PCX125 구동계 비행기 소음 완전정복

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  • Опубликовано: 1 фев 2025

Комментарии •

  • @ha-taebong77
    @ha-taebong77 Год назад +5

    곧 구독자3000 축하드려요
    예전에 자가정비하다 앞풀리 꽉 안조여서 가능도중 풀리며 비행기 소리나더군요 ㅠ
    전 최근 dtx360협찬받아 타는데 용마산 터널서 133정도는 나가더군요 구동계벨트 방식은 관리할수록 유지보수 오래가니 영상 유익했습니다.

    • @PCX77
      @PCX77  Год назад +3

      네임드 유튜버 하태봉님 오랜만에 찾아오셨네요.
      댓글 감사드립니다.
      풀리 너트는 풀려본적이 없는데 조임작업이
      매우 중요하죠.
      킴코 DTX360 협찬 축하드립니다.
      영상 찾아보겠습니다.ㅋ

  • @mincouple
    @mincouple Год назад +6

    금손이십니다 ㅎㅎㅎ

    • @PCX77
      @PCX77  Год назад +2

      구동계 교체는 크게 어렵지 않습니다.
      처음엔 오래걸렸는데 여러번 하다보니
      익숙해졌네요.ㅋ
      댓글 감사합니다.^^

  • @thrufmarak2421
    @thrufmarak2421 5 месяцев назад

    Beautiful service 😊

  • @6421dark
    @6421dark Год назад +2

    엔진보링도 기대해보겠습니다

    • @PCX77
      @PCX77  Год назад +1

      누적 주행거리 4만정도라서 아직 엔진 상태는 매우 좋습니다.
      언젠가 기회와 여건이 된다면 엔진 한번 내려보고도 싶은데 가능할지 모르겠네요.

  • @DOOLY2
    @DOOLY2 2 месяца назад

    저 혹시 출발시 부드럽게 출발 못하고 덜덜떨리면서 출발하는데,
    혹시 뭐 때문에 그런지 아시나요?
    꼭 수동 차량 클러치 잘못해서 덜덜거리는것처럼 출발하네요.

    • @PCX77
      @PCX77  2 месяца назад

      장기간 구동계 청소가 안된상태에서 주행시 클러치슈 부분에 분진가루가 들어가고 클러치아우터와 슈상태가 안좋을 경우 드드득하는 말타기 증상이 생깁니다.
      점검 후 조치요령은
      구동계 커버를 열고 구동계를 탈거한 후
      드리븐페이스쪽 클러치슈, 아우터 상태 확인
      클러치슈 3곳 청소,사포질
      슈 마모 불량시 교체
      그리고 구동계 연김에
      클러치슈 스프링 3개 교체, 클러치 슈 3개가 끼워지는 부분 기둥 안쪽에 구리스 작업 후 재조립 하시면 더욱 구동계 컨디션이 좋아집니다.
      점검시 무브볼이 들어가는 드라이브페이스 안쪽도 확인하고 청소, 무브볼 마모상태와 슬라이드피스의 헐거움이 있을시 교체도 해주세요.

    • @DOOLY2
      @DOOLY2 2 месяца назад

      @PCX77 감사합니다.
      근데 구동계는 제가 직접 2월달에 전부다 올 교환했구요. 최근 한달전에 벨트도 교환했습니다.
      그래서 원인이 뭔지 더 궁금해서 질문남겨요.

  • @성악설-u7x
    @성악설-u7x 5 месяцев назад

    비행기 소리 이게 악셀 땡기다가 풀면 나는 그소리 이야기 하시는거죠?

  • @6421dark
    @6421dark Год назад +1

    플로우사이드커버는 분해 결합은 양쪽다 같나용?!

    • @PCX77
      @PCX77  Год назад

      구조는 거의 같고 하부쪽 핀나사 한두개 차이는 있을수 있습니다.

  • @감초-z6l
    @감초-z6l 4 месяца назад

    비행기 소리가 수리하고도 나는것 같아요.
    위~이~잉...
    원인이 뭔가요

    • @PCX77
      @PCX77  4 месяца назад +1

      구동계 올교체 후에도 비행기 소음이 나오면 구동계 드리븐풀리 안쪽 내열구리스 작업미비, 스윙암베어링 불량, 구동계커버 베어링 불량, 미션 베어링 불량으로 소리가 안잡힐 수 있습니다.
      가장 좋은 방법은 구동계 올분해 후 뒷바퀴를 세게 굴려봐서 소음이 나오는지 여부를 체크한 후에 이상이 없을 경우 구동계쪽 베어링을 점검 및 이상시 교체하면 됩니다.
      비행기소음은 베어링 마모 및 불량이 주요원인이고 비둘기소음은 드리븐풀리쪽 확인,
      덜그럭 소리는 드라이브페이스 무브볼,슬라이드 피스 점검 및 교체, 드리븐풀리 클러치슈 스프링, 센터 스프링 점검 후 이상시 교체이고 자기정비로 구동계 교체작업시 잘못된 조립방법, 내열구리스 미작업이 원인이 될 수 있습니다.
      이 영상 말고 제가 올린 최근 구동계 점검 영상도 보시고 비교해보세요.