelo
Los videos son informativos y solo recomendamos como hacer el mantenimiento. Las normas del cambio para tu vehículo puedes consultar en el manual o a tu mecánico. Tu equipo de AUTODOC.
Tener cuidado que autodoc no los descambiar que a mi me a pasado y me dicen que los de aceite que no suben solos ,que solo suben los de gas y no me mandan otro o que los devuelva pagado yo los gastos de envio
Estimado Sr. Francisco, buen día y gracias por su compra y preferencia, pero lamentamos que su experiencia en nuestra tienda no haya sido satisfactoria, estamos seguros que se trata de un mal entendido y nos gustaria poder ayudarle, puede escribirnos al siguente correo: info@autodoc.es Un cordial saludo. Atte. el equipo de Autodoc.
![Cómo cambiar los brazo de suspensión traseros en FORD FOCUS 2 (DA) [INSTRUCCIÓN AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/a20slVIXjWY/mqdefault.jpg)
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5:42 - El par de apriete es de 50 Nm y no de 55 Nm.
6:49 - El par de apriete es de 90 Nm y no de 110 Nm.
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Gracias , muy bien explicado y muy profesional
Excelente video, muy específico.
Un trabajo excepcional.
mil gracias por el video
bueno dia, para preguntar un aproximado el costo por le cambio de la base del amortiguador delantero
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Buenas tardes me parece excelente tu canal y quisiera preguntar si pieden subir un vídeo de cómo cambiar el alternador para una Honda CR-V 2005
Muchas gracias por su valoración. ¡Que bien que le ayude el canal! Siga, por favor, las actualizaciones. Atte, equipo de Autodoc.
Hola! podriais hacer un tutorial para cambiar el turbo de un focus mk2 2.0 tdci? creo que hay que sacar la cuna ya que el turbo viene en la parte trasera.. Gracias
Buenos días. Gracias por su solicitud. Si tenemos el video solicitado, lo subiremos en el canal. Siga, por favor, las actualizaciones. Atte, equipo de Autodoc.
Hola y despues de cambiar los amortiguadores es necesario realizar una aliniacion ? Gracias
Sí, después de cualquier trabajo relacionado con la suspensión del automóvil, se recomienda realizar ajustes de alineación de las ruedas.
Sí, después de cualquier trabajo relacionado con la suspensión del automóvil, se recomienda realizar ajustes de alineación de las ruedas.
Sí, después de cualquier trabajo relacionado con la suspensión del automóvil, se recomienda realizar ajustes de alineación de las ruedas.
Muy buen video,,cambie el amortiguador de mi ford focus mk2,,pero el amortiguador no encaja bien en el soporte que va el neumatico entra solo 2 centimetros y eso tiene que quedar bien embutido algun consejo para que pueda entrar ??
Recomendamos consultar el asunto a tu mecánico. Tu equipo de AUTODOC.
Hacerlo al contrario encajar la parte de abajo primero, así lo hice yo y sin problemas
Excelente
Muy bien 👍😃
Gracias por su comentario.
cual es la copela para este amortiguador de este modelo de coche?
a ver si puede ayudarme
un saludo
Por favor, ponte en contacto con nuestra Atención al Cliente te ayuda a resolver cualquier duda: www.autodoc.es/services/contact Tu equipo de AUTODOC.
Hola,ia qué te toca cambiar los amortiguadores, ai algo más en qué merece la pena cambiar en la parte del amortiguador?
Hola. Recomendamos también cambiar los fuelles, los topes y las copelas con los rodamientos. Tu equipo de AUTODOC.
@@autodoces Gracias
No habria que hacer una alineación del vehículo después ?
Sí, hay que hacer una alineación después de los trabajos relacionados con la suspensión. Tu equipo de AUTODOC.
EXCELENTE, pero sería bueno tener las letras abajo para ver las imagenes....gracias
Gracias por la reseña. La tomamos en cuenta.
Por que en los dos tutoriales que vi, quitar la cópela quitando todos todos los rodamientos ? Yo tengo quiero cambiar el muelle y tengo las cópelas nuevas , que Psa que cada vez que cambien amortiguadores o muelles compran una cópela nueva ? No se ni me parece bien Esa parte , con todos los rodamientos por el suelo
Los videos son informativos y solo recomendamos como hacer el mantenimiento. Las normas del cambio para tu vehículo puedes consultar en el manual o a tu mecánico. Tu equipo de AUTODOC.
Tener cuidado que autodoc no los descambiar que a mi me a pasado y me dicen que los de aceite que no suben solos ,que solo suben los de gas y no me mandan otro o que los devuelva pagado yo los gastos de envio
Estimado Sr. Francisco, buen día y gracias por su compra y preferencia, pero lamentamos que su experiencia en nuestra tienda no haya sido satisfactoria, estamos seguros que se trata de un mal entendido y nos gustaria poder ayudarle, puede escribirnos al siguente correo: info@autodoc.es
Un cordial saludo. Atte. el equipo de Autodoc.
¿Porqué nadamás los hombres pueden hacer estos trabajos? 😀
Según entiendo, no se cambió todo el amortiguador sino piezas dañadas ¿es así?
Excelente