Вы хлам то видели, моему камазу 28 лет прицепу столько же 93 гв муниципальная контора, недавно двигатель сделал пока работает кабину варил вся на латках , покрасил, все подкалывают Серый тебе чо татарина нового дали, сука издеваются, проф стаж у меня 30 на всем, до татарина у частника Volvo WNM 770 + Thompson tanker ROR , я на таком хламе как вы говорите хоть сейчас на край света!
В крейсе работал там за год машины по 300т накатывают,три года работают триста отматывают и продают как новую за 50т евро,но она уже хлам потому что почти миллион даже у рамы есть свой предел,как не крути все упераеться в пробег
@@СпециалистАвтодиагност я в европе работал они машины по сто зарас покупают новые,двух украинцев сажают и вперед,я к чему просто машина 18 года почти новая а миллион км наней,эту продают новые пос кидки берут
Мне много раз предлагали забрать машинку на площадку, не отдала. Продала за разумную цену, без накрутов, покупатель доволен, я тем более. Машинка бегает и работает под новым хозяином. Одного хотелось бы, чтобы он не ушатал ее перегрузом. Цены на машины они конечно ставят конские. Отличное видео! Глядя на это, понимаю, что все сделала правильно и моя девочка еще побегает. Спасибо! С уважением, Д.
Думаю что ваша " девочка " будет бегать долго , зная ваше отношение к жизни, автомобилям и т.д. Всегда приятно встретить человека в наше нелёгкое время, который отличается от других тем, что сохранил человеческие качества !!!!
В тюрьму надо сажать за продажу техники в таком состоянии, равносильно они выпускают эти машины на линию так как их покупают и перегоняют неисправный автомобиль, как же достал этот бардольеро, забег в ширину
@@СпециалистАвтодиагност .. Понятие - Имидж для таких "продавастов", как я понимаю, чуждо, не говоря уже о совести?😏 Как можно не сделать скидку на машину, в которой двигатель не реагирует на акселератор, или какие-либо другие неисправности, скажем так??🤔
Я профан в грузоперевозках, но меня терзает вопрос: неужели кто-то покупает этот металлолом? Как заработают люди на этом хламье, его нужно деньгами засыпать ,прежде чем выезжать на трассу.
Так в этом то и суть. Что народ настолько не понимает что он хочет и может, что потом им приходиться плакать и говорить о том что ничего не вышло, потому как дядя виноват какой то.
Потому что Тавриду в Крыму строили эти машины,а с учетом какая была там текучка и кого туда брали на работу удивительно что они вообще до Москвы живые доехали
Вот интересно, а бывают ли предприятия, которые делают полный капитальный ремонт иностранных грузовиков? Или такой ремонт всегда будет дороже нового грузовика?
Таких предприятий нет. Я участвовал в восстановлении Ман ТГА, занимался проводкой. По опыту могу сказать, автомобиль получается не плохой, но дорогой, потому как запчасти всегда дороже, чем на конвейер.
@@СпециалистАвтодиагност это именно запвдническая мораль, после которой остается много мусора. А вот предприятия по ремонту камазов и даже кировцев существуют.
@@СпециалистАвтодиагност вот именно такая мораль и есть причина, по которой водителей не найти. Чтоб ездил грузовик, нужен колхоз. Риски огромные. Стоит ему просто встать с чужим грузом, сразу 4-5 кратный убыток. Потому на работу на грузовики набирают кого попало из сельской местности и такие люди живут в грузовиках. В молодости у меня был сосед, у которого отец камазист. Я сделал упор на метановое такси и газель. А он взял зачем то кредит, открыл категорию Е. В итоге я проинвестировал в кварттру, а он в зил с прицепом на метане. Заправки все позакрывали, а он спился. Зил сгнил под забором у гаражного кооператива. Прав лишили его по пьянке. Помню, как он поначалу пальцы растопыривал, взятки и откаты раздавал за заказы. И это не единичный пример покалеченных судеб водителей грузовиков. Лично я никогда на дядю работать уже не буду. Через неделю 50 юбилей.
из того что я увидел , Рено задняя ось наварка , Скания .... я даже не знаю каким нужно быть инвалидом без мозгов чтоб так ушатать поньку , Вольво ... говорить нечего это Вольво , у знакомого 2010 года пробег уже в районе 4200000 , мотор менялся при 3800000 обслуживалась только в сервисном центре . Ролик как всегда топ
Ты вот эти цифры здесь пишешь зачем? Сам то считать умеешь, 4200000 за 10 лет - 1150 примерно КАЖДЫЙ день, без остановок на ремонты и ТО. КТО на ней работает????
Я немного понимаю в седельных тягачах с самосвальными полуприцепами, и скажу Вам следующее, если машина на рессорах, то скорее всего Вы попадете на крупный и дорогостоящий ремонт ходовой!
Тягачи из под самосвала это отдельная тема. Хорошую машину продавать не будут. Самосвал работает всегда в экстремальном режиме, с перегрузом, по карьерам и стройкам, 24/7.Когда грузишь на двухостный тягач с трехостным прицепом 45т груза, машина в раскоряку. Тормоза, подушки, подшипники ступиц, сцепление, пальцы рессор, колеса, диски.., это все расходники. А иначе никак, такая система.
@@СпециалистАвтодиагност почему-то большинство выбирает по внешнему виду (даже грузовики). И пофиг им, что мотор в масле. Но больше всего добивает, когда выбирают 20-ти летний авто и опириются на даные одометра, как основной показатель. Тут ещё магическая фраза "бабушка по выходным в церковь ездила" (на грузовике с прицепом) действует вообще магическим образом.
Мда уж...😏 При таком состоянии, возрасте и пробегах, машине на переработку пора, а не на продажу..🤔 А самое печальное, что такая тенденция берёт начало из ЖАДНОСТИ, при чём не только перевозчиков, но и тех, кто не хочет достаточно платить за услуги, отсюда появляются "высосоные" машины.😏
В каждом автомобиле, лежит наценка не в 100 000 руб, а минимум 500 000 . И что ? Это осыбь лентяев, которые паразитируют на этом явлении, как продажа автомобилей.
Доброе утро. Посмотрите, у меня есть на эту тему ролик, с названием " где покупать грузовые автомобили ". В ссылке есть полный список всех площадок торгующих автомобилями.
У Volvo проблема поголовная с потеками масла, особенно со жгута форсунок, то что ржавая рама , это типичная проблема, по поводу прокладок под коллектором ,могу тоже Вам пояснить , D13 моторы имеют проблему по выпускным клапанам (прогар) , не в обиду , но по Volvo Вам надо подтянуть знания
Слушайте, я показываю тут только то, что можно показать, всё остальное видит только клиент, который заказывал выезд. По вопросу " прогара " клапанов, это полная чушь и связана она как правило с раздолбайством и ленью, которая приводит к таким последствиям. Ваша" поголовная проблема" с течью масла по жгутам, тоже иммет ряд причин, и не нужно тут валить на Вольво и её болезни. Все болезни, это не желание ремонтировать и обслуживать автомобиль.
@@СпециалистАвтодиагност У каждого своё мнение , лично для себе к сожалению полезного не усвоил не чего, лишь только то что с машин взяли все что только могли,
Где у вас там, что расположено, меня не интересует. А вот где это должно быть по мануал я знаю, потому как куда поставил коннектор производитель и где он его обозначил в книге по ремонту и эксплуатации, там он и находиться. Кстати , на этом автомобиле он именно в том месте, где и должен быть, а это самопальная декорация.
Полный шрот вы бы лучше объяснили людям что машина должна быть новой только тогда можно заработать какую-то копейку а стоким хламом только гимарой заработаешь
@@СпециалистАвтодиагност так ценник на всё поднялся И намного выше чем на работу. Я сам в этом болоте. вот думаю как отсюда выбраться. Не ведитесь расценок нет а запчасти золотые плюс ко всему платные дороги Платон и налоги это просто можно Офигеть Я поражаюсь как мы ещё Выживаем.
Я незнаю по чему вы судите. Ну объем насыпных за ночь сравним с составом поездов. 😁 Компания дск. Возят тонары. Спрашивал водителей меньше 40 не спят. Строют дорогу. Темрюк порт кавказ
@@СпециалистАвтодиагност ВАД одна из крупнейших контор страныпо строительству автодорог.Режим работы автомобиля практически круглосуточный,карьер-дорога,или жд терминал-дорога.Перегруз постоянно,обслуживание только по поломке,сломалось-заменил-поехал,разные водители,так что этот автомобиль ещё красавец.Столько вытерпеть не каждому дано.
Спасибо за честные обзоры
Автокомментатор просто супер молодец так держать всегда долгих лет вам жизни дядя
Спасибо !
Исправную, рабочую лошадку продавать не будут ☝️. Обычная картина, отжать и продать. Спасибо за обзор 👍
Спасибо большое....приятно было вас смотреть.
Андрей доброго вам дня всегда интересно и познавательно вас смотреть.Всем рекомендую данного специалиста.
Спасибо большое !
Всегда интересно смотреть
Спасибо !
Видео супер 👍продолжайте в том же духе...
Сложный выбор ранее писал про это. Не легко вам выбирать и советовать.
Это всё зависит от хозяина авто, и вод-лей и 15я может быть лучше 3х годовалой.
Это факт.
На скамейке рыжики в баке это от блока, и греется от ретардера на крутых спусках с большим весом.
Отличное видео!!
Хлам был, есть и будет! Хорошую машину редко продают
Хорошую машину купить возможно, но за более высокую сумму, не же ли предлагают площадки.
Вы хлам то видели, моему камазу 28 лет прицепу столько же 93 гв муниципальная контора, недавно двигатель сделал пока работает кабину варил вся на латках , покрасил, все подкалывают Серый тебе чо татарина нового дали, сука издеваются, проф стаж у меня 30 на всем, до татарина у частника Volvo WNM 770 + Thompson tanker ROR , я на таком хламе как вы говорите хоть сейчас на край света!
Отлично спасибо большое
ВОТ ЭТО НАСТОЯЩИЙ БЛОГЕР Я ТЕБЕ ПОДПИСАЛЯ УДАЧИ БРАТ И ЗДОРОВЬЯ
В крейсе работал там за год машины по 300т накатывают,три года работают триста отматывают и продают как новую за 50т евро,но она уже хлам потому что почти миллион даже у рамы есть свой предел,как не крути все упераеться в пробег
Часто вижу машины из под Крейс. Действительно состояние не очень и действительно часто попадаются отмотанные. Подтверждаю !
@@СпециалистАвтодиагност я в европе работал они машины по сто зарас покупают новые,двух украинцев сажают и вперед,я к чему просто машина 18 года почти новая а миллион км наней,эту продают новые пос кидки берут
Мне много раз предлагали забрать машинку на площадку, не отдала. Продала за разумную цену, без накрутов, покупатель доволен, я тем более. Машинка бегает и работает под новым хозяином. Одного хотелось бы, чтобы он не ушатал ее перегрузом. Цены на машины они конечно ставят конские. Отличное видео! Глядя на это, понимаю, что все сделала правильно и моя девочка еще побегает. Спасибо! С уважением, Д.
Думаю что ваша " девочка " будет бегать долго , зная ваше отношение к жизни, автомобилям и т.д. Всегда приятно встретить человека в наше нелёгкое время, который отличается от других тем, что сохранил человеческие качества !!!!
@@СпециалистАвтодиагност Спасибо за теплые слова! Взаимные чувства радости и надежды испытываю, зная о Ваших достоинствах. С уважением, Д.
Желтая Рено под тонарм была упала на кучу с писком по этому такие повреждения
Еще пройдет 400 тыс без капиталки свободно ,но конечно следить если
я вот всегда мечтал иметь 100- 200 фур. но самому на них работать зачем?! Этож кроме гимороя ничего и не заработаешь!
Вот это уровень.... С помощью пальцев всё определяет.....
В тюрьму надо сажать за продажу техники в таком состоянии, равносильно они выпускают эти машины на линию так как их покупают и перегоняют неисправный автомобиль, как же достал этот бардольеро, забег в ширину
А заодно и магазины по продаже продуктов питания, которые гонят пальму в продажу.
Андрей приветствую, классная новая заставка!
Давно не заглядывал видимо.
Добрый день. Старался.
Ей наверное месяц.....
Если машина из под самосвала,можно смело проходить мимо.
Не всегда. Бывает и по другому
У скамейки синей получается почти в два раза скручен... обалдеть..
Мерсы увидал наши,которые выставили на продажу
Для такого пробега это шикарное состояние.
А если по машине найдены недостатки,продавцы делают на них скидку,или на площадках это не принято?
Хороший вопрос. Есть площадки которые делают скидки, есть нет. По разному всё.
@@СпециалистАвтодиагност .. Понятие - Имидж для таких "продавастов", как я понимаю, чуждо, не говоря уже о совести?😏 Как можно не сделать скидку на машину, в которой двигатель не реагирует на акселератор, или какие-либо другие неисправности, скажем так??🤔
Я профан в грузоперевозках, но меня терзает вопрос: неужели кто-то покупает этот металлолом? Как заработают люди на этом хламье, его нужно деньгами засыпать ,прежде чем выезжать на трассу.
Так в этом то и суть. Что народ настолько не понимает что он хочет и может, что потом им приходиться плакать и говорить о том что ничего не вышло, потому как дядя виноват какой то.
Андрей, доброго вам времени суток !👋👋👋 Машины просто ушатаные, хлам ещё тот !!! Водителям пофиг на них, не своё не жалко ! Видео как всегда !👍👍👍👍👍
машины из-под тонаров,водителям просто некогда за ними следить,и зачастую сам владелец тянет с ремонтом до последнего,пока сезон надо делать ходки.
Потому что Тавриду в Крыму строили эти машины,а с учетом какая была там текучка и кого туда брали на работу удивительно что они вообще до Москвы живые доехали
Не сказали только сколько скинули цену на ремонт?
Убитые грузовики Кому нужны Продать частным Перевозчикам Их гоняли ДНЕМ и Ночью Все изношено Пробег от 800 000 до 1300 000
Вот интересно, а бывают ли предприятия, которые делают полный капитальный ремонт иностранных грузовиков? Или такой ремонт всегда будет дороже нового грузовика?
Таких предприятий нет. Я участвовал в восстановлении Ман ТГА, занимался проводкой. По опыту могу сказать, автомобиль получается не плохой, но дорогой, потому как запчасти всегда дороже, чем на конвейер.
@@СпециалистАвтодиагност это именно запвдническая мораль, после которой остается много мусора. А вот предприятия по ремонту камазов и даже кировцев существуют.
Про ремонт Камаз в Татарстане знаю.
@@СпециалистАвтодиагност вот именно такая мораль и есть причина, по которой водителей не найти. Чтоб ездил грузовик, нужен колхоз. Риски огромные. Стоит ему просто встать с чужим грузом, сразу 4-5 кратный убыток. Потому на работу на грузовики набирают кого попало из сельской местности и такие люди живут в грузовиках. В молодости у меня был сосед, у которого отец камазист. Я сделал упор на метановое такси и газель. А он взял зачем то кредит, открыл категорию Е. В итоге я проинвестировал в кварттру, а он в зил с прицепом на метане. Заправки все позакрывали, а он спился. Зил сгнил под забором у гаражного кооператива. Прав лишили его по пьянке. Помню, как он поначалу пальцы растопыривал, взятки и откаты раздавал за заказы. И это не единичный пример покалеченных судеб водителей грузовиков. Лично я никогда на дядю работать уже не буду. Через неделю 50 юбилей.
Площадка глобал тракта сейлс, Зеленоград
Редкий Мазик 5433 мелькал в кадрах, неужели в столицах кто его купит....
У нас тут все мечтают ничего не делая ездить за рулём иномарки. Последствия ничего не делания, вы видите из этого ролика.
из того что я увидел , Рено задняя ось наварка , Скания .... я даже не знаю каким нужно быть инвалидом без мозгов чтоб так ушатать поньку , Вольво ... говорить нечего это Вольво , у знакомого 2010 года пробег уже в районе 4200000 , мотор менялся при 3800000 обслуживалась только в сервисном центре . Ролик как всегда топ
Ты вот эти цифры здесь пишешь зачем? Сам то считать умеешь, 4200000 за 10 лет - 1150 примерно КАЖДЫЙ день, без остановок на ремонты и ТО. КТО на ней работает????
Что то враньем попахивает, это сколько же в год надо проходить километров 380 000? 😀
камаз нео2 за год 220000 нефтевоз
Я немного понимаю в седельных тягачах с самосвальными полуприцепами, и скажу Вам следующее, если машина на рессорах, то скорее всего Вы попадете на крупный и дорогостоящий ремонт ходовой!
Можешь объяснить почему, интересуюсь просто)
Вот тоже стало интересно.
Это грозит заменой рессор со всем сопутствующим?
Че там ремонтировать то, тяги и сам балансир
Тягачи из под самосвала это отдельная тема. Хорошую машину продавать не будут. Самосвал работает всегда в экстремальном режиме, с перегрузом, по карьерам и стройкам, 24/7.Когда грузишь на двухостный тягач с трехостным прицепом 45т груза, машина в раскоряку. Тормоза, подушки, подшипники ступиц, сцепление, пальцы рессор, колеса, диски.., это все расходники. А иначе никак, такая система.
3.5 млн за машину с миллионным пробегом и таким набором необходимого ремонта? )))) Это ненормально.
Как говорит мой хороший знакомый лучше Вольво может быть только новое Вольво.
Самый хороший автомобиль, это новый. Генри Форд.
@@СпециалистАвтодиагност ... если это форд
Очень много КАМАЗов или это окраска похожая у других машин?
После фразы : - впиндюрили))! Просмотр завершил.
Могли бы и не начинать...........
Вольвы евро 5 надежные,евро 6 много электроники,датчики сырые,постояно потеря мочности
За "РАШИДКИ и МАЗЫ!!!!
Эти брички своё уже поездили , дальше только Геморой. И иногда работа!!!
Не стоит она этих цифр
Самосвал 13 го года, 800 тыс пробега?!!! Да где найти лоха, кто а это поверит??? Мы экипажем чуть больше чем за два года 500 тыс. накатали.
Машины бывают разные, в разных местах работают и т.д.
Сначала лайк 👍👍👍а потом просмотр
Как всегда лайк 👍👍👍👍
Даже смотреть нефиг
Всегда говорю так хозяину после самосвала нечего смотреть
После лесовоза, зерновоза аналогично. Либо цена их должна быть соответствующей.
Цена должна соответствовать техническому состоянию автомобиля, а не году выпуска и пробегу и уж точно не хорошему виду.
@@СпециалистАвтодиагност почему-то большинство выбирает по внешнему виду (даже грузовики). И пофиг им, что мотор в масле. Но больше всего добивает, когда выбирают 20-ти летний авто и опириются на даные одометра, как основной показатель. Тут ещё магическая фраза "бабушка по выходным в церковь ездила" (на грузовике с прицепом) действует вообще магическим образом.
Добрый день вы не подскажите где в Москве можно приобрести сканию 6на4
Добрый день. Я не автоподборщик.
Площадка похоже как у GTS
А куда машины крупные конторы девают, интересно?
Думаю вы скоро это увидите......
Андрей добрый вечер, скажите сколько стоят ваши услуги?
Добрый день. Это по телефону, звоните, поясню.
Уважаемый автодиагност извините, был без очков нажал палец вниз.
Ничего страшного.........Вот если бы это было в древнем Риме, где этот жест означал, что нужно добить, до было бы хуже ))))))))
@@СпециалистАвтодиагност тогда это уже была бы не проблема со зрением )))))
Добрый вечер подскажите каким сканером пользуетесь ?
Добрый вечер. Джалтест линк оригинал.
Она и не заканчивалась😁
Здравствуйте вы говорите прошивка 400-ая ДВС,у меня Вольво 420 если перепрошить ,по мошьней это во врет ДВС спасибо.
20 сил вообще не заметно будет. Смысла нет. А так никакого вреда не будет.
@@СпециалистАвтодиагност Спасибо понял вреда не будет.
Когда будет обзор на МАЗ?
Он уже есть. Посмотрите. У меня больше 394 штук роликов.
Лайк и скажите пожалуйста сцепление поменять в какую сумму выйдет. Спасибо.
Добрый вечер. Это у сервисменов нужно узнавать. Год назад в Москве, это стоило 75000, вместе со сцеплением.
@@СпециалистАвтодиагност спасибо за инфор. И скажите вы только в Москве диаг. Делаете.?
Комплект сцепления пару месяцев назад начинался от 35000, за работу не знаю, сам менял.
Нет, не только. Езжу в радиусе 1000 км.
Мда уж...😏 При таком состоянии, возрасте и пробегах, машине на переработку пора, а не на продажу..🤔 А самое печальное, что такая тенденция берёт начало из ЖАДНОСТИ, при чём не только перевозчиков, но и тех, кто не хочет достаточно платить за услуги, отсюда появляются "высосоные" машины.😏
Ещё есть и жадность продаванов. На эту Вольво повысили стоимость на 200 т. руб.
@@СпециалистАвтодиагност согласен. И такое тоже есть.😏
В каждом автомобиле, лежит наценка не в 100 000 руб, а минимум 500 000 . И что ? Это осыбь лентяев, которые паразитируют на этом явлении, как продажа автомобилей.
@@СпециалистАвтодиагност, паразиты-дармаеды... Палец о палец не стукнут, а навариться жаждут.
Ищу машину , подскажите пожалуйста где такие стоянки на которых так много машин на продажу ?
Доброе утро. Посмотрите, у меня есть на эту тему ролик, с названием " где покупать грузовые автомобили ". В ссылке есть полный список всех площадок торгующих автомобилями.
Добрый вечер и по чем сие агрегаты стоят сориентируйте пожалуйста!
О последнем я написал в ролике. Остальные не знаю.
От 1500 до 4500 лимонов, зависит от года и пробега
У Volvo проблема поголовная с потеками масла, особенно со жгута форсунок, то что ржавая рама , это типичная проблема, по поводу прокладок под коллектором ,могу тоже Вам пояснить , D13 моторы имеют проблему по выпускным клапанам (прогар) , не в обиду , но по Volvo Вам надо подтянуть знания
Слушайте, я показываю тут только то, что можно показать, всё остальное видит только клиент, который заказывал выезд. По вопросу " прогара " клапанов, это полная чушь и связана она как правило с раздолбайством и ленью, которая приводит к таким последствиям. Ваша" поголовная проблема" с течью масла по жгутам, тоже иммет ряд причин, и не нужно тут валить на Вольво и её болезни. Все болезни, это не желание ремонтировать и обслуживать автомобиль.
@@СпециалистАвтодиагност У каждого своё мнение , лично для себе к сожалению полезного не усвоил не чего, лишь только то что с машин взяли все что только могли,
Ну ну...........
Дороговат как не крути
Здравствуйте, не подскажете какой средний пробег до кап ремонта на д13 400л. с?
Добрый день. Всё от эксплуатанта зависит.
Расчитывай при правильной эксплуатации 1500 000 а там плюс минус
👍
выжатый лимон
😂😂😂 3,500 за миллион км!!!🤦
КАМАЗ остался без покупателей? Вольво победил
На Камаз очередь на год вперёд .
@@СпециалистАвтодиагност вероятно, отсутствие средств делает КАМАЗ таким «популярным»
👍👍👍👏🤔
Бак под гидравлику стоит сразу мимио проходи
Так с его формулой колесной он под это и заточен или на межгород будешь кататься на такой умник?
У вольво обд разетка в штатном месте! Не ,, в пиндюрили,,😁
Слушайте, вы хоть сидя на диване иногда на балкон выходите, чтоб был приток свежего воздуха к головному отверстию ))))))
Слыш специалист! Я на фш13 работаю.
Хочеш фото по ватцап пришлю как консоль выглядит
И где обд расположен
Где у вас там, что расположено, меня не интересует. А вот где это должно быть по мануал я знаю, потому как куда поставил коннектор производитель и где он его обозначил в книге по ремонту и эксплуатации, там он и находиться. Кстати , на этом автомобиле он именно в том месте, где и должен быть, а это самопальная декорация.
🤝🤝🤝
Полный шрот вы бы лучше объяснили людям что машина должна быть новой только тогда можно заработать какую-то копейку а стоким хламом только гимарой заработаешь
Была бы работа, все остальное не проблема. ...
Работы сейчас много, даже ценник поднялся на перевозку.
@@СпециалистАвтодиагност так ценник на всё поднялся И намного выше чем на работу. Я сам в этом болоте. вот думаю как отсюда выбраться. Не ведитесь расценок нет а запчасти золотые плюс ко всему платные дороги Платон и налоги это просто можно Офигеть Я поражаюсь как мы ещё Выживаем.
В Крыму они сильно не перегужали ржавый климат морской
Нашёл записи водителя, типо отчётов, машина возило от 23 до 54 тонн.
Я незнаю по чему вы судите. Ну объем насыпных за ночь сравним с составом поездов. 😁 Компания дск. Возят тонары. Спрашивал водителей меньше 40 не спят. Строют дорогу. Темрюк порт кавказ
@@СпециалистАвтодиагност ВАД одна из крупнейших контор страныпо строительству автодорог.Режим работы автомобиля практически круглосуточный,карьер-дорога,или жд терминал-дорога.Перегруз постоянно,обслуживание только по поломке,сломалось-заменил-поехал,разные водители,так что этот автомобиль ещё красавец.Столько вытерпеть не каждому дано.
Больше нечего страшного невидно!!!!?? Да из под САМОСВАЛА уже бежать и неоглядываться
Ну зачем же. Ничего не умерло, пока не похоронено......
Каждый ....... Свой канал ведёт как будто они нужны
У нас канал познавательный, вас никто не заставляет сюда ходить, не хотите не смотрите. Какие проблемы?
@@СпециалистАвтодиагност всю трубу застали типа подборщики
Если вам нужны " типо подборщики ", идите к ним на канал и там тусуйтесь, ещё раз повторяю, у нас канал познавательный.
@@СпециалистАвтодиагност я вас услышал спасибо но
У меня было 3 volvo vnl с d13 , как они мне мозг вынесли, сейчас езжу на Freightliner с Detroit diesel , за год были малочисленные проблемы только
👍
👍
👍