Закреплю этот комментарий. Кто попробовал, напишите тут. В Турции Сольвент я не найду потому что слово Solvent - это по-турецки Растворитель!!!! А как называется тот самый Сольвент я даже не знаю у кого спросить. Не поймут.
За видео однозначно лайк.Но есть пару но. 1. флюсы бывают разные. и не все растворители будут их смывать одинаково хорошо. 2. флюс выдавленный из шприца на матовую поверхность ≠ (не равно) флюсу нанесенному на текстолит и прошедшему процесс "активации"(при нагревании его паяльником/феном). Многие флюсы "кристализуются" и смыть их довольно сложно даже ядрёной химией. 3. очиститель карбюратора как уже написали люди - разъёдает некоторые пластики, поэтому перед его приминением на плату, надо проверить не разъест ли он там чтото из пластика. 4. метод использовать баллоны под давлением хороший вариант, но еще лучше использовать компрессор и остнастку к нему. но для домохозяек 😃 и балона хватит конечно. 5. убирать остатки лучше по возможности сразу. пока плата не остыла после пайки. но можно и потом чуть погреть феном участок с флюсом. так процесс смытия будет гораздо эффективнее. 6. некоторые флюсы можно и вовсе не смывать. они в некоторых случаях даже наоборот могут защитить контакты от внешних факторов
К стати да, я тоже иногда использую компрессор на 8 атм для чистки плат. В мовильку наливаю обезжириватель и выдуваю. Просто если брызгать с баллончика и мыть щеткой - плата все равно липкая после высыхания, а вот компрессор с обезжиривателем сдувает флюс намного лучше. Чаще всего для мойки плат из Китая. Они часто залиты полностью каким то липким, вонючим флюсом, который просто так не отмыть.
Купите компрессор и аэрограф. Прекрасно вымывает из-под чипов давлением практически всё. В качестве хорошо смываемого изопропилом флюса, внезапно... Эрса. Та самая, которую многие ремонтники раскрутили. НО... смывать обязательно, есть остаточная электропроводность! Есть ещё водорасстворимый флюксплюс 415-тый. Прекрасно паяет, огромная активность и прекрасно же смывается деионизированной водой. Но смывать обязательно, очень высокая остаточная проводимость!
@@ИванСидоров-к9м спасибо, учту. Хорошо, что на моих платах нет растворяющихся деталей. А так да - любой растворитель он не просто так зовется растворителем. ) Проблема в том, что есть куча растворителей, которые много чего растворяют, но не эти жирные китайские флюсы. )
вот когда вижу такое...... я ремонтирую ноутбуки в свободное от основной работы время, у меня нет мастерской (выделена часть команты в простой однушке), но даже в этих условиях я озаботился покупкой жидкости для отмывки в УЗ ванне и собственно уз ванной, флюс отлично отмывается, при этом при повтороной пайке не поднимает маску и не вспучивает, с другой стороны, пробовал и очиститель для карбюратора, помимо вони в квартире надолго, получаем возможные проблемы при повторных пайках. далее, прыскают карбклинер на пятно свежего флюса, и что? такое и тряпочкой можно протереть, надо было запаять с флюсом BGA чип хотябы штук на 300 шаров, потом "отмыть" флюс карбклинером, а потом выпаять чип без флюса и показать, что там осталось, узнаете мнооооого нового
С очистителем карбюратора нужно осторожнее, он растворяет некоторые виды пластика. Пластик просто в труху превращается... Уж лучше оставить не смытый флюс, и в блоках с процами пользоваться безотмывочными флюсами.
Смотря какого года машина. Если до свалки доехать - не надо. Если планируется долго ездить, я бы ещё разъём ЭБУ заливал каким-то составом. Часто встречается в сервисе такой момент - машина не заводится уже, вскрываешь ЭБУ, а оттуда литр солярки вытекает. Через разъём проникает!
Нет, плохие флюсы не проводят ток. Но их остатки со временем вызывают коррозию продукты которой проводят. Так же некоторые флюсы могут впитывать влагу из окружающей среды, что может привести к проводимости и опять же к коррозии. Лучше просто не использовать поддельный/некачественный флюс с Алика. Не смотря на то, что тюбик фирменного флюса стоит в 10 раз дороже подделок и просто позорных по качеству флюсов, но за эти деньги вы купите то что работает, а не то за счёт чего на ваших потенциальных неудачах и мучениях заработает очередной не честный изготовитель/продавец.
Полностью согласен! 25 лет назад я начал работать в этой сфере. Это 1999 год. Радиокружок. Но с того времени ни один флюс такого типа не смывал. Скорее он защитное действие оказывает чем негативное. Тесты которые проводят сейчас в роликах делают на напряжениях 100 и более Вольт. Что в электронике никогда не встречается. 3..5 Вольт максимально в таких схемах.
![Пайка силовых микросхем и транзисторов в колхозных условиях [ РЕМОНТ ЭБУ - ЧИП ТЮНИНГ ]](http://i.ytimg.com/vi/SPIYfdbyZm8/mqdefault.jpg)
![Пайка силовых микросхем и транзисторов в колхозных условиях [ РЕМОНТ ЭБУ - ЧИП ТЮНИНГ ]](/img/tr.png)
![Для чего делать ЧИП тюнинг [ Зачем прошивать автомобиль ]](/img/1.gif)
Все просто сольвент и нет флюса
Попробую! Спасибо.
Закреплю этот комментарий. Кто попробовал, напишите тут. В Турции Сольвент я не найду потому что слово Solvent - это по-турецки Растворитель!!!! А как называется тот самый Сольвент я даже не знаю у кого спросить. Не поймут.
@@Filat-Ogorodnikov на озон есть
За видео однозначно лайк.Но есть пару но.
1. флюсы бывают разные. и не все растворители будут их смывать одинаково хорошо.
2. флюс выдавленный из шприца на матовую поверхность ≠ (не равно) флюсу нанесенному на текстолит и прошедшему процесс "активации"(при нагревании его паяльником/феном). Многие флюсы "кристализуются" и смыть их довольно сложно даже ядрёной химией.
3. очиститель карбюратора как уже написали люди - разъёдает некоторые пластики, поэтому перед его приминением на плату, надо проверить не разъест ли он там чтото из пластика.
4. метод использовать баллоны под давлением хороший вариант, но еще лучше использовать компрессор и остнастку к нему. но для домохозяек 😃 и балона хватит конечно.
5. убирать остатки лучше по возможности сразу. пока плата не остыла после пайки. но можно и потом чуть погреть феном участок с флюсом. так процесс смытия будет гораздо эффективнее.
6. некоторые флюсы можно и вовсе не смывать. они в некоторых случаях даже наоборот могут защитить контакты от внешних факторов
К стати да, я тоже иногда использую компрессор на 8 атм для чистки плат. В мовильку наливаю обезжириватель и выдуваю. Просто если брызгать с баллончика и мыть щеткой - плата все равно липкая после высыхания, а вот компрессор с обезжиривателем сдувает флюс намного лучше. Чаще всего для мойки плат из Китая. Они часто залиты полностью каким то липким, вонючим флюсом, который просто так не отмыть.
Ультразвуковая ванна плюс спирт. "Как, как, надо меньше пачкаться!! ! А некоторые вообще языком умываются!" ))))
Купите компрессор и аэрограф. Прекрасно вымывает из-под чипов давлением практически всё. В качестве хорошо смываемого изопропилом флюса, внезапно... Эрса. Та самая, которую многие ремонтники раскрутили. НО... смывать обязательно, есть остаточная электропроводность! Есть ещё водорасстворимый флюксплюс 415-тый. Прекрасно паяет, огромная активность и прекрасно же смывается деионизированной водой. Но смывать обязательно, очень высокая остаточная проводимость!
Отлично отмываются эти флюсы очистителем монтажной пены, который используется для промывки многоразовых пистолетов для монтажной пены.
Там тот же толуол в составе, что и в очистителе карбюраторов. Беда в том, что он растворяет семисигментники, некоторые разъемы и пр. К сожалению.
@@ИванСидоров-к9м спасибо, учту.
Хорошо, что на моих платах нет растворяющихся деталей. А так да - любой растворитель он не просто так зовется растворителем. )
Проблема в том, что есть куча растворителей, которые много чего растворяют, но не эти жирные китайские флюсы. )
👍👍👍👍👍👍👍
Проводят, если его не дожарить, активация называется)
вот когда вижу такое......
я ремонтирую ноутбуки в свободное от основной работы время, у меня нет мастерской (выделена часть команты в простой однушке), но даже в этих условиях я озаботился покупкой жидкости для отмывки в УЗ ванне и собственно уз ванной, флюс отлично отмывается, при этом при повтороной пайке не поднимает маску и не вспучивает, с другой стороны, пробовал и очиститель для карбюратора, помимо вони в квартире надолго, получаем возможные проблемы при повторных пайках.
далее, прыскают карбклинер на пятно свежего флюса, и что? такое и тряпочкой можно протереть, надо было запаять с флюсом BGA чип хотябы штук на 300 шаров, потом "отмыть" флюс карбклинером, а потом выпаять чип без флюса и показать, что там осталось, узнаете мнооооого нового
С очистителем карбюратора нужно осторожнее, он растворяет некоторые виды пластика. Пластик просто в труху превращается... Уж лучше оставить не смытый флюс, и в блоках с процами пользоваться безотмывочными флюсами.
Есть у меня тестовые платы. Попробую на пару часов "заквасить" их :-D
А если плата была под лаком. Нужно ее опять заливать?
Смотря какого года машина. Если до свалки доехать - не надо. Если планируется долго ездить, я бы ещё разъём ЭБУ заливал каким-то составом. Часто встречается в сервисе такой момент - машина не заводится уже, вскрываешь ЭБУ, а оттуда литр солярки вытекает. Через разъём проникает!
Я давно мою очистителем карба абро
Мне кажется или у Вас в самом деле азиатский акцент? )
Давным давно покупал такой флюс, оказался подделкой не работающей...
ЛТИ самый хороший флюс
Нет, плохие флюсы не проводят ток. Но их остатки со временем вызывают коррозию продукты которой проводят. Так же некоторые флюсы могут впитывать влагу из окружающей среды, что может привести к проводимости и опять же к коррозии.
Лучше просто не использовать поддельный/некачественный флюс с Алика. Не смотря на то, что тюбик фирменного флюса стоит в 10 раз дороже подделок и просто позорных по качеству флюсов, но за эти деньги вы купите то что работает, а не то за счёт чего на ваших потенциальных неудачах и мучениях заработает очередной не честный изготовитель/продавец.
А зачем этим говном пользоваться?
Есть российский производитель флюсов Rusflux, я давно беру у них.
Уж точно гораздо лучше китайщины.
У нас такое не продаётся.
У нас тоже. Я перед отъездом из России закупился.
поддерживаю ! китай говно ... наши качество !
@@freemanr4455 ахахах красава !
Что за бред, зачем его смывать ? Больше 25 лет работаю с электонникой , не один флюс не разу не замкнул !
Полностью согласен! 25 лет назад я начал работать в этой сфере. Это 1999 год. Радиокружок. Но с того времени ни один флюс такого типа не смывал. Скорее он защитное действие оказывает чем негативное. Тесты которые проводят сейчас в роликах делают на напряжениях 100 и более Вольт. Что в электронике никогда не встречается. 3..5 Вольт максимально в таких схемах.
Дімексид