Как загнать ЭКСКАВАТОР на ТРАЛ ??? Как съехать с Трала??? ( Безопасный способ с комментариями)
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Мой телеграмм можете найти по названию - МИР ЭКСКАВАТОРЩИКА!
Группа в ВК- club173...
Как загнать ЭКСКАВАТОР НА ТРАЛ и КАК СЪЕХАТЬ??? Вопросы распространенные и я показываю наглядную картину, как безопасно погрузить и разгрузить экскаватора.
Много разных историй и наглядных примеров мы наблюдаем с экскаваторами, заезжающими на трал, в некоторых моментах экскаваторы ПАДАЮТ с ТРАЛА, но эта вина, в большенстве случаев, неаккуратных машинистов ЭКСКАВАТОРА. Можно Заехать на трал, безопасно и точно так же съехать. Все рассказываю и показываю дитально!
Здравствуйте УВАЖАЕМЫЕ подписчики и гости! Наконец то удалось сделать видео с погрузкой экскаватора на трал! Ну и разгрузкой то- же😀 Надеюсь вам будет полезно! Обязательно напишите свое мнение!
Мой ТЕЛЕГРАММ канал можно найти по названию- МИР КСКАВАТОРЩИКА. Обязательно подпишитесь там, мы не потеряемся в таком случае!
А тут группа в ВК - vk.com/club173095178 обязательно подпишитесь друзья!
НЕТ ТАКОГО НАЗВАНИЯ СТАРИНА
@@Николай-и9с1и Какого названия нет?
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю КСКАВАТОРЩИКА
Тёзк привет а я закатываюсь на трал ковш в право перевожу чутка в перед и поехал а про тралистов ты верно заметил есть такие индивидкмы ни черта не помогают да и бог с ними
Было интересно посмотреть это видео. 11 лет уже сам работаю на экскаваторах. Первый мой опыт погрузки на трал был зимой, с кривыми аппарелями, без всяких деревянных вставок. Doosan 255 загонял. И мне никто, ничего не объяснял. Ничего научился. Но запомнил на всю жизнь))) Всё приходит с опытом. И да, самое главное всё делать спокойно и без резких движений, особенно зимой. Хороший канал, хорошая тема. Удачи тебе 🤝
Мне кажется, МЫ дети тех годов, все учились только на своем опыте, я не беру СССР, ведь там было другое. Сразу после перестройки и до времени, появления интернета. Нам негде было посмотреть и никто как в СССР неучил, не практиковал. Сейчас же есть Ютуб и куча других площадок и информация по любой теме имеется, это круто!
Да, спасибо,у меня первый экзамен был с заездом на трал,он был высокий,подкладывали диски колесные, чуть не свалился но заехал,ребята поздравляли поздравляю
Экзамен в учебном центре??у нас просто в учебном центре нужно было проехать круг, и всё!!! Пипец
Мой первый заезд на трал был без сходней, вот эти вот пляски с разворотом и отжиманием. Те еще эмоции)))
Как же приятно смотреть как едешь на гусянке) щас работаю на Колеснике, настольная блин😁👍🔥🔥🔥
Колесник то же тема!)
О первый раз помню как сейчас. Залазил на высокий трал на либхере 932 или 936 здоровый мамонт с стрелой под металл что то в районе 18 метров. Местами крепления лап в трал упирался они стрелу за перед цепью завязали, стрелой подтягивался и залазил. Вокруг куча народа каждый в разные стороны машет😀. Вот ощущений вагон было. Потом уже когда на нем второй и третий раз залазил уже спокойно. И понял что главное плавность, второе не слушать боковых дирижеров и на тральщика надейся и сам не плошай😀
Хорошие советы🙂
тралист самый главный дирежер а остальные по боку
Работаю на Cat 322C, он как бы и не большой, но зараза проблема в том что на нëм бортовые крутят с разной скоростью, вот где адреналина набираешься при заезде на тралл)
От души за видос
А почему бортовые с разной скоростью крутятся?
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю наверное регулировать пора, там скорее всего тоже клапана или что то типо того есть
Одна секция насоса подсажена. Тут одна секция отвечает за одну гусеницу вторая за вторую. Вот и получается что одна гусиница обгоняет другую. Нужно проверить давление на секциях насоса. У меня на CAT 319 DLN так было.
Бортовую мне, на хитачь330 китай поставили,так нихрена никакие регулировки н помогли. Бортовые самое слабое место экскаваторов😢особенно последние годы.
Полезная тема видоса! А то ютуб забит одними инцедентами при погрузке на трал, а тут ответ почему так бывает).
Ну, не так страшен черт как кажется🙂
Удачи тебе калега стаж чисто на экскаваторе 15 на и столько же на погрузщик
Почему зеркало гидрацилиндра ковшового не закрываешь полностью перед уходом на всякий случай
Иван добрый день, увидел ваш канал, просмотрел несколько видео. Подписался! 😃👍
Для меня всë новое, сегодня получил права машиниста эксковатора .Смотрю, учусь, в уч.центре этому не научат. У вас есть видео с Красноярска, проживаете в Красноярске? ✊✊✊
Ранее там жил🙂
Автор,а почему ты ногами не едешь?опыта же хватает.смотрю,когда ты гусянки закидывал,рукой ехал,а второй поворот нажимал.я так привык ногами ездить,что даже на трал с ногами грузился.хитачи лучший экскаватор.китайский жи си би рядом не стоял;)
Меня бесило,когда КрАЗ приезжал с бульдозерным тралом.высокий и узкий.шэфа просил чтоб больше не заказывал его.он на рубль дешевле,а мне мучаться
Опыт это хорошо, но я человек аккуратный, и когда возникают подобные ситуации, стараюсь, максимально быть аккуратным. Перед нами масса примеров, когда опытные люди, делают безумные поступки на ровном месте, просто потому, что они на 100% верят, что они опытные. Но опыт это ничто иное как прошлое! Никто не гарантирует, что в будущем, все как в прошлом. Я не навязываю свою точку зрения, просто для себя решил, что нужно быть ответственным, несмотря на имеющийся опыт. Поэтому, в этом случае, ногами, не так уж безопасно. Руки чувствуют гораздо лучше и контролировать движения экскаватора проще...
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю но,можно и ноги довести до совершенства.люди ногами картины рисуют.вы ж на земле поворачивали,поэтому я удивился...но,принципы -есть принципы.судить не берусь.из какой местности вещаете?с уважением!
Да, каждому свое как говорится.
Когда рук не будет, ногами приучусь🙂 Ставрополь!
Привет. А почему именно звездой надо заезжать? На полки, крутые подъёмы тоже звездой вперёд надо заежать? И второй вопрос). С право от трала ковшом зачем упираться? Об трал по центру нельзя страховаться?
Приветствую. Нет, по правилам, заезжать нужно передом, то есть ленивцем! Я заехал звездой, что бы невертется сильно на асфальте. На полку и крутые подъемы, нужно заезжать ленивцем вперед, э то о верно! Но часто бывает что и на полку заезжаешь звездой. Ну об этом сниму видео обязательно и подробно расскажу, что да как. По сути, упираться ковшом, нужно в трал, но водители трала часто запрещают это, поэтому выработали прием, опираться ковшом в землю с права от трала. Но тут как бы дело конечно личное. Я допустим свыше 30 т. Экскаваторы, загоняю упираясь ковшом с права от трала, другие же вне зависимости от веса машины, заезжают просто так, как я в этом видео!
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю спасибо). Просто когда страхуешься ковшом, вроде как не сильно, удара нет, в момент качелей, всё плавно. Сколько бы он не весил). Тогда и гусянкой сильно на трал заезжать, давать не надо)))).
❤❤
здраствуй подскажи а манипуляции в лево в право на сходнях и трале лутще делать ходом в перёд или ходом назад .
А вот это по ситуации! Смотря как криво экскаватор стоит, немного ходом назад, немного ходом вперед.
Привет. Мне вот интересно. Ковш маленький брал, при замене постоянно пальцы вытаскивать, почему быстросъем не приобрести бы?
Ну этот экскаватор только купили, у бывшего владельца не было быстросъема. По всей видимости, при замене, выбивали пальцы. Ну а у нового собственника, я думаю все будет, а пока как то так!
Квик-каплер, конечно вещь. Сейчас сам с таким работаю. 2 ковша и рыхлитель. Замена проходит не выходя из кабины. Единственное, когда с людьми работаешь, стопор приходится ставить, да и то они сами его вынимают))). Мне только остаётся поменять рабочий орган😄
@@petrovihc5811 Ну да, согласен с вами)
Такие тралы которые ложатся наверно только в сказке))))
Здравствуйте вы будете помагает новичкам на работу устройства
🔥🔥🔥👑
Приветствую. А если на минемальные обороты выставить он не заедет? Тоже предстоит загонять, друг вроде на минимальных заезжает. Просто тоже думаю на минималке не тяжело ли ему будет? Спасибо) удачи!
Я думаю не надо на минемалке. Сколько же ты на нем будешь заезжать, если минимальные поставить? Просто поаккуратнее с русскими движениями и все дела.
👍👍👍👍👍
Круто молодец!
Благодарю тебя🙂
Привет
Здарова!
Салам. Какая модел Ауди ?
А где телеграмм ? напиши телеграмм!
t.me/pro_excavator
По этой ссылке вы меня точно найдете)
Сколько такой ковш весит? С 6 зубцами который одетый.
Кто ж его взвешивал😂?
А где заезд?Перевал?
Иван здравствуйте, подскажите, такая проблема Хитачи 330 3G, если меньше половины бака падают обороты и глохнет. Делаешь по мимо фильтра грубой очистки работает. Поменял фильтр не измен лось так же глохнет. Что может быть?
Посмотрите на загрязнение саму платформу куда вкручивается фильтр грубой очистки. Возможно там забито!
Ты Башкирии купил прова у нас в Нижневартовске у многих они ,
обьясни почему задом
Потому, что, на асфальте не хотел делать разворот, все таки портить как то нехорошо. Вот и заехал как заехал. Но вообще, передом лучше .
Пол гусянки весит , смешно
Ну посмейся, раз смешно🤷♂️
Так ты в заблуждение не в води начинающих , я много лет работаю на экскаваторах
@@ДенисКамаев-э9п и в чем же заблуждение? Я сказал, по пол гулянки, потом показал, сколько конкретно получилось свисание.
Там все видно, какое заблуждение??? Просто смотреть нужно полный ролик а невыпывать из контекста то, что удобно. Заблуждения, это когда кто то недопонял и начал высказываться.
Скатится с любителя до алкоголика😂
У вас же низкий трал, тут вообще не очем думать заехал и съехал ровно хоть на большом хоть на маленьком эксе.
Это не высокий трал, где нужна страховка ковшом, да уж
Вот бля, друг, без обид, но ты хуйню несешь. Мое видео не о том, что вот смотри, я на трал заехал. Трал тут как пример, а на фоне, я рассказываю и показываю, приводу примеры как это бывает. Вы заебали, всем хочется понтануться, да это мол низкий трал, я вот мол, на армейский заезжаю и прочее. Еще раз, видео не о понтах, а о том, как в целом, выглядеть то или иное действие.
Ничего не объяснил что тихо надо мы знаем
Да вам видимо как не объясняй, понятно, не будет🤷♂️ че там непонятно, заезжай потихоньку аккуратно и все🤷♂️ ничего там такого невероятного нет.
Я со Ставрополя..как с тобой связаться?
Легко. По последним видео, в описании смотри ссылки на канал и чат телеграмм. Оттуда в личку пиши. Или маякни в чате, я тебе в личку отпишу.
И в чем прикол заехал на трал съехал я так уже 35 лет делаю и не парюсь
Прикол тут простой, ЕГО НЕТ! Это видео для тех кто 35 лет не съезжает и не заезжает, оно для тех, кто интересуется как! Потому как только начинает.
Заезд (съезд) на трал - это всегда экзамен нервов экскаваторщика, главное - НЕ ссать, и не делать резких движений рычагами.
Руководит (подсказывает) заездом (и съездом!) обычно Водитель трала, мне попадались только вменяемые!, без резких жестов руками и без т. п.
Самое трудное (опасное) при заезде (съезде) экскаватора с трала - это "точка переваливания", когда ходовая часть экскаватора переходит из подъёма в горизонталь (при съезде - наоборот), держите ковш по центру и как можно ниже - ниже центр тяжести, меньше шансов скольжения гусениц вбок (с трала).
Лично я заезжаю на трал с максимально поднятой стрелой и как можно ближе ковшом к кабине (рукоятью). При (перед) начале "переваливания" выключаю ход и вытягиваю ковш (стрела+рукоять) ОТ себя, экскаватор без движения гусениц, "переваливается" гусеницами в "горизонталь" на трал, можно "подрабатывать" ходом гусениц, кому как удобнее, не принципиально, следите за указаниями "лево-право-вперёд" Водителя трала, иногда полезно выйти из экскаватора и самому взглянуть на положение гусениц относительно платформы трала.
Главное - НЕ дёргаться, в том числе и при съезде с трала.
Здравствуйте Иван, сегодня наткнулся на ваш канал и незамедлительно подписался, буду смотреть. В конце месяца должен быть уже с правами СЕ, также с отметками на погрузчик и экскаватор. Уже штудирую вакансии, но всем нужен опыт, хочу на вахту, для меня это не ново, но там обычно требования к стажу ещё жестче. Моги бы вы посоветовать каким путём идти чтобы набраться опыта или организации куда можно прийти пусть даже на стажировку, показать себя, чтобы в дальнейшем рассчитывать на хорошее место? Буду благодарен за ответ.
Ответ не простой и не краткий. Не могу столько написать. Может стрим по этому поводу на днях сделаю🤷♂️ на мой телеграмм подпишитесь. Найти его можно по названию, Мир Экскаваторщика.
Спасибо мастера так не разказывают ты настоящий учитель 😇👍🤝.
Не, я не учитель🙂 Просто делюсь опытом Друг! Удачи тебе!
Привет сам 20лет возил технику на трале самое лучшее и надёжное это цепь зацеплена за трал и другой конец на ковш.
О ка🙂 ну возможно!
Спасибо, очень интересно и помогает студентам! 👍
Да коллеги было бы желание и тяга к технике и всё будет получаться
Это же не Тралл а мечта 😁😁😁
Да есть и получше
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю спорить нельзя пару раз попадались где тягач оцепляется. А так чтобы трал в досочки резинки это впервые вижу
@@РомаВласов-т5й Ну насчет резины, часто встречается)
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю у меня было только когда я во второй раз в жизни загонял. Он его стелил на месте переваливания просто подкидывал. А самое неудобный Тралл это была со съёмными алюминиевые что ли сходни у него резки подъём и переваливается страшновато
@@РомаВласов-т5й Ну всякое бывает)
Здравствуйте. Вопрос по тралу. Заметил, что в этом видео подложили какие то резиновые дорожки. Помогает? Не разговаривали с водителем откуда взял и как сделал?
Помогает. Это транспортные ленты. Часто встречаешь на металлических тралах. Плюс, они трал берегут, от гусянок. Некоцаеца площадка
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю спасибо! Удачи Вам 🤝
Класс на😊
Лайкос!!! На любой тралл заезжаю тоже задом. Автобановские тралисты боятся если ковшом ниопераясь едешь. Съехать проще .P.s.задо когда заезжаешь удобней для рук(ног) рычаги(вперед назад)контролировать.
Загонял на совдэповские тралы под диким углом вот там жутковато
Здравствуйте мне телефон номер нужно мне работа нужна экскаватор
Привет.мнея.роботет.нужна.пажалиста.тилфон.номир.нужина.пажалста.
Приветствую, коллега! Вот скажи как научиться чувствовать габариты экскаватора при поворотах платформы? Есть ли какие нибудь правила или это только с опытом приходит?
Привет! Я думаю тут секретов и правил нет! Все с опытом. Но мне кажется на этом не нужно акцентироваться и к тому же загоняться! Просто работай, практикуй, наблюдай! Там все просто на самом деле!
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю спасибо)
Глазомер постепенно развивается и начинаешь визуально чувствовать габариты. Можешь подъехать к дереву впритык(сантиметров10) задним противовесом, при повернутой платформе и покрутись. Довольно быстро привыкаешь. Запоминаешь расстояние от препятствия до гусеницы. Вскоре уже подъезжаешь к препятствиям с расстоянием метр, полтора, в зависимости насколько платформа выпирает. У нас, экскаваторщиков глазомер и чувство пространства очень развиты. Быстро привыкаем😎
@@alive2663 Согласен с вами! Хороший совет!
@@alive2663 благодарю)
Спасибо большое вам для вас миллиард лайк мало
Благодарю🤝
Тебе уже пора своим обзавестись ))
А я в Технострой практику прохожу и смотрю так на всякий случай
каждый экскаваторщик по своему загоняет, опытному и аппарели не нужны
Приветствую, насчёт водителей трала. Мне один раз попался, приехал забирать экскаватор в состоянии алкогольного опьянения. Что я, что мой сменщик чуть не перевернулись с трала.
Бывает к сожалению такое🤦♂️
Через сколько моточасов менять масло в экскаваторе. В гидравлике. В бортовых. В поворотном редукторе .??
Ну как нибудь сниму видео, расскажу
Круто 👍👍👍👍👍
Благодарю🙂
Езжай на Кузбасс там и зп норм на разрезах и условия хорошие
Не, зачем этот уголь? Потом проблем будет больше со здоровьем, чем заработаешь🤷♂️
Сколько?
@@Star-fn6ng в районе 80к
@@Star-fn6ng может больше скорее больше чем меньше
Сколько лет работает человек если спрашивает как проверить уровень в бортовых редукторах
Ну по всей видимости, только начинает🤷♂️
Научит можете
Эхх на военный тралл повеселее заезжать да ещё если без опыта😆
Это да🤣
На видосе всё просто)) я когда первый раз загонял руки и ноги хорошенько потряхивало))) 50%зависит от тральщика
Согласен! От тральщика многое зависит! И да, важно несцать😂
Вставьте вотчап чтобы пагаварит
@@semseddineliyev6153 для этого есть у меня чат в телеграме, ссылки для перехода в последних 3 видео. В описании.
Привет как найти вас вы Питере
Привет! Нет я не в питири. Ставропольский край!
Интересно 🤔 кто нибудь при съезде и заезде на трал давит на фрикционы ногами , тем временем джойстиками управляет рукоятью , стрелой и ковшом , одновременно вообщем .
Лично мое мнение. Это может привести к чп. Так как трал скользкий, даже летом. Железо об железо.
Но в целом есть такие.
Здравствуйте
Приветствую!
Приветствую !
Предстоит перевозка ЮМЗ экс. Расчёт стоимости: 26 - дорога + 5 погрузка + 5 разгрузка. WTF 5+5 ? В чём сложность погрузки и разгрузки ? Это же делает механизатор, а не водитель эвакуатора. За что 5+5 ?
Не знаю почему, видимо какую то они свою арифметику приводят. Может типа амортизация самого трала при погрузке, разгрузки как то учитывается.
Здравствуйте подскажите еще видел способ заезда на трал когда башня экскаватора стоит полубоком что бы в случаи падения экскаватора не пришлось на кабину так как бывали случаи гибели экскаваторщика при падении с тралла на кабину
Всё правильно,с высоко трала если соскочить то апрокинешь экскаватор. А если боком ,на контргруз,или ковш упрешся. Но это сложно делать. На низкорамке и поперек залазил 😢ниотцепляя трала.нигаборит получается.
Я загоняю бортовыми назад. "Ленивцами^ вперёд, соответственно
В начале "нулевых" загонял КОВРОВЕЦ без одной гуски, да ещё и Зимой. Больше часа ушло на погрузку. Одноногий бандит))
А пока ждал оплачиваеться? И как?
Да нифига, но в последствии уже предложил оплату. Но я уже ушёл. Смотрите видео свежие, на днях будет с крыма🙂
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю надо было сказать что б он на карту кинул
@@vitalikishchuk8870 да ну, со своими проблемами стараюсь сам разбираться. Да и обманывать кого то, себе дороже🤷♂️
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю просто я считаю любое потрачено врем'я должно оплачиваться.Вот тоже сиджу и никто не платить
@@vitalikishchuk8870 согласен, должно. Но что бы так было, нужно самому несовершать неверных шагов🤷♂️
На такой трал с ходу заезжал. Попробуйте без сходней сразу на телегу, и когда одна гуска забегает. Это детский сад первая группа.
Вы явно молодец, не то что я!
Сколько таких профи видели и Эксковаторы на бока 😁
Как как Берег садишся за руль и заезжаеш Всё когда-то приходится делать первый раз
Чë самый умныный как ты грузишь экс на трал я закрытыми глазами за лазию
Ну видимо умнее тебя, потому как ты даже написать текст адекватно не можешь 🤷♂️
А еще думаю да, умнее тебя, потому, что стараюсь не критиковать то, что мне не нравится, только потому, что мне не нравится🤷♂️ Вообщем, я к чему! Следить нужно не за мной, а за собой, каждому из нас, тогда все будет ок!
Ну и если ты, что то делаешь, лучше меня, я ж не против, это хорошо! Не хорошо хвастаться этим, лучше бы показал 🤷♂️
А языком трепать или разные тексты писать, может каждый. Можешь лучше, запиши ролик и дай пример тем, кто в этом нуждается. А мне нет смысла, что то высказывать, я за время существования данного канала увидел массу таких выскочек как Ва. И для таких совет у меня один, что то не нравится, с чем то не согласен, проходи мимо.
Надо ковш поставить на трал во время заезда на трал. Чтобы не сколзнул с трала.
Трал изи
Без сходней высокий и узкий трал приходил , коматсу 300 загонял , говорил механику что не буду рисковать... Он вот войди в положение , другой трал это не скоро и накладно . Пришлось загонять хотя и знаю что риск глупый
У нас в организацию купили трал, высокий, сходни макс1.2см.угол подъма чуть ли не 45°