Эра Икарусов выпала как раз на мое детство и школьные годы - 108 автобус был моим самым любимым, так как родители жили на Харьковском, одна бабушка на Русановке, а другая на Луначарского) Катался абсолютно на всех автобусах, которые были на этом видео и помню много других, которых на видео нет (было 2 бело-синих Икаруса в АП7, также было 2 в рекламе КВЕ долгое время и Маккофе еще был красный). Я всех их тогда отличал по оттенку желтого цвета и по звуку мотора (у меня был блокнот с гос номерами и бортовыми номерами всех Икарусов АП7, который я сам вел), и мог сразу определить какой именно Икарус сейчас подъедет и по какому маршруту (так как по 49 и 95 ездили Икарусы с АП2, они были немного не такие, но тоже классные, помню был там бело-зеленый 280, бело-коричневый, и полностью синий). Классные были времена, пусть Икарусы и были старенькие, но они были душевные, я всегда стоял возле кабины, смотрел как водитель ведет Икарус, переключает передачи, открывает двери и тд, меня все знали и не прогоняли)) Если бы тогда были телефоны с камерами, я бы все пофоткал и поснимал на видео, а так только воспоминания в голове)) Спасибо за видео, теплые воспоминания из детства)
@@gerbrandtua ще було-б цікаво побачити ЛАЗ-52523 та ЛАЗ-52527 на маршруті 25, якщо є такі відео. Був колись такий маршрут. Я точно вже не пам"ятаю, які саме моделі ЛАЗ на ньому працювали. Особливо запам"ятався один ЛАЗ у рекламі магазинів MANGO. Запам"ятався він тим, що він був повністю у рекламі, навідь вікна іі реклама була вся сіткою. Тоді це щось задавлося неймовірне.
Живу возле М.Дарница раньше вся стоянка была забита икарусами маршруты были 5, 6,10,11,26,45 остались только теплые хорошие воспоминания ,спасибо за видео . А нету видосиков с красными икарусами которые ездили с дарницы на троещину в режиме таксобус?
Начинал работать в Киеве в АТП 09123 69 маршрут Икарусы были кажется во втором парке на Васельковской. Первый парк был в Дарнице междугородный. Нехорошая работа а отработал 40 лет вообще
сейчас ностальджi... А в 2001-2002 годах от них тошнило.. От скрепящей гармошки, от гремящих окон, и от выхлопа "евро ноль", воняющего парафиновыми свечками в салоне.. Таким же надоевшим в те годы был желтый линкруст в метро типа Е..
@@gerbrandtua только теперь я понимаю почему в 50-60е годы так безжалостно отправляли в переплавку царские трамваи, пароходы, лифты, и всё прочее. Люди точно так же устали латать ту рухлядь, как и мы в свое время устали от закопчённых икарусов и залитых желтой краской линкрустов. Интересно было почитать журнал За рулем 1927г, там описывается состояние имеющегося автотранспорта. Ситуация схожая с состоянием лифтов в 1933г. На всю страну 15000 машин 5000 марок, из них на ходу 7000.. )
Ця історія пройшла повз мене. В тих місцях, де перебував в столиці, міські Ікаруси бачив зрідка. Більше запам'ятались 250-ті на 108 і 220.
Эра Икарусов выпала как раз на мое детство и школьные годы - 108 автобус был моим самым любимым, так как родители жили на Харьковском, одна бабушка на Русановке, а другая на Луначарского) Катался абсолютно на всех автобусах, которые были на этом видео и помню много других, которых на видео нет (было 2 бело-синих Икаруса в АП7, также было 2 в рекламе КВЕ долгое время и Маккофе еще был красный). Я всех их тогда отличал по оттенку желтого цвета и по звуку мотора (у меня был блокнот с гос номерами и бортовыми номерами всех Икарусов АП7, который я сам вел), и мог сразу определить какой именно Икарус сейчас подъедет и по какому маршруту (так как по 49 и 95 ездили Икарусы с АП2, они были немного не такие, но тоже классные, помню был там бело-зеленый 280, бело-коричневый, и полностью синий). Классные были времена, пусть Икарусы и были старенькие, но они были душевные, я всегда стоял возле кабины, смотрел как водитель ведет Икарус, переключает передачи, открывает двери и тд, меня все знали и не прогоняли)) Если бы тогда были телефоны с камерами, я бы все пофоткал и поснимал на видео, а так только воспоминания в голове)) Спасибо за видео, теплые воспоминания из детства)
Яке приємне ретро!
Всё детство в школу откатался на мрашурте 46. Спасибо за видео! Помню их, как сейчас.
Снятся сейчас иногда.
@@gerbrandtua Чудово!
Було-б цікаво побачити Ікари на маршрутах 46, 70, побачити старий Бульвар Перова, якщо у Вас є такі кадри.
@@gerbrandtua ще було-б цікаво побачити ЛАЗ-52523 та ЛАЗ-52527 на маршруті 25, якщо є такі відео. Був колись такий маршрут. Я точно вже не пам"ятаю, які саме моделі ЛАЗ на ньому працювали.
Особливо запам"ятався один ЛАЗ у рекламі магазинів MANGO. Запам"ятався він тим, що він був повністю у рекламі, навідь вікна іі реклама була вся сіткою. Тоді це щось задавлося неймовірне.
@@gerbrandtua З"ясував, що у рекламі був ЛАЗ-52527 № 1275 з бортовим 015-04 КА
Живу возле М.Дарница раньше вся стоянка была забита икарусами маршруты были 5, 6,10,11,26,45 остались только теплые хорошие воспоминания ,спасибо за видео . А нету видосиков с красными икарусами которые ездили с дарницы на троещину в режиме таксобус?
на 1:28 так забавно бабуся і дідусь помахали рукою)
То була одна з кращих зйомок. Ми трохи поспілкувались з водієм і залишились задоволеними. А вони мабуть бачили нас ще до зйомки )
@@gerbrandtua а вам зараз скільки якщо не секрет? Бо матеріала з нульових у вас дууууже багато
41
@@gerbrandtua ніфіга собі
Очень круто!!!
Начинал работать в Киеве в АТП 09123 69 маршрут Икарусы были кажется во втором парке на Васельковской. Первый парк был в Дарнице междугородный. Нехорошая работа а отработал 40 лет вообще
Шкода що так з роботою склалось, і що так мало тоді від вас залежало ...
Я в ап7 вчера лазил, эти автобусы уже даже без седух(
@@gerbrandtua Не было их, ибо я просто не увидел
Чудове відео! Дякую!!! А що то за кумедний автобус з різними дверми на 19:50? Це під час капремонту так зробили?
@@gerbrandtua Ого, клас! :) Це вони просто по приколу так зробили, чи були якісь причини? Вітаю пана з Новим Роком!!!
@@gerbrandtua Зрозумів. Дякую за пояснення. Дуже цікаво!
Я и забыл, в каком они были стремном состоянии ((
3:25 какой Маршрут 87?
А 49 был в видео?
@@gerbrandtua а про АП-2 будет?
сейчас ностальджi... А в 2001-2002 годах от них тошнило.. От скрепящей гармошки, от гремящих окон, и от выхлопа "евро ноль", воняющего парафиновыми свечками в салоне.. Таким же надоевшим в те годы был желтый линкруст в метро типа Е..
@@gerbrandtua только теперь я понимаю почему в 50-60е годы так безжалостно отправляли в переплавку царские трамваи, пароходы, лифты, и всё прочее. Люди точно так же устали латать ту рухлядь, как и мы в свое время устали от закопчённых икарусов и залитых желтой краской линкрустов. Интересно было почитать журнал За рулем 1927г, там описывается состояние имеющегося автотранспорта. Ситуация схожая с состоянием лифтов в 1933г. На всю страну 15000 машин 5000 марок, из них на ходу 7000.. )