Ремонт бесколлекторного мотора | Brushless motor repair
HTML-код
- Опубликовано: 30 июн 2020
- Бывало такое что бесколлекторный мотор начинает греться как сумасшедший и никуда не хочет ехать?
Вот и у меня произошла такая же неприятность, но сегодня я покажу вам как исправить такую поломку!
Has it ever happened that a brushless motor starts to warm up like crazy and doesn't want to go anywhere?
So I had the same trouble, but today I will show you how to fix such a failure!
Спасибо Ваньке за монтаж)))
На развитие мастерской и совершенствование технологий:
Visa 4276380081458569
Группа ВКонтакте: izmaylovott
My Instagram: / osdaniil
My Facebook: / daniil.osipov.1 - Хобби
Однозначно лайк
Это лайк!
Приветствую, интересно. Возник вопрос - а балансировка как же? Ведь оборотов они делают под 30000 rpm, чуть перевес клея, нити - будет расколбас же.
Ура! Я первый! :-)
Даю лайфхак: кевларовая нить - это любой плетёный рыболовный шнур.
О, спасибо! Уж плетёнку то найти реально сильно проще)
У вас есть видео со сменой вала и балансировкой такого двигателя?
Всё классно, только есть два вопроса.
Вопрос первый как ваш циакрин совместим с вашей эпоксидкой? Потому как с обычной отечественной не совместим - растворяет он её.
Вопрос второй и циакрин и эпоксидка прохо переносят высокие температуры . Циакрин крошится , эпоксидка становится резинообразной и отваливается шматками.
1. Эпоксидка и циакрин там по идее не пересекаются, т.к. эпоксидка под магнитом, а циакрин над.
2. По поводу температуры. Учитывая что катаем в основном в воде, то мотор постоянно охлаждается, так что в этом проблем тоже не вижу)
Помогите, проблема с подобным мотором. У меня обломился вал в месте крепления пиньона. Думал выбить его и подобрать на его место подходящий по диаметру, но у меня не получается, вся эта сердцевина как будто бы цельная, вал не двигается с места ни на миллиметр. Он вообще выбивается? Может его там погреть, или что с ним сделать?
Если будете греть, то практически 100% отклеятся магниты. Вряд ли его получится выбить не разрушив ротор.
Так что лучше покупайте новый мотор, такое уже не починить
@@IZMAYLOVOWS ок, спасибо за быстрый ответ.
А если магнит цельный один от вала от клеился вот эти вот с ниткой заниматься надо будет?
Не очень понял, перефразируйте пожалуйста
@@IZMAYLOVOWS у меня не несколько отдельных магнитов, а один цельный, если я его приклею обратно на вал то мне надо будет нитку наматывать?
@@vvegatv1534 а, понял, нет, не нужно
@@IZMAYLOVOWS спасибо, буду завтра пробовать
Можно ли заменить вал из 5 мм сделать 8 мм ? Просверлить и вставить толще вал ?
Чисто теоретически можно, но для этого нужен токарный, шлифовальный и балансирный станки, так что проще сразу купить мотор с 8 валом)
@@IZMAYLOVOWS размеры непозволяют влазит только 4082 вал 5 мм но при разгоне очень сильно бьёт цангу зажимную
@@user-dg6jr6hc1g тогда боюсь что просто так это не получится, только со станочным парком
@@IZMAYLOVOWS а если выприсовать вал и вытачить вал на конце 8мм, а 5мм войдёт в ротор
@@user-dg6jr6hc1g ну тогда можно конечно.
А в чем принципиальность именно 8 вала? Не проще сделать втулку 8-5мм?
И как это потом балансировать? Особенно на высокооборотных моторах подшипники будут умирать гораздо чаще
А никак)
@@IZMAYLOVOWS ну в теории можно отнести в контору, которая балансирует крыльчатки автомобильных турбин, но тогда теряется финансовый смысл данной операции
да космофен живет не долго после его использования
Сколько витков в этом моторе?
Точно не знаю, сам не считал, а производитель на самом моторе не указывает эту информацию, только его типоразмер и KV.
В общем то с подавляющим большинством БК моторов та же ситуация
@@IZMAYLOVOWS нашёл этот мотор на али, хочу брать, но про витки ни слова, а на соревнования регламент мотор 10,5Т ...
@@ZELEBOBA11 запросите у организаторов ограничения по моторам в пересчёте на кв)
Блин. Мужик. Прости меня, но ты не очень... Как бы я сам мудак, но ты более отжигаешь. Я мудак без исключений.
Чем именно не очень?))