ЩІТКИ СКЛООЧИСНИКА VOIN: vitol.com.ua/index.php?section=524&lang=uk Advisor Auto, імпорт авто з Південної Кореї. Телеграм канал з оглядами та цінами аукціонів Кореї : t.me/advisorautokorea Зпчастини ми купуємо на UkrParts: ukrparts.com.ua/
Kia Sorento Prime ( 7 місць) Корея 2017 року 2.0 Дизель Ціна 25.000$ + 7000$= 32.000$ комплектація перед топова(без панорами). Тепер буде все з цінами 😅 - Затянули перед в бронеплівку ( полірована вся машина + плівка= 1500$ ) - Встановили на перед в решітку радіатора додаткову решітку від камнів, так як дуже великі дірки ( які не чім не закриті ) 3000 грн. ( сигналізація - 48.000 грн. шумка вібро- 10.000 грн). - Заміна стандартної магнітоли( тому що є браки с Кореї їдять акумулятор(мають зависання та в сні їдять акумулятор навіть у нас було таке 😂) 20.000 грн. Пс( камера передня та задня була, не встановлювали) - Обробили дно автомобіля так як то авто с Кореї ) 12.000 грн. - Колодки та тормоза міняйте зразу( Ferado поставили). Передні: 2800грн, Задні: 2200 грн. - Детейлінг всього салону: 300$. Росхід Палива: Місто: 8-8,5 л Траса: 6 л Максимальна: Коли 7 чоловік та забитий багажник( при їзді 120- 140 ) 12 Літрів Масло в двигуні: 7 літрів. ( міняємо кожні 8,500 км) Масло в коробці: 4-5 не пам‘ятаю. Пробіг зараз: 167.000 км. Надіюсь інформація буде комусь корисна. Всім тихого та мирного дня 🇺🇦
@@bookerok +++, особенно полировка и пленка за 1500$. Знаю что пленка хорошая стоит дорого, но я почему то уверен, что 50% стоила работа, если не больше. За остальное вообще молчу, это же не машина мечты на десятилетия чтобы это покупать
1. Відповідь, якісне завжди дорого. 2. Машину берём на років 10-15. Був до цього тусон ( 2010 р) 2.0 бензин від’їздів 290.000 тис питань не було, була можливість взяли Киа. За таку ціну це просто ідеальне авто. На сто тимпаче. Всім благ дякую за коментарі.
@@ПростоПтица-ж7щ через 15 лет это машине будет уже 20+ лет, и этот сорик что с допами что без уже превратится в гнилую карету. И зачем берете машину уже с пробегом 167к км? У меня сх5 2017 официал, пробег 59ткм, и то вроде как не много но блин и не мало уже)
Як завжди огляд на висоті! В цьому році теж став власником "соріка" з США. Обирав між Mazda CX-9, Honda Pilot, Toyota Highlander, VW Atlas та героєм огляду.. Хотів сімейне авто з великим багажником, і щоб не була овочем, тобто одразу дивився 3.3. Корея одразу відпала із-за стереотипів, які були доречі озвучені у відео + V6 там не купити:). Довго дивився огляди, але блогерів з США і вони доволі високо оцінили сорік. В мене Sorento SXL (максималка) 2018 р. з пробігом 18 тис. км вийшов рівно 30к доларів. Дуже задоволений соріком, комфорт ходової, ергономічний і великий салон, куча опцій, адекватна динаміка все при ньому. Витрати палива не супер економічні, але прийнятні. Добре що не взяв більше авто, тому що розміри соріка як раз ідеальні для сім'ї з двох дорослих і двох дітей, щось більше було б зайвим.
Всё отлично, спасибо! Я из Казахстана, и давно смотрю обзоры на вашем канале. Правда, я оочень слабо понимаю на Украинском, но досмотрел до конца. Большой Рахмет! Удачи Вам, и вашему каналу!
Питання, на якому команда СРТ "зламала мозок" так і не розкрите. З цільовою аудиторією історія прозора як сльоза немовляти - сімейний кросовер. Комфорт (і підвіска і салон), динаміка, економічність, надійність, ціна експлуатації - все сходиться. І ціна також. Я припускаю що Дениса засмутила ціна конкретного екземпляра, але він сам же пояснив, що тут була конкретна забаганка клієнта (не бита, 2.2, повний привід, білий колір, без 3-го ряда сидінь, прробіг) під яку клієнту рік шукали машину і ледь знайшли і купили уже за що купили. І чомусь переплату за ці забаганки конкретного клієнта він розповсюдив на всі інші Соренто та ще й цю конкретну ціну почав прикладати до конкурентних моделей (в більшості битківі і в зовсім інших комплектаціях) і бідкатись чому так дорого. Якось зовсім не склалося з логікою у Дениса в цьому відео. Чи може заплутався в своєму сценарію і забув про що він там на початку говорив.
Гарний випуск, гарний музичний супровід, не вистачає колеги Віктора і його коментарів, ви дуже добре доповнюєте один одного. Хотілось би дізнатись про Buick Enclave, теж дуже цікава модель за адекватні гроші
Дякуємо за огляд ! Це дуже гарне авто, рекомендую. В моїй родині Санта Фе , також дізель, 2.2 , дуже задоволені, їздить дружина кожен день, дуже любит цю авто. Надійний двугун, дуже помірна, місця доволі, їздити дуже непогано. Туди-сюди ( Німеччина-Україна-Німеччина ) без проблем. Мав проблеми зі стояночним гальмом, мав витягувати блок задних тросів, трохи заморочно, але без проблем можна ремонтувати. Сам зробив помилку, коли колодки міняв, не поставив на нуль сканером, та через деякий час заблокувалися задні гальма. Якщо заблокуються - знімайте задні колеса та зтягуйте тросики. Сам блок з тросиками можно відремонтувати, його треба розібрати та на нуль поставити троси. Відео цього ремонту є в Ютубі. Щеб порекомендував час від часу частково міняти оливу в коробці, злив 4-5 літрів брудної - залив зверху нової...тачка зачьотна, ремонтується без проблем як надо. Ще я одразу витягнув шумозахист між крилами та кузовом, якщо відкриєте передні двері. там м"які чорні , на себе потягніть, вони в себе набирають води та знизу збирають пісок та багнюку, без них можно чудово їздити
Шановна команда SRT, хочу привітати вас з прийдешніми а також з наступаючим святами, бажаю міцного здоров'я, успіху на творчій ниві, а також мирного неба, перемоги України! Окрема подяка за українську мову! P.S. При нагоді зробіть тест-огляд на Шкоду Кодіак, на перед дякую!
Дуже радує українська. Як на рахунок ще одного корейця по ціні ближчого до народу, а саме Tucson 3-ого покоління. Дуже цікаво було б почути інфу саме від вас
"Маємо систему утримання у Смузі" просто трохи прикольно звучить) моя уява одразу намалювала картину де авто зі зброєю тримає власника у заручниках) та змушує його плавати у великому смузі 😁
13:50 Для перевірки справності системи повного приводу на авто без центрального диференціалу необхідно: повернути кермо "до упору" і спробувати рушити з місця на холостих обертах спочатку без, а потім з включеним повним приводом. Відчули різницю- повний привід працює. Це стосується тих муфт, що вмикаються жорстко-(вкл- викл) Мова як раз про Корейців.
Дякую вам за вашу працю. Вважаю ваш канал найкращим, тому хотілося би побачити на тест драйві Hyundai grandeur ig 2017-2019 року випуску. Краще за вас, наврядчи хто розкаже і покаже авто. Дякую.
В мене точно така бричка як на відео, і все правильно сказано, таку машину я купляв не за ради понтів а за надійність, багату комплектацію, економію по паливу, за м'яку підвіску. Це комфортне сімейне авто за адекватні гроші.
Очень правильное мнение про автосервисы. Я как раз из таких людей - боюсь их, я не супер ас и не фанат авто, мне нужно просто ездить и как можно меньше времени уделять машине.
@@andymcline4617 в том то и дело что это не вопрос обслуживания из-за ненадежности тех же немцев, просто немец не будет терпеть в битурбо моторе на 300 сил 95 бензин, или не дай бог 92 как наши экономисты любят, кореец или рено это может и выдержит но к щастью у них не хватает ума делать подобные технологии, вопрос в том что для авто подобного класса, с технологичным современным мотором необходима правильная эксплуатация, а это по хорошему 98 бензин в турбомотор, и замена в 5-8 тысяч если вы на нем сильно газуете или же стоите в пробках, поэтому все и любят тойоту, мотор - древнее дерьмо мамонта в котором из технологий только VVTI, жрет любое дерьмо, и терпит замены масла в 20 тысяч, а люди как привыкли на жигах ездить так и тойоту обслуживают или свой ненаглядный дастер
Той іменник що Ви шукали буде "цнотлива". Як завжди найкрутіші відео в ютуб!!!! Але ностальгія за сртПесиками!!! Канал і був досить літературний, а без них зовсім став поетичний. Застроміть у відео хоч маленького Пекінеса.
Гарний випуск! Але є один нюанс. Це стосується багатьох ваших випусків. Хотілося б щоб у ваших випусках була інформація по корозостійкості кузова, можливо більш детально про ЛКП. Можливо це моє таке, нищебродське судження, але як не як у нас є зима, а з нею і солі і реагенти на дорогах, тому було б непогано додати в рубрику трішки такої інфи.
Гарна робота, багато корисної інформації, але э моменти які нажаль не врахували в огляді: 1. Для драйву та емоцій потрібно брати 3.3 бензин. 2. Якщо брати автівку з мінімальними пошкодженнями (бампер, фара, двері) ціна буде дуже приємна. 3. Управління Sorento відрізняється від більш дорогих конкурентів в ліпшу сторону. 4. Sorento має дуже приємні габарити в місті, що дозволяє йому безпроблемно паркуватися, вміщати багато багажу. Він дуже зручний в експлуатації. 5. Ціна нижче чим він стоїть в порівнянні з приведеними конкурентами. 6. В цілому автівка позиціоную себе як сімейний, надійний, зручний комфортний SUV який дає більше ніж коштує. 7. Автівка зібрана дуже якісно на свій бюджет.
Досить дивно, що ваші "спеціалісти" з підбору запчастин не знайшли передні диски по TRW, передні колодки BREMBO знайшли, а задні ні (але ж вони є). Ролик генератора по GATES в 3 рази дешевший, мовчу про інші ролики. Маточина передня та задня Iljin - в 2 рази дешевше оригіналу. Важелі CTR для корейців гарний варіант, в наявності в Україні. Звертайтесь як що що! )) І дякую гарний відос!
Я володію соренто 2,4 gdi комплектація LX (дастер на максімалці)2017, передній привід. Купував у 20 році з пробігом 60т.км на даний момент 140т.км. Враження від авто взагалі безпроблемна, все що ремонтував по авто то це еа пробігу 120 поміняв шарові і стойочки стабілізатора перед і все це мені обійшломь в 3т.грн в сумі. На рахунок двигуна взагалі окрема історія, 2,4 впринципі вистачає, необхідно міняти масло 7-8 т.км і буде вам щастя, саме головне слідкувати за рівнем масла бо дані мотори люблять масло😉. В серпні встановив гбо КМЕ з пропорцією 80/20, ціна 800$. На велику економію я не надіявся, але впринципі вона є, і авто стала їхати краще можна сказати «веселіше» розхід бензин від 7-10 траса( в залежності швидкість кількість пасажирів) місто (Київ) 11-12 тепла пора по пробках, зима 12-13,5 з автозапуском, це все їзда по пробках. На гбо 2,7 бензину і 8-10 газу це середній розхід перевіряв після того як проїхав 1000км 650 траса і 350 місто, і це все зима прогріви з автозапуску , і авто при зупинці до 30 хв не глушив так як в авто маленька дитина. В цілому я дуже задоволений авто, головний плюс даного авто це ьаланс ціна -якість, надійність. Якщо чесно я не розумію який сенс брати корею за 24-26 якщо можна взяти з невеликими пошкодженнями США, між ними різниця 7-8 т.$ і якщо дивитись дане авто в межах 16-20 т.$ то її немає рівних в її роках.
Я той самий фанат корейського автопрому. Точніше корейський автопром в повній мірі задовільнив мої потреби. Що я хотів: 1. Крососвер 2. Надійний дизельний двигун, щоб не ставити газ, мати прийнятні показники витрати палива і нормально почувати себе на трасі при обгонах 3. Гідротрасформатор 4. Ціна не вище 30к за нову 5. Їздити тільки раз в рік на заміну мастила 7. Повний привід як додаткова опція В результаті в 2017 взяв новий спортейдж 2.0 дизель і досі на ньому їжджу і заїжджаю тільки на планову ТО. Єдине про що трохи шкодую, так це те, що не доклав і не взяв Соренто. Зараз цим критеріям відповідають ще пежо 3008 і відповідні сітроен та опель. Цікавий огляд. Дякую!
Доброго дня! На перший погляд тачка нормальна. Але була в мене якось ix35 2011 року з бензиновим двигуном з пробігом 140 тис.км. Так ось коли я її надумав продавати я по низу ринка її продавав 3 місяці, кожен хто приходив дивитись ту машину постійно лазив по двигуну, ендоскопом, приборами перевіряли стан двигуна, і таки двигун вже був в стані так-би мовити на 3 із 5. Тобто пробіг 140 тис.км. для тої машини вже був завеликий. На даний час в мене пежо 307 2004 року з бензином 1,6 з пробігом 210 тис.км. і там проблем з двигуном немає взагалі, він працює як новий. Такий собі залишився осад від того хьондая, тепер мене мало кто зможе умовити купити хьондай або кію, будь то нова чи стара модель.
Правильно оператор напихав в кінці, що Денис порівнює ціну Соренто в топі з цінами конкурентів по низу ринка. Ну хай і порівнював би тоді "простий" Соренто за умовних 24 (який Денису підійде бо він невибагливий" з пропозиціями конкурентів за 24, подивлюся я скільки він там рендж роверів та акур навибирає.
Найцікавіша частина відео це кінець у чорнобілому форматі там де було одразу зрозуміло відношення до авто. Підтримую, краще алюміній в ходовій частині ніж проекція на стеклі, і срати скільки і як вона була бита. Краще впродовж розташований мотор v8, v6 і нормальний повний привід.
Цнотлива=незаймана. І ще з приводу кінцівки відео. Автомобіль, в будь-якому випадку - не новий, і власник буде змушений сплачувати за все, що б з нею нею не сталося. Гарантія закінчилася, як в Кореї(до речі, автомобіль привезений із південної Кореї, не з північної), так і в Україні. Але, щоправда, маю надію на те, що на пробігах до 100к машини приїздять на сто дещо менше, ніж на пробігах 200+. Дякую за відео.
Гарний огляд. Трохи відчувається нативно інтегрована реклама Адвайзер Авто, але по авто загалом все вірно. Щодо Адвайзерів - саме завдяки їм стали власниками Соренто 2017 року 2.2 на повному приводі, з пробігом в 73 тисячі. Довго, не дешево, але ціна відповідає змісту. Машина вогонь, пересіли на Соренто з Мегана 2012 року. ) Петру привіт!
Послухав ваше відео, зрозумів що найкращім аналогом цього соренто буде звичайний пасат/суперб універсал на дизелі. Він буде їхати краще, палива їсти меньше, а позашляхових властивостей так і так немає
я зараз в пошуках і дивлюсь на соренто та санта фе паралельно з х5 е70. і наче все ж хочеться пободріше авто, але насправді пересісти з Пасату на великий кросовер і не мати головняка - це мабуть першочергове. звісно, щоб той кросовер їхав хочаб як пасат))
У мене сусід по гаражам займається ремонтом АКПП. Так недавно він мені показував ці шліци, які злизує. Каже тисяч на 50 вистачить, то добре)) А все через погану конструкцію сальників роздатки...
Велика вам дяка за такі гарні та інформативні огляди. Постійно пізнається шось нове та цікаве. Є такий американець як Ford Flex. Дуже цікавий автомобіль за свої кошти. На ютубі гарного огляду немає і не всі знають за це авто. Хотілося би побачити огляд у вашому виконанні, можливо вам також буде цікаво)
ЩІТКИ СКЛООЧИСНИКА VOIN:
vitol.com.ua/index.php?section=524&lang=uk
Advisor Auto, імпорт авто з Південної Кореї.
Телеграм канал з оглядами та цінами аукціонів Кореї :
t.me/advisorautokorea
Зпчастини ми купуємо на UkrParts:
ukrparts.com.ua/
То де відоси про оливу в дизель?
@@ig4236 я бачив ті відоси, але питання в тому що Денис вже не вперше обіцяє щось прикріпити в описі і забуває.
@@michaelmochulsky1391 petrloab dloub 2090 лей. да и всё.
Де відео про 2т оливу?
ruclips.net/video/rkVyrYhf078/видео.html
Не хочеться навіть вмикати інші канали. Тут, як завжди, по душевному, по-домашньому. 😅
головне що всі відео виходять по плану! Косяків нема)
@@slava6258 Косяков є!
Без Косяків буде нікому і ні про що розповідати)))
Ага...
Як тій баришні , що в Крим з ерефії перебралась...
Огляд ні про що , і про все...
За фісьо харошеє , і проти всього плахова...
Аналітика ніяка.
Ващє нє хачю уєжать із Крима😄😅🤣
Доброго ранку всім, Ден дякуємо за твою роботу. Що попре такі часи не забуваєш радувати нас своїм контентом💪😎
Доброго утра!!
А де подівся БМВ-іст???
@@wladyslaw_mw_wb я також все думаю)) пропустив може якусь серію))
Kia Sorento Prime ( 7 місць) Корея
2017 року
2.0 Дизель
Ціна 25.000$ + 7000$= 32.000$ комплектація перед топова(без панорами). Тепер буде все з цінами 😅
- Затянули перед в бронеплівку ( полірована вся машина + плівка= 1500$ )
- Встановили на перед в решітку радіатора додаткову решітку від камнів, так як дуже великі дірки ( які не чім не закриті ) 3000 грн.
( сигналізація - 48.000 грн. шумка вібро- 10.000 грн).
- Заміна стандартної магнітоли( тому що є браки с Кореї їдять акумулятор(мають зависання та в сні їдять акумулятор навіть у нас було таке 😂) 20.000 грн.
Пс( камера передня та задня була, не встановлювали)
- Обробили дно автомобіля так як то авто с Кореї ) 12.000 грн.
- Колодки та тормоза міняйте зразу( Ferado поставили). Передні: 2800грн, Задні: 2200 грн.
- Детейлінг всього салону: 300$.
Росхід Палива:
Місто: 8-8,5 л
Траса: 6 л
Максимальна: Коли 7 чоловік та забитий багажник( при їзді 120- 140 ) 12 Літрів
Масло в двигуні: 7 літрів. ( міняємо кожні 8,500 км)
Масло в коробці: 4-5 не пам‘ятаю.
Пробіг зараз: 167.000 км.
Надіюсь інформація буде комусь корисна.
Всім тихого та мирного дня 🇺🇦
Ну и нахрена столько бабла вкладывать в машину которую продашь максимум через 3 года а за допы доплатят максимум 300уе если конечно доплатят
@@bookerok +++, особенно полировка и пленка за 1500$. Знаю что пленка хорошая стоит дорого, но я почему то уверен, что 50% стоила работа, если не больше. За остальное вообще молчу, это же не машина мечты на десятилетия чтобы это покупать
1. Відповідь, якісне завжди дорого.
2. Машину берём на років 10-15.
Був до цього тусон ( 2010 р) 2.0 бензин від’їздів 290.000 тис питань не було, була можливість взяли Киа.
За таку ціну це просто ідеальне авто.
На сто тимпаче.
Всім благ дякую за коментарі.
@@ПростоПтица-ж7щ через 15 лет это машине будет уже 20+ лет, и этот сорик что с допами что без уже превратится в гнилую карету. И зачем берете машину уже с пробегом 167к км? У меня сх5 2017 официал, пробег 59ткм, и то вроде как не много но блин и не мало уже)
@@bookerok дякую за коментар, але ми авто задоволени 100%
Коли брали пробіг був 130.000 км
SRT як завжди на висоті. Тільки актуальна інформація. Успіхів Вам !!!
Давно не дивився ваш контент. Дякую вам за роботу і окреме, величезне, дякую за українську мову!
Як завжди огляд на висоті!
В цьому році теж став власником "соріка" з США. Обирав між Mazda CX-9, Honda Pilot, Toyota Highlander, VW Atlas та героєм огляду.. Хотів сімейне авто з великим багажником, і щоб не була овочем, тобто одразу дивився 3.3. Корея одразу відпала із-за стереотипів, які були доречі озвучені у відео + V6 там не купити:).
Довго дивився огляди, але блогерів з США і вони доволі високо оцінили сорік.
В мене Sorento SXL (максималка) 2018 р. з пробігом 18 тис. км вийшов рівно 30к доларів. Дуже задоволений соріком, комфорт ходової, ергономічний і великий салон, куча опцій, адекватна динаміка все при ньому. Витрати палива не супер економічні, але прийнятні. Добре що не взяв більше авто, тому що розміри соріка як раз ідеальні для сім'ї з двох дорослих і двох дітей, щось більше було б зайвим.
Хлопці) З південної Кореї. Північна ,зусіма її Інами, Кімами і т.п. , не має відношення ні до чого сучаного, окрім тортур та агресії
Та чого так? Можна колхіду на дровах пригнати)))
То обмовка. На монтажі навіть додали toasty із кімом
Всё отлично, спасибо!
Я из Казахстана, и давно смотрю обзоры на вашем канале. Правда, я оочень слабо понимаю на Украинском, но досмотрел до конца.
Большой Рахмет! Удачи Вам, и вашему каналу!
Подача матеріалу чудова. І музичний супровід (та і монтаж) також дуже приємні. Дякую. Цікаво.
Питання, на якому команда СРТ "зламала мозок" так і не розкрите. З цільовою аудиторією історія прозора як сльоза немовляти - сімейний кросовер. Комфорт (і підвіска і салон), динаміка, економічність, надійність, ціна експлуатації - все сходиться. І ціна також. Я припускаю що Дениса засмутила ціна конкретного екземпляра, але він сам же пояснив, що тут була конкретна забаганка клієнта (не бита, 2.2, повний привід, білий колір, без 3-го ряда сидінь, прробіг) під яку клієнту рік шукали машину і ледь знайшли і купили уже за що купили. І чомусь переплату за ці забаганки конкретного клієнта він розповсюдив на всі інші Соренто та ще й цю конкретну ціну почав прикладати до конкурентних моделей (в більшості битківі і в зовсім інших комплектаціях) і бідкатись чому так дорого. Якось зовсім не склалося з логікою у Дениса в цьому відео. Чи може заплутався в своєму сценарію і забув про що він там на початку говорив.
Щиро дякую за Вашу роботу Ви круті! Інформація дуже корисна для всіх! Чекаємо нових відео!
Дякую за Вашу українську! дуже приємно дивитися!
комплексы? сколько можно за мову уже это смешно
Гарний випуск, гарний музичний супровід, не вистачає колеги Віктора і його коментарів, ви дуже добре доповнюєте один одного. Хотілось би дізнатись про Buick Enclave, теж дуже цікава модель за адекватні гроші
Дякуємо за огляд ! Це дуже гарне авто, рекомендую. В моїй родині Санта Фе , також дізель, 2.2 , дуже задоволені, їздить дружина кожен день, дуже любит цю авто. Надійний двугун, дуже помірна, місця доволі, їздити дуже непогано. Туди-сюди ( Німеччина-Україна-Німеччина ) без проблем. Мав проблеми зі стояночним гальмом, мав витягувати блок задних тросів, трохи заморочно, але без проблем можна ремонтувати. Сам зробив помилку, коли колодки міняв, не поставив на нуль сканером, та через деякий час заблокувалися задні гальма. Якщо заблокуються - знімайте задні колеса та зтягуйте тросики. Сам блок з тросиками можно відремонтувати, його треба розібрати та на нуль поставити троси. Відео цього ремонту є в Ютубі. Щеб порекомендував час від часу частково міняти оливу в коробці, злив 4-5 літрів брудної - залив зверху нової...тачка зачьотна, ремонтується без проблем як надо. Ще я одразу витягнув шумозахист між крилами та кузовом, якщо відкриєте передні двері. там м"які чорні , на себе потягніть, вони в себе набирають води та знизу збирають пісок та багнюку, без них можно чудово їздити
Шановна команда SRT, хочу привітати вас з прийдешніми а також з наступаючим святами, бажаю міцного здоров'я, успіху на творчій ниві, а також мирного неба, перемоги України! Окрема подяка за українську мову! P.S. При нагоді зробіть тест-огляд на Шкоду Кодіак, на перед дякую!
Кодіак норм.
Вже був.
Прийдешні це і є наступаючі)
Який вогняний фінал!))))
Крузак сотка! Крузак сотка!™️
😂😂😂
🔥🔥🔥
Дуже радує українська. Як на рахунок ще одного корейця по ціні ближчого до народу, а саме Tucson 3-ого покоління. Дуже цікаво було б почути інфу саме від вас
Вся ч\б розмова після 55:55 - це мед для вух. Хочу такий формат!
PS: "незаймана"
"Маємо систему утримання у Смузі" просто трохи прикольно звучить) моя уява одразу намалювала картину де авто зі зброєю тримає власника у заручниках) та змушує його плавати у великому смузі 😁
13:50 Для перевірки справності системи повного приводу на авто без центрального диференціалу необхідно: повернути кермо "до упору" і спробувати рушити з місця на холостих обертах спочатку без, а потім з включеним повним приводом. Відчули різницю- повний привід працює. Це стосується тих муфт, що вмикаються жорстко-(вкл- викл) Мова як раз про Корейців.
Дякую за Українську!!! Дуже чудово!!!
Як завжди все чітко і пт полочкам. Приємно дивитись такий огляд 👍
Дякую вам за вашу працю.
Вважаю ваш канал найкращим, тому хотілося би побачити на тест драйві Hyundai grandeur ig 2017-2019 року випуску.
Краще за вас, наврядчи хто розкаже і покаже авто.
Дякую.
Друзі, ви круті!Чудовий випуск.Дякую вам!Слава Україні!
Дякую за українську і такий обєктивний огляд!
Цікава інфа про корейські авто. Дякуємо!
Дякую за контент🇺🇦
Всем привет от фаната корейских авто, доволен как слон. Все слова подтверждаю на 1000%
Який вытрата палыва?
@@Дмитрий-б7ф8т трасса 6 город 8 в тяжёлых случаях до 10
SRT ,Дякую за огляд,за вашу працю.Ви найкращі.
В мене точно така бричка як на відео, і все правильно сказано, таку машину я купляв не за ради понтів а за надійність, багату комплектацію, економію по паливу, за м'яку підвіску. Це комфортне сімейне авто за адекватні гроші.
Що то таке по центру торпедо наче виїмка під бардачок чи дисплей відкидний, на тій виїмкі ще два круглих як шарики виступи?)
@@KAHTEPAHO динамік та датчики день ніч
@@Володимир-ж1б дякую
Очень правильное мнение про автосервисы. Я как раз из таких людей - боюсь их, я не супер ас и не фанат авто, мне нужно просто ездить и как можно меньше времени уделять машине.
Тогда тебе надо машина попроще. Самую простую. Сложные и дорогие машины заахаешься обслуживать
@@andymcline4617 так и есть. Поэтому и езжу на Prius
@@andymcline4617 в том то и дело что это не вопрос обслуживания из-за ненадежности тех же немцев, просто немец не будет терпеть в битурбо моторе на 300 сил 95 бензин, или не дай бог 92 как наши экономисты любят, кореец или рено это может и выдержит но к щастью у них не хватает ума делать подобные технологии, вопрос в том что для авто подобного класса, с технологичным современным мотором необходима правильная эксплуатация, а это по хорошему 98 бензин в турбомотор, и замена в 5-8 тысяч если вы на нем сильно газуете или же стоите в пробках, поэтому все и любят тойоту, мотор - древнее дерьмо мамонта в котором из технологий только VVTI, жрет любое дерьмо, и терпит замены масла в 20 тысяч, а люди как привыкли на жигах ездить так и тойоту обслуживают или свой ненаглядный дастер
@@antonermakov9946 кому в сраки нужны технологии, когда стоишь в пробке. Большинству надо просто доехать из А до Б.
Не той зараз Лексус...
Тойота теж не та...
Дякую за Українську і насправді дуже цікаво почути ціни на запчастинин, можете навіть називати більше
Той іменник що Ви шукали буде "цнотлива". Як завжди найкрутіші відео в ютуб!!!! Але ностальгія за сртПесиками!!! Канал і був досить літературний, а без них зовсім став поетичний. Застроміть у відео хоч маленького Пекінеса.
Гарний випуск! Але є один нюанс. Це стосується багатьох ваших випусків. Хотілося б щоб у ваших випусках була інформація по корозостійкості кузова, можливо більш детально про ЛКП. Можливо це моє таке, нищебродське судження, але як не як у нас є зима, а з нею і солі і реагенти на дорогах, тому було б непогано додати в рубрику трішки такої інфи.
Як зажди, крутий відео обзор! Так тримати!
Хлопці ви найкращі автоблогери , я вважаю що ваші мільйони підписників незагорами .
Гарна робота, багато корисної інформації, але э моменти які нажаль не врахували в огляді:
1. Для драйву та емоцій потрібно брати 3.3 бензин.
2. Якщо брати автівку з мінімальними пошкодженнями (бампер, фара, двері) ціна буде дуже приємна.
3. Управління Sorento відрізняється від більш дорогих конкурентів в ліпшу сторону.
4. Sorento має дуже приємні габарити в місті, що дозволяє йому безпроблемно паркуватися, вміщати багато багажу. Він дуже зручний в експлуатації.
5. Ціна нижче чим він стоїть в порівнянні з приведеними конкурентами.
6. В цілому автівка позиціоную себе як сімейний, надійний, зручний комфортний SUV який дає більше ніж коштує.
7. Автівка зібрана дуже якісно на свій бюджет.
Когда штаники подобраны четко под салон🤌😄
Дякую за якісний контент! чекаю на інші!
Досить дивно, що ваші "спеціалісти" з підбору запчастин не знайшли передні диски по TRW, передні колодки BREMBO знайшли, а задні ні (але ж вони є). Ролик генератора по GATES в 3 рази дешевший, мовчу про інші ролики. Маточина передня та задня Iljin - в 2 рази дешевше оригіналу. Важелі CTR для корейців гарний варіант, в наявності в Україні. Звертайтесь як що що! ))
І дякую гарний відос!
Супер!
Більше ніж достатньо!
Дякую!!!
Я володію соренто 2,4 gdi комплектація LX (дастер на максімалці)2017, передній привід. Купував у 20 році з пробігом 60т.км на даний момент 140т.км. Враження від авто взагалі безпроблемна, все що ремонтував по авто то це еа пробігу 120 поміняв шарові і стойочки стабілізатора перед і все це мені обійшломь в 3т.грн в сумі. На рахунок двигуна взагалі окрема історія, 2,4 впринципі вистачає, необхідно міняти масло 7-8 т.км і буде вам щастя, саме головне слідкувати за рівнем масла бо дані мотори люблять масло😉. В серпні встановив гбо КМЕ з пропорцією 80/20, ціна 800$. На велику економію я не надіявся, але впринципі вона є, і авто стала їхати краще можна сказати «веселіше» розхід бензин від 7-10 траса( в залежності швидкість кількість пасажирів) місто (Київ) 11-12 тепла пора по пробках, зима 12-13,5 з автозапуском, це все їзда по пробках.
На гбо 2,7 бензину і 8-10 газу це середній розхід перевіряв після того як проїхав 1000км 650 траса і 350 місто, і це все зима прогріви з автозапуску , і авто при зупинці до 30 хв не глушив так як в авто маленька дитина.
В цілому я дуже задоволений авто, головний плюс даного авто це ьаланс ціна -якість, надійність. Якщо чесно я не розумію який сенс брати корею за 24-26 якщо можна взяти з невеликими пошкодженнями США, між ними різниця 7-8 т.$ і якщо дивитись дане авто в межах 16-20 т.$ то її немає рівних в її роках.
Дякую за Вашу роботу, дуже гарна подача матеріала.
Гарне відео, кінець супер-робіть так завжди! Не сказали як вона рулиться?
Дякую за ваш час і класний контент. Продовжуйте так далі, вже чекаю наступний огляд.
Побачив відео випадково і згадав, що SRT російською робили контент. Ну, думаю, гляну - і тут приємний сюрприз. Молодці!
Молодці !
Дякую Вам за роботу 💙💛
Я той самий фанат корейського автопрому. Точніше корейський автопром в повній мірі задовільнив мої потреби. Що я хотів:
1. Крососвер
2. Надійний дизельний двигун, щоб не ставити газ, мати прийнятні показники витрати палива і нормально почувати себе на трасі при обгонах
3. Гідротрасформатор
4. Ціна не вище 30к за нову
5. Їздити тільки раз в рік на заміну мастила
7. Повний привід як додаткова опція
В результаті в 2017 взяв новий спортейдж 2.0 дизель і досі на ньому їжджу і заїжджаю тільки на планову ТО. Єдине про що трохи шкодую, так це те, що не доклав і не взяв Соренто.
Зараз цим критеріям відповідають ще пежо 3008 і відповідні сітроен та опель.
Цікавий огляд. Дякую!
ну если сравнивать с пежо, ситроеном и не дай бог опелем, то вы сделали правильный выбор
Якщо потрібен задній ряд, то Сітроен не варіант, там ДУЖЕ тісно.
Який Опель?
@@СергійКулініч-п5з Grandland 1.5 BlueHDi (130 л.с) за 27-35 кілобаксів
@@andrewcocos я щось пропустив - не чув про таку модель Опель.
Дякую за огляд!
Очень грамотно и доступно доведено, молодцы , обожаю ваш канал, спасибо)
Лайк не дивлячись))) за перехід на Українську)) давно Вас не бачив))))
Дякую за інформацію, а особливо за РІДНУ І СОЛОВЇНУ!!!!!!!
Доброго дня! На перший погляд тачка нормальна. Але була в мене якось ix35 2011 року з бензиновим двигуном з пробігом 140 тис.км. Так ось коли я її надумав продавати я по низу ринка її продавав 3 місяці, кожен хто приходив дивитись ту машину постійно лазив по двигуну, ендоскопом, приборами перевіряли стан двигуна, і таки двигун вже був в стані так-би мовити на 3 із 5. Тобто пробіг 140 тис.км. для тої машини вже був завеликий. На даний час в мене пежо 307 2004 року з бензином 1,6 з пробігом 210 тис.км. і там проблем з двигуном немає взагалі, він працює як новий. Такий собі залишився осад від того хьондая, тепер мене мало кто зможе умовити купити хьондай або кію, будь то нова чи стара модель.
Достойне відео! Оператор красавчик!!!
Красавчики.дякую.
спаисибо за обзор. было очень интересно и информативно
Правильно оператор напихав в кінці, що Денис порівнює ціну Соренто в топі з цінами конкурентів по низу ринка. Ну хай і порівнював би тоді "простий" Соренто за умовних 24 (який Денису підійде бо він невибагливий" з пропозиціями конкурентів за 24, подивлюся я скільки він там рендж роверів та акур навибирає.
Як завжди ТОП!
Дукую SRT.
Слава Україні 🇺🇦
Класний огляд
Дякую братику!
Дякую за якісний україномовний контент, як завжди цікаво та корисно. У корейців ще є милі на галон, ото теж іноді пантеличить😂
Kia Sorento 2.2 diesel - це найкращій SUV. Якщо дати визначення для нього двома словами, то це буде "абсолютний баланс".
Доречі, останнє покоління - це зовсім інше авто і складається враження, що це був крок назад від виробника, нажаль...
Найцікавіша частина відео це кінець у чорнобілому форматі там де було одразу зрозуміло відношення до авто. Підтримую, краще алюміній в ходовій частині ніж проекція на стеклі, і срати скільки і як вона була бита. Краще впродовж розташований мотор v8, v6 і нормальний повний привід.
Цнотлива=незаймана. І ще з приводу кінцівки відео. Автомобіль, в будь-якому випадку - не новий, і власник буде змушений сплачувати за все, що б з нею нею не сталося. Гарантія закінчилася, як в Кореї(до речі, автомобіль привезений із південної Кореї, не з північної), так і в Україні. Але, щоправда, маю надію на те, що на пробігах до 100к машини приїздять на сто дещо менше, ніж на пробігах 200+. Дякую за відео.
Гарний огляд. Трохи відчувається нативно інтегрована реклама Адвайзер Авто, але по авто загалом все вірно. Щодо Адвайзерів - саме завдяки їм стали власниками Соренто 2017 року 2.2 на повному приводі, з пробігом в 73 тисячі. Довго, не дешево, але ціна відповідає змісту. Машина вогонь, пересіли на Соренто з Мегана 2012 року. )
Петру привіт!
🙋🏻♂️
Дякую за відгук
Приємно)
Послухав ваше відео, зрозумів що найкращім аналогом цього соренто буде звичайний пасат/суперб універсал на дизелі. Він буде їхати краще, палива їсти меньше, а позашляхових властивостей так і так немає
Можна взяти субарь, аутбек. Їде краще, повний привід і високий кліренс, ставиться гбо, розхід в межах розумного.
Єдине що варіатор ...
@@M...H. а хіба на останніх аутбеках не пряме впорскування? Хоча в цілому ви праві, аутбек значно кращій
хто хоч раз спробував кросовер, на легкові дивиться вже по іншому. І позашляхові властивості тут далеко не основний фактор 😉
@@Skywalker_UA на BS ще розаоділений вприск, до 2018 виготовляли.
Розподільча коробка.! 😊👍✨
Дякую за новий відос. SRT це топ
Дійсно, для розслабону треба слухати Swansong :) Heartwork заважкий))
А що ви мали розповісти про Advisor Auto? ) Дуже цікаво.
Крутий огляд!
Хороший сімейний авто.Сам володію КІА Ніро 2017р. Повністю задоволений.КІА робить хороші машини.
Дякую!
я зараз в пошуках і дивлюсь на соренто та санта фе паралельно з х5 е70. і наче все ж хочеться пободріше авто, але насправді пересісти з Пасату на великий кросовер і не мати головняка - це мабуть першочергове. звісно, щоб той кросовер їхав хочаб як пасат))
буде їхати ще краще, просто тут справа не тільки про швидкість, дизель цей бодрий в снігу гарно їде, дорогу тримає супер
Огляд норм!👍🤙 Зніміть огляд про хундай полісад!!!!;))
Щиро дякую! Дуже влучно..як завжди💛💙
Дякую. Все сподобалося. Бажаю успішних проєктів!!! Слава Україні!!!
Дякую, що українською!
У мене сусід по гаражам займається ремонтом АКПП. Так недавно він мені показував ці шліци, які злизує. Каже тисяч на 50 вистачить, то добре)) А все через погану конструкцію сальників роздатки...
колись дуже хотів такий Sorento Prime і саме в білому кольорі
Дякую, цікава машинка
Нарешті Українська! Одразу підписка. Давно слідкував за каналом , тепер підписка!
Українською просто шикарно. Браво. дякую
Величезна подяка) за базар не прихвачую))
Мужики, а можете зробити огляд на генератор 1.5-2 кВт?
😁
поржав зранку, дякую:))
@@radkovskyy на здоров'я, гарного дня!
То сильно 🤘😅💪💪
@@SRT_Admin Україна сила🤟
@@nofacenonamenonamber_ А китайські? Чи турецькі?
Тре огляд))
Подяка за працю 👍🇺🇦
Шикарно джинси підібрані під колір салону!
Супер!Дякую за насолоду для вух))
Окрема подяка ща соловїну!
Зробіть будь ласка огляд кіа спортейдж 3 покоління 2,0 crdi 😊
Велика вам дяка за такі гарні та інформативні огляди. Постійно пізнається шось нове та цікаве. Є такий американець як Ford Flex. Дуже цікавий автомобіль за свої кошти. На ютубі гарного огляду немає і не всі знають за це авто. Хотілося би побачити огляд у вашому виконанні, можливо вам також буде цікаво)
Українська мова як мед для вух!!!
Суржик на відео Ви називаєте українською? 😂
@@zaratustra1budda головне,що не кацапська.
@@zaratustra1buddaне ґанзди
Ну нахер такий мед! Я в шоке вид цих словечко! Де вин их надибав?
@@zaratustra1buddaце не суржик а противна якась хрень!
Змістовні відео, гарна робота, дуже приємно, що перейшли на українську
Я не експерт з Української, та коробка мабуть розподільна, чи розподільча бо розподіляє момент та навантаження) Дякую за огляд!)
Привіт хлопці дякую за роботу.
Дякую.
Дякуємо за Вашу рідну українську!
Дуже приємно дивитися! 💛💛💙💙
great video!
Ваша мова, ваше обличчя)))
Kia в Фінляндії дає 7 років/ 150ткм гарантії і саме тому це найкраще на даний момент.
В случае, если ты делаешь регулярное обслуживание
Там почитати треба дрібними літерами що написано. А там цікаві обмеження.