Опять RHHCC, опять ПРОВАЛ. Жопашный этап на ADM Raceway...
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Как всё началось, так и закончилось - круг сансары сделал оборот.....
/ rotor.inside
www.drive2.ru/...
Всё ещё пытаюсь найти хоть какую-нибудь поддержку для нормальной возможности ездить на гонки - a.t.eco@ya.ru
Ссылка на донатики для возможности гонять и снимать вам видосики о любительском автоспорте- www.donational...
5469380010249273 Сбер
2200700114300568 Тиньк
Заглавное фото:
Instagram:@reddy.photo
VK: @reddy_ann
Drive2: Reddy-Ann
#RHHCC #admraceway #влог #mazdarx8 #rx8 #wankel #mazda #автоспорт #соревнования #гонки #racing #автогонки #тайматтак #timeattack
10:25 😂😂😂 красавчик:)
Отличный видос, приятно посмотреть!
@@spiritdteam86 жиза ёмоё))
"План был надежный как швейцарские часы"(с) с бензом промах, конечно, всегда смотрю сколько бенза у меня в баке прежде чем в сервис отдать. Рыкса жрет 95 нормально, поэтому на ближайшей заправке можно было заправиться немного (литров 10) и доехать до заправки с 100 и залить его под завязку.
Ленке памперсы выдал? потому что если человек так бодро поребрики не штурмовал сам, то это очень очково! Вообще штурман самый бесстрашный человек))) Ленка молодец не кричала!
Зачем ты возишь с собой ротор?
Там не 100 кг, сидуха ну 10-12кг весит, Ленка тоже фигню.
Как там конус оказался - вообще загадка.
На заезде где мешались: первый поворот все правильно сделал, перед вторым поворотом ты был слишком далеко чтоб тебе уступать, зачем после входа прекратил борьбу? Дальше бы объехал его и всё!) Че ему дудеть? нет смысла, он понял что ты к нему телепортировался и не мог знать что так произойдет.
@@АртурАгафонов-ш3ц план был с сервиса домой поехать, по пути залиться, загрузиться и из дома ехать на трек, но не вышло, благо доковылял до нгм, она норм.
Ленка настоящий штурман, если скрольнуть в самые первые видосы, там мы катали Тропикану.
Конус как оказался - можно увидеть на вставочке перед тренировочным быстрым кругом.
Ну а с челом я подумал что лучше отпущу, тк ещё на прямике видел догоняющего и мы могли с ним уже пересечься, я решил отпустить обоих, но...
@@mamas_racer надо было больше отпускать или всё равно бороться, т.к. в следующем повороте ты явно первым из него выходишь, все остальные сзади. Тот кто догонял сзади - ему чувака запаровшего тебе круг надо как-то объехать, если ему фортанет, то это получится на финишной, если нет (а скорее всего нет), то дальше только после затяжного поворота и последующей на нем прямой. Но ты уже будешь далеко.
Хотя я понимаю, что в моменте трудно было все сообразить....
@@АртурАгафонов-ш3ц да, в моменте не знаешь кто где на треке. Тут предпочёл отпустить, штош...
@@mamas_racer с точки зрения безопасности ты все правильно сделал. Но нужно было отпустить чуть подальше - на полкруга.
Едешь неплохо! Но иногда резковато рулем работаешь… А что по машинке сделано? И какая резя стоит?🏎🚗
@@MrFlex555 да ничего с ней особого, только выхлоп пободрее, но даже это не дало ей на стенде показать стоковых сил, на 15 меньше чем должно быть.
Резя Ad09 255
@@mamas_racer сколько ты считаешь что должно быть? как измерял силы на стенде? Для справки: все производители измеряют силы на стенде без трансмиссии и части навесного (т.е. с вала двигателя) и именно поэтому с колес всегда меньше сил. Трансмиссия и навесное спокойно могут жрать 10% мощности (а то и больше), так что просто поставив трассу даже если у тебя прибавка была +8 сил без влезания в мозги это вполне ок и норм! А если это ещё и без нормального выпускного коллектора (т.е. у тебя сток выпускной коллектор) это вообще круто! И главное: насрать сколько составила прибавка в пиковой мощности, если в большом диапазоне оборотов была прибавка в моменте и мощности (именно для выравнивание полок момента и мощности ставят трассы, а не для мах мощности, потому что мах мощность у тебя только на конкретных оборотах).
@@АртурАгафонов-ш3ц по замеру согласен, но мерился в Ганрейсе с пересчетом трансм потерь, там +- 10 сил, не больше.
Но да, тем не менее полка тяги стала всё же ровнее немного стока, что хорошо. Но этого мало что бы тягаться с 2.0 турбошушлайками.
Я глянул видос как раз того кто победил в нашем классе - он газ открывает только когда колеса прямые, а я ещё до апекса часто, ну вот и...
@@mamas_racer ну по динамике ты соревноваться не сможешь, тут или править мозг немного или портинг и т.п. или облегчение или же конкретно заморочиться с подвеской, но все это выход за регламент.
А много проигрываешь?
Это значит что конкретно круче него едешь.
@@АртурАгафонов-ш3ц форсировка атморотора в целом бессмысленная, портинг добавит только низ и середину, верх упрется во впуск и больше не даст, а тут и так впуск с завода сделан отлично, больше очень сложно из него выжать. Плюс у меня нет ни желания, ни тем более деньг.
А так, ну вот по этому этапу я проиграл чуть меньше 3х сек 1му, но держак был совсем не тот и в целом мог бы на секу быстрее проехать теоритически.
Но есть как есть
Расскажи про свою колесницу, тоже хочу вкатиться в тайм аттак через рх-8, но правда дорест - интересно про подводные владения мертвым мсп рев мотором 200к км капиталка edition
осбой разницы на треке рест-дорест не будет, разве что дорест может быть немного полегче и его меньше жалко и можно "плить" для снижения веса.
А так ничего особого, по мотору только выхлоп на китай коллекторе, ну и бэушные колы, правда Олинзы. Салон видно на кадрах. Но не советую в полумеры как у меня, лучше либо не рассичитывать на мега результат и кататься на треке иногда просто для кайфа, либо пилить в щи и только тогда есть шансы в конкуренции с 2.0 турбочами
@@mamas_racer а где мотор диагностируешь и как часто? чето ебать очкую что он ляжет (на доресте вроде он еще менее надежный чем в ресте)
@@mamas_racer и когда покупал ваще как мотор смотрел, просто послушал, покрутил, компрессию посмотрел и взял или ваще похуй йоло завелась - беру?
@@zamerzsheemore5438 в целом по самому мотору пока нет прям серьёзных вопросов, а так если что, поеду к Максиму в Королёв. А так да, дорест по идее сам по себе менее надёжный, и стоит подливать масло в бак немного, особенно на трек.
@@zamerzsheemore5438 мне в плане покупки повезло, это изначально было известно что хорошая машина и мотор, поэтому я решил реализовать свою мечту и даже влез немного в долг, но это кайф и того стоило
Дарова, а ты в какой класс попадаешь? С какими тачками то бьешься?
@@KVM88 приветствую! В rhhcc это Hot Street, где едут некоторые 2.0 турбоваги и выносят всё вокруг Хунлаи И30 тоже 2.0 турбо
@@mamas_racer турбо ваги, ужс, стасяо сан сними уже задолбал)))
У тебя HP мотор?
Тоже хочется в тайм аттак, но в Хабаровске такого добра нет, только в институте на багги катался. Теперь грусть, тоска, печаль(
@@mamas_racer это все потому что рыксы до этого несколько лет подряд всех выносили в классе ниже
@@mamas_racer ну в мячеке в HS не было турбо вагов, но хундаи не лучше)
@@flyer1572 хундаи нифига не лучше это факт
Да бля полоса такая ебаная идёт , ща она пройдёт и будет всё заебок бро.
У меня у самого тачку месяц уже не отдают из сервиса, а род деятельности такой что каждый день на колёсах надо быть...
@@alexseipigodin6773 качели сплошные, вон на РСЕ бахнул хорошо, а тут...
Про месяц в сервисе это конечно тоже боль...
Эту бы энергию и свободное время, да на заводе бы пользу приносил!