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「どこで150キロも出してるんだよ？違反だろ！」とか言うコメントも届くと思いますのでフォローしておきます。 「専用のテストコースで安全に配慮しながら専門家の指導の下行っております」(笑)
このキャンピングカーはすでに普通車登録だしターボ化するお金があるならタウンエースのキャンピングカー買った方が良かったんじゃないのかなって思わなくもない
有難う御座います！軽トラベースのキャンパー普通車のキャンパーどちらもメリット、デメリットがあり、自分に適した車格のお車を選ばれると宜しいかと思います！
すごいですね😳ムッチャ魅力的です❗これならHAPPY1が欲しくなります。HAPPY1を購入しこちらの会社にターボエンジンをお願いすればいいわけですね😄て、言うか……………ターボ付きのHAPPY1を貴社で販売してほしいです
エンジンとターボ化でおいくら程かかるのかすごく気になります。教えていただけますか？
有難う御座います。概要欄に会社のお問い合わせメールアドレスが御座いますので、金額などについてはそちらからお問い合わせよろしくお願いしますm(._.)m
すごく魅力的です、キット化してハッピーワンにオプション設定したら喜ばれそうですね。ブレーキが心配ですが、強化する方法はありますか？
有難う御座います！当社のターボ化のキット化は出来ないんです（ ; ; ）キット化出来れば良いのですが、、ブレーキ強化は可能です。当社ホームページに強化ブレーキパッド御座います。シンプルに良く効くので、オススメです(〃ω〃)
メチャクチャ面白かったです！チャンネル登録しました👍️
有難う御座います！これからも、真面目な動画とおふざけ動画の2パターンで動画の方構成し、制作して行きますのでよろしくお願いします！
後編の動画楽しみにしていたので、前編後編共々とても参考になりました👍依頼が有ればノーマルエブリイバン・キャリイのターボ化や、ＬＳＤの取り付け施工などもされるのですか？
有難う御座います！スズキ車も依頼が有れば承ります。宜しくお願いします。
ノーマルとターボの違い凄くわかりやすかったです👍
有難う御座います！
何馬力くらい出ているのか気になりますね！
エンジンは強化されていますが、重さが大きい分、ブレーキに負担が掛かると思いますが、ブレーキも強化されているのでしょうか？
ターボ化したとき、車検ってどうなるのでしょうか？
有難う御座います。車検の方はノーマルと同じく問題無く通ります。よろしくお願いします。
同じ車を購入予定なのですが、ターボ化の予算目安教えていただけませんか？よろしくお願いします。
素晴らしい！
軽トラにターボモデルが欲しいですね。キャリイのパネルバンに荷物を乗せて高速で長距離移動したら、NA 3ATで100キロ出すのがやっとでした。
先日ハッピーワンをレンタルしました。その半年くらえ前に大きめのキャブコンをレンタルして軽キャブと比べるつもりでした。キャブコンは架装されているため制動距離はかなり注意が必要という認識はありましたが、その前に借りたものは認識の範囲でしたがハッピーワンに関してはノーマルで購入を考えては厳しいと思います。軽キャブ全般山の上り下りは苦手なのですが、ターボ化されてブレーキも強化されるのであればセットで頼みたいところですが、関東圏で頼めます?
はじめまして。初代ミライースにもターボ付きますか？
ハッピーワン＋用延長マフラーカッター良いですね。値段は、お幾らになりますか？
有難う御座います！動画内に出ていたマフラーカッターですが、即興で作ったプロトタイプになります。今すぐ欲しいと言う事でしたら、お作りする事は可能ですので、概要欄からお問合せ頂けると幸いです！よろしくお願いします。
このエンジンその気にさせるいい音するなw
有難う御座います！音に関しては皆さん感じ方人それぞれで御座いますが、私個人的にはレーシーで好きです^_^
ターボ車の方はデフをアトレーデフに交換したりしているのでしょうか？
有難う御座います！駆動系は全てノーマルです。
@@samuraipickupchannel デフを交換したらもう少し余裕のある走りが期待できそうですね(*^^)v
私は10年ほど以前のミニキャブATの軽キャンで3年前にエンジンはアッシー交換してます。（ATどうなるのかな、馬力も問題ブレーキも強化できるのでしょうか?）（エンジンとターボ化でおいくら程かかるのかすごく気になります。）他の方が上記2点述べておられます。いくらぐらいかかるのでしょうか？ネットで調べたら80万円ぐらい、みたいなことではとても向かってはいけません。よろしくお願いいたします。
有難う御座います！ミニキャブはターボ化を当社で制作した事が無いので、回答しかねます。汗ただミニキャブのエンジンは最高なので、ターボ化にすると凄く速くなると思います！コストは幾らになるかなども、部品と手間を計算して見ないと分かりませんm(__)m
ATどうなるのかな、馬力も問題ブレーキも強化できるのでしょうか?
有難う御座います！ATでも可能です。ただ2022年〜の新型ハイゼットのCVTだとターボ化には出来ますが、駆動系の耐久性が未知数です。
すばらしいですね。CVT車にも装着できますか？ターボ化にすることで車検時の排ガスに影響はありませんか？
有難う御座います♪CVT車、AT車、スマアシ、安全機能サポート全てに対応しております。排ガスも問題無くクリアできる為、普段通りに車検が受けれます。よろしくお願いします。m(__)m
圧縮比教えてください
お疲れ様です。私もAT車気になります。ATも、検証していただくと検討したくなります。宜しくお願いします。静岡県の方でもターボ取り付けの店が有りますね！
有難う御座います！AT車もターボ化可能で、また近いうちAT車のノーマルエンジンとターボ化の加速検証したいと思います！静岡県のショップさんはボルトオンターボキットですね！うちでやっているのはエンジンの中身もターボ寄りのエンジンに組み替えてターボ化する方法です！やり方やパワーの出方は全く違うので、過去動画に違いを詳しく説明している動画御座いますので、良ければそちらを参考にしてみて下さい！
FFヒーターのマフラーとエンジンのマフラーでイケてるツインのマフラーーカッターとか作って欲しい☺️後、踏み込みが少なくなると燃費も上がるんですかね～
有難う御座います！デザインもらえれば可能な限りご要望にお応えできます！アクセルの踏み込み量で燃費もかなり変わります。
軽キャンピングカーでこの加速はキャンピングカーとは思えないレベル
軽じゃないよ
燃費は反比例ですね、どうせなら1500ccのエンジンに載せ替えて白ナンバーは取れないのでしょうか?
凄くイイすね‼️660ccはすべてターボにするべき‼️ってか〜（笑）ウェストゲートがイイ音してるし🤣👍そおですよ、熱問題・・・ラジエーターはノーマル⁉️アルミの少し大きいヤツに変えたいてますよね〜🤙オイルクーラーも付けたいし❣️自分のはNバンの4WD TURBOで、175/60R 14を履かせてます。イイですよ凄く❣️走行動画をもっと見たいなぁ〜
有難う御座います！車全般に言える事ですが、あまり注視されていない熱問題熱問題を解決しないと、根本的にいくら大きなターボを付けようと、エンジン強化しようと、吸気温を下げ空気密度を上げないと馬力は出ません。水温や油温も適正な温度でキープしてやらないと、エンジンコンピュータが電子スロットルをコントロールしているので、いくらアクセルを踏み込もうと、スロットルは開らかず、パワーがでません。エンジン保護制御が如何に進歩しているのかを感じます(*_*)
日高から但馬空港迄のあのキツイ坂で走ってみて欲しい。パトカーに捕まらない範囲で。でも、スーパーチャージャーとかも有ればメンテナンス楽なのかなぁ？
加速は普通に使えるようになったんかなって感じやろけど、脚とブレーキは？軽四の拘りがなれば元の走行性能考えてタウンエースベースのキャンカーの方が安くなるんやないかな？
大した事ないと思いますけどガソリン量が違うんですけど
ん⁉️軽naのエンジンで1200kgの車体を動かしてると言うことですか…そりゃ、走りませんよね…ターボでも限界ありそう見た目はこれで1500ccくらいのエンジン乗れば問題ないんでしょうが…
![Verify the running of a light camper! Introducing the steep climb of the highway! [SUB]](http://i.ytimg.com/vi/GQnoFDuVkAs/mqdefault.jpg)
「どこで150キロも出してるんだよ？違反だろ！」とか言うコメントも届くと思いますのでフォローしておきます。 「専用のテストコースで安全に配慮しながら専門家の指導の下行っております」(笑)
このキャンピングカーはすでに普通車登録だしターボ化するお金があるならタウンエースのキャンピングカー買った方が良かったんじゃないのかなって思わなくもない
有難う御座います！
軽トラベースのキャンパー
普通車のキャンパー
どちらもメリット、デメリットがあり、
自分に適した車格のお車を選ばれると宜しいかと思います！
すごいですね😳
ムッチャ魅力的です❗
これならHAPPY1が欲しくなります。
HAPPY1を購入しこちらの会社にターボエンジンをお願いすればいいわけですね😄
て、言うか……………ターボ付きのHAPPY1を貴社で販売してほしいです
エンジンとターボ化でおいくら程かかるのかすごく気になります。
教えていただけますか？
有難う御座います。
概要欄に会社のお問い合わせメールアドレスが御座いますので、金額などについてはそちらからお問い合わせよろしくお願いしますm(._.)m
すごく魅力的です、キット化してハッピーワンにオプション設定したら喜ばれそうですね。
ブレーキが心配ですが、強化する方法はありますか？
有難う御座います！
当社のターボ化のキット化は出来ないんです（ ; ; ）
キット化出来れば良いのですが、、
ブレーキ強化は可能です。
当社ホームページに強化ブレーキパッド御座います。
シンプルに良く効くので、オススメです(〃ω〃)
メチャクチャ面白かったです！
チャンネル登録しました👍️
有難う御座います！
これからも、真面目な動画とおふざけ動画の2パターンで動画の方構成し、制作して行きますのでよろしくお願いします！
後編の動画楽しみにしていたので、前編後編共々とても参考になりました👍
依頼が有ればノーマルエブリイバン・キャリイのターボ化や、ＬＳＤの取り付け施工などもされるのですか？
有難う御座います！
スズキ車も依頼が有れば承ります。
宜しくお願いします。
ノーマルとターボの違い凄くわかりやすかったです👍
有難う御座います！
何馬力くらい出ているのか気になりますね！
エンジンは強化されていますが、
重さが大きい分、ブレーキに負担が掛かると思いますが、ブレーキも強化されているのでしょうか？
ターボ化したとき、車検ってどうなるのでしょうか？
有難う御座います。
車検の方はノーマルと同じく問題無く通ります。
よろしくお願いします。
同じ車を購入予定なのですが、ターボ化の予算目安教えていただけませんか？よろしくお願いします。
素晴らしい！
有難う御座います！
軽トラにターボモデルが欲しいですね。
キャリイのパネルバンに荷物を乗せて高速で長距離移動したら、NA 3ATで100キロ出すのがやっとでした。
先日ハッピーワンをレンタルしました。
その半年くらえ前に大きめのキャブコンをレンタルして軽キャブと比べるつもりでした。
キャブコンは架装されているため制動距離はかなり注意が必要という認識はありましたが、その前に借りたものは認識の範囲でしたがハッピーワンに関してはノーマルで購入を考えては厳しいと思います。
軽キャブ全般山の上り下りは苦手なのですが、ターボ化されてブレーキも強化されるのであればセットで頼みたいところですが、関東圏で頼めます?
はじめまして。初代ミライースにもターボ付きますか？
ハッピーワン＋用延長マフラーカッター良いですね。値段は、お幾らになりますか？
有難う御座います！
動画内に出ていたマフラーカッターですが、即興で作ったプロトタイプになります。
今すぐ欲しいと言う事でしたら、お作りする事は可能ですので、概要欄からお問合せ頂けると幸いです！
よろしくお願いします。
このエンジンその気にさせるいい音するなw
有難う御座います！
音に関しては皆さん感じ方人それぞれで御座いますが、
私個人的にはレーシーで好きです^_^
ターボ車の方はデフをアトレーデフに交換したりしているのでしょうか？
有難う御座います！
駆動系は全てノーマルです。
@@samuraipickupchannel デフを交換したらもう少し余裕のある走りが期待できそうですね(*^^)v
私は10年ほど以前のミニキャブATの軽キャンで3年前にエンジンはアッシー交換してます。
（ATどうなるのかな、馬力も問題ブレーキも強化できるのでしょうか?）
（エンジンとターボ化でおいくら程かかるのかすごく気になります。）
他の方が上記2点述べておられます。いくらぐらいかかるのでしょうか？
ネットで調べたら80万円ぐらい、みたいなことではとても向かってはいけません。よろしくお願いいたします。
有難う御座います！
ミニキャブはターボ化を当社で制作した事が無いので、回答しかねます。汗
ただミニキャブのエンジンは最高なので、ターボ化にすると凄く速くなると思います！
コストは幾らになるかなども、部品と手間を計算して見ないと分かりませんm(__)m
ATどうなるのかな、馬力も問題ブレーキも強化できるのでしょうか?
有難う御座います！
ATでも可能です。
ただ2022年〜の新型ハイゼットのCVTだとターボ化には出来ますが、駆動系の耐久性が未知数です。
すばらしいですね。CVT車にも装着できますか？ターボ化にすることで車検時の排ガスに影響はありませんか？
有難う御座います♪
CVT車、AT車、スマアシ、安全機能サポート全てに対応しております。
排ガスも問題無くクリアできる為、普段通りに車検が受けれます。
よろしくお願いします。m(__)m
圧縮比教えてください
お疲れ様です。
私もAT車気になります。
ATも、検証していただくと検討したくなります。
宜しくお願いします。
静岡県の方でもターボ取り付けの店が有りますね！
有難う御座います！
AT車もターボ化可能で、また近いうちAT車のノーマルエンジンとターボ化の加速検証したいと思います！
静岡県のショップさんはボルトオンターボキットですね！
うちでやっているのはエンジンの中身もターボ寄りのエンジンに組み替えてターボ化する方法です！
やり方やパワーの出方は全く違うので、過去動画に違いを詳しく説明している動画御座いますので、良ければそちらを参考にしてみて下さい！
FFヒーターのマフラーとエンジンのマフラーでイケてるツインのマフラーーカッターとか作って欲しい☺️後、踏み込みが少なくなると燃費も上がるんですかね～
有難う御座います！
デザインもらえれば可能な限りご要望にお応えできます！
アクセルの踏み込み量で燃費もかなり変わります。
軽キャンピングカーでこの加速はキャンピングカーとは思えないレベル
有難う御座います！
軽じゃないよ
燃費は反比例ですね、どうせなら1500ccのエンジンに載せ替えて白ナンバーは取れないのでしょうか?
凄くイイすね‼️
660ccはすべてターボにするべき‼️ってか〜（笑）
ウェストゲートがイイ音してるし🤣👍
そおですよ、熱問題・・・
ラジエーターはノーマル⁉️
アルミの少し大きいヤツに変えたいてますよね〜🤙
オイルクーラーも付けたいし❣️
自分のはNバンの4WD TURBOで、175/60R 14を履かせてます。
イイですよ凄く❣️
走行動画をもっと見たいなぁ〜
有難う御座います！
車全般に言える事ですが、
あまり注視されていない熱問題
熱問題を解決しないと、根本的にいくら大きなターボを付けようと、エンジン強化しようと、吸気温を下げ空気密度を上げないと馬力は出ません。
水温や油温も適正な温度でキープしてやらないと、エンジンコンピュータが電子スロットルをコントロールしているので、いくらアクセルを踏み込もうと、スロットルは開らかず、パワーがでません。
エンジン保護制御が如何に進歩しているのかを感じます(*_*)
日高から但馬空港迄のあのキツイ坂で走ってみて欲しい。パトカーに捕まらない範囲で。でも、スーパーチャージャーとかも有ればメンテナンス楽なのかなぁ？
加速は普通に使えるようになったんかなって感じやろけど、脚とブレーキは？
軽四の拘りがなれば元の走行性能考えてタウンエースベースのキャンカーの方が安くなるんやないかな？
大した事ないと思いますけどガソリン量が違うんですけど
ん⁉️
軽naのエンジンで1200kgの車体を動かしてると言うことですか…
そりゃ、走りませんよね…
ターボでも限界ありそう
見た目はこれで1500ccくらいのエンジン乗れば問題ないんでしょうが…