9 anos depois que o jovem Bellote postou este vídeo, mal sabia ele naquela época que o Ômega ainda continuaria com uma legião de fãs nos dias de hoje. É um carro pra toda a vida.
Absoluto de verdade... bons tempos da Chevrolet com Omega 3.0, Vectra GSI ... este tempo realmente para nós saudosistas faz falta. Abraço e parabéns pelo Trabalho
Tenho um 2.2 1994, não me arrependo nem um pouco de ter adquirido esse carro.Pra mim o ômega sempre será" O CARRO", não essas latas de sardinha que as montadoras vendem por um preço absurdo nos dias de hoje.
+Loucos por carros Br mano Parabéns pelo carro e ae maninho Parabéns pelo ômega isso sim é carro mais Vc pensa em pegar um mais forte depois? e sim não tem carro que ganha de ômega na minha opinião
+Fábio Santos Mano,um camarada meu teve um 4.1 CD com suspensão a ar, pensa na máquina!!! Agora penso em ficar com meu 2.2 mesmo,mas no futuro quem sabe? até porque, apesar de ser um carro antigo,esse 4.1 CD quem tem filé não vende e se forem vender estão pedindo um caminhão de dinheiro. Esse do vídeo deve valer fácil uns 20.000,00 pra mais, mas que é filé isso é...
FIZ O COMENTÁRIO ABAIXO GRANDE E ESQUECI DE DIZER. PARABÉNS BELLOTE . ÓTIMA MATÉRIA. TIVEMOS 3 DESSES NA FAMÍLIA , UM DELES ERA O ÚLTIMO ,1998 4.1 (ÉCA RSRSRS). UM CD 1993 MEC. E OUTRO 94 DIAMOND (3.0 MAIS SIMPLES). O 1993 VENDI EM 2004 COM 285.000KM RODADOS. NÃO FUMAVA ,NÃO RAJAVA E NUNCA PERDEU O DESEMPENHO. SINCERAMENTE O MELHOR CARRO QUE JÁ TIVE. DEIXOU MUITAS SAUDADES. ABRAÇO.
Uma coisa interessante sobre veículos é o acabamento, realmente os carros de hj vem com um acabamento triste demais. Tem sedans médios de 60 a 70 mil q ainda são uma vergonha no acabamento.
Bellote, esse, pra mim, é o melhor video do Omega no RUclips, acho que ja assisti umas 15 vezes, ja mandei para os amigos que gostam também. A matéria é simples mas retrata bem o carro que o Omega é, o absoluto. abraço.
Acho muito bacana quando a gente vê matérias com veículos um pouco mais antigos e em raro estado de conservação. Mesmo não curtindo tanto o modelo, é inegável a admiração pelos proprietários, que dedicam tempo, dinheiro, pesquisa e manutenção aos modelos.
Sou apaixonado por Omega, sobretudo, por essa versão 3.0. Encontrando um conservado e com a devida procedência, abraço sem medo! Parabéns pelo trabalho, Bellote. Att.
Luxuoso de muita Classe de Presença na Época. Só os grandes empresários tinham condição de desfrutar dessa excelente jóia preciosa Top de linha. A sigla CD diz tudo ( Class Diamond / Diamante de Classe ) Absoluto.
Em 1997 meu pai tinha um, quantas viagens fizemos, que delícia de carro... sem concorrentes na época, de vez em quando ainda vejo alguns bonitos rodando por aí.
Ainda hoje é um carro que chama a atenção, se eu achar um ainda em excelente estado de conservação, vou adiquirir um destes exemplares! Ômega, ABSOLUTO!
a epoca de ouro do mercado automobilistico brasileiro foi na decada de 90' (obvio), com a abertura do mercado ao produto internacional so restava a alternativa de se adaptar a superioridade do importado ou sair de vez do mercado, so assim o brasileiro recebeu um pouco de GTI, GSI, CD, GTS para tentar competir com Eclipse, Mustang, 328i e outros. muitas saudades desta epoca, especialmente quando a gente se torna ciente de que hoje carro 0km de 50K não tem nem freio a disco nas 4. vamos ver no que vai dar o processo que o Japão abriu contra o brasil na OMC com relação ao protecionismo (extremo) que o brasil tem contra veiculos importados.
Gostei do que vc disse ... Eu saí do Brasil em 99 ... Voltei a passeio em 2011.... 12 anos depois ....E não acreditei no que vi ... Ainda tinham o mesmo uno mile .... E as mesma Blazer e S-10 !! Fiquei chocado , os mesmo carros tipo Corsa ....cara o Brasil é muito corrupção das grandes auto montadoras que mantém importação fora do país ... Pra eles comandarem o mercado e empurrar o que eles quiserem , Carros no Brasil são muito fraco , eu tenho um Carro de polícia Australiana , uma Ford Falcon 94 , cara mesmo nível deste ômega , me deram de graça a 8 anos atraz porque ninguém queria aqui , carro tem tudo , ar , direção, trava, porta malas tudo elétrico, freio a disco nas 4 rodas uma bala e econômico , câmbio Automátic no coluna de direção , 6 cilindros em linha 4.0 OHC injetado , computador de bordo e suspensão de Sport Police , aqui eles acham que não é carrão e mandam tudo pro ferro-velho mais pra mim que morei no Brasil eu dou o maior valor e é meu xodó Brasil tem que abrir import
Demais! Somente hoje descobrir estas postagens do 'garagem bellote'. Em poucos minutos vi três videos de carros que tive quando mais jovem: maverick, dodge e este do omega. Hoje casado só possui carros populares..rsrssr Um dia sem dúvida volto a comprar uns desses. obrigado pelos videos que me trouxeram muita emoção por rever os carros que fizeram parte da minha vida. Parabéns e um abraço!!!!
ótimo vídeo! Tivemos 3 ômegas seguidos de 1993 até 1996 na família e são carros que deixaram muitas saudades e grandes recordações como fazer mais economia andando em quarta marcha abaixo de 130 km/h do que em quinta marcha. Sobra motor num ômega 6 canecos! Apenas poderia ter comentado que se optasse pelo câmbio automático nessa época vinha junto o piloto automático neste CD completo 3.0. Abraço!
O Carro dos meus sonhos,todos os antigos eu amo,não gosto muito do cambio automático mais minha paixão fala maior do que o meu gosto pelo cambio,fora que o ronco deste carro me faz arrepiar,Omega Absoluto !
O melhor carro nacional, sou fã núnero 1 desse carro não menosprezo nenhum carro seja de qual marca ou modelo de qualquer nacionalidade o importante é ter zelo, conserva-lo e ama-lo ruim é ter que andar à pé, ou ter que pegar ônibus para se locomover,não admito nenhum desprezo de quaisquer carro,quanto mais do ômega cd absoluto!
Na minha opinião esse foi o automóvel mais espetacular em seu tempo lançado no Brasil. Estava léguas acima dos concorrentes da época, em tecnologia, requinte, equipamentos e tambem em preço. Lembro bem que essa versão custava quase o dobro do Tempra mais caro, até então o melhor sedã do Brasil. Muito boa matéria Renato! Parabéns.
+Alexandre S isto porque chegou no Brasil com 8 anos de atraso , o omega teve inicio de produçao na europa em 83 , 84 e ainda assim surpreendeu e ainda hoje o brasil esta defasado em materia de veiculos bons e principalmente com traçao traseira , os altos impostos aqui sucumbem o nosso paiz ha decadas1
Excelente materia como as outras...parabéns! Realmente o Ômega é absoluto ainda mais na época de lançamento dele...realmente era meu sonho de consumo...ainda pensei em comprar um usado, mas nao encontrei nenhum que valesse a pena comprar...todos sucateados usados por gente que nao tem condiçao de manter a integridade do carro infelizmente..
Como sempre matéria perfeita, Bellote. O Meu carro é da mesma época e mesmo nicho, infelizmente não tão impecável quanto esse aí, mas logo deixo nos trinques!
Belo video cara, maioria hoje estão sucateados, mas aqui em salvador tem muitos top de linha igual esse do video, meu pai tem um automatico 4.1 e por onde passa as pessoas admiram
Bom, os dois têm a questão da manutenção como algo que deve ser considerado. O motor do Omega me parece mais sólido, como conjunto mecânico. Já o 164 tem uma imagem tradicional e permanece com um certo status. De qualquer modo, só compraria um deles se tivesse certeza de que a manutenção estivesse rigorosamente em dia. Abs
Não acredito! Com o sistema de som original! Hoje, só acha Omegas com o toca-fitas ou cd player ou pior: duas tampas no lugar. Parabéns pelos vídeos e que Omega impecável.
Eu tenho um polo 2006 e sinto como se eu estivesse andando em uma carroça vendo esse carro quase 20 anos mais velho!!Isso sim era um carro de verdade1111
Lindo carro o Luís Carlos da lmemalzoni era muito cuidadoso e tinha um capricho com seus carros eu nunca vi até agora carros tao conservados limpos bem cuidados pena que ele faleceu uma pessoa dessa faz muita falta nessa terra eu aprendi nos seus videos dele a gostar de carros conservados bem cuidados eu se tivesse condições financeiras eu gostaria de colecionar veículos nacionais antigos que eu tanto gosto mas que sabe se deus não ousa essa pouta e venha adquirir carros que foram verdadeiros ícones nacionais .
ainda compro um omega 4.1 só para deixar na garagem e dar umas bandas nos fins de semana, 4.1 painel digital,teto solar,bancos em couro e preto.. paixao indescritivel pelo omega..procurei muito antes de comprar meu civic e nao achei um em bom estado.. mas ainda vou dar a sorte hahaha omega o absoluto
Desde os meus 10 anos sonho em ter um omega e hoje com 28 anos realizei meu sonho adquirir um modelo alemao preto 3.0 1994 igual o do video a unica diferenca que nao é o automatico,achei 4 compradores pra ele em menos de 2 meses de uso ,é um carro que nao tem palavras pra dizer tem tudo que vc quer em um carro com mas de 20 anos de uso o meu possui manual e chave reserva ,se hj for compra um carro desse com oa mesmo itens de serie como teto,ar quente e frio ,computador de bordo e etc ,por menos de 40 mil vc nao acha ainda mas esse belo motor alemao 3.0 ,..nao troco o meu por nada
Aqui na oficina do meu pai, chegou um cliente que comprou uma omega suprema único dono com 60 mil km originais. prévia da história: O cara comprou o carro, usou até meados do ano 2000, o motor do carro amarrou e ele deixou na garagem do apartamento. o cliente do meu pai tomou conhecimento do carro e comprou, trazendo-o até a oficina. E, quando vi fiquei impressionado, nunca achei que veria, tão de perto, uma jóia dessa em tão bom estado de conservação. interior perfeito, cofre do motor, absolutamente tudo perfeito, pneus,mangueiras,correias,filtros, tudo original. Estou aguardando ficar pronta para dar uma voltinha no "ABSOLUTO"
Kayo Baad esses dados devem considerar os erros de velocímetro e sem muitas condições a favor, mas seu ômega, pelo q já vi em alguns vídeos, em decida e sem vento conta deve chegar a 240 d painel facilmente
Pena que foi tão curta a matéria. Poderia ter abordado as variações de motores, versões e a gigantesca legião de fãs que ele tem. Eu inclusive, garanti o meu 4.1 e não troco por nada.
Lindo Omega. Entretanto, não saíram Omegas 93 e 94 originalmente com bancos em couro em nenhuma das versões (GLS 2.0, Diamond 3.0 ou CD3.0)... Couro só saiu de fabrica nos CD 4.1 de 95 pra cima... Afirmo isso com toda a certeza de quem possui 4 Omegas na garagem, e faz parte do Omega Clube... Abraços...
9 anos depois que o jovem Bellote postou este vídeo, mal sabia ele naquela época que o Ômega ainda continuaria com uma legião de fãs nos dias de hoje. É um carro pra toda a vida.
Só digo uma coisa EU AMO ESSE CARRO babava quando passava um quando era adolescente
Você era o tipo de mulher que procurava, tive dois. 😁🍀🏆🍾🥂
Melhor época da Chevrolet no Brasil. Melhor carro que a Chevrolet já vendeu no Brasil.. isso incluindo o Camaro..
Acho que esse é o vídeo que eu mais assisti no RUclips. E mesmo 10 anos depois, não me canso de assistir. Sensacional!!!
#RIPLCD
Eu comprei um exatamente idêntico a esse, tbm com todos os opcionais possíveis. E não me canso de ver esse vídeo
MERECE OUTRO VÍDEO DE 20 MIN, ESSE E UM 4.1. ABÇ BELLOTE!
flávio roberto verdade esse vídeo tá fraquissimo
Esse é o 3.0 mesmo
Me lembro desse carro! O painel digital era incrível, e me lembro bem que era o único carro nacional que vinha com CD, parabéns pela matéria RENATO.
Absoluto de verdade... bons tempos da Chevrolet com Omega 3.0, Vectra GSI ... este tempo realmente para nós saudosistas faz falta.
Abraço e parabéns pelo Trabalho
Tenho um 2.2 1994, não me arrependo nem um pouco de ter adquirido esse carro.Pra mim o ômega sempre será" O CARRO", não essas latas de sardinha que as montadoras vendem por um preço absurdo nos dias de hoje.
só não é melhor que minha land rover evoque
+Loucos por carros Br Parabéns, realmente é um belo carro.
+Loucos por carros Br mano Parabéns pelo carro e ae maninho Parabéns pelo ômega isso sim é carro mais Vc pensa em pegar um mais forte depois? e sim não tem carro que ganha de ômega na minha opinião
+Fábio Santos Mano,um camarada meu teve um 4.1 CD com suspensão a ar, pensa na máquina!!! Agora penso em ficar com meu 2.2 mesmo,mas no futuro quem sabe? até porque, apesar de ser um carro antigo,esse 4.1 CD quem tem filé não vende e se forem vender estão pedindo um caminhão de dinheiro. Esse do vídeo deve valer fácil uns 20.000,00 pra mais, mas que é filé isso é...
+adriano da silva mano olha no mercado livre na Olx aí Vc vai lá lá e ver pessoalmente tem uns de 16 mil
Estou vendo esse video em 2020 sou de rondonia. Incrivel que continua sendo absoluto
Nave demais!!!! O som desse motor é inconfundível!!!! Absoluto com todas as letras!!!! Parabéns Renato!!!
FIZ O COMENTÁRIO ABAIXO GRANDE E ESQUECI DE DIZER.
PARABÉNS BELLOTE . ÓTIMA MATÉRIA.
TIVEMOS 3 DESSES NA FAMÍLIA , UM DELES ERA O ÚLTIMO ,1998 4.1 (ÉCA RSRSRS).
UM CD 1993 MEC. E OUTRO 94 DIAMOND (3.0 MAIS SIMPLES).
O 1993 VENDI EM 2004 COM 285.000KM RODADOS. NÃO FUMAVA ,NÃO RAJAVA E NUNCA PERDEU O DESEMPENHO.
SINCERAMENTE O MELHOR CARRO QUE JÁ TIVE. DEIXOU MUITAS SAUDADES.
ABRAÇO.
Muito bom esse carro, lembro que em 1995 meu pai adquiriu um desse sendo ele cambio manual, saudades daquela época!!
Uma coisa interessante sobre veículos é o acabamento, realmente os carros de hj vem com um acabamento triste demais. Tem sedans médios de 60 a 70 mil q ainda são uma vergonha no acabamento.
Cara. Eu quero uma suprema cd 93 ou 94. Pq tem esse motor e, principalmente, pq meu pai teve 1. Pena que 99%de quem tem fodeu ela inteira...
depois de muito tempo, consegui minha suprema 3.0 automática. graças a Deus.
Muito excelente esse omega, espero ver aversão e avaliação do 4.1i CD,taí uma dica Renato Belotte.
Tive um desse há quase 20 anos, me emociono em lembrar. Absoluto!
carro lindo, quando criança desenhava suas linhas que até hoje acho lindas. parabéns.
nostalgia pura... Omega eh bonito demais e com essa música parece q voltei pros anos 90... parabéns
Até hoje esse carro impõe respeito. Parabéns Bellote!
Bellote, esse, pra mim, é o melhor video do Omega no RUclips, acho que ja assisti umas 15 vezes, ja mandei para os amigos que gostam também. A matéria é simples mas retrata bem o carro que o Omega é, o absoluto.
abraço.
bellote faz um vídeo com o omega fittipaldi. quem apoia?
boa!!
Railson Moura boaa
Apoio!
Também apoio
Carros para se falar por 30 minutos e não 5 minutos cada. Melhorando isso o canal ficaria 100%.
Tive um desse há muitos anos atrás, carro que deixou saudades. O meu era 93 CD completo, inclusive com teto solar. Carrão!
Perfeito!Tenho um 1993 todo original,igual esse e virou meu xodó!Um carro realmente ABSOLUTO!
Acho muito bacana quando a gente vê matérias com veículos um pouco mais antigos e em raro estado de conservação. Mesmo não curtindo tanto o modelo, é inegável a admiração pelos proprietários, que dedicam tempo, dinheiro, pesquisa e manutenção aos modelos.
Belo carro Bellote! lembro da minha infância!
Sou apaixonado por Omega, sobretudo, por essa versão 3.0. Encontrando um conservado e com a devida procedência, abraço sem medo!
Parabéns pelo trabalho, Bellote.
Att.
Meu sonho ter um , quando eu comprar volto aqui pra falar
Luxuoso de muita Classe de Presença na Época. Só os grandes empresários tinham condição de desfrutar dessa excelente jóia preciosa Top de linha. A sigla CD diz tudo ( Class Diamond / Diamante de Classe ) Absoluto.
Esse vídeo me deu saudades.
Meu pai teve um 3.0 desses, no qual tive a oportunidade de andar a 260km/h de carona com o meu velho!
Parabéns pelo vídeo!
O ronco dele com motor bom e com o conjunto de escap silencioso manobrando em rotações baixa (aquela leve pisadinha no acelerador) é inesquecível
Já dirigi um desses n de 1999 e foi inesquecível. Anda muito. E o que dirigi era de cambio manual, e tinha uma arrancada muito forte.
Tive 2 no Brasil. Hj nem moro no país mais.
...mas q saudades.. ainda vou trazer 1 pra cá.
Esses omegas são ótimos tive um só alegria
Jamais existirá carro igual , um sonho de consumo e elegância pra época ...
Décadas de 80 e 90, época de ouro da Chevrolet. Tenho uma Veraneio D20 1994, carro maravilhoso.
Parceria de de sucesso entre Garagem do Bellote e LM E MALZONI e sem contar o OMEGA que é sucesso ABSOLUTO!!!
Parabéns!!!
Em 1997 meu pai tinha um, quantas viagens fizemos, que delícia de carro... sem concorrentes na época, de vez em quando ainda vejo alguns bonitos rodando por aí.
O ronco desse motor é memorável. Foi um carro apaixonante, e continua sendo.
Ainda hoje é um carro que chama a atenção, se eu achar um ainda em excelente estado de conservação, vou adiquirir um destes exemplares! Ômega, ABSOLUTO!
a epoca de ouro do mercado automobilistico brasileiro foi na decada de 90' (obvio), com a abertura do mercado ao produto internacional so restava a alternativa de se adaptar a superioridade do importado ou sair de vez do mercado, so assim o brasileiro recebeu um pouco de GTI, GSI, CD, GTS para tentar competir com Eclipse, Mustang, 328i e outros.
muitas saudades desta epoca, especialmente quando a gente se torna ciente de que hoje carro 0km de 50K não tem nem freio a disco nas 4. vamos ver no que vai dar o processo que o Japão abriu contra o brasil na OMC com relação ao protecionismo (extremo) que o brasil tem contra veiculos importados.
Gostei do que vc disse ... Eu saí do Brasil em 99 ... Voltei a passeio em 2011.... 12 anos depois ....E não acreditei no que vi ... Ainda tinham o mesmo uno mile .... E as mesma Blazer e S-10 !! Fiquei chocado , os mesmo carros tipo Corsa ....cara o Brasil é muito corrupção das grandes auto montadoras que mantém importação fora do país ... Pra eles comandarem o mercado e empurrar o que eles quiserem , Carros no Brasil são muito fraco , eu tenho um Carro de polícia Australiana , uma Ford Falcon 94 , cara mesmo nível deste ômega , me deram de graça a 8 anos atraz porque ninguém queria aqui , carro tem tudo , ar , direção, trava, porta malas tudo elétrico, freio a disco nas 4 rodas uma bala e econômico , câmbio Automátic no coluna de direção , 6 cilindros em linha 4.0 OHC injetado , computador de bordo e suspensão de Sport Police , aqui eles acham que não é carrão e mandam tudo pro ferro-velho mais pra mim que morei no Brasil eu dou o maior valor e é meu xodó Brasil tem que abrir import
Não tem pra ninguém!!! Omega Absoluto prazer de dirigir está em cada detalhe... gm é gm !!!
Demais! Somente hoje descobrir estas postagens do 'garagem bellote'. Em poucos minutos vi três videos de carros que tive quando mais jovem: maverick, dodge e este do omega. Hoje casado só possui carros populares..rsrssr Um dia sem dúvida volto a comprar uns desses. obrigado pelos videos que me trouxeram muita emoção por rever os carros que fizeram parte da minha vida. Parabéns e um abraço!!!!
Eu tinha um 92/93 bordo completo de tudo só naum tinha o som premium mas esse ai ta impecavel. parabens pro dono dele
ótimo vídeo! Tivemos 3 ômegas seguidos de 1993 até 1996 na família e são carros que deixaram muitas saudades e grandes recordações como fazer mais economia andando em quarta marcha abaixo de 130 km/h do que em quinta marcha. Sobra motor num ômega 6 canecos! Apenas poderia ter comentado que se optasse pelo câmbio automático nessa época vinha junto o piloto automático neste CD completo 3.0. Abraço!
O Carro dos meus sonhos,todos os antigos eu amo,não gosto muito do cambio automático mais minha paixão fala maior do que o meu gosto pelo cambio,fora que o ronco deste carro me faz arrepiar,Omega Absoluto !
Tem razão. O proprietário mandou colocar. Parabéns pela coleção. Abs
pra mim esse omega já mais será substituído. Lindo, elegante, confortavel. simplesmente fantástico, o omega mais lindo de todos
tive a oportunidade de viajar em um 4.1 cambio manual, ano 1998....carrão viu!
Que BARCA linda..... queria ter nascido alguns anos antes para curtir esses verdadeiros carros.......
O melhor carro nacional, sou fã núnero 1 desse carro não menosprezo nenhum carro seja de qual marca ou modelo de qualquer nacionalidade o importante é ter zelo, conserva-lo e ama-lo ruim é ter que andar à pé, ou ter que pegar ônibus para se locomover,não admito nenhum desprezo de quaisquer carro,quanto mais do ômega cd absoluto!
Na minha opinião esse foi o automóvel mais espetacular em seu tempo lançado no Brasil. Estava léguas acima dos concorrentes da época, em tecnologia, requinte, equipamentos e tambem em preço. Lembro bem que essa versão custava quase o dobro do Tempra mais caro, até então o melhor sedã do Brasil. Muito boa matéria Renato! Parabéns.
+Alexandre S isto porque chegou no Brasil com 8 anos de atraso , o omega teve inicio de produçao na europa em 83 , 84 e ainda assim surpreendeu e ainda hoje o brasil esta defasado em materia de veiculos bons e principalmente com traçao traseira , os altos impostos aqui sucumbem o nosso paiz ha decadas1
carro maravilhoso, já estou no 2°, e não abro mão de ter um absoluto na garagem
#clubedoomegaFoz
Excelente materia como as outras...parabéns! Realmente o Ômega é absoluto ainda mais na época de lançamento dele...realmente era meu sonho de consumo...ainda pensei em comprar um usado, mas nao encontrei nenhum que valesse a pena comprar...todos sucateados usados por gente que nao tem condiçao de manter a integridade do carro infelizmente..
Como sempre matéria perfeita, Bellote. O Meu carro é da mesma época e mesmo nicho, infelizmente não tão impecável quanto esse aí, mas logo deixo nos trinques!
Belo video cara, maioria hoje estão sucateados, mas aqui em salvador tem muitos top de linha igual esse do video, meu pai tem um automatico 4.1 e por onde passa as pessoas admiram
Se ele for vender algum dia, me informe rs
Bom, os dois têm a questão da manutenção como algo que deve ser considerado. O motor do Omega me parece mais sólido, como conjunto mecânico. Já o 164 tem uma imagem tradicional e permanece com um certo status. De qualquer modo, só compraria um deles se tivesse certeza de que a manutenção estivesse rigorosamente em dia. Abs
finalmente esta completa a restauração do omega lm & malzoni excelente trabalho como a 20 anos atras
Carro PERFEITO cor, rodas, motor, câmbio etc
Não acredito! Com o sistema de som original! Hoje, só acha Omegas com o toca-fitas ou cd player ou pior: duas tampas no lugar. Parabéns pelos vídeos e que Omega impecável.
Simplesmente lindo! um dia terei um Omega. o Absoluto!
Tenho um 3.0 há 12 anos. Viva o Absoluto!!
Sem dúvida aquele é um modelo único. Abs
Eu tive o prazer de dirigir um dessa mesma cor, ano e motor em 1999. Só que era com cambio manual. Inesquecível
Meus sinceros Obrigado, exemplar lindo tive um exemplar 1993 transmição manual, carro maravilhoso.
Eu ia comprar um CD. As duas versões L6 são um espetáculo!
Show, eu Paulo de São Paulo e estou adorando o canal.
Muito bom o vídeo, ótimo trabalho, parabéns!
O carro realmente é uma beleza, com 20 anos, tem mais tecnologia do que alguns carros modernos...
Eu tenho um polo 2006 e sinto como se eu estivesse andando em uma carroça vendo esse carro quase 20 anos mais velho!!Isso sim era um carro de verdade1111
Renato Seu canal é top.Parabéns!
A música do início condiz com o carro. Máquina demais.
muito boa a materia, lembro ate hj do comercial do omega, pra mim o melhor até hj
Lindo carro o Luís Carlos da lmemalzoni era muito cuidadoso e tinha um capricho com seus carros eu nunca vi até agora carros tao conservados limpos bem cuidados pena que ele faleceu uma pessoa dessa faz muita falta nessa terra eu aprendi nos seus videos dele a gostar de carros conservados bem cuidados eu se tivesse condições financeiras eu gostaria de colecionar veículos nacionais antigos que eu tanto gosto mas que sabe se deus não ousa essa pouta e venha adquirir carros que foram verdadeiros ícones nacionais .
Me lembro nessa época , ficava viajando no velocímetro, me fez puxar la na memoria o Chevrolet Calibra que era um carro bem conceituado na época..
lindo esse omega o que chamou a atencao que ele da os ares do chevrolet caprice, falando nisso gostaria de ver o caprice na garagem. abraco bellote
Esse carro é foda! O dia que eu encontrar um 4.1 no estado desse eu compro, é um sonho
Show de bola esse canal, muito melhor que Auto Esporte, Vrum e afins, que são programas comprados por multinacionais.
Na época nao era qualquer um que poderia ter um destes máquina carrão
ainda compro um omega 4.1 só para deixar na garagem e dar umas bandas nos fins de semana, 4.1 painel digital,teto solar,bancos em couro e preto.. paixao indescritivel pelo omega..procurei muito antes de comprar meu civic e nao achei um em bom estado.. mas ainda vou dar a sorte hahaha omega o absoluto
Estes vídeos curtos são excelentes.
Desde os meus 10 anos sonho em ter um omega e hoje com 28 anos realizei meu sonho adquirir um modelo alemao preto 3.0 1994 igual o do video a unica diferenca que nao é o automatico,achei 4 compradores pra ele em menos de 2 meses de uso ,é um carro que nao tem palavras pra dizer tem tudo que vc quer em um carro com mas de 20 anos de uso o meu possui manual e chave reserva ,se hj for compra um carro desse com oa mesmo itens de serie como teto,ar quente e frio ,computador de bordo e etc ,por menos de 40 mil vc nao acha ainda mas esse belo motor alemao 3.0 ,..nao troco o meu por nada
Melhor carro que já dirige na minha vida
Novamente um ótima matéria Renato, parabéns, lindo carro, bons tempos de infância.
É impressão minha ou o cambio raspou no 3:17?
Aqui na oficina do meu pai, chegou um cliente que comprou uma omega suprema único dono com 60 mil km originais. prévia da história:
O cara comprou o carro, usou até meados do ano 2000, o motor do carro amarrou e ele deixou na garagem do apartamento. o cliente do meu pai tomou conhecimento do carro e comprou, trazendo-o até a oficina. E, quando vi fiquei impressionado, nunca achei que veria, tão de perto, uma jóia dessa em tão bom estado de conservação. interior perfeito, cofre do motor, absolutamente tudo perfeito, pneus,mangueiras,correias,filtros, tudo original. Estou aguardando ficar pronta para dar uma voltinha no "ABSOLUTO"
O conforto desse carro é algo impressionante até para os dias de hoje...
Sonho da época ... Muitos batalharam pra ter ... poucos conseguiram !
Parabéns Renato por suas grandes matérias , espero que voçe faça uma sobre o Omega 4.1
em 96 meu pai comprou um omega 4.1 nossa senhora um dos dias mais felizes da minha vida...pulava igual um loco kkkk
Veio meu omega na mente . Muito lindo
4.1 CD seria mais emocionante husauhsahu .. Parabéns pela reportagem .. Admiro muito o seu trabalho !!
Serio ?
soh q nunca
Diferença boa ... essa eu nao sabia.. valeu pela informação amigo Luiz
***** 3.0 204,5 km/h ?? voce ta enganado, a cheguei a 220 km/h em um original
Kayo Baad esses dados devem considerar os erros de velocímetro e sem muitas condições a favor, mas seu ômega, pelo q já vi em alguns vídeos, em decida e sem vento conta deve chegar a 240 d painel facilmente
Esse carro é lindo. Muito legal a matéria!!
Sou apaixonado por um, qualquer versão é top👏👏
Pena que foi tão curta a matéria. Poderia ter abordado as variações de motores, versões e a gigantesca legião de fãs que ele tem. Eu inclusive, garanti o meu 4.1 e não troco por nada.
Lindo Omega. Entretanto, não saíram Omegas 93 e 94 originalmente com bancos em couro em nenhuma das versões (GLS 2.0, Diamond 3.0 ou CD3.0)... Couro só saiu de fabrica nos CD 4.1 de 95 pra cima... Afirmo isso com toda a certeza de quem possui 4 Omegas na garagem, e faz parte do Omega Clube... Abraços...
Vai deixar saudade os vídeos e as incríveis restaurações do LCDBEST, que tenha ido em PAZ. ;/
Esse não é apenas um automóvel, é um mito sobre rodas.
O melhor da GM, substituiu muito bem o Opalão. Vi um por R$ 16 K tempos atrás, mas bebe de mais sô
Absoluto do LCD ... Sem igual