Maš pravdu rz /eč nesmie byť prekryta. Bráni to po novom policajným systémom vybavy vozidla k automatickej lustrácii o vozidle majiteľa ak idu za Autom ktoré ma prekrytú rz /eč .Zbytočne musia taketo auto zastavovať pokial zasahuje čiselnu, abecednu radu prekažka v rz/eč a povedia dôvod zastavenia 1 dohovorom a kupiš kameru do otvoru osvetlenia rz/eč so osvetlením rz/eč namontuješ zapojiš hotovo. V niektorom z videi som to spomínal ,že rz/eč musí byť čitatelna kôli novým systémom výbavy Policajných vozidiel ,aby zbytočne nezastavovali vozidla ,ktoré by za iných okolností nezastavovali. Ďakujem za komentár . Prajem všetko dobré .
Ak máš radio nové kabeláž by mala byť označena. Pokial máš manual knižku v anglickom jazyku čiernobielu farby si vieš preložiť v googlu prekladači . Kupiš ISO konektor s kabelážov . Predáva sa : Holé ISO, ISO z prevodom na činče , ISO s Kabelážov ,ktej budeš musieť dokúpiť stlačacie zatavovacie spojky , alebo piny do ISA ,treba si ích kupiť viac keby sa niečo nepodarilo , a väčšiu sadu vypichovačov pinou . V tej malej niesu všetky.Pokial máš zaruku na to autorádio kupil by som prevodník z ISO na činč .No pri objednavke si daj pozor ,aby si objednal správny smer od auta ,alebo od rádia. Ak niečo napíš.ISA sa dajú kúpiť aj samotne.
Zdravím . Je to prplačka , kedže husý krk je zahnutý na oboch koncoch. Ak si už niekedy prevliekal šnúrku z teplákov ,alebo kapucne mikiny je to podobné . Najprv : Prstami pretlačíš konce cinch cez zohnutú časť husieho krku , a cinche zatlačíš prstami čo najhlbšie Ti to pôjde . Prstamy jednej ruky budeš pridržiavať cinche ,aby boli na jednom mieste , a prstami druhej ruky budeš , husý krk zatláčať smerom ku chinchom . Keď budeš mať zatlačený husý krk stlačíš prstami,aby si uchopil cinche a tak sa budeš posúvať pomaličky ku koncu husieho krku . 1. Husý krk máme z oboch koncov vytiahnutý , 2. Kabeláž z cinhc koncami zatlačíme čo najďalej za ohyb husieho krku prstami , alebo paličkov od nanuku . 3. Nasledne prstami pravej ruky si pridržíme cinch koncovky ,aby sa nepohli , a rolujeme ( zatláčame husý krk smerom ku cinch koncovkam) ,Tak ,aby harmonika husieho krku nám prešla ku cinch koncovkam .4 . Po zatlačení članku husieho krku ľavov rukou stlačíme husý krk , tak ,aby sme cítili uchopenie chinch konektorov , potom pravu ruku pustíme , a posunuli sme sa . Znovu prechytíme husý krk pravou rukou , a ľavov zasa pritlačíme husý krk k pravej ruke , a zas úchop stlačením cinchov pravou rukou ,a uvolniť povoliť pravú ruku a zas úchop ľavou rukou. Keď sa dostaneš ku koncu husieho krku k ohybu ,tak vsunieš prsty uchopíš cinche , a opatrne budeš popoťahovať cinch kábel . OPATRNE , ABY SI NEPOŠKODIL KABELÁŽ AUTA NIČÍM OSTRIM DO HUSIEHO KRKU NEZACHÁDZAJ MÔŽE SA TÍM PORUŠIŤ IZOLÁCIA ,ALEBO PREŤAŤ TENKÉ KÁBLIKY ZAMKU PIATÝCH DVERY , ALEBO VEKA BATOŽINOVÉHO PRIESTORU ,A OSVETLENIA ŠPZ ,( EČV) . 2 . Spôsob rozvodové kable 220v .tvrdý dlžka 2 až 3 husie krky . Kabel 220v. Ohneš do slabého obluku prevlečieš cez husý krk na konci drátu odstrániš izoláciu a vytvaruješ malinký háčik . Okolo háčika omotáš lepiacu pásku ,alebo gumovú izolačku bez prerušenia ,založíš hačik za koncovky cinch dolepíš páskou za cinch koncami ,a teraz budeš poťahovať drôt ,a obtáčať drôtom a husým krkom proti sebe popri ťahaní drôtom. Alebo budeš držať drôt a husý krk rolovat (tlačiť smerom hore) . Dúfam ,že pomohlo. Čaves , pekný deň .
Čau .Rádio má obvykle dva výstupy na kameru .Môžu byť zapustené v rádiu vtedy na vloženie stredného količka z cinču je žltej farby 2 krát . Pri kablovom prevedení máš 2 koncovky činču tiež žltej farby . Jednoduchá montáž je ,keď činč zapojíš z kamerovým činčom červený nezapájam na spiatočku nikam druhý činč zapojíš do rádia spinací červený na rádio nezapajaj .Pri kamere Ti ostal červený konektor doňho sa vsúva čierny konektor z neho idú 2 kabliky . 1 červený ide na ACC +12v zapojíš k rádiu na Prívod ACC +12 voltov k autorádiu .Na svetlá to nedávaj ,žiarovky môžu spôsobovať rušenie . A 2. Je čierny môže mať aj červený prúžok ten ide na kostru .Miesto kostry nezabudni trošku očochrať .Najlepšie dať pod skrutku ,ktorá je spojená skarosériou vozidla plech o plech ,nie o lak ,ten ti stabilnú kostru -12 v nedá .Ak nepomohlo skús či není činč kabeláž poškodená .Preskúšaj vodivosť prechodnosť El.prúdu . Pokiaľ si mal balík v poriadku ,tak kamera by mala byť ok. Je malá pravdepodobnosť ,že pri výrobe by došlo k zlému pajkovaniu káblikov na kamere. Na niektorých novších autorádií 2 din máš nastavenie obrazovky pre parkovaciu kameru ,kde vieš upraviť obraz no moje rádio túto funkciu nemá .Kamera ,ktorú som zapájal není Origo k tomu rádiu .Ale Origo kamera sa tiež dala zapojiť ,iba týmto spôsobom .Inak mi obraz skákal pri naštartovanom motore, skušal som barz čo ,alebo pri zaradení spiatočky skákal obraz . Iným spôsobom modrý obraz jak keď zapájaš segu hru na telku .Ďalšie pri manuálnom zopnutí No signal . Takže tak . Tak skús činče zapojiť bez červených prevodových káblikov a čiernu koncovku červený na ACC 12voltov .presveč sa či v dobe skúšania tam máš + 12 voltov a na kostre kde bereš -12 voltov máš kontakt .Prever činče kamery či prechádza elektrika.Posledná možnosť pochybenia môže ,byť ,ak máš značkové 2 din auto rádio ,a chceš spojiť z lacnejšou kamerou .Vtedy to nemusí fungovať podľa značky 2din autorádia potrebuješ kontatibilnú parkovaciu kameru. Inak neviem. Sorry za gramatiku ,nikto učený z neba nespadol.Teda ani ja.Dúfam ,že pomohlo .😃😃😃
tak v česku bys za to dostal flastr, kamera překrývá značku to bohužel nesmí
Maš pravdu rz /eč nesmie byť prekryta. Bráni to po novom policajným systémom vybavy vozidla k automatickej lustrácii o vozidle majiteľa ak idu za Autom ktoré ma prekrytú rz /eč .Zbytočne musia taketo auto zastavovať pokial zasahuje čiselnu, abecednu radu prekažka v rz/eč a povedia dôvod zastavenia 1 dohovorom a kupiš kameru do otvoru osvetlenia rz/eč so osvetlením rz/eč namontuješ zapojiš hotovo. V niektorom z videi som to spomínal ,že rz/eč musí byť čitatelna kôli novým systémom výbavy Policajných vozidiel ,aby zbytočne nezastavovali vozidla ,ktoré by za iných okolností nezastavovali. Ďakujem za komentár . Prajem všetko dobré .
Mohl by si mi pomoc s radiem potrebuju ho zapojit ale mam iso a adepter s cincelama
Ak máš radio nové kabeláž by mala byť označena. Pokial máš manual knižku v anglickom jazyku čiernobielu farby si vieš preložiť v googlu prekladači . Kupiš ISO konektor s kabelážov . Predáva sa : Holé ISO, ISO z prevodom na činče , ISO s Kabelážov ,ktej budeš musieť dokúpiť stlačacie zatavovacie spojky , alebo piny do ISA ,treba si ích kupiť viac keby sa niečo nepodarilo , a väčšiu sadu vypichovačov pinou . V tej malej niesu všetky.Pokial máš zaruku na to autorádio kupil by som prevodník z ISO na činč .No pri objednavke si daj pozor ,aby si objednal správny smer od auta ,alebo od rádia. Ak niečo napíš.ISA sa dajú kúpiť aj samotne.
Zdravím chcel by som sa spýtať ako si pretiahol kábel cez ten husi krk ? Použil si na to nejaký drôt či ako ?
Zdravím . Je to prplačka , kedže husý krk je zahnutý na oboch koncoch. Ak si už niekedy prevliekal šnúrku z teplákov ,alebo kapucne mikiny je to podobné . Najprv : Prstami pretlačíš konce cinch cez zohnutú časť husieho krku , a cinche zatlačíš prstami čo najhlbšie Ti to pôjde . Prstamy jednej ruky budeš pridržiavať cinche ,aby boli na jednom mieste , a prstami druhej ruky budeš , husý krk zatláčať smerom ku chinchom . Keď budeš mať zatlačený husý krk stlačíš prstami,aby si uchopil cinche a tak sa budeš posúvať pomaličky ku koncu husieho krku . 1. Husý krk máme z oboch koncov vytiahnutý , 2. Kabeláž z cinhc koncami zatlačíme čo najďalej za ohyb husieho krku prstami , alebo paličkov od nanuku . 3. Nasledne prstami pravej ruky si pridržíme cinch koncovky ,aby sa nepohli , a rolujeme ( zatláčame husý krk smerom ku cinch koncovkam) ,Tak ,aby harmonika husieho krku nám prešla ku cinch koncovkam .4 . Po zatlačení članku husieho krku ľavov rukou stlačíme husý krk , tak ,aby sme cítili uchopenie chinch konektorov , potom pravu ruku pustíme , a posunuli sme sa . Znovu prechytíme husý krk pravou rukou , a ľavov zasa pritlačíme husý krk k pravej ruke , a zas úchop stlačením cinchov pravou rukou ,a uvolniť povoliť pravú ruku a zas úchop ľavou rukou. Keď sa dostaneš ku koncu husieho krku k ohybu ,tak vsunieš prsty uchopíš cinche , a opatrne budeš popoťahovať cinch kábel . OPATRNE , ABY SI NEPOŠKODIL KABELÁŽ AUTA NIČÍM OSTRIM DO HUSIEHO KRKU NEZACHÁDZAJ MÔŽE SA TÍM PORUŠIŤ IZOLÁCIA ,ALEBO PREŤAŤ TENKÉ KÁBLIKY ZAMKU PIATÝCH DVERY , ALEBO VEKA BATOŽINOVÉHO PRIESTORU ,A OSVETLENIA ŠPZ ,( EČV) . 2 . Spôsob rozvodové kable 220v .tvrdý dlžka 2 až 3 husie krky . Kabel 220v. Ohneš do slabého obluku prevlečieš cez husý krk na konci drátu odstrániš izoláciu a vytvaruješ malinký háčik . Okolo háčika omotáš lepiacu pásku ,alebo gumovú izolačku bez prerušenia ,založíš hačik za koncovky cinch dolepíš páskou za cinch koncami ,a teraz budeš poťahovať drôt ,a obtáčať drôtom a husým krkom proti sebe popri ťahaní drôtom. Alebo budeš držať drôt a husý krk rolovat (tlačiť smerom hore) . Dúfam ,že pomohlo. Čaves , pekný deň .
Mám rádio čínské výroby zadní kamera mi ukazuje vzhůru nohama
A mne to nejde ani tak ani tak 😒😒😒
Čau .Rádio má obvykle dva výstupy na kameru .Môžu byť zapustené v rádiu vtedy na vloženie stredného količka z cinču je žltej farby 2 krát . Pri kablovom prevedení máš 2 koncovky činču tiež žltej farby . Jednoduchá montáž je ,keď činč zapojíš z kamerovým činčom červený nezapájam na spiatočku nikam druhý činč zapojíš do rádia spinací červený na rádio nezapajaj .Pri kamere Ti ostal červený konektor doňho sa vsúva čierny konektor z neho idú 2 kabliky . 1 červený ide na ACC +12v zapojíš k rádiu na Prívod ACC +12 voltov k autorádiu .Na svetlá to nedávaj ,žiarovky môžu spôsobovať rušenie . A 2. Je čierny môže mať aj červený prúžok ten ide na kostru .Miesto kostry nezabudni trošku očochrať .Najlepšie dať pod skrutku ,ktorá je spojená skarosériou vozidla plech o plech ,nie o lak ,ten ti stabilnú kostru -12 v nedá .Ak nepomohlo skús či není činč kabeláž poškodená .Preskúšaj vodivosť prechodnosť El.prúdu . Pokiaľ si mal balík v poriadku ,tak kamera by mala byť ok. Je malá pravdepodobnosť ,že pri výrobe by došlo k zlému pajkovaniu káblikov na kamere. Na niektorých novších autorádií 2 din máš nastavenie obrazovky pre parkovaciu kameru ,kde vieš upraviť obraz no moje rádio túto funkciu nemá .Kamera ,ktorú som zapájal není Origo k tomu rádiu .Ale Origo kamera sa tiež dala zapojiť ,iba týmto spôsobom .Inak mi obraz skákal pri naštartovanom motore, skušal som barz čo ,alebo pri zaradení spiatočky skákal obraz . Iným spôsobom modrý obraz jak keď zapájaš segu hru na telku .Ďalšie pri manuálnom zopnutí No signal . Takže tak . Tak skús činče zapojiť bez červených prevodových káblikov a čiernu koncovku červený na ACC 12voltov .presveč sa či v dobe skúšania tam máš + 12 voltov a na kostre kde bereš -12 voltov máš kontakt .Prever činče kamery či prechádza elektrika.Posledná možnosť pochybenia môže ,byť ,ak máš značkové 2 din auto rádio ,a chceš spojiť z lacnejšou kamerou .Vtedy to nemusí fungovať podľa značky 2din autorádia potrebuješ kontatibilnú parkovaciu kameru. Inak neviem. Sorry za gramatiku ,nikto učený z neba nespadol.Teda ani ja.Dúfam ,že pomohlo .😃😃😃
Mě to taky skákalo a stačilo v menu rádia přehodit z pal na ntsc signál a kamera jede.
Čau. Môžeš napísať značku auto rádia , aby vedeli , ktore rádio to má . Moje auto rádio tuto možnosť nemá. Diky .
@@Patrik.Hunka.PATREZZ8173 píšou tam NAVi BT Swe Touch Android rádio,je to jedno z těch čínských levných krámů...
Neříká se ČINČ ALE CINČ :)