Правильная схема кулисы КПП самодельного квадрика.
HTML-код
- Опубликовано: 15 май 2022
- По многочисленным просьбам представляю видос работы своей кулисы. Напомню, мотор, сцепление и КПП у меня ока. Схема переключения получилась как в авто ока, причем сделано все без токарных работ. Использованы стойки стабилизатора легкового авто, готовые втулки и болты с гайками на 12 мм.
все понятно! спасибо тебе добрый человек 🙏👍🤓💪
Классно 👍 всё сделали, и всё понятно объяснил. Удачи в постройки других проектов.
класс , на днях такое в голову пришло , а тут уже придумали.
Спасибо всё нормально объяснил. Беру на заметку.
Пол лета катаю, не сказать что очень активно. Пока косяков за кулисой не замечено. Есть еще видак на канале про гидропривод сцепления без усилителей. Пока тоже все норм.
Спасибо за подробный рассказ о кулисе🤝 возьму на вооружение!
Бомба 👍👍👍 просто и понятно 👍
Приветствую Автора! Идея не новая ,но она практичнее тросиков ))) Единственный момент! А не получается сделать ,меньшие ходы рычага ?????? Как на авто ??? Тоже собираю запчасти для постройки )) Поэтому и интересуюсь .
В моем случае, хода рычага примерно как на авто средней ушатанности, меня вполне устраивает. Кстати за два года эксплуатации я ничего не подтягивал. Система рычагов или для простоты понимания рычаг в его физическом смысле всегда позволяет менять величину перемещения и величину прилагаемого усилия. Т.е. можно где то в системе увеличить плечо рычага и получить малое перемещение ручки КПП и наоборот.Но усилие на ручке возростет, что может оказаться не комфортно. А еще при малом ходе ручки КПП передачи будут очень близко к друг другу, можно просто их путать. В общем такие дела подбираются индивидуально и только на практике.
Заморочено все так, давно есть более простые схемы и очень надёжные.
По мне дак все просто, хотя когда делал казалось сложно. По надежности, за три года этот узел даже регулировки не потребовал. Теперь показывай как у тебя просто и надежно.
Классно. Но если-бы вместо тяг стояли-бы тросики, то проблем не было-бы вообще.
это был первый опыт.
Добрый вечер как можно с вами связаться?
Доброго, дайте ссылку в вк на свой аккаунт.
Непойму как движения кочерги в право-лево тоисть нейтрали, а на КПП вздовж квадрика получается)
Мне кажется, это получается за счёт угла между тягой и осью поворота верхней конструкции, примерно 45 градусов
@@MadeinUSSR1980 все верно, направление или вектор тяги меняется при использовании Г образного рычага. Из продольного перемещения получаем перпендикулярное.
У Вас случайно не осталось чертежей несущей конструкции рамы? Очень не хочется платить за чертежи.
Редко кто составляет чертежи и строит по ним.
Всё делается на глаз без чертежей,народная примета не позволяет давать чертежи
Это было три года незад, где то на ютюбе был ролик с размерами рамы, там я и почерпнул инфу. Но эти размеры мне не подошли, пришлось корректировать по месту.
Здесь хвалиться нечем.
Дык никто и не хвалиться, информация для сведения и не более того. Как ей распорядиться каждый решает сам. Самый простой вариант пройти мимо.