นุ่มน้องๆCamry ลองToyota Corolla ALTIS Hybrid GR Sport ช่วงล่างโคตรนุ่มเพิ่มoption เน้นกลุ่มครอบครัว
HTML-код
- Опубликовано: 25 янв 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Toyota Corolla ALTIS Hybrid GR Sport (MY2022) ที่ราคาขยับขึ้นอีก 15,000 บาท แต่ก็ได้ปรับเปลี่ยนช่วงล่างใหม่ ให้นุ่มนวลมากขึ้น พร้อมปรับ ECU ให้ตอบสนองต่อการออกตัวที่ดีกว่าเดิมถึง 10% รวมถึงอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้นด้วย
โตโยต้า ใช้คำว่า GR SPORT มาใส่ในเจ้า Toyota Corolla ALTIS Hybrid เวอร์ชั่นปี 2022 พร้อมเพิ่มเติมปรับช่วงล่าง และเพิ่มเติม option ไฮเทคเพิ่มขึ้น อย่างจอ HUD ระบบ Toyoya Safety Sense เพื่อแข่งกับ Honda Civic ที่ใส่ระบบความปลอดภัยไฮเทค มาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น แต่Toyota Corolla ALTIS ยังคงกั๊กระบบความปลอดภัยไฮเทคไว้ไม่น้อย เพราะใส่มาให้แค่ในรุ่น Hybrid ตัวท็อปเท่านั้น
ช่วงล่างของเจ้า Toyota Corolla ALTIS Hybrid GR Sport (MY2022) ถูกปรับจูนใหม่ให้มีความนุ่มนวลมากขึ้นไม่น้อย และเป็นความนุ่มนวลที่ดีขึ้นมากด้วย นั่งสบายทั้งผู้โดยสารตอนหน้า และตอนหลัง จุดนี้ต้องยกนิ้วให้ นั่งบายจริงครับ
ผมถือว่าเป็นจุดเด่นที่สุดของ Toyota Corolla ALTIS Hybrid GR Sport (MY2022) เลยทีเดียวคือในเรื่องของความนุ่มนวล แต่ขัดใจตรง ระบบควบคุมพวงมาลัยที่ออกมาเป็นแม่บ้านไปหน่อย คือเบามากไป ไม่ค่อยโดนใจผมเท่าไหร่ แต่หากมองกลุ่มลูกค้าคือกลุ่มครอบครัวที่โตโยต้าตั้งไว้ ก็เหมาะครับ
ส่วนเครื่องยนต์นั้น ใช้เครื่องยนต์เดิมคือ เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งเมื่อรวมพละกำลังจากทั้งเครื่องยนต์ และ มอเตอร์ไฟฟ้าให้ กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ก็พอเพียงแล้วนะไม่มีปัญหา แถมยังได้รับการปรับจูน ECU ให้ดีขึ้นด้วย ทำให้การออกตัวกระชับมากขึ้นไม่น้อย
Altis 2022 นี้ทางโตโยต้า ต้องการเจาะกลุ่มลูกค้าครอบครัวเป็นหลัก 
Авто/Мото
![XO (Only If You Say Yes) - ENHYPEN エンハイプン 엔하이픈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240712](http://i.ytimg.com/vi/wBT1bKKwPTo/mqdefault.jpg)
ที่บ้านใช้อัลติสมา ตั้งแต่รุ่นแรก จนตอนนี้ก็ใช้รุ่นเดิม มาหลายปีแล้ว เครื่องยนต์ยังดีเหมือนเดิม ไม่มีปัญหาอะไรเลย ยอมรับว่าดีมากๆครับ
ใช้altis มาคันที่ 3แล้วเหมือนกันครับปี 14, 18, 21hybrid ขับอาจไม่สนุกเท่า m แรงไม่เท่า h เลือกเพราะประหยัด ทน ค่าซ่อมถูกแค่นี้เลยครับ
ผมยังใช้ หน้าหมู 1.8 S
อยู่เลยครับ 😆😆😆
He he TOYOTA
ดูแลตามระยะผมว่ามันดีทุกรุ่นครับ ขอแค่ถนอมมัน
ถ้าพี่ไม่ชอบพี่จะทดลองทำไมมาทดลองแล้วติโน้นตินี้
สุดๆๆๆยอดๆๆจริงๆครับ...ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะรอบคัน มีระบบรักษารถให้วิ่งกลางเลน และระบบดึงรถกลับเมื่อออกนอกเลน... ถ้าเพิ่มกล้องมองรอบคันมานี่...โห...ล้าน100%สุดยอดของความท๊อปครับ
ผมใช้โตโยต้าTRD ปี13 บอกได้เลยครับใช้มา9ปีแล้ว ยังขับนุ่มและเครื่องยนต์ ไม่มีปัญหาเลยใช้งานกันยาวครับ
ติดตามเลยครับพี่ เพิ่งเข้ามาดูครั้งแรก พี่ให้รายละเอียดรถได้ดีมากครับ พูดวิจารณ์แบบตรงๆ พูดตรงประเด็นสำคัญ ข้อเปรียบเทียบ ข้อดี ข้อเสีย ไม่เรื่อยเปื่อยอ้อมโลก พี่รีวิวได้เข้าใจง่ายครับ ไม่พร่ำเพรื่อ โดนใจคนใจร้อนอย่างผมครับ...ติดตามครับ
ความนุ่มนวลตอบโจทย์ผมที่สุด ผมไม่สนความสปอร์ต ผมโตแล้ว ไม่ใช่เด็กเพิ่งหัดขับรถ ที่ชอบขับซิ่ง
คอนโซล วัสดุ ตกแต่งภายใน เอาแบบ mazda 3 คือดีงาม
ผมมองว่าสวยกว่า civic fe นะ แต่เรื่องเครื่องยนต์กับความกว้างขวางภายในห้องโดยสารอาจจะแพ้ แต่ที่ได้มาคือความทนทานของเครื่องยนต์ที่ไม่จุกจิก เกียร์ทนกว่า เก็บเสียงดีกว่า ช่วงล่างหนึบกว่าจาก tnga วัสดุและงานประกอบที่ดีกว่า และตอนเข้าศูนย์เครื่องเทอร์โบร์ของฮอนด้าที่ว่ากำลังแรงกว่านะ รู้ไหมว่าต้องเข้าศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องประมาณทุกๆ 7,000 km
ปกติครับ รถเทอร์โบ ต้องเช้คระยะเร็วกว่า แต่แรงกว่านะ
@@MrKR-tq1ou เทอร์โบเช็ค 3 รอบ เครื่องna เพิ่งเช็ค 2 รอบ ลองพิจารณาถึงค่าใช่จ่ายที่หมดไป อันใหนคุ้มกว่า ถนนเมืองไทยแต่ละเส้นขับได้ 120 ก็หรูแล้ว แรงม้า 140 ของอัลตีสก็เพียงพอแล้วไม่จำเป็นต้องมีแรงม้าเยอะเหมือนพวกเห่อหม่อยสาวกซีวิคทั้งหลายบอกว่าจะเอา 170 แรงม้า จะไปขับแข่งที่ใหน
@@pornchaisuraphon3996 เห็นด้วยกับคุณ ผมใช้โตโยต้า น้องผมใช้ฮอนด้า และเพื่อนผมก็ใช้ฮอนด้า ตอนออกรถ ก็ออกปีเดียวกัน แรกๆมันโชว์เรื่องความแรงก่อนเลย แล้วก็พูดถึงอ๊อฟชั่นที่มันมีเยอะกว่า หลังจากนั้น2ปี มันเริ่มบ่นเรื่องเสียงก๊อกแก๊กๆที่ข้างประตูและคอนโซลหน้า จากนั้นก็ปัญหาจุกจิกต่างๆ และก็ตกด้วยขับเข้าศูนย์บ่อยมากขึ้น ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเรื่อย พอมันหันมาถามผม ผมตอบตอนนี้ปัญหาที่เจอยังเป็น0 เปลี่ยนถ่ายของเหลวปกติ สบายกระเป๋า และผมยังตอกหน้ามันไปอีกว่า"ไงละมึงอวยกันจัง"พร้อมยิ้มแหยงๆไปทีนึง 5555 ตลกดี
จิง
@@pornchaisuraphon3996 บางคนขับแค่ civic แอคชิปหาย
ถ้าออกตัวนี้มาตั้งแต่แรก จะสวยมากเลยครับ อยากได้เลย หน้าเก่าทำเอาไปค่ายคู่แข่งแทน ถ้าซื้อตอนนี้ก็คิดหนักครับ
รอดูรีวิวตัวนี้ของคุณนิธิพอดีเลย ดีมากครับ แต่ฟ้อนต์เปิดตัวชื่อรุ่นรถต้นคลิปแอบเชยไปหน่อย ที่เหลือดีหมดครับ
คนขับสนุกคนหลังหน้าหงิกหน้างอสะเทื่อนใส้แตก5555...แทงใจผมเลย
เป็น altis ที่สวยที่สุดตั้งแต่มีมา
ผมว่าสวยกว่าหน้า GR เก่ามากๆครับ ผมแฟนคลับ civic ยังสนใจตัวนี้เหมือนกันครับ
บอดี้ภายนอกรับได้ พอจะดูสวยบ้าง ดีกว่า civic fe แต่ข้างในขัดใจที่สุด เชยมาก จอเกะกะสายตาซะมากกว่า ถ้าปรับปรุงด้านในให้เนี้ยบกว่านี้จะน่าสนใจมากขึ้น
อะธิบายได้ดีมากๆเลยพี่.ชัดทุกเม็ดทุกมุม
🚘 คุณนิธิบรรยายได้ดีมากครับ ข้อไหนดีชม...ข้อไหนไม่ดี บอกว่าไม่ได้ ไม่มีพูดกั๊ก เยี่ยมมากครับ. ให้ความรู้เรื่องรถดีมากครับ 👍
ชอบมากพี่รีวิวค่ะ กั๊กบอกกั๊กไม่อวย
ค่ายนี้คุณภาพเกมือนเดิม ราคาแพงขึ้น
ผมเป็นวัยรุ่นที่ชอบอัลติสมากก ปกติแล้ววัยรุ่นนี่เขาชอบซีวิคกัน ยิ่งจีอาร์ยิ่งสวยย
เน้นประหยัด ความสวยก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไรมากภายในก็ไม่ได้ว้าวววว รวมๆแล้วดี
ชอบความสบาย เน้นประหยัด เรียบดูดี ในยุคที่หลายๆคนบ่นราคาน้ำมันแพง Altis ตอบโจทย์
ดูไปขำไป ชอบพี่นิธิพูด ตรงดีๆครับ
คุ้มค่าครับกับกลุ่มครอบครัวสุดๆ
ส่วนตัว ขับปี08เครื่อง1.8ก้อว่าพอละครับ. ทนถึก จริงๆ
GR Sport ถ้าเอาหน้าไต้หวันมาแต่แรกก็จบแล้ว หน้าเก่าลิเกมากเส้นสายรกไปหมดไม่ลงตัว
ผมว่ากลุ่มคนซื้อก็ชัดเจนแล้วนะ วัยรุ่นๆก็ไป Honda Civic ส่วนวัยทำงานใช้เหตุผลมากขึ้นก็ไป Toyota Corolla Altis
Civic การขับขี่ปรู๊ดปร๊าด แต่งานประกอบการเก็บเสียงยังไม่โอเค Corolla Altis การขับขี่กลางๆ ภายในแคบแต่การประกอบดี
ผมชอบตัวเบนซินล้วนมากกว่านะ แต่รอซื้อปีหน้าครับ รอให้มีกล้องรอบคันก่อน แต่ที่หวังไม่ได้แน่คือ ฝาท้ายแบบเตะเปิด ขนาดในแคมรี่ยังไม่มีให้เลย
ชอบเบาะว่ะ สวยสปอร์ต อยากถอดไปใส่รุ่นอื่น
ขอบคุณนะคะ กำลังรอเลยคะ
โตต้ากะมาสด้ากลยุทธ์คล้ายกัน
โตต้า - เพิ่มรุ่นย่อย แต่งหน้าใหม่ ค่อยๆเพิ่มออพชั่น เพิ่มราคา
มาสด้า - เพิ่มรุ่นย่อย เพิ่มสีใหม่ ปรับออพชั่น แต่ไม่ค่อยเพิ่มราคา
ในความหวงของ โตโยต้าที่หนึ่งจริงๆ
ถ้าบอกโตโยต้าอันนี้หวง ไปเจอซีวิวครับ กั๊กหนักกว่านี้อีก แอร์หลังไม่มี กล้อง 360 ไม่มี และอื่นๆ ราคาแพงกว่าด้วย
แค่เปลี่ยนทีมออกแบบยอดขายพุ่งอะครับ เครื่อง เกียร์ งานประกอบ อะไรก็ดี ขัดใจที่หน้าตามันนี่แหละ ตรงช่องแอร์มีที่วางแก้วน้ำมั๊ยครับน้าเต้ย
ถ้าไม่เอาหน้าอเมริกา กับเครื่อง 2.0 dynamic force เข้ามา ปรับหน้าตายังไงก็สู้ civic ยากครับ ผมว่า
ด้านหน้า และ ภายใน ผมถือว่าถูกใจผมอยู่คับ ด้านหน้าผมว่าสวยมากๆ ภายในผมว่ารับได้ ออกแบบได้แลดูแน่นหนาดี แต่ที่รับไม่ได้เลยคือ ด้านท้าย อันนี้ผมถือว่าอัปลักษณ์เลยครับ ถ้าด้านหลังทำเหมือนตัว 2017 นี่คือที่สุดของแจ้ เลยครับ...!!
สวย ช่วงล่างดี
คุ้มค่าน่าใช้
จริงคะ.หน้าจอลอยยังโบยุคะ.ไฟภาพในก็ยังโบ.รถราคาระดับนี้แล้วกั๊กมากไปหลายตัวเลย.
ผมดูมาหลายคลิปหลายรีวิว แฟนโตสุดจริงๆ
ขอบคุณครับ ที่แลกเปลี่ยนความเห็น
เป็นแท็กซี่ที่ดูดีครับสวย
ตัว 1.8 HEV GR sport ตัวรถทั้งคันและ ground clearance สูงกว่า รุ่น 1.8 GR sport อยู่ 20 มม. ผมเดาว่า การเซต ช่วงล่างต่างกันแน่นอน รอชมตัว 1.8 GR sport ครับ
ภายในไม่สวยภายนอกไม่สวย
ราคาล้านกว่า มาสด้าสวยสุด
แต่civic ขายดีสุด
สวยนะผมว่า สวยเลยหละ
สวยมากค่ะ
อัลติสเป็นรถที่ทนทานพอควรตัวอย่างมีให้เห็นคือแท็กซี่ แต่ให้เลือกคงเลือกซีวิคความชอบคนเราแตกต่างกันไป
เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมจะไปจองมาวิ่ง grab ดีกว่าครับหน้าจะประหยัดดี
รุ่นนี้ที่หมายตาไว้
Civic FD 14 •ปีแล้วไปจอดกับรถปี 2021 ยังสวยอยู่
@ขอโทษ ผมเป็นตำรวจ civic 2021 ก็สวยครับ แต่ 2007 ก็สวยครับ มีทั้งสองคันเลย ดีกันคนละแบบ
ผมว่าตัวนี้ ท้ายสวยดี ใส่ตูดเป็ด แบบ Super ดู สปอร์ตมาก
หน้าตาดีขึ้น ท้ายกับภายในยังน่าเกลียดเหมือนเดิม
เจอที่หัวหิน ร้านข้าวต้ม คิดในใจว่าจะขอถ่ายรูป แต่ถ้าทักผิดคนนี่หน้าแตกเลย ถือว่าพลาดมากเลยคะ
เพิ่มราคาเก่งแบรนด์นี้
ซีวิคเสือกไม่มีแอร์หลังอันติ๊ดเค้ายังให้มาเลย
จากคนที่เคยใช้อัลติสรุ่นเก่า ขับดีใช้งานดี ไม่จุกจิก
คันต่อไปก็คงต้องรุ่นนี้
มันคือรุ่นที่สร้างยอดขายจนทำให้โตโยต้ายิ่งใหญ่ได้ในทุกวันนี้และเป็นรุ่นที่สร้างยอดขายสะสมสูงสุดของโตโยต้า
เอาตรงๆน่ะ ความสวยงามสู้ Civic rs หรือMazda 3 ไม่ได้เลย (ความเห็นส่วนตัวน่ะ)
ชอบพี่รีวิวจังค่ะ555ที่เท้าเเขนขี้เหร่ว่ะ😆😆😆
ช่วงล่างนุ่ม (ผมเป็นวัยรุ่นขาซิ่ง) ต้องเปลี่ยนโช๊ค
GR ตัวท็อปภายในยังเชย กล้องรอบคันมีไหนเลิกกั๊กได้แล้ว เครื่องทนประหยัดขับนุ่มหนึบน่าใช้แต่ยังกั๊ก อย่าแต่วัยรุ่นไม่ชอบ ผม 40 แล้วยังไม่ชอบ เอาแค่ชื่อมาใช้กับชุดแต่งไม่มีความจริงใจกับผู้บริโภค
Civic เจน10 สุดยอดแล้ว
ถ้าจะซื้อมาแต่งต้องเปลี่ยนโช้คเป็นสตรัทปรับเกลียว เพื่อดึงบอดี้ให้ต่ำลงพร้อมกับเปลี่ยนล้อแม็กซ์ เปลี่ยนท่อไอเสียใหม่อีก
ประหยัด ทนทาน ไม่จุกจิก หนึบด้วย TNGA
รีวิวBMW series5 หน่อยครับ
อยากให้เอาตัว 1.8 GR ตัวเก่า มาเทียบกับ
1.8 GR ตัวใหม่ ดูกันว่า มาอะไรเปลี่ยนไปบ้าง
การขับขี่เป็นยังไงบ้างครับ ขอบคุณครับ
กำลังรออยู่เลยครับ
คุ้มกับค่าตัวราคา โดยรวมน่าใช้มาห
เคยทดลองขับอัลติสละครับ ปรับทับใจมากทั้งพวงมาลัย เครื่องล่าง อัตราเร่ง แต่ไม่สวยครับ
เห็นด้วยเลยครับ ผมชอบมาก แต่สวยแพ้คู่แข่ง ทั้งในทั้งนอก
น่าจะทำหน้ายาวๆดูสปอร์ตๆแบบ civic ขายดีแน่นอน
@@user-kr2vk2qf1v คงอยากทำนะครับ แต่กลุ่มลูกค้าคนละทาเก็ตกัน กั๊กๆไว้หน่อย
รุ่น J หรือรุ่นล่างสุดควรเป็นเกียร์ ATF เพื่อความเหมาะสมนำไปใช้งานหลากหลาย
มีพี่เต้นี่แหละที่บอกด้านหลังกว้างกว่าซีวิค ส่วนใหญ่จะบอกซีวิคกว้างกว่า
อยากได้รุ่น GR แต่งบไม่ถึง เซลล์จัดให้ได้ครับ ดู Fortuner สิ รุ่น 2.4G แต่เซลล์เปลี่ยนชุดกันชนและไฟหน้าเป็นรุ่น GR ได้อ่ะ
สวย
อยากให้ทดสอบ GR ตัวเบนซินด้วย
วัสดุดี ดีไซต์ไม่ได้เรื่อง โตขายดีอยู่แล้วแต่ทำไมคนออกแบบไม่เคยพัฒนาเรื่องความสวยให้ทันยุคสมัย เครื่องก็ยังใช้เดิมๆ
นั้นดิ ความรู้ทรงมาสวยๆๆ ขายดีขึ้นแน่นอน
อย่างสวย
กั้กๆๆๆๆๆๆสเป้คคือนิสัยพี่โต
ซื้อมาใช้แล้ว วิ่ง กรุงเทพมหานคร ขอนแก่น ได้ 19.8 กม-ลิตร วิ่ง 100-120กม ขับสนุกดีมากครับ
เร่งแซงอืดไหมครับ
คอนโซลหน้าฝั่งผู้โดยสารที่ยื่นเข้ามามากๆนั้นเป็นที่เก็บของหรือมีไว้ทำอะไรครับ
เฮียสอบถามค่ะถ้าออกจากต่างจังหวัดขับ100กม./ชม.มันเปลี่ยนเป็นน้ำมันใหมค่ะระบบไฮบริดขอคำแนะนำหน่อยค่ะ
@@chormtup1834ตอนเร่งแซง กดปุ่ม sport แล้วกดขึ้นไป แรงมาดีมากครับ, แต่ถ้าเร่งตอนออกตัว ใช้เกียร์B ได้เลย แซงรถ turbo ได้ 😊😊
@@graceinfullขับความเร็ว100 วิ่ง ev ได้ เลี้ยงคันเร่งเบาๆ อย่ากดคันเร่งแรง ได้ถึง 22 กิโลลิตร😊😊
ดันหลังตัวนี้ มีคู่หน้าเลยปะครับ
ขอรีวิวตัว1.8gr ด้วยครับ
รถญี่ปุ่นสวยมากคุณภาพดีมากชอบมากสายขับรถชอบเลยคันนี้
เอาโช๊คอัพมาใส่รุ่น 2017 จะดีมั้ยครับ
รอคลิป new cx-30 นะครับพี่😊
โฉมนี้ไม่ค่อยโดน ผมว่า ตัว 1.8 Esport 2017 ไมเนอเชน สวยกว่าอีก
ดูทรงละโตโยต้าขายเเต่ความทนทานเน้นใช้งานยาวๆเป็นหลัก ไฮทงไฮเทคตามหลังเขาน่าจะเป็นเก้าละ
ผมก้อว่าครับการออกเเบบ...โคตรชวย..ชวยมาก
เพราะฮอนด้าเป็นอริกับกล้องมองรอบคันอยู่แล้ว55555
ชอบมาก
Altis GR Sport ถ้าได้เครื่อง 2.0 Dynamicforce น่าสนมาก
แอบเสียดาย
เห็นด้วยนะ ถ้าโตโยต้าอยากเป็น 1ของ C-Segment ที่เป็นรถตลาด หรือ อยากจะขายดี มากกว่า Civic ก็ควรใส่ออปชั่นให้เยอะๆให้เหนือว่า Civic ไปเลย ไม่ใช่ว่าคู่แข่งไม่ทำ กุก็ยังไม่ทำ
@ขอโทษ ผมเป็นตำรวจ ของCivic ไม่เยอะครับ แอร์หลังไม่มี พับเบาะก็ไม่ได้ อีกอย่างผมก็ไม่ได้บอกว่าCivic ออปชั่นเยอะนิครับ อ่านให้ครบนะครับ 555555555
ผมว่าไม่มีวันได้ที่ 1 หรอก ประคองอันดับ 2 แล้วก็ค่อย ๆ เลิกทำตลาดไปเลยดีกว่าครับ ภาพลักษณ์มันป่นปี้ไปหมดละครับ
ส่วนหน้าจอเครื่องเสียงมุมมองผมกลับมองว่าเท่นะครับ
อยากดูGr1.8 ครับ
ก็ยังคุ้มค่าอยู่ดี ในราคาที่ต่ำกว่า 1.2 ล้านบาท ถ้ามากกว่านั้น ออฟชั่นต้องล้นกว่านี้
ผมรอดูตัววีออสปี2022ที่กำลังจะมาใหม่
สวยกว่าซีวิค แต่เล็กกว่าซีวิค. ซีวิคตัวใหม่ หน้า-ท้าย โบราณมาก
วัยรุ่นส่ายหัว 555 พี่รีวิวจริงใจดีค่ะ
ผมชอบพวงมาลัยเบาๆนะ ทำงานมาเหนื่ิอยๆ จะได้ขับสบาย เข้าซอกซอยสบายแรง ขับไกลก็ไม่เหนื่อย
แนะนำ แทคซี่ ไป ไฟฟ้าได้แล้วนะ ถ้าเจ้าไหนแบตเตอรี่ประกันเกิน 5 ปีซื้อได้เลย ราคาค่าตัว altis น้ำมันกับราคา ไม่คุ้มกันเลย
ไวมาก
กิเลสมาละจัดอีกซักคันดีไหมนะ
ทรงมันเหมือนแทกซี่ป่าวคนเรยไม่ค่อยเล่นกัน
นุ่มกว่าไฮบริดตัวท็อปเดิมไหมครับ ตัวเดิมออกไปทางเน้นขับ แข็งๆหน่อย
จริงเหรอครับ เคยลองขับ altis hv มันโคตรแข็งเลยนะ
พอเป็นgr นี่นุ่มเหรอ
น่าสนใจนะ เสียดายเครื่องไม่แรง 2.0hybrid ต้องมาแล้ว
สีดำสวยดี น่ามีเกียร์ธรรมดาให้สับเล่นบ้าง
รุ่นนี้เค้าใส่โหมด M +/- ในเกียร์ออโต้มาแทนครับ
ผมมีกิจเร่งรีบรีบ คงต้องไป civic ครับ
มีรีวิวปี16-17ไหมครับ