NEW Mercedes EQS 500 CKD in Malaysia /// 豪華型 EV 還有價值嗎 ?

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  • Опубликовано: 12 ноя 2024

Комментарии • 58

  • @taichooyee
    @taichooyee  Год назад +3

    EQE vs EQS
    ruclips.net/video/1lTXSOmG-b0/видео.htmlsi=WWEtAcBj0-zUXckn

  • @Godcat.Doubao.SharingChannel
    @Godcat.Doubao.SharingChannel Год назад +37

    BMW I7是第一次我覺得比Mercedes EQS設計得更加有派頭的車。以前的車款我都會覺得mercedes的設計和配備更豪華更氣派,但感覺這次BMW的電動車把局勢扳回來了。

  • @juck2263
    @juck2263 Год назад +24

    Audi E-tron GT Dynamic Package内饰和外观都很漂亮,而且比Mercedes EQS500 更耐用

  • @洪闻轩
    @洪闻轩 Год назад +37

    i7 完胜 EQS

  • @kweehwagan8493
    @kweehwagan8493 Год назад +20

    EV BMW 赢完

  • @rp63000
    @rp63000 Год назад +3

    去年十月买的450+.上个月卖掉了。个人感觉优点是悬挂和转向舒服和噪音控制好.油门和刹车感觉从油车换过来完全不必花时间适应.续航里程准确。缺点是小问题太多.经历过车门把手无法弹出.收回和锁车.后更换全部四个把手。前门车窗玻璃无故锁车状态下开启通风模式并且无法解决。后排座椅很不舒服。座椅通风效果差。最终忍受不了决定卖掉的原因是车子行驶中突然跳出红色报警灯.停车关电锁车再开门启动就恢复.后期检查维修竟然查不出原因.经历过两次把我扔在路上叫拖车以后我就对他彻底失望了😅

    • @rp63000
      @rp63000 Год назад +2

      还有门板内饰和中控台饰板塑料感太强.而且异响。中控屏幕反光严重。

    • @Eric.1188
      @Eric.1188 Год назад

      修一点我是OK,但异响是我选一辆车不能忍受的缺点。谢谢,我不考虑这车了

  • @slteng88
    @slteng88 Год назад +11

    800v EV6 IONIQ 6 ftw

  • @albertKFC
    @albertKFC Год назад +6

    想问一下 - 当 Recuperation 减速时, third break light 会亮吗?想要知道so that 下次跟在EV后面可以小心点

  • @hunghew
    @hunghew Год назад +2

    那天从 kl 下 jb 2 个小时罢了,还加买充电一轮。完全没有旅程焦虑,只是要知道在哪里充电

  • @jordanwong5474
    @jordanwong5474 Год назад +2

    大多數都跑去買i7了啦,eq 的定位錯了

  • @drbryant929
    @drbryant929 11 месяцев назад

    祖億,几时要review eqs580 suv?

  • @khoonelson1062
    @khoonelson1062 2 месяца назад

    现在有discount Rm190k ,可以买吗?

  • @YoungALH
    @YoungALH Год назад +5

    TMD 你模仿那个鬼妹whisper "Mercedes Benz" 笑死我了,早餐都差点吐出来了咯Uncle Tai 😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @lewisteh2896
    @lewisteh2896 Год назад +2

    Mercedes 在 EV 里感觉真的比较没有看头,而且内饰看起来很怪,牵强和不协调

  • @jonathanchong2394
    @jonathanchong2394 Год назад +4

    Tesla 香香❤

  • @lohkm84
    @lohkm84 Год назад

    除了内饰和续航不错,EQE或S外形确实确实s class该有的外形,感觉不是那么值得。然后500CKD,是便宜了,但是拿掉很多东西,这样多花5万拿450+还是好一点,毕竟电动车续航才是王道之一,然后又是德国做,品质保证多一点。
    很多mercedes车主购买ckd版本,问题丢比较多一点,组装技术还是要差。
    最后是这款的二手市场蛮多的,很多才驾一年或不到就卖了,这个值得探讨研究一下

    • @lynn-dr3pv
      @lynn-dr3pv Год назад

      ​@@lohkentcheekpm-guru9583人家马来西亚市场你在说个屁啊

  • @hptan-dp1ww
    @hptan-dp1ww Год назад +1

    BMW EV is the best

  • @giroundteebk2213
    @giroundteebk2213 Год назад +2

    比较奇怪的是: S Class 传统后排坐的是老板, 椅垫长度好像支撑不了全部的大腿。这是败笔窝。后排老板我想会比较看重舒适+车上办公、开会。

  • @ksleong9969
    @ksleong9969 Год назад +1

    是会选择EQS或i7上做比较,如果要舒服的话
    但tesla的plaid有右驾版本的话
    就会选tesla!
    选plaid的理由大家也都知道😂

    • @thecompressor9595
      @thecompressor9595 Год назад +2

      与EQS不同,i7的舒适度是最好的。甚至i7的内部也比EQS更有趣。 Tesla Plaid则相反,虽然没有发布,但也是好车,也比EQS舒服,只是不如BMW耐用

    • @ksleong9969
      @ksleong9969 Год назад +1

      ⁠@@thecompressor9595会选择plaid主要就是那1020hp😂
      EQS那么糟的啊?🤔
      因为我目前只坐过EQS….
      看来要找个时间去试一试i7了!谢谢您

  • @sheechan8407
    @sheechan8407 Год назад +2

    没有电油S-class的class和漂亮

  • @SeeChewLi
    @SeeChewLi Год назад

    大哥,想请问 为什么你每次 转弯, 出弯的时候都要 "counter steer" 让车子 “摇” 一下? 酱出弯比较 快? 恕 小弟无知 _/\_

    • @taichooyee
      @taichooyee  Год назад +1

      不然你怎樣知道 body roll 的程度到哪裡

    • @liseechew
      @liseechew Год назад

      原来如此...🙏🏻🙏🏻

  • @haroldlbc
    @haroldlbc Год назад +1

    这辆车很稳,稳到外面的风景好像电影屏幕,和车内是两个世界。

    • @everram701
      @everram701 Год назад +9

      但这款车的外观仍然平淡无奇,没什么特别的,尤其是内饰。就连大部分Mercedes车型的内饰和外观也变得不再那么特别了

  • @jasontan9216
    @jasontan9216 Год назад

    拍摄地点在哪呀

  • @Lynnlaohia
    @Lynnlaohia Год назад +2

    要驾车就买i7 ,要驾ufo就买eqs

  • @jimmyooi3193
    @jimmyooi3193 Год назад

    这台EQS 500是否有AI动能回收?

  • @DandyYeo
    @DandyYeo Год назад

    EQS interior win!

  • @santiagomonster1416
    @santiagomonster1416 Год назад +2

    EQS 450+在中国售价早就低于500k MR,几乎完全卖不动,EQS SUV更是低于400k,代理商卖一台亏一台😂

    • @yadan000
      @yadan000 Год назад

      你不能和中国市场比,中国市场的电动车都是monster

  • @justinlex2473
    @justinlex2473 Год назад +5

    Taycan吊打

  • @engwengheng836
    @engwengheng836 Год назад

    兄弟 有路稅嗎?如有多少錢?

    • @taichooyee
      @taichooyee  Год назад +2

      這集已經講到很詳細了
      EV Battery Replacement Costs /// 电动车要换电池多少钱 ? (第二集)
      ruclips.net/video/aoMV8u2uOLQ/видео.html

  • @lksen1
    @lksen1 Год назад +1

    马来西亚的那个rear axle steering需要续费的吗?
    中国的媒体讲
    他们中国那边这个功能要每个月续费!不然没得用10度那么多😂😂😂😂😂😂

  • @SingLoongheong
    @SingLoongheong Год назад +10

    S的霸氣完全沒了

    • @dllg7032
      @dllg7032 Год назад

      agreed, exterior wise, its an absolute disappointment

  • @taichooyee
    @taichooyee  Год назад +1

    KL - JB Roadtrip
    ruclips.net/video/mWo_rgTFOKU/видео.htmlsi=140MiFW-IKRrCwOA

  • @Wlcseng2474
    @Wlcseng2474 9 месяцев назад

    eqs说是s class的电动版,我就不认同,s class的气派它完全没有,内部的豪华也没有。

  • @terencetcf
    @terencetcf Год назад +3

    这辆车应该是不够高级,你都没穿西装🤣

    • @sand3974
      @sand3974 Год назад +5

      这个价格,宁可买 Ioniq 6,比EQS看起来更快,更少的担忧,而且使用寿命更长

  • @davk846
    @davk846 Год назад

    Have Thai massage option ? This is First Thai massage car First, Merc S class 2nd.

  • @watataenjoyer
    @watataenjoyer Год назад

    Lotus tapao but nice car still

  • @ahboon7003
    @ahboon7003 Год назад +1

    第一个

  • @yagooatthegoat
    @yagooatthegoat Год назад

    Lotus win liao

  • @jitlenpang5527
    @jitlenpang5527 Год назад

    请问BYD马来西亚有收 10%的sst吗?😊

  • @loochin8258
    @loochin8258 Год назад

    对啦虽然电车很不错,可是谁叫马来西亚油费那么便宜,电车的话可能等到十年以后在打算吧😂

    • @taichooyee
      @taichooyee  Год назад +8

      move on, please move on. 這個思維不會幫助你認清現實,EV TAX FREE 省了 RM300,000-RM400,000, 還在講油價便宜

    • @cheahck4682
      @cheahck4682 Год назад

      那是因为政府每年补贴几十亿在油價。

    • @jordanwong5474
      @jordanwong5474 Год назад

      同樣的價錢買不到這個level的油車啦