@@alpergonulsen4032uzun yolda 160-170 gidicem dersen 7litreleri hatta 7.5 litreleri bile görürsün ama 120-130 takılırsan 5.5-6litre civarı. Şehir içinde dur kalklı trafikte araba 3-3.5 takıyor. Ben çevre yolu 130-140 ve biraz da şehir içi karışık 4.5-5.5 yakıyorum sakin kullanırsan çok rahat 5lerin aşağına iniyorsun. Arabadaki müzik sistemi benim şuana kadar dinlediğim en güzel müzik sistemi ve ben harman kardonlar ve burmesterlar da dinledim. Arka süspansiyonlar sert araba bazen geni gibi lıkır lıkır geçiyor bazı yerlerden ama bazı yerlerden de takoz gibi tak tak geçiyor enteresan bir süspansiyon yapısı var. Araç çok donanımlı şuan benim 2.5 milyonluk cla’ya ya da passat’a 508’e falan değişmeyeceğim bir araba gerçekten çok keyifli ama uzun yolda önermem çok bağırıyor motor ve performansı zayıf ama şehir içinde binebileceğin bence en iyi araba.
@@Berkay-g3y 1000 km istanbulda karısık ortalama 5.1 lt/100 km. ekranla fişten yaptıgınız hesap aynı. şehirici bdüzünden kucukcekmeceye kadar 2.7 yaktı, bayrampaşada durdugumda 3.4 lt yaktı. istanbul gibi ortalama hızın 50-60 oldugu (dur-kalk, yol geri acılır 60-70 e kadar basarsın sonra bir daha trafik) , yerlerde yakmıyor. uzun yolda da 110 civari (90-130 arası) gidince 6.2 yakıyor. şehir ici 4. 1001cars diye bi kanal var o vidyolar cekiyor tuketimle ilgili. hibriti toyotalar gibi degil. hem benzin, hem elektrik, hem benzin+elektrik gidiyor. zaten o motor sesinin sebebi de o. 80 km ile gidiyorsanız ve full elektrik gidiyosa, gaza bastiginizda ya da elektrik bittiginde motoru 0 km dan ayaga kaldırdıgı için bagırıyor. hafif gıcık geliyor ama yakıt ekonomisi icin. boşu da dolu. en boşunda da her şey var. adaptif şerit takip şerit uyarı vs var, dur kalk trafikte 0 km'de acılıyor ayak frende trafikle kendi kendine gidiyor. orta troc alacaktım, istanbulda trafikte 9-10 yakıyormus, 1.700 e tipini ve icini daha cok begendim hrv nin. 1700e araba olmadigi icin sifirda(ya da fazla araba olmadigi icin) eldekinin en iyisi bu. bu fiyatlarla mercedes a, audi a3/q2, bmw 1 vs. erisemiyoruz artık. daha da zor erisiriz gibi duruyor. o yüzden iyi tercih. bi de cok fazla youtube degerlendirmesi izleyince arabalara fazla laf soyluyoruz da iyi bir markanın otomobili herkesi tatmin eder. cok takılmamak lazım bence sesmis vs. imis
Yeni HRV, 2'si elektrikli 3 motorlu B + sınıfı hibrit bir SUV, daha çok şehir içi için geliştirilmiş olmasını beğendim, fiyatına bakmadan şahane bir seçenek çıkmış ortaya.
@@ahmetkadioglu5496 hocam öncelikle hayırlı olsun. Araba için çok olumsuz düşünceler var örn şöfür koltuğu çok yüksek diyorlar yalıtım iyi değil ve şehir dışında kullanım için de olumsuz düşünceler var sizin araba hakkında düşünceleriniz nedir acaba
@UCq82gQJOGRRTbicMBaC2OLg Ben style paket olanı aldım, malzeme kalitesi çok yüksek, yol tutuş süspansiyon çok güzel, ön koltuklar 1 tık yüksek, bu durum yola bakış açısını daha iyi hale getiriyor ben zaten koltuğa gömülü araç kullanmayı sevmiyorum, ses sistemi harika, sehir içi kullanımda ses izolasyonu gayet iyi, en güzeli de T-Roc ile 9-10 litre ortalama ile gittiğim parkuru Hrv ile 4 - 4,2 ortalama ile gidiyorum, kullanımı gayet keyifli uzun yolda henüz kullanmadım, arabadan anlayan, iyi bir sürücü istanbulun yoğun trafiğinde en fazla 4.5 litre yakar..
Vitesteki B modu tek pedal kullanımından ziyade uzun yokuş inişlerinde motor freni içindir. Hybrid aküyü fazla şarjdan da koruyan bir sistemdir. Halit beyin eksiğini bulmak şaşırtıcı ;)
Halit efendiyi de o kadar gözünüzde büyütmeyin. Kendisi canlı olarak bir toplantıda dinlemiştim ve atmosferik motor övgüsüne sırf yağcılık adına yaptığı bir açıkılma vardı ki sormayın gitsin
@@hasanseyyitoglu9198 Toyota ve hondanın yaptığı yeni nesil atmosferik motorlar gerçekten mühendislik açısından müthiş motorlar. Bilmeyen insanlar turbo motorları gözlerinde çok büyüttükleri için bu yeni nesil atmosferik motorlarının ne kadar verimli motorlar olduğunu gözden kaçırıyorlar. Türkiye'de motor hacmine göre saçma sapan bir vergilendirme sisteminden dolayı turbolar biraz daha avantajlı ekonomik açıdan.
Kiymetli abilerim agziniza saglik cok guzel arac ama YOK YOK ‼️ subat ayindan beri takip ediyorum nisan ayi oldu en erken 5 ay sonra gelicek diyorlar. Bir de utanmadan 2021 fiyatlarini bile sayfalarinda paylasiyorlar. HONDA Tûrk pazarinda resmen yakissiz hareketler devam ediyor.
Imkansiza yakin oldu artık, yok baska bir ülke teneke gibi arabalarin nimetten sayılıp etmez fiyatlara satıldığı, ötv denilen garabet vergi şart şurt olmadan kalkmali yoksa bu yuksek enflasyon ile her sene manyak olacak araba fiyatlari, ekmek olmus 3.5 TL,mazot 22 TL,dolar 15 e gidiyor hayaldi gercek oldu dayılar hala 70 lerdeki hastane kuyruklarinda kalmış , bu cahil kafalar oldugu surece kimse sikayet edemez beter olsunlar
Ya şu tableti konsola gömmek çok mu zor. bu aracın arka tasarımı güzel, ön tasarımı diğer hondalar gibi kötü değil. japonlarda tasarımın zirvesi NİSSAN ARİYA benim için. İnşallah Türkiye'ye gelir.
Bence tabletin konsola gömülmek yerine böyle yukarıda konumlandırılmış olması iki nedenden dolayı daha doğru tercih. 1) Ekran ne kadar yukarıda ise, ekrana bakarken gözün yol ile bağlantısı o kadar kesintisiz oluyor. Hele ekranın üst çizgisi, ön camın alt çizgisi ile kesiştirilebilmişse mükemmel bir konumlandırılma elde edilmiş oluyor. 2) Her ne kadar bu arabada tasarıma kurban edilmiş olsa da, yukarıda konumlanmış ekranın klima kontrollerinin de daha yukarı konumlandırılabilmesi, dolayısıyla daha kolay erişilebilir bir konuma taşınmasına olanak sağlıyor.
@@yavuzyilmaz28 söylediklerinizde haklısınız diğer taraftan konsolu daha dik ve yukarıda konumlandırarak hem ergonomi hem de göze hoş gelen bir tasarım sağlanabilir.
Sınıfında en iyi avrupa otomobilinden daha iyi sonuçta Honda satın alıyorsun dandik vw peguget falan değil otomotiv mühendisliğinin son noktasıdır Honda.
Tam da Halit Bolkan’ın bahsettiği sebeplerden bu otomobili almaktan vazgeçtim. Bagajı küçük ve benim gibi otoyol sürüşü fazla yapan kişiler için performans hissi yeterli değil.
Açıkçası arabamız var da ondan alabiliyoruz. Yoksa şu an arabası veya evi olmayan birinin sıfırdan bir şey alabilmesi mümkün görünmüyor maalesef :( Alllah sağlıklı düşünen, zihni açık insanlarımızın, emekçilerimizin yardımcısı olsun 🙏
B+ bir araç.Kesinlikle C sınıfı olamaz.İçine oturunca anlıyorsunuz.Ne yani CRV yi D sınıfı diye mi sattı yıllarca honda? Hayır C sınıfı diye sattı, eğer bu araçta C ise HONDA B SUV sınıfı araç üretmiyor demektir ki bu komik olur.
Zorunluluktan değil b sınıfı araç satışlarından pay almak istemeyecek mi? İsteyecek tabii ki oyüzden b sınıf üretmemek ben para kazanmak istemiyorum demektir.@@ugrb8110
Kullanmadan yorum yapanlar var bizzat kullanıyorum. Şehir dışınada gidiyorum araçtan çok memnunum. Heleki Türkiye şartlarında harika bir araç
Evet yakıt tüketimi çok iyi
Halit beyi daha sık görmek istiyoruz ekranlarda,emeğinize sağlık👏🏻👏🏻👏🏻
Aldım kullandıkça keyif veren bir araç devamlı kullanmak istiyor insan tavsiye ediyorum
Uzun yolda 100 km kaç lt benzin yakıyor
@@alpergonulsen4032uzun yolda 160-170 gidicem dersen 7litreleri hatta 7.5 litreleri bile görürsün ama 120-130 takılırsan 5.5-6litre civarı. Şehir içinde dur kalklı trafikte araba 3-3.5 takıyor. Ben çevre yolu 130-140 ve biraz da şehir içi karışık 4.5-5.5 yakıyorum sakin kullanırsan çok rahat 5lerin aşağına iniyorsun. Arabadaki müzik sistemi benim şuana kadar dinlediğim en güzel müzik sistemi ve ben harman kardonlar ve burmesterlar da dinledim. Arka süspansiyonlar sert araba bazen geni gibi lıkır lıkır geçiyor bazı yerlerden ama bazı yerlerden de takoz gibi tak tak geçiyor enteresan bir süspansiyon yapısı var. Araç çok donanımlı şuan benim 2.5 milyonluk cla’ya ya da passat’a 508’e falan değişmeyeceğim bir araba gerçekten çok keyifli ama uzun yolda önermem çok bağırıyor motor ve performansı zayıf ama şehir içinde binebileceğin bence en iyi araba.
Hala tavsiye ediyor musunuz 2 yıl olmuş
@@gkhnclkl1480etmiyor heralde😅
@@Berkay-g3y 1000 km istanbulda karısık ortalama 5.1 lt/100 km. ekranla fişten yaptıgınız hesap aynı. şehirici bdüzünden kucukcekmeceye kadar 2.7 yaktı, bayrampaşada durdugumda 3.4 lt yaktı. istanbul gibi ortalama hızın 50-60 oldugu (dur-kalk, yol geri acılır 60-70 e kadar basarsın sonra bir daha trafik) , yerlerde yakmıyor. uzun yolda da 110 civari (90-130 arası) gidince 6.2 yakıyor. şehir ici 4. 1001cars diye bi kanal var o vidyolar cekiyor tuketimle ilgili.
hibriti toyotalar gibi degil. hem benzin, hem elektrik, hem benzin+elektrik gidiyor. zaten o motor sesinin sebebi de o. 80 km ile gidiyorsanız ve full elektrik gidiyosa, gaza bastiginizda ya da elektrik bittiginde motoru 0 km dan ayaga kaldırdıgı için bagırıyor. hafif gıcık geliyor ama yakıt ekonomisi icin.
boşu da dolu. en boşunda da her şey var. adaptif şerit takip şerit uyarı vs var, dur kalk trafikte 0 km'de acılıyor ayak frende trafikle kendi kendine gidiyor.
orta troc alacaktım, istanbulda trafikte 9-10 yakıyormus, 1.700 e tipini ve icini daha cok begendim hrv nin. 1700e araba olmadigi icin sifirda(ya da fazla araba olmadigi icin) eldekinin en iyisi bu. bu fiyatlarla mercedes a, audi a3/q2, bmw 1 vs. erisemiyoruz artık. daha da zor erisiriz gibi duruyor. o yüzden iyi tercih.
bi de cok fazla youtube degerlendirmesi izleyince arabalara fazla laf soyluyoruz da iyi bir markanın otomobili herkesi tatmin eder. cok takılmamak lazım bence sesmis vs. imis
Aracın olumlu olumsuz yönlerini detayına indiğiniz için teşekkür...🚗
Bek benzemiyo diyorsunya çok hoş geldi amasyalı olduğumdan galiba .İşleriniz rast gitsin .
İyi günler diğer testlerde özellikle eksik olan vurgulanan YALITIM eksikliğinden bahsetmeyi unuttunuz herhalde, bu konudaki görüşünüz nedir acaba?
Mantıklı bir şehir içi otomobili olmuş
Tanıtım için teşekkürler. Sanırım mikrofon yerleşiminde sorun var. Tanıtım yapan iki kişinin ses seviyeleri çok farklı geliyor.
Elinize dilinize sağlık.Ekip işi.Nigde.
Tesekkurler Elinize emeğinize yüreğinize sağlık.
Yeni HRV, 2'si elektrikli 3 motorlu B + sınıfı hibrit bir SUV, daha çok şehir içi için geliştirilmiş olmasını beğendim, fiyatına bakmadan şahane bir seçenek çıkmış ortaya.
Şehir dışı da iyi çok hızlı gitmiyorsaniz çok ekonomik
Hülya Avşar klipindeki HR-V ilk nesliydi, zaten kendisini ilk o klipde görmüstüm
Toyota nın hibrit sistemi ile karşılaştırınca hangi markayı daha verimli buluyorsunuz?
5. mesil corolla kesinlikle önde özellikle 100km den sonra
@@ardaarsenyakıt olarak ikisi de iyi ..az yakıyor bayağı
Aldım kullanıyorum tavsiye ederim..
Bataryası Nikel Metal mi ? Lityum İon mu ?
@@mukerremgundogan7733 Batarya lityum iyon
@@ahmetkadioglu5496 Teşekkürler.İYİ,YENİ TEKNOLOJİ.GÜLE GÜLE KULLANIN.kAZASIZ,BELASIZ.
@@ahmetkadioglu5496 hocam öncelikle hayırlı olsun. Araba için çok olumsuz düşünceler var örn şöfür koltuğu çok yüksek diyorlar yalıtım iyi değil ve şehir dışında kullanım için de olumsuz düşünceler var sizin araba hakkında düşünceleriniz nedir acaba
@UCq82gQJOGRRTbicMBaC2OLg Ben style paket olanı aldım, malzeme kalitesi çok yüksek, yol tutuş süspansiyon çok güzel, ön koltuklar 1 tık yüksek, bu durum yola bakış açısını daha iyi hale getiriyor ben zaten koltuğa gömülü araç kullanmayı sevmiyorum, ses sistemi harika, sehir içi kullanımda ses izolasyonu gayet iyi, en güzeli de T-Roc ile 9-10 litre ortalama ile gittiğim parkuru Hrv ile 4 - 4,2 ortalama ile gidiyorum, kullanımı gayet keyifli uzun yolda henüz kullanmadım, arabadan anlayan, iyi bir sürücü istanbulun yoğun trafiğinde en fazla 4.5 litre yakar..
Abi mikrofonu ikinizde aynı hizada kullanın. Videonun ses seviyesini Halit abiye göre ayarlayınca Turgut abinin sesi çok çıkıyor
Çok sade ve güzel olmuş ama çook pahalı 😗
Araba karaborsaya düşmüş bile. 700 üzeri satılıyor sarı sitede.
Vitesteki B modu tek pedal kullanımından ziyade uzun yokuş inişlerinde motor freni içindir. Hybrid aküyü fazla şarjdan da koruyan bir sistemdir. Halit beyin eksiğini bulmak şaşırtıcı ;)
Halit efendiyi de o kadar gözünüzde büyütmeyin. Kendisi canlı olarak bir toplantıda dinlemiştim ve atmosferik motor övgüsüne sırf yağcılık adına yaptığı bir açıkılma vardı ki sormayın gitsin
@@hasanseyyitoglu9198 neden bu kadar sert konuştunuz? Sonuçta siyaset değil spor değil, şaşırdım
@@hasanseyyitoglu9198 Toyota ve hondanın yaptığı yeni nesil atmosferik motorlar gerçekten mühendislik açısından müthiş motorlar. Bilmeyen insanlar turbo motorları gözlerinde çok büyüttükleri için bu yeni nesil atmosferik motorlarının ne kadar verimli motorlar olduğunu gözden kaçırıyorlar. Türkiye'de motor hacmine göre saçma sapan bir vergilendirme sisteminden dolayı turbolar biraz daha avantajlı ekonomik açıdan.
@@gokcan83 hem elektrik hem de turbo beslemeli motor cahilliktir.
Isıtmayı motor sıcağından mı alıyor yoksa ptc tarzı bir ısıtıcı mı var?
Kiymetli abilerim agziniza saglik cok guzel arac ama YOK YOK ‼️ subat ayindan beri takip ediyorum nisan ayi oldu en erken 5 ay sonra gelicek diyorlar. Bir de utanmadan 2021 fiyatlarini bile sayfalarinda paylasiyorlar. HONDA Tûrk pazarinda resmen yakissiz hareketler devam ediyor.
Kapaklara ve video içine konan fotoğraflar alakasız genelde kanalda. Biraz daha dikkat edilse iyi olur.
Kolay gelsin Emektarlar
Tebrikler güzel video olmuş teşekkürler 🙏👏🧿🧿🧿🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Halit abi Okan Altan dedi de, önemli bir araç için Okan Altan da konuk olsa keşke üçünüz olunca bence bilgiye boğuluruz gibime geldi sayın abilerim
13:04 Turgut ufukta kaybolup geri geldi.
1:47 HRV idi o model, reklam değil de klibinde yer almıştı, o da bir reklam mı , olabilir 🤔
Kol dayama yükseklik ayarı var mı? Direksiyon hissi diğer hangi araçlara benziyor?
Bataryası Nikel Metal mi ? Lityum İon mu ?Tesekkurler Elinize emeğinize yüreğinize sağlık.
Li-ion
Şehir içi için tasarlanmış bir araç için büyük , şehirler arası yolda keyifsiz bir arabaya benziyor. Sevmedim
Lanetlenmiş kavim
Qnbmjdogçd
Halit agam yine efsane yorumuyla hayran bırakmış saygılar agam
halit abi saçları mı boyattı? gençlemiş gördüm bu video da.
Uzun yolda yokuş performansi nasıl. Batarya bittikten sonra sadece atmosferik motor bu araci cekmekte zorlanıyor mu? Tanitim için Teşekkürler
Hayır...hiç sorun yok...yarış yapmiyorsaniz tamamdir
Teşekkürler
Araba almanın en zor ve pahalı olduğu ülkeyiz.
Imkansiza yakin oldu artık, yok baska bir ülke teneke gibi arabalarin nimetten sayılıp etmez fiyatlara satıldığı, ötv denilen garabet vergi şart şurt olmadan kalkmali yoksa bu yuksek enflasyon ile her sene manyak olacak araba fiyatlari, ekmek olmus 3.5 TL,mazot 22 TL,dolar 15 e gidiyor hayaldi gercek oldu dayılar hala 70 lerdeki hastane kuyruklarinda kalmış , bu cahil kafalar oldugu surece kimse sikayet edemez beter olsunlar
Ağınıza sağlık.
Güzel araç
Teşekkürler
MG TAM ELEKTRİKLİ MODEL (ZS EV) HAKINDA TEST VE YORUMLARINIZI BEKLİYORUM.
Teşekkür ederim öyle güzel anlatıyorsunuzki aptal bile anlar.👏✋🏻
Ya şu tableti konsola gömmek çok mu zor.
bu aracın arka tasarımı güzel, ön tasarımı diğer hondalar gibi kötü değil.
japonlarda tasarımın zirvesi NİSSAN ARİYA benim için. İnşallah Türkiye'ye gelir.
Bence tabletin konsola gömülmek yerine böyle yukarıda konumlandırılmış olması iki nedenden dolayı daha doğru tercih.
1) Ekran ne kadar yukarıda ise, ekrana bakarken gözün yol ile bağlantısı o kadar kesintisiz oluyor. Hele ekranın üst çizgisi, ön camın alt çizgisi ile kesiştirilebilmişse mükemmel bir konumlandırılma elde edilmiş oluyor.
2) Her ne kadar bu arabada tasarıma kurban edilmiş olsa da, yukarıda konumlanmış ekranın klima kontrollerinin de daha yukarı konumlandırılabilmesi, dolayısıyla daha kolay erişilebilir bir konuma taşınmasına olanak sağlıyor.
@@yavuzyilmaz28 söylediklerinizde haklısınız diğer taraftan konsolu daha dik ve yukarıda konumlandırarak hem ergonomi hem de göze hoş gelen bir tasarım sağlanabilir.
Hiç de zor olduğunu sanmam,ama ergonomik olmayacağı kesin.
Daha videoyu izlerken hülya avşar honda diye arattım ama reklamın videosunu bulamadım. Biri sevabına link bırakırsa sevinirim.
değişen fiyatlar video tarihinden bugüne aşağıdaki hale gelmiş
1.5L e:HEV Hybrid
Otomatik
Elegance
935.200 TL
Advance
966.100 TL
Style
1.031.100 TL
Sınıfında en iyi avrupa otomobilinden daha iyi sonuçta Honda satın alıyorsun dandik vw peguget falan değil otomotiv mühendisliğinin son noktasıdır Honda.
O kadarda sallama 😀
discovery ye akıllı dört çeker koymuş resmen land rover 🤔 bi test etseniz omazmı ya beyler
o kadar kötü değil, bu kadar kötü değil.... Kötüyse eğer kötü de be adam.
Tam da Halit Bolkan’ın bahsettiği sebeplerden bu otomobili almaktan vazgeçtim. Bagajı küçük ve benim gibi otoyol sürüşü fazla yapan kişiler için performans hissi yeterli değil.
Hala otomobil alabiliyo olmanız muazzam, tebrik ediyorum
Açıkçası arabamız var da ondan alabiliyoruz. Yoksa şu an arabası veya evi olmayan birinin sıfırdan bir şey alabilmesi mümkün görünmüyor maalesef :( Alllah sağlıklı düşünen, zihni açık insanlarımızın, emekçilerimizin yardımcısı olsun 🙏
@@mucizevi_mandarin inşallah nice otomobiller alırsınız, herkes de alabilir, dediğiniz gibi çalışan emek veren hayal eden herkese Allah nasip etsin
11,07,2023 1nilyon 700k
👍🏼👍🏼❤🔥🇯🇵
Civic mi hrv mi? 😀
👍🙋♂️
VW'nin sacma sapan SUV'cuklarinin korkulu rüyası.
bu araç işcilik kalitesi ve motor teknolojisi açısından B+ segmentte rakipsiz şu an
👍👍🇹🇷🇹🇷
Bayiler de araç yok 2 eş bol fiyat farkı 80000 100000
500 bin altına düşse alacagimda uçuk fiyatları
doktor arabasi
Sunroof olmaması eksiklik.
:):):)
Türkiye de üç marka fazla abartılıyor. Volkswagen Toyota Honda.
B+ bir araç.Kesinlikle C sınıfı olamaz.İçine oturunca anlıyorsunuz.Ne yani CRV yi D sınıfı diye mi sattı yıllarca honda? Hayır C sınıfı diye sattı, eğer bu araçta C ise HONDA B SUV sınıfı araç üretmiyor demektir ki bu komik olur.
Üretmek zorunda mı?
Zorunluluktan değil b sınıfı araç satışlarından pay almak istemeyecek mi? İsteyecek tabii ki oyüzden b sınıf üretmemek ben para kazanmak istemiyorum demektir.@@ugrb8110