Где-то я читал что с запчастями у этой модели засада. Только оригинал ! С других моделей не подходит ничего. В случае ремонта вероятность найти всё и в наличии стремится к нулю.
Машина на все случаи жизни просторная,клиренс высокий, проста, много тюнинга на вкус и цвет по поводу обслуги не соглашусь на тойоту в этом классе связки двигателя и коробки стоит в среднем 200-250 тысяч рублей на этот аппарат 70 тысяч разница не в пользу тойоты все удачи ✊
Согласен. В наше время п руль , да простят меня ценители настоящих машин из Японии, уже морально не то. Как поджопник ежедневно передвигаться по небольшому городу переферия где то. Левый руль был бы популярен.
@@steyntorsteyntor3447 слушай ну конечно же не можешь. не признавать левый руль как в XXI веке не признавать смартфон а пользоваться кнопочным телефоном. Ну если это мягко и своими словами. Есть ещё пример для прошареных, про ответ на вопрос, интересуетесь ли вы политикой))
@@steyntorsteyntor3447 забыл добавить. Народ рублём голосует. Зайди допустим на торги. И посмотри за сколько покупают левый руль за сколько покупают правый руль
Цены на праворульки конские не соответствующие действительности, кузова это сплошная головная боль ни бампера ни кущовщину не найти. Дорожный просвет маленький
Так вот куда ушли все 5-скоростные автоматы из цивиков 8 поколения. В европу и россию шли либо на мешалке, либо на 5-скоростном тупом роботе, а автоматы были редкостью, под этот же двигатель R18
@@Mihalich430 мифы? Машина простоя как три копейки! Отличный двигатель и автомат! Чему там ломаться? Единственный нюанс, нужен уход за кузовом. У Хонды тех лет были проблемы с металлом. Расход? 12-13 на полноприводном круасане по Владивостоку летом,считаю нормальными цифрами... И заходит такая машина с Японии примерно 1,2 миллиона. Много кроссоверов в отличном состоянии не беганных по РФ вы найдёте?! И да,ломается всё.... Только одни машины при должном уходе по мелочи раз в пятилетку заезжают,а другие туда чаще чем на заправку ездят...
Хорошая колесница парни. Надёжная и неубиваемая. Давно езжу. И да, с запчастями немного сложновато. Но всё решаемо
Где-то я читал что с запчастями у этой модели засада. Только оригинал ! С других моделей не подходит ничего. В случае ремонта вероятность найти всё и в наличии стремится к нулю.
Привет,автоюзер, респект каналу. Сделай уточнение при сравнение б/у японца с нивой, какое максимальное количество прежних хозяев ты имеешь ввиду?
Подскажите какой автомобиль показан из салона на первой минуте
Daihatsu, но модель не помню
Дайхатцу Тор .
@@user-ov6wk1mb2p получается это как Тойота Танк?
Один только вопрос - где простому человеку найти лишние 1,3 ляма...
Машина на все случаи жизни просторная,клиренс высокий, проста, много тюнинга на вкус и цвет по поводу обслуги не соглашусь на тойоту в этом классе связки двигателя и коробки стоит в среднем 200-250 тысяч рублей на этот аппарат 70 тысяч разница не в пользу тойоты все удачи ✊
Прен он отлично 😊 себе купил такой
Их уже не выпускают найти непросто.
Тачка реально огонь. Если бы были леворукие. На них был бы спрос
Согласен. В наше время п руль , да простят меня ценители настоящих машин из Японии, уже морально не то. Как поджопник ежедневно передвигаться по небольшому городу переферия где то. Левый руль был бы популярен.
На левом руле вообще ездить не могу
@@steyntorsteyntor3447 слушай ну конечно же не можешь. не признавать левый руль как в XXI веке не признавать смартфон а пользоваться кнопочным телефоном. Ну если это мягко и своими словами. Есть ещё пример для прошареных, про ответ на вопрос, интересуетесь ли вы политикой))
@@steyntorsteyntor3447 забыл добавить. Народ рублём голосует. Зайди допустим на торги. И посмотри за сколько покупают левый руль за сколько покупают правый руль
@@user-pn7zp3vr8z сравнением не коректное, скорее apple и android, на чëм привык, на том и гоняешь
смотрел искал живой такой куй найдешь🙁🙁🙁
Цена и качество? Такая цена не манит! Качество при пробегах 150-200 ткм? - сомнения.:-):-):-):-) гуано.
Нее..хонда-это только оригинал по зч..тем более этот довольно редкий кросс..Поэтому не нужен..даже мне,живущему в Приморье.
Цены на праворульки конские не соответствующие действительности, кузова это сплошная головная боль ни бампера ни кущовщину не найти. Дорожный просвет маленький
А на иномарки с левым рулём цены соответствуют действительности по вашему?
@@griha23это фанат китайцев, на которые есть и запчасти и гарантия и дилеры работают соответственно. А качество, просто космос.
Схуяли? Всё есть. 20 лет на хондах с правым рулём, проблем нет вообще.
Надежность невероятная.
Так вот куда ушли все 5-скоростные автоматы из цивиков 8 поколения. В европу и россию шли либо на мешалке, либо на 5-скоростном тупом роботе, а автоматы были редкостью, под этот же двигатель R18
Ближе к 2 лямам бэушных авто немало на рынке и года посвежее и с рулём полевее😁. А этот кстати, насколько знаю, ещё и прожорливый.
А по надёжнее авто будут в этом списке?
@@griha23 , конечно, есть не хуже. А, вообще, ломается всё . Не надо верить в мифы.
@@Mihalich430 мифы? Машина простоя как три копейки! Отличный двигатель и автомат! Чему там ломаться? Единственный нюанс, нужен уход за кузовом. У Хонды тех лет были проблемы с металлом. Расход? 12-13 на полноприводном круасане по Владивостоку летом,считаю нормальными цифрами... И заходит такая машина с Японии примерно 1,2 миллиона. Много кроссоверов в отличном состоянии не беганных по РФ вы найдёте?!
И да,ломается всё.... Только одни машины при должном уходе по мелочи раз в пятилетку заезжают,а другие туда чаще чем на заправку ездят...
Ну это не обзор, хер там что поймëшь по нему
2 лиьра уже не привезти