Годное 2Т масло своими руками недорого. Как я раньше жил без этого
HTML-код
- Опубликовано: 19 июн 2020
- Как сделать из дешёвого 2т масла, то масло, которое пригодно для езды и бензоинструмента. Как я раньше жил без этого
Группа VK sto_rovenki
Донат на развитие канала, покупку инструмента и запчастей для проектов www.donationalerts.com/r/borisu Авто/Мото
Я лично использовал для бензопилы китайской Пит 4516 автол 300 грамм и дизельного 300 грамм и двухтактное 300 грамм масла смешивать в одной бутылке и бензопила Пит работает нормально уже 3 года но по причине заводского брака менял поршеневую 2 раза болезнь у нее такая пробивает прокладку под цилиндром и задирало поршеневую пока собрал на штилевские саморезы и на фиксатор резьбы синий цвет... Сейчас прошла обкатку этим летом успешно но была влажная погода отказола заводится еле как настроил карбюратор сегодня пробовал нормально работает...
МС 20 можно применять для мотокосы и еще- почему топливную смесь хранить не больше месяца?.Ответьте пожалуйста.Ваш подписчик.
автор прав, что температура вспышки это очень важный параметр. Я совершил ошибку, залив снегоходное синтетическое масло с низкой температурой вспышки, так двигатель почти сразу заклинил. А до этого использовал гоночное масло Motul Kart. Претензий к смазке не было. Многие гоночные масла в своём составе содержат касторовое масло. Тут стоит вопрос в дозировке, чтобы не было повышенного вреда экологии, клина и отложений в двигателе. За это производители и берут деньги. Сейчас гоночное масло стоит около 3000 руб/л
Как на счёт Мс20? Тоже температура вспышки большая
а как же масла с PIB у которых вспышка 70 градусов?
Подскажите в бензопилу в масло сколько касторки нужно лить на литр ? Буду вам признателен
Якщо китайська бензопила то треба лить масла на 1 л бенза 1 до 25 то ето виходить 40 грам на літр бензину
Нагар неостовляеть?масло кудато дольжно деваться, если не сгорить то нагар оброзуеться.
Добрый день скажите пажалуста в какой пропорции 2Т масло (1 литр) мешаете с касторкой. Скажу наперёд мотацикл для моткросса.
я в свою чезу 250 лью 100 грамм касторки на литр масла и пропорция этой смесь 40 грамм на литр бенза
@@boris6584Подскажите - какое масло как базу используете?
Я правильно поступлю,если для планеты 4 возьму двухтактное полусинтетическое масло Манол и добавлю в него касторки 100 мл.Стоит это того или покупать минеральное лукойл 2 т?
планета 4 это низкооборотистый мотор, там хватит обычного 2т масла
@@boris6584 А касторку лить?
@@ohranalesa именно в 4 планету не нужно
Все масла сгорают, но конечно частично, часть идёт в выхлоп. Зольный остаток разный и чем его меньше тем и лучше. Вот только пакет присадок у всех свой и разный!
Четырехтактные не сгорают,иначе быстро бы из картера двигателя вылетало масло в колекторв виде сгоревшего газа,а этого не происходит.
@@ohranalesa Синий дым из выхлопной трубы о чём Вам говорит - не пишите ерунду..
@@ohranalesa Доброго дня о чём Вам говорит выхлоп синего цвета из выхлопной автомобиля или вы видели выливающее масло из выхлопной -- НЕ пишите ересь.
Авиамодельные двигатели 2т топливо на касторке
Все масла двухтактные изготовлены по Европейским стандартам качества но страна производитель Китай то есть по китайской технологии...
в м8в сразу мешать касторку. или в м10дм
смотря для какой техники будет применяться это масло. для пилы или спортивных мото я бы эти марки масел не советовал
Всегда применял масло М -8В,начиная от мотоциклов и кончая бензопилами и мотокосами,с молодости и по сей день.А мне 60 лет,никогда из-за масла никаких проблем не было.Самое простое и надёжное,ничего туда лить не надо.
Когда у тебя с выхлопа летит масло это не есть хорошо
Так и свеча будет мокрая.Масло должно сгорать.Несгоревшему маслу нечего смазывать,кроме выхлопной трубы.
Изучи работу 2х тактика внимательно изучи для чего в масла дабавлят присадки и почему оно должно сгорать смазывая коленвал и цпг и не оставлять нагара а потом советы давай и эксперименты проводи !!!ато твою двухтактку и твоих единомышлеников так зальёт этим чудонезгораемым маслом что хрен отмоетесь!!!нидай бог такому механику технику отдать!
Действительно,понятия ноль,а взялся учить.Сколько пацанов загробят свои движки.
А может быть он работник сервиса ? Как вам такой вариант ?
Для тебя Борис ,оказалось что ты не знаешь что 2т масло должно сгорать ,вытекают и основные различия в требованиях к маслам: в двухтактных двигателях масло должно как можно полнее сгорать, оставляя минимум нагара в виде сажи и золы, а в четырёхтактных двигателях масло должно обеспечивать стабильность смазывающих свойств в течение как можно более длительного времени.
ответ школьника незнающего строение и принцип работы и смазки двс. к стати в школе я примерно тоже так думал пока сам лично не столкнулся с высоконагруженными моторами
@@boris6584 касторку лить можно , хуже не будет , но тоже смотрят в каких условиях использовать технику , в основном на технику где температура двигателя может подняться больше 100 градусах , масло 2т в обычных двигателях (в лодочных моторах ) должно сгорать полностью
@@user-iy6ue7qt2r Ну пусть у вас оно сгорает) и тогда жду вас на ремонт. В моих моторах оно гореть не будет и моторы будут смазываться, а не ездить на золе от сгоревшего масла.
И ещё забыл добавить , техника участвующая в гонках , у ее допуск другой ,и задача ,выдержать гонку ,и чтобы двигатель не заклинил , вот касторка с этим справлялась хорошо.
@@user-iy6ue7qt2r в состав многих современных масел входит касторка и это масла не сгорает в моторе. так что вы сами себе противоречите, или просто не видели или не ездили на нормальном масле. могу запилить видос когда после тренировки из глушителя 2т мотоцикла, масло прям ручьём течёт и при этом спортсмен не использовал никаких касторок, а просто ездил на масле которое стоит 1200 рублей за литр
Мс 20 лучшее масло у него температура вспышки под 270 градусов, оно не сгорает а работает и вылетает в трубу, только не путайте с мс 20 которое продается в открытом доступе это простое компрессорное ничего общего с мс 20 там нету, покупать нужно напрямую специализированных магазинах, но они чаще бочками продают но можно найти и в канистрах.
Касторка это.
Всё верно чувак.... И современные масла идут с касторкой, для картов например.. Эни карт 2т...масло с касторкой от мирового лидера.... Так что...
Касторовое масло последнее
Тяжолую мисию выбрал обьяснять незнающим, сочуствую.
Можно подумать он сам много понимает.Попорбовал,вроде получилось,а почему,хрен его знает.
Ват и всё...
2т масло должно сгорать вместе с топливом!
ПРАВДА??? а тогда что будет мазать поршневую? если оно должно сгорать, зачем его тогда вообще в бенз добавлять? типа просто для эффекта дыма? ИДИ УЧИ ТЕХНОЛОГИЮ СМАЗКИ МОТОРОВ!!!
@@boris6584 Не понял... А в чем прикол?! Смесь масла и бензина сначала попадает в кривошипную камеру а потом должно сгорать. Разве нет? А поршневая, только если дополнительные форсунки смазки поршней добавлять в систему раздельной смазки.
@@NICK_ORANGE ЭХ МАЛЫШ! по твоему масло должно сгореть и оставить золу в камере сгорания которая отлично смажет стенки цилиндра и по этой золе кольца будут просто скользить)? проще тогда песка насыпать, он хоть не такую плотность имеет как зола от сгоревшего масла. МАСЛО НЕ ДОЛЖНО СГОРАТЬ ВООБЩЕ!!!
@@boris6584 Поэтому поршни и коленвал черные, и живут мало? А как же тогда быть? Вроде бы 2Т масла - малозольные.
@@NICK_ORANGE вот по этому 2т масло и не должно гореть, любое масло при сгорании оставляет золу, абсолютно любое, но хорошее 2т масло не сгорает и по этому не оставляет золы и нагара в отличии от дешёвых горючих масел которые убивают поршневую. учти ещё момент резонанса, когда выхлопные газы возвращаются в выхлопное окно в момент выпуска. представь кучу образива из золы которая дерёт поршень и цилиндр при этом. так что, как то так) масло гореть не должно.
Ты лучше себе залей ложку в рот и подожди что будет.
Масло 2т сгорает вместе с бензином, сначало изучите принцип роботы двухтактных двигателей, если бы оно вылетало в выхлопную, давно бы все 2т лодочные моторы запретили во всех странах, так как там выхлоп в воду!
снова комент школьника. а поршневая по твоему тогда чем должна смазываться? золой и нагаром от сгоревшего мала? жду на ремонт тогда в скором времени)
@@boris6584 да ты сам школьник, ты принцип работы 2т двигателя вообще знаешь?, Топленная смесь сначала попадает в картер по каналу смазывает подшипники шатуна, стенки цилиндра и поршневые кольца. При воспламенении смеси масло сгорает и удаляется вместе с выхлопными газами.
@@boris6584 я представляю какой ты механик если не знаешь как работает принцип смазки 2т двигателя, сначала изучи потом учи тут людей и давай советы и кстати да, свою технику я ремонтирую сам и ломается она у меня не часто!, Тем более из за износа поршневой, например кольца на пиле и лодочном моторе до сих пор родные а пробег около 1000 моточасов
@@Evgeshaiztlt163 ох уж эти сказки))) я тебя понял ребёнок. ты мультиков насмотрелся.ну хоть поржал от души ))) катай дальше на золе по 1000 часов, а я буду учить людей как правильно нужно заправлять технику.
@@boris6584 ты в заблуждение людей вводишь...
Бред какой то
люди .не смотрите таких блоХеров!это реальный БРЕД.человек не понимает самой сути происходящего в 2т двигателе!
масло сначала проходит картер.смазывая все пары скольжения.потом должно в такте рабочего хода все СГОРЕТЬ!