让车贩子“闻风丧胆”纳智捷大7到底怎么样?了解后颠覆你的认知【小韩修车】

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  • Опубликовано: 27 янв 2025

Комментарии • 85

  • @martinlutherking1984
    @martinlutherking1984 2 года назад +4

    市区跑基本13.5个油,高速11个油。车是好车就是比一般车能喝油,小韩师傅分析很客观。

  • @frankyang5657
    @frankyang5657 2 года назад +30

    耗油歸耗油, 撞車的時候就知道他的好, 簡直跟坦克差不多, 已經在很多事故中驗證了!!

    • @HD0690
      @HD0690 2 года назад +3

      我们要的是跑车的外形,摩托车的油耗,豪车的内饰,坦克的安全性,世界级的品牌,国产车的价格。不然国内“懂车人”总会给你找出一大堆毛病。

    • @frankyang5657
      @frankyang5657 2 года назад +1

      @@HD0690 有理! 這樣的車我也想有一台, 哈哈. 祝福您事事順心, 感恩!

    • @YC-qp8bp
      @YC-qp8bp 2 года назад

      拿去中国撞撞看?

    • @shenyun7195
      @shenyun7195 2 года назад

      我笑了. 這個車商是怕賣不出去吧 納智捷新出的幾款其實也沒那麽差的.但是這個大7.是血洗整個車市的恐怖存在. 說其他車倒也算了. 說這個車不差? 哈哈.設計總質量是滿載質量.空車重量是1800kg.跟同級別的車都差不多.被人笑納智捷油耗高,各種段子,也是因為這個車,大7可以說是納智捷的萬惡之源

  • @s.gmusic5144
    @s.gmusic5144 2 года назад +21

    很多人甚至連試駕都沒有試駕過,看了些網路上貓貓狗狗的評論後,就直接賭定這是台不好的車,我認為車子在會跑...不耐撞也沒有用,有些網民連基本的數學都沒學好,一台超過兩噸重的車且馬力超過200P,定位又是在大型休旅車的狀況下能10以上就非常不錯了,難怪台灣的老頭又大還一堆人在開ZZZ

    • @不要跟我比懶我懶的跟
      @不要跟我比懶我懶的跟 2 года назад +2

      不是貓貓狗狗的評論,是其他車廠的評論

    • @Mars20402
      @Mars20402 2 года назад

      爽~就是不買工業產廢,裕隆自己人都買日產就不要叫外人買垃圾車

    • @林哲宇-o4v
      @林哲宇-o4v 2 года назад

      每個人對於*好*的定義不一樣吧,有些人希望安全性夠,有些人希望好維修便宜省油。

  • @qingfenghan5581
    @qingfenghan5581 2 года назад +6

    车重搞错了吧,在汽车之家查到是1.86啊,2.4吨是最大满载重量,不是车的自身重量

  • @泰-b5g
    @泰-b5g 2 года назад +12

    14,5个还好吧。跟它重量差不多的丰田海狮,2.7自吸4at百公里20个油。没见过有人喷,就因为是丰田?
    这车这配置要是挂个丰田标也会大卖。

    • @hakumei2770
      @hakumei2770 6 месяцев назад

      我的奔驰C市区油耗也得10-12个,这么看确实不高。

  • @pengwl753
    @pengwl753 2 года назад +17

    3分29秒左右提到駕駛座椅背上突起的是來電免持的喇叭,通話中的聲音會只會從這個喇叭傳出而不會從車門板上的喇叭發出,主要是讓駕駛一人聽清楚且不會影響車上乘客聽音樂. 才不是什麼後座扶手,鬼扯

    • @apha0728
      @apha0728 2 года назад

      會不會是等級不同的關係?
      我的是2010年的U7

    • @welanchen
      @welanchen 2 года назад +2

      明明是很棒的設計卻被說錯...

    • @平-o2n
      @平-o2n 2 года назад

      我一開始看造型以為是喇叭,結果是扶手,算我孤陋寡聞了。

    • @apha0728
      @apha0728 2 года назад +1

      @@平-o2n 是肩部喇叭沒錯,但不知為何說成扶手,如果不是說錯,就是因等級不同,被改成扶手,但這樣沒什麽道理

  • @U7去野一起去野
    @U7去野一起去野 2 года назад +15

    U7 ecohyper 4WD版本一點都不耗油,平均還有11km/L

    • @lindalin4353
      @lindalin4353 2 года назад

      可是渦輪容易壞,在台灣維修保養很貴,
      還非常不方便。

    • @U7去野一起去野
      @U7去野一起去野 2 года назад

      @@lindalin4353 何謂容易壞?

  • @MK-no6wg
    @MK-no6wg 2 года назад +2

    小韩说这个大概就是在四五线小县城里跑的油耗吧,大城市里边15,16个油起步

  • @Paulkklou
    @Paulkklou 2 года назад

    佩服小韓老師

  • @carter1515
    @carter1515 2 года назад

    其他品牌跟U7差不多配置的汽油大型休旅車 跟U7油耗都差不多

  • @cmong2005
    @cmong2005 2 года назад +5

    自带2.5吨的车,还没有算人上去,当然耗油。高油价时代,1公升跑6。6公里,可以和跑车看齐了。

    • @artonzam
      @artonzam 2 года назад +1

      2.5頓是最大載重. 空車重1850KG.

  • @华夏蒲公英
    @华夏蒲公英 10 месяцев назад

    不是在加油,就是在加油的路上。。。
    这车,比我之前开的老车还费油(我之前的老车是1JZ的跑车发动机)

  • @carter1515
    @carter1515 2 года назад

    納智捷的車真的很不錯很好開

  • @hao-yb7xw
    @hao-yb7xw 2 года назад +11

    純分享U6GT
    市區高速比例大概一半一半,儀表板現在是9.1/100L,所以平均油耗約11

  • @devilpen6565
    @devilpen6565 2 года назад +2

    volvo的安全+日產的引擎與動力=納智捷
    BMW+toyota=?理想中的結合

    • @YC-qp8bp
      @YC-qp8bp 2 года назад

      这是Volvo被黑的最惨的一次

  • @congjielin5189
    @congjielin5189 2 года назад +2

    居然還有人說沒開過不能講 這就跟我看到飛機卡在樹上 我不會開飛機但是我就是知道這不合理的事 還要去開一台破車?有啥毛病嗎?

    • @luxgenm7
      @luxgenm7 2 года назад

      说的一嘴的好车,结果连刹车都会踩错

  • @sanhsienchien4550
    @sanhsienchien4550 2 года назад +6

    分析專業客觀,讚!

  • @justicer7549
    @justicer7549 2 года назад +13

    這個品牌一開始路線就錯誤,十多年了依然不改,劍走偏鋒跑去玩運動化路線只有死得更慘。

  • @iloveyou1138
    @iloveyou1138 2 года назад

    10~16L/100km?{我打錯了,謝謝}

    • @hl9111
      @hl9111 2 года назад +1

      L/100KM

    • @ptchung6599
      @ptchung6599 2 года назад +3

      大陆一般说法是百公里用几升油耗,例如:11L/100km

  • @zacchen3459
    @zacchen3459 2 года назад +1

    尊贵的luxgen车主

  • @lucaschen2415
    @lucaschen2415 2 года назад +1

    我GOLF 7 百公里6个油,都觉得费油

  • @justicer7549
    @justicer7549 2 года назад +13

    在台灣,一年賣不到4000輛,台灣人自己都不買的車

    • @不要跟我比懶我懶的跟
      @不要跟我比懶我懶的跟 2 года назад +15

      被黑的太嚴重.....同樣是國產,如果納智捷法務部門能像 某陽 一樣積極就不會有那麼多人黑了...畢竟現在很多人買車都會做功課,網路一堆負評,重點是留言負評的一半以上都沒開過納智捷的車...

    • @zacchen3459
      @zacchen3459 2 года назад

      🤣

    • @陳井信
      @陳井信 2 года назад +1

      不長進的公司

    • @Mars20402
      @Mars20402 2 года назад

      @@不要跟我比懶我懶的跟 屎你要吃過你才覺得難吃嗎? 裕隆員工都不買憑什麼叫大家買?

    • @clarkkent1662
      @clarkkent1662 2 года назад +3

      台灣豐田賣的很好,我就是豐田車主,原廠保養換個電瓶,沒幾個月壞掉,路邊屌車!還要車放原廠檢測一天才肯換新電瓶,造成車主不便,國都保養廠連抱歉也沒說,服務超爛

  • @hl9111
    @hl9111 2 года назад +2

    市区十五六个油很高了,我和他同年的CX5市区也就8个多一点,730市区10.5,540市区12

    • @shark852147
      @shark852147 2 года назад

      車重差了1噸,車室空間也小很多,不是同量級的怎麼比

    • @地圖開疆常凱申
      @地圖開疆常凱申 2 года назад

      @@shark852147 没见过这么喝油还非得加95-98油的车,当初长城的wey也是车身重,油耗高,当然他也失败了,可人家加92就可以,而且还有从高架桥上翻下去全车四人都没事的记录,这样的车都失败,纳智捷还怎么比呢?

    • @shark852147
      @shark852147 2 года назад +3

      @@地圖開疆常凱申
      1.我想手冊上應該沒有「一定、必須、非得」加9598等字眼吧?是不是都是寫「建議」而已?那為什麼不能加92?
      2.今天大7SUV本來就跟樓主的CX5不同量級了,一台5+2的車型跟一台CUV重量空間會一樣嗎?我沒要跟其他款車比,單純就事論事,我家的大7後座還能倒成接近160度
      3.以現在的眼光來看這台車的確是吃油怪獸,已經跟不上時代,但我家的2011年的大7到現在也沒修過什麼東西,最多只換過排檔總成,這台車護主有功的新聞網上搜尋一下就一大堆了,失敗是必然的,但也沒這麼不堪

  • @johnkuo551202
    @johnkuo551202 2 года назад +2

    有開過了!
    在說!網傳說的你們相信…
    干脆說油箱漏不是更快。

  • @User-32gtw6eq1ma5kdyygvcuesoux
    @User-32gtw6eq1ma5kdyygvcuesoux 2 года назад +7

    撇開油耗 車重 品牌 後勤
    它是好車啊

  • @kogrea5792
    @kogrea5792 2 года назад +23

    關於納智捷,那些令人捧腹的段子
    1.加油必須熄火,不然根本加不滿。
    2.一腳油門下去,油箱裏有漩渦。
    3.加油站戰略合作夥伴。
    4.不是在加油,就是在加油的路上。
    5 二手車販子聞風喪膽。
    6.加滿油,可以繞加油站跑三圈。
    7.買了納智捷,只有兩天高興,買車那天和賣車那天。
    8.納智捷車主很少接電話,加油站不允許。
    9.不翻車找不到備胎。
    10.納智捷車主,家底一般都不薄。#納智捷測評#[/cp]

    • @孔雀-r4l
      @孔雀-r4l 2 года назад +1

      笑死我了!

    • @大汉忠臣曹孟德
      @大汉忠臣曹孟德 2 года назад

      工业垃圾

    • @王致霖-k8i
      @王致霖-k8i Год назад +1

      很好笑,但第八點看不懂

    • @YurinKawasumi
      @YurinKawasumi 9 месяцев назад

      @@王致霖-k8i 第八点是因为加油站禁止接打电话的规定(老式手机在接通电话时会产生微弱的电流火花,有点燃空气中汽油蒸汽的风险),由于纳智捷油耗极高,常年跑加油站的迷因,所以纳智捷车主“不怎么接电话”

  • @方勝劉
    @方勝劉 2 года назад +3

    Taiwan number one

  • @李美優
    @李美優 Год назад

    在台灣納智捷M7很少人會買,大多都是U6居多或S5。

  • @daniellin129
    @daniellin129 2 года назад +1

    從頭到尾都是廢話,後底盤用扭力梁這明顯就是偷工減料,說什麼舒適性還不錯,現在哪台中大型suv還在後底盤用扭力梁的

  • @kogrea5792
    @kogrea5792 2 года назад +4

    一辆车可以养活一家加油站和修车店👍👍👍

  • @dongmingxu765
    @dongmingxu765 2 года назад +1

    传奇故事纳智捷!听说当年纳智捷的设计师以祸国殃民罪抓起来枪毙了!😂

  • @jakiechiu4973
    @jakiechiu4973 2 года назад

    那智傑電子設備多有屁用~3天2頭壞~貨車底盤你不講~完全沒研發精神~車爛大家會傳不是沒原因的~

  • @tangy4743
    @tangy4743 2 года назад +1

    政治不正確在中國是沒有希望的

    • @黄锦平-p2v
      @黄锦平-p2v 2 года назад +1

      日本车在中国年年冠军,用户买车看你什么政治,就看品质。纳智捷的品质,在竞争激烈的大陆市场,不可能存活下去。

    • @YurinKawasumi
      @YurinKawasumi 9 месяцев назад

      日本车怎么在大陆卖的这么好,有着长期良好口碑,该反思的不该是你宝岛车厂吗

  • @順仔-i8v
    @順仔-i8v Год назад

    納智捷三個字=爛車

  • @tay0912
    @tay0912 2 года назад +2

    笑死~2.2T跟本是奇葩引擎!油門一踩、嚇死周遭,狂吼,車就是不太會動。老牛拖車

    • @luxgenm7
      @luxgenm7 2 года назад +7

      你開過嗎
      笑死

    • @諺-h9h
      @諺-h9h 2 года назад +3

      真的笑死 你真的有開過?

    • @gbs5543
      @gbs5543 2 года назад

      踩油門
      油耗就跟沖水馬桶一樣狂洩~!

    • @諺-h9h
      @諺-h9h 2 года назад +3

      @@gbs5543 可以在胡扯一點…

  • @陳井信
    @陳井信 2 года назад +1

    技術不行,爛車一臺

  • @kogrea5792
    @kogrea5792 2 года назад +2

    珍爱生命,远离纳智捷

  • @asus3688
    @asus3688 2 года назад +1

    簡單來說 這車就是大型垃圾

  • @rcLINrcLIN
    @rcLINrcLIN 17 дней назад

    印度啊差拉哒