Mais de 1 hora de vídeo? SENSACIONAL!!! Quanto mais melhor!!! Parabéns Tonella, fenomenal essa série!!! Pena que não dá pra curtir duas vezes!! Abraços!
Um vedeo de 8 anos com uma qualidade espetacular bem inposivel nao notar o profisionalismo desse cara tanto na mecanica como na qualidade de vedeo realmente merece todo respeito parabéns
Tonella,meu primeiro carro foi foi um fusca 75,que tive a mais ou menos 12 anos atrás,agora assistido seus vídeos a paixão pelo fusca bateu mais forte,e comprei outro no inicio deste ano 2015,para eu reformar ele todo,desde a lataria até o motor com as minhas próprias mãos,seguindo tuas dicas,no momento meu fusca esta totalmente desmontado e motor desmontado na retifica......Sou seu seguidor numero 1.....valeu pelas dicas
Parabéns Tonella e Bianca, acompanho desde o inicio do projetoe alguns outros videos, muito bom mesmo, apesar de não ter um projeto em vista no momento, eu acompanho pois conhecimento nunca é de mais, e você tem o dom e a experiência de nos passar da melhor maneira possível mais uma vez parabéns... Abraços.
a melhor novela de todos os tempos, Drama para tirar a porca do volante do motor , depois suspense, para avaliar as peças, e agora alegria ver o motor com mas cara de motor de fusca , essa novela está demais perfeita obrigado Tonella e Bianca pela grande distração do nosso fds....
Boa tarde Tonella, tenho assistido todos videos que você tem postado e ajudado a resolver inúmeras dúvidas, quero agradecer pela paciência, vontade e organização que você executa o serviço, Deus te abençoe, muita saúde, paz e agradeço também sua filha Bianca pela paciência e dedicação que ela tem por você. Deus te projeta e sua família, sou de Jundiaí, abraços.
O Virgílio é um cara de muita sorte... To louco de vontade de ver este motor funcionando... Cara essa é realmente uma novela para macho, a expectativa é muito grande... Fico ansioso para ver o próximo capítulo!!! demais!!! Tonella vou te dar o certificado de mago dos motores!!! Você está arrebentando!
posso te falar uma coisa? EU sou um cara de muita sorte, porque o Virgilio é um cara nota 1000! quando ficar pronto, vou enrolar p entregar o carro p ele, assim ele continuará a vir aqui nos domingos pela manha!
Haha entao foi bem mal feito seu serviço tenho meu fusca a 11 anos usado quase diariamente e a dona anterior ja tinha ele a uns 5 ou 6 anos nunca foi feito motor nesse tempo todo ela era super cuidadosa e eu tbm sou entao dura bastante mesmo o fusca e ele nao solta nenhuma fumaça ou da sinais de fim da vida util dele, realmente muinto bom fusca nao me arrependo nenhum um pouco de ter comprado e tbm nao pretendo vender.
tonella ja ta merecendo um espaco na midia, neste canal que poucos tem acesso ja rompe milhares de acesso imagina em um canal aberto, que AUTO ESPORTE E VRULLL que,nosso top é mão na graxa,como sempre mestre top de linha,parabens mesmo
Muito bom Tonella Volto a agradecer a vc por todas essas informações. Mesmo eu não sendo mecânico e não montando nenhum motor, estou aqui recebendo ótimas dicas, coisa que a gente não vê na televisão.
Realmente amigo Tonella, o seu comentário sobre os 'Ditos Populares" e as "Lendas Urbanas" do Fusca em relação a sua robustez e praticidade na manutenção de emergência do Fusca, e que se concerta-o com um "pedaço de arame" até tem uma verdade "poética, não sendo a expressão total da verde para quem deseja andar e aproveitar todas as delícias de um Fusca! Até aceita o "arame", mas com certeza vai ser uma dor de cabeça conduzir um Fusca destes se lá o deixarmos como "peça de reposição"! Parabéns pela simplicidade, honestidade e tranquilidade em passar este seu magnífico conhecimento para nós! E como faço parte do universo Fusqueiro de clubes e encontros, sei que para nós vc é uma UNANIMIDADE EM RELAÇÃO A SABEDORIA DE MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO DOS NOSSOS FUSCAS AMADOS! CONTINUE SEMPRE AMIGO VÉIO!!! ABRAÇO!
É muito triste pensar que a indústria faz com que a população dê passos em retrocesso, produzindo carros cada vez mais "descartáveis". O fusca, que muitas vezes foi e ainda é hostilizado (acredito que por essa mesma industria), chamado de lento, ruim, desconfortável é um carro mecânicamente muito sofisticado apesar de sua simplicidade. Fico muito feliz de ver que ainda existem pessoas que "nadam contra a maré" e sabem apreciar algo que é, de fato, bom. Continue assim Tonella, porque você é uma das pessoas que influenciam e inspiram a minha geração (tenho 26 anos) não apenas pelo conhecimento mecânico mas também pela ideologia afeto e respeito por um carro produzido há mais de 4 décadas. Valeu
infelizmente é verdade. mas se a industria consegue vender produtos DESCARTAVEIS e ainda combinar sempre com a modinha do "ecologicante correto" ( duas coisas incompativeis por definição), é porque a população já "adormeceu" a muito tempo. e depois eu é que sou esquisito!
Tonella e sua trilha rock n roll! Além de entender tudo de motor tem um ótimo gosto pra música! Já ouvi no fundo ozzy, guns, alice cooper, dire stratis e nesse rolou até um queen ao vivo! Muito bom mestre!
Essa série é um colírio para os olhos! Sempre quis ver um trabalho de desmontagem, retífica e remontagem correta de um motor boxter. Sem dúvida, é a melhor e mais detalhada do youtube!
Tonella eu so tenho a te agradecer, eu tenho uma brasilia baja, ja fiz varias coisas no motor(lavagem do carburador, regulagem do ponto, arrumar o dinamo dinamo etc) na minha bike tb(regular a macha , trocar o conduite etc) muito obrigado e continue assim
Conheço duas pessoas que tem anos luz de conhecimento do Tonella, porém não tem 10 por cento da capacidade de ensinar que o Tonella tem, quem estiver pensando que mecânica é de maneira que se aprende da noite pra o dia está enganado, cada motor traz um problema diferente, por isso mesmo que devemos assistir cinco vezes com atenção cada vídeo desse e de outros canais pra fixar bem e colocar em prática, isso mesmo a repetição é o princípio da aprendizagem.
Tonella, gosto muito de assistir seus vídeos pois vc explica tudo muito bem explicadinho e nao nos deixa com dúvida em nada. Parabéns mesmo pelos ótimos vídeos que nos dá ensinamento nesse mundo fabuloso que é a mecânica!! Forte abraço meu brother para vc e sua assistente Bianca! Continuem assim pois seus vídeos nos prestigia cada dia mais!
Tonella muito bom essa série de videos que vc desenvolveu e disponibilizou. Quero deixar meus sinceros agradecimentos, principalmente, pelo seu conhecimento compartilhado. Parabéns!
Me senti em 86 qndo meu vizinho Sô Reis e meu pai montavam um 65 com todos estes cuidados e eu la cararrento curioso observador. .. Emocionado agradeço! Não precisa de mais palavras! Her Professor Tonella!!!!
Ótimo vídeo Tonella, comecei a ver seus vídeos a pouco mas estou gostando muito e como faz pouco mais de três anos que me tornei mecanico estou aproveitando as dicas. O Playlist simplesmente fantástico e blindado fecha com chave de ouro. Obrigado e parabéns pelos vídeos.
O que muitos não vem, ao iniciarem na mecânica apenas lavando peça, é que podem iniciar uma relação de intimidade com os diversos itens que compõem o motor. Características, peso, material, padrão de desgaste, entre outras coisas. Parabéns pelo canal.
sim, mas muitos que começam lavando peças não veem por esse lado filosofico, muitas vezes estão fazendo aquilo contrariados! eu gosto desses serviços "menores", pois se voce esta com alguem, essa pessoa fica incentivada, fazendo "a melhor parte" enquanto voce faz o "serviço sujo"!
Tonella, o bom é saber que no mundo ainda existe pessoas justas que querem colaborar com a progressão Humana! PARABÉNS brother, não só pelo o que esta sendo passado, mas pela forma simples de explicar algo tão ''incompreendido''. Você fez tudo ficar mais FÁCIL! Obrigado Tonella.
Meus parabéns Tonella, show de bola mesmo! durante a semana não pude assistir o vídeo, mas por um lado foi bom, pois posso assistir a continuação amanhã! hehehe... é complicado esperar o outro domingo pra ver a continuação! grande abraço a vc e a Bianca!!!
tá ficando show!!! vc falou das setinhas, fui no mecânico esses dias, ele tava desmontando o motor, justamente um mecânico" meia boca" montou os pistões em qualquer ordem....baita trabalho pro seu Nelson!!!!! abraço!!
tonella quando eu comprei meu segundo fusca começei anda com ele todo feliz da vida ja que o dono havia falado que o motor tinha sido feito a pouco tempo tudo bem. so que ai começou a fumar entao eu curioso abrir troquei anel capa de tucho e o bichinho ficou a super maquina so que esquentava pra caramba (eu havia montado os aneis de compreessao 180graus um do outro sera que havia sido por esse motivo) pouco tempo começou a fumar novamente mas com as explicaçao ai agora vai ficar bem melhor e tudo sero muito boa as eplicaçoes ai parabens. .
cara vc manda muito ja fiz vários cursos de mecânica inclusive a diesel e bom acabei de começar de restaurar um fusca que comprei e com suas aulas tudo se tornou mais fácil!!! e sempre com uma excelente trilha sonora de fundo parabéns!!!
Passei as últimas 16 horas assistindo seus vídeos, agora só aguardando o próximo domingo para mais informações, dessa novela que todos os donos e apaixonados por fuscas amam, obrigado Tonella e forte abraço!!!
fico muito agradecido por passar seu conhecimento de uma maneira dedicada e carinhosa com a mecanica de um carro que merece o respeito mundial, pelo menos no meu ponto de vista, digo isso porque, pouco mais de um ano atras, comprei uma kombi 75, (inclusive eu vi em um dos videos seu, que vc quer comprar uma deste modelo) ainda nao encontrei mecanico aqui por perto que gosta de trabalhar com esse tipo de carro. valeu um abraço
Mais um vídeo excelente saído quentinho do forno do mestre Tonella. Parabéns pra você, não faz idéia de como espero ansiosamente as noites de domingo para ver os seus vídeos. Abraços e sucesso na tua vida.
Oi Tonella, a dica do pano foi a melhor parte kkkk , estou vendo todos os vídeos pois estou fazendo o motor do meu gol ano 82 1.6 ar , nossa !!! está me ajudando muito pois aqui no interior não tem mecânico bom infelizmente , tenho facilidade com peças mecânicas felizmente :) abraço e muiiiito obrigado
Tonelle Parabens ! Eu sou um curioso em mecanica e ja ouvi muito que mexer em Fusca e um castigo de vida , mas com seus videos vou fazer curso de mecanica .
muito bem meu caro, sempre tudo como foi feito originalmente, caí na besteira de trocar as bronzinas do meu santana e me arrependo muito. obrigado pelas dicas. e boa semana.
Boa noite Tonella, já tenho alguns conhecimentos de mecânica ,,montei meu 1300 seguindo suas orientações, e ficou 100% . Parabéns ,, se possível um dia quero te visitar e te agradecer pessoalmente.
Tonella meus parabéns!!! Sou fã dos seus videos e principalmente da sua humildade!!! Sem dúvida um excelente professor! Parabéns tmb a Bianca pela qualidade dos vídeos!!! Gostaria muito de um dia poder conhecer vcs pessoalmente! Tenho um fusca e sou apaixonado por ele! Um grande abraço, sou fã de vcs!!!
Caro Tonella, infelizmente já terminei de assistir ai capítulo desta semana, e isto quer dizer que a atração principal do domingo já acabou. Show mesmo, estou aguardando o final da novela para começar o serviço no meu motor. A empolgação é grande, penso nisso o dia todo. Feliz de quem vai poder fazer este experimento na prática de verdade. Valeu Tonella, sua boa vontade e experiência é nossa alegria. Até domingo que vem. Durante a semana fico revendo todos os outros vídeos seus. Abraço a todos que visitam esta página também.
To assistindo essa serie só agora, mas acredito que enquanto existir RUclips, vai ter alguém assistindo... parabéns professor por essa serie. hoje comprei seu adesivo no Art in Sticker , meu escortinho terá um adesivo de fusca com seu nome, que honra...
Tonella, obrigado por mais esse ótimo vídeo com tantas informações e procedimentos sobre a montagem do motor do nosso querido fusca, só lamento que a novela esteja se caminhando para o final mas espero que venham muitas outras, com relação à cola 3M, sendo utilizada na quantidade correta como você usa é excelente, já tive oportunidade de usar a mesma em motores de 2 tempos onde não existe junta entre as carcaças do motor e ela cumpriu seu papel muito bem.Um abraço!
Boa noite Tonella, estava ancioso pelo dia que vc montasse os pistões e as camisas, ótimo trabalho, com certeza já estou seguro que posso fazer o trabalho que quero fazer no meu puma, abraço e parabens.
Que aula hoje Tonella!! Que aula!!! Sobre o amaciamento de motores em carros modernos, eu uma única vez (talvez foi a única na minha vida) tive um carro zero, um Ford Ka com motor Zetec RoCam 1.0 que fazia a média de 9,5 km por litro. Eu na época segui o manual e as recomendações e não usei o carro com giro alto até ele completar uns 3.000 km. Até aí a média continuava essa, que era ruim pra um carro 1.0. Só lá pelos 7 mil é que eu criei coragem e acabei forçando o carro em giros que ele nunca tinha ido até então (geralmente eu não passava de 3500 rpms) e ele começou a fazer médias sempre maiores que 12,5 km por litro. Mas acabei levando ele a giros de 5.500 por um período...até a média mudar. Me disseram que o carro deve trabalhar em todas as faixas de giro para ser saudável. Não sei se estava certo, mas foi o que fiz na época...
sem duvida todo motor deve ser usado na faixa de rotação para a qual foi projetado. ficar "mimando" o motor não melhora isso. por outro lado, o esforço deve ser gradual, desde uma minima exigencia nos primeiros minutos e quilometros, até poder acelerar sem medo. o moto vai soltando devagar, e o condutor vai percebendo isso
tento mostrasr a realidade, que é sempre cheia de imprevistos, independente de sua experiencia! quem quer ver algo perfeito, tem que assistir o discovery turbo, onde nenhum mecanico se suja e nada da errado, só ficam de briguinhas!
Marcelo Tonella É verdade Tonella, essa é uma das vantagem dos seus vídeos, por não ser dono de oficina vc se preocupa apenas em repassar seus conhecimentos, tenho aprendido bastante com seus vídeos.
Tonela quero te agradecer por essas ajudas , Fusquinha é o terceiro carro ,nunca imaginei que iria mexer no motor mas olhando seus vídeos criei coragem e graças a Deus deu tudo certo ,estava vazando compressão ,obs o Fusca é da minha esposa um sonho de infância está muito feliz , obrigado mesmo grande abraço
Que aula! Parabéns Marcelo tonella estou baixando toda a série e pretendo passar para DVD afinal quero apricar todo conhecido aqui adquirido no meu Fusca. Obrigado pela aula.
vicente aparecido dos santos tonella adorei sua aula de montagem do motor do fusca pretendo montar o meu e com seu ensinamento acho que vai ser tranquilo muito obrigado
Ma sha Allah Tonella, muito boa aula, sempre vi pessoas tocando anéis dos motores sem fazer outros reparos e isso que sempre ouvi depois alguns meses funciona geralmente para carros que andam pouco ai depois fuma de novo ai dizem que os anéis não eram bons ou outras coisas do tipo.
vlw Tonella belas dicas espero um dia chegar ao menos prto de seu conhecimento.. abraco mermao vc eo cara admiracao total.. creditos as filmagem da Bianca...
aula maravilhosa Tonella obrigado, gostei muito ,principalmente sobre o brunimento e os aneis , Deus abençoe a sua casa por ter a paciencia de ensinar a gente valeuuu, mais uma vez brigado
Sempre uso as dicas do mestre tonella e estou fazendo a retifica do meu motor.... agora assistir este video e o tonella ouvindo dire straits como som de fundo fica demais!!!!!
parabéns pelos vídeo....graças aos seus vídeo consegui fechar meu motor no final de semana ....agora é assistir mais esse vídeo e bota na pratica ,,,vlw
Muito bom o vídeo Tonella e Bianca. Com relação ao chanfro na parte interna superior do anel, ele é para direcionar os gases que ali adentram no momento da compressão, para a parte interna do diametro do anel, consequentemente com isso aumentando a pressão do mesmo contra a camisa, e a eficiência de vedação do conjunto. Valeu ! ! !
Eu havia montado meu motor utilizando os videos Americanos, mas não tem comparação com a qualidade dos seus vídeos! Estou revendo tudo de novo, pra ter certeza que está tudo correto. Meus parabéns! Você tem incentivado muita gente a ter uma pequena oficina em casa e ter seus hobbyes na área de mecânica!
Mais de 1 hora de vídeo? SENSACIONAL!!! Quanto mais melhor!!! Parabéns Tonella, fenomenal essa série!!! Pena que não dá pra curtir duas vezes!! Abraços!
obrigado!
Indiscutivelmente o melhor canal sobre mecânica do Brasil, e o melhor que eu conheço. Parabéns!
obrigado!
o melhor dos videos do tonella e a descriçao: "UMA NOVELA PARA MACHOS"
Acho muito engraçado...
Um vedeo de 8 anos com uma qualidade espetacular bem inposivel nao notar o profisionalismo desse cara tanto na mecanica como na qualidade de vedeo realmente merece todo respeito parabéns
O melhor vide-o de mecânica que já assisti..!!
obrigado!
Existe muita diferença de qualidade do kit motor metal leve e malhe ?
Tonella,meu primeiro carro foi foi um fusca 75,que tive a mais ou menos 12 anos atrás,agora assistido seus vídeos a paixão pelo fusca bateu mais forte,e comprei outro no inicio deste ano 2015,para eu reformar ele todo,desde a lataria até o motor com as minhas próprias mãos,seguindo tuas dicas,no momento meu fusca esta totalmente desmontado e motor desmontado na retifica......Sou seu seguidor numero 1.....valeu pelas dicas
1hora de video do tonella , meu deus obrigado
valeu!
Alguém pode me informar o nome daqueles caninhos finos que vai no motor da kombi ou fusca ? Vai no cabecote
Merece o joinha de todo fusqueiro. A cada domingo se superando. Parabéns Tonella!
obrigado!
Detalhe para Dire Straits tocando de fundo logo no inicio do vídeo! Essa série é foda, parabéns Marcelo e Bianca!
obrigado!
Excelente aula ,como sempre valeu.
Parabéns Tonella e Bianca, acompanho desde o inicio do projetoe alguns outros videos, muito bom mesmo, apesar de não ter um projeto em vista no momento, eu acompanho pois conhecimento nunca é de mais, e você tem o dom e a experiência de nos passar da melhor maneira possível mais uma vez parabéns... Abraços.
obrigado!
O Melhor é montar um motor desse ouvindo um Sultans of Swing ! ótimo vídeo !! +1 inscrito
Muito bom 🙏🏽
a melhor novela de todos os tempos, Drama para tirar a porca do volante do motor , depois suspense, para avaliar as peças, e agora alegria ver o motor com mas cara de motor de fusca , essa novela está demais perfeita obrigado Tonella e Bianca pela grande distração do nosso fds....
valeu!
Parabéns Pelo seu vídeo queria fazer o meu motor do gol CHT com vc saberia que estaria em.boas mão
Tonela gostei. Ate. Demais. Fazia. Montagem. Do fusca
Boa tarde Tonella, tenho assistido todos videos que você tem postado e ajudado a resolver inúmeras dúvidas, quero agradecer pela paciência, vontade e organização que você executa o serviço, Deus te abençoe, muita saúde, paz e agradeço também sua filha Bianca pela paciência e dedicação que ela tem por você. Deus te projeta e sua família, sou de Jundiaí, abraços.
Carlos Girotti obrigado!
Tio Tonella, e a revisão da CB400?
terça feira, pontualmente as 19 horas
O Virgílio é um cara de muita sorte...
To louco de vontade de ver este motor funcionando...
Cara essa é realmente uma novela para macho, a expectativa é muito grande...
Fico ansioso para ver o próximo capítulo!!! demais!!!
Tonella vou te dar o certificado de mago dos motores!!!
Você está arrebentando!
posso te falar uma coisa? EU sou um cara de muita sorte, porque o Virgilio é um cara nota 1000! quando ficar pronto, vou enrolar p entregar o carro p ele, assim ele continuará a vir aqui nos domingos pela manha!
Boa noite tonella.....eu fiz o motor do meu fusca a 5 anos agora tenho que fazer de novo qual o tempo de vida de um motor
Depende do uso que você faça dele
De como seja montagem
Haha entao foi bem mal feito seu serviço tenho meu fusca a 11 anos usado quase diariamente e a dona anterior ja tinha ele a uns 5 ou 6 anos nunca foi feito motor nesse tempo todo ela era super cuidadosa e eu tbm sou entao dura bastante mesmo o fusca e ele nao solta nenhuma fumaça ou da sinais de fim da vida util dele, realmente muinto bom fusca nao me arrependo nenhum um pouco de ter comprado e tbm nao pretendo vender.
Boa tonela esselente dica
@@josivalfrancisco5275 excelente
Quase fiz os aneis do meu chevette, ainda bem que pessoas bem instruídas como você, que compartilha seu conhecimento! OBRIGADO TONELLA
valeu!
Doutor em fuscologia....rs.....Abraço!
valeu!
Curto demais as músicas de fundo dos vídeos, sempre rock'n roll pra animar.
Tonella uma hora passou voando... Tá demais essa série da retífica. Esse motor vai ficar uma jóia. Abraços.
obrigado!
tonella ja ta merecendo um espaco na midia, neste canal que poucos tem acesso ja rompe milhares de acesso imagina em um canal aberto, que AUTO ESPORTE E VRULLL que,nosso top é mão na graxa,como sempre mestre top de linha,parabens mesmo
obrigado!
Muito bom Tonella
Volto a agradecer a vc por todas essas informações.
Mesmo eu não sendo mecânico e não montando nenhum motor, estou aqui recebendo ótimas dicas, coisa que a gente não vê na televisão.
valeu!
Realmente amigo Tonella, o seu comentário sobre os 'Ditos Populares" e as "Lendas Urbanas" do Fusca em relação a sua robustez e praticidade na manutenção de emergência do Fusca, e que se concerta-o com um "pedaço de arame" até tem uma verdade "poética, não sendo a expressão total da verde para quem deseja andar e aproveitar todas as delícias de um Fusca! Até aceita o "arame", mas com certeza vai ser uma dor de cabeça conduzir um Fusca destes se lá o deixarmos como "peça de reposição"! Parabéns pela simplicidade, honestidade e tranquilidade em passar este seu magnífico conhecimento para nós! E como faço parte do universo Fusqueiro de clubes e encontros, sei que para nós vc é uma UNANIMIDADE EM RELAÇÃO A SABEDORIA DE MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO DOS NOSSOS FUSCAS AMADOS! CONTINUE SEMPRE AMIGO VÉIO!!! ABRAÇO!
OBRIGADO!
É muito triste pensar que a indústria faz com que a população dê passos em retrocesso, produzindo carros cada vez mais "descartáveis". O fusca, que muitas vezes foi e ainda é hostilizado (acredito que por essa mesma industria), chamado de lento, ruim, desconfortável é um carro mecânicamente muito sofisticado apesar de sua simplicidade. Fico muito feliz de ver que ainda existem pessoas que "nadam contra a maré" e sabem apreciar algo que é, de fato, bom. Continue assim Tonella, porque você é uma das pessoas que influenciam e inspiram a minha geração (tenho 26 anos) não apenas pelo conhecimento mecânico mas também pela ideologia afeto e respeito por um carro produzido há mais de 4 décadas. Valeu
infelizmente é verdade. mas se a industria consegue vender produtos DESCARTAVEIS e ainda combinar sempre com a modinha do "ecologicante correto" ( duas coisas incompativeis por definição), é porque a população já "adormeceu" a muito tempo. e depois eu é que sou esquisito!
Tonella e sua trilha rock n roll! Além de entender tudo de motor tem um ótimo gosto pra música! Já ouvi no fundo ozzy, guns, alice cooper, dire stratis e nesse rolou até um queen ao vivo! Muito bom mestre!
slashFD valeu! aqui somos movidos a rock
Essa série é um colírio para os olhos! Sempre quis ver um trabalho de desmontagem, retífica e remontagem correta de um motor boxter. Sem dúvida, é a melhor e mais detalhada do youtube!
obrigado!
Tonella eu so tenho a te agradecer, eu tenho uma brasilia baja, ja fiz varias coisas no motor(lavagem do carburador, regulagem do ponto, arrumar o dinamo dinamo etc) na minha bike tb(regular a macha , trocar o conduite etc) muito obrigado e continue assim
valeu!
Conheço duas pessoas que tem anos luz de conhecimento do Tonella, porém não tem 10 por cento da capacidade de ensinar que o Tonella tem, quem estiver pensando que mecânica é de maneira que se aprende da noite pra o dia está enganado, cada motor traz um problema diferente, por isso mesmo que devemos assistir cinco vezes com atenção cada vídeo desse e de outros canais pra fixar bem e colocar em prática, isso mesmo a repetição é o princípio da aprendizagem.
Nossa mais detalhamento técnico impossível !! Muito Bom !!
obrigado!
Tonella, gosto muito de assistir seus vídeos pois vc explica tudo muito bem explicadinho e nao nos deixa com dúvida em nada. Parabéns mesmo pelos ótimos vídeos que nos dá ensinamento nesse mundo fabuloso que é a mecânica!! Forte abraço meu brother para vc e sua assistente Bianca! Continuem assim pois seus vídeos nos prestigia cada dia mais!
obrigado!
Inclusive eu prestigio seus vídeos Tonela ,e faz tempo viu?Parabéns.
Poxa a cada vídeo que passa eu fico mais ansioso para ver esse motor funcionando. Muito bom parabéns serviço PROFISSIONAL .
obrigado!
valeu tonella... vc explica melhor as coisas que meus professores de engenharia mêcanica... valeu!!
+jose amilton pereira lourenço junior jose obrigado!
Tonella muito bom essa série de videos que vc desenvolveu e disponibilizou. Quero deixar meus sinceros agradecimentos, principalmente, pelo seu conhecimento compartilhado. Parabéns!
Sebastião Gonçalves obrigado!
Parabéns Tonella ! Que video sensacional.
Uma aula completa de anéis!
obrigado!
Me senti em 86 qndo meu vizinho Sô Reis e meu pai montavam um 65 com todos estes cuidados e eu la cararrento curioso observador. .. Emocionado agradeço! Não precisa de mais palavras! Her Professor Tonella!!!!
obrigado!
Acompanhando, parabens mais uma vez.
"Aki n é programa de TV q da td certo" kkkkkkkkkkk cada vez com comentários melhores, muito bom
mas nem na TV as coisas dão certo, é que eles mostram tudoi como se fosse facil, e não moistram as partes realmente importantes
Parabéns Tonella!! Não vejo a hora de comprar meu Volkswagen refrigerado a ar pra por em pratica todos estes ensinamentos.
valeu!
Ótimo vídeo Tonella, comecei a ver seus vídeos a pouco mas estou gostando muito e como faz pouco mais de três anos que me tornei mecanico estou aproveitando as dicas. O Playlist simplesmente fantástico e blindado fecha com chave de ouro. Obrigado e parabéns pelos vídeos.
valeu!
O que muitos não vem, ao iniciarem na mecânica apenas lavando peça, é que podem iniciar uma relação de intimidade com os diversos itens que compõem o motor. Características, peso, material, padrão de desgaste, entre outras coisas. Parabéns pelo canal.
sim, mas muitos que começam lavando peças não veem por esse lado filosofico, muitas vezes estão fazendo aquilo contrariados! eu gosto desses serviços "menores", pois se voce esta com alguem, essa pessoa fica incentivada, fazendo "a melhor parte" enquanto voce faz o "serviço sujo"!
Tonella, as trilhas sonoras de seus videos são D+.
rickersrockers obrigado!
Tonella, o bom é saber que no mundo ainda existe pessoas justas que querem colaborar com a progressão Humana!
PARABÉNS brother, não só pelo o que esta sendo passado, mas pela forma simples de explicar algo tão ''incompreendido''.
Você fez tudo ficar mais FÁCIL!
Obrigado Tonella.
Eiken Nakaoka valeu!
Parabéns Tonella. Alto nível técnico e, ao mesmo tempo, simplicidade nas explicações.
obrigado!
Meus parabéns Tonella, show de bola mesmo! durante a semana não pude assistir o vídeo, mas por um lado foi bom, pois posso assistir a continuação amanhã! hehehe... é complicado esperar o outro domingo pra ver a continuação! grande abraço a vc e a Bianca!!!
obrigado!
tá ficando show!!! vc falou das setinhas, fui no mecânico esses dias, ele tava desmontando o motor, justamente um mecânico" meia boca" montou os pistões em qualquer ordem....baita trabalho pro seu Nelson!!!!! abraço!!
e as vezes o cara se acha o especialista e faz uma dessas!
Depois que eu descobri o o Tonella no youtube nunca mais gastei nem um centavo com mecânico porco... Tonella é o cara! e o seu Fusca agradece...
valeu!
tonella quando eu comprei meu segundo fusca começei anda com ele todo feliz da vida ja que o dono havia falado que o motor tinha sido feito a pouco tempo tudo bem. so que ai começou a fumar entao eu curioso abrir troquei anel capa de tucho e o bichinho ficou a super maquina so que esquentava pra caramba (eu havia montado os aneis de compreessao 180graus um do outro sera que havia sido por esse motivo) pouco tempo começou a fumar novamente mas com as explicaçao ai agora vai ficar bem melhor e tudo sero muito boa as eplicaçoes ai parabens. .
Isso é um deleite para nois simplicidade e profissionalismo
cara vc manda muito ja fiz vários cursos de mecânica inclusive a diesel e bom acabei de começar de restaurar um fusca que comprei e com suas aulas tudo se tornou mais fácil!!! e sempre com uma excelente trilha sonora de fundo parabéns!!!
obrigado!
Passei as últimas 16 horas assistindo seus vídeos, agora só aguardando o próximo domingo para mais informações, dessa novela que todos os donos e apaixonados por fuscas amam, obrigado Tonella e forte abraço!!!
VALEU!
valeu tonella , apesar de eu ser mecânico , estou sempre assistindo seus vídeos ,são muito inteiressante.
obrigado!
Aê táva como um louco dando f5 no navegador. Agora vou assistir na maior felicidade. Valeu Tonella
valeu!
Rapaz!! Cada domingo uma aula! Que bom que existem pessoas que compartilham seus conhecimentos sem pedir nada em troca. Grande abraço.
obrigado!
fico muito agradecido por passar seu conhecimento de uma maneira dedicada e carinhosa com a mecanica de um carro que merece o respeito mundial, pelo menos no meu ponto de vista, digo isso porque, pouco mais de um ano atras, comprei uma kombi 75, (inclusive eu vi em um dos videos seu, que vc quer comprar uma deste modelo) ainda nao encontrei mecanico aqui por perto que gosta de trabalhar com esse tipo de carro. valeu um abraço
Amigão forte abraço para você e Bianca! Fiz o balanceamento das bielas e pistões, me surpreendi realmente com o resultado.
Mais um vídeo excelente saído quentinho do forno do mestre Tonella. Parabéns pra você, não faz idéia de como espero ansiosamente as noites de domingo para ver os seus vídeos. Abraços e sucesso na tua vida.
obrigado!
Prevod na srpski
Tonella, estou nesta fase agora. Cada passo é intenso, estou seguindo à risca à espera do resultado final! OBRIGADO!!!
RENAN CAMARGO sim, sangue frio e não tenha pressa, que o resultado é certo!
INCRIVEL como uma hora de video parecem ser 10 minutos..parabens tonella.
obrigado!
Oi Tonella, a dica do pano foi a melhor parte kkkk , estou vendo todos os vídeos pois estou fazendo o motor do meu gol ano 82 1.6 ar , nossa !!! está me ajudando muito pois aqui no interior não tem mecânico bom infelizmente , tenho facilidade com peças mecânicas felizmente :) abraço e muiiiito obrigado
Tonelle Parabens ! Eu sou um curioso em mecanica e ja ouvi muito que mexer em Fusca e um castigo de vida , mas com seus videos vou fazer curso de mecanica .
muito bem meu caro, sempre tudo como foi feito originalmente, caí na besteira de trocar as bronzinas do meu santana e me arrependo muito.
obrigado pelas dicas.
e boa semana.
De tds essa é a série mais explicativa
Professor Tonella animando ainda mais os nossos domingos!
obrigado!
ai sim em tonella,mais de 1 hora de video. obrigadão em otimo video, como sempre né.abraço.
valeu!
Boa noite Tonella, já tenho alguns conhecimentos de mecânica ,,montei meu 1300 seguindo suas orientações, e ficou 100% . Parabéns ,, se possível um dia quero te visitar e te agradecer pessoalmente.
bom dia, gosto muito dos video que você posta, estou aprendendo muito atraves dos seus video.
Tonella meus parabéns!!! Sou fã dos seus videos e principalmente da sua humildade!!! Sem dúvida um excelente professor! Parabéns tmb a Bianca pela qualidade dos vídeos!!! Gostaria muito de um dia poder conhecer vcs pessoalmente! Tenho um fusca e sou apaixonado por ele! Um grande abraço, sou fã de vcs!!!
Marcos Mariani obrigado!
Muito bom Tonella, acordei pensando nesse capítulo da série, mais uma vez muito obrigado, grande abraço!!!
valeu!
Caro Tonella, infelizmente já terminei de assistir ai capítulo desta semana, e isto quer dizer que a atração principal do domingo já acabou. Show mesmo, estou aguardando o final da novela para começar o serviço no meu motor. A empolgação é grande, penso nisso o dia todo. Feliz de quem vai poder fazer este experimento na prática de verdade. Valeu Tonella, sua boa vontade e experiência é nossa alegria. Até domingo que vem. Durante a semana fico revendo todos os outros vídeos seus. Abraço a todos que visitam esta página também.
Pois então somos 2 Francisco! kkk só aguardando a série acabar pra iniciar aqui. O que mata é esperar a semana tooooda pro próximo episódio! kk
obrigado pela sua visita!!
Parabéns Mestre Tonnella, você, mais outra vez nos dá outra excelente aula. Parabéns GRANDE BIANCA!!!
obrigado! essa é meu ANJO DA GUARDA
To assistindo essa serie só agora, mas acredito que enquanto existir RUclips, vai ter alguém assistindo... parabéns professor por essa serie.
hoje comprei seu adesivo no Art in Sticker , meu escortinho terá um adesivo de fusca com seu nome, que honra...
Dalton Cezar obrigado!
Meu sonho Tonella fazer o motor do meu uno 90/91. O fusca está em excelentes mãos, vídeo realmente está de parabéns, vamos ver os proximos capítulos.
domingo tem mais!
Tonella, obrigado por mais esse ótimo vídeo com tantas informações e procedimentos sobre a montagem do motor do nosso querido fusca, só lamento que a novela esteja se caminhando para o final mas espero que venham muitas outras, com relação à cola 3M, sendo utilizada na quantidade correta como você usa é excelente, já tive oportunidade de usar a mesma em motores de 2 tempos onde não existe junta entre as carcaças do motor e ela cumpriu seu papel muito bem.Um abraço!
tonela, sempre assisto seus videos, esplêndidos, magníficos,
Top de mais, Nem Acreditei na hra que Vi 1:13:12 de video, muita informação, valew tonella!!!!!!!!
obrigado!
Muito bom!!! Aguardo, ansioso, todos os domingos para assistir as suas aulas e ver o motor tomar forma, não vejo a hora de vê-lo funcionando. Parabéns
obrigado!
Boa noite Tonella, estava ancioso pelo dia que vc montasse os pistões e as camisas, ótimo trabalho, com certeza já estou seguro que posso fazer o trabalho que quero fazer no meu puma, abraço e parabens.
obrigado!
Que aula hoje Tonella!! Que aula!!! Sobre o amaciamento de motores em carros modernos, eu uma única vez (talvez foi a única na minha vida) tive um carro zero, um Ford Ka com motor Zetec RoCam 1.0 que fazia a média de 9,5 km por litro. Eu na época segui o manual e as recomendações e não usei o carro com giro alto até ele completar uns 3.000 km. Até aí a média continuava essa, que era ruim pra um carro 1.0. Só lá pelos 7 mil é que eu criei coragem e acabei forçando o carro em giros que ele nunca tinha ido até então (geralmente eu não passava de 3500 rpms) e ele começou a fazer médias sempre maiores que 12,5 km por litro. Mas acabei levando ele a giros de 5.500 por um período...até a média mudar. Me disseram que o carro deve trabalhar em todas as faixas de giro para ser saudável. Não sei se estava certo, mas foi o que fiz na época...
sem duvida todo motor deve ser usado na faixa de rotação para a qual foi projetado. ficar "mimando" o motor não melhora isso. por outro lado, o esforço deve ser gradual, desde uma minima exigencia nos primeiros minutos e quilometros, até poder acelerar sem medo. o moto vai soltando devagar, e o condutor vai percebendo isso
Muito bom vc mostrar as dificuldades, assim quem vai fazer em casa já sabe o que vem pela frente rsrsrs
tento mostrasr a realidade, que é sempre cheia de imprevistos, independente de sua experiencia! quem quer ver algo perfeito, tem que assistir o discovery turbo, onde nenhum mecanico se suja e nada da errado, só ficam de briguinhas!
Marcelo Tonella É verdade Tonella, essa é uma das vantagem dos seus vídeos, por não ser dono de oficina vc se preocupa apenas em repassar seus conhecimentos, tenho aprendido bastante com seus vídeos.
Tonela quero te agradecer por essas ajudas , Fusquinha é o terceiro carro ,nunca imaginei que iria mexer no motor mas olhando seus vídeos criei coragem e graças a Deus deu tudo certo ,estava vazando compressão ,obs o Fusca é da minha esposa um sonho de infância está muito feliz , obrigado mesmo grande abraço
Que aula! Parabéns Marcelo tonella estou baixando toda a série e pretendo passar para DVD afinal quero apricar todo conhecido aqui adquirido no meu Fusca. Obrigado pela aula.
valeu!
vicente aparecido dos santos tonella adorei sua aula de montagem do motor do fusca pretendo montar o meu e com seu ensinamento acho que vai ser tranquilo muito obrigado
Ma sha Allah Tonella, muito boa aula, sempre vi pessoas tocando anéis dos motores sem fazer outros reparos e isso que sempre ouvi depois alguns meses funciona geralmente para carros que andam pouco ai depois fuma de novo ai dizem que os anéis não eram bons ou outras coisas do tipo.
vlw Tonella belas dicas espero um dia chegar ao menos prto de seu conhecimento.. abraco mermao vc eo cara admiracao total.. creditos as filmagem da Bianca...
A série está fantástica. Mas este vídeo em especial se destaca. Muitíssimo esclarecedor principalmente a parte do brunimento. Parabéns, Tonella!
aula maravilhosa Tonella obrigado, gostei muito ,principalmente sobre o brunimento e os aneis , Deus abençoe a sua casa por ter a paciencia de ensinar a gente valeuuu, mais uma vez brigado
jose carvalho valeu!
Sempre uso as dicas do mestre tonella e estou fazendo a retifica do meu motor.... agora assistir este video e o tonella ouvindo dire straits como som de fundo fica demais!!!!!
É tonella eu acho que vou comprar um fusca depois dessa series de videos,parabéns cada vez mais apaixonado pelo fusca.
fui o primeiro a ver esse video estou esperando ele des de cedo agora esperar ate o outro domingo parabéns tronella pelos videos
obrigado!
parabéns pelos vídeo....graças aos seus vídeo consegui fechar meu motor no final de semana ....agora é assistir mais esse vídeo e bota na pratica ,,,vlw
valeu!
Muito bom o vídeo Tonella e Bianca.
Com relação ao chanfro na parte interna superior do anel, ele é para direcionar os gases que ali adentram no momento da compressão, para a parte interna do diametro do anel, consequentemente com isso aumentando a pressão do mesmo contra a camisa, e a eficiência de vedação do conjunto.
Valeu ! ! !
obrigado pela informação!
A cada capítulo fico com vontade de montar eu mesmo um motor a ar! Aguardando o próximo domingo. Abç.
valeu!
Cada parte da montagem que você vai fazendo é bem minuciosa e bem feita!
Paulo Rodrigues dos Santos obrigado!
Realmente fantástico os detalhes e a explicação paciente.
Parabéns mais uma vez.
obrigado!
Parabens pelo trampo , serviço , hobby , terapia , isso pra mim é tudo isso e mais um pouco , mas o climax é o momento da partida ...
sim, chegaremos la em breve, todos estamos ansiosos!
Eu havia montado meu motor utilizando os videos Americanos, mas não tem comparação com a qualidade dos seus vídeos! Estou revendo tudo de novo, pra ter certeza que está tudo correto. Meus parabéns! Você tem incentivado muita gente a ter uma pequena oficina em casa e ter seus hobbyes na área de mecânica!
Já dou like antes de assistir, todos os seus vídeos são ótimos muito bem explicado, uma excelente aula.
obrigado!
Além de um excelente vídeo, um apurado gosto musical, dire straits, eddy grant,.. muito coisa em comum, parabéns.
obrigado!
muito bom tonela!! os vídeos são diguinos de bons comentários, nem duvidas tenho. um abraço.
obrigado!