веселое видео ) груженый выезжаешь 8 повышенная 9 пониженная 9 повышенная бывает для лучшего разгона , а когда надо с двойным выжимом и перегазовкой ) никогда не слышал что на заведенном тракторете этот рычаг трогать нельзя )
@@СветланаСоколова-и4к согласен, учился ездить на тракторе, смотрел как ездят большинство механизаторов, включают хоть на ходу, бывало даже без сцепления, незнаю, что за сказки рассказывают
Нажал сцепу, дождался пока вал скорость сбросит, прижал рычаг легонько, если сразу не зашел, то не отпускаем, аккуратно сцепу отпускаем, он сам провалится. Рукой же чувствуются зубья.
Я конечно не знаю какое там видео вы посмотрели о глушении трактора что бы включить редуктор, но все что работает от первичного вала и включается через диск сцепления, включается при выжатом сцеплении. Кстати от того что вы трактору резко дали газу ни че не будет хорошего для включения, про какой диск что бы сорвало с места я вообще не понял, а вы людей вводите в заблуждение. Что рычаг редуктора, что скорости КПП переключаются без проблем при правильно отрегулированном сцеплении.
Я не ввожу в заблуждения ни кого. Вы попробуйте сделать так как на видео,а потом просто выжать сцепление и включить сразу! Увидите что разница очень большая!А если у вас лапки на корзинке не отрегулированые то прижимной диск будет с большим усилием скользить по диску сцепления. и вам эта системе переключения не поможет!
Да нет как раз вводите! Зачем газовать при выжатом сцеплении? Какой вы диск этим срываете? Детский лепет какой то! У меня к примеру все без единого рыка переключается просто выжав сцепление и немного обождав пока первичный вал скорость вращения снизит. Я не говорю же вам то что сразу с педалью сцепления скорость нужно тыкать. У меня сцепление работает только при движении вперед и назад для троганья с места. Дальше что скорости что рычаг редуктора в большей части включаю без сцепления. На старых тракторах с тормозком в промежутке и правильно отрегулированным сцеплением скорости вообще не рычат и включаются как на легковушке.
С вариантом с тормозком согласен. там все красиво работало, жаль убрали. а о диске, много кто выжимной отводят подальше чтоб не гоняло его, и из-за этого диск сцепления не освобождаеца в ноль. а немного прижат. вот для этого и нужно резко газнуть чтоб сорвать в скольжение. у меня на выжатом сцеплении зазор между ведущим и ведомым дисками 2-2.5мм
Всё это включается прекрасна даже на ходу на включеной передаче и даже без сцепления ГАЗ отдал за ногу убрал резким движением хоть пониженная хоть повышенная никаких проблем но конечно всё зависит от техники в каком она состоянии
Я скидую обороты двойной вижим (то есть вижим реверс на нитралку и ще раз вижим и влючаю повышену або понижену разницы нет) и реверс включаеться без хруста.
вообще ходо уменшытелем рычягом до панели це повышение на Мтз 920 если сцыпление всё ок ненадо там газну пирдануть все отлично переключается без рипов на месте!!!
не знаю как так будишь переключать под нагрузку вопрос вы про двоинои выжим и про перегазовку слышали что нибудь если что приходи научу 13 тон в прицепе будеш переключати даже не услышиш коробку
Видюха годичной давности, но всё ж. Странные рекомендации: глушить двигатель, резко газовать… Ни когда не останавливался чтобы переключить повышенная/пониженная, даже сцепление и то редко нажимаю когда переключаюсь. Тут недавно для одного «спеца» записывал как всё работает, можешь глянуть ;) - ruclips.net/video/eV6zW-xOfTg/видео.html А если ж рычаг в нейтральном положении, опять же нет проблем. Нажал сцепу, без всякой перегазовки, подождал пару секунд, когда первичный вал остановится и включай…
У меня стаж не маленький но такой ерунды я еще не видел.Если сцепления отрегулировано хорошо то переключения будет мягким.А если нет то токая музыка будет.И я согласен с одним коментариям что вы на самом деле америку открыли.
igor2010l правильно поднял тему.Проблема есть.плохо включаеся мультипликатор особенно на новых моделях.Я считаю эту проблему должен решить завод -это конструктивная недоработка.
качество китайца конечно лучше при одинаковой цене.но мтз тяжелее на 1тн и мощнее на 30 лс смотря для каких работ Вам нужен трактор..так что выбирать Вам
Так же переключаю на ходу с повышенной на пониженную переключается без какого либо хруста вне зависимости от передачи, на повышенную приходится секунды 4 подержать и тоже без хруста включается, некоторые умельцы добавляют оборотов и так же без хруста переключаются на повышенную и ничего у них не хрустит, и не надо часами сцепление держать.....
бред полный что надо глушыть и переключать, уже 15лет переключаю на ходу, невозможно без прогаркивания если большая нагрузка при культивации и пахоте, но если ты нормальный тракторист то заранее подбереш нужную передачу чтобы потом на ходу ненасиловать коробку
Працьую на 892 і навіть счеплення не вижимаю при переключенні на повишені чи навпаки що при їзді та стоять і нічого не хрустить! Трактор 13 року випуску Мінська зборка
с двойним вижимом не гарчить і вкл без проблем а то шо 5 сек ето время.у меня трактор мтз 82 1993г.установлен КУН жучок с двойним вижимом ето нормально
Это технически неверный приём?!Почитайте инструкцию, для чего вообще предназначен понижающий редуктор,из которой понятно,что переключать его можно только в движении,никакой нейтрали у него нет-есть повышенная и пониженная-все! Остальное от лукавого!Но и в движении нужно уметь переключиться без ,,рычания",используя в том числе и двойной выжим сцепления!
Какой дурак придумал такое название Этот дурак то говорит что надо глушить Когда в серединку попал бред полнейший выжал сцепление даже без сцепления всё включается прекрасно с газа ногу убрала всё переключается
Спасибо за полезную информацию и отсутствие мата!
всегда пожалуйста.
@@igor2010l Тебя кто учил на тракторе работать придурок. Вылезь с него и больше не залазь
веселое видео ) груженый выезжаешь 8 повышенная 9 пониженная 9 повышенная бывает для лучшего разгона , а когда надо с двойным выжимом и перегазовкой ) никогда не слышал что на заведенном тракторете этот рычаг трогать нельзя )
на канале ( дядько сашко) там говорит что токо глушить если в нейтрали мультик.
Платон Тихий
эх
@@igor2010l Не знаю, о чем вы там, и на ходу включаю хоть вер тармашками ногой вообще включаю и никакого скрипка не было
34 года работаю на беларусах и всю жизнь переключаю находу и все норм а про то что надо глушить движок это сказки для блохеров
@@СветланаСоколова-и4к согласен, учился ездить на тракторе, смотрел как ездят большинство механизаторов, включают хоть на ходу, бывало даже без сцепления, незнаю, что за сказки рассказывают
Нахаду включаю, то понижный, и повышенный 86 года
Информация для ютубских трактористов подходит
Обожаю на тракторе работать, очень хорошая техника
Нажал сцепу, дождался пока вал скорость сбросит, прижал рычаг легонько, если сразу не зашел, то не отпускаем, аккуратно сцепу отпускаем, он сам провалится. Рукой же чувствуются зубья.
Я в шоке ,всю жизнь на ходу при включённой передаче выжимаю сцепление и переключаю
Я тоже😅
Это гружёному надо остановиться ,заглушить, переключить повышенную, это у дяди вавки в голове.😢
Я конечно не знаю какое там видео вы посмотрели о глушении трактора что бы включить редуктор, но все что работает от первичного вала и включается через диск сцепления, включается при выжатом сцеплении. Кстати от того что вы трактору резко дали газу ни че не будет хорошего для включения, про какой диск что бы сорвало с места я вообще не понял, а вы людей вводите в заблуждение. Что рычаг редуктора, что скорости КПП переключаются без проблем при правильно отрегулированном сцеплении.
Я не ввожу в заблуждения ни кого. Вы попробуйте сделать так как на видео,а потом просто выжать сцепление и включить сразу! Увидите что разница очень большая!А если у вас лапки на корзинке не отрегулированые то прижимной диск будет с большим усилием скользить по диску сцепления. и вам эта системе переключения не поможет!
Да нет как раз вводите! Зачем газовать при выжатом сцеплении? Какой вы диск этим срываете? Детский лепет какой то! У меня к примеру все без единого рыка переключается просто выжав сцепление и немного обождав пока первичный вал скорость вращения снизит. Я не говорю же вам то что сразу с педалью сцепления скорость нужно тыкать. У меня сцепление работает только при движении вперед и назад для троганья с места. Дальше что скорости что рычаг редуктора в большей части включаю без сцепления. На старых тракторах с тормозком в промежутке и правильно отрегулированным сцеплением скорости вообще не рычат и включаются как на легковушке.
Попробуйте поставить в нейтраль рычаг редуктора а потом выжать сцепление и сразу включить! будет так репеть оглохните!
Да че вы мне тут в уши то ссыте, я при рычаге редуктора в нейтрали каждое утро трактор завожу, и ни каких рыков потом и в помине нет!
С вариантом с тормозком согласен. там все красиво работало, жаль убрали. а о диске, много кто выжимной отводят подальше чтоб не гоняло его, и из-за этого диск сцепления не освобождаеца в ноль. а немного прижат. вот для этого и нужно резко газнуть чтоб сорвать в скольжение. у меня на выжатом сцеплении зазор между ведущим и ведомым дисками 2-2.5мм
Всё это включается прекрасна даже на ходу на включеной передаче и даже без сцепления ГАЗ отдал за ногу убрал резким движением хоть пониженная хоть повышенная никаких проблем но конечно всё зависит от техники в каком она состоянии
Братья подскажите дилетанту для чего эта функция и в каком положении ездить и работать ?
Если нормально скорость подобрать,можно без муфты сцепления переключить😊😊😊
Верно говоришь👍👍👍
Спасибо тебе,добрый человек!
Спасибо добрый человек
Здравствуйте не подскажете где и как переключаться на здание гидровыводы на МТЗ 82
Я скидую обороты двойной вижим (то есть вижим реверс на нитралку и ще раз вижим и влючаю повышену або понижену разницы нет) и реверс включаеться без хруста.
так это на ходу вы делаете. а это на месте. это большая разница
Дядь привет можно задать тебе пару вопросов?
Рвёт диафрагму блокировки. Дозатор 160. Давление высокое?
Добрый вечер!Зачем выбивает повышенная?
Автор молодец, лайк
Умный хохол без него ни кто не знал молорик
При включении мультипликатора на пониженную стоит треск и гул,причина?
Стосовно оранки якою передачою треба ходити
Лайк от канал Пасека Таджикистан спасибо за видео и падписка с колоколчик удачи тебе здоровья вам и вашим близким
спасибо и вам.
Ахах, поддержу, но я сцеплением почти не пользуюсь)
На пониженном мультиплкатере пахать можно?
Нигрол на лето в КПП надо лить на лето и все будет гуд включатся
Тью бля я й незнав.....десять год МТЗ включаю й незаморачуюсь.......,😂😂😂😂
век живи век учись! )))
Спасибо за инфу
вообще ходо уменшытелем рычягом до панели це повышение на Мтз 920 если сцыпление всё ок ненадо там газну пирдануть все отлично переключается без рипов на месте!!!
переключается то без рипов! но видео о том кок его включить если он в нейтральном положении!
не знаю как так будишь переключать под нагрузку
вопрос вы про двоинои выжим и про перегазовку слышали что нибудь
если что приходи научу 13 тон в прицепе будеш переключати даже не услышиш коробку
Сколько раз говорить!?Это включение мультика если он попал в нейтральное положение! про переключение на ходу речи не идет!!
Видюха годичной давности, но всё ж.
Странные рекомендации: глушить двигатель, резко газовать…
Ни когда не останавливался чтобы переключить повышенная/пониженная, даже сцепление и то редко нажимаю когда переключаюсь.
Тут недавно для одного «спеца» записывал как всё работает, можешь глянуть ;) - ruclips.net/video/eV6zW-xOfTg/видео.html
А если ж рычаг в нейтральном положении, опять же нет проблем. Нажал сцепу, без всякой перегазовки, подождал пару секунд, когда первичный вал остановится и включай…
У меня стаж не маленький но такой ерунды я еще не видел.Если сцепления отрегулировано хорошо то переключения будет мягким.А если нет то токая музыка будет.И я согласен с одним коментариям что вы на самом деле америку открыли.
старался.
Кто это придумал😀😀😀30 лет работаю,впервые слышу...
igor2010l правильно поднял тему.Проблема есть.плохо включаеся мультипликатор особенно на новых моделях.Я считаю эту проблему должен решить завод -это конструктивная недоработка.
Проверьте зазор между выжимным и лапками корзины. может выжимной далеко! у меня зазор 3мм. а вообще согласен косяк завода!
Сергей Сергеев Здраствуйте не подскажите какой трактор кчественный мтз 82.1 или YTO 50 Китайский.
я на этих тракторах не работал так что затрудняюсь с ответом
А что скажете на счет качествы мтз 82.1 2017-г.в или у них качество пропало?
качество китайца конечно лучше при одинаковой цене.но мтз тяжелее на 1тн и мощнее на 30 лс смотря для каких работ Вам нужен трактор..так что выбирать Вам
я на ходу переключаю
Ну это совсем другая история.
Так же переключаю на ходу с повышенной на пониженную переключается без какого либо хруста вне зависимости от передачи, на повышенную приходится секунды 4 подержать и тоже без хруста включается, некоторые умельцы добавляют оборотов и так же без хруста переключаются на повышенную и ничего у них не хрустит, и не надо часами сцепление держать.....
За вимову лайк!
)))
Всегда переключаю на заведеном, так же на ходу с высшего режима и на низший и без сцепления включается, а с нижнего на верхний со сцеплением
Первый раз слышу такой . Я еду пониженный 9 переключаю повышенный без сцепление мтз 80.х
На ходу без сцепления плавно без рывка .
Ты жостка братан
что за малая педаль возле мультипликатора
включение блокировки заднего моста.
Жми пока диск сцепления не изгорает первый раз вижу
Опять повторюсь! отрегулированное сцепление не палит диск!!! Диск вращается свободно! Диск горит когда муфтой травиш или рушать с плугом в земле!
ничего не надо ждать они и так хорошо включаются если сцепление хорошо отрегулировано
кода подождеш то еще лучше).
Дед клас у меня батя так делает он меня так тоже на учил
Чё за трактор навый т25 или хтз
мтз 82.1
Вы ещё остановитесь чтобы переключить
Ну видос для самых начинающих. Непешите хрень если опытные. есть ещё и свежее поколение ну для школоты полезно полюбому!
Спасибо, за помош
Отлично я тоже так делаю
и как? Все работает так как у меня?
Первый раз таку хуйню бачу. 5 год на мтз 82 роблю
Проверьте!
просо ты еще слишком мал и слишком глуп и не видал больших .........!! (поломок)
Я видел больше чем ты и поломок и ремонтов и земли больше спахал
не уверен не обганяй. по сравнению с моими 14-ю моими годами! и работал бывало на таком хламье что ппц то ты еще много чего не видел!
Трактора наверное тебя не любят иди пасти поросят
бред полный что надо глушыть и переключать, уже 15лет переключаю на ходу, невозможно без прогаркивания если большая нагрузка при культивации и пахоте, но если ты нормальный тракторист то заранее подбереш нужную передачу чтобы потом на ходу ненасиловать коробку
вот и я говорю что бред. А в нагрузке рипеть будет 100%.
Працьую на 892 і навіть счеплення не вижимаю при переключенні на повишені чи навпаки що при їзді та стоять і нічого не хрустить! Трактор 13 року випуску Мінська зборка
но если мультик в нейтрали то при включении даже со сцеплением будет рыпеть.
незнаю сьогодні навіть на мтз 921.3 сів ніякого хрусту не було
ну хруста нет при переключениями между повышеной и пониженой. а с нейтрального положения мультика?
кстати мтз 921.1 у вас на синхронах кпп?
Коли мультиплікатор в нентральному положенні передачі вмикаються навіть без счеплення
с двойним вижимом не гарчить і вкл без проблем а то шо 5 сек ето время.у меня трактор мтз 82 1993г.установлен КУН жучок с двойним вижимом ето нормально
значит сцепление у вас отрегулированое хорошо.
привет научи меня ездить на тракторе сразу видно вы спец
легко! а что уже умеете?
привет я сейчас учусь на тракториста слабая база у нас техника сломанная через раз работает очень хочется работать трактористом опыта нет у меня
вы с украины?
я сднепра
привет да с Украины С ДНЕПРА
Так як глушить раз за разом так
город виориш бистро
І хазяїн вижине з города
ха это точно!!!)))
на ходу переключаю
Тяжелый случай...
Спс большое
пользуйтесь!
А я переключаю с перегазом без нажатие сцепление
для этого опыт нужен.
Це Дядько Сашко сказав 🤔
👍, слушать и смотреть надо, внимательно! А, ну и ещё ж и понимать что к чему. Все доходчиво и понятно👏. Ну є екземпляри ... дупля не ріжуть 😂!?! 👍
Вы один из немногих кто понимает о чем речь в этом видео!
Это технически неверный приём?!Почитайте инструкцию, для чего вообще предназначен понижающий редуктор,из которой понятно,что переключать его можно только в движении,никакой нейтрали у него нет-есть повышенная и пониженная-все! Остальное от лукавого!Но и в движении нужно уметь переключиться без ,,рычания",используя в том числе и двойной выжим сцепления!
Яки трактор
Видео для ЧАЙНИКІВ, я год пять переключаю на ходу, проблем нема! А так вижми щепленя і через 5-10 секунд включай бе перегазовки
с перегазовкой переключай через 6-7 сек.
Просто для касилки,барона,культивации и для прицепа
і на 82.1 укравтозапчастина тож с двойним вижимом на ходу
Блин а я сцепление не выжимал я я нагой пинал по сельней чтоб не хрустели🤣
Я вообще на ходу без сцепления переключаю
називаеться с пустого в порожне аби про шось відос снять
это советы начинающим!
Так-то это каждый миханизатор знает
😃😃😃
Якби воно геть не гарчало я був би з вами згоден!!А забить з риком ричаг це любий дурень зможе
Ну так рычаг и не забит силой! А легко включен, это в 100 раз лучше чем глушить, или прилаживать силу!
Хорошо что трактор не умеет разговаривать он бы вам рассказал что хорошо а что плохо!
Да я тоже всегда так делал зачем глушить
спасибо что поняли о чем речь!
Из муха слон
Америку открыл братан 😀
Он у меня не работает
Даже ждать ненадо и глушит сцеплению выйжел и всё с хрустом но вайдёт нахуй проблемы я незнаю 😂😂😂😂😂
Ты видимо тот еще специалист. От чего вообще момент то идет вкурсе?
Видео для диванных спецов.
Ты так долго держиш сцепление что шестерни и так остановились.
ну пытался объяснить, а так 6-7 сек и включаю.
Вот так и открыли Америку
Я тоже ни каких перегозовку ненадо
😂😂😂😂
Да
кпп дольше прослужит!
Цетакий трактор шовоно гарчить япрацю юуже 14 лет ивоно робить всьо тихо иничого негарчить
все мтз с мультиком. рыпят! Я не встречал такого! покажите мне это чудо!!
Чевоооо
Да лучше его нетрогать без нужды болтается потом повсей кабини аж бесит
єто да!)) я уже наваривал протачивал пересверливал!
Да тоже переделовал втулку точил отверстье переделывал щас как заводской стоит
ВІДСТАЛА...ТЕХНІКА.
Один дурак ездит на не отрегулированном сцеплении, второй создал видео как не надо делать
а третий комментирует!
а чому на понижених свистить?
На пониженых воет из за редуктора при пониженых крутятся 4шестерни они и создают звук .при повышеных они крутятся в холостую.
Ух ты отрыл Америку
Какой дурак придумал такое название Этот дурак то говорит что надо глушить Когда в серединку попал бред полнейший выжал сцепление даже без сцепления всё включается прекрасно с газа ногу убрала всё переключается
не гарчить
Вронйо
Сказачник
че за чушь :-?
проверь.
Это видео для хохлов
урок для дураков
ну не для дураков.... для новичков больше.
Что это?Зачем?В коробке тоже передачи на месте на заглушенном моторе включать?
ничего не надо ждать они и так хорошо включаются если сцепление хорошо отрегулировано