카본휠은 하이퍼카에서나 볼수 있을거라 생각했는데 슈퍼카에서도 볼 수 있군요^^ 타이어 폭이 다른데 같은 편평비를 가진 차는 처음보는거 같네요 ㅎㅎ 그래서 그런가 뒷바퀴 휠타이어에서 타이어 비율이 제차랑 비슷하거나 오히려 페라리 쪽이 더 타이어가 두꺼워 보여요 ㅎㅎ (제차245/40/r19)
실제 디자인을 보면 250LM보다는 거의 페라리 미드십의 조상격인 206SP와 더 유사한 모습입니다. 그럼에도 페라리에서 250을 거론한 이유는 역시 디노를 거론 함으로서 느껴지는 저가형 이미지를 피하기 위해서라고 생각이 됩니다. 6기통이라는 연관성도 생각한다면 역시 이쪽이 맞다고 생각이 됩니다.
Авто/Мото
영상으로 엄청난 힘이 느껴집니다.
이따가 보겠지만, 항상 궁금했던 차량들로 영상 만들어주셔서 감사합니다
감사합니다
정말 감탄스러울땐 말이안나오겠죠~
그게 더 진심으로 느껴집니다. ㅎ 감사합니다.
ㅎㅎ 이해해 주셔서 감사합니다
디자인이랑 컬러 미쳤다ㄷㄷ
카본휠은 하이퍼카에서나 볼수 있을거라 생각했는데 슈퍼카에서도 볼 수 있군요^^
타이어 폭이 다른데 같은 편평비를 가진 차는 처음보는거 같네요 ㅎㅎ 그래서 그런가 뒷바퀴 휠타이어에서 타이어 비율이 제차랑 비슷하거나 오히려 페라리 쪽이 더 타이어가 두꺼워 보여요 ㅎㅎ (제차245/40/r19)
귀한차네요
다 좋은데 영상초반부에 sf90과의 비교는 왜 그렇게까지 디테일하게 들어가시는건가요 ㅋㅋ 동급차종이 아닌데...
크으 이쁘다
타본 분들은 다 극찬이네요 ㅎㄷㄷ 합니다
하나 사야겠다.
미리 축하드려요~
@@motorian2585 RC카 산다는거일듯ㅋㅋㅋ
오래된 458 차주입니다.
친한 지인께서 296을 빌려주셔서 며칠 타봤는데 정말 정말 빠르고 좋습니다.
물론 배기음이 살짝 아쉽긴 하지만 요즘 나오는 차량의 추세라서 어쩔 수 없고요.
페라리의 미래를 자신 있게 그려주는 그런 좋은 차량이란 생각을 할 수 있었습니다 😄👍
좋은 말씀 감사합니다
F8이 간지인듯 미드쉽내연기관 마지막 역작 크
오늘 올링픽대로에서 본차네요. 앞에 빨간색 한대 더 같이 가던데 무서워서 못붙었슴다
제SF90 이랑 비교 궁금하네요
로마랑 비교하면 주해느낌이랑 승차감이 어떤가요 ?
로마랑 왜 비교함 비교불가지
@@user-sb7sz7mj7j 296이 훨 좋다는거죠 ??
296스파이더는 까리하네
296 쿠페는 좀 둔한 느낌이였는데
GTS는 정수리만 땃는데 느낌이 확 사내요
우아아아아아아아아앙 괴물 조련사 박기돈 편집국장님이드아아아아~!@!@!#
고맙습니다
296 sf 는 확실히 미래적이네
하이브리드라서 시승차 색상이 푸른색으로. ㅎㅎ
실물은 296 엄청 예뻐요.
296 계속 보다가,
F8 보면 약간 구형느낌이 나네요
f8은 488페이스리프트라 사실 출시된지 엄청 오래된차죠. 사실상 296은 458-488이후로 오랜만에 완벽하게 풀체인지된 완전 신상인셈
우라칸 sto 한대 + 812gts + 296 or mc20 or 750s 한대하면되네 중고 488스파이더 한대랑
488 f8 812는 전기전의모델느낌같고 296 sf는 미래적
전 개인적으로 언급한 차들보다 단순히 진보된 느낌이네요 ㅎㅎ
실제 디자인을 보면 250LM보다는 거의 페라리 미드십의 조상격인 206SP와 더 유사한 모습입니다. 그럼에도 페라리에서 250을 거론한 이유는 역시 디노를 거론 함으로서 느껴지는 저가형 이미지를 피하기 위해서라고 생각이 됩니다. 6기통이라는 연관성도 생각한다면 역시 이쪽이 맞다고 생각이 됩니다.
아투라랑 비교해 주시면 감사하겠습니다!!!!!!!!!!
정교하고, 예리하고, 더 짜릿한 느낌은 296이 앞서구요, 거칠고, 자극적인 느낌은 아투라가 앞섭니다. 296이 기술적으로 한 수 위라는 생각이긴 합니다만, 아투라는 또 아투라 만의 매력이 있어서 서로 다른 느낌입니다. 감사합니다.
@@motorian2585 헐 답글 감사합니다! 296이 앞서는군요 ㅠㅠ 카본터브도 빛을 못보내요 가격차이때문인가.... 짜릿한것만큼은 아투라가 앞설줄알았는데 아쉽네요
우라칸sto와 비교한다면 주행차이가 어떠실까요
뚜껑열리는 강성약한 차랑
하드코어랑 비교를 왜합니꺼
@@ScarHornet강성 약한 차 ㅋㅋ 웃고간다
@@jungjunwoo 쿠페에 비해서 강성약한거 맞는데 능지이슈 ㄷㄷㄷ 와라칸 STO는 488피스타나 296GTB랑 비교해야지 댕청아 티내지마라 좀ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ScarHornet 296gts =강성 약한 차? 웃고간다. 페라리에서 최근 488부터 가장 심혈 기울이는게 스파이더의 비틀림강성이고 플하되면서 차체 중간 관통하는 배터리팩 케이싱 자체로 추가적으로 보완했는데.그래서 458까지 느껴지던 스쿠틀 셰이크도 없다 sto랑 296이 방점자체는 다른차지만 후륜 미드십 브랜드 등 비겨할수있는 여지는 충분히 있다고본다. 296 뚜따는 공도 서킷에서 강성약한차 절대아니다.
@@ScarHornetㅈㄴ긁혔내 ㅋㅋ
812gts 488피스타 488스파 f8 스파 로마gts 296gtb까지
페라리가 6기통이라니....,
신형은 신형이네. f8이 그냥 다 잡아먹을줄 알았는데
확실히 소리는 마니 죽엇네 그러면 결국 svj나 sto 정도 하나 가지고잇고 이차는 덤으로사야되네
오 페라뤼❤
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소리가 아쉽다..,
5억에 가까운 차에다가 DCT라니...
잘해오다가 12기통 디자인을 망쳐버리는
참 뭐라고 하기도 그렇고 .............
그래도 개취로는 아직은 f8인듯
아. 옛날 카메로처럼 생겼다. 심하게 똑같이 생겼네
포드 라인 같죠 개구림 저딴게 5억짜리 디자인...
조선 선비들 공도에서 과속한다고 또 지적질하는 애들 안오나?ㅎㅎㅎ
시끄러워 과속이야 ㅋㅋ등등 선비질 해야지?