Aceiași mașină am și eu și tot la 18900km sunt actualmente, foarte mulțumit până acum. Ca și diferență între LFP și NCM aș mai menționa ca varianta LFP îi mai sensibilă la încărcare la temperaturi mari/mici. Când suprasoliciti frâna regenerativa la coborâri de pe munte o să îți limiteze mult puterea de încărcare, la fel când îi rece
Ma simt bine cand te aud vorbind de bine Y RWD pentru ca asta am si eu (asa functioneaza bias-ul de confirmare 😁). Sunt momente cand mi-as dori un LR/Performance dar am preferat RWD iar de diferenta de bani mi-am luat: un spoiler nou, folie caroserie si geamuri, upgrade complet al difuzoarelor si alte accesorii + o mica vacanta. Un singur lucru e clar, nu mi-as dori o alta masina cu motor termic (eventual o alta Tesla).
Am un Kuga fullhybrid nou,consum super decent..de câtva timp mă mănâncă acolo să în schimb cu Y LRange, locuiesc în I/partea de nord unde, atenție,dau un Focus €4, prețul total cu tot cu discounturi regionale ajunge la :33.690€(baterie 60kw care e ok și ea,la câți km facem pe zi o încarc la o săptămâna).
@@sdadancarsromania te cred,am să caut o reprezentanță în zona Padova, văzând și prețul...Pe Kuga dau 37k ;)) mai mult ca sigur voi face un test drive,partea rea e că locuiesc într-un bloc,5 apartamente,aia bună că sunt la parter... O dată pe an mergem în Ro și retur. Mulțumesc,o seară bună!
Salut, dacă ar fi sa alegi astăzi între model Y și model 3 highland, ambele standard range , prețul întâmplător este același, ce ai alege și de ce? spațiul nu este cel mai important criteriu, ma interesează mai mult calitatea construcției și confortul, am făcut un test drive cu un Y și îmi părea ca zdrangane destul de tare
Salut Dan, Felicitari pentru review ul extrem de corect,am citit ca masina ta este facuta in china deci are acceasi baterie ca model 3 SR si este produsa de CATL,ai avut ocazia sa testezi cumva la incarcat un Y produs in germania cu baterie Blade de la BYD,am vazut la bjorn ca este mult superior reusind sa tina de incarcare sus penrru mai mult timp decat cea CATL. Sunt posesor de higland sr de 2 spatamani si masina m-a invatat ca mai bine tin procentaj pe ecran decat kilometrii,acea estimare este probabil epa si nu se schimba de loc nici in daca conduci eificient sau ca la curse....eu am jantele nova pe 19 si am range ul estimat la 100% de 389 km deci mai putin ca tine,y ul are o greutate mai mare,mai putin aerodinamica si jantele sunt tot pe 16....acei 389 km estimati sunt departe de cei 513 wltp de pe site ul tesla insa depinde de stilul de condus trafic si temperatura exterioara cu greu dar in conditii ideale pot obtine si 500 km,in Bucuresti am avut consum de 10.5 dar si de 15 kw dar la fel de bine pot merge si 260 km iarna cu anvelope de sezon la 140 km/h pe autostrada,una peste alta daca ai asteptarile corecte si iti te documentezi inainte acea estimare pe bord nu produce nici o dezamagire. Sunt curios de ceva....acum ca ai facut destule teste si cu highland plus 18.000 km cu Y ul, presupunand ca acum nu ai avea nici o masina din gama tesla in buget de maxim 55.000 euro (pret de lista ) ce model si ce echipare ai alege.
As alege Model 3 Highland 😁 probabil SR. Inca nu am testat SR M3 Highland inca astept de ceva timp sa il primeasca dar nu au de test …. Merci de feedback 🙏
Salut,mi-am făcut comandă la tesla model y performance și vreau să știu unde e construit și care e părerea ta despre baterie si per total despre mașina!?
Cred ca este in Germania din cate stiu. Este super ok masina o sa iti placa 👍Beteria este ca pe LR si este o baterie buna … se incarca rapid are coltaj mai mare adica putere si range mai mare. Dar se degradează mai repede decat LFP …. Acum depinde de multi factori … per total este super ok. Eu am avuto 4 ani pe Model 3 si nu am simțit degradare cat am avut masina.
@@markmd9 Nu mă așteptam să înțelegi.. adică cum vine aia ..or să devină românești când ele sunt din altă limbă..le va cumpăra cineva... ele sunt de acolo și acolo vor rămâne... cuvintele nu sunt marfă...nu mai amesteca lucrurile.Eu când am zis ce am zis am vrut să spun că nu este rușine să vorbești românește in România..ce atâtea figuri...
Cele mai poluante masini. Hai sa vedem. Pornim de la fabricarea bateriei: sunt folositi copii in Bolivia si minoritatea uigura in China, si spun folositi dar a se citi exploatati, in minele / exploatarile de litiu si alte metale rare necesare bateriilor. Nu mai insist asupra evidentei cat sunt de poluante pentru mediu aceste exploatari miniere... Iata primul motiv pt. care nu as cumpara o asemenea pacoste... In al doilea rand: curentul folosit pt. incarcarea acestor cutii provine in mare parte din surse clasice: carbune, titei, gaze naturale, etc. Deci surse asa-zis poluante... si atunci care este "verdele" din aceste masini? Zero! Mai bine conduci un benzinar, ca nu mai trece sursa de energie prin atat de multe transformari ca sa produca ce? Exact aceiasi poluare, ba chiar mai multa poluare! In al treilea rand: masina si-a indeplinit ciclul de viata. Ce faci cu debarasarea acestei baterii, care est un poluator cumplit??? Nu aud nici-un raspuns... Reciclarea / neutralizarea unor asemenea materiale costa enorm, si nimeni nu se prea incurca cu asa-ceva... In al patrulea rand: autonomie mult mai scazuta decat cea declarata, mai ales iarna cand folosesti incalzirea, sau vara cand dai drumul la clima.... ma rog, unii conduc cu fular in jurul gurii iarna sau cu geamul deschis pt. ventilare, vara... dupa caz. Am vazut cu ochii mei... Pai decat asa, mai bine o shareta cu cai... in fine, in al cincilea rand (or mai fi si altele): pretul nesimtit de mare al acestor cutii... nu il amortizezi nici in 5 ani de folosire intensiva... ma refer la firme. Pentru ca nu tot timpul ai masina acasa, sa o incarci noaptea la curent casnic ieftin. Ci mai mult pe autostrazi / drumuri nationale - unde este pret triplu per kwh... si iata si un al saselea rand, ca mi-am adus aminte: numarul redus de statii de incarcare in Romania, si numarul mare de soferi indisciplinati care isi lasa la incarcat masina in puncte publice si "uita" sa anunte in aplicatie ca acest punct este ocupat sau ca s-a eliberat... iar aplicatii sunt destule, si fiecare te incurca in stilul ei: nu exista o abordare unitara... In consecinta, nici-un motiv de a cumpara asemenea cutii. Punctul meu de vedere... Daca aveti argumente impotriva, pastrati-le pentru voi, eu nu voi fi impresionat. La mai mare si un viitor neelectrificat va doresc! Adica electrificat dar in alta maniera decat cea descrisa mai sus...
Nu suport când văd oligofreni care vomită toate mizeriile cu care au fost îndoctrinați. La mall într-o seară de Crăciun din cauza mașinilor/ aglomeratiei parcare s-a transformat în camera de gazare. Eram cu copilul după mine și alergam cat mai repede la mașină ca să nu inhaleze toate mizeriile. Atunci în momentul ăla dacă întâlneam unul care spunea mizeria asta cu electricele care poluează mai mult îl băteam până îl desfiguram. Cred că îl băgam în spital.
Aceiași mașină am și eu și tot la 18900km sunt actualmente, foarte mulțumit până acum. Ca și diferență între LFP și NCM aș mai menționa ca varianta LFP îi mai sensibilă la încărcare la temperaturi mari/mici. Când suprasoliciti frâna regenerativa la coborâri de pe munte o să îți limiteze mult puterea de încărcare, la fel când îi rece
Da corect 👍
Ma simt bine cand te aud vorbind de bine Y RWD pentru ca asta am si eu (asa functioneaza bias-ul de confirmare 😁). Sunt momente cand mi-as dori un LR/Performance dar am preferat RWD iar de diferenta de bani mi-am luat: un spoiler nou, folie caroserie si geamuri, upgrade complet al difuzoarelor si alte accesorii + o mica vacanta. Un singur lucru e clar, nu mi-as dori o alta masina cu motor termic (eventual o alta Tesla).
Am un Kuga fullhybrid nou,consum super decent..de câtva timp mă mănâncă acolo să în schimb cu Y LRange, locuiesc în I/partea de nord unde, atenție,dau un Focus €4, prețul total cu tot cu discounturi regionale ajunge la :33.690€(baterie 60kw care e ok și ea,la câți km facem pe zi o încarc la o săptămâna).
Daniel mergi si fa un Test Drive si vezi daca iti place 😁👍
@@sdadancarsromania te cred,am să caut o reprezentanță în zona Padova, văzând și prețul...Pe Kuga dau 37k ;))
mai mult ca sigur voi face un test drive,partea rea e că locuiesc într-un bloc,5 apartamente,aia bună că sunt la parter...
O dată pe an mergem în Ro și retur.
Mulțumesc,o seară bună!
Salut, dacă ar fi sa alegi astăzi între model Y și model 3 highland, ambele standard range , prețul întâmplător este același, ce ai alege și de ce? spațiul nu este cel mai important criteriu, ma interesează mai mult calitatea construcției și confortul, am făcut un test drive cu un Y și îmi părea ca zdrangane destul de tare
Daca nu te interesează spațiul mergi pe Model 3 👍
Foarte bun vlog . Informatii reale de range. Se vede ca emasina ta si nu ai primit-o sa faci vlog😀
Merci de feedback 😁🙏 E murdara nu ? 😂
Nu e murdara. Pt Romania e chiar curata. Cunosc pe cineva care spala masina o data pe an. Asa ca e bine😀
Salut Dan,
Felicitari pentru review ul extrem de corect,am citit ca masina ta este facuta in china deci are acceasi baterie ca model 3 SR si este produsa de CATL,ai avut ocazia sa testezi cumva la incarcat un Y produs in germania cu baterie Blade de la BYD,am vazut la bjorn ca este mult superior reusind sa tina de incarcare sus penrru mai mult timp decat cea CATL.
Sunt posesor de higland sr de 2 spatamani si masina m-a invatat ca mai bine tin procentaj pe ecran decat kilometrii,acea estimare este probabil epa si nu se schimba de loc nici in daca conduci eificient sau ca la curse....eu am jantele nova pe 19 si am range ul estimat la 100% de 389 km deci mai putin ca tine,y ul are o greutate mai mare,mai putin aerodinamica si jantele sunt tot pe 16....acei 389 km estimati sunt departe de cei 513 wltp de pe site ul tesla insa depinde de stilul de condus trafic si temperatura exterioara cu greu dar in conditii ideale pot obtine si 500 km,in Bucuresti am avut consum de 10.5 dar si de 15 kw dar la fel de bine pot merge si 260 km iarna cu anvelope de sezon la 140 km/h pe autostrada,una peste alta daca ai asteptarile corecte si iti te documentezi inainte acea estimare pe bord nu produce nici o dezamagire.
Sunt curios de ceva....acum ca ai facut destule teste si cu highland plus 18.000 km cu Y ul, presupunand ca acum nu ai avea nici o masina din gama tesla in buget de maxim 55.000 euro (pret de lista ) ce model si ce echipare ai alege.
As alege Model 3 Highland 😁 probabil SR. Inca nu am testat SR M3 Highland inca astept de ceva timp sa il primeasca dar nu au de test …. Merci de feedback 🙏
Mulțumesc. Informații folositoare
Merci si eu 🙏🤗
Nice keep up the good work👍🏼
Thanks, will do! 🙏🤗
Salut,mi-am făcut comandă la tesla model y performance și vreau să știu unde e construit și care e părerea ta despre baterie si per total despre mașina!?
Cred ca este in Germania din cate stiu. Este super ok masina o sa iti placa 👍Beteria este ca pe LR si este o baterie buna … se incarca rapid are coltaj mai mare adica putere si range mai mare. Dar se degradează mai repede decat LFP …. Acum depinde de multi factori … per total este super ok. Eu am avuto 4 ani pe Model 3 si nu am simțit degradare cat am avut masina.
Salutare si un an mai bun !”
Salut 👋 La multi ani !!
Imi poti spune cat arata la Y rwd la 100%? La model 3 arata 438 km… sunt curios la y. Ms.
418km
Ce autonomie este cu un plin baterie in oras si exterior mergând sa zicem cu 100 km pe.ora
350 km 👍
Is curios cat e asigurarea la tesla..im germania daca iti cumperi tesla model y noua asigurarea e 1000 de euro.si nu e full casco
Am dat 8000 ron pe asigurare RCA si Casco dar eu am plecat de la prima Faza pentru ca am venit in Romania nou
Danke Dan
Bitte 😁🙏
Salut, la model Y pe cand un faceLift ?
Cred ca pe la jumatea 2024
Salut, adevar ai grait’ si nu pot decat sa apreciez asta.
Noul an sa iti aduca tot ce iti doresti ! La multi ani !
Stima si spor in toate !
Gabi
Merci Gabi 🙏🤗 La multi ani si tie !!
Cred ca o ai din Berlin!!!! Xp7 seria?
Este din China 👍
Salut! Ții mașina la curte sau la bloc?
În curtea blocului 😂
O tin in subteran in parcare 👍 Dar pe cea veche am tinuto afara in fata casei 4 ani si a fost ok.
Poate esti primul din Romania sa spuna adevarul despre autonomia Teslei. Pe cine intrebi sub 600km nu zice🤣🤣🤣🤣
😁 Merci de feedback 🙏 Poti ajunge la 600km in conditii perfecte cu Model 3 LR Highland
Cati km iti arata acum la 100%?
408 km 100%
Nu-i relevant ca iti arata raportat la cum ai mers in ultimele zile.
Elon Moosk 😂😂😂
Am tradus in Romana numele 😂😅
Cumpără Highland...
😁
Da' stiu ca mergi ea, nu gluma! 3000 km/luna?!
Cam asa da 😁 Fac multe drumuri lungi 😪
Nu ne spune nimeni cu ce poți încărca SR și LR.Monofazic,trifazic ....
Se poate incarca de la orice priza … AC si DC
Cat ai de gand sa o ți?
Sincer nu am de gand sa o vand prea curand. Daca se prezintă bine in continuare nu am de gand sa o vand vreo 5-6 ani
Dacă vorbeai 100% românește înțelegeam la fel de bine...de ce înlocuiești cuvintele cu altele din altă limbă nu înțeleg..ce rost are !!!
Pentru ca eu fac clipuri in Engleza de 7 ani si imi este foarte greu sa vorbesc limba Romana😪
Să pară mai cool 🙂
@@markmd9 Și în românește nu părea...?
@@mirceabotea3647 sigur,
dar mai știi, poate peste câteva decenii cuvintele celea vor deveni românești și n-o să ai de ce să te agăți 😂
@@markmd9 Nu mă așteptam să înțelegi.. adică cum vine aia ..or să devină românești când ele sunt din altă limbă..le va cumpăra cineva... ele sunt de acolo și acolo vor rămâne... cuvintele nu sunt marfă...nu mai amesteca lucrurile.Eu când am zis ce am zis am vrut să spun că nu este rușine să vorbești românește in România..ce atâtea figuri...
Cele mai poluante masini. Hai sa vedem. Pornim de la fabricarea bateriei: sunt folositi copii in Bolivia si minoritatea uigura in China, si spun folositi dar a se citi exploatati, in minele / exploatarile de litiu si alte metale rare necesare bateriilor. Nu mai insist asupra evidentei cat sunt de poluante pentru mediu aceste exploatari miniere... Iata primul motiv pt. care nu as cumpara o asemenea pacoste... In al doilea rand: curentul folosit pt. incarcarea acestor cutii provine in mare parte din surse clasice: carbune, titei, gaze naturale, etc. Deci surse asa-zis poluante... si atunci care este "verdele" din aceste masini? Zero! Mai bine conduci un benzinar, ca nu mai trece sursa de energie prin atat de multe transformari ca sa produca ce? Exact aceiasi poluare, ba chiar mai multa poluare! In al treilea rand: masina si-a indeplinit ciclul de viata. Ce faci cu debarasarea acestei baterii, care est un poluator cumplit??? Nu aud nici-un raspuns... Reciclarea / neutralizarea unor asemenea materiale costa enorm, si nimeni nu se prea incurca cu asa-ceva... In al patrulea rand: autonomie mult mai scazuta decat cea declarata, mai ales iarna cand folosesti incalzirea, sau vara cand dai drumul la clima.... ma rog, unii conduc cu fular in jurul gurii iarna sau cu geamul deschis pt. ventilare, vara... dupa caz. Am vazut cu ochii mei... Pai decat asa, mai bine o shareta cu cai... in fine, in al cincilea rand (or mai fi si altele): pretul nesimtit de mare al acestor cutii... nu il amortizezi nici in 5 ani de folosire intensiva... ma refer la firme. Pentru ca nu tot timpul ai masina acasa, sa o incarci noaptea la curent casnic ieftin. Ci mai mult pe autostrazi / drumuri nationale - unde este pret triplu per kwh... si iata si un al saselea rand, ca mi-am adus aminte: numarul redus de statii de incarcare in Romania, si numarul mare de soferi indisciplinati care isi lasa la incarcat masina in puncte publice si "uita" sa anunte in aplicatie ca acest punct este ocupat sau ca s-a eliberat... iar aplicatii sunt destule, si fiecare te incurca in stilul ei: nu exista o abordare unitara... In consecinta, nici-un motiv de a cumpara asemenea cutii. Punctul meu de vedere... Daca aveti argumente impotriva, pastrati-le pentru voi, eu nu voi fi impresionat. La mai mare si un viitor neelectrificat va doresc! Adica electrificat dar in alta maniera decat cea descrisa mai sus...
Merci de feedback 👍🙏
Nu suport când văd oligofreni care vomită toate mizeriile cu care au fost îndoctrinați. La mall într-o seară de Crăciun din cauza mașinilor/ aglomeratiei parcare s-a transformat în camera de gazare.
Eram cu copilul după mine și alergam cat mai repede la mașină ca să nu inhaleze toate mizeriile. Atunci în momentul ăla dacă întâlneam unul care spunea mizeria asta cu electricele care poluează mai mult îl băteam până îl desfiguram. Cred că îl băgam în spital.
Și totus ce ai vrut sa spui?