xm3 1.6 Re 시그니처 페키치 1 넣고 신차 출고해서 2000키로 운행중인데 초년생 차로 이만한 차가 있을까 싶어요~ 구매 전에 tce 260 시승을 해봤었는데 확실히 힘 차이가 많이 나더라구요 고속주행과 오르막길에서 차이가 많이 나긴 하지만 밟는거 좋아하지 않으시고 잔잔하게 주행 하는걸 좋아하시면 1.6도 괜찮습니다! 리뷰 재밋게 보고 갑니다!!
@@안태길-h3e 충분하시죠! 초반 가속은 시내 주행 하는데 문제 전혀 없구요 오르막 길은 트렁크에 짐 싫거나 사람 좀 태운 상태에서는 드라이브 놓고 오르막길 힘 진짜 딸리긴 합니다ㅠㅠ 근데 패들 시프트 사용 하시면 큰 문제는 없을거 같아요! ( 저는 패들 시프트 사용이 익숙하지 않아서 문제입니다.) 저는 여유가 되었다면 터보 모델이나 다른 차종 생각해 봤을거 같은데 제 상황 맞춰서 여유있게 최선으로 선택한게 요놈이라 만족합니다!
@@안태길-h3e xm3 판매량 요즘은 1.6이 55% 1.3이 45% 정도의 비율이라고 합니다 그만큼 1.6에 대한 소비자의 신뢰도가 시간이 갈 수록 상승하고 있습니다 그리고 막연하게 1.6이 사골 엔진이라며 우습게 보는 분들도 있지만 sm3 최종 모델이 117마력인데 xm3 1.6 은 123마력입니다 즉 sm3 엔진을 그냥 갖다 쓴 게 아니라 성능을 업그레이드 시킨 거라는 거죠 그리고 유럽에 수출되는 xm3 하이브리드 기종 중에 가장 연비가 좋은 모델에 (유럽 공인기준 24km/L ) 1.6 자연흡기 엔진이 그대로 사용되고 있습니다 xm3 1.6 엔진은 국내 가솔린 모델에만 사용되는 게 아니라 xm3 하이브리드 주력 차종에도 적용되고 있는 xm3의 주력 엔진입니다
![[시승기] 르노 XM3 1.6 솔직담백하게 파보자](http://i.ytimg.com/vi/jWkmKFmdlEI/mqdefault.jpg)
![[시승기] 르노 XM3 1.6 솔직담백하게 파보자](/img/tr.png)
![르노삼성 XM3 40,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/26kKgxHpRtc/mqdefault.jpg)
우리나라 밟을 도로도없고 터보필요없더라구요. 1.6좋아요
이만한 차 없는거 같아요
영상 잘 봤습니다!
XM3의 장점들을 잘 알게 되었어요
자연흡기 모델도 충분히 좋은 선택이될거같아요
감사합니다
xm3 11개월 3만km탔는데.. 맘에 듭니다. 연비도 좋구요. 잔고장 없습니다. 1.6 무난해요 초기 치고나가는 힘이 걱정이었으나 생각보다 좋습니다. 이 차는 스포츠카 아니에요..^^: 데일리 카로 강추합니다!!
저는 첫차로 SM3타면서 무단변속기 느낌을 너무 좋아하게 되서 XM3 1.6 무단변속기는 개인적으로 저한테는 단점이 아니라 장점이네요.
xm3 1.6 Re 시그니처 페키치 1 넣고 신차 출고해서 2000키로 운행중인데 초년생 차로 이만한 차가 있을까 싶어요~ 구매 전에 tce 260 시승을 해봤었는데 확실히 힘 차이가 많이 나더라구요 고속주행과 오르막길에서 차이가 많이 나긴 하지만 밟는거 좋아하지 않으시고 잔잔하게 주행 하는걸 좋아하시면 1.6도 괜찮습니다! 리뷰 재밋게 보고 갑니다!!
실제 오너분의 자세한 피드백과 칭찬, 응원까지! 너무 감사합니다! 힘이나요^^ 더 열심히 재미있는 영상 만들겠습니다~!
안녕하세요? 장거리 운전이 크게 많지 않고 고속도로에서 110이상은 크게 밟지 않고 운전하는 사람인데 gte도 충분하겠죠? 또 현재 차가 너무 오래된 차라 초반가속에 힘이 너무 딸리고 오르막에 힘이 부족한 편이라 지금 타시는 차는 어떤지 싶어 댓글 답니다.
@@안태길-h3e 충분하시죠! 초반 가속은 시내 주행 하는데 문제 전혀 없구요 오르막 길은 트렁크에 짐 싫거나 사람 좀 태운 상태에서는 드라이브 놓고 오르막길 힘 진짜 딸리긴 합니다ㅠㅠ 근데 패들 시프트 사용 하시면 큰 문제는 없을거 같아요! ( 저는 패들 시프트 사용이 익숙하지 않아서 문제입니다.)
저는 여유가 되었다면 터보 모델이나 다른 차종 생각해 봤을거 같은데 제 상황 맞춰서 여유있게 최선으로 선택한게 요놈이라 만족합니다!
@@보리보리왕보리-h2l 댓글 너무 감사드립니다!! 잘 참고 할 수 있도록 하겠습니다. 좋은 하루 되시고 안전 운전 하세요!
@@안태길-h3e 1.6은 사골엔진입니다
여유있으시면 1.3추천요 연비도 더 좋아요
오늘 계약했네요 설명자상하게해주셔서요 ^^잘탈께요 감사합니당
구매 예정이라 영상 찾아보고있는데 도움되었습니다ㅎ 좋은 영상 앞으로도 기대하겠습니다!
안녕하세요~! 모쪼록 도움이 되셨다니 다행입니다 감사합니다!!^^
@@autotimes8053
저기 1.6 gte re에서 추가기능중에 안전 성능면에서 최소 어느기능들을 추가해야할까요?
유후 첫번째....
리뷰 잘봤습니다.
앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다.👍
안녕하세요^^ 칭찬과 격려 힘이됩니다. 너무 감사합니다~!
말씀도 너무 잘하시고 듣기좋아요~~~~
안녕하세요~! 칭찬해주셔서 너무 감사합니다! 더 열심히 하겠습니다~!
어댑티브 크루즈 컨트롤( ACC )이 없어서 아쉬운 1.6 GTe
어머니 차로 Xm3 구입예정인데
상세한 리뷰 잘 보았습니다^^
부분변경? 연식 변경 아닌가요? 부분변경 = 페이스리프트 이렇게 알고 있는데요
xm3가 있는데 아반떼나 코나를 왜 타는지 모르겠음 개인적인 취향이기엔 가격이나 공간이나 스탈이나 압도적인데,,, 중고가격방어 측면에선 르노삼성이 딸리는게 사실이긴 하지만,,, 기자님 목소리 좋으시네요 귀에 쏙쏙 박히네요ㅋ 구독 좋아요 할게요^^
그렇치요 하지만 목숨도중요하고 누가꼭 타다중고로팔려고차사는건아니지요
젊은이가 참 리뷰를 잘하는네잉~~~~
차는 타는것이여~~~ 나이 60먹고 카레이서할거 아니고잉....
목숨은 하나니께.... 고마우이
1.6RE 현재 1300키로 탔습니다
이런 가격에 이정도면 만족이죠 치고나가는 힘을 단점으로 꼽으시는분들이 많던데 우리나라에 그다지 밟을 도로도 없고… 굳이 1.3 사야되나 싶습니다 1.3살바에 조금 더 얹어서 윗등급 차량을 가는게 맞는듯
삼성 곧 떠난다는데 부품값도 올라가고 괜찮을까요??ㅠㅠ
와드
차값도 많이 떨어질까요?
삼성이 떠난다는 게 아니고 이름만 빠지는거에요 원래 회사 자체가 르노인데 삼성 이름만 빌려쓴거임
HEV모델도 곧 내수 판매 되니
그때도 부탁드립니다
아직 확정된거아닙니디ㅡ
도심 주행이 많고 장거리 같은 경우 150키로미터 정도가 최장입니다. 속도는 서서히 올리는 편이고 110을 잘 넘기지 않는 편인데 tce까진 필요 없어서 가성비 있게 gte 고민 중인데 충분하려나요?
충분하다고 생각됩니다 거기다 gte는 동력계통에 잔고장이 거의 없는 편이죠
@@백천림 댓글 감사합니다! 정비 쪽은 더 더욱 몰라 잔고장도 신경쓰렸는데 좋은 정보 얻게 되었습니다 ㅎㅎ 좋은 하루 되세요 감사합니다!
@@안태길-h3e xm3 판매량 요즘은 1.6이 55% 1.3이 45% 정도의 비율이라고 합니다 그만큼 1.6에 대한 소비자의 신뢰도가 시간이 갈 수록 상승하고 있습니다
그리고 막연하게 1.6이 사골 엔진이라며 우습게 보는 분들도 있지만 sm3 최종 모델이 117마력인데 xm3 1.6 은 123마력입니다
즉 sm3 엔진을 그냥 갖다 쓴 게 아니라
성능을 업그레이드 시킨 거라는 거죠
그리고 유럽에 수출되는 xm3 하이브리드 기종 중에 가장 연비가 좋은 모델에 (유럽 공인기준 24km/L ) 1.6 자연흡기 엔진이 그대로 사용되고 있습니다
xm3 1.6 엔진은 국내 가솔린 모델에만 사용되는 게 아니라 xm3 하이브리드 주력 차종에도 적용되고 있는 xm3의 주력 엔진입니다
1.6엔진은 사골이 맞습니다.
엔진이 써억 좋지는 않고
출력이 낮고 시속100부터 RPM 3천육박 ㅎㅎ
@@moyabest3965 제가 바로 전 차가 2011년도 sm3였는데요. 제가 뽑기를 잘 한건지 100키로 속도시 rpm이 3천까지 올라가지는 않더라고요. 물론 갑자기 밟으면 올라가겠죠.
진짜 이쁘다
초창기에 출시했을 때 시승해보고 승차감 좋아서 깜놀했음 ㅎ
적당히 도시형으로 타시면 만족 하고 탈만하다는
G70 보다 뒷자리가 크면 된거야 ㅋ
제차는 2020년 1.6 GTE SE 기본형 ㅎ
에스 유~브이죠ㅋㅋ첫멘트 웃겻네요ㅋㅋㅋ
전1ㆍ3이라 디젤은모르지만 디젤살이유가없어요 저도 연비가15ㆍ17정도니까요 전1년4개월11000 킬로 100킬로에 앞유리창 풍절음 출발시 높은 알피엠 머 엔진하는끝내주고 90프로만족 전 현기4대타고 패스 중간트림18인치타이어 해서2420만 세금 보험다해서 2800정도
캐스퍼 살돈으로 xm3
현대 소형차 보다 가성비 있네요
근데 터보여도 3기통은사시면안돼요 xm3도 터보4기통이라산거에요
트블 돌려까기네요ㅋㅋ
흠 평상시엔 일주일에 2번정도 운전하고 두달에 한번이나 왕복800키로 뛰는데...터보인가...1.6인가 고민이네
터보죠 ㅋㅋ 1.6은 사골입니다
분수떠네요달리고싶으먄최소한포르쉐 스포츠카타세요 소형터보달리다큰일나요
@@김태우-k1c 결국 이차는 패스하고 해치백 다른모델로 데려왓습니다. 동네에 전기차 인프라많이질때까지 데리고잇으려구요
사골곰탕이 몸보신되는모르시나요
1.8터보는 왜 안 해주는지... 분명 원하는 사람 있음
다시한번 르노 차량 구매 욕구가 올라 옵니다.
내년에 E-tech 하브+도그 클러치 미션 시스템을 xm3에 장착해서 나온다는 이야기가 있습니다.
이 시스템을 다른 차량에 추가 할것 같으므로... 진짜 고효율 하브 기대 됩니다.
차 값도 올리고 옵션 지랄 이라 이제 가성비 아님
디자인 보고 모닝급인줄 알았네요. 작아 보임.
미쳐, 외관커보이는데 시력이안좋으시지요
작지 않아요
삼성 빠지며 마지막 차량 인가요.
원래 삼성은 의이없는데요?
르노가 국내에서 인지도가 없어서 삼성에게 인수후 일정 수익을 주고 이름을 빌린거여서 의미없음