Fui aluno do Paul e foi incrível acompanhar todos os carros dele.. o cara ia pra faculdade todo dia com um modelo diferente.. todos impecáveis.. e podem ter certeza que todos são muito cuidados com itens originais.. a perua é a minha favorita..
Maravilhoso V8 ❤ e AUTOMÁTICO alavanca na coluna ❤️❤️❤️ 🥇🇺🇲 ❤️ , pena que no Brasil o que ja era difícil nos anos 80 agora em 2023 ficou e continua impossível 😞
Legal imaginar que esse carro viveu muitos anos nos EUA 🇺🇸 e agora vem desfilar por aqui 🇧🇷 com esse som maravilhoso do V8. Concordo com você de que esses pára-choques prolongados caíram melhor nos carros americanos, até acho legal! Valeu por mais esse vídeo de um V8! Valeu Bellote!
Eu consumo os vídeos do bellote desde os meus 6 ou 7 anos de idade, hoje tenho 23 e ainda é a mesma sensação maravilhosa cada vez que vejo um vídeo novo
Não seria litros por km , e sim sorrisos por km … alusão ao seu comentário bellote … ! V🎱 é vida … meu forte abraço meu amigo … volta e 1/2 fazemos matérias legais no seu canal . Muito bom seu trabalho.
Cara, o carro é sensacional. A parte do parachoque realmente é controverso hehe, mas não é culpa do fabricante já que não tinha jeito. Mas que bacana ter um carro desse aqui no Brasil.
Meus padrasto que deus o tenha era outro apaixonado por esse carro todos os dias que eu conversava com ele , sempre contava mil histórias do Maverick que ele teve das versões que teve etc daria um livro...
Esses para-choques foram exigência das seguradoras americanas. Deveriam resistir a impactos de até 15 km/h sem danos. Só que as seguradoras começaram a reparar que os gastos com reparos haviam aumentado, porque em velocidades maiores o carro amassava mais. Por isso foram abandonados, no final dos anos 1980. Eram horríveis mesmo e nem o Fusca escapou de usá-los.
Boa noite!! 4:20 eu ia comenta exatamente isso cara, quando vi na capa do vídeo esse já lembrei do filme carro desgovernado, bonita pra carai essa versão abraço e até o próximo vídeo valeu
Eu tenho os dois livros do Paul, são sensacionais. Parte de minha infância foi ao lado de um GT 1974, gostava tanto dele que as vezes após a escola, ia para a garagem e deitava no banco de trás dele e acabava cochilando. Não sei se ainda está vivo, pelo tempo talvez já tenha ido para o céu dos Mavericks. Tenho muitas saudades dele, e das raras vezes que vejo um ao vivo, sinto uma felicidade inenarrável. Assim que puder compre seu V8, Bellote. Faça isso, se dê esse presente... aproveite porque até essa melodia que só um v8 proporciona querem nos tomar. Abraços!!
Esse super esportivo é fantástico !! Gostei muito deste exemplar do vídeo, assim como também adorei o exemplar LDO de um outro vídeo que eu assisti aqui no canal há alguns anos
José Eduardo, não tenho nada contra o Maverick brasileiro, mas esse Maverick estadounidense é lindo e bonito. Isso sim é o verdadeiro Maverick. O nosso Maveco é o básico, o deles tem mais opções
Bellote, seus vídeos, maravilhosos como sempre, só me servem pra correr pra WebMotors, OLX, Mercado Livre e Cia Ltda pra procurá-los hehehe... parabéns pela matéria, espetacular como sempre!!
A Ford bem que poderia fazer o Maverik Brasileiro com os acessorios do Americano realmete o veículo Brasileiro era mais empobrecido , Ótima matéria Renato 🖒
Muito bacana esse Maverick!!! Além do som do potente V8, deu para notar como é bem confortável ao volante. O acabamento interno e externo também é superior ao nosso. Só destoa mesmo esses parachoques, muito grandes e desproporcionais para o carro; nesse detalhe o nosso é mais bonito. É a legislação americana da época, paciência. Até os carros europeus que foram aos EUA tiveram que se adaptar, como os Mercedes, que, além dos grandes parachoques, tiveram que usar faróis redondos Sealed Beam enquanto na Europa eles eram retangulares ou trapezoidais.
Que Demais se mostrou o Maverick americano, teve não só nosso 😅 teve canadense é irado... Vi esse filme, gostei dele. Modelo do filme era quatro portas. Mas cenas, mulher desesperada. Até pensamos é o amigo da Christine Ele o Paul foi autor do livro Maverick da editora Alaúde, da série Clássicos do Brasil. Eu tenho esse livro, já verdade tenho coleção Inteira desse série Clássicos do Brasil. Último o Corcel, espero que voltem a lançar mais livros dessa série.
02:30 o Belotte realmente é polido demais ao falar as coisas, mas todo mundo entendeu o contexto do símbolo original e o que significaria se aqui no Brasil viesse igual!😂😂😂😂😂
Tirando essa esquisitice dos para-choques, essa versão do Ford Maverick americano é linda! E, raro também, é o Ford Taurus "mk2" que aparece em 14:52 . Seria mais um modelo interessante para ganhar um vídeo na Garagem! 😉
Sobre o emblema, é interessante que os "chifres" aqui é ofensivo, mas lá fora é motivo de orgulho. A exemplo esse emblema do Maverick com os chifres e as RAM que tem versões Bighorn (grandes chifres) e RAM Longhorn (Chifres longos).
Parabéns! Você sempre emocionando a todos! Aqui no Rio de Janeiro, o Consulado Americano tinha uns modelos de 4 portas, verde claro, além de utilitários. Nota-se a diferença entre os nacionais! Acho que nos EUA, havia o modelo LDO também!
É isto mesmo, Bellote: este som de V8 é impagável! E se um dia der, faça uma matéria com meu Maverick preferido: o sedan. Acho o design muito mais harmonioso que o cupê. Em termos de Maverick, meu sonho é um SL ou LDO sedan com banco dianteiro inteiriço e alavanca de câmbio na coluna de direção. Não trocaria de jeito nenhum pelo queridinho da imensa maioria dos fãs de Maverick, o GT. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
@@garagemdobellotetv Rapaz, 2 anos atrás. Acho que já tinha visto. Mas revi, he, he! Adoro esta configuração do Maverick! Valeu! Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Muito legal, um exemplar desse no Brasil, seria legal vc achasse um Mercury Comet , que é praticamente o mesmo carro , mas acho que não tem nenhum no Brasil
Bellote, reparei que o retrovisor interno é colado no parabrisa. Gostaria de saber se o câmbio de 3 vel aut é macio ou por ser antigo tem algum tipo de tranco. Outro detalhe é saber se essa versão Norte Americana tinha o problema do motor esquentar acima do normal como é relatado no modelo brasileiro. Excelente matéria. Parabéns.
Obrigado. Quanto ao câmbio as trocas são suaves. Como todo automático mais antigo quando você acelera perto do limite de giro ele dá um certo tranco. Mas é o funcionamento normal dessas transmissões. Não lembro de ter lido sobre o superaquecimento nessa versão americana. Abraço
Bellote, que tal fazer um vídeo com uma AMG-GT? 😅 Melhor ainda se for com uma de suas versões (especialmente R, R Pro ou Black Series). Sei que não deve ser fácil conseguir um exemplar, mas acho que valeria o esforço, pois esse carro é espetacular. Abraço
É um choque de realidade, de um lado um país que se orgulha em fazer um automóvel de qualidade, de outro o nosso Br que se orgulha em fazer o que existe de mais básico e mais barato...
O V8 ronca é anda tbem. Vendo o carro andando até que os parachoques enormes não destoam tanto. Mas parado fica bem estranho. De qquer forma o Maverick é um carro que deixou saudades.
Eu achei legal , principalmente se um bater na traseira ,esse parachoque amortece um bom tanto do impacto, americano e foda faz carros clássicos pra vida toda
Isso ai era uma exigência das seguradoras norte americana tinha que resistir a impactos de até 15km sem sofrer danos até os Porsche e fusca tiveram esses trambolhos kkkkk depois as seguradoras parao de exigir pq perceberam que em velocidades maiores o próprio parachoque destruía a carroceria do carro kkkkkk
Show, nossa quanta diferença, parabéns pela reportagem bem interessante
Nunca imaginei um Maverick americano legítimo aqui no canal, Bellote sempre surpreendendo.
Que som top. É de arrepiar o som desse maverick grabber.
Incrivelmente lindo!!!!
Que top Bellote!!!
Wowowowo esto es Mio Favorito FORD!!..MAVERICK.!! El Ano que yo naccio..73!😍😍😍🤗🤗🤗😍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Mais 1 like garantido 👍
e a mesma coisa que eu pensei eu acho o som do v8 um dos sons mais legais dos motores.
Carro impecável! Vou procurar o livro! 🙌🙏
Maverick é sempre TOP!
Fui aluno do Paul e foi incrível acompanhar todos os carros dele.. o cara ia pra faculdade todo dia com um modelo diferente.. todos impecáveis.. e podem ter certeza que todos são muito cuidados com itens originais.. a perua é a minha favorita..
Maravilhoso V8 ❤ e AUTOMÁTICO alavanca na coluna ❤️❤️❤️ 🥇🇺🇲 ❤️ , pena que no Brasil o que ja era difícil nos anos 80 agora em 2023 ficou e continua impossível 😞
Uma curiosidade.
Na america esse carro tinha uns cavalinhos a mais...e esse pelo visto com a quadrijet tá mais forte ainda...top d +
Boa tarde Reanto! Vale lembrar que essa versão foi vendida também para o mercado Canadense.
A pisada no final foi o máximo! Rss
Legal imaginar que esse carro viveu muitos anos nos EUA 🇺🇸 e agora vem desfilar por aqui 🇧🇷 com esse som maravilhoso do V8. Concordo com você de que esses pára-choques prolongados caíram melhor nos carros americanos, até acho legal! Valeu por mais esse vídeo de um V8! Valeu Bellote!
Eu nunca andei num carro desse tipo, mas eu senti uma saudade tão grande, brigadão por mostrar o carro Bellote.
Carro americano é vida.
Carro dos EUA antigo é o melhor que tem
Vendo os carros e as ruas amplas americanas é um privilégio viver no país mais rico do planeta. Devia ser maravilhoso viver neste lugar.
Eu consumo os vídeos do bellote desde os meus 6 ou 7 anos de idade, hoje tenho 23 e ainda é a mesma sensação maravilhosa cada vez que vejo um vídeo novo
😀👍🏻
QUE MAVECO ESTILOSO, CHARMOSO E MARAVILHOSO!! AS MAÇANETA INTERNAS DELE LEMBRAM, E MUITO, AS MAÇANETAS INTERNAS DO FORD CORCEL 2.
Não seria litros por km , e sim sorrisos por km … alusão ao seu comentário bellote … !
V🎱 é vida … meu forte abraço meu amigo … volta e 1/2 fazemos matérias legais no seu canal . Muito bom seu trabalho.
Uma nave dos anos 70!!
Cara, o carro é sensacional. A parte do parachoque realmente é controverso hehe, mas não é culpa do fabricante já que não tinha jeito. Mas que bacana ter um carro desse aqui no Brasil.
gostei da roda,parachoques de bigorna e da pintura com faixas e vinyls e o motorzão ta bonitão
Eu sou fã do Maverick.
Cresci dentro d um.
Meu pai tinha um 74 tirado zero km.
Então bom gosto vem d berço...kkkk
Salve Bellote,acabei de assistir à uma entrevista sua no canal (A roda),mais de duas horas de vídeo do qual eu tive o prazer de assistir na íntegra!!!
Excelente vídeo obrigado
Apaixonante, linda máquina!
Que carro lindo e esse v8 é fantástico adoro os carros americanos.
Renato que carro legal em, é que história de amor ela marca e modelo 👏👏👏👏
Que ronco desse V8! Muito top!
Meus padrasto que deus o tenha era outro apaixonado por esse carro todos os dias que eu conversava com ele , sempre contava mil histórias do Maverick que ele teve das versões que teve etc daria um livro...
Que historia linda
Lindo exemplar
Esses para-choques foram exigência das seguradoras americanas. Deveriam resistir a impactos de até 15 km/h sem danos. Só que as seguradoras começaram a reparar que os gastos com reparos haviam aumentado, porque em velocidades maiores o carro amassava mais. Por isso foram abandonados, no final dos anos 1980. Eram horríveis mesmo e nem o Fusca escapou de usá-los.
Muito lindo, parabens ao proprietário.
Esse Maverick é 100% perfeito. O câmbio automático na coluna é a verdadeira cereja do bolo.
Parabéns Renato pelos vídeos de clássicos, gosto de história de clássicos
Boa noite!! 4:20 eu ia comenta exatamente isso cara, quando vi na capa do vídeo esse já lembrei do filme carro desgovernado, bonita pra carai essa versão abraço e até o próximo vídeo valeu
Carro Desgovernado. Pense num filme ruim.
Sensacional esse Maverick, sem falar que é de um detalhamento muito mais requintado de que o brasileiro.
Sensacional!!
Realmente o som do V8 é algo inexplicável
Eu tenho os dois livros do Paul, são sensacionais. Parte de minha infância foi ao lado de um GT 1974, gostava tanto dele que as vezes após a escola, ia para a garagem e deitava no banco de trás dele e acabava cochilando. Não sei se ainda está vivo, pelo tempo talvez já tenha ido para o céu dos Mavericks. Tenho muitas saudades dele, e das raras vezes que vejo um ao vivo, sinto uma felicidade inenarrável. Assim que puder compre seu V8, Bellote. Faça isso, se dê esse presente... aproveite porque até essa melodia que só um v8 proporciona querem nos tomar. Abraços!!
Esse super esportivo é fantástico !! Gostei muito deste exemplar do vídeo, assim como também adorei o exemplar LDO de um outro vídeo que eu assisti aqui no canal há alguns anos
Esse sim é o verdadeiro Maverick!❤ De qualidade!😍
José Eduardo, não tenho nada contra o Maverick brasileiro, mas esse Maverick estadounidense é lindo e bonito. Isso sim é o verdadeiro Maverick. O nosso Maveco é o básico, o deles tem mais opções
Bellote, seus vídeos, maravilhosos como sempre, só me servem pra correr pra WebMotors, OLX, Mercado Livre e Cia Ltda pra procurá-los hehehe... parabéns pela matéria, espetacular como sempre!!
Mais um V8 ronronando na garagem! Sensacional!
A Ford bem que poderia fazer o Maverik Brasileiro com os acessorios do Americano realmete o veículo Brasileiro era mais empobrecido , Ótima matéria Renato 🖒
Totalmente
MAVERICK magnífico ®️ FORD 💀 carrão muito top 🙌🇺🇲 demais.
Carro sensacional!!!
Esse carro é lindo d+! 👏👏👏
Muito bacana esse Maverick!!! Além do som do potente V8, deu para notar como é bem confortável ao volante. O acabamento interno e externo também é superior ao nosso. Só destoa mesmo esses parachoques, muito grandes e desproporcionais para o carro; nesse detalhe o nosso é mais bonito. É a legislação americana da época, paciência. Até os carros europeus que foram aos EUA tiveram que se adaptar, como os Mercedes, que, além dos grandes parachoques, tiveram que usar faróis redondos Sealed Beam enquanto na Europa eles eram retangulares ou trapezoidais.
😳😳😬😬🤷♂️🤔🤔
Que Demais se mostrou o Maverick americano, teve não só nosso 😅 teve canadense é irado...
Vi esse filme, gostei dele. Modelo do filme era quatro portas. Mas cenas, mulher desesperada. Até pensamos é o amigo da Christine
Ele o Paul foi autor do livro Maverick da editora Alaúde, da série Clássicos do Brasil.
Eu tenho esse livro, já verdade tenho coleção Inteira desse série Clássicos do Brasil. Último o Corcel, espero que voltem a lançar mais livros dessa série.
Maverick é meu sonho de consumo!! E esse V8!?! ❤❤❤😊
Top 🔝🔝🔝👏👏👏
V8 É VIDA! ❤❤❤
Valeu amigão pelos seus vídeos mi faz voltar a .minha infância
show Bello
Melhores carros que tive, tive um 6 e um 4, já foram bons carros, imagino o v8, fantástico.
Parabéns pela matéria esse ronco essa acelerada lembra na hora dos filmes americanos não tem como, fica na memória
02:30 o Belotte realmente é polido demais ao falar as coisas, mas todo mundo entendeu o contexto do símbolo original e o que significaria se aqui no Brasil viesse igual!😂😂😂😂😂
Parabéns ao proprietário. Mas prá nós o parachoque impressiona. Abraços.
Belíssimo exemplar
Carro maravilhoso 🏁💨
Caranga show de bola, particularmente curto muito o mavecao, principalmente o ronco .
Mais uma vez parabéns Bellote pelas ótimas matérias.
Sem palavras! Sensacional obrigado Belote
Muito bacana e interessante esse carrão , abração Renato 👏👏👍👍😄😄
Tirando essa esquisitice dos para-choques, essa versão do Ford Maverick americano é linda! E, raro também, é o Ford Taurus "mk2" que aparece em 14:52 . Seria mais um modelo interessante para ganhar um vídeo na Garagem!
😉
O Arthur da WOT mexeu nele recentemente....
Sobre o emblema, é interessante que os "chifres" aqui é ofensivo, mas lá fora é motivo de orgulho. A exemplo esse emblema do Maverick com os chifres e as RAM que tem versões Bighorn (grandes chifres) e RAM Longhorn (Chifres longos).
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Parabéns por mostrar esse veículo maravilhoso.
Parabéns! Você sempre emocionando a todos! Aqui no Rio de Janeiro, o Consulado Americano tinha uns modelos de 4 portas, verde claro, além de utilitários. Nota-se a diferença entre os nacionais! Acho que nos EUA, havia o modelo LDO também!
QUE SHOW!!!!
10:30..sensacional!
É isto mesmo, Bellote: este som de V8 é impagável! E se um dia der, faça uma matéria com meu Maverick preferido: o sedan. Acho o design muito mais harmonioso que o cupê. Em termos de Maverick, meu sonho é um SL ou LDO sedan com banco dianteiro inteiriço e alavanca de câmbio na coluna de direção. Não trocaria de jeito nenhum pelo queridinho da imensa maioria dos fãs de Maverick, o GT. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
@Victor Não parece: É! (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Fizemos com um amarelo 👍🏻
@@garagemdobellotetv Rapaz, 2 anos atrás. Acho que já tinha visto. Mas revi, he, he! Adoro esta configuração do Maverick! Valeu! Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Cara eu amei esse modelo tive uma 1977 mas, se eu xonei nesse modelo eu quero , o dono vende? Pode entrar em contato comigo!! Carro maravilhoso❤
Belotte sempre surpreendendo! Parabens!
Eu vi um deste jeito no México 🎉🎉🎉🎉
parabens pelo canal o canal tem cultura ja te acompanho ja faz um tempo abraço
Muito legal, um exemplar desse no Brasil, seria legal vc achasse um Mercury Comet , que é praticamente o mesmo carro , mas acho que não tem nenhum no Brasil
Falta ai a IPANEMA MULTIPONTO COM FREIO A DISCO NAS QUATRO RODAS!!!
Bellote, reparei que o retrovisor interno é colado no parabrisa. Gostaria de saber se o câmbio de 3 vel aut é macio ou por ser antigo tem algum tipo de tranco. Outro detalhe é saber se essa versão Norte Americana tinha o problema do motor esquentar acima do normal como é relatado no modelo brasileiro. Excelente matéria. Parabéns.
Obrigado. Quanto ao câmbio as trocas são suaves. Como todo automático mais antigo quando você acelera perto do limite de giro ele dá um certo tranco. Mas é o funcionamento normal dessas transmissões. Não lembro de ter lido sobre o superaquecimento nessa versão americana. Abraço
V8 É VIDA👏👏👍👍😄😄
Muito legal o vídeo top o carro n conhecia
08:25 nuuss!!! Lembrei do sensor do Comodoro 88 que tive, a cigarrinha 😂!!
Belo carro!!😁😁👍
Bellote, que tal fazer um vídeo com uma AMG-GT? 😅
Melhor ainda se for com uma de suas versões (especialmente R, R Pro ou Black Series). Sei que não deve ser fácil conseguir um exemplar, mas acho que valeria o esforço, pois esse carro é espetacular. Abraço
Meu avô tinha um vermelho, 6cc, câmbio 3 marchas na coluna do volante e capota de vinil.
É um choque de realidade, de um lado um país que se orgulha em fazer um automóvel de qualidade, de outro o nosso Br que se orgulha em fazer o que existe de mais básico e mais barato...
e com preço de carro caro
Top de mais
Rapaz meu saudoso pai teve o prazer de dirigir uns desses carros antigos
Tope, eu tive um Maverick 1974 preto 4 cilindros.
Esses para choques ficaram menos bonitos. Mas o carro é lindo.
se escreve ''top'' e não ''tope''
O V8 ronca é anda tbem. Vendo o carro andando até que os parachoques enormes não destoam tanto. Mas parado fica bem estranho. De qquer forma o Maverick é um carro que deixou saudades.
Eu não sabia que existia essa versão de Maverick , eu gostei, menos desses parachoques ,que parecem até que pertencem a outro carro .
Quero um desse😍
Eu achei legal , principalmente se um bater na traseira ,esse parachoque amortece um bom tanto do impacto, americano e foda faz carros clássicos pra vida toda
Esses para-choques são medonhos, acabam com o visual do carro, não há nada no mundo que me faça mudar de idéia
Isso ai era uma exigência das seguradoras norte americana tinha que resistir a impactos de até 15km sem sofrer danos até os Porsche e fusca tiveram esses trambolhos kkkkk depois as seguradoras parao de exigir pq perceberam que em velocidades maiores o próprio parachoque destruía a carroceria do carro kkkkkk
4:57 detalhe pro cinto atrás retrátil 😮
Calma bellote você vai ter o seu v8 e tenho certeza que vai ser especial
Por dentro é bem superior ao nacional, mas externamente não é dos mais atraentes, parabéns Renato pela reportagem
Sem falar que o Maverick lá era um carro popular.
Até hoje os carros de fora são superiores