그러면 이삿짐 횟수(한번에 한대씩 가져오는걸 여러번)는 제한이 없나요? 만약에 클래식카에 미친 사람이 있다면 해외를 계속 왔다갔다 하면서 올때마다 이삿짐으로 한대씩 가져올수도 있나요..?? 오래된 차들이 국내에 더 들어왔으면 좋겠는데 이삿짐도 10년 전 차량만 가능하다는 말도 있어서 뭐가 뭔지 모르겠네요
클래식카를 전기차로 개조하는 EV Conversion은 클래식카의 본연 가치를 훼손한다고 생각을 해요. Ev 컨버전을 한 올드카는 레플리카 모델과 다를바가 없다고 생각을 합니다. 사실 올드카의 내연 기관보다는 디자인의 매력때문에 타고싶기도 합니다. 아효... 지금 할 수 있는건 언젠가는 언젠가는 하며 소극적으로 대하기보다는 적극적으로 클래식 카 문화에 동참하여 조금이나마 나아지게 하는게 최선이겠네요.
안녕하세요. 영국 키트카의 번호판 등록이 가능한지 궁금하여, 이렇게 장문의 질문을 드립니다. Prova 쿤타치 레플리카(www.provadesigns.co.uk/index.html 대부분의 RS5 부품, RS5의 엔진과 배기) RS5의 부품을 대거 사용했지만, 위 쿤타치 레플리카는 정식으로 생산된 차량이 아니라, 희소 수제차량입니다. RS5의 배기이므로, 현재 배기가스 기준을 충분히 통과할 수 있으리라 봅니다. OBD-II 규격을 만족합니다. 이 차량을 완제품으로 영국에서 직수입하여, 국내에서 등록이 가능할까요? 어느 곳에서도 명확한 대답을 받을 수 없어, 이곳에 이렇게 문의드려봅니다. 감사합니다.
![Combined Age of 125 Years! Meeting Vintage Car Collectors｜[Dongdaepyo] EP.10](http://i.ytimg.com/vi/TdJ825f86WY/mqdefault.jpg)
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진짜 옛날차들이 요즘나오는차보다 훨씬 이쁘네요
진짜예쁘죠?^^
그냥 보기만 해도 아름답네요
그쵸?^^
와~~ 최고 🙌 한번 보고 싶네요.. 이건 보물급인데요.. 한국에 있다니 보고 싶어요
서울로 이 당시 얼마있지 않고 주인찾아 갔지요^^
영상 재밌게 봤습니다! 좀 더 클래식카 수입에 대한 정보를 다뤄주시면 정말 감사드리겠습니다.
자동차 문화 입니다 수고하셨습니다
감사합니다
워어.. 이런 채널이 있다니
널리널리 알려주셔용ㅎㅎ감사합니다.
와 영상미가 확 늘으셧네요
슬로우로 찍다보니 그렇게보이나봐요ㅎㅎ감사합니닷ㅎ
그러면 이삿짐 횟수(한번에 한대씩 가져오는걸 여러번)는 제한이 없나요?
만약에 클래식카에 미친 사람이 있다면
해외를 계속 왔다갔다 하면서 올때마다 이삿짐으로 한대씩 가져올수도 있나요..??
오래된 차들이 국내에 더 들어왔으면 좋겠는데
이삿짐도 10년 전 차량만 가능하다는 말도 있어서 뭐가 뭔지 모르겠네요
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감사합니다.
누군가 했더니 대구에 레퍼드 샵이네요
경남권에서는 뭐 장인으로 익히 알려지신분...ㅎㅎ
오!~진짜요?ㅎㅎ 좋은정보입니다 ㅎ
갖고싶다정말
진짜진짜욧
불로동 이네요ㅋㅋ 한때 차주가던 샵이였는데 지금은 완전히 확바뀌었네요
이곳에 새로운 샵이 들어왔더라고요ㅎ저도 이곳에 수년전에 와보고 첨왔는데요. 완전 바뀌었더라고요
광주,대구,인천 불로동이 많군여 ㅎ
우리아파트 지하주차장에는 드로리안이 주차돼있던데.. 국내에 올드카가 없는 게 아니라 공도에 안 나오는 것 같습니다
이차 서울로간것같던데 서울아파트주차장이겠군요ㅎㅎ
드로리안..와... 살면서 실물로 꼭 보고싶은 차중에 하나입니다..!
드로리안은 공도에 나가기 힘들죠. 시마켄이 드로리안 오너였는데, 잔고장이 정말 심해서 단 한번도 자력으로 목적지까지 가 본 적이 없었다고 할 정도로 진짜 도로에 나갈 때 용기가 필요할 차죠.
우리나라만 최근에 클래식카 문화 경제가 생겨나고 있어서 1,2대 밖에 없다고 하지. 일본 가면 저 차 많음.
마자요. 우리나라가 번호판다는규제가 완화되고 하면 더 많이들어오고 시장이 더욱더 커질건데말이죠ㅠ너무아쉽습니다.
그러면 이삿짐으로 들어온걸 인증을 하신건가요? 아니면 차만 따로 들여와서 인증을 하신건가요? 이부분이 궁금합니다
이삿짐 인증이예요. 직수는 번호판 못달아요ㅠ
@@brandyclassic 역시 이삿짐이군요... 지금 미국이고 곧 대학원 끝나서 이삿짐을 할려고 했는데 환율에다가
돈이 풀리면서 차량들 가격이 다 올라가 버려가지고 포기중입니다...
@@unhwajung6331 그래도 가능하다면 저는 추천드립니다. 차종에 따라 다르지만 가치있는 차는 환율이 오른건과 더불에 시간이 제공하는 가치의 증가까지 제공해주기 때문에 저는 가능하다면 꼭 가지고 오시길바랍니다.
제가 한번 돌아왔다가 몇년후에 일본에서 1년정도 있을 생각인데 그때를 노릴려고요.
JDM중에서도 흥미있는차가 많으니..
@@unhwajung6331 저도 제이디엠이 너무궁금해요. 미아타 s2000 rx7 요래 좋아해요ㅎ
자동차는 문화다
딩동댕^^
클래식카를 전기차로 개조하는 EV Conversion은 클래식카의 본연 가치를 훼손한다고 생각을 해요.
Ev 컨버전을 한 올드카는 레플리카 모델과 다를바가 없다고 생각을 합니다.
사실 올드카의 내연 기관보다는 디자인의 매력때문에 타고싶기도 합니다.
아효... 지금 할 수 있는건 언젠가는 언젠가는 하며 소극적으로 대하기보다는 적극적으로 클래식 카 문화에 동참하여 조금이나마 나아지게 하는게 최선이겠네요.
번호판을 어떻게 다신 건지 그 과정도 너무 궁금합니다
사고싶네요
차를살수있는데
연락처 를알려주시면감사하겠습니다
이미 팔렸어요ㅠ
한국은 법을 많이 손봐 되는데 법정비할 클카 정치인없으니 …
한국에서는 자격이없는사람이 라이트 교체하는게 불법으로 알고있는데요
실질적으로 자가정비 하는 부분이 제한적이죠
물론안걸리면 되는데 ㅋㅋ
클카 ev 로 개조하는것도 힘들걸로알고있어요
엔진을 보여주엇으면 얼많아 조아요
오늘도 뵙는데요. 금방 일정잡아서 상세리뷰때 보여드릴께요ㅎ
이런건 가격이 어떻게 되나요?
저도 가격은 모르지만 억대가 되겠죠?
진짜 실물갱스터입니다
@@brandyclassic 클래식 카 입문 하고싶어서 구독하고 영상들 보고 있는데 이쁜차가 너무 많네요. 근데 가격들이 다 비싸더라구요??
@@romcho 이런차들은 저도 넘사벽인데요. 그래도 1천 전후에서 멋진차들이 많아요ㅎ저는 요즘 트랙커가 그렇게 예뻐보이더라고요ㅎ
독일에서 완전리스토어가 끝난 차량의 경우 4억원이 넘습니다. 개인소장 차량의 경우 7만유로~18만유로 까지도 있네요
@@user-jf2yd5ux1m 가격이 정말 엄청나네요. 이차도 컨디션이 좋은데요ㅎ진짜 가치가있는 280sl이네여
근데 그게 뭐죠?
클래식차가 무슨 큰 의미가 있나요?
그게뭐죠에 그게는 무엇을 말하는걸까요?^^
안녕하세요?
연락처좀알수있을까요?
임판보니 이삿짐 번호판이네요 약식검사야 뭐...
저거 저한테 점 팔면 안될까요...ㅠㅠ
이미 팔렸어요ㅠ
@@brandyclassic 앙~~~~~~~~~~~~~
아니 그래서 어떻게 다는건데요 쓸데없는 얘기만 계속 들었네
걍 차 자랑이죠?
내차면 자랑인데 자랑아니고 내용에 쓰윽있어요.
물론가볍게 이야기했지만 쉽지만은 않긴하지요
안녕하세요.
영국 키트카의 번호판 등록이 가능한지 궁금하여, 이렇게 장문의 질문을 드립니다.
Prova 쿤타치 레플리카(www.provadesigns.co.uk/index.html 대부분의 RS5 부품, RS5의 엔진과 배기)
RS5의 부품을 대거 사용했지만, 위 쿤타치 레플리카는 정식으로 생산된 차량이 아니라, 희소 수제차량입니다.
RS5의 배기이므로, 현재 배기가스 기준을 충분히 통과할 수 있으리라 봅니다.
OBD-II 규격을 만족합니다.
이 차량을 완제품으로 영국에서 직수입하여, 국내에서 등록이 가능할까요?
어느 곳에서도 명확한 대답을 받을 수 없어, 이곳에 이렇게 문의드려봅니다.
감사합니다.
이삿짐 아니면 불가능한것으로 알고있습니다.
@@brandyclassic 저 벤츠도 이삿짐이라 가능했던 것이지요? 감사합니다.
@@brandyclassic 이유를 알려주실 수 있나요? 이러한 차들은 안전규정 때문에 그런건가요? 국내판매가 됬던 차들은 그냥 수입해도 탈 수 있는건가요? 감사합니다.
@@rspo4710 클래식 올드카 검사 수치가 현재 환경기준에 맞아야하기에 불가능합니다.
이삿짐은 어느부분의 검사가 제외된다고 알고있습니다
@@brandyclassic 제가 문의한 것을 자세히 읽어보시면, 2008년 이후로 개발된 아우디 RS5엔진이 장착된 레플리카입니다. 환경검사는 문제가 되지 않는 차량입니다만.