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14年买的u6,其实挺棒的，油耗中规中矩，没什么缺点，而且很皮实
我在2016年牽了這台中古車回來，說真的開了三年多了也沒有任何問題（牽回時里程8萬多，現在已達11萬），都是按時做保養，油耗對於我來說，算還可以接受範圍（這問題根本見仁見智），要省油真的去選輕車吧
man Kuo 買二手的 應該可以 買新的 估計心很痛了
何必酸葡萄，这车在台湾二手市场也很差啊
輕車？你是觉得CX-5，RAV4，Ford Edge，Jeep Cherokee这样的车叫輕車吗？
随便弄个二手日系车不比这自虐车强。
嘿嘿，评论真的很中肯了。纳智捷这台车本身没什么大问题。油耗高，其实也只是比同级车多1,2个而已。2010年左右，国内SUV刚热起来，可选并不多，美日德系很多SUV车型还没在中国产，国产牌SUV刚启动，进口税高昂，价格基本都40万+了。纳智捷大7，占了很好的时机，也占了人和，大陆人喜欢比较大点的车。问题在哪呢，是没有对比就没有伤害。同样25-28万买的大众途观，5.6年后还能卖12万，13万。纳智捷只能卖6万。。。。销量少，配件贵，维修不便的问题都出来了。台湾省制造的口碑，也完了。
真的，大7那阵子多火，现在还有谁敢提纳智捷。
第一代的缺點，沒錯是油耗，跟創先3c配備的電子妥善率，但配備，及安全剛性可以拿同年陸製品牌下去評比看看，汽修職訓上課，看了整個拆光只剩骨架的u6..油耗凶也是有原因的..而當年印象中，油價也還算過得去...而小改的u6也已經擁有油耗一級經濟效率...
1. 两桶油战略合作伙伴2. 加满油可以绕加油站跑三圈3. 不熄火永远加不满油4. 纳智捷车主很少接电话，因为加油站不能接电话5. 买了纳智捷只有两天高兴，提车那天，买车那天6. 纳智捷车主不是在加油，就是在去加油站的路上7. 别的车是百公里6个油，纳智捷是百公里6箱油8. 开纳智捷你就知道牛喝水是什么样子的
要看車款, 我新買的納智捷U6GT, 磨合期只跑市區, 第一次就測得10.55km/L, 沒想像中的糟, 動力和空間卻很滿意!
許多設計都是當時首創的,推陳出新,在台灣還是很火,這車的優點就是安全耐撞
我開車30年從來沒有換過備胎。一般車子都是是高速胎，只要車上備有打氣筒和補胎條就好了。本節目不應該一直強調備胎多難換，有失公道喔！
這車子的電子科技先進感和配置之豐富、大空間和豪華感通篇都在提，你爲什麼就無視讚揚偏偏要對着缺點不爽？是不是你們的車評全都是只介紹優點的？本來這備胎的位置就反人類，放眼日系德系美系歐系SUV會這樣設計備胎位置的也找不出幾個吧？你沒換過備胎能說明別人也都不換？到底誰一開始就帶着有色眼鏡，呵呵。
油耗 重点是油耗 太吓人了
PREVIA表示.. Mazda MPV表示... 這種備胎擺放設計也不是一天兩天的事了許多車款都有.. 我以前老雪鐵龍備胎還是在引擎室勒，沒什麼好大驚小怪嘛， 拆這個備胎根本沒啥困難，後座地毯打開旋開螺絲就放下了，需要躦進去嗎？？ 不用啊..
備胎位置在，，，，車評看過的車太少了！我有部車引擎在後面，工具箱在輪胎蓋裏，出廠時只有一邊配後照鏡，很爛吧！還沒有水箱勒！但它是世界至今的銷售量冠軍！知道的人可以留言猜猜看喔！
U7就是被硬黑掉的，看看U5跟S3用誰的就知道了！
以一個全新車廠的第一台量產車來說、以當時來說U7是不錯的!!問題在於台灣市場小、賣不好、原廠無力再更新、研發!!!同級車早就換代、甚至換了兩代、U7只有小改款一次、當然不行了!!!正常來說、一台車5年就要大改款一次、那U7現在也該出到第三代了@@!!!對比韓國現代好了、40年前根本慘不忍賭、但韓國市場比台灣大好幾倍又加上韓國人愛國貨、結果讓現代一直賣一直改一直研發、到了大約20年前現代開始可以跟日本車一樣在國外賣的好、造型好、品碑也開始變好了!!!
這台車我家也有，到現在還在開，只是前後左右四顆鏡頭有三顆壞掉一顆半殘，然後偶爾會有一些不會影響安全的小問題
就是不懂，你懂了！你就會用得很順手。而且七人座suv重馬力，不重省油，沒有那一部suv是省油的。你們都太自命清高的批判了！你們不是要便宜又大碗嗎？這不??大馬力，suv然後又有最先進的環景電子科技，又要七八九人坐，然後又便宜。這還不夠好嗎？是你們不對。啊～哈哈！
Luxgen 旗下的 S3/U5 車型，由於搭載的 1.6 引擎有部分車主出現爆震不明與引擎燃燒不完全，最終導致車輛抖動與引擎積碳嚴重等問題。
只是個很舊款的車2000年的車款，當時說不定手機還沒智慧型呢
老哥 我們在九二沒有共識 不過納智捷是一灘拉基我們總算是有共識了
先照照鏡子，看看自己的樣子吧！也許自己才是一坨垃圾!!納智捷是suv本來就不重省油，但是一開始車價就便宜給你們了！讓你們省了好幾年的油價差。還不夠意思嗎？看看現代的suv那貨車樣兒，一開始就高價K你。他們有環景科技給你嗎？也沒有吧！得了便宜還賣乖!!
你們的不也是偷技術的小偷嗎學別外觀的廢物嗎
@@台灣路人甲 兄台，你这强词夺理真的可以，做工不好太费油硬是被你洗成是厂商的附加优惠了？你怎么不说卖二手车的时候和同等价位品牌的车比车主损失多少钱，就这样甚至都卖不出去！
台灣路人甲 垃圾车再便宜也卖不出去，倒是段子传了不少
@@台灣路人甲 不便宜哦，30万人民币差不多130台币，30万人民币可以买奥迪A4，宝马3系，凯迪拉克ATS，英菲尼迪Q50了
備胎設計在那是因為有第三排的關係，後面已經沒有空間了
我覺得備胎位置有創意 我喜歡 呵呵呵
其實納智捷是很好的車喔 車主真心推薦
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
我認為這台車主要是後續改款技術沒有跟上不然這台車的配置跟操駕其實沒那麼爛空間也是非常好運用至於備胎麻...現在很多車連備胎都拔掉了如果是我,拆下來後就不會想裝回去了就算是掛在車尾門上我也不想直接丟後車廂就好反正你開去車行換輪胎,也是要頂高的裕隆肯定沒想到大陸人居然會想把破掉的輪胎在鎖回去XDD
如果一家人出去，都放了行李，半路换胎怎么办？可以放哪里？
@@Skynet588 可以丟路邊，回歸大自然
你做的車評老實說很不錯 比另外一個專門來數落別人嘲笑的影片還要好上好幾倍 缺點優點都蠻客觀的！
不许说数据，只能说体验。我们这边叫蓝绿大厂，说白了就是忽悠呗。
備胎就是美式老款車的設計，現在市面少見，也不算問題。U7 2.2T油耗跟同期的X5 3.0NA其實一樣，不是真的比較耗油，同里程數的油資差不多，是相對的燃油效率較差而已。U7二代Ecohyper油耗有改善，但是在對岸市場同級車進步太多，納牌花在研發的成本真的太少，進步不夠只能兵敗如山倒了。
油耗王....不知道FORD ESCAPE油耗叫啥 凱迪拉克油耗SRX叫啥 備胎在車下 Hyundai 的Santa Fe備胎在哪 三菱的OUTLANDER 備胎在哪(是指2011前的車型)
T牌鐵棺材，夠省油了吧？
鈑金薄，台灣人就是喜歡俗又大碗，要錢不要命，可能很少人知道頭又大 鈑金薄，就是因為薄，輕，才沒那麼耗油，看看速霸陸，很重，耗油，但安全性加
爛也是正常的，畢竟是品牌歷史不長而且這台是最初代的
CP值算很高，講評算中肯，新款的設計越來越好，油耗也改善很多，非常推薦大陸朋友一起支持國產車
Fred Kuo 纳智捷刚来的时候卖的还可以，现在口碑已经烂了，二手车贩子都不愿意收，价格又比自主品牌高，我看很难起死回生了
这个车当年火的不行啊，可惜了
很霸气的车，适合大家庭
納智捷會越來越好的，加油
大哥你都停产了，能实事求是点么😂
U7後繼車URX出來了，感覺總算知道如何做符合市場期待的車了
确实要加很多油
其实台湾车最容易进入的市场，除了台湾，就是大陆，你去欧美，日本车韩国车瞬间秒杀你，可惜自己不珍惜，当年纳智捷L多火，自己把自己搞死了，现在口碑坏了，工厂关了，还怎么更好，我是不抱有期望了。
年轻的时候也曾把纳智捷归入我国的自主品牌中而为之自豪，后来感觉他比江淮力帆奇瑞（等）还让人失望。
把備胎放中間是很用心的設計啊！讓整台車的重量平均分配，你懂不懂啊？取個備胎你也可以演成那樣，可以去拿金馬獎了
用現在的水平去評七年前的車...找幾台七年前同時期的車來比較.會更有說服力一點.感覺這車評很"個人喜好"....
大陸的車在那時期大多是鐵皮薄，重量輕的車，所以油耗小，問題是沒什麼力
老兄，你好幽默喔，用2011年的納智捷，來形容台灣的技術~●◇●~不得不誇獎你啊！
11年台湾很强吗？
這車引擎油耗雖然不是優等，但你也找個車重相近1.9噸的同型車來比較一下嘛。
关键是2.2T的动力居然和自然吸气差不多
國產價格，歐規配置，還有當時雙B沒配置的環景影像，當時的確中國國產車都沒這樣的造車水平，
講幹話，你買幾台？
還2018年車評勒?這款是第一代的U7，拿十年前的車來酸言酸語非常不專業，買車是看需求使用的，刻意忽略U7優勢性，任何車款給你評價都失真了。
黃Morgan 因为市面上只有这第一款有人被骗，然后再也没有人买过了
@@wzvsmarin9767 你們的奇瑞也是來台灣賣最後還不是拍拍屁股走人
@@wuyaoyu213 我们懒得去你们那里卖，说实话台湾市场那么小，有什么好卖的
@leicht morococo 沒事這車在台灣也被酸
@@wuyaoyu213 奇瑞确实烂，大陆人有钱选择多一点的话都不会去买的，so what？你们就只能跟大陆比谁最烂吗？
沒辦法，誰讓台灣人有錢呢，大陸人選擇多，真心不需要開這樣的所謂國產車(如果還有台灣人認為台灣大陸是一家的話)。所以台灣人也不想在大陸賣車了，所以嚴凱泰也不玩了，撒手走了。希望台灣人繼續支持你們的汽車工業，希望幾年後後還能聽到台灣還在造自主車的消息！
這車有缺點的確，但又不是沒後續改款車型，現在過了這麼多年又拿來論述，有失公平客觀，過時的車怎麼能跟當今世代的車相比，做這影片，充滿意識型態之偏頗😒
什麼車都有缺點。只要不壞引擎變速箱都好
人家做二手车的 就车论车而已 能做这个应该是粉丝里有人说
好车
請測試改款後的好嗎
侯禹丞 关键是都没人敢买了，二手车贩子都不敢收这车，好像都要退出市场了
停产了，不生产了
開過U6，那手感真的是說不上的難受，最慘的是那logo，說實在車再好我也買不下去….像極了個抄壞的Lexus….🤦♂️
嚴董聽到你講解，在天上都要哭了
嚴凱泰,先生很棒
講的挺中肯的
他講得挺中肯的阿 再油耗方面確實不好影片中也說明了 沒必要看到負評就要有那麼大的反應 該做的應該是去省思哪邊做不好該改進
很诚实的测评！
备胎怎么装回去的？
講評不錯，說真的看影片才知道這台車的備胎在車的中間
納智捷是部好車
為什麼都只敢拿最老的版本來測，有種就拿小改或u6來測
因为小改或u6现在已经没有人再上当了再买了
我们台湾国之光！
什麼都好，就是油耗......….
你跟納智捷有仇嗎？其實這車CP值不錯
开不起这个车，大陆自制车厂牌大部分都是百公里5-7L汽油消耗，像吉利、比亚迪这些都很省油而这个至少15L/100kM起步，驾驶习惯如果不好的话，那就要奔20L/100km的油耗去了。
我買一台二手S5開，CP值高，這種價錢，馬力也大
油耗王是真的沒錯啦 朋友以前有一台 不過這台車好像已經停產了 台灣銷量也很差的樣子
沒停產阿 你敢下單 還有就車阿 只有中國那邊停產
我買車從不考慮納智捷，我也沒開過納智捷，也沒座過納智捷， 送我都不要🙄
怎麼我開的感覺就是很好呢!
吳偉松 井底蛙没开过别的车。大陆产的车最垃圾的城市里开也才10个油，厉害的6－7个油。更别说日系德系了
不看油耗当然很爽。
没有对比就没有伤害，挺好。千万不要开其他车。
@@allenz2903 你們中國人講話都這樣嗎？
@@jimsu4402 至少我不是 人各有各的想法
誰跟你耗油阿，我家U7一升跑12~13公里
洪培智 玩即刻槍戰的國洨牲錯字一堆
我一升怎麼才跑7而已
謝承佑 你應該是滿載
啃，原來426會把備胎換下來後，把舊輪胎裝回備胎的地方，真的是強國人阿!
張宏誠 cnm
閣下中肯！戳破盲腸了！
我确实会啊，路上爆胎就会换到后备箱备胎格子里
James Milovsky 不同規格的胎就是要讓你趕快去換 不要一直用備胎而不買新胎
旧轮胎不装回备胎的地方请问是要放哪里？另外，台湾省的人知道什么叫全尺寸备胎吗？
台灣人都把這台當廢鐵了
大哥這是舊款的耶...麻煩做點功課
新款大陆没有在生产了
新舊一樣爛 沒差啦
朴醫生🤣🤣🤣
啊～哈哈！就是袂!!真好笑!啊～哈哈！
解说很精彩！
納智捷買二手還行
年紀輕輕就學得一口酸言酸語，這也不是普通人能幹得到的 …車評評車時還是回歸專業的評論吧！油腔滑調的一會兒這好一會兒那不好，看了半天只得個耗油的結論！？這也能搞個二十分鐘的影片也真是您的本領了！ 欸 ……
开这车能不喷的那一定是极好的脾气了，完全的工业垃圾。不过台湾车少，没有对比就没有伤害。
是啊!拿一台舊車來說道，你怎麼不在車子剛出來的時候來說道?一副油嘴滑舌的樣子，嘴巴這麼會說，你要不自己設計一台來賣賣看、開開看?
這世界還是有一點正義的。我也是這麼認同。這視頻太爛了，太沒客觀，太偏差!!不認同。
其實車不錯開，空間寬敞，大車很少能省油阿，安全沒話講
胡说八道，欧蓝德，奥德赛，gl8。哪一个不必他好；
20多万的车可以买宝马320了，奥迪A4，ES200都只要20 多万
納智捷是新產品你拿老品牌比合理嗎譬如一個老手做事跟一個菜鳥做事你覺得誰做的會比較好
@@豬頭-r9o 這幾個你也買不起，別想了
言之無物的批評 到底哪裡容易故障
应该问到底哪里不容易故障，李老鼠从海淀昌平大兴通县延庆绕了一圈都找不到一辆二手的，你也就可以看出这车的产品力到底怎样了。
湾湾玻璃心啦? 二手市场很好的反应了这车的状况啊.大家拿钱包投票.
大陸開放用youtube 嘍？
翻墙看的哦
很好的防盗功能 ！ 但是有很多不实用的功能，多了这些设计不好，应该要减法原则
外行!!
輪胎誰會自己換啊 叫道路救援換胎就好阿！
小地方当然可以，大陆那么大有时候几百公里没有人，你去哪里叫道路救援，
那怎麼裝回去
這部影片2018發佈,2015的8月早就改款U7 ECO HYPER了...台灣有些人抵制大陸,又在意U7在大陸的銷售量。會嫌棄的二手車商是自己沒本事在這台"空間大的價差"上赚到利潤...沒本事就嫌東嫌西...一堆外行人學人講內行話 ! 還有...開U7的車主..都有一定財力,根本不需要自己換備胎,打通電話花點小錢而已^_^
誰會一天到晚一直拆備胎？主持人可以說說嗎？
評得很中肯啊
備胎位置有點學習戰車逃生門的概念
嫌東嫌西，你用多少錢買的？！
30万人民币 在大陆可以买奔驰宝马的轿车了！这车比日产的suv汽车都贵10来万！这价格买国产车可以买两台顶配的紧凑级suv了，而且耐用可靠性比这车要强太多了！别的不说 只比油耗 这一台油耗抵国产两台油耗了，更不用跟日产比油耗了！
坑到爆的车！保值率还不如拖拉机
说真的比较看好奇瑞车，省油好开
我比較好奇大陸山寨車哪個品牌最熱銷?
海阔天空 好不好销量就能说明一切，韩国车都快打出中国市场了，过几年估计就会和家用电器一样，外国品牌基本都会打出中国市场
我只知道任何一个国产品牌卖得都比纳智捷好。
台湾人太玻璃心了，大7 SUV第一代是卖得非常火的。可是油耗过高小问题太多，坑死了第一批车主。二手车商终结者知道是什么意思吗，保值率太差20几万人民币的车，二手车商按正常价格收，要亏钱才卖得出去。一来而去，买卖两个环节的人被坑惨了。一个接近2吨的车，用一个2.0T发动机只有可怜的120KW（实在不知道这涡轮有没有在工作）），油耗百公里17~18L。
他有做七人的可是只有在台灣
嚴凱泰不該去投資或許可多活幾年！
开过朋友的大7走过一段烂路方向盘打手
我之前哪个2005年欧版雅阁已经是触摸屏了哦。
這評論實在很不專業！甚至亂講！1.SUV 談省油～？？？2.前座置物少～不如買部大客車吧。3.10年前車子現在談？4.配色～多看看車子內裝吧！不過美感是天生的，，，
評價挺公道的，優點缺點都有出來
什麼車都一樣。沒人會拆備胎。再平地上插到鐵丁。都有足夠時間開去汽修場。只有在深山。交外才會拆吧。就算沒氣了，有保險都有送拖吊
評價很客氣了，ptt車版這個牌子簡直是禁忌
去4S店试驾过，太吵了，隔音十分差，主驾座位上那个JBL音箱就是播放音乐让你觉得不吵的，太烂了，这是我放弃买它的原因
借的车为何车牌不打码
老闆不進步，做啥？都網費了。
這也太會裝吧 影帝級的 拆這個備胎明明就不費力 你是騙人家沒拆過喔? M7也是一樣的拆法
这车去年卖了个寂寞
台塑中油戰略合作伙伴，獨家油箱旋渦抽油技術，百公里100個加油站
装回去也要拼运气吧
介紹人一定沒開過休旅車，不然就是車買太好，別家車商的打手。
博Chang 都已经停产了，还打手。17年卖了几十台，18年0台
一堆玻璃心哎
台灣人有在用神經大條這種詞彙嗎⋯⋯很少聽到欸
這句話好笑😂
有用，但是他的用法完全錯的
他是个广东人吧
大七確實很爛，但批評座艙儲物空間的部分就有點不公道了，轎車也好、SUV也好，就算是七人座麵包車好了，哪台的座艙裡面會有大型儲物空間的? 大家上車後包包要不是放行李廂，就是放腿上或腳踏阿，你以為遊覽車嗎，頭上可以給你裝一個置物櫃?
真的油耗是硬伤 ，还有很多法国车的设计，两大硬伤
讚喔，退出中國市場符合長期利益。
感觉好贪心！ 应该要简化一些～
买这种车跟作死没区别
拜託別買台灣貨 中國黑心貨最優
用大陸紙紮車跟他撞看看就好
五菱宏光试试?
全世界竞争最激烈的汽车市场是中国大陆。
那又如何？很鸟不起？
14年买的u6,其实挺棒的，油耗中规中矩，没什么缺点，而且很皮实
我在2016年牽了這台中古車回來，說真的開了三年多了也沒有任何問題（牽回時里程8萬多，現在已達11萬），都是按時做保養，油耗對於我來說，算還可以接受範圍（這問題根本見仁見智），要省油真的去選輕車吧
man Kuo 買二手的 應該可以 買新的 估計心很痛了
何必酸葡萄，这车在台湾二手市场也很差啊
輕車？你是觉得CX-5，RAV4，Ford Edge，Jeep Cherokee这样的车叫輕車吗？
随便弄个二手日系车不比这自虐车强。
嘿嘿，评论真的很中肯了。纳智捷这台车本身没什么大问题。油耗高，其实也只是比同级车多1,2个而已。2010年左右，国内SUV刚热起来，可选并不多，美日德系很多SUV车型还没在中国产，国产牌SUV刚启动，进口税高昂，价格基本都40万+了。纳智捷大7，占了很好的时机，也占了人和，大陆人喜欢比较大点的车。问题在哪呢，是没有对比就没有伤害。同样25-28万买的大众途观，5.6年后还能卖12万，13万。纳智捷只能卖6万。。。。销量少，配件贵，维修不便的问题都出来了。台湾省制造的口碑，也完了。
真的，大7那阵子多火，现在还有谁敢提纳智捷。
第一代的缺點，沒錯是油耗，跟創先3c配備的電子妥善率，但配備，及安全剛性可以拿同年陸製品牌下去評比看看，汽修職訓上課，看了整個拆光只剩骨架的u6..油耗凶也是有原因的..而當年印象中，油價也還算過得去...而小改的u6也已經擁有油耗一級經濟效率...
1. 两桶油战略合作伙伴
2. 加满油可以绕加油站跑三圈
3. 不熄火永远加不满油
4. 纳智捷车主很少接电话，因为加油站不能接电话
5. 买了纳智捷只有两天高兴，提车那天，买车那天
6. 纳智捷车主不是在加油，就是在去加油站的路上
7. 别的车是百公里6个油，纳智捷是百公里6箱油
8. 开纳智捷你就知道牛喝水是什么样子的
要看車款, 我新買的納智捷U6GT, 磨合期只跑市區, 第一次就測得10.55km/L, 沒想像中的糟,
動力和空間卻很滿意!
許多設計都是當時首創的,推陳出新,在台灣還是很火,這車的優點就是安全耐撞
我開車30年從來沒有換過備胎。一般車子都是是高速胎，只要車上備有打氣筒和補胎條就好了。本節目不應該一直強調備胎多難換，有失公道喔！
這車子的電子科技先進感和配置之豐富、大空間和豪華感通篇都在提，你爲什麼就無視讚揚偏偏要對着缺點不爽？是不是你們的車評全都是只介紹優點的？本來這備胎的位置就反人類，放眼日系德系美系歐系SUV會這樣設計備胎位置的也找不出幾個吧？你沒換過備胎能說明別人也都不換？到底誰一開始就帶着有色眼鏡，呵呵。
油耗 重点是油耗 太吓人了
PREVIA表示.. Mazda MPV表示... 這種備胎擺放設計也不是一天兩天的事了許多車款都有.. 我以前老雪鐵龍備胎還是在引擎室勒，沒什麼好大驚小怪嘛， 拆這個備胎根本沒啥困難，後座地毯打開旋開螺絲就放下了，需要躦進去嗎？？ 不用啊..
備胎位置在，，，，車評看過的車太少了！
我有部車引擎在後面，工具箱在輪胎蓋裏，出廠時只有一邊配後照鏡，很爛吧！
還沒有水箱勒！
但它是世界至今的銷售量冠軍！
知道的人可以留言猜猜看喔！
U7就是被硬黑掉的，看看U5跟S3用誰的就知道了！
以一個全新車廠的第一台量產車來說、以當時來說U7是不錯的!!問題在於台灣市場小、賣不好、原廠無力再更新、研發!!!同級車早就換代、甚至換了兩代、U7只有小改款一次、當然不行了!!!正常來說、一台車5年就要大改款一次、那U7現在也該出到第三代了@@!!!對比韓國現代好了、40年前根本慘不忍賭、但韓國市場比台灣大好幾倍又加上韓國人愛國貨、結果讓現代一直賣一直改一直研發、到了大約20年前現代開始可以跟日本車一樣在國外賣的好、造型好、品碑也開始變好了!!!
這台車我家也有，到現在還在開，只是前後左右四顆鏡頭有三顆壞掉一顆半殘，然後偶爾會有一些不會影響安全的小問題
就是不懂，你懂了！你就會用得很順手。而且七人座suv重馬力，不重省油，沒有那一部suv是省油的。你們都太自命清高的批判了！
你們不是要便宜又大碗嗎？這不??
大馬力，suv然後又有最先進的環景電子科技，又要七八九人坐，然後又便宜。這還不夠好嗎？
是你們不對。啊～哈哈！
Luxgen 旗下的 S3/U5 車型，由於搭載的 1.6 引擎有部分車主出現爆震不明與引擎燃燒不完全，最終導致車輛抖動與引擎積碳嚴重等問題。
只是個很舊款的車2000年的車款，當時說不定手機還沒智慧型呢
老哥 我們在九二沒有共識 不過納智捷是一灘拉基我們總算是有共識了
先照照鏡子，看看自己的樣子吧！也許自己才是一坨垃圾!!
納智捷是suv本來就不重省油，但是一開始車價就便宜給你們了！讓你們省了好幾年的油價差。還不夠意思嗎？看看現代的suv那貨車樣兒，一開始就高價K你。他們有環景科技給你嗎？也沒有吧！得了便宜還賣乖!!
你們的不也是偷技術的小偷嗎學別外觀的廢物嗎
@@台灣路人甲 兄台，你这强词夺理真的可以，做工不好太费油硬是被你洗成是厂商的附加优惠了？你怎么不说卖二手车的时候和同等价位品牌的车比车主损失多少钱，就这样甚至都卖不出去！
台灣路人甲 垃圾车再便宜也卖不出去，倒是段子传了不少
@@台灣路人甲 不便宜哦，30万人民币差不多130台币，30万人民币可以买奥迪A4，宝马3系，凯迪拉克ATS，英菲尼迪Q50了
備胎設計在那是因為有第三排的關係，後面已經沒有空間了
我覺得備胎位置有創意 我喜歡 呵呵呵
其實納智捷是很好的車喔 車主真心推薦
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
我認為這台車主要是後續改款技術沒有跟上
不然這台車的配置跟操駕其實沒那麼爛
空間也是非常好運用
至於備胎麻...現在很多車連備胎都拔掉了
如果是我,拆下來後就不會想裝回去了
就算是掛在車尾門上我也不想
直接丟後車廂就好
反正你開去車行換輪胎,也是要頂高的
裕隆肯定沒想到大陸人居然會想把破掉的輪胎在鎖回去XDD
如果一家人出去，都放了行李，半路换胎怎么办？可以放哪里？
@@Skynet588 可以丟路邊，回歸大自然
你做的車評老實說很不錯 比另外一個專門來數落別人嘲笑的影片還要好上好幾倍 缺點優點都蠻客觀的！
不许说数据，只能说体验。我们这边叫蓝绿大厂，说白了就是忽悠呗。
備胎就是美式老款車的設計，現在市面少見，也不算問題。
U7 2.2T油耗跟同期的X5 3.0NA其實一樣，不是真的比較耗油，
同里程數的油資差不多，是相對的燃油效率較差而已。
U7二代Ecohyper油耗有改善，但是在對岸市場同級車進步太多，
納牌花在研發的成本真的太少，進步不夠只能兵敗如山倒了。
油耗王....不知道FORD ESCAPE油耗叫啥 凱迪拉克油耗SRX叫啥 備胎在車下 Hyundai 的Santa Fe備胎在哪 三菱的OUTLANDER 備胎在哪(是指2011前的車型)
T牌鐵棺材，夠省油了吧？
鈑金薄，台灣人就是喜歡俗又大碗，要錢不要命，可能很少人知道頭又大 鈑金薄，就是因為薄，輕，才沒那麼耗油，看看速霸陸，很重，耗油，但安全性加
爛也是正常的，畢竟是品牌歷史不長
而且這台是最初代的
CP值算很高，講評算中肯，新款的設計越來越好，油耗也改善很多，非常推薦大陸朋友一起支持國產車
Fred Kuo 纳智捷刚来的时候卖的还可以，现在口碑已经烂了，二手车贩子都不愿意收，价格又比自主品牌高，我看很难起死回生了
这个车当年火的不行啊，可惜了
很霸气的车，适合大家庭
納智捷會越來越好的，加油
大哥你都停产了，能实事求是点么😂
U7後繼車URX出來了，感覺總算知道如何做符合市場期待的車了
确实要加很多油
其实台湾车最容易进入的市场，除了台湾，就是大陆，
你去欧美，日本车韩国车瞬间秒杀你，
可惜自己不珍惜，当年纳智捷L多火，自己把自己搞死了，
现在口碑坏了，工厂关了，还怎么更好，
我是不抱有期望了。
年轻的时候也曾把纳智捷归入我国的自主品牌中而为之自豪，后来感觉他比江淮力帆奇瑞（等）还让人失望。
把備胎放中間是很用心的設計啊！讓整台車的重量平均分配，你懂不懂啊？取個備胎你也可以演成那樣，可以去拿金馬獎了
用現在的水平去評七年前的車...找幾台七年前同時期的車來比較.會更有說服力一點.感覺這車評很"個人喜好"....
大陸的車在那時期大多是鐵皮薄，重量輕的車，所以油耗小，問題是沒什麼力
老兄，你好幽默喔，用2011年的納智捷，來形容台灣的技術~●◇●~
不得不誇獎你啊！
11年台湾很强吗？
這車引擎油耗雖然不是優等，但你也找個車重相近1.9噸的同型車來比較一下嘛。
关键是2.2T的动力居然和自然吸气差不多
國產價格，歐規配置，還有當時雙B沒配置的環景影像，當時的確中國國產車都沒這樣的造車水平，
講幹話，你買幾台？
還2018年車評勒?
這款是第一代的U7，拿十年前的車來酸言酸語非常不專業，買車是看需求使用的，刻意忽略U7優勢性，任何車款給你評價都失真了。
黃Morgan 因为市面上只有这第一款有人被骗，然后再也没有人买过了
@@wzvsmarin9767 你們的奇瑞也是來台灣
賣最後還不是拍拍屁股走人
@@wuyaoyu213 我们懒得去你们那里卖，说实话台湾市场那么小，有什么好卖的
@leicht morococo 沒事這車在台灣也被酸
@@wuyaoyu213 奇瑞确实烂，大陆人有钱选择多一点的话都不会去买的，so what？你们就只能跟大陆比谁最烂吗？
沒辦法，誰讓台灣人有錢呢，大陸人選擇多，真心不需要開這樣的所謂國產車(如果還有台灣人認為台灣大陸是一家的話)。所以台灣人也不想在大陸賣車了，所以嚴凱泰也不玩了，撒手走了。希望台灣人繼續支持你們的汽車工業，希望幾年後後還能聽到台灣還在造自主車的消息！
這車有缺點的確，但又不是沒後續改款車型，現在過了這麼多年又拿來論述，有失公平客觀，過時的車怎麼能跟當今世代的車相比，做這影片，充滿意識型態之偏頗😒
什麼車都有缺點。只要不壞引擎變速箱都好
人家做二手车的 就车论车而已 能做这个应该是粉丝里有人说
好车
請測試改款後的好嗎
侯禹丞 关键是都没人敢买了，二手车贩子都不敢收这车，好像都要退出市场了
停产了，不生产了
開過U6，那手感真的是說不上的難受，最慘的是那logo，說實在車再好我也買不下去….像極了個抄壞的Lexus….🤦♂️
嚴董聽到你講解，在天上都要哭了
嚴凱泰,先生很棒
講的挺中肯的
他講得挺中肯的阿 再油耗方面確實不好影片中也說明了 沒必要看到負評就要有那麼大的反應 該做的應該是去省思哪邊做不好該改進
很诚实的测评！
备胎怎么装回去的？
講評不錯，說真的看影片才知道這台車的備胎在車的中間
納智捷是部好車
為什麼都只敢拿最老的版本來測，有種就拿小改或u6來測
因为小改或u6现在已经没有人再上当了再买了
我们台湾国之光！
什麼都好，就是油耗......….
你跟納智捷有仇嗎？其實這車CP值不錯
开不起这个车，
大陆自制车厂牌大部分都是百公里5-7L汽油消耗，像吉利、比亚迪这些都很省油
而这个至少15L/100kM起步，驾驶习惯如果不好的话，那就要奔20L/100km的油耗去了。
我買一台二手S5開，CP值高，這種價錢，馬力也大
油耗王是真的沒錯啦 朋友以前有一台 不過這台車好像已經停產了 台灣銷量也很差的樣子
沒停產阿 你敢下單 還有就車阿 只有中國那邊停產
我買車從不考慮納智捷，我也沒開過納智捷，也沒座過納智捷， 送我都不要🙄
怎麼我開的感覺就是很好呢!
吳偉松 井底蛙没开过别的车。大陆产的车最垃圾的城市里开也才10个油，厉害的6－7个油。更别说日系德系了
不看油耗当然很爽。
没有对比就没有伤害，挺好。千万不要开其他车。
@@allenz2903 你們中國人講話都這樣嗎？
@@jimsu4402 至少我不是 人各有各的想法
誰跟你耗油阿，我家U7一升跑12~13公里
洪培智 玩即刻槍戰的國洨牲錯字一堆
我一升怎麼才跑7而已
謝承佑 你應該是滿載
啃，原來426會把備胎換下來後，把舊輪胎裝回備胎的地方，真的是強國人阿!
張宏誠 cnm
閣下中肯！戳破盲腸了！
我确实会啊，路上爆胎就会换到后备箱备胎格子里
James Milovsky 不同規格的胎就是要讓你趕快去換 不要一直用備胎而不買新胎
旧轮胎不装回备胎的地方请问是要放哪里？另外，台湾省的人知道什么叫全尺寸备胎吗？
台灣人都把這台當廢鐵了
大哥這是舊款的耶...麻煩做點功課
新款大陆没有在生产了
新舊一樣爛 沒差啦
朴醫生🤣🤣🤣
啊～哈哈！就是袂!!真好笑!
啊～哈哈！
解说很精彩！
納智捷買二手還行
年紀輕輕就學得一口酸言酸語，這也不是普通人能幹得到的 …
車評評車時還是回歸專業的評論吧！油腔滑調的一會兒這好一會兒那不好，看了半天只得個耗油的結論！？這也能搞個二十分鐘的影片也真是您的本領了！ 欸 ……
开这车能不喷的那一定是极好的脾气了，完全的工业垃圾。不过台湾车少，没有对比就没有伤害。
是啊!拿一台舊車來說道，你怎麼不在車子剛出來的時候來說道?一副油嘴滑舌的樣子，嘴巴這麼會說，你要不自己設計一台來賣賣看、開開看?
這世界還是有一點正義的。
我也是這麼認同。這視頻太爛了，太沒客觀，太偏差!!不認同。
其實車不錯開，空間寬敞，大車很少能省油阿，安全沒話講
胡说八道，欧蓝德，奥德赛，gl8。哪一个不必他好；
20多万的车可以买宝马320了，奥迪A4，ES200都只要20 多万
納智捷是新產品你拿老品牌比合理嗎譬如一個老手做事跟一個菜鳥做事你覺得誰做的會比較好
@@豬頭-r9o 這幾個你也買不起，別想了
言之無物的批評 到底哪裡容易故障
应该问到底哪里不容易故障，李老鼠从海淀昌平大兴通县延庆绕了一圈都找不到一辆二手的，你也就可以看出这车的产品力到底怎样了。
湾湾玻璃心啦? 二手市场很好的反应了这车的状况啊.大家拿钱包投票.
大陸開放用youtube 嘍？
翻墙看的哦
很好的防盗功能 ！ 但是有很多不实用的功能，多了这些设计不好，应该要减法原则
外行!!
輪胎誰會自己換啊 叫道路救援換胎就好阿！
小地方当然可以，大陆那么大有时候几百公里没有人，你去哪里叫道路救援，
那怎麼裝回去
這部影片2018發佈,2015的8月早就改款U7 ECO HYPER了...台灣有些人抵制大陸,又在意U7在大陸的銷售量。會嫌棄的二手車商是自己沒本事在這台"空間大的價差"上赚到利潤...沒本事就嫌東嫌西...一堆外行人學人講內行話 ! 還有...開U7的車主..都有一定財力,根本不需要自己換備胎,打通電話花點小錢而已^_^
誰會一天到晚一直拆備胎？主持人可以說說嗎？
評得很中肯啊
備胎位置有點學習戰車逃生門的概念
嫌東嫌西，你用多少錢買的？！
30万人民币 在大陆可以买奔驰宝马的轿车了！这车比日产的suv汽车都贵10来万！这价格买国产车可以买两台顶配的紧凑级suv了，而且耐用可靠性比这车要强太多了！别的不说 只比油耗 这一台油耗抵国产两台油耗了，更不用跟日产比油耗了！
坑到爆的车！保值率还不如拖拉机
说真的比较看好奇瑞车，省油好开
我比較好奇大陸山寨車哪個品牌最熱銷?
海阔天空 好不好销量就能说明一切，韩国车都快打出中国市场了，过几年估计就会和家用电器一样，外国品牌基本都会打出中国市场
我只知道任何一个国产品牌卖得都比纳智捷好。
台湾人太玻璃心了，大7 SUV第一代是卖得非常火的。可是油耗过高小问题太多，坑死了第一批车主。二手车商终结者知道是什么意思吗，保值率太差20几万人民币的车，二手车商按正常价格收，要亏钱才卖得出去。一来而去，买卖两个环节的人被坑惨了。一个接近2吨的车，用一个2.0T发动机只有可怜的120KW（实在不知道这涡轮有没有在工作）），油耗百公里17~18L。
他有做七人的可是只有在台灣
嚴凱泰不該去投資或許可多活幾年！
开过朋友的大7走过一段烂路方向盘打手
我之前哪个2005年欧版雅阁已经是触摸屏了哦。
這評論實在很不專業！甚至亂講！
1.SUV 談省油～？？？
2.前座置物少～不如買部大客車吧。
3.10年前車子現在談？
4.配色～多看看車子內裝吧！不過美感是天生的，，，
評價挺公道的，優點缺點都有出來
什麼車都一樣。沒人會拆備胎。再平地上插到鐵丁。都有足夠時間開去汽修場。只有在深山。交外才會拆吧。就算沒氣了，有保險都有送拖吊
評價很客氣了，ptt車版這個牌子簡直是禁忌
去4S店试驾过，太吵了，隔音十分差，主驾座位上那个JBL音箱就是播放音乐让你觉得不吵的，太烂了，这是我放弃买它的原因
借的车为何车牌不打码
老闆不進步，做啥？都網費了。
這也太會裝吧 影帝級的 拆這個備胎明明就不費力 你是騙人家沒拆過喔? M7也是一樣的拆法
这车去年卖了个寂寞
台塑中油戰略合作伙伴，獨家油箱旋渦抽油技術，百公里100個加油站
装回去也要拼运气吧
介紹人一定沒開過休旅車，不然就是車買太好，別家車商的打手。
博Chang 都已经停产了，还打手。17年卖了几十台，18年0台
一堆玻璃心哎
台灣人有在用神經大條這種詞彙嗎⋯⋯很少聽到欸
這句話好笑😂
有用，但是他的用法完全錯的
他是个广东人吧
大七確實很爛，但批評座艙儲物空間的部分就有點不公道了，轎車也好、SUV也好，就算是七人座麵包車好了，哪台的座艙裡面會有大型儲物空間的? 大家上車後包包要不是放行李廂，就是放腿上或腳踏阿，你以為遊覽車嗎，頭上可以給你裝一個置物櫃?
真的油耗是硬伤 ，还有很多法国车的设计，两大硬伤
讚喔，退出中國市場符合長期利益。
感觉好贪心！ 应该要简化一些～
买这种车跟作死没区别
拜託別買台灣貨 中國黑心貨最優
用大陸紙紮車跟他撞看看就好
五菱宏光试试?
全世界竞争最激烈的汽车市场是中国大陆。
那又如何？很鸟不起？