По городу на кроссе Suzuki RMZ 250

Смонтировано из остатков,просто на память..

[@bankrot2157]

Я кончил... Просто шикарно!!!

[@bankrot2157]

Cycl sp Друг, а возможно ли сделает кроссовый мотик для езды по городу? В плане: Поставить габариты... Зеркала?

[@sirgolova7325]

для души мот, выходного дня типа, можно и кросс,по лесам проскочить,не для повседневной езды конечно, просто эндурики дороже намного

[@Rain-wz1vz]

Ничего подобного,можно взять тот же ттр или хр,или клх,или др за ту же цену,примерная цена этого мота 150-180к,за 150 можно чуть ли не в идеале взять эндурку

[@ltroy_sw]

sirgolova Роман КТМ exc 250)

[@ЯромирСилович]

Красавец

[@stalk_film6413]

Круто

[@Nefa_maloy]

suzuki , давай в лесок !!!

[@бродилкинк]

фух, ну хоть по лесочку прокатился, я то уж думал все...

[@РоманКолупанов]

Красавчик, аккуратно. А это модель какого года у тебя, с алюминиевой рамой уже? Инжекто?

[@Rinat51]

Спасибо! Он 2005 года.
RM-Z 250 получил алюминиевую раму только в 2007 году, а электронный впрыск в 2010..

[@Darkferdinant]

Кто нибудь подскажите где купить запчасти на данную модель
Сылки контакты людец

[@musa7381]

Ребята у меня rmz 2011г , подскажите как определить когда пришло время менять масло , если нет счётчика м/ч?

[@NikitosCRZ300]

Поставь счётчик он стоит копейки

[@y_prince]

Поршень менял? Если да, то скок откатал на нём, и в каком состоянии он был?

[@Rinat51]

Откатал сезон на нём, поршень не менял, но менял шатун - заклинил, при этом ничего не предвещало беды, двигатель работал ровно и тихо.. Поэтому в избежании всего этого нужно менять по регламенту запчасти в моторе, дабы в неподходящий момент не встал движок..

[@y_prince]

А что с шатуном случилось?
Себе такую же неделю назад купил(на расстоянии), пришла она мне, завёл, проехал 2 км, заклинил мотор, поршень боком встал, с одной стороны загнуло юбку, а с другой она вообще проломилась шатуном.

[@Rinat51]

Наверняка из за того что поршневую во время не поменяли или ремонт некачественный был..
У меня подшипник шатунный на коленвале развалился и заклинил.. Мотор встал колом естественно.
Меняется шатун путём распрессовывания коленвала на две части.. Потом балансируют, хотя кто-то говорит что не нужно балансировать, я тем не менее отправил людям которые делают балансировку от греха подальше.

[@y_prince]

@@Rinat51 я узнавал, сказали 3к перепресовка шатуна.
Сегодня возил цилиндр мастеру, сказал последняя группа поршня должна подойти, а потом уже цилиндр менять. А этот поршень сильно изношен уже, но при этом кольца на нём как новые.

[@Rinat51]

Это точно мото мастер был?
Поршней ремонтных не бывает в оригинале. Меняют поршень на тот же самый, так же как и цилиндр, на цилиндре никасилевое покрытие с ним ничего делать нельзя, если есть следы износа или дефекты то тоже менять..
По счёт восстановления никасиля не скажу ничего, вроде кто то помню где то как то колхозил и восстанавливал никасиль, но меня проблема эта не застала, поэтому о ней я ничего не подскажу..

[@digitalranger]

прижок на кросе ruclips.net/video/o6XGkde7qgY/видео.html

[@constantine8050]

Музыка пидерская из 2006

[@technikrmz2505]

Долго учился так наваливать?

[@AleksProMineartmine]

Какой город?

[@ДмитрийМещеряков-ы8ь]

Очень похоже на Казань.

[@Rinat51]

Верно,Казань