Wer mit so hoher Geschwindigkeit durch das Wasser fährt, dass die Bugwelle bis über die Fahrerkabine schlägt, muss sich nicht wundern, dass selbst ein Feuerwehrfahrzeug das nicht verkraftet. Der "Sicherheitsabstand" des gelben Mercedes (Taxi?) zum vorausfahrenden weißen Fahrzeug bei 0:54 ist auch sehr grenzwertig. Wenn der Weiße stehen bleibt, hängt er drauf.
Hartmut, gerade wollte ich ähnliches Kommentieren, Du Schlingel kamst mir zuvor! Bei der BW ende der 70er haben wir es den Fahrschülern erklärt wie man da fahren sollte! Ich sech ma nix tau, die Feuerwehr hat ja ihre eigenen Fahrlehrer!. Hatte eigentlich damit gerechnet, dass der Dödel vorher stehen bleibt!
Ich würde gar nicht in so etwas fahren. Man weis doch nie, wo es einen Schachtdeckel oder Gullydeckel hoch gedrückt hat. Man kann das einfach nicht sehen.
@@joachimvetter3138 Ich hab mich auch gewundert, dass er überhaupt so weit gekommen ist. Da ist er durch seinen Schwung vermutlich noch ein paar Meter gerollt, obwohl der Motor schon aus war. Dass die Jungs es eilig haben und so schnell wie möglich am Einsatzort sein wollen, ist ja verständlich. Aber durch diese unvernünftige Fahrweise hat nicht nur diese Besatzung den Einsatzort nicht erreicht, es musste auch noch ein zweites Fahrzeug zur Bergung kommen. Also doppelter Verlust bei der Hilfe, die sie leisten wollten.
@@karstendoerr5378 Das ist auch ein ganz wichtiger Punkt, an den Viele anscheinend überhaupt nicht denken. Ein Bekannter von uns ist in den 1980er Jahren bei einem Hochwasser der Ilm in Kranichfeld mit dem Motorrad in so ein "Loch" gefahren. Zum Glück sehr langsam, so dass ihm nicht passiert ist. In vielen Videos mit überfluteten Straßen und Gehwegen sieht man öfter, dass auch Fußgänger dieser Gefahr ausgesetzt sind. Ich kann mich selbst noch daran erinnern, wie vor ein paar Jahren eine junge Frau in Berlin in einen offenen Gully am Straßenrand geraten und bis zum Kopf untergetaucht ist. Bis auf eine kleine Prellung war ihr zum Glück auch nichts passiert.
❤lichen dank an alle einsatzkräfte der Feuerwehr, des thw, der Polizei und der Rtw 's .bis gestern nachmittag (24.06 .)da hab ich noch die Feuerwehr broitzem einrücken sehen. DANKE
Mit der Bugwelle hätte er auch ganz locker Mal das Sicherheitsglas der Haltestelle daneben zerstören können. Wie kann ich da so rein brettern? War ein richtiges Genie
Na *dazu* bedarf es dann doch schon etwas *mehr,* als das bisschen "Wasserdruck" einer vorbeilaufenden Welle, oder selbst eines solchen Wasserschwalls. Davon abgesehen bin ich aber absolut Deiner Meinung - ein echter "Vollprofi"...
@@Das_Munckelchen das kann ja sein aber das sind ja ortskundige. Es ist ja jetzt nicht so dass die ums Eck kamen und dachten oh das ist nur knöcheltief.
...was aber in Bezug auf den *Volltrottel,* der ein Einsatzfahrzeug der Feuerwehr - aufgrund *purer Blödheit* -"versenkt", doch wohl nur *Sarkasmus* sein kann.
Die Verantwortlichen Parasiten oder die Menschen die das Dasein besonders extrem fördern ,die sind auch die die sich hier ständig als Helden Feiern.. Wenn die Tiere alle mehr Verstand hätten ,dann würden die diese Aussage wohl Vermutlich, dann nicht so Lustig finden. Die stehen nicht besser im Raum als ein Brandstiftender Feuerwehr Mann , denn die Versorgen sich ganz Ähnlich ,oder eigentlich auf die selbe Art ,selber mit der Arbeit. So ein Wetter ,dass wird bald dabei , wohl ganz Normal sein oder noch dass kleinste Übel ,denn dass es noch sehr viel Schlimmer kommen wird ,dass ist schon mehr als sicher.
Durchqueren von Gewässern mal lernen , üben .Man kann auch mal einen Mitfahrer aussteigen lassen um die Wassertiefe zu prüfen und nicht so leichtsinnig rein fahren
@@lapulapu3186 , mit dem Üben ist es nicht getan. Dein Fahrzeug muss auch dafür geeignet sein. So sollte die Luftansaugung für den Motor nicht auf Motorhöhe liegen, sondern weit darüber. Das verhindert ein Eindringen von Wasser über die Luftansaugung in den Motor.
@@karstendoerr5378 ...was aber ungleich *teuerer* - weil S.A. (Sonderausstattung), oder für solche Fahrzeugtypen (die i.d.R. ja - abgesehen vom Aufbau - aus d. *Serienfertigung* stammen) u. somit nicht verfügbar - und zudem im urbanen Raum nahezu nie relevant ist. Genauso irrelevant also, wie ein Allrad mit Portalachsen, für max. Bodenfreiheit, im innerstädtischen Bereich ein Irrwitz wäre. *lapulapu3186´s* Kommentar ist somit völlig korrekt und lückenlos.
so wie der mitm Löschfahrzeug da rein gebrettert ist hab ich, basierend auf den Videos von Rufford Ford, nur damit gerechnet dass der Motor absäuft und die gleich stehen werden
@@28076130513B ja gut es sei offen gesagt: Wasserdurchfahrten sind nicht Teil des öffentlichen Straßennetzes in Deutschland, und wenn man es schlichtweg nicht kennt, kann ich nachvollziehen wenn man nicht weiß wie man da durch fährt ... Manche Autohersteller geben nichtmal eine Wattiefe an, weil keiner erwartet, dass man überhaupt durch Wasser hindurch fährt
@@EnjoyFirefighting Wasserdurchfahrten gehören zur Maschinistenausbildung. Unabhängig von der Wattiefe fährt man nicht in diesem Tempo durch Wasser, da man nicht weiß was im Wasser liegt..... Bestes Beispiel der Fall mit der DLK Geilenkirchen
Ankommen ist wichtiger als Geschindigkeit + Risiko hab ich mal gelernt. Tja, da haben der Fahrer + Führer die Situation absolut falsch eingeschätzt oder halt einfach keine Ahnung vom Fahren durch tiefes Wasser gehabt. Passiert und ist scheiße teuer, vor allem falls der Motor nen Wasserschlag bekommen hat (wonach es aussieht). Und jetzt werfe einer den ersten Stein, der noch nie was falsch gemacht hat :)
Der Motor des kleinen LF8 dürfte hinnüber sein. Der hat über den Luftansaugleitung Wasser in den Motor bekommen. Sogenannter Wasserschlag .😢 Dann hat er auch noch 2x versucht wieder zu starten😢. Es weiß doch jeder der ein technisches Verständnis hat und in der Schule etwas aufgepasst hat das Wasser sich nicht verdichten lässt . Sauber wenn schon jedes LF gebraucht wird.
@@Mike518Mike gut aber trotzdem ein Fahrzeug weniger. Und das bei etwas mehr als 800 Einsatzorte im Stadtgebiet. Und zudem fällt das Auto für eine Weile aus bis eventuell ein neuer Motor eingebaut ist. Ca. 2000 bis 4000 Euro Schaden
@@waltersutterlin4793 Mit 2000€ kannst du grade so eben die Rechnung fürs Abschleppen bezahlen. Tauschmotoren im Nfz Bereich kosten zwischen 20.000 - 50.000€
Diese (verachtende/beleidigende) Kommentare gegenüber des Fahrers bzw. der Feuerwehr schon wieder.... Erst ein mal; ja, diese Situation mit dem Einsatzfahrzeug, welches zum Stillstand kam, ist blöde - kein Zweifel. Das der Fahrer deswegen aber direkt als Volltrottel, Inkompetent, etc. beleidigt wird... sagt mal habt ihr den Schuss nicht mehr gehört? Kann man, bevor man mit Bezeichnungen umherwirft, nicht ein mal ein Stück weit nachdenken? Es war ein Fehler des Fahrers, ja, aber überlegt mal: - Der Adrenalinpegel sowieso schon hoch, dann vielleicht sogar noch eine kritische Einsatzlage (-mit Menschenleben in Gefahr), zu welcher man fährt - Überall Wassermengen, vieles auf das man achten muss, vielleicht schon pausenlos im Einsatz und deshalb etwas erschöpft und gestresst - Die anderen Fahrzeuge waren höher gelegen, was evtl. missverständlich interpretiert wurde - Hat die Lage vielleicht auch unterschätzt, weil wann hat man schon mal mit solchen Unwetterlagen zu kämpfen? - "Konnte er wissen, weil Ortskundig"..? Es ist eine Großstadt, wo man dann trotzdem unter Umständen nicht alle Straßen kennt, oder ist der Kamerad vielleicht noch nicht so lange in Braunschweig wohnhaft? Es kann letzten Endes viele Gründe geben, warum der Fahrer, auch wenn er die Gefahr eigentlich kannte, diesen Fehler begann. Einsatzkräfte sind auch nur Menschen (ja tatsächlich!!!), welchen auch (tastsächlich!!!) mal Fehler unterlaufen können, wie hier. In diesem Sinne bitte sehr für die mögliche Fehleranalyse. Ich hoffe, ich konnte über die Faktoren, welche zu dieser Situation geführt haben könnten, etwas Licht ins Dunkle bringen. Der Fahrer wird immerhin etwas daraus gelernt haben, um nächstes mal selbst unter Stress besser zu reagieren bzw. besser darauf zu achten..
Ich bin einer der Menschen, welcher sich erdreistet hat, hier einen kritischen und berechtigten negativen Kommentar zu hinterlassen. In der BW wo ich meinen FS gemacht habe, wurden unbekannte Gewässer wenn nötig, nur mit Schrittgeschwindigkeit befahren, oder eine Person gesichert mit einer Leine, geht mit einem Besenstiel tastend vor dem Fahrzeug her. Ich habe 1985 die Klassen A,B,C,E,F und Kom beim Bund gemacht und nie einen Unfall oder Strafzettel bekommen. 😊😊
Mensch, über tausend Kameraden, nur an der Ausbildung scheints hier und da noch zu hapern 😉. (Wer den Schaden hat und so). In überfluteten Straßen fährt man Schritt. Und Tauchpumpen mit Knick im Schlauch direkt hinter der Pumpe, fördern kaum Wasser. Alles Gute und allzeit Gut Wehr aus Hannover.
Bei dem Wetter mit dem Auto? In allen Differentialen und Getrieben und im Motor ist dann Wasser. Und natürlich beim schnell fahren auch Wasser in den Zylindern -Brennraum normalerweise ein Motorschaden, weil man Wasser nicht komprimieren kann.
Da gibt's nen Channel aus UK der sich mit einer Furt befasst. Die Wasserstände dort variieren mit der Zeit. Dort kann man sich schön anschauen was Wasser so alles mit Fahrzeugen anstellt die von jemandem geführt werden der das Thema unterschätzt. Ich mach dem Kameraden nur bedingt einen Vorwurf. In der Hitze des Gefechts plus die Fzg rechts liegen höher, was vielleicht einen falschenEindruck vermittelte. Aber: Gefährlich da Ausfall Einsatzmittel. Sollte man wirklich in der Ausbildung nicht vernachlässigen. Karre in der Anfahrt zu Klump fahren is einfach Scheisse. Bei der Kettenreaktion dahinter (am Einsatzort) steigen dann genau die Zahlen die man laut Jobbeschreibung eigentlich klein halten wollte.
Man brauch sich doch aber ehrlich gesagt nicht wundern. Es wird doch alles zugebaut. Wo soll denn das Wasser noch hin. Und leidteragende sind die Helfer
Ja,auch die Fw unterliegt den physikalischen Gesetzen und wenn man einen Verbrenner fährt sollte man nicht so in eine "Pfütze" reindonnern.Ob nun Wasser in der Luftzuführung des Motors oder ein kurzer in der Elektrik sei dahingestellt..
Das sollte ein Fahrer vom Einsatzfahrzeugen wissen das man langsam durch solche Wassermassen fährt wenn der Luftfilter Wasser Ansaugt ist die Fahrt vorbei und der Motor meist Schrott
Ein Jahrhundertereignis muss man in 30 Jahren nicht gesehen haben. In Bangkok gibt es alle 50 Jahre eine große Flut. Lässt sich sogar vorhersagen wenn man ins Archiv geht. Und ich bin sicher daß auch in Braunschweig alle Hundert Jahre mal ein Starkregen passiert. Hätte man die Siele und Straßen regelmäßig gereinigt, hätte das Wasser besser abfließen können und die Keller wären trocken geblieben. Wir hatte im Sommer auch einen Starkregen und die Straße hat sich nur an einer Stelle in einen See verwandelt. Nachdem die Feuerwehr das verstopfte Siel gereinigt hatte war das Wasser ruck zuck weg. So einfach ist das.
Ernsthaft? Wie lang hatte der Kamerad denn wohl die FE ?? Selbst schuld, sorry, so fährt man einfach auch als Feuerwehrianer nicht durch Hochwasser...........
So schnell kann man nur durch wasser fahren mit einem schnorchel am luftfilter,also wasserschlag,verbogene pleuel,kapitaler motorschaden,schade um das fahrzeug,gibts dann bald ein neues,electronisches anfälliges fahrzeug.
So schnell fährt man durch kein Wasser, egal mit welchem Fahrzeug. Das sollte man als Maschinist wissen. Wie das auch deutlich schlimmer ausgehen kann sieht man an der DLK der FW Geilenkirchen.....
Wenn einer sich hilflos fühlt und helfen will sagt er ein Kind ist in den Fluß gefallen. Viele verkraften das wahre Leben nicht und wollen nur positiv denken. Aber heute helfen Helfer viel früher. Früher hießen nur ah die sind weggelaufen.
ja klar weil jetzt jede Ortsfeuerwehr aufm Dorf und in der Stadt, ein jedes Fahrzeug nur noch hochgeländegängig beschafft werden soll. Wo wäre da der Sinn? Nirgends
Ein Mercedes Zetros würde besser zu zuküdnftigen Unwetter und Waldbrandlagen passen. Jedoch fällt es den Feuerwehrmännern auf Einsatzfahrt damit schwerer die Bugwelle übers Lkw Dach zu jagen.😅
Ja so ist das, wenn vom Staat nur Mist als Feuerwehrfahrzeuge gekauft wird. Aber offenbar zählt ja nicht der Bedarf, sondern die wirtschaftlichen Interessen von den zuständigen Einkäufern. Wir haben hier in CZ Fahrzeuge, die wegen knöcheltiefem Wasser sicher nicht stehen bleiben. Mal davon abgesehen, dass der Fahrer von diesem Fahrzeug einiges machen sollte, aber keinen Lkw bewegen.
Wenn man keine Ahnung hat sollte man sich einfach mal zurück halten! 1. Hat der Staat mit der Beschaffung von Feuerwehrfahrzeugen nichts zu tun (abgesehen von Katschutz). Feuerwehr ist immernoch Ländersache. 2. Hat das Problem nichts mit dem Fahrzeug zutun sondern mit der Fahrweise des Maschinisten! SO fährt man in kein Wasser! Da säuft jedes Fahrzeug ab.... Buchstäblich! Außerdem weiß man nie was im Wasser ist. Wie das ausgehen kann hat man mit der DLK in Geilenkirchen gesehen, die ihre komplette Hinterachse verloren hat als sie in dem gleichen Tempo durchs Wasser gebrettert ist. Solche Kameraden haben nichts auf dem Platz vorne links verloren.
Sorry, aber Dein Kommentar ist - abgesehen vom *letzten* Satz - schlicht und ergreifend *Blödsinn:* Selbst eine *solche* vollgelaufene Senke kann ein 7,5 tonner *auch in Deutschland* problemlos durchfahren... ...sofern auf dem Fahrersitz eben *nicht* ein *Spacko* wie im Video hockt! *Dazu* bedarf es näml. noch *lange* n i c h t eines Allradlers mit Portalachsen und der damit verbundenen Bodenfreiheit, und auch keiner Luftansaugung *oberhalb* der Kabine... Im Übrigen obliegt die Anschaffung v. Feuerwehrfahrzeugen in *Deutschland* den entspr. *Städten u. Kommunen* und *nicht* "dem Staat".
@@T.Ka. Das weiß ich eben, deswegen der Kommentar. Es geht am allerwenigsten nach dem Bedarf. Und wie man bei dem kompletten Staatsgebilde sehen kann, geht es um Lobbyismus und Korruption.
Dem Fahrer sollte der Schaden in Rechnung gestellt werden. Wie kann man so blöd sein, so schnell durch solches Wasser zu fahren? Mir Schritttempo wäre gar nichts passiert.
Und jetzt stelle man sich all das mal mit Fahrzeugen u. Gerätschaften *ohne Verbrennermotoren* vor... "Elektromobilität" mit *Steckdosenschumpeln* - ich lach mich tot! 🤦♂
Wasser braucht Platz. Bei Regen könnten Vertiefungen voll laufen. regenwasser vom Dach könnten Entenweiher haben ohne Enten die dann langsam leer laufen. Regenfallrohre könnte man unten verengen, damit sich Wasser im Rohr staut, dann würde weniger in längerer Zeit ablaufen. Ich nenne es Rohr einmal ums Haus wickeln.
Also ich bin in Braunschweig 1964 geboren, und hab immer so viel Wassermassen und auch noch mehr gesehen😂 Aber leider nicht in so kurzer Zeit😢😢😢 Wir auf Friedrich Voigtländer sind auch seit 3 Tagen am Arbeiten bzw am schöpfen,weil die Pumpen laufen immer wieder bei uns an🤝🤧🤧🙋
die sollten mal ein paar Euro in die Fahrerausbildung investieren. Wer so handelt ist ein Abenteurer und Lebensmüder aber kein Helfer der braucht Hilfe vom Therapeuten
Ich kann mich div. Vorrednern nur anschließen: Gerade für den Fahrer eines *Feuerwehrfahrzeuges* - der´s nun *wirklich besser* wissen müsste - ist es schon geradezu *dämlich,* eine mit Wasser gefüllte Senke *derart* schnell zu durchfahren, dass eine Bugwelle entsteht, die sogar bis *über´s* Fahrerhaus schwallt. 🤦♂ Das mag vielleicht noch gut gehen, wenn d. Luftansaugung *über* der Kabine angeordnet ist, aber nicht bei einer Anordnung in *üblicher* Höhe. Da es sich auch nicht um ein Amphibienfahrzeug handelt, oder zumindest für ein für extreme Watfähigkeiten konzipiertes Fahrzeug, sondern um einen - bis auf den Aufbau - *serienbelassenen* 7,5 tonner, ist das Steckenbleiben somit ausschließl. an der *Inkompetenz* des *Fahrers* festzumachen. 🤷♂ Bei einer *Spedition* beschäftigt und sich einen solchen Fauxpas *dort* zu leisten, würde - berechtigter Weise - als *mutwillig,* oder zumindest aber *grob fahrlässig* eingestuft werden - und da in *solchen* Fällen *keine* Versicherung greift, wäre der Unternehmer sogar berechtigt, *den Fahrer* für d. dadurch entstandenen Folgekosten *privat haftbar* zu machen, da dieser hier auch nicht über das sogen. Betriebsrisiko gedeckt wird. 🤷♂ Ich kann nicht beurteilen, ob dies auch bei Feuerwehren der Fall ist, oder ob man *dort* selbst bei unreifem Übermut / Dummheit *straffrei* ausgeht. Aber im Hinblick darauf, dass Einsatzfahrzeuge von unseren *Steuergeldern* bezahlt werden - was Instandhaltung u. Reparaturen *einschließt* - sollte dieser *Vollhorst* meiner Meinung nach *durchaus* für seine Ignoranz zur Rechenschaft gezogen werden - *auch finanziell!* 😠 Und da reden wir noch gar nicht davon, dass zudem *aufgrund purer Dummheit* jetzt erst mal ein Einsatzfahrzeug im Einsatz aktuell und in der Feuerwache auf unbestimmte Zeit ausfällt... ...und so einige Bürger an *diesem* Tag wohl *länger,* oder gar *umsonst* auf Hilfe gewartet haben dürften. 😡 "Gut" gemacht! 🤦♂
Der Motor dürfte einen Wasserschlag bekommen haben, also kapitaler Motorschaden. Das wird richtig teuer. Gerade von der Feuerwehr sollte man soviel technisches Verständnis erwarten können, dass man entsprechend vorsichtig fährt um keine Bugwelle zu verursachen. Würde mich aber auch mal interessieren, wer den Schaden bezahlt.
Quatsch, mit sinniger Fahrweise wäre nichts passiert. Vor einem guten Jahr hatte sich ne Drehleiter die Achse rausgeschrissen weil die Schachtabdeckung fehlte und das Wasser Höhe Felge stand. Einfach mal nen Gang runter schalten und ankommen.
@@ronnyeydner8766 Trotzdem sollte die Luftansaugung nach oben gelegt werden. Zeit ist bei der Feuerwehr entscheidend und überflutet Straßen kommen immer öfter vor
Großes Lob für die Feuerwehr Braunschweig!!!!!!🙏Danke
Ende Gelände Frau Braun
Wer mit so hoher Geschwindigkeit durch das Wasser fährt, dass die Bugwelle bis über die Fahrerkabine schlägt, muss sich nicht wundern, dass selbst ein Feuerwehrfahrzeug das nicht verkraftet. Der "Sicherheitsabstand" des gelben Mercedes (Taxi?) zum vorausfahrenden weißen Fahrzeug bei 0:54 ist auch sehr grenzwertig. Wenn der Weiße stehen bleibt, hängt er drauf.
Hartmut, gerade wollte ich ähnliches Kommentieren, Du Schlingel kamst mir zuvor! Bei der BW ende der 70er haben wir es den Fahrschülern erklärt wie man da fahren sollte! Ich sech ma nix tau, die Feuerwehr hat ja ihre eigenen Fahrlehrer!. Hatte eigentlich damit gerechnet, dass der Dödel vorher stehen bleibt!
@@joachimvetter3138 wurde auch noch in den 90ern gelehrt.Auch praktisch geübt.
Ich würde gar nicht in so etwas fahren. Man weis doch nie, wo es einen Schachtdeckel oder Gullydeckel hoch gedrückt hat. Man kann das einfach nicht sehen.
@@joachimvetter3138 Ich hab mich auch gewundert, dass er überhaupt so weit gekommen ist. Da ist er durch seinen Schwung vermutlich noch ein paar Meter gerollt, obwohl der Motor schon aus war. Dass die Jungs es eilig haben und so schnell wie möglich am Einsatzort sein wollen, ist ja verständlich. Aber durch diese unvernünftige Fahrweise hat nicht nur diese Besatzung den Einsatzort nicht erreicht, es musste auch noch ein zweites Fahrzeug zur Bergung kommen. Also doppelter Verlust bei der Hilfe, die sie leisten wollten.
@@karstendoerr5378 Das ist auch ein ganz wichtiger Punkt, an den Viele anscheinend überhaupt nicht denken. Ein Bekannter von uns ist in den 1980er Jahren bei einem Hochwasser der Ilm in Kranichfeld mit dem Motorrad in so ein "Loch" gefahren. Zum Glück sehr langsam, so dass ihm nicht passiert ist. In vielen Videos mit überfluteten Straßen und Gehwegen sieht man öfter, dass auch Fußgänger dieser Gefahr ausgesetzt sind. Ich kann mich selbst noch daran erinnern, wie vor ein paar Jahren eine junge Frau in Berlin in einen offenen Gully am Straßenrand geraten und bis zum Kopf untergetaucht ist. Bis auf eine kleine Prellung war ihr zum Glück auch nichts passiert.
❤lichen dank an alle einsatzkräfte der Feuerwehr, des thw, der Polizei und der Rtw 's .bis gestern nachmittag (24.06 .)da hab ich noch die Feuerwehr broitzem einrücken sehen.
DANKE
Mit der Bugwelle hätte er auch ganz locker Mal das Sicherheitsglas der Haltestelle daneben zerstören können. Wie kann ich da so rein brettern? War ein richtiges Genie
Na *dazu* bedarf es dann doch schon etwas *mehr,* als das bisschen "Wasserdruck" einer vorbeilaufenden Welle, oder selbst eines solchen Wasserschwalls.
Davon abgesehen bin ich aber absolut Deiner Meinung - ein echter "Vollprofi"...
Spritzer von der Freiwilligen Feuerwehr.. Kein Wunder..
@@lonefox3402 unnötiger Kommentar, immer schön auf dem Ehrenamt rumhacken sie absoluter Spezialist für Kalk und Mist.
Nun ja, vielleicht war auch Gefahr - in irgendeiner Form - in Verzug...
@@Das_Munckelchen das kann ja sein aber das sind ja ortskundige. Es ist ja jetzt nicht so dass die ums Eck kamen und dachten oh das ist nur knöcheltief.
HELDEN! Cool! Von Herzen ein FETTES DANKESCHÖN! ❤ ❤ 👑 👑
...was aber in Bezug auf den *Volltrottel,* der ein Einsatzfahrzeug der Feuerwehr
- aufgrund *purer Blödheit* -"versenkt", doch wohl nur *Sarkasmus* sein kann.
Die Verantwortlichen Parasiten oder die Menschen die das Dasein besonders extrem fördern ,die sind auch die die sich hier ständig als Helden Feiern..
Wenn die Tiere alle mehr Verstand hätten ,dann würden die diese Aussage wohl Vermutlich, dann nicht so Lustig finden.
Die stehen nicht besser im Raum als ein Brandstiftender Feuerwehr Mann , denn die Versorgen sich ganz Ähnlich ,oder eigentlich auf die selbe Art ,selber mit der Arbeit.
So ein Wetter ,dass wird bald dabei , wohl ganz Normal sein oder noch dass kleinste Übel ,denn dass es noch sehr viel Schlimmer kommen wird ,dass ist schon mehr als sicher.
🤦min 1:40 so .... kann man doch nicht sein... volle fahrt ins Wasser🤦
Karre abgesoffen Mausetot
Durchqueren von Gewässern mal lernen , üben .Man kann auch mal einen Mitfahrer aussteigen lassen um die Wassertiefe zu prüfen und nicht so leichtsinnig rein fahren
@@lapulapu3186 , mit dem Üben ist es nicht getan. Dein Fahrzeug muss auch dafür geeignet sein. So sollte die Luftansaugung für den Motor nicht auf Motorhöhe liegen, sondern weit darüber. Das verhindert ein Eindringen von Wasser über die Luftansaugung in den Motor.
Doch, so *blöd* kann man(cher) eben offensichtlich *doch* sein - traurig aber wahr...
@@karstendoerr5378
...was aber ungleich *teuerer* - weil S.A. (Sonderausstattung), oder für solche Fahrzeugtypen (die i.d.R. ja - abgesehen vom Aufbau - aus d. *Serienfertigung* stammen) u. somit nicht verfügbar - und zudem im urbanen Raum nahezu nie relevant ist.
Genauso irrelevant also, wie ein Allrad mit Portalachsen, für max. Bodenfreiheit, im innerstädtischen Bereich ein Irrwitz wäre.
*lapulapu3186´s* Kommentar ist somit völlig korrekt und lückenlos.
so wie der mitm Löschfahrzeug da rein gebrettert ist hab ich, basierend auf den Videos von Rufford Ford, nur damit gerechnet dass der Motor absäuft und die gleich stehen werden
Das wird nicht billig. 😣 Wasser über den Luftansaugkanal in den Motor gedrückt. Motor aus = Motor kaputt (sogenannter Wasserschlag).
@@siggsdersla
...dessen Reparatur - dank dieses *Hirnis* - erst mal die *Stadt / Kommune* - und damit der *Steuerzahler* an der Backe hat!
Ich kenne die Videos auch - der Hirni hinter´m Lenkrad des abgesoffenen Feuerwehrfahrzeugs hingegen offensichtl. *nicht...*
@@28076130513B ja gut es sei offen gesagt: Wasserdurchfahrten sind nicht Teil des öffentlichen Straßennetzes in Deutschland, und wenn man es schlichtweg nicht kennt, kann ich nachvollziehen wenn man nicht weiß wie man da durch fährt ...
Manche Autohersteller geben nichtmal eine Wattiefe an, weil keiner erwartet, dass man überhaupt durch Wasser hindurch fährt
@@EnjoyFirefighting Wasserdurchfahrten gehören zur Maschinistenausbildung. Unabhängig von der Wattiefe fährt man nicht in diesem Tempo durch Wasser, da man nicht weiß was im Wasser liegt..... Bestes Beispiel der Fall mit der DLK Geilenkirchen
Für den LF Maschinist: Allzuviel Hast macht ungeschickt.
Ich war gestern in BS beim Facharzt im Bereich Bohlweg....das war sagen wir mal noch interessant...
Amazing video!
Ankommen ist wichtiger als Geschindigkeit + Risiko hab ich mal gelernt. Tja, da haben der Fahrer + Führer die Situation absolut falsch eingeschätzt oder halt einfach keine Ahnung vom Fahren durch tiefes Wasser gehabt. Passiert und ist scheiße teuer, vor allem falls der Motor nen Wasserschlag bekommen hat (wonach es aussieht). Und jetzt werfe einer den ersten Stein, der noch nie was falsch gemacht hat :)
Der Motor des kleinen LF8 dürfte hinnüber sein. Der hat über den Luftansaugleitung Wasser in den Motor bekommen. Sogenannter Wasserschlag .😢 Dann hat er auch noch 2x versucht wieder zu starten😢. Es weiß doch jeder der ein technisches Verständnis hat und in der Schule etwas aufgepasst hat das Wasser sich nicht verdichten lässt .
Sauber wenn schon jedes LF gebraucht wird.
Das war ein TSF-W.
@@Mike518Mike gut aber trotzdem ein Fahrzeug weniger. Und das bei etwas mehr als 800 Einsatzorte im Stadtgebiet. Und zudem fällt das Auto für eine Weile aus bis eventuell ein neuer Motor eingebaut ist. Ca. 2000 bis 4000 Euro Schaden
@@waltersutterlin4793 Mit 2000€ kannst du grade so eben die Rechnung fürs Abschleppen bezahlen. Tauschmotoren im Nfz Bereich kosten zwischen 20.000 - 50.000€
@@holysmorebrod8149 Korrekt. Neuer Motor für 2-4k 😁😁😁
Gratuliere, wahrscheinlich Wasser in die Luftansaugung des Motors gedrückt. Viel Spaß den wieder hinzukriegen.
solche Wassermassen hab ich auf den Straßen noch nie gesehen. Aber gut dass ich ein wenig Bodenfreiheit hab
ich Schon als die wassermassen weg waren…. war die straße auf etwa 12 meter weg und ein 4 meter tiefes loch drine
Diese (verachtende/beleidigende) Kommentare gegenüber des Fahrers bzw. der Feuerwehr schon wieder....
Erst ein mal; ja, diese Situation mit dem Einsatzfahrzeug, welches zum Stillstand kam, ist blöde - kein Zweifel.
Das der Fahrer deswegen aber direkt als Volltrottel, Inkompetent, etc. beleidigt wird... sagt mal habt ihr den Schuss nicht mehr gehört?
Kann man, bevor man mit Bezeichnungen umherwirft, nicht ein mal ein Stück weit nachdenken?
Es war ein Fehler des Fahrers, ja, aber überlegt mal:
- Der Adrenalinpegel sowieso schon hoch, dann vielleicht sogar noch eine kritische Einsatzlage (-mit Menschenleben in Gefahr), zu welcher man fährt
- Überall Wassermengen, vieles auf das man achten muss, vielleicht schon pausenlos im Einsatz und deshalb etwas erschöpft und gestresst
- Die anderen Fahrzeuge waren höher gelegen, was evtl. missverständlich interpretiert wurde
- Hat die Lage vielleicht auch unterschätzt, weil wann hat man schon mal mit solchen Unwetterlagen zu kämpfen?
- "Konnte er wissen, weil Ortskundig"..? Es ist eine Großstadt, wo man dann trotzdem unter Umständen nicht alle Straßen kennt, oder ist der Kamerad vielleicht noch nicht so lange in Braunschweig wohnhaft?
Es kann letzten Endes viele Gründe geben, warum der Fahrer, auch wenn er die Gefahr eigentlich kannte, diesen Fehler begann.
Einsatzkräfte sind auch nur Menschen (ja tatsächlich!!!), welchen auch (tastsächlich!!!) mal Fehler unterlaufen können, wie hier.
In diesem Sinne bitte sehr für die mögliche Fehleranalyse.
Ich hoffe, ich konnte über die Faktoren, welche zu dieser Situation geführt haben könnten, etwas Licht ins Dunkle bringen.
Der Fahrer wird immerhin etwas daraus gelernt haben, um nächstes mal selbst unter Stress besser zu reagieren bzw. besser darauf zu achten..
Ich bin einer der Menschen, welcher sich erdreistet hat, hier einen kritischen und berechtigten negativen Kommentar zu hinterlassen. In der BW wo ich meinen FS gemacht habe, wurden unbekannte Gewässer wenn nötig, nur mit Schrittgeschwindigkeit befahren, oder eine Person gesichert mit einer Leine, geht mit einem Besenstiel tastend vor dem Fahrzeug her.
Ich habe 1985 die Klassen A,B,C,E,F und Kom beim Bund gemacht und nie einen Unfall oder Strafzettel bekommen.
😊😊
Die Klassen waren nummeriert bis 1999.
Ich bin auch Maschinist wen man da mit so ner Geschwindigkeit rein fährt ist der Motorschaden vorprogrammiert vor allem bei so nem kleinen Fahrzeug
Fahrt Unimog mit Schnorchel.
Mensch, über tausend Kameraden, nur an der Ausbildung scheints hier und da noch zu hapern 😉. (Wer den Schaden hat und so). In überfluteten Straßen fährt man Schritt. Und Tauchpumpen mit Knick im Schlauch direkt hinter der Pumpe, fördern kaum Wasser. Alles Gute und allzeit Gut Wehr aus Hannover.
Klugscheißer, ich hoffe ihr sauft auch mal ordentlich ab, mal sehen ob ihr dann perfekt seid.
Also wer so ins Wasser fährt, ohne zu wissen wie tief es ist, der hat definitiv nicht aufgepasst. Damit macht man den Motor auch kaputt...
So bei min 13-15min, sind ein paar Szenen doppelt.
Teils sogar dreifach - warum??
Bei dem Wetter mit dem Auto? In allen Differentialen und Getrieben und im Motor ist dann Wasser. Und natürlich beim schnell fahren auch Wasser in den Zylindern -Brennraum normalerweise ein Motorschaden, weil man Wasser nicht komprimieren kann.
Da gibt's nen Channel aus UK der sich mit einer Furt befasst. Die Wasserstände dort variieren mit der Zeit. Dort kann man sich schön anschauen was Wasser so alles mit Fahrzeugen anstellt die von jemandem geführt werden der das Thema unterschätzt. Ich mach dem Kameraden nur bedingt einen Vorwurf. In der Hitze des Gefechts plus die Fzg rechts liegen höher, was vielleicht einen falschenEindruck vermittelte. Aber: Gefährlich da Ausfall Einsatzmittel. Sollte man wirklich in der Ausbildung nicht vernachlässigen. Karre in der Anfahrt zu Klump fahren is einfach Scheisse. Bei der Kettenreaktion dahinter (am Einsatzort) steigen dann genau die Zahlen die man laut Jobbeschreibung eigentlich klein halten wollte.
>Channel aus UK der sich mit einer Furt befasst< Rufford Mill
@@Tuetensuppenkasper Genau das ist der Name! Danke Dir!
Stichwort Wasserschlag.
Man brauch sich doch aber ehrlich gesagt nicht wundern.
Es wird doch alles zugebaut. Wo soll denn das Wasser noch hin. Und leidteragende sind die Helfer
Ja,auch die Fw unterliegt den physikalischen Gesetzen und wenn man einen Verbrenner fährt sollte man nicht so in eine "Pfütze" reindonnern.Ob nun Wasser in der Luftzuführung des Motors oder ein kurzer in der Elektrik sei dahingestellt..
Das sollte ein Fahrer vom Einsatzfahrzeugen wissen das man langsam durch solche Wassermassen fährt wenn der Luftfilter Wasser Ansaugt ist die Fahrt vorbei und der Motor meist Schrott
Das erinnert an Münster/NRW 2014
Wie kann man sooo schnell durch tiefes Wasser fahren...der Lufteinlass ist nunmal nicht über der Höchsten Stelle! 🙈
Naja als mal das Gehirn 🧠 einschalten, dann bekommt das Fahrzeug auch kein Wasserschlag.
Schöner Motorschaden, wieso brettert man da so rein?
Ein Jahrhundertereignis muss man in 30 Jahren nicht gesehen haben. In Bangkok gibt es alle 50 Jahre eine große Flut. Lässt sich sogar vorhersagen wenn man ins Archiv geht. Und ich bin sicher daß auch in Braunschweig alle Hundert Jahre mal ein Starkregen passiert. Hätte man die Siele und Straßen regelmäßig gereinigt, hätte das Wasser besser abfließen können und die Keller wären trocken geblieben. Wir hatte im Sommer auch einen Starkregen und die Straße hat sich nur an einer Stelle in einen See verwandelt. Nachdem die Feuerwehr das verstopfte Siel gereinigt hatte war das Wasser ruck zuck weg. So einfach ist das.
wohne neben bs
heftig was da abging. war ja zum glück im urlaub
In meiner Jugend in Nürnberg war das ein paar Mal und wir fanden das fantastisch - schwimmen mitten auf der Straße.
Wasserpumpen statt Wärmepumpen im Keller.
Einfach zu schnell gefahren und dabei abgesoffen!
Der VW up kam durch und der Mercedes 7,49 tonner nicht. Da läuft doch das Wasser eher beim Kleinwagen in den Motor rein
@1:38 Jeder der den Channel Bengregers kennt, hat schon gesehen, dass das Feuerwehrauto jetzt wohl ein Problem hat😂😂😂
Da darf man nicht so rein ballern, Ansaugung muss Luft saugen können !
Der Feuerwehrhäuptling war einfach nur doof...
Der steckt nicht in den Fluten fest, der ist einfach zu schnell ins Wasser gefahren und der Luftfilter hat Wasser gezogen 😢 kann passieren
🍀🍀💚💚🍀🍀👍
2:57 Dient der Oettinger LKW zum Abtransport der Brühe?
Der steckt nicht fest 😂 der ist da viel zu schnell durch gefahren. Motorschaden. Der Motor hat garantiert Wasser gefressen.. 😂
Ernsthaft? Wie lang hatte der Kamerad denn wohl die FE ?? Selbst schuld, sorry, so fährt man einfach auch als Feuerwehrianer nicht durch Hochwasser...........
Haarpflege lässt grüßen
Aber der Bierlaster fährt💪
So schnell kann man nur durch wasser fahren mit einem schnorchel am luftfilter,also wasserschlag,verbogene pleuel,kapitaler motorschaden,schade um das fahrzeug,gibts dann bald ein neues,electronisches anfälliges fahrzeug.
So schnell fährt man durch kein Wasser, egal mit welchem Fahrzeug. Das sollte man als Maschinist wissen. Wie das auch deutlich schlimmer ausgehen kann sieht man an der DLK der FW Geilenkirchen.....
wolfsburg hatte glück gehabt
Wenn einer sich hilflos fühlt und helfen will sagt er ein Kind ist in den Fluß gefallen.
Viele verkraften das wahre Leben nicht und wollen nur positiv denken.
Aber heute helfen Helfer viel früher. Früher hießen nur ah die sind weggelaufen.
Fahrt Unimog oder Tatra statt Chinamüll! Das hier passiert wenn in Ausschreibungen Schönwetter Zivilramsch zum Billigsttarif angeschafft wird.
ja klar weil jetzt jede Ortsfeuerwehr aufm Dorf und in der Stadt, ein jedes Fahrzeug nur noch hochgeländegängig beschafft werden soll. Wo wäre da der Sinn? Nirgends
@@EnjoyFirefighting Überall wegen dem Klimawandel sollte man zukünftig tropensichere Fahrzeuge beschaffen!
Ein Mercedes Zetros würde besser zu zuküdnftigen Unwetter und Waldbrandlagen passen. Jedoch fällt es den Feuerwehrmännern auf Einsatzfahrt damit schwerer die Bugwelle übers Lkw Dach zu jagen.😅
Jung und unerfahrene 😂ein 2tes x passiert das nicht mehr
Da wurde halt Wasser statt Luft angesaugt bei dem Tempo und dieser Welle vor dem Fahrzeug. Hauptsache das Gaspedal runter bis aufs Bodenblech🤦🏼♂️👏🏻
Unglaublich, fahr doch noch schneller durch das Wasser.
ruclips.net/user/shortsn9Uy3SdEdig?feature=share
und
ruclips.net/video/f0MVdpZQ-00/видео.html
naja... die können sich ja drauf einstellen... wir immer mehr werden mit solchen Unwettern 🤷🏼♂️
Ja so ist das, wenn vom Staat nur Mist als Feuerwehrfahrzeuge gekauft wird. Aber offenbar zählt ja nicht der Bedarf, sondern die wirtschaftlichen Interessen von den zuständigen Einkäufern. Wir haben hier in CZ Fahrzeuge, die wegen knöcheltiefem Wasser sicher nicht stehen bleiben.
Mal davon abgesehen, dass der Fahrer von diesem Fahrzeug einiges machen sollte, aber keinen Lkw bewegen.
Wenn man keine Ahnung hat sollte man sich einfach mal zurück halten!
1. Hat der Staat mit der Beschaffung von Feuerwehrfahrzeugen nichts zu tun (abgesehen von Katschutz). Feuerwehr ist immernoch Ländersache.
2. Hat das Problem nichts mit dem Fahrzeug zutun sondern mit der Fahrweise des Maschinisten! SO fährt man in kein Wasser! Da säuft jedes Fahrzeug ab.... Buchstäblich! Außerdem weiß man nie was im Wasser ist. Wie das ausgehen kann hat man mit der DLK in Geilenkirchen gesehen, die ihre komplette Hinterachse verloren hat als sie in dem gleichen Tempo durchs Wasser gebrettert ist. Solche Kameraden haben nichts auf dem Platz vorne links verloren.
Bubele, Bubele, bist du primitiver Blubber-Frosch strunzdumm....
Sorry, aber Dein Kommentar ist - abgesehen vom *letzten* Satz - schlicht und ergreifend *Blödsinn:*
Selbst eine *solche* vollgelaufene Senke kann ein 7,5 tonner *auch in Deutschland* problemlos durchfahren...
...sofern auf dem Fahrersitz eben *nicht* ein *Spacko* wie im Video hockt!
*Dazu* bedarf es näml. noch *lange* n i c h t eines Allradlers mit Portalachsen und der damit verbundenen Bodenfreiheit, und auch keiner Luftansaugung *oberhalb* der Kabine...
Im Übrigen obliegt die Anschaffung v. Feuerwehrfahrzeugen in *Deutschland* den entspr. *Städten u. Kommunen* und *nicht* "dem Staat".
@@T.Ka. Das weiß ich eben, deswegen der Kommentar. Es geht am allerwenigsten nach dem Bedarf. Und wie man bei dem kompletten Staatsgebilde sehen kann, geht es um Lobbyismus und Korruption.
@@T.Ka. Das Gefühl habe ich bei Deiner Argumentation auch.
Dem Fahrer sollte der Schaden in Rechnung gestellt werden. Wie kann man so blöd sein, so schnell durch solches Wasser zu fahren? Mir Schritttempo wäre gar nichts passiert.
mit meinen wäre auch bei 70kmh nichts passiert… eher schlechte Technik von den wehren
Auch nicht an an Gebäuden und anderen Fahrzeugen.
Einfach rücksichtslos und und gefährlich, wenn man die Fahrbahn nicht sehen kann.
Und jetzt stelle man sich all das mal mit Fahrzeugen u. Gerätschaften *ohne Verbrennermotoren* vor...
"Elektromobilität" mit *Steckdosenschumpeln* - ich lach mich tot!
🤦♂
wo ist das Problem? Es gibt Elektrohybride und reine Elektrofahrzeuge im Einsatzdienst?
@@EnjoyFirefighting Zumal die Gefhr Stromschlag auch bei einem Verbrenner im Wasser besteht. Immerhin hat der auch ne Batterie verbaut...
Wasser braucht Platz. Bei Regen könnten Vertiefungen voll laufen.
regenwasser vom Dach könnten Entenweiher haben ohne Enten die dann langsam leer laufen.
Regenfallrohre könnte man unten verengen, damit sich Wasser im Rohr staut, dann würde weniger in längerer Zeit ablaufen. Ich nenne es Rohr einmal ums Haus wickeln.
Also ich bin in Braunschweig 1964 geboren, und hab immer so viel Wassermassen und auch noch mehr gesehen😂
Aber leider nicht in so kurzer Zeit😢😢😢
Wir auf Friedrich Voigtländer sind auch seit 3 Tagen am Arbeiten bzw am schöpfen,weil die Pumpen laufen immer wieder bei uns an🤝🤧🤧🙋
Lakaakakak im Anhang dieser E-Mail ist vertraulich 🎉❤❤akakakakakakakaka
Was ist denn da für ein Bloedmannsgehilfe am Steuer gewesen 👎👎👎
🤣
aber nicht Führer
Was für dorfheini......man sollte ihn mal die Ansaugung des Motors erklären.....warum und wo....😊 der Motor ist hinüber.....
die sollten mal ein paar Euro in die Fahrerausbildung investieren. Wer so handelt ist ein Abenteurer und Lebensmüder aber kein Helfer der braucht Hilfe vom Therapeuten
Er hat ein knallrotes Gummiboot 😹😹😹
Und ich habe Kopfkino 😂😂😂😂😂😂……super……..😂😂😂😂😂😂
Ich kann mich div. Vorrednern nur anschließen:
Gerade für den Fahrer eines *Feuerwehrfahrzeuges* - der´s nun *wirklich besser* wissen müsste - ist es schon geradezu *dämlich,* eine mit Wasser gefüllte Senke *derart* schnell zu durchfahren, dass eine Bugwelle entsteht, die sogar bis *über´s* Fahrerhaus schwallt.
🤦♂
Das mag vielleicht noch gut gehen, wenn d. Luftansaugung *über* der Kabine angeordnet ist, aber nicht bei einer Anordnung in *üblicher* Höhe.
Da es sich auch nicht um ein Amphibienfahrzeug handelt, oder zumindest für ein für extreme Watfähigkeiten konzipiertes Fahrzeug, sondern um einen - bis auf den Aufbau - *serienbelassenen* 7,5 tonner, ist das Steckenbleiben somit ausschließl. an der *Inkompetenz* des *Fahrers* festzumachen.
🤷♂
Bei einer *Spedition* beschäftigt und sich einen solchen Fauxpas *dort* zu leisten, würde - berechtigter Weise - als *mutwillig,* oder zumindest aber *grob fahrlässig* eingestuft werden - und da in *solchen* Fällen *keine* Versicherung greift, wäre der Unternehmer sogar berechtigt, *den Fahrer* für d. dadurch entstandenen Folgekosten *privat haftbar* zu machen, da dieser hier auch nicht über das sogen. Betriebsrisiko gedeckt wird.
🤷♂
Ich kann nicht beurteilen, ob dies auch bei Feuerwehren der Fall ist, oder ob man *dort* selbst bei unreifem Übermut / Dummheit *straffrei* ausgeht.
Aber im Hinblick darauf, dass Einsatzfahrzeuge von unseren *Steuergeldern* bezahlt werden - was Instandhaltung u. Reparaturen *einschließt* - sollte dieser *Vollhorst* meiner Meinung nach *durchaus* für seine Ignoranz zur Rechenschaft gezogen werden - *auch finanziell!*
😠
Und da reden wir noch gar nicht davon, dass zudem *aufgrund purer Dummheit* jetzt erst mal ein Einsatzfahrzeug im Einsatz aktuell und in der Feuerwache auf unbestimmte Zeit ausfällt...
...und so einige Bürger an *diesem* Tag wohl *länger,* oder gar *umsonst* auf Hilfe gewartet haben dürften.
😡
"Gut" gemacht!
🤦♂
Der Motor dürfte einen Wasserschlag bekommen haben, also kapitaler Motorschaden. Das wird richtig teuer. Gerade von der Feuerwehr sollte man soviel technisches Verständnis erwarten können, dass man entsprechend vorsichtig fährt um keine Bugwelle zu verursachen. Würde mich aber auch mal interessieren, wer den Schaden bezahlt.
Fahrzeug für die Aktion falsch ausgestattet
Quatsch, mit sinniger Fahrweise wäre nichts passiert. Vor einem guten Jahr hatte sich ne Drehleiter die Achse rausgeschrissen weil die Schachtabdeckung fehlte und das Wasser Höhe Felge stand. Einfach mal nen Gang runter schalten und ankommen.
@@ronnyeydner8766 Trotzdem sollte die Luftansaugung nach oben gelegt werden. Zeit ist bei der Feuerwehr entscheidend und überflutet Straßen kommen immer öfter vor