1988年となると、3300系の3400形は中間車化が進んでて、Wikiの編成表では1986年時点でほとんどの3300系の京都・北千里方先頭が3350形のなか、3400形が先頭で現役だったのは、当時の3327F-3425, 3330F-3426, 3331F-3427の6連3本のみ。しかもユニットの関係上オールM。 88年収録のこのビデオで地上区間でもモーター音がはっきりと聞こえて、かつMGとCPの音も聞こえるということは、(86年から編成組み換えがされていないと仮定すると)収録車は3425, 3426, 3427のどれかか…？ 10:05 また淡路発車後にすれ違う3300系は、先頭車の1の位が5と確認でき、パンタやMG音の位置などから3305Fと断定しました。 当時の3305Fは(Mc M' To Mo M' Tc)で、数字が類似する3325Fは(Mc M'o Mo M'o To Tc)なので、パンタの位置が合いません。
山田駅にDewが無く広大な空き地と無料の駐輪場がある映像に感動
Dew建設以前の山田駅周辺の過去の記録ってネットで調べても
写真すらほとんど出てこないのでこれはめちゃめちゃ貴重な記録映像
私が知ってる昔の大阪モノレールの駅に繋がる階段は
阪急の線路側にあったと確実に記憶していますが
この時は十字路側に階段があったのかと初めて知りました
こうして世に出してくれたことにただただ感謝しかないです
22:10〜 まだ南千里の旧3号線の線路と架線が残ってる！
22:00のところにも今はなき留置線あるし
元 沿線住民でした。なんとも懐かしい。今は南千里駅前に巨大な消防署ができてしまい、視界を遮ってしまいました。山田駅にまだ駅ビルがなく、阪急とモノレールの乗り換え、地上に降りてましたね。
この消防署は北摂地域の総合防災センターだそうです。
そこへ以前藤白台にあった北消防署が手狭になったためこちらに移転しました。
この白い地下鉄懐かしすぎる！
吹田と南千里の渡り線が懐かしい、南千里は天六行きホームと保線基地のポイントも。
それにしても、さりげなく現れる６０系の回送は驚きました。(夜間は見たことがあります)
21:35のところです。
貴重な映像ありがとうございます。
２０歳まで千里山団地に住んでました。
子供の頃何故か北千里まで電車で行くとなると凄く喜んでいたことが記憶にあります。また、ストの時は線路歩いて北千里まで行きました。あのトンネルが長かったこと😮
24:19 Dew山田がありませんね！
山田駅前のロータリーもありませんし、モノレールと阪急の連絡通路もないですね。ガスタンクだけは当時から一丁前にあったんですね笑
懐かしい。沿線に住んでいたそのころの撮影ですね。ありがとうございます。
行く方向が霧がかかっている様な、何とも言えない雰囲気がとても良いですね。この頃はまだ駅のホームでタバコ吸っても良い時代ですね。
幼少の頃から千里山-天六間を何度も往復してたので懐かしすぎて涙と鳥肌が同時に出ました。
これはまた懐かしい映像ですね！
生まれてからずっと千里線沿線に住んでいる私にとって、とても貴重な映像です。ありがとうございます！
この頃は、堺筋線はまだ6両運転だったんですね。そういえば、非冷房時代の3300系にはオール運転台付きで6M0Tという変態みたいな編成がいくつかあったと記憶しています。
60系（しかもまだ非冷房）や2800系といった、懐かしい車両も登場していますね。
60系、懐かしいですね。
大阪メトロの車両ではこの60系と30系が好きで、乗務員室の後ろで前面展望と運転している姿をよく見ていたものです。
南千里も大分風景が非常に変わった北千里方面のホーム左隣には総合消災センターも来たり新しい建物が多いですね。昔の南千里は端の1番線、詰所的な小屋、今はマンションなはなっているがM2階を上がり右側に阪急オワシスがあったりして懐かしいですね
しかし千里山→南千里に来る手前の南千里入線する前に分岐した線路があったけどあれはいったいなんだろうね。
沿線民です。
ちょうどロングレールが導入された頃ですね。
むちゃくちゃ懐かしいです。
この頃はまだ おおさか東線が城東貨物線だったり
神崎川の橋梁の左手には
まだ緑風橋が無かったんですねぇ…
１９９２～３年に淡路に住んでいました。平面交差が懐かしいです。先日訪問する機会があり、余りの変貌ぶりに衝撃を受けました。
高架化完成はいつのことやら。
1960年代後半に千里ニュータウンの住人でした。◯◯◯◯系とかはわかりませんが、神戸線などの電車は新しくて千里線は古い電車ばかりで、子ども心に新しい電車に乗りたいな…と思っていたのを思い出しました。
たぶん3300系だと思います。
この3300系も2代目2300系の登場によって、いよいよ役目を終えることになりそうです。
今では最新鋭の1300系やリニューアルされた7300系や8300系が大活躍しています。
でももう少し5300系は走り続けるでしょうね。
@@user-Yoh.I 3300系は独特のモーター音でしたね。
おぉ「柴島でございます」これが阪急だったんだけどなぁ。
６両サインで止まったってことは3300系ですかね。
なつかしい。ありがとうございます。
阪急も『～でございます！』だったのか、車掌の声？（近鉄みたい。）
@@warashibekabunushi この当時は何処の電鉄もございますです。
1988年となると、3300系の3400形は中間車化が進んでて、Wikiの編成表では1986年時点でほとんどの3300系の京都・北千里方先頭が3350形のなか、3400形が先頭で現役だったのは、当時の3327F-3425, 3330F-3426, 3331F-3427の6連3本のみ。しかもユニットの関係上オールM。
88年収録のこのビデオで地上区間でもモーター音がはっきりと聞こえて、かつMGとCPの音も聞こえるということは、(86年から編成組み換えがされていないと仮定すると)収録車は3425, 3426, 3427のどれかか…？
10:05
また淡路発車後にすれ違う3300系は、先頭車の1の位が5と確認でき、パンタやMG音の位置などから3305Fと断定しました。
当時の3305Fは(Mc M' To Mo M' Tc)で、数字が類似する3325Fは(Mc M'o Mo M'o To Tc)なので、パンタの位置が合いません。
山田駅の東側(進行方向右側)にまだ山がありますね
映像では見えないけど”鈴木学生寮”って看板があった
駅を出発して進行方向左下に駐輪場が見える
懐かしいぃ〜
吹田に渡り線なんてあったんですね！！
関大前のフタバボウル前(線路側)にはまだ飲食店が入っているビルがないですね。かつての大学前駅跡の空き地のままで。
千里山過ぎて左側の関大自動車部がまだあった頃ですね。
地味に、吹田の直前にもう今はないJR京都線の水色の車両が見えた。
高架化工事区間(2:18 〜 12:50)以前は、こんな風景だったという意味で貴重👍
この時期から数年前、元カノは北千里まで通学してたんやなぁとか、俺は正雀だったなぁとか懐かしがってます(自分語りはエエねん💦)w
懐かしい車窓の風景😀
学生時代お世話になった千里線
ありがとうございます😀
これは天六から始まってるので天下茶屋じゃなくて動物園前発ですね。音がうるさいので３３００系とわかりました。今じゃ堺筋線に３３００系が入ることはほとんどありませんが、京都線・千里線の普通と準急が多いです。
柴島駅を見ると左にナイトスクープでおなじみ谷先生がいる淀川キリスト教病院がありますが、ここに移転する前ですかね。
配信ありがとうございます。まさに1988年に関大へこの阪急電車で通っていました。平面の淡路駅。沿線の風景。懐かしい😢
豊津、関大前間でよく自転車が競走してたな😅
うわぁ～‼️堺筋線の60系😍😍😍
阪急の2800系も😍😍😍😍
０系新幹線🚅まで🎆🎆🎆🎆
19:18 右手の関大前フタバボウルのビルは今も健在です。当時1階はニッショーストア（現阪急オアシス）だったことを覚えています。
ニッショーは2階でしたよ。
@@肥塚隆裕
一階がニッショー、二階がニチイ、四階がボウリングでした。
現在との比較で見てみたい
特に淡路付近とか、街の雰囲気はぜんぜん変わってない気がする
関大一高大学と通ってました
交番襲撃や電車前に立ちはだかるような変な奴が居ない
平和な時代でしたな
自分もこの動画の頃、関大一中に通ってました。墓石制服でした。🤣
正門前に高口酒店がありましたね。
8:03
左の歯医者が最後まで立ち退きを拒み倒し高架工事が遅れた
懐かしい、関大前に阪急ビリヤードがあるなんて
千里山懐かしいわ😊
懐かしい千里線の前面展望ありがとうございます。
下記の「nagomi view」さんの動画と並行して動かすと、34年経った沿線の変わりように驚くばかりです。
【4K前面展望】阪急千里線（大阪梅田～北千里）
ruclips.net/video/AldUHMFBxTA/видео.html
淡路駅周辺高架工場前の貴重な映像です。また大阪市交通局車両が60系ってのが懐かしいですね。まだドア窓が小さな高窓ですね。まだ2800系も7連運用されてます。撮影されてる車両で3300系京都向がM車って事は、当時3320編成が6連全M車だったので3426で撮影されたんでしょうか？少し昔の千里線映像を楽しませて頂きました。
今、3300系で京都・北千里側でMc車先頭はないけど、この当時は34＊＊が先頭だった……？
懐かしい😊
阪急電鉄は出発合図がベルなんですね。
淡路の手前にSLが昔にあった記憶があるのですがこの時点で無かった。記憶の間違いだったのかも。
Oldman阪急です。
40年以上前から、柴島〜淡路間の線路右側に現れる市営住宅の公園内に、国鉄大型貨物電気機関車のEH10(黒塗りに黄色帯塗装)が、柵に囲まれた状態で生態保存されていますので、それと勘違いされているかも知れませんね。🤔🍀
淡路駅の長い信号待ちがあるのもあと数年間。
今の豊津→関大前は道は狭い道だが工事して広くなって徐々に待ちの風景変わるだろうな
感前のthプラザビルってこの時代なかったんだ‼︎
あそこは元々の「大学前駅」跡地で長らく空き地でした。
@@肥塚隆裕 パイナップルみたいな形のソテツが生えてたのを覚えてます。
あと数年すれば柴島 淡路 下新庄 そして京都線の崇禅寺計4駅が高架化されるから昭和の貴重なシーンとなるぞ ついでに当時の城東貨物線や新幹線との上下関係が変わるからお宝映像だね
3300系登場時？北千里の親戚宅へ伺った際にもよく利用したよ
阪急千里線は淡路駅手前で必ず信号待ちをします。
淡路駅が高架化されたら、その信号待ちも解消されるでしょうか❓
この動画のモーター音は3300系でしょうか❓
南千里は変わったなあ
北摂は、今や関西の住みたい街には
常連となった吹田市、豊中市、箕面市が続いており、
この傾向は、更に
今後も阪大、関大、大阪学院大、
大和大、金蘭大、
などが静かで、
落ち着いた、豊かな自然の中の街群を構成していくだろう。
この地域では、標準語の住民が多くなり、大阪弁を聞く事も少なくなつてきましたね。
@@Aozora-kun-39
大阪弁が少なくなって来たのは全然いい事ではない。
それだけあなたは東京に憧れてるだけです。
転勤族が多いですからね。
引退した60系いるじゃん懐かしい
キリスト病院も崇禅寺〜淡路の間にあったしなこれは懐かしい。
淡路駅の駅名標には元々の新京阪線時代の和みも残っているんだな。
平成に変わってから、漢字が小さくなり、ひらがな表記も入るようになりましたね。
@@giantnioinoba2023 様へ
確かにですね。
山田駅といえば、小4の頃の遠足の行き先が万博記念公園で、そこから延々と歩かされたツラい記憶があります( ･ั﹏･ั)
下新庄の手すりがなくて水面がモロに見える鉄橋、たまに夢の中の異世界大阪に出てきます
吹田のホームに売店あってワロタｗ
あの鉄橋は阪急千里線になる前の国鉄時代に造られた古い橋脚で、鉄橋本体もシンプルな作りだったんでしょうか。
もしかして、まだ吹田の駅外に「阪急そば」も残ってる頃だったりして？
(´ω｀)関大OBにとっては懐かしい風景
7300系が最新鋭だった時代か
行先板を使っていた末期ですね。
淡路付近の信号待ち相変わらずやね
列車が入り組んれるだろうな。
こんなに徐行や信号待ちで止まられたりしたら、踏切待ちしてる人達がかわいそうになってくるわ
8300系デビュー前ですか？
間違っていたため削除しました。
仲の荘は城東貨物線の近くで多分現在も存在しています
@@77mirukun ご指摘ありがとうございました。何を勘違いしたのか場所はその通りです。回りに家が建って見にくくなってますがまだありますね。
3300系、今とブレーキの音違う
淡路までの車掌さんのアナウンスが、おかしい😅
ございちゅうって言ってる（笑）
この車掌さん、めっちゃ覚えてます！
次は淡路、淡路でござい『うーす』と毎回言われてました。
懐かしいな〜。
変わったアナウンスの車掌さんが多かったですね。
「関大前」を「関大まー」と言ってた車掌さんとか。
8:19 13:02 2800系やん
貴重な映像ですね。
また、終着駅のホームには小学生の団体さん、今は見ない。
懐かしいと言うが、2024年時点でほとんど変わらん。