Στα τόσα ταξίδια που εχω κάνει στην Κρήτη κοιτάζοντας πάντα στην γέφυρα του πλοίου σκεφτόμουνα τι να γίνεται άραγε εκεί μέσα και πως τα καταφέρνουν αυτοί οι άνθρωποι να κουμαντάρουν τόσο μεγάλά πλοία με τοση ακρίβεια. Συγχαρητήρια στον Καπετάνιο και σε ολο το πλήρωμα του καθώς και σε σας που δημιουργείτε αυτα τα όμορφα βίντεο.
Εναπανεμορφο καράβι και ένας υπέροχος πλοίαρχος που ταξιδεύει για Κρήτη και όχι μόνο πλοιαρχεευχομαικαλα ταξίδια καικαλες θάλασσες ναεχετε καικαθε επιτυχία στο δύσκολο εργοσαςπραγματικα αυτό καράβι είναι ένα διαμάντι για όλα τα λιμάνια αλεκα
Το πρώτο μου ταξίδι στη ζωή μου με μεγαλο βαπόρι το έκανα με αυτό πηγαίνοντας αγκονα! Ιουλίου το 1992. Ήταν ολοκαίνουριο. Είχα πάθει πλάκα με τον μεγςθος του. Δε βαρέθηκα καθόλου το ταξίδι
Τι μου θύμησες..Ήσουν τυχερός τότε. Αν θυμάμαι καλά Πέμπτη για Trieste ήταν το πρώτο του ταξίδι και ήταν τότε θέμα συζήτησης στους οδηγούς το πλοίο με τα 12 καταστρώματα κι εγώ με τον πατέρα μου τελικά φορτώσαμε Τρίτη και ταξιδέψαμε με το Λατώ. Δυστυχώς δε ξαναπήγα με τον πατέρα μου ταξίδι ψηλά και δε ξαναχα την ευκαιρία. Μόνο Brindisi και Bari με Strinzis.
I was hired on her sister ship M/S Stena Germanica/Vision for 11 years (2010-2021). The bridge interior och her exterior image is a bit different compared to Vision. Otherwise the ships are identical.
Ό καπτα μήνας ραλλης παλιά πλοίαρχος τού εξπρές Σαντορίνη το έτος 2000 Και Πιο πρίν Στο εξπρές Δανάη τού Σαρωνικού τα πήγε τότε λένε τόσο καλά πού προοριζόταν Για μεγαλύτερα Και ανώτερα πλοία
Καλησπερα, πολυ ωραιο βιντεο, μεγαλο και χορταστικο με τα ολα του. Αν γινοταν να κανατε και ενα ιδιο βιντεακι με το blue star Horizon Πειραια- Ηρακλειο θα ημουν πολλη ικανοποιημενος. Πιστευω πως αυτο το σκαρι ειναι ενα απο τα πιο βασικα της Attica ( δικη μου γνωμη ).
@@lianas7010 μάλλον η εταιρία περιμένει να περάσει η πανδημία για να βρει κάποια ναύλωση και να ταξιδέψει ξανά προς το παρόν όμως απόλυτη σιγή για το συγκεκριμένο πλοίο τίποτα δεν ακούγεται
Stena Polonica (1983-1990) Kydon II (1990-1992) El. Venizelos (1992-2004) ANEK Lines El. Venizelos (2004) Tunisia Ferries El. Venizelos (2004-2005) ANEK Lines El. Venizelos (2005) Tunisia Ferries El. Venizelos (2005-2006) ANEK Lines El. Venizelos (2006) Tunisia Ferries El. Venizelos (2006-2007) ANEK Lines El. Venizelos (2007) Tunisia Ferries El. Venizelos (2007-2008) ANEK Lines El. Venizelos (2008) Tunisia Ferries El. Venizelos (2008-2009) ANEK Lines El. Venizelos (2009) Tunisia Ferries El. Venizelos (2009-2010) ANEK Lines El. Venizelos (2010) Tunisia Ferries El. Venizelos (2010-2011) ANEK Lines El. Venizelos (2011) Tunisia Ferries El. Venizelos (2011-2013) ANEK Lines El. Venizelos (2013) SNCM Trasmediterranee El. Venizelos (2013-2014) ANEK Lines El. Venizelos (2014) Go In Sardinia El. Venizelos (2014-2016) ANEK Lines El. Venizelos (2016) Africa Morocco Link El. Venizelos (2016-) ANEK Lines
Αν η γεφυρα ειχε φωτα τοτε οι καπετανιοι θα εβλεπαν τη γεφυρα αλλα οχι τη θαλασσα. Μερικες γεφυρες νομιζω εχουν κοκκινα φωτα που δεν διαστελλουν την κορη του ματιου τοσο.
@@aesop8694Fool. Do you have any maritime knowledge at all? One of the main advantages of cp propellers is to easily control them from the bridge. To control them by engine telegraph, is like playing guitar by telling someone else what to play.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Στα τόσα ταξίδια που εχω κάνει στην Κρήτη κοιτάζοντας πάντα στην γέφυρα του πλοίου σκεφτόμουνα τι να γίνεται άραγε εκεί μέσα και πως τα καταφέρνουν αυτοί οι άνθρωποι να κουμαντάρουν τόσο μεγάλά πλοία με τοση ακρίβεια. Συγχαρητήρια στον Καπετάνιο και σε ολο το πλήρωμα του καθώς και σε σας που δημιουργείτε αυτα τα όμορφα βίντεο.
un Comandante super professionale come tutti i comandanti DELLA GRACIA AUGURI e GRAZIE
Εναπανεμορφο καράβι και ένας υπέροχος πλοίαρχος που ταξιδεύει για Κρήτη και όχι μόνο πλοιαρχεευχομαικαλα ταξίδια καικαλες θάλασσες ναεχετε καικαθε επιτυχία στο δύσκολο εργοσαςπραγματικα αυτό καράβι είναι ένα διαμάντι για όλα τα λιμάνια αλεκα
Grazie per il bellissimo video.......quante volte ho preso questa nave...tanta nostalgia ciao a tutti voi
Το πρώτο μου ταξίδι στη ζωή μου με μεγαλο βαπόρι το έκανα με αυτό πηγαίνοντας αγκονα! Ιουλίου το 1992. Ήταν ολοκαίνουριο. Είχα πάθει πλάκα με τον μεγςθος του. Δε βαρέθηκα καθόλου το ταξίδι
Τι μου θύμησες..Ήσουν τυχερός τότε. Αν θυμάμαι καλά Πέμπτη για Trieste ήταν το πρώτο του ταξίδι και ήταν τότε θέμα συζήτησης στους οδηγούς το πλοίο με τα 12 καταστρώματα κι εγώ με τον πατέρα μου τελικά φορτώσαμε Τρίτη και ταξιδέψαμε με το Λατώ. Δυστυχώς δε ξαναπήγα με τον πατέρα μου ταξίδι ψηλά και δε ξαναχα την ευκαιρία. Μόνο Brindisi και Bari με Strinzis.
Παλιά τεχνολογία ιαπωνικά αλλά πολύ καλα😊
Μακαρι να δουμε ακομα περισσοτερα τετοια μεγαλα βιντεο απο το αρχειο σας!
Θα τα δείτε σύντομα! έχουμε πλούσιο υλικό.
Ανεβάστε κάτι για την ΝΕΛ παιδιά το ζητάει πολύς κόσμος .Ωραια δουλειά !
Πολύ καλό! Μπράβο
Thanks for this, very interesting. It looks like throttels designed as engine telegraphs incl the bell sound or?
I was hired on her sister ship M/S Stena Germanica/Vision for 11 years (2010-2021). The bridge interior och her exterior image is a bit different compared to Vision. Otherwise the ships are identical.
Ό καπτα μήνας ραλλης παλιά πλοίαρχος τού εξπρές Σαντορίνη το έτος 2000 Και Πιο πρίν Στο εξπρές Δανάη τού Σαρωνικού τα πήγε τότε λένε τόσο καλά πού προοριζόταν Για μεγαλύτερα Και ανώτερα πλοία
Υπέροχο!!
Καλησπερα, πολυ ωραιο βιντεο, μεγαλο και χορταστικο με τα ολα του. Αν γινοταν να κανατε και ενα ιδιο βιντεακι με το blue star Horizon Πειραια- Ηρακλειο θα ημουν πολλη ικανοποιημενος. Πιστευω πως αυτο το σκαρι ειναι ενα απο τα πιο βασικα της Attica ( δικη μου γνωμη ).
Οτι βιντεο ανεβαζετε ειναι θυσαυρος!
Υπαρχει στα πλανα σας στο μελον καποιο αφιέρωμα για την πολυπαθη NEL?
Καλες θαλασσες στο πληρωμα
Όπου λέει γραμμή τί σημαίνει;
Nice vid
Το προασινο χρωμα στις επωμιδες τι δηλωνει; (10:39)
Ασυρματιστής
@@Manolisorfanoudakis τους ασυρματιστές τους έχουν καταργήσει στα βαπόρια, από τι ξέρω!
Αρχιπελαγος πολυ καλο βιντεο αλλα αφου κατσατε τοσο πολυ στο βαπορι γιατι δεν κανετε αφιερωμα στην Μηχανη???
Δεν μας έδωσε την άδεια η ΑΝΕΚ να βιντεοσκοπήσουμε του χώρους του μηχανοστασίου για ευνόητους λόγους. Ευχαριστούμε
Μπορείτε να κάνετε ενα βιντεο στο καινούργιο blue carrier 1?
Το πλοίο που βρίσκεται τώρα?
Στο πέραμα και περιμένει
@@That_9N Γιατί;
@@lianas7010 μάλλον η εταιρία περιμένει να περάσει η πανδημία για να βρει κάποια ναύλωση και να ταξιδέψει ξανά προς το παρόν όμως απόλυτη σιγή για το συγκεκριμένο πλοίο τίποτα δεν ακούγεται
Καλά ταξίδια 🧿📿🧲
Εαν μπορειται κάντε ένα τετοιο βιντεο και με το κρητη ιι στην γραμμη ηρακλειο-πειραιας!!
Περιμένουμε έγκριση από την anek για να το παρουσιάζουμε και αυτό.
@@arxipelagoscom Οκ σας ευχαριστώ πολυ!!
ΠΑΛΕΙΟ........ ΒΑΡΗ....... ΑΣΥΜΦΟΡΟ........ ΑΜΠΟΥΝΤΖΟΥΜΠΑΛΟ ΑΡΓΟ .................ΜΕ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑ ΑΒΟΛΟ
Γιατί σ'αυτό το σημείο Στον Άγιο Διονύσιο πού δένουν Δεν το κολλάνε το βαπόρι Στον ντοκο
Stena Polonica (1983-1990)
Kydon II (1990-1992)
El. Venizelos (1992-2004) ANEK Lines
El. Venizelos (2004) Tunisia Ferries
El. Venizelos (2004-2005) ANEK Lines
El. Venizelos (2005) Tunisia Ferries
El. Venizelos (2005-2006) ANEK Lines
El. Venizelos (2006) Tunisia Ferries
El. Venizelos (2006-2007) ANEK Lines
El. Venizelos (2007) Tunisia Ferries
El. Venizelos (2007-2008) ANEK Lines
El. Venizelos (2008) Tunisia Ferries
El. Venizelos (2008-2009) ANEK Lines
El. Venizelos (2009) Tunisia Ferries
El. Venizelos (2009-2010) ANEK Lines
El. Venizelos (2010) Tunisia Ferries
El. Venizelos (2010-2011) ANEK Lines
El. Venizelos (2011) Tunisia Ferries
El. Venizelos (2011-2013) ANEK Lines
El. Venizelos (2013) SNCM Trasmediterranee
El. Venizelos (2013-2014) ANEK Lines
El. Venizelos (2014) Go In Sardinia
El. Venizelos (2014-2016) ANEK Lines
El. Venizelos (2016) Africa Morocco Link
El. Venizelos (2016-) ANEK Lines
Τα stena germanica και stena scandinavica τα δύο αδέρφια του ελ Βενιζέλος πού δεν ήρθαν ποτέ Στην Ελλάδα ταξιδεύουν Στην γραμμή Στην Βαλτική θάλασσα
Ρε δεν έχει δυό φώτα να βλέπουν οι καπετάνοι την νύχτα???
Αν η γεφυρα ειχε φωτα τοτε οι καπετανιοι θα εβλεπαν τη γεφυρα αλλα οχι τη θαλασσα. Μερικες γεφυρες νομιζω εχουν κοκκινα φωτα που δεν διαστελλουν την κορη του ματιου τοσο.
όντως τωρα το ρώτησες αυτό ??? αχαχαχαχαχαχα στο αμάξι όταν οδηγάς εχεις ανοιχτά φώτα μεσα ? αχαχαχαχα ρε πατε καλα!!
Yجنسيه🌎⚖👂🏻🔩🖥🕹⌚️🌎
Why the hell use an engine telegraph on a vessel with cp propellers?
THR. To avoid a MS Herald of Free Enterprise repeat.
@@aesop8694 what a ridiculous answer.
@@trr9230 If my answer to you was stupid, consider how stupid your question was.
@@aesop8694Fool. Do you have any maritime knowledge at all? One of the main advantages of cp propellers is to easily control them from the bridge. To control them by engine telegraph, is like playing guitar by telling someone else what to play.
Β
Ξη
Το αγαπημενο μου πλοιο.Η φωτογραφια ειναι απο τη δεξαμενη στη Μαλτα το 2015
[img]i.imgur.com/3k1dSko.jpg[/img]