Лодки, моторы / Выбор - это просто, если...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Выбор лодки, да ещё с мотором - это и сложно, и легко. Зимние рассуждения о выборе лодки.
    ____________________________________________________________
    В обзоре использованы:
    - кадры из личного архива;
    - "В Карелию с Петей - легкоходом". Канал «Марина Галкина», • В Карелию с Петей - ле... ;
    - "Подъём и сплав с рыбалкой. Один в глухой тайге...". Канал «Реки Севера. Northern Rivers», • Подъём и сплав с рыбал...
    - "2016 ОбьГЭС-ЮБТО-ОбьГЭС на RiverBoats-370+Hangkai9,9". Канал «Александр Ткачев_ТАИ63», • 2016 ОбьГЭС-ЮБТО-ОбьГЭ...
    - "Уста 2020. Семейный сплав по реке на лодке ПВХ", канал "Riveralloy Travel", • Уста 2020. Семейный с...
    - "Сплав с женой и детьми по реке Сейм." Канал "Денис Лежнев", • Сплав с женой и детьми...
    - "Россия, г.Омск, метромост. Канал "smotriomsk", • 2K • Россия, г. Омск, ...
    #выборлодки #выборнадувнойлодки #выборлодкисмотором

Комментарии • 23

  • @user-pe4ur5sq5v
    @user-pe4ur5sq5v 2 года назад +1

    Привет, Сергей. Очень интересное видео 👍👍👍

    • @SGZuev
      @SGZuev  2 года назад +1

      Привет, Володя!
      Спасибо за отзыв.
      Хотел вставить кадры из твоих обзоров😉 И мотор не японский, и лодка не классического кроя. Чем не положительный пример. Но оставил для будущего. Зима длинная. Есть задумки ещё на парочку роликов.

  • @user-sf6tk8ir9x
    @user-sf6tk8ir9x 2 года назад

    Приветствую .Вот и у меня закралась мысль о лодке такой и не покидает .И надо вроде и нет .А было у меня их 4 и резиновая и железо и моторы от Ветерка до Меркури . Думаю .Спасибо за грамотно выстроеное видео .

    • @SGZuev
      @SGZuev  2 года назад

      И я рад🤝
      Зима большая. Сейчас "размышляю" на тему мотора. А потом пройдусь по своим лодкам. Я всё обходил стороной их негативизмы, но они таки есть...

  • @user-mb1dl7xe8b
    @user-mb1dl7xe8b 2 года назад

    👍👍👍

    • @SGZuev
      @SGZuev  2 года назад

      Спасибо 🙏

  • @Alexs1973sav
    @Alexs1973sav 2 года назад

    Здравствуйте, Сергей. Какую лодку брать для двигателя 2,5л где транец вклеенный или навесной? Из опыта эксплуатации, какие есть плюсы и минусы?

    • @SGZuev
      @SGZuev  2 года назад +1

      Доброго времени!
      Опыт эксплуатации не сильно большой, но кое что наблюдал. Навесной транец - это потом танцы с бубном. Делают всякие растяжки, усилители, подкладки. Мотор хоть и слабенький, но заворачивает навесной куда с добром. То есть даже в полгаза ходить на такой лодке проблематично.
      Электромотор, Ямаха 2, или что-то с воздушным охлаждением по типу газонокосилок - это предел такого транца.
      Вклеенный транец имеет только два минуса - это не складываемый элемент, определяющий размеры свёртка; со временем транец гниёт.

    • @alexandernek7519
      @alexandernek7519 2 года назад

      @@SGZuev Несколько добавлю что навесной транец по паспорту 1-1,5 это обычно эл. мотор. Ставить на навесной транец от 2 сил опасно. Так же добавлю что до 3,5 сил это плоскодонка (разницы нет кроме цены и веса), а если более 3,5 то киль.

    • @SGZuev
      @SGZuev  2 года назад

      @@alexandernek7519 специально заглянул в поисковик и почитал характеристику на первый попавшийся транец. Максимальная мощность мотора до 3.5 лс, а максимальный вес мотора 10 кг.
      По мощности DF 2.5 проходит, но по весу - 3 кг лишние.
      Хотя, кто читает характеристики? Народ ставит, и видеообзоров тому масса. Но в добавок к этому людям приходится придумывать дополнительные крепления именно от подворачивания мотора под лодку.
      Насчёт киль или безкиль - тут тоже не всё так однозначно. Но это отдельная тема.

  • @rafkyjunior4145
    @rafkyjunior4145 2 года назад

    good nice video

  • @FishKaV44
    @FishKaV44 2 года назад

    Привет лайк 82от друга

    • @SGZuev
      @SGZuev  2 года назад

      Спасибо🤝

  • @maxs.s3702
    @maxs.s3702 2 года назад

    Не понял о чем видео. Не советов ни примеров из личного опыта, ничего. Типа только сам можешь выбрать и никто не поможет))) Да это и так понятно!) От себя напишу, что выбор достаточно прост. Хотите лодку и мотор, так берите 9.9 либо 9.9 (15) что предпочтительнее. Ну и лодку от 3 метров соответственно, хватит вам ее почти для всех случаев, и сходить далеко и семью покатать и по точкам рыболовным прошвырнуться. Если один и спина болит, тележку пользуйте! Все остальное пустая трата денег, будите покупать и продавать пока до 9.9 не дойдете. Зачем вам наступать на грабли миллионов водомотрников? Сразу берем 15шку и большую лодку с транцевыми колесами. Ну а если и этого мало, то дальше только люминьки, катера и права. А вот то что ниже разрешённых 9.9 даже смотреть не стоит, потеря времени и денег!

    • @SGZuev
      @SGZuev  2 года назад

      Спасибо за комментарий, но позволю себе не согласиться с некоторыми высказываниями.
      Насчёт советов - он есть. Это сначала ответить самому себе на вопрос "зачем?". И приведены несколько вариантов видеосюжетов применения лодок помимо рыбалки. Из личного - у нас с сыном три лодки на разные случаи и они описаны.
      Насчёт мотора... Весьма субъективно. Есть масса примеров весьма успешного применения моторов меньшей мощности. А среди сторонников четырёх-тактников шестисилки очень популярны.
      Вот по этому, когда обрисованы ответы на вопрос "зачем", есть ещё совет - оглянуться и заметить разнообразие размеров, цветов и форм.
      Ну и что значит "от 3 метров соответственно"? Это сколько? 3200, 3500 или 3800? Да и тележки с транцевыми колёсами не всегда удобны.

    • @SGZuev
      @SGZuev  2 года назад

      И, кстати, насчёт "люминьки, прав и т.д." Есть очень поучительный ролик у Саши Журавлёва (Журалайф) про маленький мотор, в частности Сузуки ДФ 2.5 - "Моя новая лодка... "
      И есть масса народа, любящих прогулки по рекам, где "люминьки" категорически противопоказаны. Например, фильмы Константина Удинцева (так и называется канал) тому подтверждение.
      Есть масса водоёмов, помимо "Рыбинок", Волг-Енисеев, где тот или иной вариант конкретной лодки с конкретным мотором даже не смешно. Но люди туда ездеют.

    • @SGZuev
      @SGZuev  2 года назад

      Ну и последний ответ - о чём...
      Раз это "ремейк", значит есть на что. То есть можно посмотреть другие мои обзоры из плейлиста про лодки и моторы🙂

    • @maxs.s3702
      @maxs.s3702 2 года назад

      Извиняюсь за резкое начало своего комментария. Но я все-же не откажусь от своего мнения. Размер лодки я имею ввиду чем больше тем лучше. Оптимум 3.8. Сашу журалайф я уже давно перестал смотреть после того как это превратилось в большой коммерческий проект. Ранние видео были мега полезны. Сейчас ничем не отличается от многих других. По поводу маленких моторов, типа сузы 4т 2.5, да это самая легкая и лучшая малышка в своем класе, но плескаться на нем предется возле берега. Если это устраивает кого-то то пожалуйста. Я на 9.9 за полдня опплываю например весь Селигер, вместе со всеми протоками и миниозерами, Ниловой пустынью и Осташковым, за день могу половить на всех своих любимых точках по всему озеру. Был. 2.5, только возле берега и на волнах просто сдувало)) на счет 4т и 2т, тут тоже все просто, если не смущает вес и условия перевозки, то нужно брать 4т они всем лучше, также если лодка уже корыто которое возишь на прицепе, то там тоже 4 т. В остальном 2т отличный компромисс.

    • @SGZuev
      @SGZuev  2 года назад +1

      @@maxs.s3702 ничего резкого я не заметил. Всякий человек тем и прекрасен, что у него есть Своё (именно с большой буквы) мнение. Не "мне посоветовать, я взял, а оказалось фигня полная".
      Осознанное, основанное на значимых для Себя аргументах.
      Сейчас затеял продолжение (чем зимой заняться) этого разговора.
      Одно будет про моё не полное согласие с тем, чего наговорили "блогеры" про моторы ща несколько лет. На примере своего и чужого опыта.
      Мои первые неуклюжие ролики про Сузуки 2.5 стабильно просматриваются. Значит это людям интересно.