ハイパーモタードで最後の公道走りました。やはり最高なマシンでした!

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  • Опубликовано: 25 май 2024
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Комментарии • 34

  • @S030788
    @S030788 Месяц назад

    サーキット専用はちぃとさみしいですね😅
    売らないのが救いですが…
    次の60回払いのバイクの納車動画を楽しみにします🤘

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  Месяц назад +1

      はい、余裕できたら必ず車検通します。つーか既に通したい笑

  • @user-cp4st7yd7d
    @user-cp4st7yd7d Месяц назад

    はじめまして、いつも楽しく拝見させてさんこうにさせて頂いてます。自分も最近、2008年製のハイモタ黒を購入しました。いつかトシさんと一緒に走りたいです^ ^

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  Месяц назад

      コメントありがとうございます😊
      おぉー!ハイモタ仲間!是非ともご一緒してください^o^黒珍しいですよね✨

  • @LetsTryAnything
    @LetsTryAnything Месяц назад

    DSエンジンの後ろから蹴られる様な加速感は確かに味わうと楽しいですね。DSエンジンのモンスター1000SieとSV650持ってますが同じ90度のツインでもちょっとちゃいますね。
    モンスターは入手して色々整備して乗って楽しみましたが大きいバイクがしんどなってきたので125あたりに乗り換えようかと考えてます、増車出来ればええのですが置き場所無いのでしゃーないです。DSエンジンはまた乗りたくなるかもですが。

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  Месяц назад

      DSエンジンはクセになりますね!125も実用的で良いですよね!バイクってほんま深いです^o^

  • @fxyuji
    @fxyuji 29 дней назад

    動画楽しく拝見しております。
    ハイパーモタード1100evoSP乗っています。1000DSムルチとの比較になりますが、後ろから押される感じはDSの方が強く感じます。
    低速での乗りやすさは1100evoです!

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  27 дней назад

      コメントありがとうございます^o^evoの乗り味全然知らないんで興味津々です^o^

    • @fxyuji
      @fxyuji 26 дней назад

      @@ItalianBikeLaboratory 凶暴さは1100Sだとディーラーで聞きました。私、神奈川ですが、機会があればお貸ししますので是非乗ってみてください!

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  26 дней назад

      @@fxyuji 確かラジエターがevoの方が少し大きかったような^o^
      是非機会あれば見たいです^o^
      因みに6/29土曜日に日帰り浜松まで行きます!奇跡的に都合あえば是非!😄

    • @fxyuji
      @fxyuji 26 дней назад

      @@ItalianBikeLaboratory そうです。1100sより大きくなっています。私も凶暴な1100sが気になっています。6/29は近所の川崎でブルーインパルスを観に行く予定でして… また機会があればよろしくお願いします!

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  26 дней назад +1

      ラジエターではなくオイルクーラーでしたー

  • @user-hu2sz3xt4h
    @user-hu2sz3xt4h Месяц назад

    大型2台持ちは憧れますね
    次の公道用マシンは何になるのでしょうか?
    楽しみです

  • @duca-velch
    @duca-velch Месяц назад +1

    愛情を感じる動画でした(*'▽')
    相棒の新しい門出に🥂

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  Месяц назад +1

      いやーほんとにこのバイク大好きなんですよー^o^

  • @Suucanaldemoto
    @Suucanaldemoto Месяц назад +1

    車検通さなけりゃ公道乗れませんが、費用が浮くからそれもありですね。トランポ必須ですけど。

  • @user-on8rc2fo2s
    @user-on8rc2fo2s Месяц назад

    いつも動画楽しく拝見しております。
    2009年式だったんですね!
    外車を乗ったことのない人間からすると少し年式が古いと感じるのですが、特に故障はなかったでしょうか?😮

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  Месяц назад

      ありがとうございます。僕のは消耗パーツ以外ではほぼ故障なしですねー。結構頑丈すよ^o^

  • @greenapple0
    @greenapple0 Месяц назад

    DSエンジン、懐かしい…
    ムルチストラーダ1000DSに昔乗ってました。
    今は125,250,大型の3台体制。バイクって何故か増えていきますよね(笑)
    実は、大型は937のあいつを納車待ちwwww(MONSTER+から乗り換え)

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  Месяц назад +1

      ムルチのDSも最高なバイクですよね!
      え!M+からの乗り換えで同排気量と言うことは、、まさかの、、(ここまででコメント控えさせて貰います^ ^)

  • @user-ei8fd9rh9r
    @user-ei8fd9rh9r Месяц назад

    ギリギリ仲間ですね

  • @yukigunirider
    @yukigunirider Месяц назад

    来月あたりにユーザー車検にチャレンジしました〜って動画を期待してます❗️

  • @user-ko7lv3es7y
    @user-ko7lv3es7y Месяц назад

    お疲れ様です
    今思ったけど、フルノーマルのハイモタ1100Sってのも有りだったかも知れませんね😁

  • @BPGT-cv4xk
    @BPGT-cv4xk Месяц назад

    納車動画楽しみにしてます。
    ドカティ沼にハマってますねー。
    自分は、ハイパーモタード950に
    試乗したら危うく契約寸前まで
    いきましたが、車検代が国産に
    比べると高いのであきらめました。
    宮城光さんは、ドカティデザート
    スレッドをお持ちで、2年前に
    新型デザートスレッドで滋賀県の
    8時間耐久エンデューロに出場されて
    ましたよー。
    ですから、ドカティハイパーモタード
    の高評価も納得ですね〜😊

    • @BPGT-cv4xk
      @BPGT-cv4xk Месяц назад

      ハイパーモタード1100のエンジンは
      モンスター1100 evoのエンジンと
      同じですかー?
      空冷で950よりも楽しいエンジン
      ですかー?

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  Месяц назад

      950もやばいですよね!宮城光さんのデザスレですが今カスタム中だとの情報入ってきました^o^

    • @ItalianBikeLaboratory
      @ItalianBikeLaboratory  Месяц назад

      M1100EVOとは違うエンジンかと思いますー
      確かデスモデュエという更に過激なエンジンだったかと。

  • @user-ch3sk9ux5d
    @user-ch3sk9ux5d Месяц назад

    なんか寂しいですねぇ〜😭
    ドゥカティの絶滅危惧種ハイモタ仲間が減ってしまった😢