【1500kmぶりの再会】ついに枕崎駅に到着。

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  • Опубликовано: 14 янв 2025

Комментарии • 211

  • @拓也高野-c2t
    @拓也高野-c2t 2 года назад

    地上ホーム時代から鹿児島線のホームを一旦出てから乗り換えでしたね
    構造自体変わっていないようですね
    そういえば枕崎駅は旧駅舎の場所から前に移転していた

  • @chocolate27498
    @chocolate27498 4 года назад +1

    お疲れ様でした😊
    エンディングがぴったり過ぎてちょっとジンワリしてしまった!
    ありがとう🎄

  • @博多の内通者
    @博多の内通者 5 лет назад +2

    6:30 折尾駅のA番線は、鹿児島線~福北ゆたか線の短絡路線上にあるホームです

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +2

      ノリトル・三浪物語 そうなんですね!

  • @intpt93
    @intpt93 3 года назад

    3:56 床の柄がQRコードなんですねΣ( ̄□ ̄|||)
    読み込んだら何のサイトなんだろう…

    • @tkmm6133
      @tkmm6133 2 года назад

      残念ながら読み込むことは不可能らしいですね。

  • @usuki.f
    @usuki.f 5 лет назад +1

    昔、枕崎から先へ延びる線路があったんですよ!
    今は見る影も無いですね!

    • @usuki.f
      @usuki.f 5 лет назад

      枕崎から先は、指宿枕崎線と同じ線路から鹿児島交通南薩線が鹿児島本線(確か伊集院)まで延びていました。

  • @channel-jo5vl
    @channel-jo5vl 4 года назад

    そういえば、大隅氏は鉄道系のRUclipsrではないのですか?

  • @yzr_sea
    @yzr_sea 5 лет назад +1

    2:38の「スペースワールド」めっちゃ気になるww

    • @yzr_sea
      @yzr_sea 5 лет назад +1

      そうなんですか!ありがとうございます!

    • @じゃがたろー-w5m
      @じゃがたろー-w5m 5 лет назад +2

      あとは知名度低いですが……
      JR西日本、呉線の呉ポートピアとかですね

  • @楓風-d7d
    @楓風-d7d 5 лет назад +40

    本当にがみさんと大隅さん気が合いますよね。羨ましい友人関係です。

  • @珍快速223
    @珍快速223 5 лет назад +114

    水戸岡氏のデザインは観光特急では生かされるけど、通勤電車には合わないというか、くどいww

    • @trainoldman2004
      @trainoldman2004 5 лет назад +6

      815、817のグループまではよかったんですけどね

    • @なおキリンレモン
      @なおキリンレモン 5 лет назад +4

      @Hiro Azuma 悪い言い方すると、調子に乗り過ぎてしまったんでしょうかね?笑

    • @桜春の訪れ
      @桜春の訪れ 5 лет назад +5

      そういう独特の雰囲気演出することにより注目を誘いたい狙いか
      →JR九州は個性があるから乗ってみよう
      →利用者増える
      賛否両論あるかもしれないけど無機質な通勤電車もいいけどこういう個性的な鉄道も良いと個人的には思います。

    • @hyuga2259
      @hyuga2259 4 года назад +2

      DENCHAはまだマシな方だと… 821も縁取りのLEDさえなければ全然よかったですよ

  • @みつ-o9w
    @みつ-o9w 4 года назад

    本当にお疲れ様でした!

  • @kinokunitrain7347
    @kinokunitrain7347 5 лет назад +2

    1000本目の動画投稿、おめでとうございます。

  • @junpiokawa3091
    @junpiokawa3091 2 года назад

    ドアチャイムがJR東日本R233系見たい

  • @moraimon
    @moraimon 5 лет назад +1

    いい友を得ましたね。

  • @ores-ko3sd
    @ores-ko3sd 4 года назад +1

    影響されて大隅くんと全く同じルートで稚内から枕崎まで乗り通しました!
    達成感と身体のズタボロ具合がハンパじゃないですww

  • @BorisLu
    @BorisLu 5 лет назад +1

    Nice!

  • @onigiri2511
    @onigiri2511 5 лет назад +1

    指宿枕崎線は105系時代の和歌山線くらい揺れてるね。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +1

      大森立浩 直線なのに揺れるのはすごい

  • @ch-bo4gr
    @ch-bo4gr 5 лет назад +1

    長旅おつかれさまです!

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 5 лет назад +24

    電車の顔がテカっているって九州地区はなかなか面白いことやりますね

  • @RayMtF
    @RayMtF 5 лет назад +3

    お疲れ様です。それにしても、稚内から枕崎まで普通列車だけで行くのって凄いですね。自分だったら辛くてやってらんないと思います。モーター音を聞いていれば時間が過ぎるのは、あっという間だと思います。
    長文失礼しました。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +1

      久保田怜知 一緒に行ってくれる人の存在は大きいです。

    • @RayMtF
      @RayMtF 5 лет назад +1

      がみ 確かにそうですよね。

  • @野鯉-z3l
    @野鯉-z3l 5 лет назад +1

    ようこそ鹿児島へ笑
    やっぱり指枕線揺れますよね笑

  • @onigiri2511
    @onigiri2511 5 лет назад +2

    周りの部分もテールランプとかも兼ねてるんだね。

    • @山口正-t1n
      @山口正-t1n 5 лет назад +1

      おっしゃる通りです。
      閑散路線での、踏切事故防止に役立つといいです。

  • @エレベーター専用動画チャンネル

    2:50 走行音、東急9020系(2000系をIGBTに改造し大井町線に転用したもの)に似ているような…

  • @ykuni8048
    @ykuni8048 5 лет назад +5

    夏休みって曜日感覚ないから、このシリーズ出ると「あ、今日水曜か」ってなる

  • @harifa3572
    @harifa3572 5 лет назад +1

    季節感w

  • @masayuki-hirosawa1979
    @masayuki-hirosawa1979 5 лет назад +2

    走るラスベガス(鶯谷) 💃・・何はともあれ長旅お疲れ様です😊

  • @不動明王界
    @不動明王界 5 лет назад +2

    長旅お疲れ様でした。

  • @ホワイトぴーこー
    @ホワイトぴーこー 5 лет назад +1

    ついに最終会ですね!長旅お疲れ様です

  • @hankyu.railway41th
    @hankyu.railway41th 5 лет назад +2

    これ今テレビのあれ見てたら電車でgoの馴染みやな。猛暑がこれからもあるかと
    思うので気を付けて鉄道のレビューレポート頑張ってください。阪神から応援しています。

  • @あいうえお-d7f2f
    @あいうえお-d7f2f 5 лет назад +11

    8:34 補足ですが、2019年度のダイヤ改正で一部のみずほが久留米または川内に止まるようになりましたよ

  • @Ogawa9
    @Ogawa9 5 лет назад +12

    やっと最終回か。821ってどこか東の235に通じるところがあるような、あと初めて見たら忘れられない前面をもつ821。流石

  • @西工-r3j
    @西工-r3j 5 лет назад +3

    福岡在住ですが今名古屋に行っているから九州のおばさんの声や車両を見ると久しぶりって感じがする

    • @cer2100
      @cer2100 5 лет назад +2

      好き秋桜 九州のおばさんはJR四国高知駅、JR西日本米子支社、接近放送のみでしたらJR東日本新潟支社でも聴けます

    • @西工-r3j
      @西工-r3j 5 лет назад +1

      @@cer2100 そうなんですか!

    • @cer2100
      @cer2100 5 лет назад +1

      好き秋桜 自分の確認してる限りでは使われています。
      他にもあるかもしれません。
      また高知駅は声のイントネーションがちがったりして全く似ていませんw

  • @Bungo_Toyooka
    @Bungo_Toyooka 5 лет назад +6

    とうとう水戸岡さんがパチンコ店を手掛ける時代になったんですね。電車みたいなパチンコ店ですね。それにしても、キハ47の奥に、指宿の玉手箱がいますね。一度乗ってみてください。おもしろいですよ。(元鹿児島県民)

  • @埼玉鉄道ファンさい鉄個人

    お疲れ様でした!

  • @稲荷恵比寿
    @稲荷恵比寿 5 лет назад

    11:33「全く喋らないのに気が合う二人」......うらやましい相方です。おしゃべりな(沈黙していられない)人は苦手なので。

  • @sm36006920
    @sm36006920 5 лет назад +2

    JR九州の振り幅の大きい車内設備に度肝を抜かされた(821系は車外もww)お疲れ様でした!折り返しもいろんな列車に乗るんだろうなあ

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад

      Syouichiro Masuda 来週の動画もお楽しみに!

  • @くぼ鉄
    @くぼ鉄 5 лет назад +5

    久しぶりの大隅君。
    冒頭のモノレールは、銀河鉄道999カラーだった。

  • @geriunko
    @geriunko 5 лет назад +47

    パチンコ屋みたいな列車は草

  • @AlexJH23OH27
    @AlexJH23OH27 5 лет назад +3

    小倉から乗った列車はなんか235系や233系のドアチャイムに似てますね!
    この座席もかっこいいし、パチンコ列車に乗ってみたいなぁ~~

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +2

      ックスアレ ぜひ乗ってみてください!

    • @AlexJH23OH27
      @AlexJH23OH27 5 лет назад +3

      @@tsubasa6417 乗ってみたいです!

  • @soulworld626
    @soulworld626 5 лет назад +1

    鉄道とは関係ないけど、最後の方のBGMの曲名が知りたい。

    • @toyokolimitedexp9000
      @toyokolimitedexp9000 5 лет назад +2

      白銀の小舟という曲名です。

    • @soulworld626
      @soulworld626 5 лет назад +1

      @@toyokolimitedexp9000
      教えてもらいありがとうございます。

  • @ASUKYU_Tranquillo
    @ASUKYU_Tranquillo 5 лет назад +2

    お疲れ様でした。

  • @yakiniku_18
    @yakiniku_18 5 лет назад +4

    817系で硬すぎると不評だった椅子はだいぶマシになりました

  • @sgo301
    @sgo301 5 лет назад +1

    2:08デコトラみたいな電車ですね

  • @KAYARI_Express
    @KAYARI_Express 5 лет назад +11

    821系、最初見た時試験車かと思いました。

  • @TV-tk4hv
    @TV-tk4hv 5 лет назад +15

    ついに最終回か、面白いシリーズでした。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +3

      わかば鉄道TV 来週もあります!

  • @jagaimotrainchanel
    @jagaimotrainchanel 5 лет назад +3

    パチンコ屋さんの電車バージョンですね。
    一度現地で見てみたいですね。

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +1

      関東の鉄道マニア めっちゃ目立ちますよ!

  • @ikuyatanaka1724
    @ikuyatanaka1724 5 лет назад

    福北ゆたか線は直方方面と若松方面にそれぞれ系統を分離しています

  • @irumashun8836
    @irumashun8836 5 лет назад +12

    LCDついてる九州のJRの電車は動画で出た819系、筑肥線305系、821系がありこれからはLCDついてる電車増えるんでしょうね

  • @junpiokawa3091
    @junpiokawa3091 2 года назад

    811系と821系だね

  • @AlexJH23OH27
    @AlexJH23OH27 5 лет назад +4

    本当にお疲れ様でした!
    学生最後の鉄道旅がいよいよ終わってしまいますね……がみさんが学生生活終わってしまうとは………💧

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +2

      ックスアレ もう一度学生に戻りたい。

    • @AlexJH23OH27
      @AlexJH23OH27 5 лет назад +2

      @@tsubasa6417 やっぱり社会人より学生がいいですか?

  • @rottekarumen6548
    @rottekarumen6548 5 лет назад +3

    ついに再開!

  • @say7096
    @say7096 5 лет назад +3

    桂駅にはC号線の表記があります。

  • @ねむりりり
    @ねむりりり 5 лет назад +1

    鹿児島中大隅君

  • @そらち-k6n
    @そらち-k6n 5 лет назад +1

    これに似た車両が長崎県の早岐駅に止まってるのをよく見ます。

  • @カギ-c2q
    @カギ-c2q 5 лет назад +4

    床のQRコード読み取ると何かあるのかな?
    ちなみに指宿枕崎線はスーツさんが言ってましたがおそらくJRの中で1番揺れの激しい路線だと言ってました。

  • @syoina1216
    @syoina1216 5 лет назад +1

    パチンコ屋(821系)は今後九州に残ってる415系を置き換える見込みだそうです

  • @music_wing4806
    @music_wing4806 5 лет назад +2

    2:513:47黒崎駅でのドア開閉ではないですか。とても嬉しいです。チャンネル登録しました。

  • @mizumi-yazo
    @mizumi-yazo 5 лет назад +1

    さながら衣川のヨシツネと本能寺の森蘭丸だね、お二人は

  • @ジョイナスサウンドチャンネル

    折尾の高架化って完成してたんですね。知りませんでした。

  • @suito8000
    @suito8000 5 лет назад +83

    821系のあだ名はパチンコ屋もしくはいか釣り漁船

    • @森正明-z7b
      @森正明-z7b 5 лет назад +3

      これから、415系の置き換えに入る車両です。その為に、何度も見ることになります。

    • @呉粲植
      @呉粲植 5 лет назад +1

      @@森正明-z7b ということは下関始発大牟田行ダイヤもあり得るわけになりますわな・・・・。821系恐るべし!

    • @森正明-z7b
      @森正明-z7b 5 лет назад +2

      @@呉粲植 それはありません。あくまで交流区間だけを走る415系のみを取り替えます。

    • @山口正-t1n
      @山口正-t1n 5 лет назад +3

      下関から門司の区間は、EBC819系が使用されるかも知れません。
      直流区間は、バッテリーの電気で走り、交流区間は架線の電気で走る、汎用性が高い電車です。

    • @呉粲植
      @呉粲植 5 лет назад +2

      @@山口正-t1n 819系も汎用性が高いですよね!

  • @catfishlucky4985
    @catfishlucky4985 3 года назад

    821系やYC1系も、一年近く乗り続けていると慣れてきました。
    おかげで、E235系を見ても「地味だな」と思うようになりました。危ない、危ない。

  • @みこめぶり大根
    @みこめぶり大根 5 лет назад +3

    LCD付いてるんですね!
    四日後に小倉に行く予定だったので、ありがたい。

    • @くぼ鉄
      @くぼ鉄 5 лет назад +1

      関係ないことで申し訳ありませんが、アイコンの車両って真岡鐵道ですよね?地元路線なのですぐにわかります。でもどうしてですか?
      自分のアイコンのSLも真岡鐵道です。

    • @みこめぶり大根
      @みこめぶり大根 5 лет назад

      @@くぼ鉄
      なんかアイコン作ろうとしたときに、たまたま真岡鉄道の画像があったからです。
      特に、深い意味はないです.........(^-^;

  • @山口正-t1n
    @山口正-t1n 5 лет назад +1

    前面周縁をLEDで縁取りされています。標識灯の代わりかも知れません。
    (閑散路線で電車を早めに認識して、衝突事故を防ぐためかも。)
    JR東海ではできない手法です。
    (313系は、前面が丸みをおびています。)

    • @宇治抹茶-x3k
      @宇治抹茶-x3k 5 лет назад +1

      山口正 やろうと思えば311系とか211系で出来るけどこんなダサいデザイン採用しないでしょw

  • @chikawa1280
    @chikawa1280 4 года назад

    確かに走るパチンコ屋さんみたいですねぇー❗
    JR西日本って面白い電車🚃が走っていますね!私もぜひ乗ってみたいですねぇー❗ちか🎐

  • @tatsuwo-hazakura
    @tatsuwo-hazakura 5 лет назад +3

    小倉からの普通列車、新参者コンビじゃないですか笑

  • @AlexJH23OH27
    @AlexJH23OH27 5 лет назад +3

    あっバッチの色が変わってた!もう1ヵ月経ったんですね!

  • @博多の内通者
    @博多の内通者 5 лет назад +6

    パチ屋が、最近門司港まで行くようになりました笑

    • @西工-r3j
      @西工-r3j 5 лет назад +2

      そうなんですか

    • @博多の内通者
      @博多の内通者 5 лет назад +1

      @@西工-r3j つい先日門司駅で813系と連結されて来たのを見ました

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +2

      ノリトル・三浪物語 草。

    • @0nsis238
      @0nsis238 5 лет назад +2

      北九州🦅T🎰パチ💨コ👁‍🗨下関🌀代草?

    • @博多の内通者
      @博多の内通者 5 лет назад +1

      @railway156【JA11】 nano そうなんですか
      あんまり詳しいことは知らなくて…

  • @manamusume-qw1ub
    @manamusume-qw1ub 5 лет назад +19

    「学生時代最後の旅」良いですね!(*^_^*)
    がみさんが羨ましいですよ。
    ボクも大隅くんみたいな友達が欲しかったです。
    2人の距離感が絶妙ですよね(*^_^*)

  • @ぶうちゃんちあき
    @ぶうちゃんちあき 5 лет назад +1

    完走おつかれさまでした。
    撮影時期が春先で、やはり日本列島は長いなあ、と改めて思いました。

  • @博多の内通者
    @博多の内通者 5 лет назад +3

    8:07 こんにちは!笑
    メンバーシップのマークの色が変わってた

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +3

      ノリトル・三浪物語 一ヶ月達成おめでとう!

  • @tohno810
    @tohno810 5 лет назад +1

    今更ですけどエンディングに流れてる曲の名前わかりますか?

    • @toyokolimitedexp9000
      @toyokolimitedexp9000 5 лет назад +1

      白銀の小舟という曲名です。

    • @tohno810
      @tohno810 5 лет назад +1

      @@toyokolimitedexp9000 ありがとうございます!

  • @kaz2507
    @kaz2507 5 лет назад +1

    お疲れ様でした。がみさんの動画見させていただいて、改めて日本の鉄道網は便利でスゴイなと思いました。鉄道の殆どないクルマ社会のフロリダの住人より。

  • @ビンタレシーバー
    @ビンタレシーバー 5 лет назад +1

    あの電飾はおそらくななつ星の最後尾をモチーフにしたのかと思いますが、通勤車ではさすがに違和感アリアリ…

  • @サクッとサクッと
    @サクッとサクッと 5 лет назад +1

    がみさん、1000本目の動画だそうですね。
    博多~鹿児島中央間で新幹線に課金しなければいけなくなったのは残念なのですが、大隅くんとの鉄道卒業旅行、良かったです❗
    次回、大隅くんと旅する機会があれば、東京から仙台まで常磐線、仙台から三陸を回って青森県に行って欲しいのですが、ダメですか…❓

  • @yamaizumitakahiro
    @yamaizumitakahiro 5 лет назад +3

    遂に最終回か!

  • @wwism
    @wwism 5 лет назад +2

    最終回ですかぁ
    日本縦断
    楽しい動画でした
    パチンコ屋みたいな列車ww

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +2

      まこっちゃん 来週もまだあります!

  • @music_wing4806
    @music_wing4806 5 лет назад +1

    北九州を見るの久しぶりです。
    黒崎に住んでたので小倉駅の北九州モノレールや、JR九州(813系や811系)によく乗っていました。821系は初めて見ました。
    車内良いですね。821系は、何か置き換えるのでしょうか?

    • @福博鉄道管理局
      @福博鉄道管理局 5 лет назад +1

      821系は今春から投入された通勤車で、415系の置き換えを計画しています。

    • @music_wing4806
      @music_wing4806 5 лет назад +1

      福博鉄道管理局様ありがとうございます。下関~小倉駅間の運用はどうなるのでしょうか?

    • @福博鉄道管理局
      @福博鉄道管理局 5 лет назад +1

      関門は当分は415系がやると思います。ステンレスの1500番台もいることですし。
      まだ821系は試作的要素が強く、2本しか走って無くて、これに伴う415系の廃車は出てないんですよ。ですから、この先どうなるかは未知数なところも多いと思います。

  • @サトウコテツ
    @サトウコテツ 4 года назад

    杯灰廃配、今日はパチンコ屋の街宣電車に乗ってきたということで始めます。
    インパクト強い衝撃顔車両登場で草。乗務員室から大隅氏登場かと少しだけ期待した。

  • @Mishimanchu_IzuNM167_JS2LUT
    @Mishimanchu_IzuNM167_JS2LUT 5 лет назад +2

    ついに最終回っ!
    長らくお疲れ様でした!
    三島なら泊めることも可能だった(かも??)

  • @izunaga119
    @izunaga119 5 лет назад +1

    夜とかスロット始まりそうwww

  • @925rainy
    @925rainy 5 лет назад +2

    ついに最終回ですね

  • @廣幡眞人
    @廣幡眞人 4 года назад

    あの、デザインは確かに奇抜なデザインだなぁ、ある程度都市部だから
    溶け込んでるけど、田舎の方にもし
    転属してきたら、目立ってしょうがない(草)

  • @イタックコウ
    @イタックコウ 5 лет назад +1

    821系ですね!!

  • @フアンフランシスコ-i5o
    @フアンフランシスコ-i5o 5 лет назад +1

    1:22 あっLED

  • @hankyu.railway41th
    @hankyu.railway41th 5 лет назад +1

    目が飛び出てる

  • @カープと電車が好きな人
    @カープと電車が好きな人 5 лет назад +1

    このシリーズが終わるのが早く感じる。

  • @p8fg
    @p8fg 5 лет назад +2

    今度は最南端から最北端を何かしら縛りをかけて目指してほしい

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +1

      吉田健太郎 最速で日本縦断旅とか面白そう。

  • @いちご大福-n9j
    @いちご大福-n9j 5 лет назад +2

    始めもディーゼル列車、終わりもディーゼル列車か

  • @mura0616
    @mura0616 5 лет назад +4

    ほんと九州の車両はクセが強いw

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +1

      ムラりん ド派手ですよねw

  • @plus-ko5qn
    @plus-ko5qn 5 лет назад +1

    こんな派手な電車がいたんですね🎵
    昨日まで福岡県にいたけど、出会えなかった。
    社内は筑肥線系統の電車と同じですね🎵

  • @けんちゃん-v1o
    @けんちゃん-v1o 5 лет назад +1

    枕崎線の車両はキハ47何ですか?

  • @sonicwave5328
    @sonicwave5328 5 лет назад +5

    821系は415系の置き換えで導入する計画ですが、いつになることやら。
    6:28 折尾駅Aのりばは鹿児島線→福北ゆたか線直通専用のりばですね。
    その逆はBのりばです。
    高架化工事が完了すればなくなるのではないでしょうか。
    8:35 みずほ号は一部久留米にも停車します。

  • @say7096
    @say7096 5 лет назад +1

    まさしくデコトラ電車ですよね。

  • @ミヤフジ
    @ミヤフジ 5 лет назад +1

    2:08 名言パチンコ

  • @かわ-b7h
    @かわ-b7h 5 лет назад +2

    9
    お疲れさまでした!

  • @福博鉄道管理局
    @福博鉄道管理局 5 лет назад +3

    イカ釣り君はライトが妙に眩しいし、大して格好良くもないし、何より座席の座り心地が最悪ですね。817系3000代の方が悪いという人も多いですが、私は断然821が嫌いです。座面が高すぎて私のような低身長には辛いですし、背もたれのクッションを厚くしたかわりに背もたれに段差ができてしまい、腰のところの支えが無いのが困ります。その点819系までの座席は背もたれのクッションがただの布であったために、腰の木が剥き出しのところとの段差が無く、腰を落ち着けて座ることができただけ、821よりマシでした。
    そもそも背もたれのクッションを腰のところまで伸ばせばクレームほとんど解決するって何故水戸岡氏はそれがわからないのでしょうか。何故木剥き出しにこだわるのか理解が出来ません。滑るし手入れは面倒で、十年位使えばボロボロになります。そんなことは817系でもう解ってるはず。それなのに採用し続ける。あれで沿線住民が喜ぶとでも思っているのでしょうかね。あんなシロモノを作っておきながら、利用者目線だの何だのと本人にしろJRにしろよくもまあ言えたものだと思います。

    • @山口正-t1n
      @山口正-t1n 5 лет назад +1

      313系2500番台のロングシートのように背もたれがしっかりしていて、座面のクッションがふっくらしたものにしたほうがいいかも知れません。
      木の使い方も肘掛けに難燃加工した木を使用したりする方法もあったかも知れません。
      もう少し、利用者の快適性のためにデザインできたらと、思いました。

  • @珍快速223
    @珍快速223 5 лет назад +20

    これは走るパチ屋だなww
    ギャンブル中毒のサラリーマンを仕事帰りに誘惑する顔をしてる。

    • @yareyare1968
      @yareyare1968 5 лет назад +3

      ただでさえ公営競技がフルコンプリートな福岡なのにw

    • @jdhshshdusj
      @jdhshshdusj 5 лет назад +1

      珍快速223 チンカイソクで草

    • @山口正-t1n
      @山口正-t1n 5 лет назад +1

      山間部で、イノシシやサルが早めに電車に気がついて避けるためです。
      あと踏切事故防止に役立っています。

    • @yoshimi2322
      @yoshimi2322 4 года назад

      修羅の国の電車ですねwww

  • @AlexJH23OH27
    @AlexJH23OH27 5 лет назад +3

    もうがみング倶楽部に1ヶ月経ったんですね!
    やった~~!アイコン変わった!

    • @tsubasa6417
      @tsubasa6417  5 лет назад +1

      ックスアレ おめでとうございます!

  • @エレベーター専用動画チャンネル

    2:36 東急2020系に似たデザイン…。JR九州、LCDやドアチャイムもJR東日本に準じさせるのはなんでだろ…。

  • @なおキリンレモン
    @なおキリンレモン 5 лет назад +1

    通勤電車に相応しくないデザインだな〜、やり過ぎた感がすごい。
    特急車両と通勤車両はデザイン別物と考えたほうがいいな〜、水戸岡さんは好きなんだけど。

  • @eiji2008
    @eiji2008 5 лет назад +1

    お二人は本当に気があうんですね。なんか微笑ましいです。YOU達、いっそのこと結婚しちゃいなYO!