【シトロエンC5エアクロス】我が家に来たアウディA3と比較したらより独特さがわかった！～フランス車とドイツ車に乗って感じた違い～|CITROEN C5 AIRCROSS

[@日本の自然大好き蒼色の]

はじめまして、シトロエンBXブレイク、XM、エグザンティアのハイドロシトロエン を過去に所有したことがある経験上、フランス車でもシトロエンは独特な車ですよね。フラッドライドな乗り心地でどこまでも走っていけると錯覚してしまう車です。現在シトロエンはハイドロシトロエンの乗り心地を取り戻しつつあるようですね。CX 5エアアクロスをとことん楽しんでください。😊

[@chunchunTVcarlife]

コメントいただきましてありがとうございます(*^^*)
たくさんのシトロエン車を乗り継がれてきたんですね！
おっしゃいますとおり、プジョーともDSともルノーとも異なる乗り味を持っていて、
この乗り味が好きだといくらフランス車といえども他にはいけなくなるなと思っています(^^;
最近のダンパーインダンパーの機構である、プログレッシブハイドローリッククッションは、
まさにハイドロをバネサスで再現しようと努力したもののようですね(*^^*)
今後もシトロエンにはこの快適な乗り味を続けていってほしいなと思います！

[@俵屋宗達-z5c]

ドイツ車のみ(オペル、vw)しか乗っていないのでフランス車については情報でしかわからないのですが、ちゅんちゅんさんの仰る「ふわふわした」とか「車でない別の乗り物」とかの乗り味はフランスの道事情や国民性、文化に拠るところ大きいとおもいますが、フランス車の中でもシトロエンブランドである要因も大きいのではないでしょうか。ともあれ、安全性、性能向上、環境問題等については各メーカー普段の取り組みをしていくのでしょうが、各メーカーの特色、個性等は存続して行って欲しいものです。画一化されるとつまらない事甚だしいと思いますので。シトロエンは今後もその足廻りの個性を失って欲しくありません。

[@ないとうたまごごはん]

初めまして、奥様は映画マトリックスのトリニティーさんなんですね！ドイツ車に乗っていますが、次はC4かC5に決めています。

[@e-flat_major_op55sinfonia-8]

フランス車の故障や不具合は、どうですか？
新型C4は、どうなんでしょうか？

[@yuutake7461]

これは、ドイツ車とフランス車、両方所有しているちゅんちゅんさんにしか分かない事ですねー^ ^
自分はやっぱりフランス車が良いけど試乗しなきゃ分かりませんね^ ^
なぜアウディ試乗しなかったのか悔やまれる😅

[@Train_Shrine_in_Japan]

C5エアクロスは、過去最高に60km/hでの「走行が愉しい」クルマ。「運転が楽しい」とはちょっと違う感覚。ちゅんちゅんさんのおっしゃる「クルマじゃない別のなにかに乗っている」感覚と同じかな。
意のままに操る　とか　人馬一体　とかそういうクルマの運転感覚が好きな人にはC5エアクロスは合わない人も多そう。

[@cityshoppingstreet]

久々のc5エアクロスネタ
有難う御座います。
ちなみにエンジンオイルの交換は走行距離どれぐらいですか?
取説では20000kmですが、ディーラーさんは6000ｋｍと言われます。
日本には四季があったりするから、フランスより早くへたる的なかんかえでした。
以上宜しくお願いします。