Работал на гусянке всю зиму, скучно на нём. Поправился на 3 кг😂. Сейчас на колёснике , гораздо интереснее, скучно не будет👍. Полностью согласен с Иваном, что на колёснике сложнее работать гораздо! Но зарплата одна и та же😢
А калеса бартировать не пробовал в грязи. Скажу тебе то ещё удовольствие. Почистить гусянки покажется развлечение. Если покрышки уже старые и сама резина вы биралась из дешёвых то заходит туда всё включая и стекло.
Здравствуйте коллеги! Работаю 2-ой год на DOOSAN DX 190WA. До этого на гусеничных. Я влюбился в "Досю" и слился с ним в одно целое 😊. Всем удачи в работе
Дешёвый новый скат сейчас 25к стоит. Такое говно мягкое что лезет все включая стекло. Так что поменьше буксуй😉. Таких колес (не дорогих) хватает максимум на 2 года. Их 8. Если оператор тупой то рвать он может часто 😂
Познавательный ролик.Но по поводу колесника могу сказать следующее -сугубо личное мнение.Колесник хорош если работать на нем в радиусе 20-30 км.от его местоположения а все что дальше то его все равно необходимо перевозить на Трале.Считаю что гусеничный для частника гораздо серьезная техника по сравнению с колесным
На гусеничном отвала не хватает! Работаю на японском гусеничном, наверное скорее он мини экскаватор,отвал есть,с ним такие вещи можно творить!))) на любую бортовую платформу заехать нефиг делать! На косогоре легко работать не ровняя полку под себя! Возможностей добавляет+30%! Отвал однозначно нужен даже на большом эксковаторе,не помешает точно!
Ванюшка привет тезка!!! Здоровечко тебе бро❤!!!Слушай работал я с ГНБшниками работа скучная незнаю тоже хотел снять видос а потом передумал так себе ничего сложного а вот насчет гуслянки или колесник я бы выбрал гуслю но я сейчас работаю на колеснике в трамвайном депо реконструкция трамвайных путей тоже работа не бей лежачего но бабло платят я и сижу уже 2й год
Всё верно разложил но думаю для кого такое видео! Для меня как экскаваторщика итак понятно в чём разница. Да что во-первых , средней руки экскаваторщика в колесник не посадишь иначе он не сможет работать. Будет боятся всего грязи т.к. его легко засадить и уметь, знать, чувствовать нужно. Монтажи тоже вести нужно аккуратно используя сразу все действия. Ход, блок моста или перевернутся зад, перед. Где с колес не потянет оператся на оутригеры. В общем спец нужен а если среднего взять то нахрен такая машина нужна, её некто заказывать не будет т.к. машинист будет отмораживаться от всего. От, уда же и ремонты. Средней руки экскаваторщик добьёт экскаватор колесный раза в 2 быстрее чем гусянку потому что в гусянке весь низ проще да и не только низ. Вот и на запчастях можно пролететь. А теперь цена экскаватора, разница в 20-30% колесный дороже. Насчёт пошабашить пока нет заказов, скажу что крайне редко частник обращается за полноповором экскаватором т.к. не разбирается в возможности работы этой техники и что она очень универсальная и очень моневрена. Частник всегда смотрят на jcb
@@ДарьяШендрик-я9ы смотря какие задачи и в каком направлении работает ваше предприятия. Где то необходим Колесник! Допустим на откосах когда уже постелили асфальт. Это лишь маленький пример. Предпочтение можно отдать мороженому например и марки автомобиля. А когда речь заходит о том, какая техника будет работать на конкретном объекте, предпочтений нет! Есть здравый расчёт на возможности, эффективность, и прочие нюансы.
Доброго времени суток! Есть желание учиться на машиниста экскаватора, но немного непонятна ситуация с разрядами. Где-то пишут, что разряд обязательно должен быть, где-то что разряд в особых отметках вовсе не нужен, а где-то говорят, что разряд определяет работадатель, исходя из опыта, навыков и открытых категорий в удостоверении тракториста-машиниста. Подскажите, пожалуйста, как это должно быть в действительности...
Разряд определяет комбинат, который обучает. Так же, если работодатель имеет определенные разрешения, то и он сам может повышать разряд, как бы поднимать квалификацию. Но изначально именно комбинат присваивает вам разряд. Его может не быть в особых отметках, но он обязан быть в дипломе об обучении. К тому же запись, в особых отметках, что вы машинист экскаватора, обязана быть! Ее делает гостехнадзор, когда выдает вам удостоверение тракториста машиниста. А вообще, я вам рекомендую, зайти на главную страницу моего Ютуб канала, перейти во вкладку прямые трансляции или просто трансляции, там вы найдете двухчасовой стрим, в котором все разжевал подробно. После него, вам станет все понятно!
Не зря тысячу раз переснимал😁 Всё рассказал, разжевал что даже добавить нечего. Да, у каждого вида техники есть свои плюсы, минусы. Но вот про нагрузку на оператора а зарплата при этом одинаковая вот тут прямо в точку. Мало кого волнует это. О людях сейчас никто не думает. Колёсник и гусеницы это понятно из видео. Но вот про экс погр я вообще молчу, насколько заёб.. ая эта техника в работе и обслуживании( шприцевании и тд), а зарплата опять же таже. Удачи коллега в нашем нелёгком деле 🤝😉
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю даа, на полноповоротнике отработал пол года всего, на гусенице. И 10 дней на колёсном джисиби 160. Колёсник конечно после экс погр норм тема, поавда привычка нужна. На дороге первое время габаритов не чувствовал, потом привык. Но вот по поводу что его можно перевернуть он шатается было страшновато, я лапы выставлял с отвалом всегда.
Незнаю как на ковше, ну с перегружателем металлолома у нас на заводе надо за смену ставить километраж а не моточасы. Ибо носишься как таксист то туда срочно то туда😂
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю работают, но в основном все как я описал выше. Железки это в долгую иначе доставка на день работы невыгодно хозяину. На котлован да, на придомовую наверное нет, ну или мелкий на резиновых гусках, а так это привет ГИБДД и технадзор. Ну если ты наемный работник, то конечно этого ты мог не знать.
@@largovinch7540 ну как в основном как ты описал? Колесники как и гусянки работают везде🤷♂️ много и того и другого в городе и за городом. Естественно где то а лесах полях тундрах и т.п. гусянок больше, но и колесники есть.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю Колесник если по асфальту работает и его не штрафуют, за его порчу.... А теперь как маленькому ребенку задам вопрос: Где у нас больше асфальта в городе или на целине? Я представляю как по болоту я хуярю на колеснике в тонн 17, пзда.... Или как я на 40 тонном гусеничном экскаваторе по дороге в городе еду, за бургером в обед пожрать. Понятно что и там и там работают, но колесный то это больше город, как ни крути.
@largovinch7540 да причем тут вообще гусеничный по асфальту? 😂 че типа если в городе асфальт, значит и гусеничные не работают? Да их полно в городах на строй площадках. Речь шла именно о том, чти вы сказали, типа в основном колесники в городе, гусянки за городом. Я просто вам сказал, что это не так! В городах полно гусянок и за городом, так же и Колесников хватает и там и там, но где то в полях лесах и прочей местности их меньше. А вы начали про поездки по асфальту. Зачем? 😂
А представь ситуацию что с тралом проблема и все ты стоишь. Все зависит от того чем занимается. Работаю в дорожном предприятии так там гусеничник только в карьере работает что редко. А колесник постоянно на дороге
Одна вода. Если человеку нужен колесник ,он купит колесник, если нужна гусянка, он купит гусянку. А если у человека нет работы для экскаваторе нахрен он ему вообще?
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю а раз такой умный ответь какой максимальный боковой крен на калесном эксковаторе чтобы он не перевернулся? Я имею ввиду в транспорном положение
ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ - t.me/+h4zMsLwu_3c4MDJi
ЧАТ В ТЕЛЕГРАММ - t.me/+sx8nveq8AT1kYzQy
ГРУППА В ВК - vk.com/club173095178
Работал на гусянке всю зиму, скучно на нём. Поправился на 3 кг😂. Сейчас на колёснике , гораздо интереснее, скучно не будет👍. Полностью согласен с Иваном, что на колёснике сложнее работать гораздо! Но зарплата одна и та же😢
Это ты не работал а тупо сидел в нём, сидеть и работать разные вещи
@@Alex-fx2eh я не только сидел, но и работал. Да ,на гусянке заедешь туда куда на колесах не заедешь. Ты работал на колеснике?
Самый охриненный и самый жирный плюс в том ... что на колёсном не надо чистить ходовку ...
@@шурикорлов-л9эсамый охрененный плюс что на колеснике не зависишь от тралла
А калеса бартировать не пробовал в грязи. Скажу тебе то ещё удовольствие. Почистить гусянки покажется развлечение. Если покрышки уже старые и сама резина вы биралась из дешёвых то заходит туда всё включая и стекло.
Интересный ролик! Часто задаем данный вопрос экскаваторщикам, при съемках наших роликов, но такого развернутого ответа не получали)
Я старался 🙂🤝
Привет коллегам! Работаю на колесном. Основная работа с гнб. Жду видео про работу с гнб.
🤝 ок, будет🙂
Так как Начинающий экскаваторщик на колеснике, спасибо большое за видео, огромное уважение вам дружище!
@@mcocbest 🤝
Привет из Рябстроя!!!😅 Как профессионал профессионалу скажу, что истину глаголишь!Сейчас работаю под Алуштой ВАД приходи к нам !
🤝 не друг, вад это ад😂
Странно, обычно про вад другое говорят. Ну на северо западе наоборот туда стремяться@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю
Здравствуйте коллеги! Работаю 2-ой год на DOOSAN DX 190WA. До этого на гусеничных. Я влюбился в "Досю" и слился с ним в одно целое 😊. Всем удачи в работе
Тебе тоже, удачи и добра🤝
Работал как то на колеснике кат317д ваше кайф одна педаль впеед назад)
Да, Caterpillar лучшая техника 💪. Из Колесников точно
С Гусеничным можно сделать такие темы что колесному даже и не снилось
Например? Что такого может сделать гусеничный, а колёсный не может? 🙂
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8юэто обычно говорят которые на колесниках норм не работали
А колеса ,колеса.... Проколы и не разорвать резину на стройке вот тоже напряжно и ремонт колес.еще один фактор
Это точно🤝
Только с языка снял!
Тоже хотел напомнить про колёса
Тоже хотел напомнить про колеса😊
Дешёвый новый скат сейчас 25к стоит. Такое говно мягкое что лезет все включая стекло. Так что поменьше буксуй😉. Таких колес (не дорогих) хватает максимум на 2 года. Их 8. Если оператор тупой то рвать он может часто 😂
Спасибо, объяснил + и - в работе клесном. Мне понравилось.
Познавательный ролик.Но по поводу колесника могу сказать следующее -сугубо личное мнение.Колесник хорош если работать на нем в радиусе 20-30 км.от его местоположения а все что дальше то его все равно необходимо перевозить на Трале.Считаю что гусеничный для частника гораздо серьезная техника по сравнению с колесным
Как понять горазда серьезная?
Спасибо за информацию. Забавно получилось, смотрю видео и вижу свой город! 😎👍
На гусеничном отвала не хватает! Работаю на японском гусеничном, наверное скорее он мини экскаватор,отвал есть,с ним такие вещи можно творить!))) на любую бортовую платформу заехать нефиг делать! На косогоре легко работать не ровняя полку под себя! Возможностей добавляет+30%! Отвал однозначно нужен даже на большом эксковаторе,не помешает точно!
Какой классный материал ты снимаешь, низкий поклон тебе
Благодарю🤝
Моему левому уху очень понравилось, спасибо 😌🙌
Ну так получилось, мой косяк😂
Я думал у меня наушник сломался
Ванюшка привет тезка!!! Здоровечко тебе бро❤!!!Слушай работал я с ГНБшниками работа скучная незнаю тоже хотел снять видос а потом передумал так себе ничего сложного а вот насчет гуслянки или колесник я бы выбрал гуслю но я сейчас работаю на колеснике в трамвайном депо реконструкция трамвайных путей тоже работа не бей лежачего но бабло платят я и сижу уже 2й год
Здаров🙂🤝 ну и правильно, пока платят, нужно работать🙂
Тебе тоже Друг здоровья! Береги себя!
Самый большой минус это когда гонять тебя будут на колеснике как сидорову козу😂 и тонет он в грунте крепко☹️
Спасибо за ваш труд!
🤝
Хорошо.доступно.
Как хорошо вести репортажи --- находясь в Крыму, в Белогорске !!!!
Я бы тоже тааааккоооййй блог -развёл !
@@slawaRossiinavek это алушта
Молодец , все объяснил
Всё верно разложил но думаю для кого такое видео! Для меня как экскаваторщика итак понятно в чём разница.
Да что во-первых , средней руки экскаваторщика в колесник не посадишь иначе он не сможет работать. Будет боятся всего грязи т.к. его легко засадить и уметь, знать, чувствовать нужно. Монтажи тоже вести нужно аккуратно используя сразу все действия. Ход, блок моста или перевернутся зад, перед. Где с колес не потянет оператся на оутригеры. В общем спец нужен а если среднего взять то нахрен такая машина нужна, её некто заказывать не будет т.к. машинист будет отмораживаться от всего. От, уда же и ремонты. Средней руки экскаваторщик добьёт экскаватор колесный раза в 2 быстрее чем гусянку потому что в гусянке весь низ проще да и не только низ. Вот и на запчастях можно пролететь.
А теперь цена экскаватора, разница в 20-30% колесный дороже.
Насчёт пошабашить пока нет заказов, скажу что крайне редко частник обращается за полноповором экскаватором т.к. не разбирается в возможности работы этой техники и что она очень универсальная и очень моневрена. Частник всегда смотрят на jcb
Спасибо, очень полезно
На предприятии где я работаю, в наличии порядка 200 гусеничных и только 5 колёсных экскаваторов. Клиенты отдают предпочтение гусеничным
@@ДарьяШендрик-я9ы смотря какие задачи и в каком направлении работает ваше предприятия. Где то необходим Колесник! Допустим на откосах когда уже постелили асфальт. Это лишь маленький пример.
Предпочтение можно отдать мороженому например и марки автомобиля. А когда речь заходит о том, какая техника будет работать на конкретном объекте, предпочтений нет! Есть здравый расчёт на возможности, эффективность, и прочие нюансы.
Супер мужчины
Ну ты молодец
Доброго времени суток!
Есть желание учиться на машиниста экскаватора, но немного непонятна ситуация с разрядами.
Где-то пишут, что разряд обязательно должен быть, где-то что разряд в особых отметках вовсе не нужен, а где-то говорят, что разряд определяет работадатель, исходя из опыта, навыков и открытых категорий в удостоверении тракториста-машиниста.
Подскажите, пожалуйста, как это должно быть в действительности...
Разряд определяет комбинат, который обучает. Так же, если работодатель имеет определенные разрешения, то и он сам может повышать разряд, как бы поднимать квалификацию.
Но изначально именно комбинат присваивает вам разряд.
Его может не быть в особых отметках, но он обязан быть в дипломе об обучении. К тому же запись, в особых отметках, что вы машинист экскаватора, обязана быть! Ее делает гостехнадзор, когда выдает вам удостоверение тракториста машиниста.
А вообще, я вам рекомендую, зайти на главную страницу моего Ютуб канала, перейти во вкладку прямые трансляции или просто трансляции, там вы найдете двухчасовой стрим, в котором все разжевал подробно. После него, вам станет все понятно!
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю Благодарю! Обязательно посмотрю трансляцию.
Спасибо Иван за видосик
🤝
работаю на гусянке, китайце 25тонн, отвала прям не хватает))
Здравствуйте я хотел научиться есть вариант взять в ученики
Здравствуй товарищь экскаваторщик!
Не зря тысячу раз переснимал😁 Всё рассказал, разжевал что даже добавить нечего. Да, у каждого вида техники есть свои плюсы, минусы. Но вот про нагрузку на оператора а зарплата при этом одинаковая вот тут прямо в точку. Мало кого волнует это. О людях сейчас никто не думает. Колёсник и гусеницы это понятно из видео. Но вот про экс погр я вообще молчу, насколько заёб.. ая эта техника в работе и обслуживании( шприцевании и тд), а зарплата опять же таже. Удачи коллега в нашем нелёгком деле 🤝😉
🤝 да ты прав, экскаватор погрузчик вообще жопа!
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю 12 лет уже как на экскаваторах погрузчиках🤷♂️
@@max35region жесть🤦♂️
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю даа, на полноповоротнике отработал пол года всего, на гусенице. И 10 дней на колёсном джисиби 160. Колёсник конечно после экс погр норм тема, поавда привычка нужна. На дороге первое время габаритов не чувствовал, потом привык. Но вот по поводу что его можно перевернуть он шатается было страшновато, я лапы выставлял с отвалом всегда.
не бойтесь поработайте на всех
Выучился на экскаватор!никуда не берут без опыта!подскажите пожалуйста куда можно!
@@АлександрБ-о8о так или лучше, все найдёшь. Мы все так начинали, все без опыта были.
на колесник работы больше
Привет Админ
Здаров🤝
навички все попрут на гусеничный
Незнаю как на ковше, ну с перегружателем металлолома у нас на заводе надо за смену ставить километраж а не моточасы. Ибо носишься как таксист то туда срочно то туда😂
Да и на ковше бывает носишься🙂
Добрий день що залити у бортови у кольосний екскаватор?
Залита трансмиссия в бортовых.
Хочу спросить как тебя зовут и в каком регионе живёшь?
Привет! Иван зовут. Живу в селе, в Ставропольском крае.
Сейчас в селе лучистое копаете?😂видел сегодня вроде тебя
Экскаватор наверное видел, я в ростове с недавних пор😂
Понял🫡с радостью ты встретился тут с тобой.сам на экскаватор погрузчике работаю
@andrikmix9530 как нибудь встретимся🙂
Ты не Поверишь😊, но Согласно Инструкции по Экспедиции, твои Утригеры.... Называются..... ЗАХВАТНЫЕ ОПОРЫ. 😢
Они не мои😂 да пусть их называют как хотят, главное мы поняли о чем я😉🤝
Колесник это город, гусеничный это пригород и тд. На колесном можно шарануть, а на гуслях продавать солярку колесникам в город
Ну прям как то у вас очень все узко😂 то есть колесники не работают за пределами городов, а гусянки не работают в городах? 🙂 как то неклеется
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю работают, но в основном все как я описал выше. Железки это в долгую иначе доставка на день работы невыгодно хозяину. На котлован да, на придомовую наверное нет, ну или мелкий на резиновых гусках, а так это привет ГИБДД и технадзор. Ну если ты наемный работник, то конечно этого ты мог не знать.
@@largovinch7540 ну как в основном как ты описал? Колесники как и гусянки работают везде🤷♂️ много и того и другого в городе и за городом. Естественно где то а лесах полях тундрах и т.п. гусянок больше, но и колесники есть.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю Колесник если по асфальту работает и его не штрафуют, за его порчу.... А теперь как маленькому ребенку задам вопрос: Где у нас больше асфальта в городе или на целине? Я представляю как по болоту я хуярю на колеснике в тонн 17, пзда.... Или как я на 40 тонном гусеничном экскаваторе по дороге в городе еду, за бургером в обед пожрать. Понятно что и там и там работают, но колесный то это больше город, как ни крути.
@largovinch7540 да причем тут вообще гусеничный по асфальту? 😂 че типа если в городе асфальт, значит и гусеничные не работают? Да их полно в городах на строй площадках. Речь шла именно о том, чти вы сказали, типа в основном колесники в городе, гусянки за городом. Я просто вам сказал, что это не так! В городах полно гусянок и за городом, так же и Колесников хватает и там и там, но где то в полях лесах и прочей местности их меньше. А вы начали про поездки по асфальту. Зачем? 😂
Гусеничный лучше один хер, какие бы не были + колёсника!
Как понять лучше? Для чего лучше, в чем лучше?
Каждому свои задачи🤷♂️
А представь ситуацию что с тралом проблема и все ты стоишь. Все зависит от того чем занимается. Работаю в дорожном предприятии так там гусеничник только в карьере работает что редко. А колесник постоянно на дороге
Ну если посидеть в кабине и пойти домой получив 5000 то да, лучше.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ювсё верно. Для каждого шурупа своя отвёртка
У меня у одного звука нет именно на этом видеоролике?
Совсем нет звука?
Смотрю каналы все тащат к себе ....заходи говори,бла бла,блин зачем?!
@@isifss если ты не видишь в этом смысла, то не заходи🤷♂️ никто ни кого не принуждает. Информация для тех, кому интересно. Все!
Одна вода. Если человеку нужен колесник ,он купит колесник, если нужна гусянка, он купит гусянку. А если у человека нет работы для экскаваторе нахрен он ему вообще?
@@НиколайБ-т2ч ну и логика у вас😂
Зачем удалил меня с телеги?
Когда? Сегодня?
Кто ты?
Не о чём
Такой нудный ролик может для 10летниго интпресно🧏♂️🤦♂️
@@Алексей-п8и5т не интересно, не смотри. Все же просто.
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю интересно но та пережовывть по десять раз это бесит
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю а раз такой умный ответь какой максимальный боковой крен на калесном эксковаторе чтобы он не перевернулся? Я имею ввиду в транспорном положение
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю че затух?
@@Алексей-п8и5т а ниче! С чего ты взял, что я тебе что то должен отвечать? Общаться научись. Умный!
Здравствуйте как можно с вами связаться можно ваш номер?
Заходите в Телеграм чат, напишите там мне, я вам отвечу в личку. Ссылка на тг чат есть в описании под этим роликом.
Ну вообще-то трал оплачивает заказчик, а не собственник экскаватора.
@@seer_gt6440 ну вообще да, но бывают и исключения
Гулянки самые лучшие😊!остальное детский сад!😂колесник это геморрой.
Геморрой для оператора🤔 да. Зато если оператор умеет работать и хочет, то это спаситель 🙏для участка.